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现代挖掘机GPS培训ppt课件

现代挖掘机GPS培训ppt课件
• 线束连接器接触不良 • 车载终端损坏
– 处理方法
用应急备用插头短接CN-125连接器,观察 19
• 机械KEY ON后无电
– 故障现象 机械设备KEY ON后全车无电,仪表无显示
– 机械开机后无电的原因(由GPS引起时)
• 线束CN-125连接器接触不良或断路 • 车载终端损坏
– 处理方法
• 用备用插头短接CN-125,观察故障现象
– 经近10年我国测绘等部门的使用表明,GPS以 全天候、高精度、自动化、高效益等显著特点, 赢得广大测绘工作者的信赖,并成功地应用于 大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工 具导航和管制、地壳运动监测、工程变形监测、2
• GPS 系统组成
– 空间部分
• 21颗工作卫星,3颗备用卫星。 • 在每个平面内有8颗卫星,这保证至少有5颗卫星发出的信号能同时被
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网页中的总工作小时与机械设备工作小时计数值不符 机械设备一直在正作,而网页显示的总工作小时不变 网页显示的总工作小时突然由多而变少 网页显示的总工作小时时大时小
网页 显示
机械 设备
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原因
监控查询系统显示错误 工作小时计损坏或线路故障 GPSU通信中断 GPSU与MCU通讯不良 工时计或MCU有更换记录,未对时间进行校正 GPSU或MCU故障
注意:无论因何种问题更换车载终端后,都需立即把新更换的 终端编号通知监控中心的相关人员。
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定位异常
故障现象 监控查询系统中机械设备无位置信息,机械设备使用正常
车载终端不能定位的原因
机械设备所处的环境造成卫星信号遮挡或屏蔽(如隧道、立交桥、 车间内、高耸的楼宇间以及矿山等)
GPS天线接头松动或GPS天线摆放位置不正确 GPS天线或GPS模块损坏

GPSRTK测量及数据处理ppt课件

GPSRTK测量及数据处理ppt课件
2)、特点:同步图形扩展式的布网形式具有扩展速度快, 图形强度较高,且作业方法简单的优点。同步图形扩展 式是布设GPS网最常用的一种布网形式。也是我们需要 重点掌握的一种布网形式。
3)、作业方式:主要以下几种式:点连式、边连式、网 连式、混连式。
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(1)点连式:
观测作业方式 所谓点连式就是在观测作业时, 相邻的同步图形间只通过一个公 共点相连。这样,当有3台仪器 共同作业时,每观测一个时段, 就可以测得2个新点,当这些仪 器观测观测了n个时段后,就可 以最多测得2n个新点。
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一)、选点: • 为保证对卫星的连续跟踪观测和卫星信号的质
量,要求测站上空应尽可能的开阔,在10~15 高度角以上不能有成片的障碍物。 • 为减少各种电磁波对GPS卫星信号的干扰,在 测站周围约200m的范围内不能有强电磁波干扰 源,如大功率无线电发射设施、高压输电线等。 • 为避免或减少多路径效应的发生,测站应远离 对电磁波信号反射强烈的地形、地物,如高层 建筑、成片水域等。 • 为便于观测作业和今后的应用,测站应选在交 通便利,上点方便的地方。 • 测站应选择在易于保存的地方
没有多余基线
多余1条
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(三)、GPS基线向量网的布网形式
GPS网常用的布网形式有以下几种:跟踪站式、会 战式、多基准站式、同步图形扩展式、单基准站式 1、跟踪站式: 1)、布网形式:若干台接收机长期固定安放在测站上, 进行常年、不间断的观测,即一年观测365天,一天 观测24小时,这种观测方式很象是跟踪站,因此,这 种布网形式被称为跟踪站式。 2)、特点:采用跟踪站式的布网形式布设GPS网时, 接收机在各个测站上进行了不间断的连续观测,观测 时间长、数据量大,而且在处理采用这种方式所采集 的数据时,一般采用精密星历,因此,采用此种形式 布设的GPS网具有很高的精度和框架基准特性。

工程机械gps定位服务与解决方案

工程机械gps定位服务与解决方案
5.2、功能全面:随时定位、轨迹查询等诸多功能,能够满足你的需求。
5.3、操作方便:凡是可以上网的地方,就可以查看员工的工作动态!
6.定位平台在物流公司的应用
6.1.查询公司通过查询可实时从电子地图上直观了解运输车辆所处的地理位置,可以查询到行车的路线、时间、里程等信息;
6.2.运输过程监控在车辆完成运输任务的过程中,监控中心对其运行状态进行适时监控,将其运行位置在地图画面上立即显示,形成直观的运行轨迹,以保证其按指定的运输路线和时间安全地完成货运任务;
客服部——自系统正式运转起,负责系统售后服务、疑难解答、终端维修
四.售后服务
1.手机终端介绍和保修维护服务
联想P992是我公司定制的具备导航功能的双卡双待手机,外观时尚大方,功能强大。内置200万像素CMOS摄像头,支持MPEG4/AVI/3GP等视频格式,内置MP3播放器,内置导航地图,随时随地查询路线。
6.5.抢险救援通过定位平台可第一时间知道出现意外的车辆位置,为报警、救援提供了详细的地理位置信息。
三.实施计划
双方达成合作意向后,图搜天下将调动公司资源为客户提供优质高效服务:
技术部——负责启动系统开户调试,为客户专设登陆账户
产品部——调试成功后,负责平台搭建
市场部——测试成功后,负责为客户系统管理者和使用者进行培训
其中,业务平台人员定位主要功能模块内容如下:
4.平台效益
4.1组织效益
-能为用户提供一个高速并且可靠的电子地图服务。
-能为用户提供相关的地理信息查询功能,包括商务楼宇、公共交通站点、企业地图黄页等丰富的数据库信息。
-能为用户提供可以自我管理的网点分布工具。
-能让组织文化更健康。让组织中浑水摸鱼的人没有空间,让随波逐流的变得更积极,让勤劳肯干的受到提拔,团队战斗力更强,企业文化焕然一新。

工程车辆GPS监控管理系统解决方案(

工程车辆GPS监控管理系统解决方案(

1.1 工程车辆辆管理需求分析在建筑公司的生产调度室、车队管理、工程作业车上,安装运行语音对讲+GPS监控调度系统,通过采用最佳的通信网络,构建一个由公司监管各工地生产、车辆派遣、作业调度情况,同时协调工地用车、并结合工地现有的建筑材料配料系统,根据建筑材料派送单,作业线路,生成一套直观的及时语音调度、精确GPS定位的生产调度系统。

随着建筑业的迅猛发展及商品建筑政策的出台,给建筑生产行业事来前所未有的巨大商机,同时建筑生产行业间的竞争也日趋白热化,建筑生产商迫切需要应用各种先进、科学的现代化管理手段来保证产品质量,降低生产成本,树立良好的企业形象,以求在市场竞争中再创佳绩。

“星安GPS的语音对讲+GPS监控调度系统”就是在这种市场环境下应运而生.系统通过工程作业车上的PTT+GPS车载设备实现车辆所在群组的高质量语音对讲及准确定位,传输实时信息,调度人员在生产调度中心可以直接语音呼叫车辆并同事可以在施工工程线路或电子地图调度界面上,清楚地了解每辆车的状况, 每个任务单的执行情况,轻松自如地控制生产,调配车辆,使传统紧张、盲目的人工调度走向轻松、科学的智能高度。

1.1.1 减少10%以上的车辆投资,降低投资风险由于从经验型、固定发车模式过渡到可视化调度及智能统计功能、调度人员可从本系统中获得全面及时动因态的信息,以做出使合理资源配置,从面大大减少工地” 压车”现象。

车辆利用率提高10-20%以上,由于车辆利用率提高,从而减少车辆采购量,并且减少增加车辆带来的大量附加费用(如增加养路费、司机工资、油费、易损件消耗等等)。

降低投资就是降低投资风险。

1.1.2 解决调度中常出现的工地”压车”问题独巨匠心的工程车辆专用高度界面,使过去复杂的”运筹”理念如今”一图自悟”,调度人员可以轻松自如地控制生产,指挥车辆,最大限度减少工地”压车’现象。

调度界面上直观、简洁地看见每个工地的车辆使用情况、每辆车的运行状况,从而适时安排生产,合理调度车辆,满足更多工地任务需求;并可以直接呼叫车辆,通过及时语音交流,使调度变的更加快捷方便并且有效。

《车辆GPS监控系统》PPT课件

《车辆GPS监控系统》PPT课件

5、功能描述 1) 定位监控 2) 求助报警功能
在遇到抢劫等特殊情况时或车辆遇到紧急情况时,司机 可以通过报警按键,向中心发回报警信号。
3) 防盗报警
该设备可以和汽车防盗器连接,起到完全的防盗功能,监控中心通 过该设备可以操作防盗器诸如:开车门、关车门、断油路等功能,防 盗器产生报警时的信号通过该设备可以上传到服务器。
绿色指示灯常亮/常灭异常排查:
1.终端供电是否正常。 2.重启终端。 3.更换终端(用工作正常的终端)。
黄色指示灯快闪异常排查:
1.将GPS天线放置在空旷,周围无遮蔽物的地方,并注意天线的朝向。 2.更换GPS天线。 3.更换终端(用工作正常的终端)。
4、其它
设备接长供电,停车后4小时,设备进入休眠模式,待下一次车辆 重新启动时,设备再次进入正常工作。 设备接短供电,停车后30分钟后设备停止工作,待下次车辆重新 启动时,设备再次进入正常工作。 车辆如有总电开关控制,在总电开关关闭时,车辆设备为短电模 式。
车辆GPS监控系统
主要内容
一、GPS监控系统简介 二、JP-3G21监控终端机 三、JP-CZ3G21-CW监控仪 四、监控调度中心 五、管理要求
一、 GPS监控系统简介
•采用全球卫星定位技术(GPS)、地理信息技术 ( GIS ) 和 无 线 数 据 通 信 技 术 ( GPRS/ 移 动 、 CDMA 1X/联通)研制的多功能智能GPS系统。 •系统可实现定位、监控、调度、导航功能。 •系统由GPS终端、数据服务器、监控调度中心、 管理平台四个部分组成。
4 )断电报警
设备内置供电管理模块及高能电池组,当设备外部供电被破坏时 (如切断电源等),设备可自主供电工作约15分钟,并立即向服务 器发送断电报警信息。

车载GPS卫星定位系统功能 ppt课件

车载GPS卫星定位系统功能 ppt课件
▪ 车安CA-158标准型:远程监控、通话、监听、紧急求救、断油
断电、轨迹回放、网上查车、短信回传、里程统计、超速报警、越界 报警、断电报警。适用于按揭车、租赁车、物流、出租车、私家车等 定位车辆。
▪ 车安CA-017加强型:远程监控、通话、监听、紧急求救、断油断电、
轨迹回放、网上查车、短信回传、里程统计、超速报警、越界报警、断电报 警、支持LED信息发布、摄像头、可连接各类传感器,支持开门关、正反转 等传感数据采集及上传,可连接出租车计价器。
GPS卫星定位管理系统在租赁车辆的管理功能
1、定位功能解决了租赁公司出租后监控管理难的问题; 2、实时监控功能使租赁公司对车辆的状况(位置、附近建筑、行驶方
向、行驶速度、车辆工作状态等)一目了然。 3、电子栅栏功能使车辆在规定好的区域内行驶,超出区域自动报警,
防止租赁公司车辆被骗去出售。 4、轨迹回放功能轻松追回车辆。 5、对自己出租车辆的轻松管理,有效安排车辆业务分配; 6、保障你车辆的安全。
2解决工地断料问题采用本系统后能直观劢态了解每个工地的车辆数量到位状况以及车辆到工地路途距离大幅减少工地断料现象避免长时间断料导致产品质量问题及客户投诉问题减少客户对服务的投诉提高企业美誉度提升客户忠诚度
潍坊车安电子科技有限公司创始于1998年,一直专注于GPS卫星 定位终端产品,形成了以自主研发、生产、销售、服务为一体的高科技 企业。公司拥有独立的后台服务器,方便客户查车。车安GPS定位按 工业级标准设计,采用工业级元器件生产。能够适应各类型车辆恶劣环 境下的监控使用。
公司产品广泛应用于物流行业、商砼公司、工程机械设备、租赁公 司、企业单位车辆、客运公司、4S店试驾车辆及私家车等等。车安 GPS定位自动准确实现车辆的定位,科学、合理的完成车辆运营调度 业务,实现定位、追踪、报警、防盗、防抢、远程控制、车辆使用情况 统计分析等,从而使传统的人工调度走向科学、合理的智能调度管理。

现代挖掘机GPS智能服务系统介绍ppt课件

现代挖掘机GPS智能服务系统介绍ppt课件
智能服务系统组成 前端采集系统 监控终端 无线数据传输系统(通信系统) 集群监控调度中心 监控数据查询系统(服务对象)
.
5
前端采集
监控终端
通信系统
监控中心
服务对象
GPS卫星
GPS定位系统
RS232
挖掘机控制器
CAN BUS
发动机控制器
远程监控终端
传感器
铱星
Satellite (Iridium)
CN-125A(4针连接器)
车载终端电源(与驾驶室顶灯共用5安保险接至蓄电池正极)
车载终端开机信号(钥匙开关KEY ON)
输出至继电器控制线圈(给机械POWER RELAY 控制线圈供电)
接地线(与机械设备外壳连接搭铁)
CN-126A(4针连接器)
MCU数据输出(MCU给车载终端发送数据的通道)
MCU数据输入(车载终端给MCU发送命令的通道)
接地线(与机械设备处壳连接搭铁)
GND线
从机械设备的蓄电池负极直接取电,不受机械Master SW控制,
保证在Master SW长期关闭时,车载终端能利用蓄电池的电量正
常工作。
.
9
.
10
适用机型:R375LC-7H,R455LC-7,R505LC-7
处理方式
核实机械设备所处位置移动手机信号状况 联系富安达监控中心核实SIM使用情况 更换车载终端
.
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机械设备自动熄火
故障现象 监控查询系统显示信息正常,机械设备不定期自动熄火,熄 火后可以再次启动,熄火间隔时间无规律
自动熄火的原因(由GPS系统引起时) 线束连接器接触不良 车载终端损坏
接地线(与机械设备处壳连接搭铁)
电源线

工程车定位解决方案

工程车定位解决方案

工程车定位解决方案一、引言在工程施工中,各种工程车辆的定位和管理是非常重要的。

通过对工程车辆进行定位和管理,可以有效的提高施工效率,降低施工成本,同时提高施工安全性。

然而,传统的工程车辆定位和管理方式存在着许多问题,比如定位精度低、管理效率低等。

为了解决这些问题,需要利用先进的技术手段和方法,提出一种高效的工程车辆定位解决方案。

二、工程车辆定位需求分析在工程施工中,工程车辆的定位是一个非常重要的环节。

通过对工程车辆进行定位,可以实时监测车辆的位置、速度、行驶路线等信息,为施工管理提供重要的数据支持。

具体而言,工程车辆定位对以下方面具有重要意义:1. 施工进度控制:通过工程车辆的定位,可以准确掌握车辆的行驶情况,从而及时调整施工计划,保证施工进度的顺利进行。

2. 施工安全保障:通过工程车辆的定位,可以实时监测车辆的行驶路线、速度等信息,从而保障施工现场的安全。

3. 资源管理优化:通过工程车辆的定位,可以实现对车辆的合理调度,从而提高施工资源的利用效率。

综上所述,工程车辆定位是工程施工管理中一个非常重要的环节,可以有效提高施工效率,降低施工成本,同时提高施工安全性。

三、现有工程车辆定位技术分析在目前的工程车辆定位领域,已经涌现了许多先进的定位技术。

比较常见的工程车辆定位技术包括卫星定位技术、无线通信技术、地面传感器技术等。

下面对这些技术分别进行分析:1. 卫星定位技术卫星定位技术是目前工程车辆定位领域中最常用的技术之一。

通过利用全球定位系统(GPS)、伽利略系统等卫星系统,可以实现对工程车辆的高精度定位。

卫星定位技术具有定位精度高、覆盖范围广等优点,因此在工程车辆定位中得到了广泛应用。

2. 无线通信技术无线通信技术是另一个常用的工程车辆定位技术。

通过利用无线传感器、蜂窝通信等技术手段,可以实现对工程车辆的实时监测和控制。

无线通信技术具有实时性强、成本低等优点,因此在工程车辆定位中也得到了广泛应用。

3. 地面传感器技术地面传感器技术是近年来兴起的一种新型工程车辆定位技术。

工程车gps系统解决方案

工程车gps系统解决方案

工程车gps系统解决方案随着现代交通时代的到来,工程车辅助管理系统利用GPS定位、物联网技术和大数据分析等先进技术,能够对工程车辆进行实时监控和精细化管理,为工程车车队提供全面、高效的管理和运营服务。

本文将从工程车GPS系统的基本原理、解决方案和应用案例等多个方面,探讨如何利用这一解决方案为工程车车队提供更加精准、高效的管理。

一、工程车GPS系统的基本原理工程车GPS系统是一种基于全球定位系统(GPS)和移动通信网络的车辆定位追踪系统。

通过在车辆上安装GPS定位装置,该系统可以实现对车辆的实时定位和运行状态监测。

通过移动通信网络,将车辆的位置信息和状态数据传输至管理中心,实现对车辆的远程监控和管理。

工程车GPS系统的基本原理如下:1. GPS定位装置:在每辆工程车上安装GPS定位装置,该装置可以通过接收来自卫星的定位信号,获取车辆的准确位置信息。

2. 移动通信网络:将车辆的位置信息和状态数据通过移动通信网络传输至管理中心。

通常使用GSM/GPRS或4G/5G等移动通信技术。

3. 管理中心:通过服务器和云平台等设备,对接收的车辆数据进行处理和分析,并向用户提供相关信息和服务。

通过以上原理,工程车GPS系统可以实现对车辆的实时监控、位置追踪、路径规划和运行状态分析等功能,为车队管理提供了强大的支持。

二、工程车GPS系统解决方案工程车GPS系统解决方案是基于上述基本原理,通过对车队管理的需求和特点进行分析,提供全面、高效的解决方案。

其中包括硬件设备、软件平台、数据分析和服务支持等方面的内容。

1. 硬件设备:包括GPS定位装置、终端设备、数据采集设备等。

2. 软件平台:包括车辆监控软件、数据处理软件、路径规划软件等。

3. 数据分析:通过大数据分析和人工智能技术,实现对车队数据的深度分析和智能化决策。

4. 服务支持:包括技术支持、培训服务、维护保障等。

下面将从以上几个方面对工程车GPS系统解决方案进行详细介绍。

渣土车GPS管理系统解决方案

渣土车GPS管理系统解决方案

渣土车GPS管理系统解决方案1。

系统背景介绍一.运用GPS系统平台及GPS车载终端设备实现对渣土车管理,通过对渣土车监控与识别,增强渣土车信息快速、准确、可靠、统一的管理能力,并对渣土车动态信息实行动态跟踪、监控、识别、管理等功能,提供统一的服务。

二.以GPS监控数据为依据,实时监控管理渣土车的运行情况,用量化数据评定渣土车的服务质量及服务资格,实现城市渣土车运行、识别、服务、安全、遵章的信息化管理。

三.根据城市渣土车GPS管理总体布局,避免渣土车GPS系统平台出现数据管理混乱,提供渣土车的相关数据及服务.2.系统建设原则☆经济高效性技术方案设计充分考虑市场经济原则,既有利于车辆的安全管理,又有利于降低系统投资成本,特别是运营成本,能够充分考虑管理中心的市场化经营模式;☆系统的开放性系统设计遵循开放性原则,能够支持多种硬件设备和网络系统,并支持二次开发,如对于各车队可以建立自己的二级监控中心;☆系统的可扩展性对系统终期容量及网络发展设想进行方案设计,实现平滑扩容。

采用智能接口技术,能够满足将来系统向3G等不同无线通信系统平台的平滑过渡,建立一个跨平台的网控中心.☆系统安全性在互联网络中,防止非法用户享受服务,防止计算机病毒的入侵,总体方案中提出了对车辆智能调度系统的闭环检测及网管方案。

实现对整个网络的实时监控.软件设计及数据调度中采用纠错冗余技术,保证系统安全及准确性。

☆系统经济性在技术方案中,在性价比最好的情况下尽量做到最低成本。

3. 系统功能介绍4.1系统拓扑图系统采用三级体系结构,即:管理中心、二级监控中心和各车辆GPS终端。

其中管理中心是整个系统的总控制中心:专控中心、二级监控中心和移动监控平台通过输入用户ID号和密码,由internet或局域网接入总控中心;车辆是安装GPS 设备的移动台,与中心系统通讯完成系统功能。

所有的车辆GPS设备都是通过GSM\GPRS网络与管理中心通讯,通讯方式采用GSM\SM\GPRS数据通信,通讯系统采用中国移动GSM\GPRS网络。

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工程车GPS解决方案
广州市沃天电对讲+GPS监控调度系统”就 是在这种市场环境下应运而生.系统通过工程作业 车上的PTT+GPS车载设备实现车辆所在群组的高 质量语音对讲及准确定位,传输实时信息,调度人员 在生产调度中心可以直接语音呼叫车辆并同事可 以在施工工程线路或电子地图调度界面上,清楚地 了解每辆车的状况,每个任务单的执行情况,轻松自 如地控制生产,调配车辆,使传统紧张、盲目的人工 调度走向轻松、科学的智能高度。
工程车GPS定位监控系统功能(4)
• 9 防盗报警 • ●防盗报警:设备提供和原车防盗器对接 的自定义检测线束,防盗器发出盗,报警 数据上传到中心。 • 10系统组成 • 监控中心是在整个系统的“神经中枢”, 集中实现监控、调度、接/处警,图像处理 功能和其他信息服务,并对整个系统的软 硬件进行协调、管理。
工程车GPS定位器终端展示
GPS车辆监控系统展示
• GPS定位器厂家: • / • GPS生产商: /
工程车GPS定位功能(1)
• 1 减少10%以上的车辆投资,降低投资风险 • 由于从经验型、固定发车模式过渡到可视化调度及智能统计功能、 调度人员可从本系统中获得全面及时动因态的信息,以做出使合理资源 配置,从面大大减少工地”压车”现象。车辆利用率提高10-20%以上, 由于车辆利用率提高,从而减少车辆采购量,并且减少增加车辆带来的 大量附加费用(如增加养路费、司机工资、油费、易损件消耗等等)。 降低投资就是降低投资风险。 • 2 解决调度中常出现的工地”压车”问题 • 独巨匠心的工程车辆专用高度界面,使过去复杂的”运筹”理念如 今”一图自悟”,调度人员可以轻松自如地控制生产,指挥车辆,最大 限度减少工地”压车’现象。调度界面上直观、简洁地看见每个工地 的车辆使用情况、每辆车的运行状况,从而适时安排生产,合理调度车 辆,满足更多工地任务需求并可以直接呼叫车辆,通过及时语音交流, 使调度变的更加快捷方便并且有效。
工程车GPS定位功能(2)
• 3 解决调度中常出现的工地”断料”问题 • 采用本系统后能直观动态了解每个工地的车辆数量到位状 况,以及车辆到工地路途距离,准确作出合现高度,大幅减少 工地断料现象,避免长时间断料导致产品质量问题及客户 投诉问题,减少客户对服务的投诉,提高企业美誉度,提升客 户忠诚度。 • 4 解决调度存在航盲点问题 • 由于每个月企业都要接到数个甚至十几个工地,而司机往 往对去工地路程不熟悉,导致问路时间长达10多分钟,由 于调度不知司机具体位置、工地具体位置,无法给司机正 确导航,导致司机走错路,白白浪费时间,加剧车辆的紧 张.还增加不必要的油耗,而司机边开车边打电话,也影响 驾驶的安全性。
工程车GPS定位功能(3)
• 5 减少油耗等费用 • 由于能主动及时了解工地车辆及车辆路途状况,避免工地“压车”从而 减少油耗;导航功能减少司机走错路,减少油耗;超速报警功能,而高速会 增加车辆油耗;系统自动统计有每辆车行驶里程、每辆车每月运送砼 方量统计、每辆车耗油统计,能准确计算每台车的每方砼每公里油耗 数据.通过车辆之间比较,奖优罚劣,管理导向鼓励司机自觉省油,从而有 效降低平均油耗. • 6 约束司机的不良行为 • 司机的不诚自行为,给企业劳动带来极大损失如:偷油、偷料、超速、 怠工、故意绕行等等。而本系统为车队管理提供了智能的监管手段。 司机出公司大门就成为不受约束“自由人”变为时时刻刻都有“电子 眼”盯住司机,给司机不良行为上一套”紧箍咒”.大大减少或杜绝一 些司机不诚信行为。
工程车GPS定位监控系统功能(2)
• • • • • • • 4 轨迹记录与回放 ●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒,默认30秒 ●轨迹可保存12个月以上,必要时可以用光盘备份。 ●轨迹回放:可以调整回放速度、暂停等操作。 ●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。 5 工程车辆调度 ●文字调度:中心下发信息显示在屏幕上,需要安装汉显 文字调度屏。 • ●语音调度:中心下发的调度信息直接用语音播放出来, 需要安装文字播报器, • ●电话调度:安装一个电话手柄后,驾驶员可以用来拨打 或接听电话。
工程车GPS定位监控系统功能(1)
• • • • • • • • • • • • • • 1 定位追踪、多车追踪 ●即时定位。 ●连续记录车辆位置默认30秒。 ●记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。 ●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。 2 卸料报警 ●卸料开关:机械手柄卸料需要在车辆上安装一个卸料检测开关。 ●信号检测:电气式卸料开关可以直接检测,不需要外接开关。 ●卸料检测:系统提供两路检测信号,分别适应高电平和低电平检测。 ●卸料报警:用户可选择报警或者不报警,在平台上直接设置。 3 超速、疲劳驾驶安全监控 ●超速报警:车辆超过不同路段可设置不同的限速值。 ●疲劳驾驶:可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警
工程车GPS解决方案功能设计
• • • • • • • • • • • • • • • 工程车辆GPS安全监控系统设计原则 在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则: ● 实时监控:全天24小时卫星定位跟踪。 ● 卸料报警:设备提供卸料检测接口,卸料信息在平台直接显示。 ● 安全管理:超速、疲劳驾驶自动报警,可以报表查询。 ● 全程记录:12个月内的行车数据回放与记录。 ● 调度指挥:支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。 ● 区域报警:车辆超出规定的行车范围立即报警。 ● 线路稽查:通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。 ● 远程断油:必要时中心下发指令锁车,车辆一旦停车就无法使用。 ● 远程恢复:驾驶员正常申请后立即解除锁车。 ● 可靠性高:不易损坏。 ● 方便维护:可以远程让设备重启,方便维护。 ● 体积小巧:方便隐蔽安装。 ● 操作简便:可以方便地搜索车辆,、报警报表等。
工程车GPS定位监控系统功能(3)
• 6 限制行车范围 • ●电子围栏:平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。 • ●区域报警:可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电 脑报警。 • 7 防拆机保护 • ●断电报警:GPS被切断电源后上传断电报警。 • ●后备电池:断电后设备可连续工作2小时。 • 8 远程断油 • ●停车断油:中心下发指令给设备,设备判断车速为0时才执行断油 指令,有密码权限保护。 • ●分级管理:高级用户才能远程断油操作,监控员只能定位。; • ●断油恢复:中心下发远程指令可恢复车辆正常,解除锁车。 • ●安全断油:安装可选择车辆停车后无法启动或者 •
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