第二章 潜油泵
潜油泵原理
潜油泵原理
潜油泵是一种用于油田开采的重要设备，它能够将地下油层中的原油抽到地面，是油田生产中不可或缺的工具。
潜油泵原理的了解对于油田工程师和操作人员来说至关重要，下面我们将介绍潜油泵的原理和工作过程。
潜油泵主要由泵体、电机、连接轴、泵叶、泵壳等部件组成。
当电机启动时，
通过连接轴带动泵叶旋转，泵叶在泵壳内产生离心力，使得地下原油被吸入泵壳内。
随着泵叶的旋转，原油被逐渐压缩并推向井口，最终被抽到地面。
潜油泵的原理可以通过以下几个方面来解释：
首先，潜油泵利用泵叶的旋转产生的离心力来吸入原油。
泵叶的旋转使得原油
产生了一定的动能，从而能够克服地下原油的静压力和摩擦阻力，将原油吸入泵壳内。
其次，泵叶在泵壳内产生的离心力使得原油被压缩。
随着泵叶的旋转，原油被
迫向泵壳的出口方向移动，而泵叶的旋转速度又大于原油的流动速度，因此原油在泵壳内被压缩，增加了原油的压力。
最后，压缩后的原油被推向井口。
经过泵壳内的压缩，原油的压力增加，最终
被推向井口，抽到地面。
潜油泵的原理非常简单，但是在实际应用中需要考虑诸多因素，如地下原油的
性质、井口的深度、泵叶的材质和形状等。
只有充分了解潜油泵的原理，才能更好地进行油田开采工作，提高原油的采收率。
总的来说，潜油泵的原理是通过泵叶的旋转产生离心力，将地下原油吸入泵壳
并压缩推向井口。
了解潜油泵的原理对于油田工程师和操作人员来说至关重要，只有深入理解原理，才能更好地应用于油田生产实践中。
潜油泵的技术指标
潜油泵的技术指标摘要：一、潜油泵的概述二、潜油泵的主要技术指标1.流量2.扬程3.功率4.效率5.转速6.轴功率三、影响潜油泵技术指标的因素四、如何选择合适的潜油泵1.确定使用场景2.了解相关技术参数3.对比不同品牌和型号4.考虑售后服务和维修成本五、潜油泵的安装与维护1.安装注意事项2.定期检查和保养3.故障排除与处理六、总结正文：一、潜油泵的概述潜油泵，顾名思义，是一种用于将液体从下方泵送到上方的泵。
它广泛应用于石油、化工、冶金、矿山等行业。
潜油泵具有结构紧凑、操作简便、输送效率高等特点，能够在恶劣环境下稳定工作。
二、潜油泵的主要技术指标1.流量：流量是衡量潜油泵工作能力的重要指标，表示单位时间内泵送液体的体积。
流量的单位通常是立方米/小时（m/h）或立方米/分（m/min）等。
2.扬程：扬程是指泵在单位重力加速度下，能将液体提升的垂直高度。
扬程越高，说明泵的输送能力越强。
3.功率：功率是指泵在单位时间内消耗的电能。
功率越大，说明泵的能耗越高，但并不一定代表输送能力越强。
4.效率：效率是指泵的轴功率与实际功率之间的比值。
效率越高，说明泵的能量转换效果越好，节能效果越好。
5.转速：转速是指泵轴每分钟转动的圈数。
转速越高，泵的输送能力和工作效率越高。
6.轴功率：轴功率是指驱动泵所需的功率。
轴功率越大，说明泵的驱动能力越强。
三、影响潜油泵技术指标的因素潜油泵的技术指标受到材料、工艺、设计等多方面因素的影响。
优质的材料和精湛的工艺可以提高泵的耐用性和可靠性，而合理的设计可以提高泵的输送能力和效率。
四、如何选择合适的潜油泵1.确定使用场景：根据实际需求，选择适用于不同场合的潜油泵。
例如，石油钻探需要高扬程、大流量的潜油泵；化工行业需要防爆、防腐的潜油泵。
2.了解相关技术参数：购买前应详细了解潜油泵的各项技术参数，如流量、扬程、功率等，以确保选购的产品符合使用需求。
3.对比不同品牌和型号：在了解技术参数的基础上，可对比不同品牌和型号的潜油泵，从中挑选性能优越、价格合理的产品。
潜油电泵结构及工作原理ppt课件
渤海石油装备中成机械制造公司
1.2旋转式分离器结构 电泵用沉降式分离器主要由上接头、交叉导轮组成、分
离转子、轴、导流轮、叶轮、外壳、诱导轮、花键套、下接 头等组成。
旋转式分离器的结构比沉降式分离器的结构复杂，他利 用气液两相的密度不同，通过使气、液两相高速旋转产生不 同的离心力而使气液两相分离。
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三、保护器 保护器主要是保护潜油电机的，最终目的是阻止井液进入潜油电机，避免烧毁
潜油电机。保护器在潜油点泵机组中主要有以下四个作用： （1）密封潜油电机轴的动力输出端，防止井液进入潜油电机。 （2）保护器的充油腔体与油井相连通，从而平衡潜油电机和保护器中各密封部位两
端的压差。当潜油电机因温度升高而使润滑油体积膨胀时，润滑油可通过保护器 溢出;当潜油电机因停机温度下降时，保护器可向潜油电机补充润滑油。 （3）内设一个推力轴承，承担作用在泵轴、分离器轴和保护器轴传递下来的轴向力。 （4）连接潜油电机轴与泵轴（或分离器轴），连接潜油电机壳体与潜油泵壳体（或 分离器壳体）。
减轻电泵的启动负荷，以防启动时损坏机组。 (4)泄油阀（或测压阀）：在作业中将机组从油井中起出时，由于単流阀
的作用，油管中的液体排不出去，需要把泄油阀芯砸断，使油管同套 管的环形空间相通，使液体流入套管内，以便施工作业。 泄油阀还可以测井中的流压与静压。
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第四章、潜油电泵各部件工作原理
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保护器 (胶囊式)
1.保护器头 2.密封圈 3.外壳 4.胶囊 5.机械密封 6.轴 7.止推轴承 8.底座
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保护器 (组合式)
1. 保护器头 2. 胶囊 3.轴 4.机械密封(碳化硅) 5.外壳
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潜油电机
潜油泵(电动鹤管潜油泵资料-2013.6版)
设计结构决定了电动潜油泵的安全性-12
潜油泵隔爆型外壳加浇封型的特殊防爆型式 – 达到设备保护等级（EPL）为Ga级的设备 – 可以在“零”区使用 潜油泵系统所有连接器及线路连接部位均采用 上述防爆型式 – 符合安全标准
电动鹤管潜油泵安装方便简单易用-1
电动鹤管潜油泵现场安装示意图：
电动鹤管潜油泵安装方便简单易用-2
适用物料:（不断增加中） 汽油、柴油、煤油、航煤 甲醇或乙醇与汽油的混合物 100%甲醇、乙醇、（正）丁醇、戊醇、异丙醇、苄醇、 正己醇、正辛醇、二甘醇等 乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙烯酸丁酯、水杨酸甲酯、油酸 甲酯等 甲苯、二甲苯、粗苯、苯乙烯、重芳烃、100#芳烃、 150#芳烃 二氯甲烷、正己烷 丙二醇甲醚、石油醚、四氢呋喃、二乙二醇单丁醚等 丙烯酸
设计结构
决定了
电动鹤管潜油泵的安全性
设计结构决定了电动潜油泵的安全性-1
电动鹤管潜油泵结构图：
设计结构决定了电动潜油泵的安全性-2
电动鹤管潜油泵结构示意图：
设计结构决定了电动潜油泵的安全性-3
电动鹤管潜油泵结构图说明： 物料传输路径 — 沿蓝色箭头所示线路传输 电力传输路径 — 通过防爆连接器、电缆引 出等装臵将电缆引出潜油泵，内部整体灌封 高强度阻燃环氧树脂 电机内循环系统 — 部分液体在电机内部快 速穿过，沿红色箭头所示线路与潜油泵外物 料汇合，实现系统大循环 光电液位控制系统 — 如绿色线条所示，装 在泵外壳内侧并与电缆同时引出
设计结构决定了电动潜油泵的安全性-4
防爆电机定子结构图：
设计结构决定了电动潜油泵的安全性-5
防爆电机定子结构说明： 定子嵌线部分被内、外套筒，上、下端盖 包在内部 内、外套筒与上、下压盖之间焊接成一体 – 关键工艺！ 内腔真空压力灌封环氧树脂 – 关键工艺！ 水压试验及绝缘性能检测 – 关键工艺！
潜油泵
正在运行的变压器油均不同程度地含有一定量的金属成分，其来源主要有三个方面：
一是变压器油在其生产过程中带入的；
二是变压器安装调试过程中带人的；
三是变压器运行过程中逐渐产生的。
（潜油泵磨损）
潜油泵油路及产生金属粉末位置示意图1-定子2-转子3-原滤网4-新装滤网5-叶轮6-新装口环
在变压器运行过程中，潜油泵的磨损可引起短时间内变压器油中金属含量迅速增大。
1)轴承的磨损。
对于一台设计成熟的泵，最易损坏的零件是轴承。
潜油泵的磨损就是从轴承的过度磨损而发展起来的。
轴承磨损时内外圈将产生云母片状的细小铁末，滚珠与保持架摩擦产生针状铁末。
2)电动机转子与定子摩擦。
轴承过度磨损造成转子振动，发生转子摩擦定子，产生极薄的片状铁末，数量也较多。
3)油泵叶轮与泵壳的摩擦。
电动机转子偏心后，发生叶轮与口环的摩擦。
当轴承均损坏后，还会由于轴向力作用使叶轮上移，发生叶轮边缘与蜗壳摩擦。
叶轮与泵壳摩擦产生极细小的铜末。
4)电动机的烧毁。
电动机相间短路烧毁后，短路绕组烧断时会产生许多珠滴状铜末。
变压器安装调试、吊罩检查、检修焊接等工作过程，会造成金属对油品的污染；运行过程中焊接部位的过热熔化，会增加油中的金属锡、铜；用活性氧化铝和硅酸净化处理油也易使铝和硅污染油品。
其他还有金属银、铅、锌等的污染。
潜油泵及潜油泵加油机讲义
潜油泵及潜油泵加油机一、结构与特点潜泵外观图1、图2为红夹克潜泵（美国维德路特公司）。
图3、图4为蓝夹克潜泵（FE PETRO）。
图1 图2图3 图4组成潜油泵加油机由主机、潜油泵、泵头、电器控制箱等组成。
主机是潜油泵加油机的计量、控制与操作设备，内有滤网、流量计、电磁阀、油枪等组成。
潜油泵系美国红夹克潜泵、蓝夹克潜泵是加油机的供油设备。
泵头内有单向阀、压力调节阀、防爆接线盒及电容器盒等。
潜油泵为电机、泵、滤网、温度控制器等集合而成。
电器控制箱有热继电器、接线端子、指示灯、开关等。
特点潜油泵加油机有以下特点：1.潜油泵可降低油站的建设成本，一台潜油泵可以为多台加油机供油，节约管线、弯头、底阀。
2.潜油泵直接放在油罐里面使用，不需油气分离，管道不存在气阻现象、寿命长、噪音小、极少维护。
3.潜油泵直接放在油罐里面，不存在汽化现象。
当出现以下情况时可用潜油泵解决：油罐的直径大、埋的太深、油管线太长、油液温度高、地理位置海拔高等原因加油机吸不上油。
4.潜油泵的管路始终为正压，比自吸泵更容易做管线测漏试验，便于安装测漏系统，及时发现泄漏，减少环境污染。
5.电机上安装有过热保护器，油液被抽空后，随着温度的升高，电机会自动断电。
6.可配备机械式测漏器或电子测漏系统。
红夹克潜泵、蓝夹克潜泵结构区别工作原理不同：红夹克潜泵为离心叶片泵。
蓝夹克潜泵为涡轮泵。
电器不同：红夹克潜泵电容为440V/25μF。
蓝夹克潜泵电容为440V/15μF电流结构不同：1．电容器盒、电源接线盒不同。
2蓝夹克泵头带有卸荷阀3出油口方向不同：红夹克潜泵进出油口垂直。
蓝夹克潜泵平行向下。
4穿线管密封方式不同。
5呼吸管方式不同。
二、技术参数性能曲线图5利用加油机排出曲线作泵的选择1.按要求选定黑色加油机输出曲线。
图上1～10表示数个20mm口径的油枪同时工作。
2.找出那条曲线与泵曲线的交叉点。
3.从此点垂直向下找出公升/分钟。
4.用规定的油枪数除总流量，得出大约每个油枪的输出。
第二章 油品的装卸作业
第二章油品的装卸作业油库油品储运工艺系统由储油系统、装卸油系统和泵送系统组成，由管网将它们连接起来，实现对油品的装卸、输转、存储作业，如下图所示。
第一节油品的铁路装卸作业一、铁路装卸油设施1、铁路油罐车铁路油罐车是散装石油及石油产品铁路运输的专用运载工具。
其主要技术经济指标有：（1）实际载重（净载重）：油罐车可以装载油品的重量，单位以吨计。
它是以油罐车的有效容积乘以装载油品的密度计算而得的。
（2）标记载重：油罐车上所标示的载重量，单位以吨计。
（3）自重：空罐车自身的重量，单位以吨计。
（4）净载重系数：油罐车净载重与标记载重加自重之和的比值，一般在0.55~0.7之间。
净载重系数是表示油罐车经济效率的主要指标之一。
净载重系数越高，说明油罐车运油的效率越高。
净载重系数的大小取决于油罐车的结构、材质、罐体的有效容积和油品的密度，一般是有效容积越大，净载重系数越大。
（5）冷却系数：罐车油罐表面积与载重量的比值，表示每吨油品的散热面积。
冷却系数越小，油品在运输过程中散热越慢，这对运送易凝、高粘油品是十分有利的。
（6）车体尺寸：主要包括罐车长度、罐车总高、罐车总宽、底架高度、罐体直径等。
铁路油罐车按其功能（或装载油品的性质），可分为轻油罐车、粘油（重油）罐车、沥青罐车和液化气罐车四种；按其结构特点可分为有空气包和无空气包罐车、有底架和无底架罐车、上卸式和下卸式罐车；按其载重量又可分为不同载重级别的罐车，如25t、50t、52t、60t、62t、65t等多种类型。
铁路油罐车是由罐体、油罐附件、底架和走行部分三部分组成。
罐体是两端为准球形头盖的卧式圆筒形油罐，它是由4～13mm的钢板焊接制成，通常圆筒下部的钢板要比上部钢板厚20～40%。
油罐附件包括空气包、人孔、安全装置等。
罐顶上的空气包用来容纳运输过程中因油品温度升高而膨胀的油品，空气包的容积为油罐容积的2～3%，钢板厚度一般为6mm。
空气包上有一个带盖人孔，装卸油鹤管可通过人孔进行装卸油作业，此外操作人员还可以从人孔进入罐车中进行检查、清扫。
潜油泵
潜油泵（低扬程）液动卸槽潜油泵使用维护知识讲义第一章、概述我公司于1989年根据市场需求成功开发了液动卸槽潜油泵，并获得了多项国家专利，专利号为99323307.4、99226594.0、99226593.2、99226591.6。
1994年该新产品获得国家级新产品，并被中石化认定为首批推荐推广产品。
液动卸槽潜油泵在全国各地推广应用后，受到了用户充分信赖，得到中石化总公司的高度赞誉，为我国轻质油品类液体的卸槽作出了重大贡献。
2002年我公司在原有YQY型潜油泵基础又开发成功了YQYB型液动卸槽（带扫舱功能）潜油泵，已获得专利号为02261637.3的国家发明专利。
YQY、YQYB型泵其设计制造符合《石油库安全规范》等的有关规定。
YQY型液动卸槽潜油泵的卸油泵安装在火车卸槽鹤管的进口，可浸没在介质中工作。
不但可以从根本上解决高气温、低气压地区卸油鹤管汽阻与离心泵汽蚀的问题。
使卸油工艺从以前的负压卸油方式转变为正压卸油。
同时又可以取消辅助引油系统。
该产品的使用对轻质油品及类似的化工产品的卸槽工艺产生深远的影响。
第二章、液动卸槽潜油泵的工作原理与结构特点2．1液动卸槽潜油泵的工作原理液动卸槽潜油泵的主要工作原理是由电动机带动液压泵旋转把电能转换成液压能，并再由液压马达将液压能转换成机械能而作功（高压油液驱动液压马达旋转，并带动潜油泵叶轮转动做功）。
2．2液动卸槽潜油泵的主要结构特点1．YQY型液动卸槽潜油泵的主体结构见图一。
共有卸油主泵、液压油站、操纵控制系统和液压管路等组成。
液动卸槽潜油泵的主体结构见图一2．卸油主泵的结构YQY型液动卸槽潜油泵的卸油主泵为立式、单级、单吸离心泵，泵从轴向吸入轴向排出，吸入口和吐出口中心线在同一轴线上，泵出口法兰与鹤管法兰联接，泵采用双涡壳结构来平衡泵运行产生的径向力。
泵的叶轮安装在叶片马达的加长轴上，确保泵的运行平稳、可靠。
卸油主泵的结构见图二3．液压油站的结构防爆电机、液压油泵、贮油箱、滤油器、粗过滤网和管路系统组成液压站。
潜油电泵介绍
第一章潜油电泵介绍第一节概述随着我国石油工业的发展和油田采油开发的需要，为了提高油田采油速度和最终采收率，应用机械采油方法是整个油田开发过程的一个十分重要的步骤。
潜油电泵作为一种比较常用的机械采油设备，由于它自身的特点，近十几年来在国内外得到了十分广泛的应用。
尤其是它特别适用于海上平台采油。
选用潜油电泵大排量强采是油田长期稳定生产的重要手段。
一、潜油电泵发展概况·1923 年白俄罗斯人AS 奥托纳夫在世界上首先提出潜泣电泵的新概念，并在洛杉机制造出美国第一台潜油电泵。
·1930 年奥托纳夫在美国创建了雷达公司。
·50~70年代美国相继出现了三家主要生产潜油电泵的制造旖。
它（20世纪）们是森垂列夫特公司、ODI 公司、科贝公司。
·1940 年苏联国家石油机械设计院深水电机局石油工业组研制了苏联第一台潜油电泵。
开始广泛应用于油由。
·1953 年中国石油部曾在玉们油田对潜油电泵进行研究和试验。
·1970 年天津市电机总厂与大庆油田联合，成功地开发塞中国鑫行设计和制造的第一台潜抽电泵并于 1 978 年开始正式投产。
天津市电机总厂正式获国家批准，引进美雷达公司的潜油电泵制造技术，极大地促进了中国电潜泵制造技术和生产的发展。
·1989 年随着国内石油工业和采油技术的不断发展以及引进技术在国内的扩散，相继出现了大庆、胜利、虎溪等一批电泵制造厂，形成了中国的潜油电泵制造行业。
·2004 年渤海工程装备电泵分公司为适应渤海二、潜油电泵的应用及水平近十年来，随着潜油电泵在世界范围使用的数量不断增加，国内外油田在电泵采油工艺技术方面做了大量工作，因此在潜油电泵广泛应用的同时，其应用水平也在不断提高，并积累了大量丰富的经验。
据统计目前先进的国外油田在一些主要电泵的应用指标已达到：电泵系统效率42 %适用最高井温180 ℃电泵最大挂泵深度4500 m平均运行寿命600 ~800 天国际石油组织1997 年公布，全球油井总数为989908 口〔不含停产油井、注水用井和辅助油井〕，油井分布情况见表l 。
潜油泵操作规程培训课件
潜油泵操作规程1、型号YQY （B）60 —402、YQYB型潜油泵结构图泵扬程40m泵流量60m3/h改进型（具扫舱功能）液动卸槽潜油泵1、放油阀2、泵体3、液压马达4、输油管5、扫舱内管6、装油口堵盖7、扫舱进口油8、扫舱叶轮工作原理：把电能转化成液压能驱动液压马达，使叶轮转动。
具体流程如下:电机驱动液压泵，液压泵输出的压力油经溢流阀、控制阀，驱动马达带动叶轮旋转；从而使潜油泵正常工作。
液动卸槽潜油泵装在鹤管头部；潜没在油液下工作，由于潜油泵的增压作用，使进油管路在正压下输油，消除了鹤管的气阻现象和离心泵的气蚀现象。
3、YQYB 型液动卸槽扫舱潜油泵的操作规程3.1将装有该潜油泵的鹤管放入油槽车内，尽量放到底部，以免开机后冲击损坏潜油泵。
3.2检查操纵手柄位置处于关停状态，启动液压站电动机，并调节操纵阀，慢慢启动液压马达，开始卸槽作业。
3.3当油品快卸完时，卸油离心泵吸入空气而不能正常工作，这时调节操纵阀关闭液压马达，打开鹤管放气阀，让鹤管内的存油流回槽车，并再次启动液压马达，并进行扫舱作业。
3.4扫舱作业时要尽量避免卸油离心泵的叶轮吸到油液而影响作业。
如当液面较高时，可先稍提起鹤管进行作业，待液面降低再放下。
3.5当卸油离心泵叶轮吸到油液而不能正常工作时，可调节操纵阀，先关闭马达，停止潜油泵转动，打开鹤管放气阀，让吸入的油液自由落下，再关闭放气阀，启动马达重新进行作业。
3.6在扫舱作业时要尽量避免扫舱泵吸入口离开液面而大量吸入空气，降低排出压力，阻断排出油液往外输出。
一旦吸入大量空气，可关闭马达，视空气吸入的多少停机一会，让泵内积聚的气体上逸而重新开机作业。
3.7为了将槽车内的油吸得更干净，当扫舱快结束前，可用扫把或刮皮子慢慢清扫残存余油到泵吸入口处。
以利泵把余油全部吸干，达到扫舱的目的。
4、维护与保养4.1潜油泵如不及时使用或较长时间停用，应在马达内部灌入防锈油，外露部分涂防锈油脂，并妥善保存。
潜油泵工作原理
潜油泵工作原理
潜油泵是一种用于从井底提升原油的设备，它在油田开发中起着至关重要的作用。
潜油泵工作原理的了解对于提高油田开发效率和降低成本具有重要意义。
潜油泵主要由泵体、电动机、泵轴、叶轮等部件组成。
其工作原理主要包括原
油吸入、压缩和排出三个过程。
首先，当电动机启动后，泵轴带动叶轮旋转，形成负压，使得井底的原油被吸
入泵体内。
在这个过程中，潜油泵的吸入阀保持开启状态，确保原油能够顺利进入泵体。
接着，原油被泵体内的叶轮压缩，提高了原油的压力。
通过这一过程，原油的
能量得到了转化，使得原油能够顺利地被提升至地面。
最后，原油在泵体内的排出阀的作用下，被排出至地面储油罐中。
这一过程需
要保证排出阀的密封性能良好，以避免原油泄漏。
潜油泵的工作原理可以简单总结为原油的吸入、压缩和排出三个过程。
通过这
一过程，潜油泵能够高效地将地下原油提升至地面，为油田开发提供了关键的支持。
此外，潜油泵的工作原理还受到一些外部因素的影响，例如井口的水压、井口
的油气比、井口的温度等。
这些因素都需要在潜油泵的设计和使用过程中得到充分考虑，以确保潜油泵能够稳定、高效地工作。
总的来说，潜油泵的工作原理是一个复杂而又精密的系统工程，它的稳定运行
对于油田开发具有重要的意义。
只有深入理解潜油泵的工作原理，并且在实际应用中加以合理的调整和改进，才能更好地发挥潜油泵的作用，提高原油的采收率，降低油田开发成本，实现经济效益的最大化。
第二章 油品的装卸作业
第二章油品的装卸作业油库油品储运工艺系统由储油系统、装卸油系统和泵送系统组成，由管网将它们连接起来，实现对油品的装卸、输转、存储作业，如下图所示。
第一节油品的铁路装卸作业一、铁路装卸油设施1、铁路油罐车铁路油罐车是散装石油及石油产品铁路运输的专用运载工具。
其主要技术经济指标有：（1）实际载重（净载重）：油罐车可以装载油品的重量，单位以吨计。
它是以油罐车的有效容积乘以装载油品的密度计算而得的。
（2）标记载重：油罐车上所标示的载重量，单位以吨计。
（3）自重：空罐车自身的重量，单位以吨计。
（4）净载重系数：油罐车净载重与标记载重加自重之和的比值，一般在0.55~0.7之间。
净载重系数是表示油罐车经济效率的主要指标之一。
净载重系数越高，说明油罐车运油的效率越高。
净载重系数的大小取决于油罐车的结构、材质、罐体的有效容积和油品的密度，一般是有效容积越大，净载重系数越大。
（5）冷却系数：罐车油罐表面积与载重量的比值，表示每吨油品的散热面积。
冷却系数越小，油品在运输过程中散热越慢，这对运送易凝、高粘油品是十分有利的。
（6）车体尺寸：主要包括罐车长度、罐车总高、罐车总宽、底架高度、罐体直径等。
铁路油罐车按其功能（或装载油品的性质），可分为轻油罐车、粘油（重油）罐车、沥青罐车和液化气罐车四种；按其结构特点可分为有空气包和无空气包罐车、有底架和无底架罐车、上卸式和下卸式罐车；按其载重量又可分为不同载重级别的罐车，如25t、50t、52t、60t、62t、65t等多种类型。
铁路油罐车是由罐体、油罐附件、底架和走行部分三部分组成。
罐体是两端为准球形头盖的卧式圆筒形油罐，它是由4～13mm的钢板焊接制成，通常圆筒下部的钢板要比上部钢板厚20～40%。
油罐附件包括空气包、人孔、安全装置等。
罐顶上的空气包用来容纳运输过程中因油品温度升高而膨胀的油品，空气包的容积为油罐容积的2～3%，钢板厚度一般为6mm。
空气包上有一个带盖人孔，装卸油鹤管可通过人孔进行装卸油作业，此外操作人员还可以从人孔进入罐车中进行检查、清扫。
潜油电泵结构及工作原理(课堂PPT)
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第二章、潜油电泵系统组成
潜油电泵主要由两大部分组成井上部分和井下部分。
（一）井上部分
（二）井下部分
Байду номын сангаас
1）井口 2）接线盒 3）控制柜 4）变频器 5）变压器
1） 潜油电泵 2） 分离器 3） 保护器 4） 潜油电机 5） 引接电缆 6） 潜油电缆
7） 井下传感器
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（3）内设一个推力轴承，承担作用在泵轴、分离器轴和保护器轴传递下来的轴向 力。
（4）连接潜油电机轴与泵轴（或分离器轴），连接潜油电机壳体与潜油泵壳体 （或分离器壳体）。
四、潜油电机
在潜油电泵机组中使用的电机为二级三相鼠笼式异步电动机。是潜油电泵机
组的动力源。根据油井产量、扬程、温度、井液粘度及不同规格的套管，可选 用不同功率、直径的潜油电机。潜油电机工作电压一般为400~2500V，电流为 30~120A。电机功率与电机长度成正比，单节电机长度最长不大于10m。电机 可以串联使用，串联方式采用内插式结构，轴联接采用花键联接。
渤海石油装备中成机械制造公司
潜油电泵结构及工作原理
2009年5月
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目录
第一章、潜油电泵发展概况 第二章、潜油电泵系统组成 第三章、机组各部件的作用 第四章、潜油电泵各部件工作原理
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第一章、潜油电泵发展概况
潜油电泵全称电动潜油离心泵,简称电泵。 1923年俄罗人A S艾鲁托诺夫在世界上首先提出潜油
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潜油泵工作原理
潜油泵工作原理
嘿，咱来讲讲潜油泵工作原理哈。
我记得有一次在加油站，看到工作人员在检查地下油罐里的潜油泵呢。
你瞧，这潜油泵就像一个在油池里默默工作的小工人。
首先呢，它是完全浸没在油液里的。
就像一个潜水员在深深的海底工作。
我在旁边看着工作人员把一些检测设备伸进油罐里，想象着潜油泵在里面的工作情况。
这潜油泵里面有个电机，电机就像一个大力士的心脏。
当通电的时候，电机就开始转动啦。
就像大力士的心脏开始“砰砰”跳动，充满了活力。
电机带动叶轮旋转。
叶轮就像一个小风扇，在油液里呼呼地转着。
那些油就像一群听话的小兵，被叶轮带动着开始流动。
我想象着油液被叶轮推动的样子，就像一群小鱼被水流带着走。
从油罐里出来的油通过油管被输送到加油机里。
就像把油从一个地方搬运到另一个地方。
从那次在加油站的观察，我就知道了潜油泵的工作原理。
它就是靠电机带动叶轮，让油液流动起来，然后把油输送到需要的地方，就像一个勤劳的小搬运工在地下油库里忙碌地工作着。
潜油泵工作原理
潜油泵工作原理
潜油泵工作原理是一种将电动机带动的离心泵装置，主要用于将液体从井底抽到地面。
它由电动机、泵体、螺杆、水封、钻杆等部分组成。
首先，电动机通过电能转换为机械能，带动泵体内的螺杆旋转。
螺杆由电动机轴承支撑，与电动机同步旋转。
当螺杆旋转时，液体被吸入泵体的吸入口，然后由螺杆的旋转推动，通过泵体的出口被抽出。
其次，螺杆在旋转时会形成密封腔，在螺杆和泵体之间形成了容积变化。
当螺杆在顶部旋转时，容积变小，使液体被抽入泵体；当螺杆在底部旋转时，容积变大，使液体被推出泵体。
通过连续的旋转操作，液体被不断地吸入和推出，实现了液体的输送。
同时，在潜油泵的工作过程中，为了避免油液在泵体内部进入电机部分，还设置了水封。
水封位于电机和泵体之间，通过水封的密封作用，防止了油液进入电机，保证了电机的正常运转。
值得注意的是，在潜油泵的工作过程中，需要借助钻杆将泵体置于井底。
钻杆通过承受井内外差压作用，将泵体置于所需位置。
同时，钻杆还起到了连接电机和泵体的作用，保证了电动机能够带动泵体的正常运转。
综上所述，潜油泵工作原理主要是利用电动机带动泵体内的螺杆旋转，通过螺杆的旋转推动液体的运动，实现液体的输送。
水封和钻杆等辅助部件也起到了重要的作用，确保了潜油泵的正常工作。
潜油泵
质量安全环保处 二○一六年
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一、潜油泵结构
泵头
• 包括泵帽和泵坐两部分.
Hale Waihona Puke •泵帽，是泵头的上部分，包括电源接 线腔，电桥，电容器腔，排气螺纹塞， 止回阀，压力调节组件，排气和压力 测试接口，管线测漏器（选配）; 泵 坐，是泵头的下部分，包括油管接入 口，电线接入口，出油接口，油泵支 撑管口
由泵马达和离心泵组成.
泵尾 •
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泵马达由电机，电线联接器，过热保 护器，油通道组成. 离心泵由入油罩， 防静电组件，叶轮以及泵轴等组成 为泵头及泵体之间的连接管，共计三 条，分别为导线管、导油管、回油管
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系统配管
•
二、工作原理
潜油泵是一种多级离心泵，它的工作原理和普通的地面离心泵一 样。潜油泵在使用中应该完全浸没在被抽取的液体中，潜油泵内应该首先 充满液体。当机组启动后，潜油电机带动潜油泵轴以及泵轴上的叶轮高速 旋转，叶轮的叶片驱使叶轮流道内的液体转动，这部分转动的液体依靠惯 性在叶轮叶片的作用下向叶轮外缘流去（这一过程就像转动淋湿的雨伞， 水滴向雨伞的外缘抛出一样）。流出叶轮的液体直接进入导壳的压出室， 压出室把这部分液体收集起来，适当降低液体的流动速度，将部分动能转 化为压能后，再将这部分导体引入导壳的吸入室，供下级叶轮汲取。这样 液体逐级流过泵内所有的叶轮、导壳‘每流过一级叶轮、导壳，其压能就
提高一次。经过逐级压能叠加后，在潜油泵的出口处就获得一定的能量增
值，即产生一定的扬程，从而达到抽送液体的目的。
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三、常见故障及处理办法
现象 原因 油管中有气堵现象 建议解决方法 卸下功能元件下的单向 阀，可以听到释放残留空 气的声音 打开单向阀 进油
泵运转但不出油或流速低
潜油泵培训教材
随着社会的发展，人们对加油站的静音、污染等环保要求日益增强，尤其处于闹市之中的加油站及中、大型加油站及加油城。
采用泵机分离式油站设计已经成为一种趋势。
潜油泵具有：耗电电量小、发热量少、运转平缓出油稳定、系统保养费用低、使用寿命长、噪音低等综合优点。
现阶段油站使用的大部分为维德路特公司生产的红夹克标准4英寸潜油泵，马力为0.75匹或者1.5匹。
少量使用富兰克林的蓝夹克。
一、结构特性潜油泵产品总成基本由泵头、泵体及系列配管三部分组成。
1．泵头：潜油泵泵头安装于人井孔内，通过该部件完成泵电机的供电电源线的连接、回油压力调节、开度调节、输油管线的连接。
泵头侧视剖面图泵头正视图单向止回阀 接线盒出油口调压组件部件说明：管线测压端口：用于测试与该泵相连的输油管线的压力及密闭性能；油罐测压端口：用于测试油罐承压力性能及密闭性能；虹吸管连接口：当系统采用虹吸方式时，则拆除上图所示的丝堵，改虹吸连接管；调 压 组 件：用于调节系统承压能力，一般出厂前系统卸压压力都设定在79kPa到93kPa之间，系统最大可调节范围为21 kPa~214 kPa，顺时针调大，反时针调小。
系统设定的最低释放压力应大于34 kPa，否则极易损坏设备并泵油不正常。
如采用虹吸管安装方式则必须将释放压力调整在34 kPa以上；接 线 腔：为防爆接线腔，泵电机的单相~220V电源线及保护接零集中在该腔之内；电容接线盒：为防爆接线腔，泵电机启动电容在该腔内连接（25μf）；紧固螺栓：上图所示的左下及右上对称位置各有一颗；电子连接器：该连接器实际为电源过线桥式结构，日后需检修泵总成时，只需拆卸两颗紧固螺栓及该连接器松开旋至一侧时即可将泵芯从油管中提出；拉力吊环：用于日后拆卸，松开紧固螺栓及电子连接器，提拉吊环即可将泵芯从油罐中抽出；出油口：与油站输油管线的对接口，泵头出油口规格为2″英制内螺纹，油泵提供2种出油方式，上出油和侧出油。
2．泵体为封闭式结构设计。
潜油泵安装和使用手册
STEP 7c.)
下沉螺钉 STEP 7d.)
! 警告
在这一步如果没有将伸缩管锁紧，由于管线的移动将会导致严重的伤亡事故或设备失灵。
PMA 接线
8a.) 在泵头处大约留 6 英寸（150mm）长的线， 剪去多余的线。
STEP 8a.)
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8b.) 如图所示，将三根线穿过防爆软塞。
STEP 4a.)
STEP 4b.)
! 警告
马达的泄放头在任何方向都不要旋转超过一周，否则，电线之间将会短路，这就意味着有电击和设备失灵的 危险。
注释 在安装 PMA 的时候，一定要保证泄放头上的电线头正好落在马达的接线槽内，不正确的对接将会损坏电线 头和接线槽内的针脚。如果 PMA 与泄放头没有对接好就上紧螺栓或者没有采用对角上紧，都会破坏泄放头 和 PMA 螺纹。
5b.) 将立管穿过 PMA，拧紧到泵上，立管的最大尺寸可用下列方法计算：油罐埋入深度减去泵头高度，再 减去应合理保留的空隙值（建议空隙值为 150mm）。
注释
立管外径 4.5 英寸（114mm），壁厚 0.188 英寸（4.8mm）。FE PETRO 提供的立管最短尺寸为 7 英寸 （178mm）。
注释 带有后缀 VS2 的潜油泵只能被连接到 IST-VFC 上，PMA VS2 与标准泵（例如 STP75 和 STP150）不能互 换。
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5a.) 如果立管还没有安装的话，用非硬化的，UL 分类列出的，非亲油性的螺纹密封胶抹在立管 的螺纹上。
STEP 5
! ห้องสมุดไป่ตู้告
如果没有使用合适的密封胶将导致油罐和立管的密封失效，也不可能通过测试，同时油品可能污染环境或漏 到油槽中。
绿牌潜油泵用户手册(鹤管潜油泵)
第二部分：电动鹤管潜油泵产品介绍第一章：电动鹤管潜油泵的用途及适用范围第二章：电动鹤管潜油泵的结构（一）泵体（二）控制系统（三）电缆（四）连接管线第三章：电动鹤管潜油泵的特点第四章：绿牌电动鹤管潜油泵的技术参数（一）标定型电动鹤管潜油泵（二）自适应电动鹤管潜油泵第五章：潜油泵使用要求第三部分：电动鹤管潜油泵安装和使用第一章：安装前准备（一）：随机提供零部件及文件（二）：安装前准备工作第二章：电动鹤管潜油泵的安装第三章：电动鹤管潜油泵使用和操作要求第四章：潜油泵故障查找与排除1．电动鹤管潜油泵主要用于火车槽车鹤管接卸挥发性强、易燃、易爆的液体，如汽油、柴油等。
电动鹤管潜油泵的安装、使用和维护是在非常危险的环境中进行的。
如果在实际操作中违反有关法律法规，不遵守本指导手册，将会导致严重的环境污染、伤亡、火灾和爆炸事故。
在安装、使用和维护电动鹤管潜油泵之前，请通篇阅读本指导手册！2．警告电动鹤管潜油泵的安装、使用和维护是在极易燃的环境中进行的，不要在电动鹤管潜油泵附近吸烟，不要使用手机，不要使用会产生火花的工具。
3．警告汽油、柴油等碳氢化合物液体挥发性极强，这类气体被人吸入，将导致头昏目眩，甚至昏厥；如果遇到火花将会爆炸，导致严重的人员伤亡。
操作之前，应观测碳氢化合物气体浓度，确保没有安全危险后再进行。
否则，应首先排除危险。
4．警告操作过程中，如果电动鹤管潜油泵电源被误接通，将会发生触电伤亡乃至爆炸事故。
因此，操作过程中，在控制装置处断开电动鹤管潜油泵电源，锁住控制装置箱体，并挂上“请勿合闸”标识。
5．警告本公司生产的电动鹤管潜油泵，出厂前经过严格成套测试，用户在使用时不可以擅自拆解或改装，不可以随意更换其它厂家的零部件。
否则，可能导致电动鹤管潜油泵不能正常工作、油品泄漏甚至电动鹤管潜油泵损坏。
6．电动鹤管潜油泵是用于输送本手册中第四部分所述油品或物料的，如输送其他介质（包括水），将会由于腐蚀、锈蚀、过载等原因导致电动鹤管潜油泵损坏甚至出现安全事故。
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第二节潜油泵产品介绍
1. 简介 2. 潜油泵的特点
3. 潜油泵的使用条件及选泵的重要性：
6. 潜油泵的结构形 式 1）．全浮式：
1）．半浮式：
1）．全压式：
7. 潜油泵的试 验 8. 各系列潜油泵的性能对比 1）． P387与QYB95系列潜油泵性能对比 2）． P387与P540系列潜油泵性能对比 9.潜油泵新技术介绍 1).新型抗砂泵的研究和改进 2).全压型潜油泵 3).快速成型(RP)技术
表二 泵的转速
95系列泵 2820转/分 98系列泵 2850转/分 P387系列泵 2820转/分 P387系列泵 2917转/分 P540系列泵 2870转/分
5. OCEC潜油泵的适用范围
普通型 防腐型 防砂型 高强度型
表三 不同型式潜油泵的适用范 围 适应于井况较好的油井 适应于井液中含有腐蚀性物质的油井 适应于井液中含砂的油井 适应于高扬程、大流量、稠油等井况
b)泵内有沉积物形成，使得叶轮堵塞或受卡；
c)长期使用造成的磨损； d)卡泵或停泵后，在环形空间液柱平衡之前起泵， 造成泵轴扭曲； e) 汽蚀。
以上为潜油泵及分离器基本介绍
望大家多提宝贵意见，谢谢！
1). 油井的流入能 力
2). 油井温度 3). 含气量： 4). 含砂量：
5). 套管的规格：
第三节OCEC 潜油泵产品介绍
表一 OCEC潜油泵产品分类 95系列泵 最大外径 （mm） 适用套管 尺寸 排量范围 （m3/d） 95 ≥5-1/2“ 50~500 98系列泵 98 ≥5-1/2“ 30~370 P387/400 系列泵 98 ≥5-1/2“ 30~900 P540系列 泵 130 ≥6-5/8“ 130~1500
第五节进口段
１.型号说明： QYJ95 进口段系列 IN387 进口段系列 ２．零部件：联接座、主轴
第六节潜油泵的损坏原因 及其预防措施
通常造成潜油泵损坏的原因有以下几点：
1. 泵在低于最大效率点下工作，造成下减磨垫磨损； 2. 泵在高于最大效率点下工作，造成上减磨垫磨损；
a)井液中的腐蚀性物质使泵磨损；
第二章 潜油泵
第一节
1.
泵的基本概念
定义： 泵是把原动机的机械能转换为抽送液体能量的机
器。 2. 泵的种类 泵可以分为叶片式泵、容积式泵和其它类型泵三 大类。 3. 泵的主要性能参数 1）．流量： 2）．扬程： 3）．转速： 4）．功率： 5）．效率：
4. 泵的性能曲 线
5. 转速对泵性能的影响 Q1/Q2=n1/n2 Q1=(n1/n2 )Q2 H1/H2=(n1/n2 )2 H1=(n1/n2 )2H2 N1/N2=(n1/n2)3 N1=(n1/n2 )3N2 式中的下标1表示转速为n1时的参数，2表示转速为n2时 的参数。 6. 介质粘度对泵性能的影响
泵型数量
6
6
15
9Leabharlann 1. 型 号 说 明 ： QYB95 A10 100/800 额定扬程(m) 额定流量(m3/d) 型号 系列（泵的最大外径：mm） P387 OD500 60/1000
额定扬程(m) 额定流量(m3/d) 型号
系列（泵的最大外径：mm）
2. 泵的转向 3. 潜油泵的主要零部件：叶轮、导壳、泵轴、 泵壳、上 泵头、下泵头、轴承支持 4. 泵的转速
第四节油气分离器
1.型号说明：
QYF95 3A1
分离器型号 分离器系列
S387
单节分离器不加字母， 双串分离器加“E” 分离器系列
2.油气分离器的主要零部件：诱导分离轮、油气分 离头、上接头、下接头、分离器壳、分离器轴。 ３.油气分离器的结构型式 1）.静止式
2）.旋转式
４．油气比的概念 ５．油气分离器的分离效果 ６．OCEC油气分离器的质量改进
Q’= CQQ
H’= CHH
η ’= CEη
Q’、H’、η ’——举升粘度液体的流量、扬程、效率
Q、H、η
——计算的流量、扬程、效率
因粘度产生的近似变化换算表（最高泵效60%）
在泵工作温度下的粘度 （SSU） 50 80 100 150 200 300 400 500 600 700 排量系数 1.00 0.985 0.980 0.960 0.940 0.910 0.880 0.850 0.830 0.805 扬程系数 0.995 0.985 0.980 0.960 0.940 0.910 0.890 0.860 0.845 0.825 功率系数 1.04 1.08 1.11 1.16 1.19 1.24 1.27 1.28 1.30 1.30