司机工作总结范文4篇
汽车驾驶员个人工作总结5篇
汽车驾驶员个人工作总结5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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司机个人工作总结15篇
司机个人工作总结15篇司机个人工作总结1在x年即将结束之时，根据工作要求，现对自己今年来的工作总结如下：一、政治思想方面自己还树立终身学习的观念，利用业余时间学习计算机、法律知识，以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况在今年的工作中，认真学习业务知识。
我在本岗位上，按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。
作为一名xx除保证了生产用车外，积极参加各项义务劳动。
为降低生产成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。
在领导的带领下我同xx全体成员一起安全的完成了20xx年的’工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。
在开展预防禽流感工作期间，我和全体同志一道早出晚归，每天在农村一线工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的肯定。
平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的'性能，积极参加安全学习。
听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。
在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。
明年我将努力工作，在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
司机个人工作总结2回顾这一年来的工作，在领导和全体同志的关怀、帮忙、支持下，紧紧围绕中心工作，充分发挥岗位职能，不断改善工作方法，提高工作效率。
严格要求自我，按照项目部的要求，较好地完成了自己的本职工作。
经过一年来的学习与工作，工作上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将一年来的主要工作总结如下。
一年来，本人能敬业爱岗、创造性地开展工作，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表此刻：（一）政治理论学习，有时没有从思想深处去认识，领会其精神实质和深刻内涵，下功夫还不够，用心不足，浅学辄止，笔记体会也不够认真扎实。
单位司机工作总结6篇
单位司机工作总结6篇篇1尊敬的领导：在过去的一年里，作为单位的司机，我在领导的关心和指导下，通过自己的努力，取得了一定的成绩。
现在，我将从工作态度、工作能力、工作成绩等方面进行总结，以便更好地改进和提高自己的工作水平。
一、工作态度作为一名司机，我深刻认识到自己的职责和重要性。
在工作中，我始终保持高度的责任心和使命感，严格遵守单位的规章制度，认真履行工作职责。
我始终坚持安全第一的原则，严格遵守交通规则，确保行车安全。
同时，我时刻保持清醒的头脑，专心致志地驾驶，不因个人原因影响工作质量。
二、工作能力在驾驶技能方面，我不断加强学习和锻炼，提高自己的驾驶水平。
我熟悉各种车型，能够熟练驾驶不同车辆，确保完成各项运输任务。
同时，我具备丰富的道路交通知识，能够准确判断各种交通情况，确保行车安全。
此外，我还具备团队协作精神和服务意识，能够与同事密切配合，共同完成工作任务。
三、工作成绩在过去的一年里，我圆满完成了各项运输任务，得到了领导的表扬和同事的好评。
我在工作中注重细节，严格把控每一个环节，确保工作质量。
同时，我积极配合领导的工作安排，主动承担工作任务，为单位的顺利运营做出了贡献。
此外，我还注重与客户的沟通和协调，赢得了客户的信任和满意。
四、存在的问题和改进措施在工作中，我也存在一些问题需要改进。
首先，在驾驶过程中有时会出现疲劳和分心的情况，需要进一步加强锻炼和提高专注力。
其次，在与客户沟通时有时会出现误解和分歧，需要进一步提高沟通技巧和理解能力。
针对这些问题，我将采取以下改进措施：一是加强锻炼和提高身体素质，确保能够胜任长时间驾驶任务；二是加强学习和提高沟通技巧，确保与客户沟通顺畅有效；三是严格遵守交通规则和单位规章制度，确保行车安全和工作环境有序。
五、总结与展望总的来说，过去的一年里我在工作中取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足。
我将继续努力学习和提高自己的工作能力，为单位的顺利运营做出更大的贡献。
同时，我也希望领导能够给予我更多的指导和支持，帮助我更好地完成工作任务。
司机月度工作总结(推荐5篇)
司机月度工作总结(推荐5篇)第一篇：司机月度工作总结自从我成为一名驾驶员，自从我成为烟草局的一名职工开始，我就一直本着安全第一，工作第一的态度投入到我的工作中来了。
经过我在烟草局工作的3年多时间，我已经完全的适应了当前烟草局工作。
可以说，我对我自己的工作业务都是十分的了解了，我会在今后的工作中努力的继续做好。
20_年已经走过，我在过去一年的工作还是非常的顺利，我相信自己在接下来还会做的更好!一、立足本职干好工作回顾__年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。
平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。
行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。
在20_年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。
司机个人年终总结范文大全(5篇)
司机个人年终总结(5篇)司机个人年终总结【篇1】一年来，在办公室领导的关心支持下，在其他同志的配合帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承当的工作任务。
一、加强学习、提升素质把加强思想政治学习放在自身建立的首位，自觉参加创先争优、“岗位。
作为”大讨论等各类学习活动，进步理论程度。
二、爱岗敬业、认真履职一是遵循职业道德标准，保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
工作中，立足工作职责，遵循职业道德标准，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克制困难，圆满地完成任务，一年来，未耽误过任何一件事情。
在领导不用车时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。
多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是平安驾驶的保证。
为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进展保养和维护。
这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的缺点，小问题自己动手，大缺点立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保平安”。
三是平安行车。
认真学习道路交通法律法规，平安行车。
行车中牢记自己的责任，做到平安第一，中速行驶不开英雄车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先”，慎重驾驶，防止任何事故的发生，保证行车平安。
三、严格自律、遵纪守法一是严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，效劳调度，听从指挥。
二是坚决执行办公室禁酒令，中午不饮酒，酒后不驾车，自觉维护办公室的良好形象。
三是积极做好值班工作。
严格按照办公室的值班制度要求，在值班期间，按时到岗、不随意外出，假如有出车任务就立即出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因此影响值班出车的情况。
总之，一年来，我认认真真学习，踏踏实实工作，获得了一定的成绩。
2024年司机个人年终工作总结（4篇）
2024年司机个人年终工作总结作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。
现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。
一、注重学习在业务学习方面，认真学习物价知识，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。
不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面，作为一名和平年代的驾驶员，要结合实际不给单位添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和认识水平。
二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志在我上班后，自己时时处处以热情的工作态度，严格按照单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。
工作中服领导具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。
永远把安全第一做为工作中的座右铭。
在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键。
作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在上半年学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。
下半年，我相信我会做的更好，这是我一直以来不断的努力，不断的进步得到的的启示。
只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能够做好，我相信我的能力和我的毅力。
我会在下半年做的更好！2024年司机个人年终工作总结（2）在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。
司机工作总结范文4篇
司机工作总结范文4篇司机工作总结范文篇1紧张而繁忙的，在遗篇欢庆声中，已经成为过去，而迎来了飞速发展腾飞的新的一年，在铁路事业进入了一个跨越发展的新时代，长大重载列车开行，高速列车的多次提速运行。
标志着铁路行业正在突飞猛进的发展；做为一名机务系统的内燃机车工人技师，现任东风4型、1875号机车司机，担当齐齐哈尔至三间房小运转的乘务。
一年来，自己认真执行各项规章制度和标准化作业。
落实各级领导的工作要求，高标准、严要求，对各项工作都能尽职尽责，按时完成各项工作。
在自己的努力下，一年来，消灭一切行车事故及事故苗子、消灭了机故、责任晚点及一切不良反映，实现了行车安全年。
在这一年里，自己认真学习、掌握各项规章制度，学习机车新设备的使用。
如机车开始安装使用—监控装置,自己虽然以使用了一段时间,但在特殊情况下及非正常情况下的行车使用和操作上有一些方面一时还不能全部掌握；为使自己尽快掌握和使用好此设备,自己认真学习操作手册的要求,认真呢听取老师的讲解,并利用车间设备进行实作演练,向有经验的同志请教,使自己很快掌—的使用方法,为正确使用操作和行车安全提供了安全保障.在行车工作的乘务中,由于乘务制度是四班制,夜间乘务的时间较长,保证待乘充分休息的问题很重要,自己坚持自觉的落实待乘纪律,按规定要求认真休息、睡眠,保证良好的睡眠质量,确保在乘务中能够集中精力,防止打盹睡觉；小运转机车在担当正常的列车牵引任务的同时,还要担当沿途各站的调车任务,各站的作业方式多种多样,线路状态复杂,各专用线较长,各种限速要求多,自己在坚持学习和掌握调车有关规章制度的同时,认真对各站的线路状态、各专用线的作业要求、限速及作业方式进行认真调研并做到熟悉掌握,在调车作业中严格遵守各站调车作业的要求及各项限速、走行速度等；挂车时，认真执行三停一挂制度，确认好脱轨器开放状态及防护信号、停留车位置，严格控制连挂速度（不超5km/h），牵引运行时，认真执行死个时机的了望，全组人员认真确认信号和执行好要道还道制度、确认前方进路；在列车运行中，认真执行了望制度，严格按照列车运行要求运行，正确操纵列车，严格按列车运行图行车，确保列车安全正点。
驾驶员司机的个人工作总结5篇
驾驶员司机的个人工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年里，我作为一名驾驶员司机，始终坚持以高度的责任心和使命感，认真履行工作职责，不断加强学习和实践，提高自身素质和能力。
现将本人一年来的工作情况总结如下，以供领导和同事参考。
二、工作内容及成果1. 安全驾驶，确保行车安全。
本人始终坚持“安全第一”的原则，严格遵守交通规则和公司用车制度，认真执行出车任务，确保行车安全。
全年累计安全行驶里程达到数十万公里，未发生任何交通事故。
2. 精心维护，保障车辆状况。
本人定期对车辆进行保养和检查，及时更换零部件和维修损坏部位，确保车辆始终处于良好状态。
在车辆使用过程中，如发现任何问题或故障，及时向领导汇报，并提出合理化建议。
3. 热情服务，提高客户满意度。
在执行出车任务时，本人始终以客户为中心，提供热情周到的服务。
无论是接待客户还是送货上门，都尽量做到让客户满意。
通过良好的服务和态度，赢得了客户的信任和好评。
4. 积极参与培训，提高业务水平。
为了提高自身业务水平，本人积极参加了公司组织的驾驶员培训和学习活动。
通过学习，掌握了更多的驾驶技能和知识，提高了应对各种复杂路况和突发情况的能力。
三、工作体会1. 责任意识的重要性。
作为一名驾驶员司机，我深刻认识到自己的工作责任重大。
只有时刻保持高度警惕和责任心，才能确保行车安全和客户满意。
2. 不断学习的必要性。
在快速变化的现代社会中，新知识、新技能不断涌现。
作为一名驾驶员司机，必须不断加强学习和实践，才能跟上时代的步伐，提高自身竞争力。
3. 服务态度的关键性。
在竞争激烈的市场环境中，服务态度和质量直接影响到客户的满意度和公司的声誉。
因此，我们必须高度重视服务态度，提供热情周到的服务，赢得客户的信任和好评。
4. 团队合作的力量。
在平时的工作中，我始终注重与同事之间的沟通和协作，共同完成工作任务。
通过团队合作，不仅可以提高工作效率和质量，还能增强团队凝聚力和向心力。
四、存在的问题及改进措施1. 在日常工作中，有时会遇到一些复杂路况和突发情况，需要进一步提高应对能力和处理技巧。
公司司机个人工作总结7篇
公司司机个人工作总结7篇篇1时光荏苒，岁月如梭，转眼之间，2024年已经过去，回首过去的一年，我作为一名公司司机，在公司领导的正确领导下，在同事们的大力支持下，我圆满完成了全年的工作任务。
在这一年里，我时刻牢记自己的职责，以安全第一为宗旨，全心全意地为公司服务。
现将本人一年来的工作总结如下：一、工作态度方面作为公司司机，我深知自己的工作性质和责任。
在工作中，我时刻保持清醒的头脑，严格遵守公司的各项规章制度，认真执行领导的指示和要求。
我始终把安全放在首位，牢记“安全第一”的原则，严格遵守交通规则，确保行车安全。
同时，我始终坚持文明驾驶，礼貌待人，以良好的职业素养和形象为公司争光。
二、工作能力方面在工作中，我不断学习和提高自己的驾驶技能和业务水平。
我深知，作为一名司机，不仅需要掌握熟练的驾驶技能，还需要具备丰富的交通知识和良好的沟通能力。
因此，我不断加强学习，通过参加培训、自学等方式，不断提高自己的业务水平和综合素质。
同时，我积极参与公司的各项活动，为公司的稳定和发展贡献自己的力量。
三、工作成绩方面在全年工作中，我圆满完成了各项任务。
我始终以饱满的工作热情和积极的工作态度投身于工作中，无论是在日常的行车任务中，还是在特殊情况下的应急任务中，我都能够迅速反应，妥善处理。
同时，我积极配合公司其他部门的工作，为公司的整体发展做出了贡献。
四、存在不足和改进措施尽管我在工作中取得了一定的成绩，但仍然存在一些不足。
例如，在行车过程中有时会感到疲劳和困倦，需要进一步加强体力和心理素质的培养。
此外，由于对某些路线不熟悉，有时会出现绕路或迷路的情况，需要进一步提高自己的导航和路线规划能力。
针对这些问题，我将采取以下措施加以改进：一是加强体育锻炼，提高身体素质和心理素质；二是加强学习，提高自己的导航和路线规划能力；三是严格遵守公司的各项规章制度，确保行车安全。
五、总结与展望回顾过去的一年，我在工作中取得了一定的成绩，但也存在一些不足。
司机工作总结个人简短(7篇)
司机工作总结个人简短(7篇)司机工作总结个人简短(7篇)工作总结（Job Summary/Work Summary），以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。
司机工作总结如何写？下面是小编为大家整理的司机工作总结范文，仅供参考，喜欢可以收藏分享一下哟！司机工作总结个人简短篇1半年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，现将这半年的工作情况汇报如下：一、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车，，不酒后驾车，不私自出车等。
当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。
认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。
定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。
严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。
为了节约燃油，我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
司机近三年工作总结5篇
司机近三年工作总结5篇在认真分析了自己这个阶段的工作情况后，一定要及时写工作总结，在工作总结中应包括工作目标的实现情况和工作计划的执行情况，下面是网作者为您分享的司机近三年工作总结5篇，感谢您的参阅。
司机近三年工作总结篇1x年年，在局班子的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为发改事业发展服务的思想，较好地完成了领导交给自我的各项工作任务。
下面将我一年来的工作情景总结如下：一、立足本职，干好工作回顾x年年的工作，自我能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。
自我作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。
平时总有一种职责感和安全感，在工作中始终坚持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，可是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的职责心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故来，所以自我能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。
行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢汇，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让“三先，牢记自我的职责，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。
行车中做到遇有情景不明，雨雪雾天气视线不清，以及经过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节俭。
在x年年的车辆维修方面，自我做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自我修理的决不到修理厂去修理，勤俭节俭降低费用，保证完成出车任务，全年安全行驶8万多公里。
司机怎么写工作总结(6篇范文精选).doc
司机怎么写工作总结（6篇范文精选）司机怎么写工作总结篇1在公司和本的帮忙下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系，驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，全年了安全行车万公里无事故，的了交办的工作任务。
现将一年来的工作总结如下:一、能够参加学习活动，自身素质。
公司安排，今年能参加公司组织的企业文化培训，能时事，报纸、广播大事，治和党;在行动上与的要求和公司的决策，自身素质有，能在任务期间，礼貌驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉和个人的形象。
二、钻研本职，安全行驶无事故。
一年来，能牢记“行车万里，安全”的总，在日常工作中，自身工作要求，能学习和钻研驾驶专业知识。
爱护车辆，勤俭节俭，对所驾驶的车辆检查、维修，每一天对车辆的清洁工作，车子每日如新。
平时注意车辆的状况，保养等工作，使车况。
“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
安全防范措施，消除安全隐患，时刻警惕，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶，安全出车，礼貌驾车。
三、公司规章制度，全力服务工作。
一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德规范。
在工作中规章制度，个人利益服从全局利益，观念，服从，不迟到，不早退，不误事。
在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，传递无差错，地了和同事所交给的工作和任务。
20__年，我在安全驾驶和日常工作了，也了公司和同事们的肯定。
我也深知与的要求相比，还的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服，努力学习，服务意识，公司的发展更大的。
司机怎么写工作总结篇3__年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。
一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
2024年司机个人年度工作总结（5篇）
2024年司机个人年度工作总结随着岁月的流转，我们告别了过往，迎来了新的时光。
在过去的一年中，我始终秉持着敬业精神，投身于本职工作，严格遵守领导的指示，虚心向同事们学习，努力完成交付的各项工作任务。
在取得一定成绩的我也深知自身存在的不足，以下是我对今年工作的总结以及对来年计划的展望：一、年度工作总结本年度，我深入学习和掌握业务知识，在本职岗位上严格按照领导的指示，准时且安全地完成每一次出车任务，认真履行职责。
作为行政司机，我不仅圆满完成了出车任务，还积极参与其他各项工作的协同。
为了节约成本，我在日常行车、洗车及车辆保养等方面做出了努力，减少了相关费用。
在公司领导的悉心指导和行政人事部门的协助下，我圆满完成了年度工作任务。
在过去的一年里，我自觉遵守交通法规和公司规章制度，无论何时何地，只要公司需要，我都能够随叫随到，从不计较个人得失。
在平时工作中，我严格遵循出车制度，确保按时出车，并认真保养车辆，以保持最佳性能。
我不断钻研技术，熟练掌握车辆保养和驾驶技能，积极参与安全培训。
在行驶过程中，我听从交通警察的指挥，坚持文明驾驶，确保了全年安全行车无事故，连续多个季度荣获司机安全奖。
我也意识到在车辆故障判断及理论知识学习方面还有待提高，未来我将更加努力，以实现自我完善。
二、年度工作计划展望新的一年，随着公司发展步伐的加快，我们将迎来新的业务增长高峰。
为此，我制定了以下工作计划：1. 专心本职工作，不断加强技能学习，提升驾驶技术；2. 树立终身学习理念，持续提高个人综合素质；3. 积极主动地开展工作，与同事们和睦合作，营造良好的团队氛围；4. 全力支持本部门工作，协助同事完成部门内的其他任务。
在未来的日子里，我将以更加饱满的热情和更加专业的态度，为公司的发展贡献自己的力量。
2024年司机个人年度工作总结（二）在过去的一年中，我秉承敬业精神，勤奋工作，忠诚履行职责，严格遵循领导的指示，圆满完成了年度工作任务，全年未发生任何事故。
司机工作总结范文8篇
司机工作总结范文8篇篇1==========引言--随着时间的推移，2024年已经接近尾声，我也已经完成了这一年的工作任务。
作为一名司机，我深感荣幸能够加入这个大家庭，并与大家一起共同成长。
在领导的关心和指导下，我不断努力，不断提高自己的业务水平，为公司的发展贡献自己的一份力量。
工作内容与成绩-------1. 出车任务完成情况这一年里，我按照公司要求，准时、高效地完成了各项出车任务。
无论是日常的接送工作，还是长途的货物运输，我都尽心尽力，确保每一次出行都安全、准时。
在货物运输过程中，我特别注重货物的安全，尽量减少货物的损耗，为公司节约成本。
2. 车辆维护与保养我深知车辆维护与保养的重要性，因此，我严格按照公司的车辆保养制度，定期对车辆进行维护和保养。
这不仅保证了车辆的稳定性和安全性，也为公司节省了不必要的维修费用。
3. 安全驾驶记录在过去的一年中，我始终把安全放在首位，严格遵守交通规则，不疲劳驾驶，不酒后驾驶。
截止到目前，我已经实现了连续一年无事故的安全驾驶记录，这既是对自己工作的肯定，也是对公司安全的贡献。
4. 服务态度与沟通作为一名司机，我深知服务态度和沟通的重要性。
因此，我总是尽量做到微笑服务，无论面对什么样的乘客或客户，都尽量满足他们的需求。
同时，我也非常注重与客户的沟通，尽量了解他们的需求，以便提供更优质的服务。
5. 团队协作与凝聚力在公司的工作中，我始终注重团队协作，与同事们和睦相处，互相帮助。
我相信，只有团队协作，才能完成公司交给我们的各项任务。
工作经验与体会-------1. 安全第一无论何时，我都会把安全放在首位。
安全不仅是对自己负责，也是对公司和乘客负责。
因此，我会严格遵守交通规则，不超速、不闯红灯，确保每一次出行都安全、稳定。
2. 服务态度决定一切作为一名服务行业的工作人员，我深知服务态度的重要性。
无论面对什么样的乘客或客户，我都会保持微笑，提供热情周到的服务。
我相信，只有让客户满意，才能为公司赢得更多的口碑和业务。
2024年单位司机个人工作总结参考(4篇)
2024年单位司机个人工作总结参考一年多来，我在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。
现将一年来的思想、工作等情景总结如下：一、加强学习，不断提高政治理论素质和业务水平一是认真学习用正确的理论来指导自我改造好自我的世界观、人生观和价值观，增强自我的政治敏锐性和辨别是非的本事，用思想来武装自我的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自我的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自我对工作的适应本事，提高自我做好工作的本领。
二、努力工作，为领导和机关搞好服务一是认真做好给领导的车辆服务工作。
随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委____服务。
由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生.活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自我的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。
同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情景下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够进取配合。
三、严格管理，抓好小车班队伍建设一是作好表率。
作为市委小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自我首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。
四、存在问题和下步打算总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自我，也还存在一些差距和不足。
如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。
在今后的工作中，我将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念;切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。
2024年司机个人工作总结（五篇）
2024年司机个人工作总结驾驶汽车作为一项涉及人民生命财产安全的职业，对汽车驾驶员的驾驶技术和修理技术要求极为严格，以确保工作的高效与安全执行。
自____年起，我分配至____并担任驾驶员职务。
在一年多的实践中，我通过细致观察和深入学习，对汽车有了初步的认识，并深刻理解到道路交通由人、车、路三要素构成，其中驾驶员作为关键因素，在交通安全中起着决定性作用。
因此，我始终保持思想集中，确保判断准确、反应灵敏、操作灵活。
优秀的驾驶技术技能是衡量驾驶员素质的重要标准。
作为一名合格的驾驶员，我注重培养良好的心理、生理和思想基础，并不断提升自身的技术技能，以确保交通安全。
____年，我经过三个月的严格培训，成功考取机动车驾驶证，自此对驾驶工作产生了深厚的热爱。
我视所驾驶的车辆为朋友，每当车辆出现问题时，我都亲自动手进行修理，以锻炼自己的技能，同时提升修理技术。
在日常工作中，我始终重视思想政治学习，深入学习党报党刊，理解并贯彻____、____、____等精神，并于____年____月____日加入中国共产党，成为一名共产主义战士。
我坚守全心全意为人民服务的宗旨，以老实、踏实的态度对待工作，坚持自重、自省、自警、自励，不断提高自身修养，以先进共产党员的标准要求自己，虚心向同行学习，严格遵守《道路交通管理条例》，确保驾驶过程中的安全合规。
随着汽车工业的发展，我积极适应行业变化，掌握新技术。
通过自学和参加各类技术培训，我先后于____年____月通过四级技能职业资格培训，____年____月通过三级技能职业资格培训，以及____年____月通过二级/技师职业资格培训。
这些学习经历使我能够熟练操作先进设备，并不断提高修理技术。
在日常的车辆管理中，我坚持例行保养和检查，认为“三分修理，七分保养”是确保车辆安全的关键。
我特别关注制动部分、灯光、转向系统等关键部位，确保它们的正常运行。
同时，我注重车辆的轮胎保养，通过定期调位延长使用寿命。
司机年终总结范文5篇
司机年终总结范文5篇篇1尊敬的领导：您好！在过去的一年中，作为司机，我在公司领导的关怀和指导下，在广大同事的支持下，取得了不错的成绩。
下面，我将对一年来的工作进行总结，以便更好地找到自己的不足，为下一年的工作提供有益的参考。
一、工作内容与成绩在过去的一年中，我主要从事货物运输工作。
在这一岗位上，我始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格遵守公司的各项规章制度和操作规程。
在领导的指导下，我认真履行职责，努力工作，较好地完成了各项工作任务。
1. 货物运输方面在过去的一年中，我共完成了XX次货物运输任务，总运输里程达到XX公里。
在运输过程中，我严格遵守交通规则，确保行车安全，未发生任何交通事故。
同时，我积极与货主沟通，了解货物运输需求，提供优质的服务，赢得了货主的信任和好评。
2. 车辆维护与保养方面我深知车辆维护与保养的重要性，因此，我始终保持对车辆的定期检查和保养。
在车辆出现故障时，我能够及时发现问题，并采取有效措施进行维修。
由于我的细心维护，车辆状况良好，未出现因车辆故障而影响运输任务的情况。
3. 团队协作方面我认为团队的力量是无穷的。
因此，我始终积极与团队成员沟通交流，互相学习，共同进步。
在遇到问题时，我能够主动与同事商讨解决方案，充分发挥团队协作精神。
由于大家的共同努力，我们的团队取得了不错的成绩。
二、存在不足与改进措施虽然我在过去的一年中取得了一定的成绩，但仍然存在一些不足之处。
例如，在处理问题时有时过于急躁，与客户沟通时有时缺乏耐心等。
为了更好地改进自己的不足，我计划从以下几个方面入手：1. 加强学习与培训我将继续加强学习和培训，提高自己的专业技能和综合素质。
同时，我还将学习更多的管理知识和团队协作技巧，以便更好地完成工作任务。
2. 调整心态与态度我将调整自己的心态和态度，保持积极向上的心态和踏实的工作态度。
在处理问题时，我将更加冷静、理智，与客户沟通时更加耐心、周到。
3. 加强团队协作与沟通我将继续加强团队协作与沟通，与同事们共同解决问题、分享经验。
驾驶员驾驶工作的个人总结范文【7篇】
驾驶员驾驶工作的个人总结范文【7篇】驾驶员驾驶工作的个人总结【篇1】在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重安全责任事故。
回顾一年的工作，我主要做以下总结：一、工作情况一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作1、真做好给领导的车辆服务工作为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。
同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
2、真做好车辆的保养和维护工作一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。
为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。
这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
3、积极做到外出期间为领导的服务工作领导外出期间的服务工作，很程度上就由司机来承担。
一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
4、积极做好单位值班工作根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
5、岗敬业，乐于奉献加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。
认真学习业务知识。
我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。
作为一名公司员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。
在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。
2024年司机年终工作总结精选（4篇）
2024年司机年终工作总结精选在过去的这一年中，我坚定地履行我的岗位职责，秉持为领导、为机关、为烟草行业的发展提供服务的理念，成功地完成了组织赋予的各项任务。
现在，我将我的工作情况向大家进行汇报，期待大家的指正和建议。
一、敬业尽职，做好本职工作回顾过去的一年，我始终保持勤奋学习和努力工作的态度，全力以赴地完成每一项工作任务。
积极参与局机关组织的政治活动，不断提升自身的政治素质。
作为一名汽车驾驶员，我始终牢记安全第一的原则，马达一响，即刻集中注意力；车轮一转，时刻警惕路况。
我深感驾驶工作的责任感和使命感，始终保持清醒的头脑，避免任何可能的安全隐患。
即使驾驶工作看似单调，但其要求的高度责任心使我始终保持自豪感。
工作中，我始终以提供优质服务为目标，特别是为机关服务，始终以服务为本，坚决不让任何人等待车辆。
我遵循交通规则，谨慎驾驶，不酒后驾车，不疲劳驾车，不冲动驾驶，确保行车安全。
我深信，十次事故九次快，思想麻痹是事故的根源。
因此，安全二字始终牢记在心，爱岗敬业，吃苦耐劳，确保全年安全行驶。
在车辆维护方面，我坚持节约原则，先请示后维修，选择信誉好、价格合理的维修点进行保养，避免不必要的浪费。
全年安全行驶了____万多公里，保持车辆整洁，为每一位乘客提供舒适的乘车环境。
二、团队协作，遵守管理尽管驾驶工作性质特殊，我仍积极参与局机关的各项集体活动，增强团队凝聚力。
我尊重管理，与同事和睦相处，乐于助人，共同解决问题。
我认识到，个人利益应服从集体利益，局部利益应服从全局利益，始终保持与企业发展一致的步调。
我将持续提升自我，积极参与学习，提高文化素养，增强个人修养。
我将以务实的态度，埋头苦干的精神，严格执行各项规章制度，不图名利，始终以企业的发展为己任。
我将努力改正自己在沟通中的不足，避免因个性问题影响团队和谐，诚挚地接受大家的批评。
总结过去，我深知自身在学习和工作中还有待提高的地方，我将积极寻找差距，比贡献，不断提高自我。
2024年驾驶员工作总结范例(4篇)
2024年驾驶员工作总结范例光阴荏苒，转眼间一年又过去了。
____年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。
刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。
回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：二、做为一名部队驾驶员，平时注意车辆的维修和保养，能做到不开故障车、带病车，常检查、早发现、早处理，即节约了时间又节约了维修费用。
平时对车内卫生做到，勤清洗勤打扫，保持车辆的清洁与安全。
做到随叫随走，绝不耽误任何工作。
让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车，受到了领导和同志们的好评和欢迎。
三、____年虽然工作繁重，但做为办公室一员基本完成了领导及办公室安排的各项工作。
在做好本职工作的前提下，协助办公室做好其他日常事务，例如经常去局机关和财政局拿文件，去区委、区政府督察科送文件拿文件。
其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题，实在不能解决的也积极向领导汇报，说明不能解决的原因和解决问题的办法。
2024年驾驶员工作总结范例（2）在领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，现将这____年的工作情况汇报如下：一、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
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司机工作总结范文4篇司机工作总结范文篇1 20xx年，本人在局的下，在同事的热情帮助和支持下，本职工作，学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，的了的工作任务。
一、学习，自身素质安排，我学习了法律法规及驾驶的知识，是的整顿机关作风活动，学习了、、和“”思想，从而使自身素质，了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、钻研，安全行驶我参加了安全培训12期，并学习和钻研驾驶专业知识，驾驶技能。
在工作中，我牢固“行车万里，安全”的，对车辆检查、维修，安全出车，文明驾车。
三、自律，服务我规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉和个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约我经常车辆的完好与整洁，“三检”、“一保”制度，了“三清”、“四不漏”。
励行节约的目的。
总之，学习，我安全驾驶并了。
与与们的要求相比，还的差距，我要在今后的工作中改进，扬长避短，在新的一年里更上新的。
司机工作总结范文篇2 20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。
一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
以下是本年度以来个人工作总结报告：一、工作情况在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
二、存在的问题和打算尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。
在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。
在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。
在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
存在的问题一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；第二，有些工作还不够过细，有待于加强；今后努力方向在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。
做到：一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。
为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
在接下来的这一年里，我会做好20xx 年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
司机工作总结范文篇3 紧张而繁忙的20XX年，在遗篇欢庆声中，已经成为过去，而迎来了飞速发展腾飞的新的一年，在铁路事业进入了一个跨越发展的.新时代，长大重载列车开行，高速列车的多次提速运行。
标志着铁路行业正在突飞猛进的发展；做为一名机务系统的内燃机车工人技师，现任东风4型、1875号机车司机，担当齐齐哈尔至三间房小运转的乘务。
一年来，自己认真执行各项规章制度和标准化作业。
落实各级领导的工作要求，高标准、严要求，对各项工作都能尽职尽责，按时完成各项工作。
在自己的努力下，一年来，消灭一切行车事故及事故苗子、消灭了机故、责任晚点及一切不良反映，实现了行车安全年。
在这一年里，自己认真学习、掌握各项规章制度，学习机车新设备的使用。
如机车开始安装使用—2000监控装置,自己虽然以使用了一段时间,但在特殊情况下及非正常情况下的行车使用和操作上有一些方面一时还不能全部掌握；为使自己尽快掌握和使用好此设备,自己认真学习操作手册的要求,认真呢听取老师的讲解,并利用车间设备进行实作演练,向有经验的同志请教,使自己很快掌—2000的使用方法,为正确使用操作和行车安全提供了安全保障.在行车工作的乘务中,由于乘务制度是四班制,夜间乘务的时间较长,保证待乘充分休息的问题很重要,自己坚持自觉的落实待乘纪律,按规定要求认真休息、睡眠,保证良好的睡眠质量,确保在乘务中能够集中精力,防止打盹睡觉；小运转机车在担当正常的列车牵引任务的同时,还要担当沿途各站的调车任务,各站的作业方式多种多样,线路状态复杂,各专用线较长,各种限速要求多,自己在坚持学习和掌握调车有关规章制度的同时,认真对各站的线路状态、各专用线的作业要求、限速及作业方式进行认真调研并做到熟悉掌握,在调车作业中严格遵守各站调车作业的要求及各项限速、走行速度等；挂车时，认真执行三停一挂制度，确认好脱轨器开放状态及防护信号、停留车位置，严格控制连挂速度（不超5km/h），牵引运行时，认真执行死个时机的了望，全组人员认真确认信号和执行好要道还道制度、确认前方进路；在列车运行中，认真执行了望制度，严格按照列车运行要求运行，正确操纵列车，严格按列车运行图行车，确保列车安全正点。
在列车运行中，由于长大重载列车的开行，机车牵引吨位大、辆数多，列车启动困难，在榆树屯站与三间房站有长大坡道，起车后就爬坡，由于牵引吨位大，列车长，操纵不当就容易造成坡停事故，为此自己把防止牵引长大重载列车的坡停事故，如何增加机车的粘着牵引里作为一个攻关的课题进行调研；在探讨各种坡停的主要原因的过程中发现，空转是褚多原因中的主要原因，也是最易发生的原因之一，而空转的主要原因：一是由于机车轮周牵引力大于粘着牵引力，二是因受到外力及轨面上轮轨间再有雪、冰、水、油等物质涂在上面，造成机车粘着牵引里急剧下降，甚至为“0”；在制止空转的褚多办法中首先是要增加机车的粘着牵引力，在适当降低机车功率的同时，要想办法增加机车的粘着牵引力，适当撒砂是最简单、最简介而有效的方法之一，所以砂子与机车的关系是十分密切的。
我们从以下几个方面进行探讨：（一）、什么是机车牵引力。
机车拉列车必须有牵引力。
机车牵引力有以下几种：（1）、指示牵引力：假定内燃机车柴油机功率为4000马力，如果它毫无损失的传到动轮上以牵引列车。
也就是说机车牵引力为4000马力，这个牵引力既指示牵引力。
它是一个假设想的概念机车牵引力。
（2）、轮周牵引力：实际作用于机车轮周上的牵引力。
内燃机车的轮周牵引力受两个因素限制：牵引电动机的能力大小和轮轨间粘着力大小的限制。
想加大机车牵引力，必须设计大功率的牵引电机和提高机车的粘着力。
现在机车的牵引电机已由单机210kw→410kw→600kw。
为家大牵引电机功率留下大的空间。
但提高粘着力必须家大机车轴重和粘着系数。
轴重提高已到23吨。
因受钢轨的承重限制，已接近极限，另一途径就是提高轮轨间粘着系数。
（二）、机车粘着力（fm）作用与轮周上的切线力大于轮轨间粘着力时，车轮要发生空转。
在不发生空转的前提条件下，所能实现的最大轮周牵引力为粘着牵引力。
粘着牵引力由三个因素组成：机车计算重量、计算粘着系数和重力加速度。
由此可以看到各型机车的轮周牵引力受到粘着力的限制。
（三）、计算粘着力系数，该系数受机车构造因素（机车轴重和牵引力分配不均，运行中轴重重新分配和轴重增减、牵引力波动，轮轴间纵向和横向滑动等不利因素影响和轮轨间表面清洁状况以及机车运行速度等影响）。
粘着系数一般有一定公式计算（该公式由实验得来）。
但粘着条件不好，如刮风、下雨、下雪、结霜、油污染线路、小曲线半径线路等。
可以用撒砂来改善。
（四）、撒砂可以提高机车牵引力，尤其提高起动牵引力。
机车牵引列车，要想增加轮周牵引力，撒砂是一种简易可行的措施。
我们知道，冬季下雪后机车在大街上行走，汽车是经常打滑。
我们曾在汽车站的附近和有坡度的路段上撒上砂子，以防止汽车空转打滑。
机车在轨道上行驶也是同样的一个道理，钢轨与轮对之间是两个比较光滑的平面，粘着系数低，一般在0.25~0.23（理论计算值要高一些）之间，如果轮轨间再有雪、霜、冰、水、油等物质涂在上面，粘着系数会降得更低，甚至为0；所以撒砂可以克服或减少空转现象的发生；撒砂也要有一定的要求，并不是砂子越多越好，撒砂操作不当，不但不能增加机车的粘着牵引力，反而会增加机车的运行阻力；所以要掌握好撒砂的规律和方法：一是进入挂车线后连挂车辆前，单机走行时适当进行撒砂；二是列车启动后适当进行点式撒砂；三是在爬坡时根据线路轨面状态进行点式与线式撒砂相结合的方式；再有保证砂子自量要标准符合要求也是重要的，否则将起不到良好的效果。
只要采取正确合理的撒砂方式与适当调整机车的输出功率（即保持与粘着牵引力相适应的轮周牵引力）相结合的操纵办法，就可以有效的避免坡停事故的发生。
为此在列车运行中，要保持和提高机车的粘着牵引力，就必须提高轮轨间的粘着系数，而提高粘着系数最有效的、简单可行的办法就是在机车运行中适当撒砂，以增加轮轨间的粘着系数，达到增加粘着牵引力的目的。
一年来，自己在乘务工作中，取得了一些成绩，技术业务水平也有很大的提高，但与领导的要求还有一段距离，还差得很远，自己在今后的乘务工作中要加倍努力，并要制定新的进行课题进行调研，为安全运输生产、取得更加辉煌成绩而努力奋斗。
司机工作总结范文篇4 时光荏苒，20XX年度转瞬之间又到了岁末。
回顾过去一年的工作历程，在车间的正确领导下，在车间领导的支持下，我们起运组全体员工齐心协力，奋勇拼搏，圆满的完成了车间交给的各项生产工作。
为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。
起运组现有员工9名，岁以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大专学历1名，中专学历5名。
整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成，始终充满朝气和青春活力!在即将过去的一年里，我们主要做了以下几个方面的工作：一、安全方面我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度，并且认真学习特种设备的操作规程，始终坚持“安全第一，预防我为主”的方针，搞好员工的安全知识培训。