电子课程设计交通灯

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电子技术课程设计报告-交通灯

电子技术课程设计报告-交通灯

武汉工程大学电气信息学院电子技术课程设计报告设计名称:交通灯设计题目:交通灯学生学号:**********专业班级:电气类02班学生姓名:**学生成绩:指导教师:***课题工作时间:至目录摘要 (II)Abstract (II)第一章课题背景(或绪论、概述) (1)1.1 设计背景 (1)1.2 设计目的 (1)1.3 设计意义 (2)1.4 本章小结 (2)第二章设计简介及设计方案论述 (3)2.1 设计简介 (3)2.2 设计方案论述 (4)2.3 本章小结 (5)第三章详细设计 (6)3.1秒脉冲发射器电路 (6)3.2定时器电路 (7)3.3控制器电路 (9)3.4译码显示电路 (9)3.5本章小结 (11)第四章设计结果及分析 (12)4.1 总体设计结果 (12)4.2 总体设计分析 (14)4.3 电路检验 (15)4.4 本章小结 (15)第五章电路仿真 (16)总结 (18)致谢 (20)参考文献 (21)附录主要芯片使用 (22)摘要交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。

通过采用数字电路对交通灯控制电路的设计,提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口四组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法,指挥各种车辆和行人安全通行,实现十字路口交通管理的自动化。

因此,在本次课程设计里,将以传统的设计方法为基础,同时引入了电子设计自动化技术,将模拟信号转化为数字信号,利用了数字逻辑这一强大工具,同时还运用了Multisim软件来设计了可控制的交通信号灯。

关键词:交通灯,设计,电路仿真AbstractThe emergence of traffic lights so that traffic can be effective control, for ease traffic flow, improve the road capacity, the effect of significantly reducing traffic accidents. Through the use of digital circuitry on the traffic lights control circuit design, to enable the traffic lights control circuit at a crossroads with two sets of automatic control of digital signal red, yellow and green traffic lights approach the status of the conversion, command a variety of vehicles and pedestrians safe passage to achieve automated traffic management at the crossroads. Therefore, in the course design, the traditional design methods will be based at the same time the introduction of electronic design automation technology, the analog signal into a digital signal, use this powerful tool for digital logic, At the same time also used the Multisim software and some digital logic devices, to design that can be controlled by traffic lights. Keywords:Traffic lights, design, circuit simulation第一章课题背景1.1 设计背景1.1.1交通灯的使用背景随着中国加入WTO,我们不但要在经济、文化、科技等各方面与国际接轨,在交通控制方面也应与国际接轨。

电子课程设计智能交通灯

电子课程设计智能交通灯

电子课程设计智能交通灯一、教学目标本课程旨在让学生了解智能交通灯的工作原理和设计方法,掌握基本的电子电路知识和编程技能,培养学生的创新意识和实践能力。

具体目标如下:1.知识目标:(1)了解智能交通灯的工作原理和系统组成;(2)掌握基本的电子电路知识和编程技能;(3)了解交通控制系统的运行原理和应用场景。

2.技能目标:(1)能够独立设计并制作智能交通灯电路;(2)能够编写程序实现交通灯的智能控制;(3)能够分析并解决交通灯运行过程中出现的问题。

3.情感态度价值观目标:(1)培养学生对科技创新的兴趣和热情;(2)培养学生团队合作意识和沟通能力;(3)培养学生关注社会问题,运用所学知识解决实际问题的意识。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.智能交通灯的工作原理和系统组成;2.电子电路知识,包括电路图的识读、电子元件的使用等;3.编程技能,包括编程语言的学习和运用;4.交通控制系统的运行原理和应用场景。

第1课时:智能交通灯概述第2课时:电子电路知识(一)第3课时:电子电路知识(二)第4课时:编程技能(一)第5课时:编程技能(二)第6课时:交通控制系统概述第7课时:项目设计与实践(一)第8课时:项目设计与实践(二)三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用以下教学方法:1.讲授法:用于讲解基本概念、原理和知识点;2.讨论法:引导学生探讨交通灯设计中的问题,培养思考和沟通能力;3.案例分析法:分析实际案例,让学生了解交通控制系统的应用;4.实验法:让学生动手实践,提高操作技能和解决问题的能力。

四、教学资源为实现教学目标,我们将准备以下教学资源:1.教材:电子课程设计智能交通灯教材;2.参考书:电子电路、编程等相关书籍;3.多媒体资料:交通灯设计原理、电路图等;4.实验设备:电路实验板、编程器、传感器等。

教学资源将贯穿整个教学过程,为学生提供丰富的学习体验,助力学生掌握知识、技能和价值观。

五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果,本课程将采用以下评估方式:1.平时表现:通过课堂参与、提问、讨论等方式,评估学生的学习态度和积极性;2.作业:布置与课程内容相关的作业,评估学生的理解和应用能力;3.考试:设置期末考试,检验学生对课程知识的掌握程度。

交通灯电子课程设计报告

交通灯电子课程设计报告

交通灯电子课程设计报告一、课程目标知识目标:1. 让学生理解交通灯的工作原理,掌握红、黄、绿三种颜色灯的变换规律及意义。

2. 使学生了解电子电路基础知识,能够分析并搭建简单的交通灯电路。

3. 帮助学生掌握定时器在交通灯控制系统中的应用。

技能目标:1. 培养学生动手操作能力,能够独立完成交通灯电路的搭建和调试。

2. 提高学生的问题解决能力,使其能够分析并解决交通灯电路中可能出现的故障。

3. 培养学生的团队协作能力,学会在小组合作中共同完成任务。

情感态度价值观目标:1. 培养学生热爱科学,对电子技术产生浓厚的兴趣。

2. 增强学生的安全意识,认识到遵守交通规则的重要性。

3. 培养学生的环保意识,了解节能减排对交通灯控制系统的影响。

本课程针对初中年级学生,结合电子技术基础知识,以交通灯为载体,通过实际操作和小组合作,使学生在掌握知识的同时,提高技能和情感态度价值观。

课程要求学生具备一定的动手能力和团队协作能力,以达到预期的学习成果。

在教学过程中,教师需关注学生的学习进度,及时调整教学策略,确保课程目标的实现。

二、教学内容1. 电子电路基础知识:介绍电路的基本概念、电路元件的作用,以及电路图的识别。

- 教材章节:第二章“电路的基础知识”2. 交通灯工作原理:讲解交通灯的红、黄、绿三种颜色灯的变换规律及意义。

- 教材章节:第四章“交通信号灯控制系统”3. 交通灯电路搭建与调试:指导学生动手操作,搭建简单的交通灯电路,并进行调试。

- 教材章节:第五章“电子电路的搭建与调试”4. 定时器在交通灯控制系统中的应用:介绍定时器的工作原理,及其在交通灯控制系统中的作用。

- 教材章节:第六章“定时器及其应用”5. 故障分析与解决问题:培养学生分析并解决交通灯电路中可能出现的故障。

- 教材章节:第七章“常见故障分析与解决”6. 小组合作与成果展示:组织学生进行小组合作,共同完成交通灯电路的搭建和调试,并进行成果展示。

- 教材章节:第三章“团队合作与实践”教学内容按照教材章节顺序进行,共计6个课时。

电子课程设计交通灯报告

电子课程设计交通灯报告

电子课程设计交通灯报告一、教学目标本课程旨在通过学习电子课程设计交通灯报告,让学生掌握电子电路的基本知识,学会使用电子元件设计并制作一个简单的交通灯控制系统。

通过本课程的学习,学生应达到以下目标:1.了解电子电路的基本概念和原理;2.熟悉常用电子元件的功能和用法;3.掌握交通灯控制系统的工作原理。

4.能够运用电子元件设计并制作简单的电子电路;5.能够进行电路调试,解决电路中出现的问题;6.能够撰写实验报告,对实验结果进行分析。

情感态度价值观目标:1.培养学生的动手能力和创新意识,提高他们解决实际问题的能力;2.培养学生团队合作精神,提高他们的沟通与协作能力;3.培养学生对电子科技的兴趣,激发他们继续探索科学奥秘的热情。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.电子电路基本概念和原理:电路元件、电路图、电路分析方法等;2.常用电子元件的功能和用法:电阻、电容、二极管、三极管等;3.交通灯控制系统的工作原理:信号灯控制逻辑、电路设计、控制系统实现等;4.电路设计软件的使用:学习并掌握一种电路设计软件,如Multisim、Proteus等;5.实验操作与报告撰写:进行交通灯控制系统的制作和调试,撰写实验报告。

三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法相结合的方式进行教学:1.讲授法:讲解电子电路的基本概念、原理和常用电子元件的功能及用法;2.案例分析法:分析实际的交通灯控制系统案例,让学生了解并掌握系统的工作原理;3.实验法:让学生动手制作并调试交通灯控制系统,提高他们的实践操作能力;4.讨论法:分组讨论实验过程中遇到的问题,培养学生的团队合作精神和沟通能力。

四、教学资源为了支持本课程的教学,我们将准备以下教学资源:1.教材:电子电路基础及其应用;2.参考书:电子电路设计手册、交通灯控制系统设计实例等;3.多媒体资料:教学PPT、实验操作视频等;4.实验设备:电路实验板、电阻、电容、二极管、三极管等电子元件。

电子课程设计摘要交通灯

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电子课程设计摘要交通灯一、教学目标本节课的教学目标是让学生了解并掌握交通灯的基本工作原理和电子电路设计方法。

知识目标要求学生能够描述交通灯的工作原理,了解电子电路的基本组成部分及其功能;技能目标要求学生能够运用基本的电子电路设计方法,设计并制作一个简单的交通灯电路;情感态度价值观目标则是培养学生的创新意识、团队协作能力和对交通安全的重视。

二、教学内容本节课的教学内容主要包括交通灯的工作原理、电子电路设计方法以及实际操作。

首先,讲解交通灯的工作原理,包括红、黄、绿灯的转换机制;其次,介绍电子电路的基本组成部分,如电阻、电容、晶体管等,并讲解如何将这些元件组成一个完整的交通灯电路;最后,进行实际操作,让学生分组设计并制作一个简单的交通灯电路。

三、教学方法为了达到本节课的教学目标,将采用讲授法、讨论法和实验法等多种教学方法。

讲授法用于讲解交通灯的工作原理和电子电路设计方法;讨论法用于让学生探讨交通灯电路的优化方案;实验法用于让学生亲自动手制作交通灯电路,增强实践操作能力。

四、教学资源本节课的教学资源包括教材、多媒体资料和实验设备。

教材用于提供理论知识,多媒体资料用于展示交通灯电路的图片和视频,实验设备则用于让学生进行实际操作。

此外,还将邀请交通安全专家进行讲座,以丰富学生的学习体验。

五、教学评估本节课的教学评估将采用多元化方式,全面客观地评价学生的学习成果。

评估方式包括平时表现、作业、考试和小组项目。

平时表现主要评估学生在课堂上的参与度和表现;作业则通过设计相关的电子电路设计图和报告来评估学生的理解程度;考试则是对学生交通灯工作原理和电子电路设计方法的掌握情况进行评估;小组项目则是评估学生的团队协作能力和创新能力。

六、教学安排本节课的教学安排将分为两个阶段。

第一阶段为理论知识教学,安排在教室进行,时间为2课时。

在此阶段,教师将讲解交通灯的工作原理和电子电路设计方法。

第二阶段为实践操作,安排在实验室进行,时间为2课时。

电子课程设计 交通灯

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模拟电子技术课程设计学院: 电气与信息工程学院专业班级:学生1姓名:学生1学号:学生2姓名:学生2学号:指导教师:完成时间:成绩:存在得问题1: (9)存在得问题2: (9)存在得问题3: (9)五.附录 (10)表2 元器件明细表 (10)附图2 (12)实物图 (13)六.参考文献 (13)简易交通灯控制逻辑电路设计报告一、设计要求(1)东西方向绿灯亮,南北方向红灯亮,时间15s。

(2)东西方向与南北方向黄灯亮,时间5s。

(3) 南北方向绿灯亮,东西方向红灯亮,时间l0s。

(4) 如果发生紧急事件,可以手动控制四个方向红灯全亮。

二、设计得作用、目得设计一个交通灯控制器,由一条主干道(东西道)与一条支干道(南北道)汇合成十字路口,在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯,红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮则给行驶中得车辆有时间停在禁行线外。

主、支干道均有车时,两者交替允许通行,主干道每次放行15秒,支干道每次放行10秒,还有5秒得黄灯时间作为过度,让行驶中得车辆停在禁行线以外。

通过对交通灯得设计,加深对555定时器构建电路得理解,掌握基本电路在实际生活中得应用。

三.设计得基本实现1、系统概述因为信号灯得工作状态循环不变,故可以才用扭环形计数器将单位时间脉冲按分配来实现,根据要求,可以采用n=6得扭环形计数器。

扭环形计数器可以由3个74LS-双D触发器组成。

系统由脉冲信号发生器、定时器、控制器、信号灯显示器五大部分组成。

其中脉冲信号发生器用于给各个组成部分提供脉冲信号,通过定时器向控制器发出定时信号,使相应得LED灯发光。

控制器根据定时器得信号,进行状态间得转换,使显示器得显示发生相应转变。

2、单元电路得设计与分析图1 扭环形计数器及其译码电路译码电路:在状态表1可以得出a=Q5*/Q1,b=Q1,c=/Q5*/Q1,d=/Q5,e=Q5*/Q1,f=Q5*Q1。

根据上述可以画出译码电路,如图1所示。

电子课程设计摘要交通灯

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电子课程设计摘要交通灯一、教学目标本节课的学习目标包括以下三个方面:1.知识目标:学生需要掌握交通灯系统的基本工作原理,了解电路图的绘制方法和电子元件的功能。

2.技能目标:学生能够运用所学知识,设计并制作一个简单的交通灯电路系统。

3.情感态度价值观目标:培养学生对电子技术的兴趣,增强动手实践能力,提高解决实际问题的能力。

二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个部分:1.交通灯系统的基本工作原理2.电路图的绘制方法3.电子元件的功能及应用4.交通灯电路系统的制作与调试三、教学方法为了提高教学效果,本节课将采用以下几种教学方法:1.讲授法:讲解交通灯系统的基本工作原理、电路图的绘制方法和电子元件的功能。

2.讨论法:引导学生分组讨论,分析并解决制作过程中遇到的问题。

3.案例分析法:分析实际案例,让学生了解交通灯电路系统在现实生活中的应用。

4.实验法:学生动手实践,制作并调试交通灯电路系统。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,本节课将准备以下教学资源:1.教材:《电子技术基础》2.参考书:《电子电路设计手册》3.多媒体资料:交通灯电路系统动画演示、实际案例视频等4.实验设备:电子元件、电路板、面包板、 multimeter、信号发生器等五、教学评估本节课的教学评估将采用以下几种方式:1.平时表现:观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况,了解学生的学习态度和实际操作能力。

2.作业:布置与课程内容相关的作业,要求学生按时完成,评估其对知识点的理解和应用能力。

3.考试成绩:设置期末考试,考察学生对交通灯电路系统设计的全局理解和实际操作技能。

评估方式将力求客观、公正,全面反映学生的学习成果。

六、教学安排本节课的教学安排如下:1.进度:按照教材的章节安排,逐步讲解交通灯电路系统的相关知识。

2.时间:每个课时安排40分钟,其中讲解20分钟,实践操作20分钟。

3.地点:实验室,以便学生可以直接进行电路设计和实验。

电子课程设计交通灯摘要

电子课程设计交通灯摘要

电子课程设计交通灯摘要一、教学目标本节课的学习目标包括以下三个方面:1.知识目标:学生需要掌握电子交通灯的基本原理和设计方法,了解电路图的阅读和分析能力,理解电子元件的功能和作用。

2.技能目标:学生能够运用所学知识,独立设计并制作一个简单的电子交通灯模型,提高动手能力和创新能力。

3.情感态度价值观目标:培养学生对科技制作的兴趣和热情,增强团队合作意识,培养负责任的研究态度和良好的审美观念。

在制定教学目标时,充分考虑了课程性质、学生特点和教学要求,将目标分解为具体的学习成果,以便后续的教学设计和评估。

二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个部分:1.电子交通灯的基本原理:介绍电子交通灯的工作原理和电路组成,让学生了解交通灯的工作机制。

2.电路图的阅读与分析:教授如何阅读和分析电路图,使学生能够独立分析电子交通灯的电路图。

3.电子元件的功能与作用:详细讲解电子元件(如电阻、电容、二极管、晶体管等)的功能和作用,为学生制作电子交通灯打下基础。

4.电子交通灯的设计与制作:引导学生根据所学知识,设计并制作一个简单的电子交通灯模型,提高学生的实践能力。

5.作品展示与评价:学生展示自己的作品,互相评价,培养学生的团队协作能力和审美观念。

三、教学方法为了提高教学效果,本节课将采用以下几种教学方法:1.讲授法:讲解电子交通灯的基本原理、电路图的阅读与分析、电子元件的功能与作用等理论知识。

2.案例分析法:分析实际案例,使学生更好地理解电子交通灯的设计与制作过程。

3.实验法:学生动手制作电子交通灯模型,培养实践能力和创新能力。

4.讨论法:分组讨论,引导学生互相交流、分享心得,提高团队合作意识和沟通能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,丰富学生的学习体验,我们将准备以下教学资源:1.教材:电子课程设计交通灯教材,为学生提供理论知识和指导。

2.参考书:提供相关电子电路书籍,供学生课后拓展学习。

3.多媒体资料:制作PPT、视频等多媒体资料,辅助讲解和展示。

电子技术课程设计交通灯

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湖南文理学院课程设计汇报课程名称:电子技术课程设计教学院部:专业班级:学生姓名:指导教师:完毕时间:汇报成绩:目录一、引言 (3)二、设计题目 (3)三、设计任务与规定 (3)四、方案选择与论证 (3)五、单元电路设计 (4)1、脉冲发生器2、定期器3、控制器4、译码器5、交通信号灯六、总电路图及其原理阐明 (9)七、仿真过程与效果分析 (11)八、试验仪器设备及元器件清单 (12)九、心得体会与总结 (13)十、参照文献 (13)一、引言:数字电路技术基础是高等学校弱点类各专业旳一门重要旳技术基础课程。

这门课程发展迅速、实用性和应用性强,侧重于逻辑行为旳认知和验证。

伴随社会经济旳发展,都市交通问题越来越引起人们旳关注。

人、车、路三者关系旳协调,已经成为交通管理部门亟待需要处理旳问题之一。

都市交通控制系统是用于都市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导旳计算机综合管理系统,它是现代化都市交通监测指挥系统中最重要旳构成部分。

同步也伴随都市机动车量旳不停增长,许多大都市如北京、上海、南京、长沙等大都市都出现了交通超负荷运行旳状况。

因此,自80年代后期这些都市纷纷修建都市高速公路,在高速公路建成完毕旳初期,它们也曾有效地改善了交通状况。

然而,伴随交通量旳迅速增长和缺乏对高速道路旳系统研究和控制,高速道路没有充足发挥预期旳作用。

而都市高速道路在构造上旳特点,也决定了都市高速道路旳交通道路必然受高速与一般道路耦合处交通住哪个科旳制约。

因此,怎样采用合适旳控制措施,最大程度运用好花费巨款修建高速道路,缓和主干道与匝道、城区同周围地区旳交通拥堵状况,越来越成为交通运送管理和都市规划部门亟待处理旳问题。

为此,本次设计完毕旳就是交通灯设计。

如下就是城镇交通灯控制系统旳电路原理图、设计计算和试验调试等问题来详细分析讨论。

二、设计题目:交通灯控制器设计三、设计任务与规定:设计一种十字路口旳交通信号灯控制器,控制A、B两条交叉道路上旳车辆通行,详细规定如下:(1)每条道路设一组信号灯,每组信号灯有红、绿、黄三个灯构成,绿灯表达容许通行,红灯表达严禁通行,黄灯表达该车道上已过停车线旳车辆继续通行,未过停车线旳车辆停止通行。

电子课程设计 交通灯

电子课程设计 交通灯

一设计任务十字路口的交通信号灯1 技术指标主要街道方向绿灯亮6秒,次要街道方向红灯亮;主要街道方向黄灯亮2秒,次要街道方向红灯亮;次要街道方向绿灯亮3秒,主要街道方向红灯亮;次要街道方向黄灯亮1秒,主要街道方向红灯亮;主要街道方向绿灯亮6秒,次要街道方向红灯亮;循环2 要求a 设计过程中熟练使用电子设计仿真工具EWBb 能在数字面包板上完成电路的拼接,调试正确c 能够独立完成仿真设计制作的所有工作三电路的设计1 方案的设计方案一由555定时器构成的多谐振荡器作为74163计数器的时钟脉冲,周期为一秒,即计数器的输出每秒跳变一次。

因为74163为二进制4位计数器,所以要将十六组输出变为十二组。

当输出第十二组数据1011时将计数器制零。

通过EWB的真值表与最简式,最简式与电路图的转化得出由与门,或门,非门构成的电路图。

如下方案 二由555定时器构成的多谐振荡器作为74163计数器的时钟脉冲,周期为一秒,即计数器的输出每秒跳变一次。

因为74163为二进制4位计数器,所以要将十六组输出变为十二组。

当输出第十二组数据1011时将计数器制零。

观察总结十二组数据的规律,自行设计由与非门,非门构成的电路。

如下分析出于对节约经费节省操作元器件的考虑,结合插接工艺的操作可行度简易程度,建议采用第二种方案。

总结考虑电路需要,3片4组二输入7400与非门,一片6组7414非门,一片555定时器(电容电阻从略)2 单元电路的设计,仿真和元器件的选择用EWB用555定时器组成的多谐振荡器如图a 所示。

时,使v o 为低电平,同时放电三极管T 导通,此时电容C 通过R 2和T 放电,v c 下降。

当v c 下降到31Vcc 时,v o 翻转为高电平。

电容C 放电所需的时间 为t PL =R 2Cln2≈0.7R 2C 。

当放电结束时,T 截至,Vcc 将 通过R 1、R 2向电容器C 充电, v c 由31Vcc 上升到32Vcc 所需的时间 为t ph =(R 1+R 2)Cln2≈0.7(R 1+R 2)C 。

电子设计自动化(红绿交通灯)课程设计报告

电子设计自动化(红绿交通灯)课程设计报告

一、课程设计(综合实验)的目的与要求目的:1.熟悉EDA试验箱的操作。

2.熟悉并掌握CPLD编程及下载。

3.掌握编写一个工程的基本流程。

4.学习并熟悉硬件编程思想。

5.掌握VHDL状态机设计。

实验要求:1、使用VHDL语言实现上述模块并显示交通计时。

2、编译、下载、验证。

二、设计(实验)正文实验内容:设计一个由一条主干道和一条支干道的汇合点形成的十字交叉路口的交通灯控制器,具体要求如下:(1) 主、支干道各设有一个绿、黄、红指示灯,两个显示数码管。

(2)主、支道交替允许通行,主干道每次放行45 s,支干道每次放行25 s,在每次由亮绿灯变成亮红灯的转换过程中,要亮5 s的黄灯作为过渡,并进行减计时显示。

问题分析:红绿灯周期转换示意图:东西主干道红灯持续时间40S,黄灯5s,绿灯25s南北次干道红灯持续时间45S,黄灯5s,绿灯20s由以上的红绿灯周期转换示意图可以知道:一个完整的红绿灯周期里,主干道每次放行45 s,支干道每次放行25 s,5 s的黄灯作为绿灯转为红灯的过渡,这样一个周期的总时间为:70s,满足设计要求。

具体分析一下红绿灯周期转换的规律可以发现,红绿灯在转换过程中总共有四个状态:s0,s1,s2和s3,以r0,y0,g0分别表示东西主干道的红灯,黄灯,绿灯的状态,以r1,y1,g1分别表示南北次干道的红灯,黄灯,绿灯的状态,用“1”和“0”表示亮灭状态,则四个状态的具体描述如下表所示:设计步骤:1.编程实现主次干道红绿灯的周期转换,根据问题的实际背景将问题简化:即将红绿灯的转换变为四个状态的相互切换。

2.设计计数器来实现计时功能,同时要注意最后的输出信号要为二进制码,这要能保证输出后的信号直接控制数码管的显示。

3.设置全局使能en,用其来控制计数的开始,在为“1”时能够实现置数功能。

用case和if判断语句语句,自动进行红绿灯四个状态的转换。

4.在电脑上用软件对编号的程序进行编译和仿真,检查是否有错误,看能否实现预期的功能。

电子技术课程设计交通灯

电子技术课程设计交通灯

电子技术课程设计交通灯课程设计题目:交通灯控制系统设计要求:1. 设计一个简单的交通灯控制系统,模拟交通路口的红绿灯控制。

2. 系统包含三个灯,红灯、黄灯和绿灯。

交通灯的状态需要按照指定的时间间隔切换。

3. 设计一个控制器,用于控制交通灯的状态变化。

控制器可以接收外部信号来启动或停止交通灯系统。

4. 控制器需要在交通灯状态变化时发出适当的信号指示当前灯的状态。

15. 可选:设计一个按键控制系统,使用按钮来手动控制交通灯的状态变化。

设计步骤:1. 系统硬件设计:- 使用Arduino或其他单片机作为控制器。

- 连接三个LED灯(红灯、黄灯和绿灯)到控制器的GPIO口。

- 连接按钮(可选)到控制器的GPIO口。

2. 系统软件设计:- 编写控制器程序,实现交通灯的状态变化逻辑。

- 程序中需要定义交通灯的不同状态,以及对应的时间间隔。

2- 程序中需要定义外部信号的处理逻辑,以接收启动或停止交通灯系统的指令。

- 程序中需要定义按钮的处理逻辑,以接收手动控制信号并改变交通灯的状态。

3. 软硬件集成测试:- 将控制器与硬件连接,并将程序烧录至控制器。

- 测试控制器的运行状况,通过发送外部信号或按下按钮来触发交通灯的状态变化。

- 观察交通灯的状态变化是否符合设计要求,并检查控制器程序的正常工作。

4. 性能测试和优化:- 对交通灯控制系统进行性能测试,包括对交通灯状态变化的准确性、时间间隔的稳定性等方面的测试。

3- 根据性能测试结果进行必要的优化,以提高交通灯系统的性能和可靠性。

注意事项:1. 在设计过程中,需要考虑交通灯状态变化的合理性和可靠性。

可以参考交通灯的实际工作原理和规范,确保交通灯状态变化的顺序和时间间隔符合交通规则。

2. 在连接电路时,注意安全性和稳定性,避免电路短路或其他意外情况的发生。

3. 在编写控制器程序时,注意代码的可读性和可维护性,添加必要的注释和错误处理机制,以及对外部信号的响应机制。

电子课程设计交通灯

电子课程设计交通灯

电子课程设计交通灯一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握交通灯的基本原理,理解红绿灯变化规律及其在交通安全中的作用。

2. 使学生了解电子电路设计的基本概念,学会使用简单的电子元件搭建电路。

3. 引导学生理解程序设计中的顺序结构、循环结构和条件结构,并能应用于交通灯控制程序编写。

技能目标:1. 培养学生动手操作能力,能够独立完成交通灯电路的搭建和调试。

2. 提高学生编程技能,学会使用相关软件编写交通灯控制程序,实现红绿灯的自动切换。

3. 培养学生团队协作能力,学会在项目过程中与他人沟通、合作,共同解决问题。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对电子科技的兴趣,激发创新意识,提高科学素养。

2. 引导学生关注交通安全,树立安全意识,养成良好的交通行为习惯。

3. 培养学生勇于尝试、不断探索的精神,增强面对挑战的自信心。

课程性质:本课程为实践性较强的课程,旨在通过实际操作,让学生将所学知识与实际应用相结合,提高学生的动手能力和创新能力。

学生特点:本课程针对的是五至六年级学生,他们已具备一定的电子知识和编程基础,具有较强的求知欲和动手能力。

教学要求:教师应注重理论与实践相结合,引导学生通过自主探究、小组合作的方式完成课程任务,培养其解决问题和团队协作的能力。

在教学过程中,关注学生的个体差异,给予每个学生充分的指导和鼓励。

通过课程评估,确保学生达到预定的学习目标。

二、教学内容1. 交通灯基础知识:- 交通灯的基本原理及作用- 交通灯的颜色及意义- 交通灯的顺序变化规律2. 电子元件与电路设计:- 常用电子元件的识别与使用(如电阻、电容、LED灯、开关等)- 简单电路的搭建与测试- 交通灯电路的设计与实现3. 程序设计:- 编程软件的使用(如Scratch、Arduino等)- 程序设计基本结构(顺序结构、循环结构、条件结构)- 交通灯控制程序的编写与调试4. 教学内容的安排与进度:- 第一课时:交通灯基础知识学习,电子元件的认识,简单电路搭建- 第二课时:交通灯电路设计与搭建,程序设计基本结构学习- 第三课时:交通灯控制程序编写,调试与优化5. 教材章节及内容:- 《电子技术》第五章:电子元件及其应用- 《电子技术》第六章:简单电路设计与搭建- 《计算机编程》第三章:程序设计基本结构- 《计算机编程》第四章:事件驱动编程教学内容确保科学性和系统性,结合课程目标,通过理论与实践相结合的方式,使学生掌握交通灯电子课程设计的相关知识。

电子技术课程设计——交通灯

电子技术课程设计——交通灯

电子技术课程设计——交通灯
交通灯是城市道路上常见的交通设施,用于控制车辆和行人的通行。

电子技术课程设计可以包括如下内容:
1. 系统概述:介绍交通灯的作用和电子技术课程设计的目标;
2. 硬件设计:设计交通灯硬件电路,包括信号灯的LED显示
模块、按键输入模块、倒计时显示模块等;
3. 控制器设计:选择适当的单片机或开发板,并编写控制程序,实现交通灯的控制逻辑,包括不同方向灯的亮灭时序调度,倒计时功能等;
4. 软件设计:设计用户界面程序,实现按键输入的信号检测和指令发送,以及LED显示模块的控制;
5. 系统调试:对整个系统进行综合测试和调试,验证交通灯的功能和性能;
6. 课程设计报告:撰写课程设计报告,详细记录设计过程、实现结果和问题分析,总结课程设计的经验和教训。

此外,还可以考虑一些拓展的功能,例如:
- 添加红外传感器,实现车辆的自动检测和优化信号控制;
- 添加摄像头,实现交通流量检测和统计,优化信号调度;
- 添加无线通信模块,实现交通灯的远程监控和控制。

电子课程设计交通灯

电子课程设计交通灯

交通灯控制器设计一、任务要求1)通过数字电路的设计,在面包板上模拟交通红绿灯。

要求分主干道和支干道,每条道上安装红(主:R,支:r)绿(主:G,支:g)黄(主:Y,支:y)三种颜色灯,由四种状态自动循环构成(Gr→Yr→Rg→Ry);2)在交通灯处在不同的状态时,设计一计时器以倒计时方式显示计时,并要求不同状态历时分别为:Gr:30秒,Rg:20秒,Yr,Ry:5秒。

二、总体方案主控电路图如下:2)秒脉冲产生电路通过555芯片按一定的线路接上不同的电阻和电容就可产生周期不的方波脉冲,即不同的频率脉冲。

课程设计需要秒脉冲,利用的2个电容,2个电阻。

脉冲产生电路图如下:4)计时部分电路a)计时器状态产生模块:设计要求对不同的状态维持的时间不同,而且要以十进制倒计时显示出来。

限于实验室器材本人采用两个74LS161完成计时器状态产生模块设计。

设计思路:要以十进制输出,而又有一些状态维持时间超过10秒,则必须用两个74LS161分别产生个位和十位的数字信号。

显然,计数器能够完成计时功能,我们可以用74LS161设计,并把它的时钟cp接秒脉冲。

74LS161计数器是采用加法计数,要想倒计时,则在74LS161输出的信号必须经过非门处理后才能接入数码管的驱动74LS48,而在显示是最好以人们习惯的数1)cp出现一下降沿,触发器计时,即系统跳到下一个状态,红绿灯转换,计时器开始下一次计时。

b) 数字显示模块:我们用数码管将计时器产生的信号以数字形式显示出来,其中包括接数码管的驱动7448。

为了使显示十位数的数码管为零时不显示,必须将十位数码管驱动的[LT]接1,[BI]/[RBI]悬空,[RBO]接地,另一个驱动则上面的三个管脚只需都接1。

记时部分电路如下:四.总体电路图五、关键电路波形图六、调试过程中的问题当我设计好电路图,并确定其正确性以后,在面包板上连接好电路,并进行调试。

尽管之前已确定电路图的正确性,但是在调试时,仍然出现了很多问题。

电子技术课程设计报告 交通灯

电子技术课程设计报告 交通灯

武汉工程大学电气信息学院电子技术课程设计报告设计名称:交通灯设计题目:交通灯学生学号:专业班级:电气类13班学生姓名:孔庆尧学生成绩:指导教师:戴璐平课题工作时间:至目录摘要 (II)Abstract (II)第一章课题背景(或绪论、概述) (1)1.1 设计背景 (1)1.2 设计目的 (1)1.3 设计意义 (2)1.4 本章小结 (2)第二章设计简介及设计方案论述 (3)2.1 设计简介 (3)2.2 设计方案论述 (4)2.3 本章小结 (5)第三章详细设计 (6)3.1秒脉冲发射器电路 (6)3.2定时器电路 (7)3.3控制器电路 (9)3.4译码显示电路 (9)3.5本章小结 (11)第四章设计结果及分析 (12)4.1 总体设计结果 (12)4.2 总体设计分析 (1)44.3 电路检验 (15)4.4 本章小结 (15)第五章电路仿真 (16)总结 (18)致谢 (20)参考文献 (21)附录主要芯片使用 (22)摘要交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。

通过采用数字电路对交通灯控制电路的设计,提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口四组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法,指挥各种车辆和行人安全通行,实现十字路口交通管理的自动化。

因此,在本次课程设计里,将以传统的设计方法为基础,同时引入了电子设计自动化技术,将模拟信号转化为数字信号,利用了数字逻辑这一强大工具,同时还运用了Multisim软件来设计了可控制的交通信号灯。

关键词:交通灯,设计,电路仿真AbstractThe emergence of traffic lights so that traffic can be effective control, for ease traffic flow, improve the road capacity, the effect of significantly reducing traffic accidents. Through the use of digital circuitry on the traffic lights control circuit design, to enable the traffic lights control circuit at a crossroads with two sets of automatic control of digital signal red, yellow and green traffic lights approach the status of the conversion, command a variety of vehicles and pedestrians safe passage to achieve automated traffic management at the crossroads. Therefore, in the course design, the traditional design methods will be based at the same time the introduction of electronic design automation technology, the analog signal into a digital signal, use this powerful tool for digital logic, At the same time also used the Multisim software and some digital logic devices, to design that can be controlled by traffic lights.Keywords:Traffic lights, design, circuit simulation第一章课题背景1.1 设计背景1.1.1交通灯的使用背景随着中国加入WTO,我们不但要在经济、文化、科技等各方面与国际接轨,在交通控制方面也应与国际接轨。

交通灯课程设计报告(必备5篇)

交通灯课程设计报告(必备5篇)

交通灯课程设计报告篇1正常红绿灯运行分有四个模式1.南北方向绿灯通行,东西方向红灯2.南北方向黄灯通行,东西方向红灯3.东西方向绿灯通行,南北方向红灯4.东西方向黄灯通行,南北方向红灯5.执行第一步交通灯课程设计报告篇2本设计主要是介绍了单片机控制下的交通灯控制系统,详细介绍了其硬件和软件设计,并对其各功能模块做了详细介绍,其主要功能和指标如下:东西、南北两干道交于十字路口,各干道有一组红、绿、黄三个指示灯,指挥车辆和行人安全通行。

南北方向为主干道,通行时间为12秒;东西方向为支干道,通行时间为9秒。

通行时间最后3秒,绿灯灭,黄灯闪烁,黄灯闪烁完毕变更通行车道。

通行时间由数字显示器显示。

交通灯课程设计报告篇3状态1:南北方向绿灯通行12秒,东西红灯禁止通行15秒,分别倒计时;状态2:南北方向黄灯提醒3秒,东西继续红灯倒计时;状态3:东西方向绿灯通行9秒,南北方向禁止通行12秒;状态4:东西方向黄灯提醒3秒,南北继续红灯倒计时;状态5:执行状态1,反复循环交通灯课程设计报告篇4记住这个点就可以设计软件了。

首先要有时间基础,倒计时从哪来呢?1,延时通过死循环卡主软件的运行来达到延时效果,程序执行效率极低,不可取。

2,定时通过定时器产生时基。

软件设置50ms产生一次定时中断,在中断执行函数中做计数。

50ms执行一次中断函数,通过one_sec_flag累加到20判断时间过去了一秒。

设置一秒标志位scan_flag置一。

在主函数while循环里判断标志位,如果是1,则倒计时计数值减一,即完成了倒计时的软件设计思路交通灯课程设计报告篇5随着时代的进步和发展,单片机技术已经普及到我们生活、工作、科研、各个领域,已经成为一种比较成熟的技术。

本交通灯控制系统利用单片机AT89C51作为核心元件,实现了通过信号灯对路面状况的智能控制。

从一定程度上解决了交通路口堵塞、车辆停车等待时间不合理、急车强通等问题。

系统具有结构简单、可靠性高、成本低、实时性好、安装维护方便等优点,有广泛的应用前景。

数字电子技术课程设计—交通信号灯

数字电子技术课程设计—交通信号灯

数字电子技术课程设计—交通信号灯1、课程设计目的⑴培养学生的数字电路的设计能力。

⑵掌握交通信号灯控制电路的设计、组装和调试方法。

2、课程设计内容和要求⑴设计一个交通信号灯的控制电路,要求:①主干道和支干道交替放行,主干道车流量大,每次放行30S,支车道流量小,每次放行20S。

②每次绿灯变红灯时,黄灯先亮5S,此时原红灯不变。

③用十进制数字显示放行及等待时间。

⑵用SSI和MSI器件组成交通信号灯控制电路,并在DICE-3实验箱上进行组装和调试。

⑶画出各单元电路图,整机逻辑框图和逻辑电路,写出设计实验总结报告。

3、交通信号灯的基本原理十字路口的红绿灯灯指挥着行人和各种车辆的安全通行,示意图如下,有一个主干道和一个支干道,每边都设置了红、绿、黄三色信号灯,红灯亮禁止通行,绿灯亮可以通行,在绿灯变红灯时先要求黄灯亮几秒钟,各方向车辆都停止通行。

要实现上述交通信号灯的自动控制,电路中应有主控制器、计数器、时钟信号发生器、计时器、8421BCD译码器和数码显示器、信号灯译码驱动器几部分电路组成,整机电路原理框图如实训图2⑴时钟信号发生器(秒信号发生器)数字系统是靠时钟信号来工作的,是主控制器和计时器的工作信号,获得脉冲的方法有两种,一是用多谐振荡器直接产生,另外是利用整形电路将其它周期性波形转换成矩形脉冲,多谐振荡器的电路有多种形式,RC环形多谐振荡器,555定时器构成的多谐振荡器,CMOS多谐振荡器,秒信号发生器等。

在此我们提供了555定时器构成的多谐振荡器的参考电路。

要获得周期为1秒的矩形波,运用公式T=0.7(R1+2R2)C1合理电阻和电容的值取C1=0.01μF,则R1+2R2=?⑵主控制器十字路口车辆通行有如下时序图:①开始设主干道通行(主绿亮)支干道不通行(支红亮)持续时间30S;②30S后,主干道停车,支干道仍不通行,这种情况下主黄与支红亮,持续时间5S;③5S后,主干道不通行,支干道通行,这种情况下主红与支绿亮,持续时间20S;④20S后,主干道仍不通行,支干道停车,这种情况下主红与支黄灯亮,持续时间5S,5S后又回到第一种情况,如此循环反复。

数字电路课程设计交通灯

数字电路课程设计交通灯
自动控制
结合光感传感器和交通 流量监测器,实现交通 灯的自动控制和亮度调 节,进一步提高节能效 果。
06
系统测试与性能评估
测试方案制定
测试目标
确保交通灯控制系统在各种场景下正常工作,满足设计需 求。
测试环境
搭建与实际交通环境相似的模拟测试环境,包括道路布局 、车辆和行人流量等。
测试工具
使用专业的测试设备和软件,如逻辑分析仪、示波器等, 对电路信号进行测试和分析。
随着环保意识的提高,可以考 虑在交通灯设计中采用更环保 的电子元器件和材料,以及更 节能的控制策略,以降低交通 灯的能耗和对环境的影响。
感谢您的观看
THANKS
硬件电路搭建
根据设计需求,合理选用了逻辑 门电路、计数器、译码器等电子 元器件,成功搭建了交通灯的硬 件电路。
软件编程与仿真
使用VHDL或Verilog等硬件描述 语言对交通灯控制器进行了编程 ,并通过仿真验证了设计的正确 性和可行性。
经验教训分享
团队协作的重要性
时间管理的关键性
理论与实践的结合
在课程设计过程中,我们深刻体会到 了团队协作的重要性。只有团队成员 之间充分沟通、分工明确、相互支持 ,才能高效地完成设计任务。
具备手动控制功能
在特殊情况下,如交通拥堵、道路维修等,可以通过手动控制改变 交通灯的状态。
状态机设计
状态定义
根据交通灯的亮灭状态,定义不同的状态,如红 灯亮、绿灯亮、黄灯亮等。
状态转换条件
根据交通灯的时序和特殊情况,设定状态转换的 条件,如时间到、紧急车辆通过等。
状态转换实现
通过硬件描述语言(如VHDL或Verilog)实现状 态机,根据转换条件实现不同状态之间的转换。

交通灯设计电子课程设计

交通灯设计电子课程设计

交通灯设计电子课程设计一、教学目标本课程旨在通过交通灯设计电子课程的设计与实现,让学生掌握交通灯系统的基本原理,培养学生运用电子技术解决实际问题的能力。

具体目标如下:1.知识目标:(1)了解交通灯系统的工作原理及其在实际交通管理中的作用;(2)掌握电子元件的选型及电路设计方法;(3)学习编程语言,能够编写简单的控制程序。

2.技能目标:(1)能够独立完成交通灯系统的设计与搭建;(2)具备对交通灯系统进行调试和优化的能力;(3)学会使用编程软件,具备编写、调试程序的能力。

3.情感态度价值观目标:(1)培养学生团队合作、自主探究的学习精神;(2)培养学生关注社会问题,运用所学知识解决实际问题的意识;(3)培养学生热爱科学,勇于创新的精神风貌。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.交通灯系统的基本原理及其在实际交通管理中的作用;2.电子元件的选型及电路设计方法;3.编程语言的学习及控制程序的编写;4.交通灯系统的调试与优化。

教学进度安排如下:(1)第1-2课时:介绍交通灯系统的基本原理及其在实际交通管理中的作用;(2)第3-4课时:学习电子元件的选型及电路设计方法;(3)第5-6课时:学习编程语言,编写简单的控制程序;(4)第7-8课时:进行交通灯系统的调试与优化。

三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用以下教学方法:1.讲授法:讲解交通灯系统的基本原理、电子元件的选型及电路设计方法等理论知识;2.案例分析法:分析实际案例,让学生了解交通灯系统在实际交通管理中的应用;3.实验法:让学生动手设计、搭建交通灯系统,提高实际操作能力;4.讨论法:分组讨论,引导学生主动思考、探索问题,培养团队合作精神。

四、教学资源为了支持本课程的教学,我们将准备以下教学资源:1.教材:《电子技术基础》、《编程语言入门》等;2.参考书:交通灯系统设计相关论文、书籍;3.多媒体资料:交通灯系统工作原理演示视频、电路图等;4.实验设备:交通灯系统实验套件、编程软件、实验器材等。

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交通灯控制器设计
一、任务要求
1)通过数字电路的设计,在面包板上模拟交通红绿灯。

要求分主干
道和支干道,每条道上安装红(主:R,支:r)绿(主:G,支:g)
黄(主:Y,支:y)三种颜色灯,由四种状态自动循环构成
(GrYrRgRy);
2)在交通灯处在不同的状态时,设计一计时器以倒计时方式显示计
时,并要求不同状态历时分别为:Gr:30秒,Rg:20秒,Yr,Ry:5秒。

二、总体方案
主控部分
秒脉冲发生器
交通灯
倒计时控制部分
数码管显示
反馈
控制
三、单元电路设计
1)主控电路
在设计要求中要实现四种状态的自动转换,首先要把这四种状态以数字的形态表示出来。

因2^2=4,所以可以两位二进制数表示所需状
态(00—Gr, 01—Yr, 10—Rg, 11—Ry),循环状态:(00—01—
10—11—00)
数字电路课程中介绍的计数器就是通过有限几个不同状态之间的循环实现不同模值计数,由此可以尝试设计一模值为4的计数器,其
输出(代表不同状态)既可以循环转换,而且能够控制其他部分电
路。

在课程设计中本人利用74LS74(双上升沿D触发器)设计模4计数
器作为主控部分电路。

根据真值表化简,然后接线,这里就不详细介
绍。

主控电路图如下:
2) 秒脉冲产生电路
通过555芯片按一定的线路接上不同的电阻和电容就可产生周期不的方波脉冲,即不同的频率脉冲。

课程设计需要秒脉冲,利用的2个电容,2个电阻。

脉冲产生电路图如下:
3) 红绿灯(发光二极管)显示电路
红绿灯显示也是表示电路所处状态,其必然与主控电路的状态一一对应,受到主控电路控制,即主控电路的输出(A和B)决定了主干道和支干道的红绿灯的亮灭情况。

如亮用1表示,灭用0表示,则有,
A B主红(R)主黄(Y)主绿(G)支红(r)支黄(y)支绿(g)
00001100
01010100
10100001
11100010
所以,R =A, Y=~AB G=~A~B
r=~A y= AB g= A~B
这里应该注意:
我们可以用门电路实现(如与门,与非门,非门等)但是这些电路不稳定,容易出现错误,如果能够用中规模器件的话,我们尽量用中规模器件来实现,因为中规模器件不仅较小规模器件稳定,而且接线也教小规模器件简单.
上面红绿灯的状态完全由A和B控制,我们可以用74LS139双二-四译码器,但注意译码器的输出必须经非门处理后才能接入红绿灯线路.
红绿灯显示电路接线如下:
4) 计时部分电路
a) 计时器状态产生模块:
设计要求对不同的状态维持的时间不同,而且要以十进制倒计时显示出来。

限于实验室器材本人采用两个74LS161完成计时器状态产生模块设计。

设计思路:
要以十进制输出,而又有一些状态维持时间超过10秒,则必须用两个74LS161分别产生个位和十位的数字信号。

显然,计数器能够完成计时功能,我们可以用74LS161设计,并把它的时钟cp接秒脉冲。

74LS161计数器是采用加法计数,要想倒计时,则在74LS161输出的信号必须经过非门处理后才能接入数码管的驱动74LS48,而在显示是最好以人们习惯的数字0---9显示计时,故在设计不同模值计数器确定有效状态时,本人以0000,0001,0010-----1111这些状态中靠后的状态为有效状态。

例如:有效状态1011—1100—1101—1110—1111
取非 0100—0011—0010—0001—0000
即 4------3-------2--------1---------0
实现模5的倒计时。

在将74LS161改装成其他模值时既可以采用同步清零法,也可采用异步置数法,但0000不可能为有效状态,所以采用异步置数法完成不同模值转化的实现。

首先对控制个位输出的74LS161设计
按要求对系统的状态不同,即红绿灯的状态不同,个位的进制也就要求不同。

本人利用系统的状态量A,B控制74LS161的置数端D0D1D2D3。

当系统处在Gr或Rg状态时,个位的进制是十(模10),即逢十进一,当系统处在Yr或Ry状态时,个位的进制是五(模5),即逢五进一,模10时,有效状态为0110,0111,1000,-----1111,置D3D2D1D0为0110,模5时有效状态为1011,1100,1101,1110,1111,置D3D2D1D为1011,由此有,
A B D3D2D1D0
000110
011011
100110
111011
所以,D3=B D2=~B D1=1 D0=B
当状态为1111时,74LS161的状态必须跳到进入下一个循环,此时进位输出为1,我们可以把它的CO非接入置数端[LD]。

再对控制十位输出的74LS161设计。

同设计控制个位输出的74LS161基本类似,本人用系统状态量A,B控制十位74LS161的置数端D3D2D1D0。

当系统处于Gr状态时置D3D2D1D0为1101,当系统处于Yr或Ry时置
D3D2D1D0为1111,当系统处于Rg时置D3D2D1D0为1110,有,
A B D3D2D1D0
001101
011111
101110
111111
故,D3=D2=1 D1=A+B D0=~A+B
同理我们将CO2非接入置数端[LD]
***对一些级联的处理
当计数超过10秒时,个位需向十位进位,此时十位计数,其它时间其保持不变,本人通过控制十位的ETt2,ETp2端实现这一功能,把个位的CO1接入ETt2,ETp2接1,当个位需进位,即完成一次循环,CO1为1,则ETt2=ETp2=1,十位开始计数,其他时刻CO1=0,则ETt2=0,ETp2=1,十位保持。

设计时把CO1,CO2的与非接入主控电路的双上升沿D触发器的cp,当完成一次计时,个位和十位同时完成循环,此时CO1=CO2=0,(其它时刻为1)cp出现一下降沿,触发器计时,即系统跳到下一个状态,红绿灯转换,计时器开始下一次计时。

b) 数字显示模块:
我们用数码管将计时器产生的信号以数字形式显示出来,其中包括接数码管的驱动7448。

为了使显示十位数的数码管为零时不显示,必须将十位数码管驱动的[LT]接1,[BI]/[RBI]悬空,[RBO]接地,另一个驱动则上面的三个管脚只需都接1。

记时部分电路如下:
四. 总体电路图
五、关键电路波形图
六、调试过程中的问题
当我设计好电路图,并确定其正确性以后,在面包板上连接好电路,并进行调试。

尽管之前已确定电路图的正确性,但是在调试时,仍然出现了很多问题。

例如:线路的两个接头接错位置;芯片布局不合
理,导致接线时容易使线路交叉;芯片未接电源或地线;接线时线头未插入面包板里,使线路无效;甚至在某些复杂的线路处,漏接线路,或者接在其它接口处(这极易使线路短路)等。

这一系列的问题,经过仔细的检查后,能够找到并予以改正,但还有一种问题是很难找到的。

当我确定所设计的电路图的正确性,并确定接线正确以后,在进行调试时,仍然出现了问题,如:二极管发光的顺序不正确;倒记时器记数出错。

这种问题我在遇见几次以后仍然没找到原因所在,有时在接线并调试正确,且实现其功能后,当过一段时间再次调试时,发现系统中居然出现了上述第二种问题。

七.分析总节
通过这两周的课程设计实习,使我感悟最深的是数字电路设计需要的是深厚的知识功底和严谨认真的科学态度。

好的电路设计不仅要求正确,而且是最简单的,这里说的最简单不是说要每个器件都要最简单
的,如果那样我们也不必去选择器件,只需用门电路就可以设计了,我们要的是对整体电路来讲是最简的,尽量在功能齐全的前提下减少所用
器件的数量。

另外对于电路本身存在一个安全稳定性问题,所以在面包板上接线时,尽量用一根导线将输出和输入接通,因为导线中间每断一次都是电路的一个安全隐患。

当觉得电路设计方案没有问题时就可以在面包板上接线了。

另外,我们还最好是接好一个模块后通电检测,有问题就检查修改电路,直到这一模块正常再对下一个模块接线。

布线完成后,接下来就该调试电路,这是一个很重要的环节。

结果错误的可能原因有很
多,可能是设计本身或是接线问题或接触问题,也可能是所用器件问
题。

这次课程设计使我对数字电路这一学科产生更浓厚的兴趣,也教会我认真严谨的科学治学态度。

八.参考文献
任为民《电子技术基础课程设计指导》
高书莉《数字系统设计—数字电路课程设计指南》
毕满清《电子技术实验与课程设计》。

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