浅谈《汽车机械基础》中传动机构的教学方法
《汽车机械基础》常用传动教案
《汽车机械基础》常用传动教案教案名称:汽车机械基础常用传动教案目标:1.了解汽车传动系统的基本构成和作用;2.掌握常见的汽车传动系统的工作原理及使用方法;3.培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
教学重点:1.汽车传动系统的基本知识;2.常见传动系统的工作原理;3.实际操作和问题解决能力。
教学难点:1.理解和掌握各种传动系统的工作原理;2.掌握传动系统的维护和故障排除方法。
教学准备:1.汽车传动系统的相关教学资料;2.多媒体教学设备;3.汽车传动系统实物模型。
教学过程:一、导入(5分钟)1.让学生回顾上一堂课的内容,复习汽车发动机的基本原理和结构。
2.提问:汽车发动机是如何将动力传递给车轮的?二、讲解(20分钟)1.展示汽车传动系统实物模型,介绍汽车传动系统的基本构成和作用。
2.详细讲解常见传动系统的工作原理,包括传动轴、差速器、齿轮传动、链传动等。
3.通过多媒体教学,展示实际汽车传动系统的工作视频,并解释其原理。
三、实际操作(30分钟)1.将学生分成小组,每组提供一辆废旧汽车底盘。
2.让学生根据刚才讲解的知识,在废旧汽车底盘上进行实际搭建传动系统的操作。
四、问题解决(20分钟)1.学生在搭建传动系统的过程中可能遇到各种问题,教师引导学生分析和解决问题。
2.教师对学生进行问题解答和指导,帮助学生完成传动系统的搭建。
五、总结(10分钟)1.教师要求学生对刚才的实际操作进行总结,并就体验过程中的问题进行讨论和交流。
2.教师进行总结,强调重点和难点,并与学生进行互动讨论。
教学反思:这个教案通过结合实际操作,让学生更好地理解汽车传动系统的工作原理和应用,培养了学生的实际操作能力和解决问题的能力。
然而,由于实际操作需要较多的时间和资源,教学过程可能稍显繁琐。
因此,我会在今后的教学中增加案例分析和小组讨论的环节,以提高教学效果。
同时,我也会鼓励学生积极参与,主动思考和解决问题,以培养他们的自主学习能力。
机械基础教案(第四章 机械传动)
汽车维修专业《汽车机械基础》教案授课内容:汽车机械基础授课教师:授课班级: 14汽修班授课时间:第周授课地点: 14汽修班一、组织教学(3分)二、回顾复习(1分)三、导入新课(1分)四、内容讲授(15分)内容讲授<检查出勤,填写课堂记录单>师生致礼、点名、检查学生学习准备情况、使学生集中注意力上课。
<导入>教师创设讨论情境带传动是机械传动中重要的传动形式之一。
你能从实际生活中举出带传动的应用实例么?学生回答:……教师总结:随着工业技术水平的不断提高,带传动形式有了多样性,多领域的发展,在汽车工业、家用电器、办公机械以及各种新型机械装备中得到了越来越广泛的应用。
4-1 带传动导入新课:带传动是通过中间挠性体(传动带),将主动轴上的运动和动力传递给从动轴的机械传动形式。
如图所示:使同学们形成良好的上课习惯,宣布上课对上一节课内容进行简单的回顾,增强记忆,温故才能更好的知新。
引导教学讲解法结合实际。
4.平带的主要参数(1)带轮的包角带轮的包角(α),就是胶带与带轮接触面的弧长所对应的中心角。
包角的大小反映带与带轮接触弧的长短。
(4)带的基准长度Ld汽车同步带结构1-混合物 2-尼龙 3-玻璃纤维芯线(2)张紧轮五、组织教学(3分)六、回顾复习(1分)七、导入新课(1分)八、内容讲授(15分)内容讲授<检查出勤,填写课堂记录单>师生致礼、点名、检查学生学习准备情况、使学生集中注意力上课。
<回顾复习>首先,让我们先复习一下上节课讲的内容,上一节我们学习了带传动。
这节课我们所学习的内容与上节课讲的知识点是非常相关的而且有一定的联系。
下面我们开始这节课的知识的讲述。
<导入>教师创设讨论情境1.我们日常生活中,有哪些实物是属于链传动这一范畴呢?自行车的链条等。
2.链传动有哪些传动特点?它具有传动效率高、传动中心距大、结构简单、制造和使用成本低等特点。
链传动具有传递功率大、传动效率高、传动中心距大、平均传动比准确、缓振吸振、结构简单、制造和使用成本低等特点。
浅谈《机械基础》教学
实 ,不 断提高教 学 能力 。在 讲 四杆机构 的 时候 ,我 先提 出
问题 让 学生预 习 ,接着在 课堂 上 以提 问 的方式来检 查 预习 的情 况 ,针对 学生在 回答 过程 中存在 的 问题 ,再做 重 点讲 解 ,然后 把学 生带 到车 间让学 生 “ 解剖 ”牛头刨床 ,观 察 四杆 机 构 的工 作 过程 。通 过 学 生课 前 预 习 ,老 师课 堂 讲 解 ,学 生实 际操作 ,一方 面锻 炼 了学 生 的学习 能力 ,动手 能力 ;另一方 面又 加深 了对 知 识的理解 并验 证 了理论 知识
动分 为两大类 : “ 单动 式 ,双 动式 ” 。然 后在 讲到普 通螺
旋传动 运动 方 向判 定 时书上讲 了三 大原则 ,我通 过提 炼把
它总 结成一 句话 : “ 左 用左 ,右用 右 ,单动不 变 向,双动 《 机 械基础 》属 于专 业基础 课 ,它是 基础课 和专 业课 反方 向 ”。这样 一来 既方便 了学生 记忆 ,又让 其体会 到学 的桥 梁 。作为 一 门基 础理 论课 ,其特 点是 :概念 多 ,理论 习 的趣 味性 ,从 而使老 师教 的轻松 ,学 生学 的愉快 ,达到 性强 。学 生学 习该课 程 时 ,苦 于不得 其法 ,无 从下手 。怎 事半 功倍 的效果 。 样在 课堂 教学 中提 高教学 质量 ,为后 续 的专业课 学 习打下 二 、加强实践性教学环节 ,使理论联系实际 坚 实的基 础 ,在此 ,我谈 谈 自己 的一 些体 会 。 《 机 械 基 础 》课 不 但 有较 强 的理 论 性 ,而 且 与 生产
中,许 多知识 比较 抽象 ,学生 缺乏相 应 的想像 能力 ,直接 当参 数v , 一 定时 ,通过 观察 式 子( 3 1 发 现 ,这是 关 影响教 学效 果 。而 采用计 算机 辅助 教学是 增强教 学效 果的 于位 移( s ) 与转 角( ) 的正 比例 函数 。从而 也 就知 道等速 运 有效手 段 。例如利 用三 维软件 上 的动画仿 真功 能 ,就 可 以
浅析《汽车机械基础》课程教学设计
浅析《汽车机械基础》课程教学设计教学内容构思教学方法构思实验指导书《汽车机械基础》课程是汽车机械类相关专业学生必修的一门技术基础课程。
它主要研究机械传动、常用机构及轴系零件和液压传动的基本知识、工作原理、结构特点及基本的设计理论和计算方法。
该课程内容既有比较广泛的理论知识,又有很强实践性。
要对汽车有更深、更全面的了解,要学好这方面的基础知识,该课程以培养学生处理一般汽车机械问题为主要目标,同时也为后续汽车制造、检测、改装等专业课程学习奠定基础。
随着教学改革的不断深入,为了突出汽车专业的特点,增强教学的针对性和直观性,本文就该课程的教学设计谈一点个人体会。
一、教学内容构思任何一门课程都有其知识的系统性,同时又有它本身的阶段性,教师在进行课堂教学时的两个依据是:一是依据课程标准(大纲),二是依据教科书(教材)。
大纲规定了该课程每个学生必须掌握的理论知识、实操技能,以及教学进度和教学方法等要求;而教材是完成课程教育的重要资源,是知识的载体,学生在学习过程中掌握规范的、系统的知识,一般是从对教材的感知开始,但是,教材不等同于教学内容,教材仅仅是形成教学内容的一个“载体”,作为发挥实际作用的教学内容,其特性不同于教材内容,教学内容来自师生对课程内容、教材内容与教学实际的综合加工。
教师一方面合理地利用教材教学,对教材内容进行选择、取舍、加工;另一方面,教师可以科学地加工教材,合理地组织教学过程。
因此,如何正确理解教材,准确把握教材,是教师上好《汽车机械基础》课程的重要前提。
(一)联系实际把握知识要点分析知识要点是认识和理解教学内容的重要任务,也是实施教学设计和落实教学目标的前提之一。
《汽车机械基础》内容比较广泛,它包括机械传动、常用机构及轴系零件和液压传动的基本知识、工作原理、结构特点及基本的设计理论和计算方法。
针对汽车这样典型的机器,《汽车机械基础》每一个单元内容中都可以从汽车上找出实际的例子,如讲到“机器”这样一个重要概念,如何把它与汽车联系起来,我们可以把机器看成是一个活的、生动的东西,它的构成主要由动力部分、传动部分、执行部分和控制部分组成,我们说汽车也是一个活的、生动的东西,那么它也一定具备基本的四项组成部分,具体的是,发动机是汽车的动力源,是汽车的心脏(动力部分);由发动机出来的动力经过离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器、半轴等,形成了一条完整的传递运动和扭矩的汽车底盘传动系统(传动部分);汽车是移动的工具,在能量的转换与动力传递路线中,车轮处于整个动力传递的终端,工作的完成靠它来执行(执行部分);汽车要动起来,要按预定协调的完成工作,就必须有电子控制系统、转向系统、制动系统等对其起到控制作用(控制部分)。
《汽车机械基础》电子教案(3) 项目三 汽车机械传动装置
任务一 带传动
普通 V 带的型号已标准化(GB/T 11544-1997 ) ,按 截面尺寸从小到大依次为 Y、Z、A、B、C、D、E 七种型号, 其截面尺寸与参数见表2-1。其中 Y 型尺寸最小,只用于传 递运动。常用 Z 、 A 、 B 、 C等型号。V带的截面积越大, 其传递的功率越大。
当V带垂直其底边弯曲时,在带中保持原长度不变的任 意一条周线叫做V带的节线。由全部节线构成的面叫做节面。 节宽bp就是带的节面宽度。当带垂直其底边弯曲时,该宽度 保持不变。 V带横截面中梯形轮廓的最大宽度叫做顶宽b , 梯形轮廓的高度叫做带的高度 h 。带的高度与其节宽之比 叫做带的相对高度。对于普通 V 带,其相对高度约为 0.7 , 窄 V 带、半宽 V 带、宽 V 带的相对高度分别约为 0.9 , 0.5 , 0.3 。
任务一 带传动
表3-1 V带和V带轮槽截面尺寸(GB/T 11544-1997)
任务一 带传动
(二)带传动的张紧、安装和维护
1.带传动的安装和维护
带传动的安装与维护正确的安装、调整、使用和维护是保证带传动 正常工作和延长使用寿命的有效措施。在带传动的安装、调整、安装使 用和维护方面,应注意以下几点: 1)带轮的安装
项目三 汽车机械传动装置
任务一 带传动 任务二 链传动 任务三 齿轮传动 任务四 蜗轮蜗杆传动
任务一 带传动
目录
(一)带传动概述; (二)V带的结构和型号; (三)带传动张紧、安装和维护。
任务一 带传动
任务导入
如图 3-1所示为大理石切割机。动力传递系统采用了平 带传动。通过平带传动将电动机的旋转运动输送给切割机的 带轮,使切割锯高速旋转。工作中发现平带因为变形、磨损、 老化等原因已不能正常使用,需要更换,试选择合适的平带, 并正确安装。
常用机构汽车机械基础教案
常用机构汽车机械基础教案一、教学目标:1. 了解汽车机械基础知识,掌握常用机构的原理和应用。
2. 培养学生对汽车机械的兴趣和认识,提高动手实践能力。
3. 培养学生团队合作精神,提高分析和解决问题的能力。
二、教学内容:1. 汽车机械概述汽车的定义和发展历程汽车机械系统的组成和功能2. 常用机构介绍传动机构:齿轮、链传动、皮带传动运动机构:连杆、凸轮、曲柄摇杆机构调节机构:液压制动系统、悬挂系统3. 机构分析与设计机构分析的方法和步骤机构设计的考虑因素和原则4. 汽车机械实例分析发动机:内燃机、电动机变速器:手动变速器、自动变速器驱动系统:前驱、后驱、四驱5. 动手实践参观汽车维修店或实验室观察和分析实车机构的运作制作简单的机构模型三、教学方法:1. 讲授法:讲解汽车机械的基本概念、原理和常用机构。
2. 案例分析法:分析实际汽车机械实例,加深对机构应用的理解。
3. 实践操作法:组织学生参观和动手实践,提高实际操作能力。
4. 小组讨论法:分组讨论问题,培养团队合作和沟通能力。
四、教学评价:1. 课堂问答:检查学生对汽车机械基础知识和常用机构的掌握。
2. 小组报告:评估学生在小组讨论中的表现和分析解决问题的能力。
3. 实践报告:评价学生在动手实践中的操作技能和创新能力。
五、教学资源:1. 教材:选用合适的汽车机械基础教材,提供理论知识支持。
2. 课件:制作多媒体课件,辅助讲解和展示图片、视频等资源。
3. 实验室设备:提供汽车机械实验设备,方便学生动手实践。
4. 网络资源:利用互联网查找相关资料,丰富教学内容和案例。
六、教学步骤:1. 导入新课:通过展示汽车发展历程的图片,引起学生兴趣,引出汽车机械概述的内容。
2. 讲解汽车机械系统的组成和功能,让学生了解汽车机械的基本知识。
3. 介绍常用机构,如传动机构、运动机构和调节机构,并讲解其原理和应用。
4. 通过实例分析,让学生了解汽车机械实例的结构和工作原理。
《汽车机械基础》第三章 齿轮传动
外啮合齿轮传动:
mn1 mn2 mn
an1 an2 an
1 2
内啮合齿轮传动:
2.正确啮合的条件
一对直齿圆锥齿轮的正确啮合条件为:两轮大端模数压 力角分别相等,即
m1 m2 m
1
2
三、蜗轮蜗杆传动
1.蜗杆传动的特点
蜗杆传动主要由蜗杆和蜗轮组成,主要用于传递空间交错的 两轴之间的运动和动力,通常两轴交错角为90°。一般蜗杆为 主动件。 蜗杆传动工作平稳,噪声低,结构紧凑、传动比大(单级蜗
zmin 17
对于齿数少于zmin的齿轮,还可以通过改变刀具与齿坯相 对位置的切齿方法(变位)来防止根切。
第六节 齿轮失效形式及齿轮材料的选择
一、齿轮传动的主要失效形式 二、齿轮材料
一、齿轮传动的主要失效形式
1、轮齿折断
轮齿折断形式有两种:一种是在交变载荷作用下,齿根弯曲 应力超过允许限度时,齿根处产生微小裂纹,随后裂纹不继扩 展,最终导致轮齿疲劳折断;另外一种是短时过载或受冲击载 荷发生突然折断。
1 2
n1 n2
O2C O1C
r2' r1'
rb2 rb1
C
上式表明两轮的传动比与两 轮的基圆半径成反比,且为一 定值。这就保证了齿轮传动的 平稳性。
2、中心距可分性:
齿轮制成以后,基圆半径便已确定。因此,传动比也就定 了。所以,安装时若中心距略有变化不会改变传动比大小,此 特性称为中心距可分性。
4.轮辐式齿轮
中职汽车机械基础教案:带传动的概述
V带传动的安装维护及张紧装置
教法
讲授法、演示法、讨论法
教学设备
多媒体
教学
环节
教学活动内容及组织过程
个案补充
教
学
内
容
【导入】在日常生活中经常会看到用带传动的场合(例如缝纫机、录音机、跑步机),还有一些机器中也常用到带传动(例如粉碎机、手扶拖拉机)。这么多用到带传动的场合,那么带传动是由哪几部分组成的?它又是怎么来传递运动和动力的?
教学
环节
教学活动内容及组织过程
个案补充
教
学
内
容
二、带传动的类型
第二节V带传动
一、V带及带轮
V带传动是由一条或数条V带和V带带轮组成的摩擦带传动。
1.V带
(1)外形:V带是一种无接头的环形带,其横截面为等腰梯形,工作面是与轮槽相接处的两侧面,带与轮槽底面不接触。
(2)分类:按结构不同可以分为帘布芯和绳芯
(3)组成:由包布、顶胶、抗拉体和底胶
(4)特点:帘布芯:制造简单,抗拉强度高,价格低,应用广。
绳芯:柔韧性好,适用于转速较高的场合。
2.V带带轮
常用结构有实心式、腹板式、孔板式和轮辐式
基准直径较小时采用实心式带轮,当基准直径大于300mm时,采用轮辐式带轮
教学
环节
教学活动内容及组织过程
个案补充
教
学
当i=1时,机械传动为等速传动(从动轮转速等于主动轮转速);
当i>1时,机械传动为减速传动(从动轮转速小于主动轮转速)。
机械中常用的是减速传动。
传动比的角标符号的含义要清楚,i12与i21的含义是不同的,在计算中不能混淆。
i12:1为主动轮,2为从动轮,表示轮1与轮2的转速比;
汽车机械基础教学教学方法
汽车机械基础课程理论性、实践性强,在教学过程中应该强调理论与实践相结合的教学方法,同时一应该采用实训项目驱动与案例教学相结合的教学模式,通过项目驱动与案例教学相结合能培养学生对知识的综合理解和归纳能力,并能提高学生的分析能力与获取信息的能力。
1)采用项目驱动现场教学法和令题研讨法。
针对学生第一次接触汽车结构,有为难情绪特点,结合课程的性质、任务,教学中采用项目驱动现场教学法,在每一个学习情景单儿的学习中,首先安排了“实践操作与感性认识”的活动环节,如汽车发动机的拆装认识,以汽车机械机构为载体,通过“装拆、认识实训—结合查找资料等自主学习—内容教学—完成学习和活动报告—分组进行汇报、讲评、考核”来积累感性认识。
令题研讨法可以以汽车令业土程实际录像、任课教师提出技能型大作业以及相关网络资源土程问题为载体,布置研讨课题,让学生通过主动学习,分析并简化实际问题,参加全班研讨,由教师和同学共同打分。
2)采用“虚拟+实物”的案例教学法。
汽车机械构造、机构多而复杂,学生通过拆装认识实训后对汽车机械机构有了一定感性认识,但“知其然而不知其所以然”。
我们可讲具有汽车土程应该背景的实践案例进入,通过多媒体技术将这些实际应用案例的特性虚拟展示,再结
合汽车结构的实物演示讲解,将复杂、抽象的问题简单化、具体化,引导学生参与进行有针对性的分析和讨论,做出自己的判断和评价,既丰富了课程内容,又激发了学生学习汽车机械基础的兴趣。
通过实施“虚拟+实物”的案例教学法,引进汽车
更多扩展阅读:。
电子课件-《汽车机械基础(第二版)》-B24-1409 模块一 链传动与带传动 课题一 链传动
用于输送工件 、物品和材料 ,可直接用于 各种机械上。
起重 链
结构简单,承载能力 大,工作速度低
主要用于传递 力,起牵引、 悬挂物品的作 用,兼作缓慢
运动
课题一 链传动
图中为汽车发动机配气机构,机构中的链传动属于哪种类型?链 传动的结构是怎样的?
课题一 链传动
2.传动链的类型和结构 (1)滚子链
课题一 链传动
下图所示为天津夏利376汽油发动机机油泵的传动机构,它是通 过链条、链轮,将平衡轴的动力传递给机油泵,从而驱动机油泵工 作,这是链传动的一种表现形式。链传动在生活中也是随处可见, 如自行车、摩托车等。那么,链传动是通过什么来传递动力的呢? 不同类型的链传动机构传递动力的大小有什么区别?选择链传动机 构的材料有什么不同呢?
模块一 链传动与带传动 课题一 链传动
1.熟悉链传动的组成及传动比。 2.了解链传动的特点及应用。 3.熟悉链轮和链条的结构、类型及材料等。 4.掌握链传动的张紧与润滑方法。
课题一 链传动
链传动是机械传动中最基本的一种动力传递方式。 它广泛地应用于各类机械中的动力传递。链传动是机械啮 合式传动装置,所以它可保证平均传动比为定值。也能实 现较大中心距的传动,传递功率比带传动大。
课题一 链传动
教学互动 1.自行车上的链条属于哪种类型? 2.在汽车中,哪些机械零部件上用到链传动?举例 说明
课题一 链传动
五、链传动的张紧与润滑
1.链传动的布置 链传动的两轴应平行,两链轮应位于同一平面内。一般宜
采用水平或接近水平的布置,并使松边在下边。
2.链传动的张紧 链传动张紧的目的,主要是为了避免在链条的垂度过大时,
发动机机油泵的传动机构
课题一 链传动
《机械基础》教学方法浅谈
2 利 用 多媒 体 课 件 教 学 .
传统 的《 械基 础 》 堂 教 学 , 是 教 师 用 语 言 文 字 、 图 机 课 就 挂 和模 型 等 向学生 传 导信 息 , 授知 识 。这 种 教学 方式 虽 然 可 行 , 面 但是 却 有很 多 不 足 之 处 , 抽 象 , 直 观 , 别 是对 于 抽 象 的 如 小 特 事物 难 以表 述等 。而 多媒 体 技 术 的 发 展 正 好 弥 补 了这 些 不 足 , 它可 以创 设 问题 情景 , 原 米 抽 象 乏 味 的知 识 变 得 形 象 生 动起 使 来 , 发 学生 的求 知 欲 望和 学 习兴 趣 , 机 械 类专 业 的 各课 程 的 激 教学 中 , 能合 理适 时 开展 计算 机辅 助教 学 , 会 在 教 学 中产生 同样 强 烈 的视 觉感 观 效果 , 最后 实现 理 想 的教 学 日的。 其虽 没 有 并 如 实 习 、 验 那样 的 真实 性 和可 信度 , 也 十分 的直 观 、 象 、 实 但 形 灵 活 、 动 , 至 有 时更 易描 述 和体 现 细微 复 杂过 程 的变 化 。通 过 甚 观 察 和演示 , 人 理 解 更 = 面 、 忆 更 深 刻 。如 对 《 械 基 础 》 计 个 = 记 机 中的齿 轮传 动 和液 压 传 动工 作 原 理 和 传 动 过 程 , 面 铰链 网杆 平 机构 各 类型 的工 作 特点 等 内容 的讲 解 , 可 以充 分 利 用 计 算 机 都 辅助 教 学 ( 多媒 体课 件 ) 的有 效 手段 , 更 新 和 丰 富我 们 的教 学 来 方法 , 使学生从有声有色 、 有形有影 、 有动有静 、 有实有虚 巾领悟 到知识的内涵和乐趣 , 从而达到教学事、 功倍的效果 , 因此, 传 统 教 学方 式 与现 代 多媒 体技 术 相结 合 是 H前 最好 的学 习方 式 。
结合常用机构谈《机械基础》多样教学法
何克服死点位置等 。进而作出铰链 四杆机构的演化形式 :曲柄 滑块 机 构 、偏心轮机构 、导杆机构等。并让同学们演示 自己的作 品,讲解 其
制作过程和工作原理。既能让学生从中体会到做教具 的乐趣 ,又增 强 了他们的动手能力 ,激发 了他们的学习兴趣 。
二 、 围绕 教 学 内 容 ,巧 妙 设 置 疑 问 在教学过程中 ,教师既要注重基本理论 的讲授 ,又要结合 生产实 例提出问题 ,进行分析讨论 ,以此来调动学生学 习的积极性 ,变不愿
创 造 动手 机 会 。体 验成 功 的乐 趣 教师在教学时应给同学们创造适量 的动手机会 ,一方面能促使学 生将刚刚学过的知识加以应用 ,在应用中加深对新知识 的理解 ;另一
一
拓展教学思路就是在发挥教师主导作用 的基础上 ,更 多地挖 掘学 生的创造性潜能 ,培养学 生的创造性思维 ,改 变 “ 满堂灌 ” ,老 师唱 独角戏 的局面 。可多采用 “ 案例法”、 “ 学 导式 教学法 ” 、“ 课 堂讨论 法” 等优化教法 。如 :在讲授 凸轮机构时,联 系实训中接触过的 内燃 机配气机构、 自动送料机构、分度转位机构等具体 案例进 行分析 ,学 生就可以很快掌握凸轮机构在实践 当中的应 用 ,这 有利于发展学生 的 想象力 、观察力和创新素质。而在讲授 凸轮轮廓 曲线 的设 计时 ,重点 讲授利用反转法原理 ,设计尖顶 对心直动 从动件盘形 凸轮轮 廓曲线 , 而对滚子从动件盘形凸轮 ,平底从动件 凸轮轮 廓曲线 的设 计等内容少 讲或不讲 ,让 学 生 自学 ,有 意 识 的培 养 学 生举 一 反 三运 用 知 识 的 能力 。 五 、 结 合 生活 实 例 。激 发 学 生兴 趣
学生接触到这些问题 ,就会 积极地 去学 习课本内容 ,寻求答案 。但设 置 的 问题 难 易 程 度 要 适 度 ,太 浅 了 ,无 需 动 脑 ;太 深 了 ,无 从 下 手 , 达不到应有 的目的 。为保证预习效 果,教 师还要 根据讲授的教学 目标 和侧重点 ,精心拟定预习提纲,让学生按 照提纲的路子进行预 习。通 过设疑预习 ,使学生逐 句阅读理 解教学 内容 ,因疑导 思 ,大胆思考 ,
关于《汽车机械基础》中齿轮传动项目教学方法探索论文
关于《汽车机械基础》中齿轮传动项目教学方法探索论文关于《汽车机械基础》中齿轮传动项目教学方法探索论文《汽车机械基础》是汽车类专业的专业基础课,其主要课程主要内容包括力学基础、传动知识、常用机构、轴系零件,等等。
该门课程中具有所涉及的概念繁杂、理论知识抽象等的特点,对于学生来说具有一定的难度;该课程是一门非常重要的专业基础课,为后续的其他专业课的开设奠定了基础,所以,必须要引导学生进行认真学习和牢固把握,从而为其专业技能的获得以及专业素养的提高而助力。
目前,在各高职院校中,《汽车机械基础》大多还是采用以前大专模式的教材,这就使得学生在实际的学习过程中会出现一些问题。
第一,是难度上的问题,以前大学专科模式的《汽车机械基础》教材会涉及到诸如《工程力学》《机械制图》《金属材料》《机械原理》《液压传动》等多学科的内容,这对于职业学校的学生来说接受度低,难度较大,从而影响到了他们的学习兴趣。
第二,是教育教学多方面的限制性条件问题,该门课程需要相应的实际操作设备和场地,从而加强理论和实践的结合,然而,事实情况是,很多学校缺乏这方面的设施,从而使得学生在进行学习时会产生严重的理论和实践脱节,缺乏学习兴趣。
第三,在高职院校中,有相当一部分教师缺乏与时俱进的教学方法,往往是满堂灌的教学模式,这就使得该门课程的教学更加难以展开,从而影响了教学有效性。
基于以上在教学过程中所出现的问题,笔者将项目教学法融入到了《汽车机械基础》中齿轮传动的教学中,并从多个方面对其进行了不断实践与研究与实践,取得了一定的效果。
《汽车机械基础》中齿轮传动项目教学方法将课堂教学内容得到了拓展化和实用化处理,促进了理论教学和实践教学的紧密结合,更有利于学生对以往那些抽象化的理论知识的理解和掌握,有利于提高学生的实际学习效果,有利于促进学生们的创新能力培养。
此外,教师通过积极应用项目教学方法于《汽车机械基础》中齿轮传动教学中,可以促进其自身教学水平和教学质量的大幅提高,使得自己的整体教学能力得到了增强。
浅谈《汽车机械基础》中传动机构的教学方法
浅谈《汽车机械基础》中传动机构的教学方法
姚洁
【期刊名称】《内江科技》
【年(卷),期】2012(000)008
【摘要】对于学习汽车专业的学生来说,《汽车机械基础》是一门基础学科,而"机械传动的几种常见形式"是非常重要的内容。
本文着重在采取何种有效的教学方法来提高相关知识的学习效果进行阐述。
【总页数】2页(P179-179,151)
【作者】姚洁
【作者单位】常州交通技师学院,江苏常州213016
【正文语种】中文
【中图分类】TH11-4
【相关文献】
1.浅谈《机械设计基础》中传动机构的教学方法
2.中职学校机械基础中机构部分教学方法的应用
3.浅谈机械基础课液压传动的教学方法创新
4.浅析机械基础中齿轮传动的教学方法
5.浅谈技工院校汽车类专业《机械基础》课程中项目式教学方法的应用
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我们教研室有一些轮 系的模型 ,眼见 为实 ,定轴轮 系与周转轮 系 的区别大家一 目了然 。这些一系列相互啮合的齿轮组成 的传动 系统 即 为轮系 ,有蜗杆蜗轮的也有锥齿轮的 ,它们在传动 中如何改变传动方 向,在分析它的传动方向时 ,可以联系到之前介绍过的齿轮传动和蜗 杆传动 ,然后将其进行综合 ,一般采用的方法是请 同学上黑板判断方 向 ,再请其他 同学纠错 ,然后再将模型转动演示一遍 ,对错 自然 自有 分晓 ,对于在学习 中用到的一些已学知识点我随时提问 ,及时复 习到 各个知识点。 () 4 理论联 系实际 的有效 学习 。通过生活 中的实际例 子 ,讲解 某些概念 、原理在实际生活 中的应用 ,给学生一些感性认识 ,加深对 所学知识的理解。链传动是 自行车的一种传动方式 ,所 以就 以自行 车 这个人 们熟知 的交通工 具为例 ,请学生 回答平 时可能 碰到 的失效形 式 ,难度明显降低了 ;在黑板上画出几种链传动的布置方案 ,请学生 指出哪些 设计比较合理 ,如果不合理 ,如何改进 ( 如图2 所示 )。
关键词 汽车机械基础 机械传动 教 学 方 法
目前 ,越来越 多的有识之士把 目光从传统的文化教育转 向职业技 能教育 , “ 中掌握一 门技 术 ,就等 于比别人 多一把开启通 往社会 手 大门的钥匙”这几乎成为社会的共 识。 当学生来常州交通技师学院时 ,本着学习汽车专业知识与技能的 目的 , 《 车机 械基础 》这 门学科理所 当然成 为一 门重要的基础 学 汽 科。它能为以后更好地学习汽车知识打下牢固的理论基础 ,而带传动 机构 、链传动机构 、蜗轮蜗杆传动机构 、齿轮传动机构 、轮系等正是 机械传动中尤为重要的传动类型。因此 ,在教学过程中 ,笔者认为应 该让学生对这几类传动机构着重加深理解 ,通过不断改进学习和教学 方法 , 用提 问法有 助于学生更透彻地掌握知识 。 运
南 缸 科 技 2 1年第 期 02 8
职 业 教 育
浅谈 《 汽车机械基础 》屯传动机构的教学 方法
姚. 洁
常 州 交 通 技 师 学 院 2 0 6 江 苏 常 州 1 1 3 摘 要 对于 学习汽车专业 的学生来说 , 《 汽车机械基 础 》是一 门基础 学科 ,而 “ 机械 传动 的几种常见形 式”是非 常重要的 内 容 。本 文着重在采取何种有效的教学方法来提高相关知识的学习效果进行 阐述 。
1 中职学校学生的学 习特点
性滑动滑对于带传动来说是利还是弊?” 同学们 出现了激烈的争论 方企图说服另一方 , 争论中学 生们加 深了相关知识记忆 。 在
一
薛
图1
纵 观技 工学校 学生的学习现状 ,普遍存在 的问题 是不善 于 自己独 立思 考 ,自 能力差 ,从而造成相 关知识点不 能连贯 ,也因为没有做 学 好复 习预习工作 , 各个 知识点相互脱 节 , 后忘前 ,处于 一种似懂 使 学 非懂 的状态 。针这种情况 ,老师 的作用就 是引导 学生学会思考 和学会 掌握相 关联 的知识 的学习方 法。合理运 用提 问法,给学 生 自 主思考 的 空间 ,运用分组或集体讨论 来创设学 习情 境 ,让学生在轻松愉悦 的教 学环节 中学到新知识 。笔 者将这种方法 用在学 习新知识 的初期 ,使学 生能够深刻地理解 各个知识 点,下面介绍一下运 用提 问法对几类常见 机械传动机构的教学方法 。
传动机构 、链传动机构 、蜗轮蜗杆传动机构 、齿轮传动机构 。然后提 问这些传动机构在平时使用时是否需要润滑?我特意提示比如 :我们 平常大家骑的 自行车的链传动要上一些黄油 ,汽车变速箱要定期加润 滑油等等。得出一些机构传动使用时为了降低摩擦和摩损必须加入润 滑油。并且说带传动机构是常用机构之一 ,那么它是否在使用时也要 用润滑油吗?顿时要与不要争论声此起彼伏。同学们 自然而然地分成 两队进行辩论 ,当他们一方不能说服另一方时 ,又特 别加问 “ 带传动 主要 是利用什么来传递运动和动力的?” “ 摩擦力”。 “ 带的成份主 要含 有什么?” “ 有橡胶 ” 。我举例请同学们回想 :下雨天与晴天同 学们 在穿着胶 鞋时的感觉是不一样的 ,雨天容易打滑 ,容易出事。摩 擦 力 传 动 要 加 油吗 ?能 加 油 吗 ?那 么 带传 动 需 要 润 滑吗 ? “ 不 能 !”理 由不 言而 喻 ,这 一个小小的设计 ,让发现不 管过多久 ,他 们 都能够将这个 可笑 的错 误牢记在 心 , 样就不 需要死 记硬背 ,轻轻 松 这 松 中把带传动 的工作原理和特点牢记于心 中。 ( 2)利用 多媒体 来调动学生学 习积极性 。另外 ,针对带传动 来 说是利还是弊 、 过载打 滑和弹性 滑动 ( 简称滑动 ) 两个特殊现 象 , 这
会, “ 自锁 ”这一蜗杆传 动特有 的特 点便诞生 了 ,也加 深了 同学 们
对知识的理解并记住了。
( ) 1 充分发挥教师 与学生的互动来 调动学生学 习积极 性 。通过 活跃课堂气氛来促进和调动学生学 习的主动性 ,拿带传动来说 ,一般 带传动 的工作原理常利用摩擦力或啮合来传递运动和动力的 ,而对于 个初 中毕业生 ,相信他们 完全有能力解释清楚摩擦力的相关知识 , 在解释带传动的特点之一是不能够加润滑油时 ,利用思维定视与连贯 性设置了一个陷阱 ,先请 同学们举 出机械传动机构包括哪些 内容 :带
2 常见 的机械传动机构 的教学方法
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
( 充分 利用教 学模 型激 发学 生 的好奇 心调 动学 生学 习积 极 性 。又如蜗杆传动 ,为了提 高大家的学 习兴趣 ,活跃 课堂气氛 ,我特 意带 去了蜗杆传动 的教具 。小小 的教具 一下子就吸引住了学生们的眼 球 , 上课铃 响之前 , 多人都上来玩 了一会把 , 的同学转 得很顺 在 很 有 畅 , 的好 象不那 么顺利 ,等到正式上课 , 请一个 瘦瘦小 小的同学 有 我 上来转 动蜗杆 , 显然不怎 么费力蜗轮就转 动起来 。见此情 景 ,很多同 学跃跃欲试 , 一位受全班 同学推荐 的大 力士上来 了 , 在他 准备摩 拳 就 擦掌大显身手 的时候 , 突然发现就算 自已费 了九 牛二 虎之 力 ,也无法 达到我 的要求 , 只能红着脸 回到座位上 。紧接着 又有 两三位 同学 自告 奋勇冲上 了讲 台,可是都在一片笑声 中灰溜溜地 回去了。于是趁此机