浅谈长输管道山区地段施工技术
长输管线山区段施工
长输管线山区段施工摘要：本文对长输管线山区段施工的工序进行了概述，重点对施工技术进行了探讨，主要是测量放线、管沟爆破、开挖，修整施工作业，弯管的测量与使用，一次细土回填，管子的运输布管，管子的二次倒运，管道组装焊接，二次细土回填及稳管，回填管沟及恢复地貌，解决了施工难题，有效保护了管线。
关键词：长输管线；山区；施工技术；保护管线1.概述长输管线在山区段施工时全线都要采取沟下焊接的方式。
山区段采用“松动爆破”法开挖管沟，保障了沿线居民及伴行管线的安全；“机械凿岩”法开挖管沟，解决了石方段无法爆破的难题；“土袋包裹管线”替代细土回填的方法，有效利保护了管线，也节约石方段有限的细土资源。
关键字：长输管线山区施工爆破沟下焊接2.施工工序测量放线→管沟爆破、开挖→修整施工作业带→弯管测量→一次细土回填→钢管运输→布管→组装焊接（沟下）→防腐补口补伤→连头→二次细土回填→恢复地貌→通球试压→三桩埋设3.施工技术措施因管道沿线地层出露岩石，且地势起伏较大，所以管线翻山施工时无论山区的坡度多大，都应以沟下焊接为主。
不同点在于管道的组装焊接，困难段（纵坡≥30度，横坡≥15度）施工时，管道组焊可以有多种方式（如管线预制牵引、沟内布管组焊等）；而管线在低山（10度≤纵坡<30度，8度≤横坡<15度）敷设则主要是在沟内布管组焊，施工时应十分注意落石、塌方等的危险。
3.1测量放线根据交接桩记录，测量人员对现场的每个桩位都要做好标记，并引到作业带以外，以保证石方爆破时，能恢复原桩位，对每个桩位的角度进行复核。
3.2管沟爆破、开挖3.2.1施工作业带的平整。
管沟爆破前，先进行施工作业带的平整工作。
每1000米左右修整出一块1000m2的平台，以便堆管。
3.2.2管沟开挖要顺直，无急弯，无尖石，沟内无积水，无塌方，沟深符合设计要求。
3.2.3冷弯管或弯头的地方，管沟要适当加宽、加深。
3.2.4当爆破到沟底设计标高，并清渣完毕后（清渣采用人工和机械配合，人工比例按10%计），进行沟底和沟边局部修理，然后再进行管沟复测，直到符合设计要求。
浅谈山区段工程施工技术
浅谈山区段工程施工技术摘要：作为能源输送的一种载体，长输管道具有安全、高效、连续、网络连接及自动化调控等优点，发展越来越受到国家的重视。
而山区段的管道工程建设由于沿线地形起伏不平、线路转向频繁，弯管的使用多，施工便道修筑及扫线工作量较大等特点让山区段的管道工程建设困难重重，本文基于西气东输三线中段枣阳-仙桃段项目工程的建设情况，对山区段管道线路施工进行研究分析。
主题词：山区段施工、长输管道引言长输管道在能源运输过程中具有地安全、高效、连续、单位重量运输成本低、时时网络跟踪及自动化调控等优点，发展越来越受到国家的重视，但长输管道工程建设具有管线敷设距离长、跨越区域多、地质条件千差万别、各施工区域的经济发展水平有很大差距等特点。
其中，地质条件对工程的施工难度有着最直接的影响，工程建设的重难点地质在于山区及水网地段。
其中，山区段的管道工程建设由于沿线地形起伏不平、线路转向频繁，弯管的使用多，施工便道修筑及扫线工作量较大等特点让山区段的管道工程建设困难重重，本文基于西气东输三线中段枣阳-仙桃段项目工程的建设情况，对山区段管道线路施工进行研究分析。
一、山区段施工方式根据设计图给出的管道路由，确定是山区段横坡方向施工还是纵坡方向施工，纵坡方向可以直接延管线路由进行清表工作；横坡方向则需要根据要求的作业带宽度对山体进行开挖，并将挖出的土石方垫至一旁作为虚方作业带。
然后，通过修筑施工便道让大型机械设备进场，然后便可以进行作业带的清理工作，用机械设备对作业带的地面附着物进行清表工作；清理完山区的附着物后，整个山体裸漏出来能够更加清晰的观察作业带的情况，根据实际情况制定相应的山区段施工方案，施工方式可选择以下两种方式。
1、山区段施工沟下焊接沟下焊接选择采用先行开挖管沟，沟下自动焊工艺施工的方式进行施工，局部坡度较大地段采取挖掘机降坡、石方段爆破降坡的方式修筑平整作业带为沟下组对焊接创造条件。
管沟开挖时，应按照设计文件说明，根据现场图纸对管沟进行合理开挖。
长输管道工程建设及施工技术探讨
长输管道工程建设及施工技术探讨摘要：长输管道是一种运输效率较高的运输方式，它的占地面积小，需要的成本更加低，能够源源不断地为人们的生活运输需要的石油和天然气等能源。
近年来，我国长输管道技术得到了快速发展，“十三五末”管道长度较“十一五末”翻了一番。
但目前管道建设过程中也面临着很多的问题和挑战需要解决。
本文介绍了长输管道的基本情况、长输管道工程施工的主要特点及主要施工技术等，希望为工程建设管理和技术人员提供参考借鉴。
相信未来随着能源的清洁化转型，未来长输管道必将在能源体系中发挥更大的作用。
关键词：长输管道；工程建设；施工技术1长输管道的概述我国已经成为世界上最大的能源生产国，同时也是世界上最大的能源消费国，也是能源利用效率提高最快的国家。
随着国家双碳战略的深入实施，能源系统正在向低碳化、清洁化转型。
就能源储运来说，管道运输是目前最普遍、最经济、最安全的运输方式。
石油和天然气作为国家重要的能源战略物资，多采用长输管道方式运输。
长输管道是指产地、储存库、使用单位间的用于输送商品介质（油、气等)长距离(一般大于50公里)管道。
其安装工序复杂,种类丰富多样,普遍管径比较大、运输距离长、输送量也比较大，投产后基本上要进行连续输送，还具有相对固定的特点，对施工技术提出了较高的要求。
十一五末，我国建成了7万公里的干线管道，原油的70％和天然气的99％都靠管道运输。
随着我国国民经济的快速发展，十三五末，我国油气长输管线包括国内管线和国外管线，总里程达到16.5万公里，其中原油管线为3.1万公里，成品油管线3.2万公里，天然气管道10.2万公里，已基本形成网。
国内原油和成品油运输管网已实现西油东送、北油南下、海油上岸，天然气则实现了西气东输、川气出川、北气南下。
预计十四五末，我国长输管道总里程预计将超过24万公里。
2长输管道施工特点长输管道线路工程施工主要分为施工准备、材料、管道附件验收、交接桩及测量放线、施工便道修筑及施工作业带清理、材料、防腐管的运输及保管、管沟开挖、布管及现场坡口加工、管口组对、焊接及验收、管道防腐和保温工程、管道下沟及回填、管道穿跨越工程及同沟敷设管道清管、测径及试压、输气管道干燥、管道连头、管道附属工程、健康、安全与环境和工程交工验收。
长输管道陡坡地段施工技术
长输管道陡坡地段施工技术(总7页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--长输油气管道山区陡坡地段施工技术长输管道沿途穿越河流、公路、村庄、山区等多种复杂地形，其中山区陡坡地段由于纵横坡度大、易受滑坡、塌方、泥石流等地质灾害的威胁，因而成为施工过程中的关键控制难点之一。
本文通过归纳国内长输油气管道山地陡坡施工经验，结合陡坡地理特点，介绍了陡坡地带管道施工的主要流程，详细说明了施工便道及作业带修筑。
防腐管道运输与摆布、管道开挖、管道组焊、防腐补口补伤等关键工序的主要施工方法以及施工中的安全保障措施。
1 、主要施工流程陡坡地段施工程序是由其特殊的地理条件决定，在陡坡地段施工区域狭窄、施工机械回旋余地小，因此他与平原及山区缓坡地段施工程序的最大不同之处在于，陡坡施工不宜采用一般通用的先在地面组焊、再将管道整体下沟的施工模式，而应采取先在管沟内布管、然后在管沟内直接组焊的方式。
这就要求施工单位在施工时首先要严格按设计保证测量放线的精确程度，为下一步施工创造良好条件，同时，在进入一般程序施工前，要认真进行施工伴行路、施工通道和安全设施的修筑。
陡坡地段施工的主要程序是：施工准备——测量放线——修筑施工道路和通道——设置安全设施和临时作业场地——开拓作业带——开挖管沟并进行细土垫层——防腐管运输及装卸——防腐管摆布——管道下沟——管道安装——管道组对焊接——补口补伤——质量检测——分段试压——管沟回填——水工保护——恢复地貌并设立标志桩。
2、主要施工难点技术措施修筑施工便道1）修筑施工便道应尽可能利用原有的道路，并视路况对其进行拓宽、推填、垫平、碾压、加固处理使其在承载力和宽度方面路面达到平整、坚实、无垮塌隐患,保证达到车辆、机械安全通行的要求。
施工便道的宽度应控制在6m以内。
应采用修盘山道或沿管道中心线修??之??字形道路的方式减缓坡度,使纵向坡度尽量控制在20??以下,转弯半径不小于18m,以满足钢管设备的运输要求。
论长输管道在山区与水网地段施工技术难点
论长输管道在山区与水网地段施工技术难点论长输管道在山区与水网地段施工技术难点摘要:石油天然气是关系国计民生的重要战略资源，目前我国已成为石油天然气的高需求国家.而长输管道的建设正是满足这一战略需求的重要基础设施。
由于我国幅员辽阔,平原、山地、水网纵横，管道的施工必须充分考虑地形地貌的影响。
而山区地段，管道所经地区高低起伏、悬崖峭壁、河谷纵横，且多为石方，受地形影响，施工技术难度高，所以施工技术人员要充分熟悉山区地段中长输管道施工所受的影响并明确掌握关键的施工技术。
本文重点围绕山区地段对长输管道施工的影响因素，结合长输管道施工中如重要的施工工序和流程，充分分析了山区地段情况下长输管道的施工规范和技术要求，并对其中一些注意事项做了说明。
以便有助于管道工程人员的作业管理。
关键词：长输管道；山区地段；施工技术Abstract： Petroleum and natural gas is the important strategic resource relationship beneficial to the people’s livelihood， China has become the oil and gas of high demand in the country。
Construction of long distance pipeline is important to meet the strategic demand of infrastructure。
Because our country is vast in territory, plain， mountain，water network aspect， pipeline construction must fully consider the impact of topography。
And the mountain area， the pipeline through the region of ups and downs, precipitous rock faces and sheer cliffs， valleys horizon， and more for the stone, affected by topography， the technical difficulty of construction is high， so the construction of the technical staff to fully familiar with the mountain area in long distance pipeline construction and influence the understanding of key construction technology。
山区长输管道施工技术
作业 带 并下 沟达 到组 焊条 件 的布管 技术 ，主要适 用
管道运输条件。当条件不允许时 ，可采用改装 的高 机械无法进入 、设备转场困难 、工程投资大及对环 架槽车 、山地运管车 、爬犁等设备进行运输。临时 境破坏大等一系列问题 。但 由于人的抬管能力所限
堆管场应事先统一规划布置 ，管道运输应尽量抵近 而受到一定 的限制 ，根据以往掌握的资料 ，在山区 作业区域 ，从而达到减少布管距离 、提高整体工效 长输管道采用人工布管最大 Ｅ ｌ 径 的管道为中石油重
第３ ３ 卷第 ２ 期 （ ２ ０ １ ４ ． ０ ２ ）（ 建设 管理）
山区长输管道施工技术
虞建玲 中 原油田 基 建 处
摘 要 ： 山 区管道 施 工应 采 取 沟 下焊 作 业 ， 由于 安 装 管 件 较 多 ，尽 量 采 取 连 续作 业 方 式 实 施 ， 即尽 可能 少留 头 ，一 次性 通过 ，降低 连 头工作 量 ，从 而提 高整体 施 工 效 率 。一般 在 陡坡 地
进行 高度 调 整 ，保证 每个 抬 工 均匀受 力 ，防止 因受 难 完成 陡坡 地段 的管道施 工 。一 般在 陡坡 地段 的布 力不 均造 成 抬工受 伤 。 （ ３ ）机 械布 管 。针对 大 口径 管道 ，则必 须采 取
管 施工 主 要采 用 小炮 车 布管 、轻轨 布 管 、修 筑
制 焊接 机具 设 备 的应用 的同时 ，焊 接技 术 的应用 也
“ ｚ ”型便道 ，降低机械设备爬坡 的难度 ，使机械能 受到了很 大的限制 ，自动焊这些较先进 的焊接技术 够到达管道组装位置 ，从而实现布管 、组装 目的。 应用 较难 。 （ ４ ）极 陡段管 道 预 制 吊装 法 。长 度 在 ３ ￣ ４ ｍ以
长输管道山区特殊地形施工技术
长输管道山区特殊地形施工技术摘要：目前，社会对石油天然气资源的关注加剧了各方对石油天然气运输的担忧。
目前，作为石油天然气资源运输的主要目标，需要科学和智能建设，以确保主要石油天然气资源的运输效率。
然而，管道的建设受到地形因素的影响，导致项目无法成功完成。
在实际设计过程中，山区的特殊地形分布更为广泛，需要对需要建造的区域进行仔细检查，以确定它们的特征和现有的地质特征。
关键词：长输管道；山区特殊地形；施工技术；前言：管道运输是中国石油和天然气运输的主要形式。
经过多年的发展，干线在四川和重庆建立了区域供气网络。
山地不断变化，陡峭的山坡有更多的地段，线路相对复杂，建设困难，是一个狭窄的空间，限制了总管道的建设。
一、山区地形类型山区的地形主要由两种类型组成:岩层和岩层。
在山区特殊地形和地貌条件下的建筑和建筑具有重大的安全风险，因此我们必须对项目区域的地形、地质学和地形有详细的了解。
在施工前，必须掌握一份详细的地质报告，特别是关于正在建设的地段，否则，这不仅会影响管道的平稳运行，而且会造成严重的安全风险，如果发生安全事故，可能会造成巨大损失。
选择流是突然的大规模，有大量的特殊洪水，其形成的因素主要包括三个基本条件:大量集中的、不稳定的土壤岩石材料;与此同时，在一个特殊的地方，那些更酷或更容易排水的地方;与此同时，山上可能会有急流。
这三种条件是不可替代的。
通常情况下，在低洼的山坡上，地质不好，陡峭的山丘，其破坏力是巨大的，如果存在潜在的危险，建筑就无法完成。
因此，在正常的建筑过程中，为了避免，如果这是不可能避免的，我们必须建立在最大深度的灰质流动，进行深埋。
这要求在施工开始时详细检查建筑区域的水文地质数据。
结合近年来的统计数据,为危险地区,存在泥石流、深埋管道必须主要品种平均低于5.5米,深度嵌入主要品种必须达到不少于0.8 m所以实际施工过程中危险系数必须完全降低,而损失减少到最低限度。
二、长输管道山区特殊地形设计滑坡是一种现象，大量的岩石和松软的土壤在重力的影响下沿着特定的斜坡滑落。
浅谈长输管道特殊地段施工技术要点
浅谈长输管道特殊地段施工技术要点摘要：目前，全球石油天然气等能源价格持续在高位运行，其间还多次出现大幅度上涨，而另一方面，我国经济迅速发展，人民生活追求更高质量，能源需求质量和数量不断提高，由于我国能源分布和需求的结构性矛盾，运输方式多采用长距离管道运输。
自2003年建成西气东输一线以来，我国又相继建成川气东送、榆林-济南、陕京一二三线等一系列长输管道，天然气在国民能源中的比重已经达到3.5%，在西气东输二线建成以后更是将达到5%，而西气东输三线及各个省市级的管网建设也正在如火如荼的开展起来。
关键词：长输管道；特殊地段；施工技术前言天然气的出现给人们生活带来了极大的便利，但同时也给社会带来一定的隐患，天然气管道的安装好坏直接影响着人们的生产和生活。
本文对我国天然气管道特殊地段安装技术现状进行了分析，仅供参阅。
1 天然气长输管道的概念长输管道工程是指那些长距离、大口径、高压力输油和输气管道建设工程。
这里的输油一般指原油、成品油，输气一般指天然气、煤气。
这种输油和输气管道建设一般包括线路、站场、自控、通信、仪表及相应附属工程等。
2 长输管道的特点第一相对流动性。
管道与输送介质之间是相对流动的，因此要求管道内部，特别是管壁内焊口部位尽可能光滑，以利减少摩阻力。
第二固定性。
天然气管道埋于地下，除改造、铺设新线路等特殊原因外，管道一般不会发生位移。
第三输送的连续性。
天然气管道一旦建成、投产，一般情况下应连续运行。
第四威胁性。
天然气属易燃易爆气体，在役运行的天然气管道穿越中心城区对地而建、构筑物或区域长期构成威胁。
5、潜在的危险性。
3 山区水网地段长输管道施工要点3.1 测量放线根据控制桩测定管道中心线，标记里程桩、阴保桩，转角桩、纵向、水平弯头标志桩，不同的桩点使用不同类型的桩进行区分，以便查找和区分。
各桩点应标明里程、标高、该处管沟埋深。
采用白灰标志出管道中线，作业带征地线。
如果地表为岩石，无法打桩，可采用不同颜色的自喷漆，在地面进行标记。
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浅谈长输管道山区地段施工技术摘要：石油天然气是关系国计民生的重要战略资源，目前我国已成为石油天然气的高需求国家。
而长输管道的建设正是满足这一战略需求的重要基础设施。
由于我国幅员辽阔，平原、山地、水网纵横，管道的施工设计必须充分考虑地形地貌的影响。
而山区地段，管道所经地区高低起伏、悬崖峭壁、河谷纵横，且多为石方，受地形影响，施工技术难度高，所以施工技术人员要充分熟悉山区地段中长输管道施工所受的影响并熟练掌握全面的施工技术。
本文重点围绕山区地段对长输管道施工的影响因素，结合长输管道施工中如管道测量放线、施工便道修筑、管沟开挖及管道安装等一些重要的施工工序和流程，充分分析了山区地段情况下长输管道的施工规范和技术要求，并对其中一些注意事项做了说明。
希望有助于管道工程人员的作业管理。
关键词：长输管道；山区地段；施工技术长输管道山区地段，管道所经地区高低起伏、悬崖峭壁、河谷纵横，且多为石方。
施工进场、作业受地形地貌的限制，难度很大。
管道施工的关键不单是要加强机具和设备装备，而且要从施工组织和施工措施方面充分挥设备性能，实现机械化施工，以提高施工效率。
首先在施工准备上，要根据不同地形条件进行专业机组配置，从设备、材料和人员上要综合考虑，既要发挥机械化流水作业的优越性，配置流水组焊作业机组，又要克服地形条件带来的障碍，化整为零，展开小台班作业；施工措施方面以充分发挥设备性能为主要目的，在施工投入和施工效率综合比选的前提下，尽可能的加大施工作业带开拓力度，保证设备的通过能力，以展开机械化的施工作业，同时辅以预制发送、整体吊装等多种措施克服沟谷、隧道和大坡度地段等施工难点。
我们以长输管道一些重要工序在山区地段条件下的施工技术做一分析。
一、山区地段长输管道施工测量放线首要要做好产期的施工准备工作，准备好车辆、设备、图纸和人员，最重要的是设备仪器检查校定：测量前对全站仪、GPS定位仪等测量仪器进行校定，仪器必须经有相关资质的检验部门校验合格且在有效期内方可使用。
应采取边放线边清点的方法原则，防止当地居民突击栽种。
如果放线时不能及时清点，也应与主管部门沟通好，由其派专人跟随证明，施工单位则采用数码相机等录像手段将沿线作业带内的地表作物情况加以记录，以便作为征地赔偿的依据。
根据管径大小、施工方式、设计规定确定施工所需的作业带宽度，合理划分设备通行、管沟开挖、管线放置、堆土的宽度比例，确保施工顺利[1]。
为减少对沿线林地、果园和苗圃等经济作物的破坏，在林地、果园和苗圃等经济作物密集区施工单位将根据施工能力采取适当的措施，合理的减少作业带宽度，降低征地协调难度和赔偿费测量定桩时，对地势比较开阔、可目测两桩点的地带，要进行两桩点插红旗，用全站仪进行测量，打设百米桩及穿越、变径、阴极保护等标志桩，测定出线路轴线和施工作业带边界线并定桩。
对两桩点间厂房、树木等障碍物较多处，用GPS精确定位，用全站仪测量，打设标志桩，测定出线路轴线与作业带边界线后进行定桩。
对于坚硬的岩石地段，线路起伏大、纵向转角多、通视性差，设桩困难，正常的测量放线工作无法进行，此时应采取加密测量点方法进行测量，用红油漆在岩石表面作标记，设立参照物并用红油漆标示。
测量人员根据设计图纸确定施工作业带范围内的电缆、光缆及管线等地下障碍物的位置，在交叉穿越处打设标志桩并画草图做好记录。
除了图纸标明的地下障碍物外，放线过程中还应向当地主管部门指定的配合人员询问，查询是否存在图纸未标注的地下障碍穿越。
线路轴线和施工作业带边界线定桩后，测量人员在两桩点间要拉设百米绳，沿绳撒白石灰进行划线，放出管道轴线和作业带边线。
划线主要目的是方便征地清点和施工时确定设备行走方向，防止超出边界，引发不应发生的协调问题。
起伏较大段用断续的红油漆沿线在岩石上或树木上作明确标记；特别是作业带内需爆破削方的斜坡段和上下坡坡脚处进行详细测量记录。
要严格遵循施工规范。
测定出线路轴线和施工作业带边界线，每100m设置一个百米桩，对于所经过的公路的两侧、河流的两岸分别设置穿越桩，地势起伏较大的地段，要适当增加加密桩；在线路轴线上根据设计图纸的要求设置纵向变坡桩、曲线加密桩、标志桩。
在河流、沟渠、公路、地下管道、电缆、光缆穿越段的两端，管线壁厚、防腐层等级变化分界处、阴极保护处设置标志桩。
地下障碍物标志桩注明名称、埋深和尺寸；壁厚、防腐层变化分界处注明变化参数、起止里程。
对于河流、公路、铁路穿越地段、地下水丰富和管沟挖深超过5m的地段、运管车调头处，根据实际情况编制施工方案，与业主商定作业带宽度[2]。
对局部线路需要进一步优化地段，测量技术人员提出具体的线路路由，上报设计进行确认，同时及时向业主或监理单位反映，如确认改线，重新进行测量放线。
在数字化管道的数据测量采集中，测量放线时地形原貌的原始数据，将作为回填后地貌恢复的重要依据，同时也是确保管道埋深符合设计要求的重要数据依据。
测量放线是整个管道现场施工的首要工序，在山区坡陡谷深，没有经过机械平整，安全问题应该放在首位，放线人员必须采取适当的防护措施，防止毒虫、野生动物等对人的侵害和跌落等危险，具备可靠的通讯手段，随时与驻地保持联系。
二、山区地段长输管道施工便道修筑对于连接施工作业带与现有公路之间的施工便道修筑要选择适当的位置，尽量利用现有的乡（山）间小路修筑施工便道；个别基岩地段采用松动爆破配合开拓；若无乡（山）间小路可依托的，宜采用削方的办法开拓便道。
施工作业带内的便道修筑要结合作业带清理时一并进行，陡坡地带进行降坡处理或修筑“Z”字形便道以减缓坡度，以满足设备通行需要。
1．施工便道修筑方法和基本形式根据以往施工经验采取如下几种便道形式：（1）对于一般地段采取用推土机推扫平整后，用机械压实。
（2）对于山坡地，采用爆破后机械配合人工就地挖填方降坡的方式修建便道。
（3）对于梯田则用推土机将阶梯推成斜坡的方法修建。
（4）对施工沿线不能断流的沟渠，修建便道时需埋设过水涵管，保证作业带的畅通。
（5）对于便道和干线公路衔接处，用袋装土铺垫，并不得损坏路面及路肩；对于有路边排水沟的要埋设过水涵管。
在管道沿山腰方向行进时，施工作业带需要修筑在横坡地段，根据现场具体地形可采用半挖半填的方法进行修筑，现场修筑方式如下图1所示。
图1 半挖半填修筑方式管道在翻越丘陵时，施工作业需要沿梯田、台地升高、降低方向修筑，根据现场具体地形可采用挖高填低的方法进行修筑，现场修筑方式如下图2所示。
图2 挖高填低修筑2．山区地段施工作业带清理山地多以岩石为主，表层覆土较薄，且多为林地，施工作业带开拓时，在满足施工需要的前提下要尽量减少对原始地貌的改变，少损坏植被，作业带内植物能移植的尽量移植，减小管道敷设后固土植物的再植量，最大限度地保护环境。
对于局部凹凸不平的小坡脊、和孤石，由于推土机无法通行，采用爆破方式或岩石开凿机粉碎突出的坡背和块石，再用挖掘机清扫，机械平整、压实，形成有较为平坦的路面，满足设备行走的需要；拓宽作业带处用块石或袋装土堆砌，以保证作业带稳固，挖方处清除易松动滑落的孤石或土石方，以保障人员、设备的安全。
山区的作业带清理，应与作业带内的施工便道修筑同步进行。
石方段清理时，根据岩石风化程度，决定是否采用爆破方式。
作业带清理时产生的弃渣等，应根据当地主管部门要求或实际地形情况，采取外运或修筑挡土墙存放等方式。
总之，清理时产生的渣土应在地貌恢复时尽可能的利用到原位置，将水土流失和压占地减少到最低程度。
山区坡地施工便道修筑和作业带开拓时，要设专人瞭望监护，一是查看是否有落石等对施工设备和人员造成危害，另一方面监护施工，防止产生的渣土滑落时对其他人造成伤害。
特别是沿路边施工时，更应采取可靠措施和加强监护。
三、山区地段管沟开挖及布管安装1．管沟开挖管道埋深对管道的运行安全非常重要，所以必须对管沟开挖工序进行严格控制。
管沟开挖严格按照设计要求的深度执行，土方地段主要采用机械直接进行开挖的方式成沟、对坡度较大机械无法行走的地段可采用人工开挖管沟[3]。
石方地段采用松动爆破的方法开挖管沟，设备可以行走的地段，利用挖掘机清理管沟；设备无法行走的地段，爆破后用人工清理管沟，将沟内爆破产生的碎石或其它杂物清理干净。
开挖成的管沟必须平直，局部不平的可以用风镐找平。
由于山区段管道受地形影响，起伏较大，变坡处对，各种转角频繁，因此，为了确保开挖后的管沟符合设计要求并为施工提供良好的条件，开挖成型的管沟要顺直，无突出的尖石棱角；管沟开挖完成后，要按照设计和规范要求进行复测，复测过程中主要控制沟深和弯管（弯头）处管沟角度和深度。
可以按照弯管的实际弯曲曲线在现场进行放样，以便及时对管沟进行修整。
石方段管沟开挖验收完成后，按设计和规范要求在沟底铺垫细土，防止管道就位过程中划伤防腐层。
2．布管和安装管沟成型后，要根据现场不同的情况因地制宜，采用相应的沟下布管方式，具体布管方法可分为下列几种：（1）坡度≤15°时，用吊管机沿施工作业带直接将钢管布在管沟内，用袋装土作管墩，管墩高度根据实际地形需要设置。
（2）15°＜坡度≤30°时，开凿“Z”字形便道和操作平台，利用吊管机沿施工作业带布管，在布管过程中要考虑吊管机的防滑措施（如楔形架）。
（3）坡度≥30°的短坡，吊管机无法行走，在底部或顶部预制管段，采取吊装方式完成施工。
（4）坡度≥30°的长坡，吊管机无法行走，坡顶安装卷扬机，底部搭设预制平台，管材布放在坡底，管道在坡底进行预制，采取边预制边牵引的施工方式。
因山区地段弯头、弯管多，为了减少现场施工调管工作量，在布管前应根据管沟开挖测量成果表进行选管，并对管段和弯管、弯头进行编号，现场布管时应按照编号和测量成果表进行对号入座。
值得注意的是，管沟开挖完成后，用吊管机进行布管，转角处根据实际测量角度弯制弯管，布管时应防止损伤防腐层[3]。
在管道安装时要要根据横纵坡坡度采取不同的安装方式。
纵坡地段安装时，当坡度≤15°时，施工机具（如全液压自行焊接电站、吊管机与挖掘机等）能够沿坡行驶时，施工时可将管道直接布在管沟内进行组对焊接；15°＜坡度≤30°时，设备爬行或作业困难，依托修建的“Z”字型便道及若干作业平台，自下而上进行安装。
这两种情况施工时，当吊管机及自行电站停于组焊位置时，采用钢制契形支撑分别置于吊管机两侧履带的下面，并用袋装土堆积在履带下面起到作业平台的功效；采用气囊顶举法配合管段组对，以减小吊管机的受力，并起到保护防腐层与沟壁的碰撞[4]；大于30°短陡坡采用预制吊装就位的方法，将管道在坡顶或坡底预制检测合格后，利用汽车吊或多台吊管机进行吊装就位；当坡度大于30°、坡长较长时在沟内布设轻轨和滑车，坡顶安装卷扬机，底部搭设预制平台，管道在坡底进行预制，采取边预制边牵引的施工方式。