2020吉大网络教育隧道工程大作业解答
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2020吉大网络教育隧道工程大作业解答
(说明:前面是题目,后面几页是解答部分)
一名词解释题
1. 射流式通风
2. 构造应力
3. 紧急停车带
4. 锚喷支护
5. 墙效应
6. 弹性抗力
7. 岩石隧道
8. 衬砌外轮廓线
9. 傍山隧道
10. 黑框”效应
二简答题
11. 新奥法支护变形监测的重点是隧道建设的哪个阶段?
12. 隧道内路面要求有哪些
13. 当前盾构机的纠偏主要是采取什么措施来实现
14. 山岭公路隧道洞门的型式主要有哪些?
15. 按荷载分布形式,拱式明洞有哪几种形式?
三综述与分析题
16. 矿山法修筑道路隧道的基本施工方法、适用条件及特点。
17. 论述隧道二次衬砌渗漏水原因及预防、治理措施
18. 请分析导致二次衬砌开裂的几种常见原因,并简述预防处理措施
19. 综合分析隧道坍方发生原因、征兆及技术处理措施
以下为解答答案:
一名词解释题
1. 答案:是在车道空间上方直接吊设射流式通风机,用以升压,进行诱导通风的方式。
2. 答案:岩体在构造运动中残留的应力
3. 答案:指为故障车辆离开干道进行避让,以免发生交通事故,引起混乱,影响通行能力的专供紧急停车使用的停车位置。
4. 答案:是喷射混凝土、锚杆、钢筋网喷射混凝土等结构组合起来的支护形式。
5. 答案:隧道墙壁往往给驾驶员以危险感,唯恐与之冲撞,行驶的车辆多向左侧偏离,无形中减少了车道的有效宽度,从而导致隧道中交通容量的降低,这种现象称为墙效应。
6. 答案:因结构变形压缩围岩而引起的围岩被动抵抗力。
7. 答案:修建在岩层中的隧道
8. 答案:指为保持净空断面的形状,衬砌必须有足够的厚度(或称最小衬砌厚度)的外缘线。
9. 答案:在山区河谷两侧的山坡下修筑的沿河谷而延伸的隧道。
10. 答案:当汽车驶入没有照明的短隧道后司机所看到的隧道出口外的亮度很高,而隧道内的亮度很低,这种现象称为黑框效应。
二简答题
11. 答案:施工阶段
12. 答案:路面材料应具有抵御水的冲刷和含化学物质的水的侵蚀能力;因为车辆在隧道内的减速及制动次数较高,横向抗滑要求更高,以确保车体横向稳定;容易修补;路面漫反射率高,颜色明亮,才能获得良好的照明效果
13. 答案:通过调整千斤顶的推力大小
14. 答案:有端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、遮光棚式洞门、削竹式洞
门
15. 答案:路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型
三综述与分析题
16. 答案:1) 漏斗棚架法,亦称下导坑先墙后拱法或六部开挖法。
适用条件及特点:1~3级围岩,可使用较多人力,但工作面拉开距离长,围岩暴露时间长,不利安全施工。
2)反台阶法,适用条件及特点:2~3级围岩,工序少,干扰少,可无大型装渣机具。
3)正台阶法,适用于围岩稳定性较好,且有较强的装渣出渣机具设备的情况。
该法工序少,干扰少,爆破效果好。
4)全断面开挖法,适用于围岩稳定、不需临时支护、有大型施工机具的情况。
特点是工序简单,钻爆效果好,施工空间大,便于施工组织与管理。
5)上、下导坑先拱后墙法,适用于3~4级围岩(石质或土质)。
特点是施工较安全,但应注意拱脚下的开挖方式。
另外该法工序多,干扰大,施工组织与管理水平要求高。
6)下导坑先拱后墙法,适用于2~3级围岩,类似漏斗棚架法,只是先拱后墙,增加施工安全程度。
7)品字型导坑先拱后墙法,适用于2~4级石质围岩隧道,特点是工作面多,进
度快,最后开挖的核心可作为临时支撑,有利于施工安全。
但三个导坑,造价高,衬砌整体性较差,变换施工方法较难。
8)侧壁导坑法,适用于5、6级围岩。
该法安全可靠,坑道暴露时间短,开挖面小,对围岩扰动小,留核心能使支撑材料节省并较可靠,但施工进度慢,不利机械施工,造价高,通风、排水困难。
9)复合衬砌施工法,适用各类围岩,锚喷与模筑衬砌联合支护。
17. 答案:漏水主要有三方面原因:
一是防水层方面原因,二是排水系统的原因,三是其它方面的原因。
防水层方面,一是选用的防水层质量问题,二是防水层施工质量问题,预防措施是选择适用于隧道工程的具有足够强度、延展度的防水层。
施工中严格按规范进行粘、焊接,对焊缝进行充气检测,并在铺挂时预留足够的松弛量。
防水层铺挂完成后,要注意防水层的保护,尤其是二次衬砌钢筋绑扎和焊接期间,要采取措施防止防水层被损坏,若有损坏,在二次衬砌浇筑前应认真修补。
排水系统方面,要保证排水管位于防水层之下的设计位置处,且不能在二次衬砌浇筑过程中被混凝土污染堵塞,每循环的环向、纵向排水管应注意连接沟通。
在水沟、电缆槽浇筑时,要特别注意将排水管环向排水管引出,不能被阻塞。
其它方面,在二次衬砌混凝土浇筑过程中应注意振捣工作质量,确保混凝土的密实度。
防水混凝土应注意防水外加剂的掺量。
二次衬砌混凝土出现渗水时,应根据渗漏
的原因制定详细的引、排措施,切忌一刀切的处理方案。
有防冻要求的地区,处理方案更应慎重。
二次衬砌完成后对围岩进行注浆加固很容易导致排水系统堵塞,要慎行
18. 答案:1)养护的原因,措施有加强洒水、覆盖等养护措施和足够的养护时间。
2)设计原因,支护承载力不足,措施是加强新奥法量测,选择正确的二衬支护时机并及时修正支护参数。
3)施工原因,
拆模时间过早,二次衬砌未完全达到强度,措施是正常情况下二次衬砌混凝土强度达到2.5MPa以上方可拆模;浇筑过程中不按对称浇筑原则,浇筑时间长度控制不好。
措施是严格按规范规定的浇筑原则进行施工。
4)配合比原因
混凝土水灰比过大。
措施是加减水剂、膨胀剂等。
5)塌方处治支护强度不够
措施是正确探明塌方原因、规模,制定出正确的支护参数。
19. 答案:原因:
地质因素:围岩突变,出现断层、地下水突涌、进入不良地质地段
设计因素:支护参数偏小,地质调查不细,未考虑已遇到的特殊地质状况
施工因素:超前支护不及时;开挖方法不对;初次支护不足;量测不及时;仰供未封闭。
管理因素——擅自改变施工方法,不遵守设计文件;偷工减料追求经济利益赶工期进尺过快。
征兆:量测变形超标;喷砼开裂;顶部掉石块;节理缝隙加大;临时支撑变形加大。
常用技术措施:初次支护采用综合形式(加网,管棚、钢拱架等);二次衬砌紧跟注浆加固;截水;回填后重挖。