钻孔灌注桩首件总结报告
钻孔灌注桩首件施工总结
钻孔灌注桩首件施工前言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方式，可以用于高层建筑、桥梁等的基础支撑。
在实际施工中，对于首件的施工质量有着很高的要求。
本文将对钻孔灌注桩首件施工进行，并提出一些注意事项。
首件施工注意事项1. 环境要求在钻孔灌注桩首件施工前，需要对施工环境进行检查，保证其符合施工要求。
主要包括以下方面：•周边环境：施工现场要保持干燥，并确保没有会对钻孔造成影响的障碍物。
•地下水位：要根据地下水位确定孔口位置和挖孔深度，确保施工安全。
•大气环境：施工现场不能有明火，对环境的污染要控制。
2. 钻孔前准备在进行钻孔前，需要进行以下准备工作：•桩位置标定：根据设计要求，在地面上标定出桩的位置和孔的中心线。
•孔口保护：在孔口处铺垫防尘布或其他材料，防止落石、土壤等物质坠入孔内。
•清洁孔口：清除孔口周边的杂物和泥土，以免影响孔壁的密实度。
•吊臂对齐：吊臂需要对准孔中心线，以保证在挖掘过程中孔眼不偏离中心线。
3. 钻孔施工钻孔施工是钻孔灌注桩施工的核心步骤，需要掌握以下要点：•挖孔深度：挖孔深度要根据桩设计要求确定，并在孔壁上进行标记。
•注意孔径：孔径需要根据钢筋直径等因素确定，孔径过大会影响桩的承载力。
•安全注意：在钻孔过程中，要时刻注意钻杆的稳定性和卡钻情况，确保施工安全。
•断杆处理：在钻孔结束后，要先尝试将钻杆升出孔口，如不能升出，则需使用断杆器将钻杆锯断并在孔内留下一定余量。
4. 灌注施工灌注施工是钻孔灌注桩的重要环节，需要注意以下事项：•灌注方式：钻孔灌注桩的灌注方式主要包括顶灌和底灌两种。
具体采用哪种方式要根据设计和孔壁情况确定。
•配置混凝土：要严格按照设计要求进行混凝土配制。
•灌注速度：灌注速度要根据孔的深度、直径等因素来确定，保证灌注质量。
•震动处理：在灌注过程中，需要对灌注桩进行轻微震动处理，以保证混凝土充实孔内。
钻孔灌注桩首件施工是钻孔灌注桩施工中非常重要的一个环节。
施工者必须认真对待，并按照以上注意事项进行施工。
钻孔灌注桩首件总结报告
钻孔灌注桩首件总结报告一、工程概述本次钻孔灌注桩首件工程位于_____，桩号为_____，设计桩径_____m，桩长_____m。
该桩位地质情况较为复杂，自上而下依次为_____、＿____、＿____等。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和地质勘察报告，编制详细的施工方案，并进行技术交底。
对测量控制点进行复测，确保桩位的准确性。
2、材料准备钢筋：选用符合设计要求的钢筋，进场后进行检验和试验。
混凝土：采用商品混凝土，提前与搅拌站沟通，确定混凝土的配合比和供应计划。
3、机械设备准备钻孔设备：选用_____型钻机，配备相应的钻杆、钻头等。
起重设备：＿____吨吊车一台，用于钢筋笼的吊装。
混凝土灌注设备：导管、料斗等。
4、现场准备平整场地，修筑施工便道，确保施工车辆通行顺畅。
挖设泥浆池和沉淀池，设置泥浆循环系统。
三、施工过程1、测量放线采用全站仪根据设计桩位坐标进行桩位放样，放出桩位中心点，并设置护桩，以便在施工过程中进行桩位复核。
2、护筒埋设护筒采用_____mm 厚钢板制作，内径比桩径大_____cm。
护筒埋设深度根据地质情况确定，一般为_____m，护筒顶高出地面_____cm。
护筒埋设完成后，再次对桩位进行复核，确保护筒中心与桩位中心重合，偏差不超过_____cm。
3、泥浆制备根据地质情况和施工经验，选用优质粘土制备泥浆。
泥浆性能指标控制在比重_____～＿____，粘度_____～＿____s，含砂率小于_____%。
在钻孔过程中，随时检测泥浆性能指标，根据需要进行调整。
4、钻孔钻机就位：调整钻机水平和垂直度，使钻杆中心与桩位中心重合，偏差不超过_____cm。
钻进：开始钻进时，采用低速慢进，待钻头全部进入地层后，再加快钻进速度。
在钻进过程中，根据地质情况及时调整钻进参数，保持钻进的平稳和连续性。
终孔：当钻孔达到设计深度后，停止钻进，进行孔深、孔径、孔斜度等检测，符合要求后方可终孔。
5、清孔终孔后，采用换浆法进行清孔。
钻孔灌注桩首件施工总结报告（大全五篇）
钻孔灌注桩首件施工总结报告（大全五篇）第一篇：钻孔灌注桩首件施工总结报告康宁广场C区项目首次验收旋挖钻孔灌注桩试桩施工小结报告一、基本情况康宁广场C区项目，位于荣昌区昌元镇中科丽园旁，原成渝公路与现场相接。
1#楼33层，檐高99.3米；2#、3#楼32层，檐高96.3米。
总建筑面积82435.56m2（其中住宅建筑面积62119.4m2，商业建筑面积5316.34 m2，地下车库建筑面积14999.82m2），总计容面积67566.94m2.。
框架剪力墙结构。
基础为桩基（机械旋挖桩），桩长不小于3米及3D；但桩长不得大于20米。
ZH1~ZH8嵌岩深度为1D；ZH9、ZH16、ZH17嵌岩深度为2D；ZH10~ZH15嵌岩深度为3D。
1#楼设计旋挖桩102根；2#楼设计旋挖桩106根；3#楼设计旋挖桩102根；车库及商业设计旋挖桩175根。
桩基础设计以中风化泥岩和砂岩为持力层，泥岩天然单轴抗压强度标准值不小于6.8Mpa；砂岩饱和单轴抗压强度标准值不小于6.8Mpa。
二、首桩施工情况：1#楼旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计102根，首件桩已完成30根；岩芯取样按现场岩芯见证取样5组，分别为：8#、39#、86#、95#、100#桩（其中8#、39#、86#天然单轴抗压强度标准值分别为：11.5MPa、10.4MPa、11.61MPa ；95#、100#桩因做饱和单轴抗压强度报告未回）。
2#楼旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计106根，首件桩已完成8#桩的施工，岩芯见证取样1组，8#桩饱和单轴抗压强度标准值：24.44MPa 3#楼旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计102根，首件桩已完成95#桩的施工，岩芯见证取样1组，95#桩天然单轴抗压强度标准值：16.29MPa。
车库旋挖钻孔灌注桩施工桩基共计139根，首件桩已完成30根桩的施工，岩芯见证取样3组，C-1#、C-27#桩天然单轴抗压强度标准值分别为：12.96MPa、8.70MPa；C-6#桩饱和单轴抗压强度报告未回。
钻孔灌注桩首件工程总结
钻孔灌注桩首件工程总结一、引言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法，广泛应用于建筑工程的基础施工中。
本文对某钻孔灌注桩首件工程进行总结，分析施工过程中的关键问题和经验教训，以期为今后类似工程的施工提供参考。
二、工程概况本次首件工程位于某大型商业综合体建筑工地，地处河岸地区，土质为黏土。
工程共涉及钻孔灌注桩20根，每根桩的直径为1米，设计灌注深度为15米。
施工总工期计划为30天。
三、施工过程分析1. 前期准备在施工前，对现场进行了细致的勘探和测量工作，确保施工过程中的安全和准确性。
同时，确定了施工流程和工艺方案，编制了详细的施工方案和作业指导书。
2. 钻孔施工根据设计要求，采用旋转钻杆进行钻孔作业。
由于地质条件复杂，土层较硬，钻孔的速度较慢，需要经常更换钻头和钻杆，增加了施工时间和成本。
3. 灌注施工灌注过程中，首先在桩孔底部设置搅拌设备，将水泥、砂浆和骨料按一定比例混合，并通过管道输送到桩孔中。
灌注完毕后，根据设计要求进行压浆处理。
由于施工现场狭小，作业空间有限，灌注过程中需要进行严格的质量控制。
4. 后期处理完成灌注后，对钻孔周边的土体进行补强，护壁以增强桩身的整体稳定性。
同时，对桩顶进行修整，确保与楼板之间的连接紧密可靠。
四、存在的问题和经验教训在本次钻孔灌注桩首件工程中，我们也遇到了一些问题和难题，从中总结出以下经验教训：1. 地质勘探不充分：前期地质勘探工作的不充分，导致我们在施工中遇到了一些地层变化的问题，增加了施工的困难和工期的延长。
因此，今后的施工前务必进行细致全面的地质勘探和分析工作。
2. 施工现场狭小：由于施工现场空间狭小，且周围是商业综合体，施工难度较大。
今后在选择施工现场时，要考虑到施工的便利性和安全性，避免造成不必要的困难。
3. 施工质量控制：由于施工现场的特殊性，对于灌注过程中的质量控制需要更加谨慎。
今后在施工过程中，要加强对施工人员的培训，提高他们的专业素质和操作技能。
钻孔灌注桩首件工程总结
合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程HRC-02协议段钻孔灌注桩首件工程施工总结为了保证工程质量优质、质量目旳明确, 减少盲目施工, 施工前确定原则旳施工工艺, 施工工艺通过首件施工确定。
为了保证我协议段内旳钻孔灌注桩工程质量合格率到达100%旳目旳, 我标段根据现场实际状况选定K6+900.356跨合蚌路分离立交桥右幅1-6#桩基（桩径1.6米, 桩长33米）为我标段钻孔灌注桩首件动工工程。
1 首件工程概况1.1工程简介本标段桥梁重要有K5+834.4跨学林路分离立交桥、K6+900.356跨合蚌路桥、K7+214.69小桥、K8+001.777小桥及DK1+150.67匝道桥。
桩基工程数量表1.2地质状况试验桩位置旳地表如下0～3.9m为填筑土, 3.9～24.3m为黏土, 24.3至桩底为强风化粉砂质泥岩。
2 施工目旳2.1质量目旳本工程质量目旳是标段工程交工验收旳质量评估, 合格；竣工验收旳质量评估, 优良。
2.2安全目旳严格按照国家有关安全生产法规和规范组织安全生产, 贯彻“防止为主、安全第一、综合治理”旳方针, 无因工伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故；杜绝重大机械安全事故；控制年负伤频率在0.2‰如下；消灭违章项目、消灭违章作业、消灭惯性事故。
安全防护设施符合规范原则规定, 创安全无事故工程, 建原则化文明工地, 现场施工安全达标创优。
加强安全教育, 建立安全教育程序。
2.3环境保护目旳严格遵守国家及安徽省有关规定, 做好施工场地及周围环境保护。
不污染环境, 不导致水土流失, 创文明施工样板及安全原则工地。
2.4首件目旳通过首件工程旳施工, 获得有关旳技术参数, 确定确定旳施工方案旳可行性, 为后续施工总结有关经验；通过首件工程施工, 结合旋挖钻机施工旳特点, 来确定最优旳施工工艺和施工组织。
3 编制根据1）图纸《合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程一阶段施工图设计文献》2）规范（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50-2023）（2）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2023）（3）《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2023）（4）《公路工程质量检查评估原则》（JTG F801-2023）3）、协议及图纸答疑文献4）、其他有关规范及文献4 施工准备4.1水、电及现场布置施工用水: 项目部院内水源。
钻孔灌注桩首件工程总结
钻孔灌注桩首件工程总结钻孔灌注桩首件工程是土木工程中的一个重要环节，它通常是作为大型建筑工程的基础施工工序之一。
本文将对钻孔灌注桩首件工程进行总结，以帮助读者对该工程的重要性和施工流程有更清晰的了解。
钻孔灌注桩首件工程是建筑工程中一项关键工序，它的目的是为后续的施工提供一个稳定的基础。
这个工程过程主要包括钻孔、灌浆、桩身检测和桩顶处理等步骤。
首先，钻孔是钻孔灌注桩首件工程的第一步。
在这一步骤中，工程人员需要根据工程设计要求确定钻孔的位置、规格和深度，并使用钻机进行钻孔作业。
钻孔的质量直接影响着后续工序的进行，因此必须确保钻孔的垂直度和直径的准确性。
第二步是灌浆，这是钻孔灌注桩工程中一个关键的环节。
灌浆的目的是填充钻孔中的空隙，并提高桩体的稳定性和承载力。
在进行灌浆作业时，需要根据设计要求选择合适的灌浆材料，并确保灌浆材料的质量和灌浆深度的准确掌握。
第三步是桩身检测，这一步骤的目的是通过对灌注桩进行检测，确保其质量符合设计要求。
桩身检测通常包括扣载试验和超声波检测两个方面。
扣载试验是为了检验灌注桩的承载能力，而超声波检测则是为了检测灌注桩的质量。
最后一步是桩顶处理，这是钻孔灌注桩首件工程的最后一个环节。
在桩顶处理中，工程人员需要对灌注桩的顶部进行削平、修整和防锈处理等操作，以保证后续的结构施工顺利进行。
综合来说，钻孔灌注桩首件工程是土木工程中一个非常重要的施工工序。
它对工程建设的稳定性和安全性有着至关重要的影响。
因此，在进行钻孔灌注桩首件工程时，必须严格按照设计要求进行施工操作，确保每一个环节的质量和准确性。
然而，钻孔灌注桩首件工程也存在一些潜在的问题和挑战。
例如，钻孔过程中可能会遇到地层松软、砂石含量高等问题，这会对钻孔的稳定性和深度造成困扰。
此外，灌浆过程中的灌浆材料选择和灌浆深度的掌握也需要工程人员具备一定的经验和技术。
总之，钻孔灌注桩首件工程是土木工程中不可或缺的一部分。
通过对每个环节的严格控制和质量监督，可以确保工程的稳定性和安全性。
钻孔灌注桩首件总结报告
钻孔灌注桩首件总结报告为保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件施工确定。
为确保本工程的钻孔灌注桩工程Ⅰ类桩成功率达到100%的目标，项目部根据现场实际情况选定P3左幅3-4桩基为钻孔灌注桩首件开工工程。
一、工程概况本工程建设内容包括新建大桥主线、新建两岸河堤路辅道、两岸河堤路改造等，附属工程包括交通管理及安全设施工程、照明工程、绿化工程、环境保护措施等。
本项目墩柱基础采用群桩基础，桩基共144根，其中P3、P4、P5桩基位于水中，共38根，南北岸上桩基106根，桥梁桩径采用1.8m、2.5m，桩长43m～51m，均按照摩擦桩设计，桩基采用旋挖钻施工，必要时冲击钻辅助施工。
二、施工目标1、质量目标（1）原材料、试件合格率100%；（2）主墩桩基一次交验合格率100%；（3）I类桩比例100%。
2、安全目标（1）杜绝因工死亡、重伤事件，杜绝机械、中毒、火灾等安全事件，年轻伤频率控制在3‰以内。
（2）杜绝火灾事故，杜绝严重不良社会影响事件。
（3）杜绝职业病、食物中毒以及群体性公共卫生等危害性事件发生。
3、环保目标杜绝一切职业病的发生，杜绝一切重大环境污染事故，环境曝光事件。
4、首件目的通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工作总结相关经验；通过首件工程施工，结合旋挖钻机施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、施工准备2、进场人员准备主要管理和技术人员表（1）调查现场及周边地区，对设计提供的地质、水文、气象资料进行复核，复核施工图纸的桩位、高程及桥梁跨径、桥台位置与地型是否一致。
（2）编制桩基施工方案，向施工技术人员进行方案交底及安全交底，向班组和民工个人进行详细的安全技术交底，技术、安全、操作交底。
确保施工过程中的质量及人身安全。
（3）清理施工现场；（4）施工机械设备状况良好，能够满足正常施工需要；（5）施工管理人员和辅助施工工人全部到位；（6）现场施工技术人员全部到位，测量仪器和试验检测仪器、材料准备到位；（7）高程监控点放样和高程测量完成；（8）现场安全文明施工标志、标牌按典型示范要求设置完成；（9）安全防护设施、交通车辆准备齐全；（10）履行了报检程序，旁站监理人员到达施工现场，并同意开始施工。
钻孔灌注桩首件施工总结
钻孔灌注桩首件施工总结钻孔灌注桩作为一种常用的地基处理方法，具有承载力强、抗侧力强、抗震性好等优点，被广泛应用于各类建筑工程中。
本文将针对某项目的钻孔灌注桩首件施工进行总结，以期提供经验和教训，为今后类似项目的施工提供参考。
首先需要明确的是，钻孔灌注桩的首件施工是整个施工过程的重要节点，对后续施工的顺利进行起着关键性的作用。
因此，在进行首件施工之前，应充分准备，并确保使用的设备、材料符合规范和要求。
首先，需要合理选择钻孔灌注桩的位置。
根据设计图纸和地质勘测数据，确定埋设位置和数量，保证桩的分布均匀，满足工程设计要求。
其次，在施工前，进行必要的现场准备工作，包括清理施工区域、标识好测点位置、确保施工现场的通风、照明等设施完备。
特别要注意施工现场的安全防护，采取必要的安全防护措施，确保工人的人身安全。
接下来，根据设计要求和施工方案，选择适当的钻孔设备进行施工。
在本次施工中，我们选择了某品牌的钻孔机进行钻孔作业。
在进行钻孔前，务必进行设备的检查和维护，确保其正常运行。
钻孔过程中，要根据设计要求控制孔径和孔深，以保证后续灌注充实材料的效果。
在钻孔过程中，要不断检查孔径和孔深，并注重土层变化，调整钻孔参数。
钻孔结束后，需要进行孔内清理作业，将杂质清除干净，确保钻孔桩的承载能力。
清理作业可以采用吹扫、冲洗等方法进行，最后要对孔桩周围进行检查，确保孔周的安全。
当钻孔和清理工作都完成后，即可进行灌注充实材料的工作。
在进行灌注作业时，要保证充实材料的质量，并采用适当的灌注方法，以保证灌注质量。
灌注完成后，需要及时对灌注桩进行养护，确保其强度的发展。
养护时间一般为28天，期间要保持桩头清洁，防止污染和损坏。
通过本次钻孔灌注桩首件施工，我们总结得出以下教训和经验：首先，施工前的充分准备工作非常重要。
包括现场准备、设备检查、材料准备等，都要做到充分准备，确保施工顺利进行。
其次，施工中要密切关注土层变化和钻孔参数的调整。
钻孔灌注桩首件工程总结报告
钻孔灌注桩首件工程总结报告一、施工说明我标段首件钻孔灌注桩选定XX桥左幅1号墩Z1-1号桩基，桩中心里程桩号K202+867.000，桩径1.6m；桩长50m；桩顶设计高程44.600m；桩底设计高程 -5.400m；C25水下混凝土理论方量100.53m3。
根据招标文件、规范及计文件要求，编制了首件钻孔灌注桩施工方案，在得到驻地办和总监办的批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和首件钻孔灌注桩施工方案进行了首桩的施工，具体过程如下：4月3日开挖泥浆池、沉淀池，并做好相应的安全防护措施4月6日护筒定位，并测量护筒顶标高4月7日钻机就位4月8日10：10 开始钻孔施工4月12日11：20 成孔4月12日13：00 检孔器检测，经监理确认各项指标合格。
4月12日13：20-23：20 吊装、焊接钢筋笼4月13日2：00 二次清孔4月13日7：54 开始灌注混凝土4月13日10：40 灌注完成经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力，于4月13日10：40完成了首桩的施工工作。
在施工过程中，技术人员全过程现场值班，做好了相关记录，做为总结报告的编制依据，在经过整理分析后，可做为以后钻孔灌注桩施工的参考依据，基本达到进行首桩施工的重要意义。
二、施工人员情况XX项目部首件桩基工程主要人员分工明细表序号姓名职务职称工作职责备注1.XX 项目总工高级工程师技术负责人2.XX 现场经理工程师现场负责人3.XX 质检工程师工程师质检工程师4.XX 安质部部长助理工程师安全生产5.XX 工程部部长工程师施工技术6.XX 工程部部员技术员施工技术7.XX 试验室主任高级工程师试验检测8.XX 搅拌站站长工程师混凝土供应9.XX 桩基队队长技术员现场桩基施工10.XX 钢筋班班长技术员钢筋加工与制做11.XX 钻机机长高级技工钻孔与砼灌注12.XX 吊车司机技工钢筋笼吊装作业13.XX 焊工高级技工钢筋加工与安装14.15.16.17.18.19.20.三、施工机械设备设备名称型号数量反循环钻机DC-150 1台吊车QY25 1台混凝土罐车4台拌合站HZS75 2台电焊机BX1-500-2 3台四、施工过程及质量控制1、测量放样按照设计图纸，用全站仪准确放出各桩桩位中心，并测放十字引线。
2024年钻孔灌注桩首件施工监理总结范文(二篇)
2024年钻孔灌注桩首件施工监理总结范文一、工程概况钻孔灌注桩是一种常用于桥梁、地基基础等工程中的重要施工技术。
本次施工是在2024年进行的首件钻孔灌注桩，是项目的关键节点。
本次施工是在项目管理团队的全力支持下完成的，经过施工监理团队的努力，取得了一系列良好的施工效果。
二、施工过程首先，我们对本次施工进行了详细的调研和准备工作。
根据工程设计图纸和相关规范，确定了施工方案和施工工艺。
同时，对施工现场进行了认真的勘测和办理手续，确保施工安全和顺利进行。
其次，我们组织了专业团队进行施工实施。
在施工过程中，我们严格按照设计图纸和规范要求进行操作，确保了施工的准确性和质量。
并对施工过程中的关键节点进行了详细监控，确保施工质量和工期的控制。
在施工过程中，我们特别注重了安全管理。
严格执行相关安全规范，加强施工现场的安全教育和培训，确保施工人员的安全意识和操作规范。
同时，加强施工现场的管理，落实安全措施，确保施工过程中的安全。
三、施工质量本次施工过程中，我们严格按照设计图纸和规范要求进行施工，确保了施工质量。
对钻孔灌注桩的钻孔、灌注等关键环节进行了重点监控，进行了质量把关。
同时，对施工现场进行了定期巡查和检查，及时发现和纠正施工中的质量问题。
在施工质量方面，我们在施工过程中注重了施工材料的选择和使用。
对材料进行了验收和检测，确保材料的质量符合要求。
并在施工中严格执行了施工工艺和操作规范，确保施工质量和施工效果。
四、施工管理在项目管理方面，我们高度重视了施工管理。
制定了详细的施工计划和工期安排，明确了施工任务和施工要求。
并建立了施工档案和施工记录，做好施工过程的记录和整理工作。
在施工现场管理方面，我们完善了施工现场管理制度和规章制度，加强了对施工现场的管理。
组织了定期的施工现场会议，进行施工过程中的沟通和协调。
并做好现场安全和环境保护工作，确保施工的安全和环保。
同时，我们注重了与业主和监理单位的沟通和合作。
及时向业主和监理单位汇报施工进展情况，解决施工中的问题和困难。
钻孔桩首件总结报告（全文5篇）
钻孔桩首件总结报告（全文5篇）第一篇：钻孔桩首件总结报告吴起至定边高速公路首件工程(试验段)总结报告合同段 LJ-2施工单位名称：（盖章）二○一六年四月十日钻孔灌注桩首件总结报告为加强吴定高速公路LJ-2标项目部工程质量管理，确保优质工程质量。
我部主体工程已逐步动工，经过项目部精心组织，规范施工，已顺利完成颗颗川大桥右线5#-0桩基施工，作为首件工程既是管理处和工作组对我们施工方案、施工工艺的全面考查，又为我部钻孔灌注桩后续施工提供了一个可行性方案。
为更好地做好下一步工作，我部将钻孔灌注桩工程施工技术总结及出现的问题汇报如下：一、工程概括颗颗川大桥位于吴起镇房台，桥位跨越U型深谷，深谷约40米，宽度约200米。
本桥处于梁台隧道和颗颗川隧道之间，跨越通往周湾镇的地方沥青道路、颗颗川，右幅桥梁跨越石油管线。
其中石油管线距离桥墩的最小静距为5米，石油管线有东西向下穿桥梁后，朝北走向。
小桩号侧山体地势较缓，大桩号侧山体地势脚都。
平均桥高36米，最大桥高46.8米。
该桥上部结构为40*4*2m装配式预应力混凝土箱梁和13m钢筋混凝土现浇板，全桥四联，下部结构为桩柱式桥墩和桩柱一体式桥台，基础采用桩基础，桩径2.20m、1.20m，桩长22-42m。
二、施工组织1、施工图纸审核完毕；2、导线复测及施工放样满足精度要求；3、施工队伍人员、机械设备准备就绪，材料已进场；4、施工所需路、水、电已布设完成。
三、工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程四、施工工艺及方法本工程钻孔桩施工选用冲击钻机，供浆泵选用3PN泥浆泵，吊放钢筋笼采用吊车与炮车配合吊运，导管采用φ300㎜丝扣接头型导管，节长为3米，底节长为>4米。
（一）、施工方法和步骤1、施工准备桩位准确放样后修筑工作平台，工作平台高出地面60cm，长、宽在桩位平面尺寸基础上两边各增加3米。
平台范围内进行充分压实处理，详细放出桩基位臵，加以保护，确保钻机就位后不被破坏。
2024年旋挖钻孔灌注桩首桩验收总结(3篇)
2024年旋挖钻孔灌注桩首桩验收总结刚刚进行的____年旋挖钻孔灌注桩首桩验收工作是一次非常成功的经验，旋挖钻孔灌注桩作为一种新兴的桥梁基础施工技术，正在逐渐被广泛应用于各类桥梁建设项目中。
本次验收总结从设计准备、施工组织、质量控制和安全管理等方面进行了详细分析，总结了验收工作中存在的问题和亮点，并提出了一些建议和改进措施。
设计准备方面，本次验收首先重点关注了工程图纸的合理性和施工方案的可行性。
经过设计师和施工单位的多次沟通和讨论，最终确定了合适的设计方案。
然后，我们对施工单位进行了详细的考察和评估，确保施工单位具备必要的技术和资质。
此外，在设计准备阶段还注重对施工材料的选择和采购，确保施工材料的质量符合标准要求。
施工组织方面，我们注重了对施工队伍的培训和管理。
由于旋挖钻孔灌注桩属于一种较为新颖的施工技术，施工队伍中的工人们对其不够熟悉，因此在施工前，我们组织了一次专题培训，对施工工艺和注意事项进行了详细讲解。
此外，在施工过程中，我们提前准备了足够的施工设备，确保施工进度和质量的稳定。
质量控制方面，我们注重了每个施工环节的监控和记录。
首先，我们要求施工单位在施工前对工地进行详细勘测，确保施工的准确性和可行性。
其次，我们要求施工单位在施工过程中严格按照设计方案和标准要求进行施工，对施工过程中的关键环节进行了严格监控。
最后，我们对施工结束后的桩身进行了全面检测，确保桩身的强度和稳定性。
安全管理方面，我们注重了现场安全和工人的安全教育。
在施工现场，我们设置了安全警示标志，落实了安全管理责任，定期组织安全检查，确保施工现场的安全和有序。
同时，我们要求施工单位对工人进行了安全教育和培训，提高了工人们的安全意识和操作技能。
在本次验收中，我们取得了很多亮点和成功经验。
首先，施工单位严格按照设计方案和施工要求进行了施工，保证了桩身的质量和安全。
其次，我们注重了施工过程中的质量监控和记录，确保了施工质量的稳定。
最后，我们组织了安全教育和培训，确保施工现场的安全和工人的安全。
钻孔灌注桩首件总结
钻孔灌注桩首件总结钻孔灌注桩作为一种基础工程中的常见施工技术，在各类建筑和桥梁项目中发挥着重要作用。
本次我们对钻孔灌注桩的首件工程进行了详细的施工和监测，现将相关情况总结如下。
一、工程概况本次首件钻孔灌注桩施工位于_____项目的_____部位。
桩径为_____米，桩长为_____米，设计混凝土强度等级为_____。
该桩位的地质条件较为复杂，从上至下依次为_____、＿____、＿____等土层。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和地质勘察报告，制定详细的施工方案，并对施工人员进行技术交底。
进行测量放线，确定桩位的准确位置，并设置好护桩。
2、材料准备准备好符合设计要求的钢筋、水泥、砂、石等原材料，并进行检验和试验。
确保混凝土配合比设计合理，满足施工要求。
3、设备准备配备了性能良好的钻孔桩机、泥浆搅拌机、混凝土搅拌机、吊车等设备，并进行了调试和维护。
4、场地准备对施工现场进行平整，清除杂物，保证施工场地的畅通和安全。
三、施工过程1、埋设护筒采用钢护筒，护筒直径比桩径大_____厘米，护筒长度根据地质情况确定，一般为_____米。
护筒埋设时，保证其中心与桩位中心重合，偏差不大于_____厘米，护筒垂直，倾斜度不大于_____%。
2、泥浆制备根据地质条件和施工要求，制备了合适的泥浆。
泥浆比重控制在_____~＿____之间，粘度控制在_____~＿____s，含砂率不大于_____%。
3、钻孔采用_____型钻孔桩机进行钻孔，钻孔过程中，控制好钻进速度和泥浆指标，防止塌孔和缩孔。
当钻进至设计深度后，进行清孔。
4、清孔采用换浆法清孔，清孔后的泥浆比重控制在_____以下，含砂率小于_____%，粘度控制在_____~＿____s，孔底沉渣厚度不大于_____厘米。
5、钢筋笼制作与安装钢筋笼在加工场集中制作，主筋采用_____焊接方式连接，箍筋与主筋采用_____绑扎方式连接。
钢筋笼制作完成后，经检验合格后运往现场进行安装。
钻孔灌注桩首件总结报告
钻孔灌注桩首件总结报告钻孔灌注桩首件总结报告1. 引言在本报告中，将对钻孔灌注桩首件进行详细总结。
钻孔灌注桩是一种重要的地基处理技术，用于增加土壤的承载能力和稳定性。
首件是施工过程中的第一根灌注桩，对整个项目的成功至关重要。
本报告将描述首件的施工过程、质量控制、验收标准以及存在的问题和改进措施。
2. 钻孔灌注桩首件施工过程2.1 钻孔准备详细描述了钻孔准备工作，包括钻机选型、钻孔位置确定、土壤勘察、孔位清理等步骤。
2.2 灌注桩混凝土配比设计对灌注桩混凝土配比设计进行细化，包括水胶比、水泥掺量、砂率等参数的确定。
2.3 钢筋加工和安装详细描述了钢筋的加工和安装要求，包括钢筋的型号、间距、长度等。
2.4 灌注桩施工描述了灌注桩的施工过程，包括钻孔、清孔、灌注混凝土等环节，并对每一个环节的要求进行细化。
3. 钻孔灌注桩首件质量控制3.1 施工记录详细记录了钻孔灌注桩首件的施工过程，包括孔深、灌注混凝土用量、钳口沉降等数据。
3.2 质量检测描述了对钻孔灌注桩首件进行的质量检测方法，包括混凝土强度检测、钢筋质量检验等。
4. 钻孔灌注桩首件验收标准详细列出了钻孔灌注桩首件的验收标准，包括孔径误差、钢筋间距、混凝土强度等项目。
5. 钻孔灌注桩首件存在的问题及改进措施5.1 问题描述详细描述了钻孔灌注桩首件施工中遇到的问题，包括孔径偏差、混凝土强度低等。
5.2 改进措施针对存在的问题提出了相应的改进措施，包括加强孔位控制、优化混凝土配比设计等。
6. 附件本所涉及的附件如下：附件1：钻孔灌注桩首件施工记录表附件2：钻孔灌注桩首件质量检测报告附件3：钻孔灌注桩首件施工图纸7. 法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：1. 施工总承包合同：指承包双方就工程实施的内容、工期、造价等事项所订立的合同。
2. 土建工程施工规范：是指国家对土建工程施工所发布的相关规范性文件。
钻孔灌注桩首件工程施工总结
钻孔灌注桩首件工程施工引言钻孔灌注桩作为深基坑工程的一种重要施工方式，在工程中被广泛应用。
值得注意的是，采用钻孔灌注桩作为深基坑工程的基础，首件工程的质量和进度都对后续施工工作产生着至关重要的影响。
为此，本文对钻孔灌注桩首件工程的施工情况进行，以期提高钻孔灌注桩深基坑工程的质量和效率。
施工流程孔位的开挖首先，需要按照设计要求，在基础板周围定位一系列孔位，孔径一般不小于1.2米。
之后，通过钻孔机器对孔位进行清理和校准，并对孔位进行相应的标记，为后续施工提供方便。
置入钢筋笼在孔位开挖后，需要结合设计要求，分段加入钢筋笼，钢筋笼应该结合施工需求进行加固。
在钢筋笼的加入过程中，应该注意钢筋笼与孔位之间的间隙，必须保证钢筋笼完全置入孔内。
灌入混凝土在钢筋笼放置到位后，需要使用泵车将预先配置好的混凝土灌输至孔内，可以充分混合，填满整个孔腔。
保证钢筋笼的复合强度，同时确保整个灌注过程中混凝土的流动性和均匀性。
操作及规范在操作细节方面，需要严格按照工程设计要求操作，并且在施工过程中需要注意以下几个方面的问题：•确保基坑周围的环境卫生良好，同时要做好基坑的排水与检测工作；•严格按照工程要求进行孔位开挖和清理；•按照设计要求放置钢筋笼，笼身的尺寸和定位要高度准确；•灌注混凝土时应该随时监测灌注过程中的混凝土流动性，确保混凝土均匀流动并充分填满孔腔。
问题概述在施工过程中，如果没有按照上述操作规范开展工作，就会出现下述问题：•孔径大小和孔位方位不准确；•钢筋笼数量过少或者未加固，底部钢筋网未及时连接；•混凝土灌注不均匀, 形成强度差异；•难以管控整个施工过程中环境卫生，施工杂乱。
以上几个问题，一旦出现，都会导致之后的施工质量和进度受到影响，并且需要额外的工作进行修复和完善，会对项目产生挑战。
鹏源基础工程公司深厚的技术力量和严格的操作规范，成功地完成了钻孔灌注桩这项重要的施工工作。
通过以上的，我们可以得出一个重要的经验教训：在深基坑工程中，首先施工的钻孔灌注桩将会直接影响整个工程的质量和进度。
2024年钻孔灌注桩首件工程验收小结
2024年钻孔灌注桩首件工程验收小结【引言】钻孔灌注桩首件工程是一项具有重要意义的基础设施工程，对于保障建筑物的稳定性和安全性起着至关重要的作用。
本次验收旨在对该工程施工质量、工程进度以及施工过程中的技术难点等进行全面评估，以确保工程的合规性和可靠性。
【一、总体情况概述】钻孔灌注桩首件工程位于XXX市某地段，工程总规模为XXX根，主要用于XXX建筑物的基础支撑。
本次施工采用XXX技术，施工期限为XXX个月，施工单位为XXX。
经过XXX期的施工，现已完成所有工程的施工任务。
【二、工程质量评估】1. 施工质量本次钻孔灌注桩工程施工质量整体较好，符合相关技术规范和质量标准。
具体表现在：（1）孔洞打桩质量良好，孔径和孔深符合设计要求。
（2）灌注桩混凝土浇筑均匀，没有出现裂缝、破损等质量问题。
（3）钻孔灌注桩与周围土体良好地结合，桩土固结状态良好。
总体而言，施工过程中充分考虑到施工质量，材料到位，操作规范，工程质量较好。
2. 施工进度本次钻孔灌注桩首件工程的施工进度较为顺利，施工周期明确，施工过程中没有出现较大的延误。
施工单位合理安排施工，并按照预定的施工计划进行。
同时，施工单位科学有效地处理了一些不可预见的情况，及时采取适当的补救措施，保证了施工进度的正常推进。
3. 施工技术难点本次钻孔灌注桩首件工程中存在一些施工技术难点，包括：（1）孔洞定位精度要求高，需要对施工现场进行严密的勘测和测量，以确保准确的孔洞位置和深度。
（2）桩身灌浆时，需要控制好灌浆速度和灌浆压力，以保证灌浆质量和灌浆效果。
（3）施工中需对周围土体进行合理的支护和固结，以克服土体的沉降和变形，确保钻孔灌注桩与周围土体的结合牢固。
通过施工单位的努力和技术人员的专业水平，这些技术难点得到了较好的解决。
【三、验收结果及意见】经过验收，对钻孔灌注桩首件工程提出以下评价和建议：1. 工程施工质量符合设计要求和相关规范，能够满足建筑物的稳定性和安全性要求，建议验收合格。
钻孔灌注桩首件总结
钻孔灌注桩首件总结钻孔灌注桩作为一种基础工程中的重要施工技术，在各类建筑和桥梁项目中得到了广泛应用。
为了确保后续大规模施工的质量和效率，我们进行了首件钻孔灌注桩的施工，并对其过程和结果进行了全面的总结。
一、工程概况本次首件钻孔灌注桩施工位于具体工程位置，桩号为桩号信息，设计桩径为桩径尺寸，桩长为桩长数值，混凝土强度等级为混凝土强度等级。
二、施工准备1、技术准备在施工前，我们组织了技术人员对施工图纸进行了详细的会审，熟悉了设计要求和施工规范。
同时，编制了详细的施工方案，并对施工人员进行了技术交底。
2、材料准备对钢筋、水泥、砂、石等原材料进行了严格的检验，确保其质量符合设计和规范要求。
3、机械设备准备准备了钻孔桩机、吊车、混凝土搅拌车、电焊机等机械设备，并对其进行了调试和维护，确保其性能良好。
4、场地准备对施工现场进行了平整和清理，修筑了施工便道，设置了泥浆池和沉淀池。
三、施工过程1、测量放线采用全站仪进行桩位的精确放样，并设置了护桩，以便在施工过程中进行桩位的复核。
2、埋设护筒护筒采用钢板制作，内径比桩径大具体数值，护筒顶高出地面具体数值。
护筒埋设时，通过定位控制桩放样，把钻孔的中心位置标于坑底，再把护筒吊放进坑内，找出护筒的圆心位置，用十字线在护筒顶部或底部，然后移动护筒，使护筒中心与钻孔中心位置重合。
同时用水平尺或垂球检查，使护筒竖直。
3、泥浆制备根据地质情况，选用了优质的膨润土制备泥浆。
泥浆的性能指标控制在比重具体数值、黏度具体数值、含砂率具体数值等范围内，以保证钻孔过程中的护壁效果和排渣能力。
4、钻孔钻孔采用正循环回转钻进的方法。
在钻进过程中，根据地质情况控制钻进速度和泥浆比重。
当遇到硬地层时，降低钻进速度，增加泥浆比重；当遇到软地层时，适当提高钻进速度，降低泥浆比重。
同时，定期对钻孔的垂直度进行检测，确保钻孔的垂直度符合要求。
5、清孔当钻孔达到设计深度后，进行第一次清孔。
采用换浆法清孔，将相对密度较大的泥浆逐步替换为相对密度较小的泥浆，直至孔内泥浆的各项指标符合要求。
2024年钻孔灌注桩首件工程验收小结
2024年钻孔灌注桩首件工程验收小结一、项目背景2024年钻孔灌注桩首件工程是为了满足城市基础设施建设的需要，在经过前期的勘察和设计后，于2024年开始施工。
该工程是建设项目的第一步，对后续的工程进展具有重要的意义。
二、工程概况钻孔灌注桩首件工程总建筑面积约10000平方米，地处市中心区域，周边环境复杂，施工条件较为苛刻。
工程采用了先进的设备和技术，经过数月的施工，完成了全部的桩基施工任务。
三、施工过程1. 勘察设计阶段：在施工前，进行了详细的勘察和设计工作，包括地质勘察、孔洞勘察、环境评估等，确保施工的可行性和安全性。
2. 施工准备阶段：按照设计要求，组织人员、设备和材料等，做好施工准备。
3. 钻孔施工阶段：使用钻孔设备对场地进行钻孔作业，并根据设计要求进行孔洞清理和处理。
4. 灌注施工阶段：在钻孔中注入混凝土，并采取振捣和抽桩等工艺，确保混凝土的均匀性和强度。
5. 桩顶处理阶段：根据设计要求，对桩顶进行处理，包括打磨或切割等工艺，确保桩顶的平整性和垂直性。
6. 检测验收阶段：对施工的钻孔灌注桩进行检测和验收，包括桩径、桩长、桩顶平整度、桩身质量等方面，确保施工质量符合设计要求。
四、验收结果经过严密的检测和验收，该钻孔灌注桩首件工程达到了设计要求和相关技术标准。
具体验收结果如下：1. 桩径和桩长：所有钻孔的桩径和桩长符合设计要求，符合强度和稳定性要求。
2. 桩顶平整度：经过处理后，所有桩顶平整度符合设计要求，符合后续施工的需要。
3. 桩身质量：经过抽查和试验，钻孔灌注桩的桩身质量均符合相关技术标准，不存在质量问题。
4. 混凝土强度：经过抽样试验，混凝土强度符合设计要求，满足工程使用的需求。
五、存在问题及改进措施在钻孔灌注桩首件工程的验收过程中，发现了一些问题，针对这些问题，提出了以下改进措施：1. 施工质量管理不严格：加强施工现场的质量管理，明确责任，强化检查和监督，确保施工质量符合要求。
2. 设备维护不及时：加强设备的维护和保养，定期检查设备的状态，及时进行维修和更换，确保施工期间设备的正常运行。
2024年钻孔灌注桩首件工程验收小结范例(3篇)
2024年钻孔灌注桩首件工程验收小结范例____年钻孔灌注桩首件工程验收小结本次小结主要对____年钻孔灌注桩首件工程的验收情况进行总结和分析，对整个工程的质量、安全、进度等方面进行评估，以及存在的问题和建议。
本文主要包括以下内容：一、工程概况二、工程质量验收情况三、工程安全验收情况四、工程进度验收情况五、存在的问题与建议六、总结一、工程概况____年钻孔灌注桩首件工程是某城市重点城建项目的一部分，总投资达到了几千万的规模。
该项目位于市区的中心地带，是一座具有重要意义的大型建筑物。
钻孔灌注桩首件工程是整个项目的基础工程，其质量对整个项目的安全和稳定性起着决定性作用。
二、工程质量验收情况通过对工程现场的实地勘测和资料查阅，从结构、强度、平整度等多方面对工程质量进行了全面的验收。
经过初步验收，我认为该工程在设计和施工、验收等方面基本符合相关规范和标准，达到了预期的要求。
但是，还需进一步检查和验收工程质量，以确保其达到完全符合要求的水平。
三、工程安全验收情况工程安全是对工程是否存在安全隐患、施工是否符合安全规范等方面进行评估和检查。
通过对工程现场实地观察和相关资料的分析，我认为该工程的安全管理和操作基本符合相关规范和标准，施工过程中没有发生重大的安全事件或事故。
然而，在施工过程中还存在一些瑕疵，需加强管理和措施，以确保工程的施工安全。
四、工程进度验收情况工程进度是对工程按照计划进展的情况进行评估和检查。
通过对工程进度计划的核对和对工程现场的实地观察，我认为该工程的进度基本符合预定计划，在预定时间内完成了主要工作任务。
但是，在施工过程中存在某些工作进度滞后的问题，原因主要是施工队伍配备不足和工程管理不规范。
因此，建议加强对工程进度的管理和控制，确保工程按计划顺利进行。
五、存在的问题与建议在进行工程验收过程中，我发现了一些问题和不足之处，需要加以解决和改进。
主要问题如下：1. 在施工人员培训和技能水平方面存在不足。
钻孔灌注桩首件工程总结报告
钻孔灌注桩首件工程总结报告一、项目概述钻孔灌注桩是一种基础施工技术，适用于各种建筑物和桥梁等工程的基础施工。
本工程位于大型商业综合体项目的基础施工阶段，总建筑面积为XXX平方米，共计预计施工78根钻孔灌注桩。
本报告旨在总结钻孔灌注桩首件工程的施工过程中的经验和教训，为后续类似工程提供参考。
二、施工过程1.前期准备在施工前，对施工现场进行细致的勘测和设计，确保桩基的定位和尺寸准确无误。
同时需要准备好必要的施工设备和材料，包括钻孔机、搅拌车、注浆设备等，以及钢筋、混凝土等材料。
2.钻孔施工钻孔施工是钻孔灌注桩施工的核心环节，需要合理设置钻孔位置和深度，并根据设计要求进行钻孔。
在实施过程中，我们注意到钻孔机的选择和操作对施工效果有着重要影响。
应选择具有一定功率和适应不同地质条件的钻孔机，操作人员需要具备一定的经验和技术能力，确保钻孔的质量。
3.筒体灌注筒体灌注是钻孔灌注桩施工的关键环节，也是保证桩的质量的重要环节。
在灌注过程中，我们注重控制混凝土的质量，合理控制浇注速度和时间，确保各个部位的灌注质量均匀一致。
同时，还需注意搅拌和注浆设备的选择和维护，以确保材料的充分混合和灌注。
4.后期处理在灌注完毕后，需要对钻孔灌注桩进行后期处理，包括清理现场，削平桩顶等。
同时还应采取相应的措施对桩体进行养护，确保桩体的强度和稳定性。
三、经验总结1.清晰的施工计划和方案是保证施工质量和进度的重要基础。
在施工前应进行充分的勘测和设计，同时合理安排施工人员和设备。
2.特别注意施工现场的安全和环保工作。
在施工过程中，应加强现场管理，做好危险源的隔离和防护措施。
严禁违规操作和乱丢乱倒建筑垃圾等行为。
3.严格按照设计要求施工，确保钻孔的位置、尺寸和深度准确无误。
在施工中及时发现并处理意外情况，如遇地质灾害等，应灵活调整施工方案。
4.施工设备和材料的选择和维护非常关键。
应选择质量过硬的设备和材料，并进行定期的维护和保养。
5.加强与施工监理和设计单位的沟通与协作，及时解决施工中的问题和矛盾。
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金沙江堰塞湖省道201线灾毁公路恢复重建工程钻孔灌注桩首件工程施工总结西藏天顺路桥工程有限公司金沙江堰塞湖省道201线灾毁公路恢复重建工程全一标段项目经理部2020年3月钻孔灌注桩首件工程施工总结为加强金沙江堰塞湖省道201线灾毁公路恢复重建工程全一标段项目部工程质量管理，确保优质工程质量。
经过项目部精心组织，规范施工，已顺利完成格朗西金沙江大桥3-1桩基施工，作为首件工程，为我部钻孔灌注桩后续施工提供了一个可行性方案。
为更好地做好下一步工作，我部将钻孔灌注桩工程施工技术总结及出现的问题汇报如下：一、首件概况本标段共有桩基32根，设计全部为摩擦桩，其中桩径Φ1.5m 共12根，计260延米；桩径Φ1.6m共2根，计45延米；桩径Φ1.8m共8根，计240延米；桩径Φ1.9m共8根，计262延米。
初步选定K687+329.746格朗西金沙江大桥3-1号桩基为钻孔桩首件桩基。
K687+329.746格朗西金沙江桥3-1号桩基径为1.9m，桩长25m。
本次选取该桩基作为桩基施工试验性首件桩基，首要原因是该桩所在位置的地质地貌代表了本标段绝大多数桩基础的地质地貌，对于桩基施工具有一定的代表性；其次该桩所在位置距离本标段施工便道较近，施工组织较方便。
二、施工组织1、施工图纸审核完毕；2、导线复测及施工放样满足精度要求；3、施工队伍人员、机械设备准备就绪，材料已进场；4、施工所需路、水、电已布设完成。
三、工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程四、施工方法及工艺要求要求采用整套冲击钻机设备，避免使用简易拼装的钻机。
为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度,应避免相邻两孔同时冲击钻孔和邻孔砼抗压强度达到2.5MPa后方可开钻。
1、钻孔1.1、施工准备钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。
场地位于水中、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台。
工作平台必须牢固，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备包括混凝土灌注设备能安全进、出场。
1.2、埋设钢护筒护筒采用钢护筒，用卷板机卷制，直径比桩径大20～25cm，钢板厚5-6mm，若桩基直径较大应加设背肋避免出现严重变形。
埋设前由测量组放出设计桩中心，操作工人开挖护筒基坑，开挖基坑直径应比护筒外径略小，护筒挤压埋入，埋设好的护筒顶高出地面不少于30cm或水面1.0～2.0m，护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，护筒埋设完成后周边应用粘土夯填密实，避免下沉，同时在合适位置设置泥浆排放口。
1.3、泥浆制备开挖泥浆池，选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。
泥浆性能指标如下：泥浆比重：岩石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。
粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层22～30s。
含砂率：新制泥浆不大于4%。
胶体率：不小于95%。
PH值：8-11。
1.4、钻孔1.4.1安装钻机安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，钻头与孔位中心偏差不得大于50mm。
1.4.2 钻进开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚以下处处有坚固的泥皮护壁。
待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按不同地质情况以正常速度钻进。
如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻头冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。
在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。
宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。
泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。
并及时检测泥浆指标，遇土层变化应增加检测次数，并适当调整泥浆指标。
每钻进2m或地层变化处，应在沉渣池中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻头经常钻进新鲜地层。
同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。
1.4.3 检孔钻孔完成后，用电子孔斜仪或检孔器进行检孔。
孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，再进行清孔工作，否则重新进行扫孔。
1.4.4 清孔清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，钻孔达到要求后采用换浆法进行清孔。
2、钢筋制作安装2.1、钢筋进料在桥梁、涵洞及路基工程施工中，钢筋在工程结构方面和受力方面起着非常重要的作用，由于工程结构物体有的很大，而出厂的钢筋一般每根长在9-12m左右，故而在使用时钢筋需要焊接。
钢筋在进场时，必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。
钢筋进场时，要有出厂质量证明和使用试验报告单。
2.2、钢筋加工一般要求钢筋在下料时，应进行除锈和去污；钢筋应平直，无弯折。
加工后的钢筋不应有削弱钢筋截面的伤痕。
受拉光圆钢筋的末端作成180°的半圆型弯钩，弯钩的弯曲直径应不小于2.5d，弯钩的直线段不小于3d。
受拉带肋钢筋的末端作成直角型弯钩，钩端的直线段不小于2d，直钩的弯曲直径不小于5d。
光圆钢筋制成的箍筋的末端应有弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于2.5d，直线段不小于5d。
有抗震要求的结构，不应小于10 d。
2.3、钢筋焊接一般要求2.3.1、普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，可采用直螺纹套筒机械连接。
2.3.2、钢筋的纵向焊接应采用搭接焊。
2.3.3、钢筋交叉连接，无电阻电焊机时，可采用手工电弧焊。
各种预埋T型接头钢筋与钢板的焊接，也可采用预埋件钢·筋电弧压力焊。
电渣压力焊只适用于竖向钢筋的连接，不能用作水平钢筋和斜钢筋的连接。
2.3.4、钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。
2.3.5、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。
2.3.6、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝。
2.3.7、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长不应小于5d（d为钢筋直径）。
钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。
帮条长度，如用双面焊缝不应小于5d，如用单面焊缝不应小于10d。
2.3.8、凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。
焊条、焊具应有合格证。
各种焊接材料应分类存放并应采取防止腐蚀、受潮生锈的措施。
2.3.9、受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，在受拉区为50%，受压区则不受限制（焊接接头区段是指35d长度范围内，但不得小于500mm）。
2.3.10、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。
2.3.11、焊接时，对施焊场地应适当的防风、雪、雨、严寒设施。
2.4、钢筋骨架制作钢筋笼骨架在制作场内分节制作。
（1）采用胎具成型法：用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。
上横梁和立梁分别通过插轴、角钢与底梁连接，并与焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数、有凹槽的胎模。
每个胎模的间距为设计加劲箍筋的距离，即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设立胎具。
将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧，按胎模的凹槽摆焊主筋，主筋接头双面焊缝的长不应小于5d（d为钢筋直径）并不小于10cm，全部焊完后，拆下上横梁、立梁，滚出钢筋骨架，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。
（2）钢筋骨架保护层的设置焊接钢筋“耳朵”：钢筋“耳朵”用断头钢筋（直径不小于10mm）弯制而成，长度不小于15cm，高度不小于8cm，焊在骨架主筋外侧。
沿钻孔竖向每隔2米设置一道，每道沿圆周对称的设置4个“耳朵”。
2.5、钻孔桩钢筋骨架的存放、运输与现场吊装（1）钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。
存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。
每组骨架的各节段要排好次序，挂上标志牌，便于使用时按顺序装车运出。
钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。
采用汽车运输时要保证在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等。
（2）钢筋笼入孔时，由汽车吊配合钻机吊装。
在安装钢筋笼时，采用两点起吊。
第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。
长度大于6m时，应采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不致变形。
吊放钢筋笼入孔时应对准孔径，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后应徐徐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。
若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。
严禁高提猛落和强制下放。
第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，穿进工字钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口工字钢上，再起吊第二节骨架与第一节骨架连接，连接采用焊接或直螺纹套筒冷轧连接。
采用焊接时上、下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一致：先焊接一个方向的两根接头，然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再焊接其它所有的接头，接头必须按50％错开20d焊接。
接头焊好后，骨架吊高，抽出支撑工字钢后，下放骨架。
如此循环，使骨架下至设计标高。
骨架最上端的定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，反复核对无误后再焊接定位于孔中心上，完成钢筋笼的安装。
钢筋笼定位后，在4h内浇筑混凝土，防止坍孔。
2.6、质量控制2.6.1、电弧焊接头①、在同条件下完成并经外观检测合格的焊接接头，以200个作为一批。
②、外观检查应符合：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤；接头处不得有裂纹；咬边深度，气孔、夹渣的数量和大小及接头偏差、应符合验标要求；坡口焊及熔槽帮条焊接头，其焊缝加强高度不小于3mm。
③、一批成品中取3个接头做拉伸试验。
试验结果应符合有关规范要求；当试验结果有1个试件抗拉强度低于定值或有2个试件发生脆断时，应取双倍数量的试件复验，复验结果若仍有1个试件不合格，则确认该批焊接接头不合格品。
3、水下砼灌注3.1、施工工艺及方法3.1.1、导管拼装及下放(1)钢导管内壁应光滑、圆顺，内径一致，接口严密。
导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应，可为20-30cm。
导管管节长度，中间节宜为2m等长，底节可为4m,漏斗下宜用1m长导管。
(2)导管使用前应进行试拼和试压，按自下而下顺序编号和标示尺度。
导管组装后轴线偏差，不宜超过钻孔深的0.5%并不宜大于10cm，连接时连接螺栓的螺帽宜在上；试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。
由导管接头法兰盘连接，接头处用橡胶圈密封防水。