深圳科目二五项考试流程及注意事项讲解
驾考科目二场考五项讲解全攻略
驾考科目二场考五项讲解全攻略驾考科目二场考五项讲解全攻略新交规实行,驾校科目二考试变为场内五项必考,如何顺利通过科目二考试?店铺和大家分享驾校科目二考试攻略,就场内五项讲解扣分要点和考试技巧。
由于新考试共有五项,如果一项不合格,就需要重新考所有科目,使得学员考试压力比较大,而在这五项考试中,扣分项从高到低依次为:直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡路停起、倒车入库。
以下就这些项目,为大家一一讲解。
直角转弯:轮胎触线成第一失分点直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。
在参考的209名考生中,有59人因车轮触到边线被判定不合格。
考试过程中,直角转弯的标准也十分明确,不能中途停车、不得压线。
店铺看到,每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过,在转弯一瞬间,车头、车尾都是刚好在行车空间内,最近点距离边线仅10厘米。
【考官说扣分】学员必须严格以车身上的倒车镜为基准,与路边黄线保持在一条直线时,当倒车镜通过直角点时,就赶紧打方向,否则就会差“火候”。
曲线行车:学员多“折在”最后出弯道考试结束,考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”,该处是一个“S”弯,需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯,而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。
当天通过“S”弯的考试,“意外”成为第二大“失败”科目。
由于行车道比较窄,学员需要驾驶考试车辆一口气通过,中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。
【考官说扣分】学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键,因为要转三个弯儿,学员一般在入弯、回弯时不会犯错,可在右转出弯时,会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题,而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。
侧方停起:考生“回舵”过早导致不入线该科目被判失败最多处为“车身未入线”。
与倒库的问题相仿,考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离,且在过程中不能停顿,考生必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。
记者看到,在该科考试中,由于车辆是向右后方的停车线内停靠,学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题,“失败”车辆不是骑在外侧停车线上,就是直接冲出内侧线外。
科目二考试要求及注意事项
科目二考试要求及注意事项科目二考试要求及注意事项科目二共考倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯和上坡路定点停车与坡道起步,总共五个项目,需要一次性通过才算合格。
以下是店铺为大家整理的科目二考试要求及注意事项,希望对大家有所帮助。
科目二考试要求及注意事项篇1科目二考试要求第一关:倒车入库需要考生找准点,从一侧倒入后驶出到另一侧,才从另一侧在倒入一次。
要求:两侧和车后侧不要压线,车头不能在库外。
第二关:侧方位停车考生需要让车侧着驶入停车位,需拉手刹放手刹要求:车两侧不要压线第三关:曲线行驶最简单的一关,只要按照教练说的找好点,用车头划着路沿石通过即可。
要求:不要压线第四关:直角转弯看好点后猛打方向就可通过要求:不要压线第五关:上坡路定点停车与坡道起步一定要注意定点停车的位置,如果停的位置不准确是会被扣分的。
起步的时候注意找半联动,千万不要熄火。
记得要拉手刹放手刹要求:注意前后左右的位置,以及不要溜车和熄火提醒:科目二上车好安全带,口好以后最好是拉一下,看看会不会弹出来,有学员就遇到途中因为安全带弹出来导致不合格的情况。
科目二考试注意事项一、考试前的准备工作:(1)如果是冬到不要穿太厚的棉衣,这样系安全带不方便的。
(2)调整好自己的心理状态,不要紧张,就当作自己的一次训练。
(3)记准自己的顺序号,等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
(4)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋。
二、上车前的注意事项:上车前要向考官喊一场报告,这样是对考官的尊重,当然一般情况下考官也不会因为这个扣你的分数,这也只是个礼节问题,自己注意一下就可以了。
三、上车后的注意问题:(1)自己先调整好自己的驾驶姿势,调整坐位。
(2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,在上几节里我都介绍过,可以到我的空间里看一下。
(3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。
还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。
自动挡科目二考试流程和注意事项
自动挡科目二考试流程和注意事项
自动挡驾驶考试是每个驾驶证考生必须要面对的考试,而科目二考试则是其中比较重要的环节。
以下是自动挡科目二考试的流程和考试注意事项,供各位考生参考。
一、考试流程
1. 考生到达考场后,先进行身份验证,并提交考试材料。
2. 考生进入考试车辆,与考官进行简单的交流,了解考试车辆的操作方法和注意事项。
3. 开始考试。
考试内容包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶和直线行驶等五个项目。
4. 考试过程中,考生需要注意安全,遵守交通规则,注意路标和标志,不超速、不闯红灯、不违规变道等。
5. 考试结束后,考官会向考生评分并告知考试结果。
如果考生合格,可以领取驾驶证。
二、考试注意事项
1. 学习规范。
考试前应该充分学习并掌握各项驾驶技能,了解交通规则和相关法律法规。
2. 注意态度。
考试时应该保持冷静、自信,克服紧张、恐惧和焦虑等不良情绪。
3. 掌握操作技巧。
考试前应该掌握好自动挡车辆的行驶技巧和操作方法,熟悉各项操作的流程和步骤。
4. 注意安全。
考试时应该注意安全,不要盲目追求速度和效率,
遵守交通规则和标志,保证驾驶安全。
5. 持续练习。
考试前应该多进行练习,不断提升自己的驾驶技能和经验,熟练掌握各种驾驶技巧。
以上是自动挡科目二考试流程和注意事项,希望能对考生们有所帮助。
无论怎样,只要认真备考,保持良好的心态和态度,相信一定可以顺利通过考试,拿到驾驶证。
科目二考试流程要求
科目二考试流程要求年底即将考科目二的学员,超全超详细的考试流程+操作要求送给你,速速收藏了~小编建议大家多阅读几遍,把一些关键部分重点记忆,提前做好准备,考场上有条不紊不发慌。
1考试前步骤一:到达考场候考大厅需要考试的尽量提前到场排队,适应考场环境。
二、:进入候考大厅进入候考大厅后需根据自己考试的车型找座位坐好,如果坐错位置,组织入场时将会被排在最后面。
三:组织入场进入待考室按照座位顺序排队入场,入场前需交身份证,并关闭手机或将机调至飞行模式。
进入待考室就座,要根据车型和排队的顺序依次就座。
四、信息采集开考之前要对每位学员进行人像比对和信息采集。
采集人像、指纹。
五、考前等待等待期间要遵守考场秩序,不可在待考室内接打电话、不可随意走动、不可大声喧哗、不能在待考室内抽烟、吃零食,静心等待广播喊到名字后进入考试场地起点上车。
2上车准备上车后先检查车辆是否启动,科目二考试上车不需要打火,工作人员会将所有使用的车辆提前打火,观察仪表盘。
①比对指纹:上车后先找到指纹仪,一般放在副驾驶座椅上,比对指纹只有1分钟的时间,所以一定要先比对指纹。
②调整座椅:根据个人的体型调整座位前后和靠背距离位置,新款桑塔纳车型和自动挡车型也可以根据身高调整座位的高低。
③调整倒车镜:座位调整好之后,左右观察倒车镜是否合适,根据平时练车时的角度去调整倒车镜。
④系安全带:一定不要忘记系安全带,也一定要注意不要把安全带系到副驾驶,更要注意正确使用安全带。
⑤起步:待一切准备做好后,挂挡,松手刹(无要求先后顺序,根据个人习惯),轻抬离合起步,第一项有可能先做侧方项目,也可能先做坡道起步项目,先做这两项那一项,是根据考试车辆的起步位置决定,如果观察不清楚路线,可在车内举手或请示旁边的工作人员。
3考试机会当天考试每个考生有两个考试机会:①一次通过考试:如果当天发挥状态非常好,很顺利的一把通过,将不需要使用二次机会,听到车内报"成绩合格,回中心打印成绩单"语音后,将车辆开回起点后下车,不需要将车辆熄火。
2023科目二考试操作要求汇总
2023科目二考试操作要求汇总驾照科目二考试共有五项,如果有一项不合格,就需要重新考所有科目.科目二考试是机动车驾驶证考核的一部分,考试项目包括倒车入库、侧方停车、定点停车和坡道起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。
1.起步前要求:上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度。
2.倒车入库【操作要求】:倒车入库整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,学员应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。
入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,以完成考试。
3.侧方停车【操作要求】:考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。
4.定点停车和坡道起步【操作要求】:控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。
起步时间不得超过30秒。
5.直角转弯【操作要求】:驾驶车辆按规定的.线路行驶,由左向右或由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。
6.曲线行驶【操作要求】:驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,从另一端驶出。
行驶中转向、速度平稳。
中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。
拓展:考试技巧一、倒车入库1、控制好离合器,保持车速又慢又稳,切忌离合器松的过快或压得过死。
2、学会如何通过后视镜看点,看点要准确。
注意打方向盘的时机和停车的位置。
注意:倒车入库时打方向宜早不宜迟。
3、掌握正确的打方向盘手法,打方向时速度要快,车速要慢。
二、坡道定点停车与起步1、上坡时控制好右侧车轮与边线的距离,将距离控制在30cm以内。
2、上坡过程中,快靠近停车点时稍压点离合,车速慢一点。
当那个后视镜下沿与第二条黄线重合时,停车。
3、学员能够熟练判断离合器半联动的位置,在30秒内完成坡道起步。
三、侧方位停车1、控制好离合器,保持车辆低速行驶。
2、看点要准确,把握好打方向盘的时机。
深圳科目二五项考试流程及注意事项讲解
科目二五项考试流程及注意事项讲解:一,考场分布:科目二五项考试分别由两个考场来完成五个项目的考试。
五项中的“倒车入库”考试在车管所“原桩考场”单独完成;“倒车入库”考试合格后,剩下的其它四项考试在车管所原“9选3考场”综合完成。
“倒车入库”考试不合格的,被视为本次“科目二五项”考试不合格,需要重新预约考试,参加补考。
按照国家规定,“五项考试”要综合一次性完成,但由于深圳车管所考场建设的原因,把“科目二五项考试”拆分成了两个部分,由两个不同的考场完成“科目五项”考试。
二,倒车入库考试顺序讲解:1,签到:考试学员凭身份证原件和准考证原件按所预约的考试场次必须提前一个小时前往考场到。
迟到者不予签到考试,考试系统自动形成缺考不合格。
2,拿号:签到成功后学员会拿到一个小票,小票上面会有签到的号码,在候考室等待叫号。
3,叫号:如学员取号为100号,排到号后,候考室内的语音播报系统会按如下内容播报:“请100号到8号桩位进行考试”。
学员即可按照语音提示的桩位,入场考试。
考场内总共有十几个桩位,每个桩位都有自己的圆形号码牌,进入考场后,一定要对号考试,语音提示学员到几号桩位就到就号桩位考试,不要考错了桩位。
4,入场:入场后,考场内会有路线指引,一定要按照指引到达你所考试的桩位,不要到处乱走,特别是不要从别人考试的桩位中穿插行走,这样会挡到其它学员考试的红外线,导致其它学员考试不合格,如有此情况,考场将直接取消其考试资格。
5,到达桩位:到达桩位后,前面肯定会有一个学员正在考试,学员应在该桩位的候考处等候并观摩前面的学员考试。
6,熟悉桩位:在前面的学员考试的过程中,学员要利用好这段宝贵的时间观察所考试的桩位环境,以便熟悉适应考试的环境。
观察步骤如下:⑴,先观察车库里面是否有障碍物,如有拇指大小的石粒就可能影响到我们考试,如有障碍物的,等前面的考生考试结束后,进入车库清理障碍。
⑵,认好起点的所在位置,并确认起点的感应线位置。
科目二考试内容及合格标准
科目二考试内容及合格标准科目二是机动车驾驶证考核的一部分,主要包括倒车入库、坡道定点停车和起步、直角转弯、侧方停车、曲线行驶这五项。
下面将详细介绍一下科目二考试内容及合格标准。
一、倒车入库1. 考试内容:考生需要驾驶车辆进入倒车入库区域,按照规定的路线和顺序完成倒车入库的动作。
2. 合格标准:考生在倒车入库过程中,不能出现以下情况:a) 不按规定路线、顺序行驶的;b) 车身出线的;c) 倒库不入的;d) 中途停车的;e) 超过4分钟的。
二、坡道定点停车和起步1. 考试内容:考生需要驾驶车辆在坡道上进行定点停车和起步。
2. 合格标准:考生在坡道定点停车和起步过程中,不能出现以下情况:a) 起步时间超过规定时间的;b) 车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm的;c) 车辆停止后,车身距离路边缘线30CM以上的;d) 坡道起步时,起步超过30秒的。
三、侧方停车1. 考试内容:考生需要驾驶车辆在侧方停车区域进行停车。
2. 合格标准:考生在侧方停车过程中,不能出现以下情况:a) 中途停车的;b) 碰擦桩杆的。
四、曲线行驶1. 考试内容:考生需要驾驶车辆在曲线行驶区域按照规定的路线行驶。
2. 合格标准:考生在曲线行驶过程中,不能出现以下情况:a) 车轮驶出边缘线的;b) 车轮轧路边缘线的;c) 中途停车的。
五、直角转弯1. 考试内容:考生需要驾驶车辆在直角转弯区域进行转弯。
2. 合格标准:考生在直角转弯过程中,不能出现以下情况:a) 车轮驶出边缘线的;b) 车轮轧路边缘线的;c) 中途停车的。
深圳市交委科目二规定
深圳市交委科目二规定1、科目二考试分为五项:倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶。
2、五个考试项目必须全部一次性合格,考试才能过关。
3、总共有两次考试机会,即考一补一。
第一次考试不合格,当即进行补考。
补考不合格者,需10天再次预约考试。
4、考生考试结束后,需迅速离开考场,不得非干扰他人考试。
考试标准:一、倒车入库1、不按规定线路顺序行驶,不合格2、车身出线,不合格3、倒库不入,不合格4、在倒车前,未将两个前轮触地点均超过控制线,不合格5、项目完成时间超过210s,不合格6、中途停车超过2s,扣5分/次二、坡道定点停车与起步1、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm,不合格2、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm,扣10分3、车辆停止后,起步时间超过30s,不合格4、行驶中车轮轧道路边缘线,不合格5、起步时车辆后溜距离大于30cm,不合格6、车辆停止后,车身距离道路边缘线超过50cm,不合格7、停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分/次8、车辆停止后,车身距离道路边缘线超出30cm,未超出50cm,扣10分/次9、起步时车辆后溜距离大于10cm,小于30cm,扣5分/次三、侧方位停车1、车辆入库停止后车身出线,不合格2、出库时不使用或错误使用转向灯,扣10分3、项目完成时间超过90s,不合格4、行驶中车身触碰库位边线,扣10分/次5、行驶中车轮触轧车道边线,扣10分/次6、中途停车超过2s,扣5分/次四、直角转弯1、车轮轧道路边缘线,不合格2、转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯,扣10分3、中途停车超过2s,扣5分/次五、曲线行驶1、车轮轧道路边缘线,不合格2、中途停车时间超过2s,不合格3、行驶时挡位未挂在二档以上,扣5分。
科目二考试流程及操作要求
科目二考试流程及操作要求
1.每次考试前由教练员统一收到学员身份证,排好学员考试次序,交考试中心工作人员照门禁照,照相后严禁再调整考生排序。
2.学员上考试车后,在考试车辆及考试设备未出现故障异常情况严禁换车。
3.考生上车后,调整好座位,并系好安全带,待车载语音报考试开始后,先开启左转向灯,起步后开启前照灯、雾灯、示廓灯。
4.车载语音报进入雨(雾)湿滑路的同时,轻踩刹车,开启雨刮,匀速通过雨(雾)湿滑路,不得急加速、急停车。
5.侧方位停车:本科目完成后,出库时必须开启左转向灯。
6.倒车入库:考试车前轮必须轧前后库位控制线,否则将判其为不按规定路线行驶。
7.模拟隧道:进入隧道前,先开启前照灯、车载语音报进入模拟隧道的同时,轻踩刹车,并鸣喇叭,出隧道距出口10米位置鸣喇叭。
8.坡道停车处,车辆到定点位置停车后,10秒内红灯变为绿灯,待绿灯亮后10秒内必须起步。
注意:考试过程中不得更换车辆,考试车进入每科目后,严
禁在科目内停车,不在科目内可以停车。
深圳车管所科目二考场考试经验-总结
1.车管所考场介绍:车管所科目二考场在西丽,考场分两块,分别是1-8号,9-16号,二者有点细节不一样的地方。
【1-8号车道,旧考道,倒车入库点和坡道对准点是从前面实线的第一条和第二条中间(用左车头缝对),因为第一条实线是贴在左侧外边线上(| - - - |);坡道停车用杆来对的】【9-16号车道,新考道,倒车入库点和坡道对准点是从前面第一条实线内侧,因为第一条虚线是贴在左侧外边线上(|- - - -|);坡道停车用车内门把手对准地面上的黑色线条,也可以用对杆的】每两个相邻(1和2;3和4)考道前两项是独立的,后面3项是公用的。
所以在做完侧方位停车后要注意看看前面的项目有没有车子在考试,有就要在白色区域内停车等待。
1和2,5和6,11和12,15和16是外围考道,线路比较长一点。
还有就是单数号考道在进入侧方位停车和S曲线时线路是长一点的直线。
考试五项的顺序:倒车入库--侧方位停车--S曲线行驶--直角转弯--坡道定点停车2.考前:1)自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋。
2)先确定自己的考试场次和时间,在规定的时间内把身份证给工作人员叫号,然后进入考试大厅等待,等待时可以提前去厕所缓解紧张情绪。
如果是下午,在考试前几分钟洗把脸清醒一下头脑。
3)进入考试前要调整好心态,千万不要紧张和压抑,可以把考试当做平时的一次练车。
可以听听音乐放松一下,也不要被考试失败的人影响了心态而紧张。
4)在候考期间,可以看看考场的考道分布图,熟悉一下流程。
等轮到你考试了,语音只播报号不叫名的,如:请A123号到15考道80号车考试。
这时你就不慌不忙的去考试,要看好考道和车子是否对应,不要搞错了。
5)进入考场了,如果有足够时间可以问一下上一学员的车况信息。
3.上车:下面是本人总结的上车后的准备工作,起步前大概花了2-3分钟时间。
1.上车【关空调】→2.调座位→3.调后视镜→4.系安全带→5.踩离合刹车,打火(如果是启动的就不用)→6.放手刹→7.挂1档→8.开始试车【原地踩刹车慢放离合看车子抖动的声音,慢慢向前走一点点不要太多,可以调方向盘看灵活度和离合器的稳度,看看换档位是否灵活】→8.验指纹→9.打左转向灯3秒→10.起步,开始考试,进入考道【进入到倒车入库的起点位置过程中是可以慢慢适应车子的。
最新驾校考试科目二(五项)图文教程
最新驾校考试科目二(五项)图文教程上车先调整座位,调整后视镜,系好安全带。
继续后移,中间不能停车,,至最右边线露出后,右打死,新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。
) 熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯,扣10分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。
)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
科目二考试流程的顺序
科目二考试流程的顺序
科目二考试流程的顺序
这篇文章主要针对还没考科目二的'小伙伴们,可能都知道科目二考试要考五项,但五项的考试顺序大家都清楚吗?下面给大家详细讲解下。
考前必读
“科目二五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。
考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。
在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。
考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。
在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
科目二考试五必考流程
1、在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。
2、引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。
3、按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。
若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。
4、同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。
【科目二考试流程的顺序】。
科目二详细操作流程
科目二详细操作流程
汽车驾驶技术主要是要求司机运用熟练的汽车驾验,正规的操作,层层考核司机的技能。
申请人必须要通过科目二考试才能获得驾驶证。
下面,就科目二考试操作流程及技巧作详细介绍。
一、科目二考试项目介绍
科目二考试项包括灯光设备检查、安全带检查、熄火及驾车准备、通过限速路段、通过B-L停车、路口停车、会车实施、障碍物训练和U型训练八项考试各项。
这些考项要求考生要熟练掌握使用汽车正常行驶及应急情况处理。
1、准考手续
考生必须要携带证明材料及手机到考场,准考证。
2、准备驾驶
准备考试时要慢速复习,进行汽车熄火复习,需要注意控制发动机转速,以及停车要求,写上开车、停车、操作技巧,平时训练把握好,调试熟练把握。
3、考试开始
考试开始是每一组司机一起走到考试台,考官举行说明,考试开始前要先上报熄火,说明要求,如:安全带、右转向灯和发动机转速的控制、行驶道路的要求。
4、考试环节
考试环节把握好顺序,根据考官顺序,循序渐进执行灯光检查、安全带检查、熄火及驾车准备、通过限速路段、通过B-L停车、路口停车、会车实施、障碍物及U型训练等课题,把握好每一环节及主次,确保准确、顺利完成所有考试任务。
5、考试完毕
考试完毕后,要完成相关报告,登记及评价,其中必不可少的是司机的考试成绩。
最后,考试完成的申请人如果通过考试将会获得驾驶证,从而获得正式驾驶权。
以上就是关于科目二考试操作流程及技巧的介绍,希望对大家有一定帮助。
申请人要想通过科目二考试,必须要深入学习,多练习,把握考试知识以及具体操作要求,科学合理的准备科目二考试,以保证通过科目二考试的高考率。
科目二考试注意事项与细节
科目二考试注意事项与细节科目二考试注意事项与细节(精选10篇)科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)下面是店铺帮大家整理的科目二考试注意事项与细节,欢迎阅读与收藏。
科目二考试注意事项与细节篇1一、候考:1、考生进入候考大厅后,应该遵守考场纪律,不得随意吵闹和走动,候考过程需要暂时离开的,需向工作人员申请办理离场登记;2、需要排队验证指纹在采集个人信息及拍照。
3、考生需持身份证等候考试。
二、上车准备:1、上车后迅速调整好座椅、后视镜、系好安全带;2、上车前需对照是否与本人信息一致后上车考试,按照语音提示操作。
三、考试规则:1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。
2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车。
3、考生考试结束后,必须迅速离场,不得妨碍和指挥他人考试,从出口离开考场,然后到成绩打印窗口在成绩单上签字。
切记:不要忘记签字!四、注意事项:1、上车准备时一定要调好座椅、系好安全带。
2、考场每个考试项目都是由GPS定位检测,每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域,只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试,就必须按该项目考试规则完成考试;3、每次进入下一考试项目前,先确认是否还有车辆在前方考试,如果前方项目有车辆正在考试,必须在该项目黄色线前停车等候,不得进入。
没上考场之前一定要调整好自己的心态,在此店铺希望大家去除紧张,争取一次通过!在科目二考试的五个项目中,倒车入库与半坡定点起步稍微有些小难度,小伙伴们只要稍加注意就会顺利通过,可是一旦疏忽,就会挂科。
1、倒车入库1、操作中熄火不可忽视,因为熄火就会导致停车,在平时训练时一定要牢固的掌握平稳的起步和停车;2、入库停车后,一定要踩紧刹车,不能有溜车现象,有些学员操作的不错,可是因为溜车,就太可惜了。
C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解
2、直角转弯(一)考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。
考试方法:(图1)1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图1所示。
(图2)1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。
(图3)3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
(图4)4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。
过程如图3,图4所示。
直角弯考试注意事项:1、车速要慢,打方向盘要快。
2、在图1中尽量靠左行驶。
3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分3-4、定点停车与半坡起步考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。
考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。
图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。
(图1)考试方法:1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。
2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。
3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。
4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。
(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。
)5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。
定点与半坡起步注意事项:1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。
如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。
如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火,(在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。
最新深圳驾考科目二考试攻略(含考场介绍)
一、上车四项准备工作(椅、背、镜、带)(非常重要,影响看点准确):1、调座椅(至膝盖弯起约140度,脚踩离合器轻松有力,座椅边缘刚碰上右腿肚,以使右腿能在必要时起很好的支撑作用);2、调靠背(贴紧靠背时,双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端);3、调后镜(左侧后镜:调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处;右侧后镜:调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处,然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘,同时能看到车轮触地的位置);4、系上安全带。
注意事项:启动,挂挡,最后放下手刹!注意事项:先打方向盘,再换档!先盘后档!注意事项:科目二打灯二次,坡起和侧方出库。
请记住:下左、上右!二、起步步骤:1、左脚踩离合到底;2、右脚踩脚刹到底;3、放开手刹;4、空挡挂至1挡;5、点火(车钥匙拧到底,2秒后松手,不可带回车钥匙,感觉车身震动点火成功);6、松开脚刹,轻抬离合,慢慢起步。
倒库练习:1、轻抬离合器,车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线(1号线)平齐时(把握提前量),踩脚刹和离合器到底;2、换挡至R挡,松开脚刹,轻抬离合,缓缓倒车;3、左侧头部靠上靠枕的左侧(重要,把握好侧身幅度),目视后镜后车轮上部边缘位置;4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时(把握好提前量),踩下脚刹和离合器到底。
5、此时,车尾距库后边线约30cm。
坡道拐弯练习:1、上坡时,慢慢抬高离合器,增加上坡时动力,保持缓慢匀速上坡(重要);2、上到坡顶时,轻轻放开离合,做好点刹准备;3、离合器踩到底,并同时连续轻点刹车;4、做好转向准备。
注意事项:踩脚刹,应先轻后重,以免刹车过猛!注意事项:换挡时,离合器必须踩到底,否则极易烧离合器!注意事项:挂挡刚起步时,车速较慢,不可猛松离合,否则车必定熄火!如何修正方向:a、车尾向左斜,向左打方向向左倒车,挂1档,再向左打方向前进;b、车尾向右斜,向右打方向向右倒车,挂1档,再向右打方向前进。
科目二(五项)最新最全总结
直角转弯(一)考试要求:用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。
如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。
(二)打分标准:车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。
(三)驾驶技巧:一是一挡通过,不加油门。
二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就要向左猛打方向,直至打到底。
四是看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
注意:1、提前减速换1档;2、提前3秒打左转向灯。
操作要领:1、车体行驶距离路边线①50cm左右,当左后视镜与②线成一线时向左方向打死继续前进;2、当车体即将转过弯道时迅速向右回正方向,操作完成。
直角转弯的操作方法如下图所示,汽车由右向左直角转弯的操作方法是:1)汽车挂低速挡起步。
2)汽车进人直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距;3)当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
4)当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道。
5)将汽车摆正后驶出弯道。
进入直角弯,速度要慢。
车身尽量靠右行驶。
当弯内侧的直角与驾驶员的膝盖平行时。
果断把方向向左打死。
出弯完成考试。
侧方停车注意:1、停车位很重要,操作前车一定要停在距离②线30—50cm;2、操作前一定要调整好左右后视镜,以能看到后轮与地面接触点为准;3、善于运用半联动,准确把握不同速度时的操作要领。
操作:第一步:入位1、起步倒车观察右后视镜,车倒入○A点,即后轮轴与④线成一线时方向盘向右打死,继续倒车;2、观察左后视镜,当左侧车邦和E点成一线时回正方向,倒入○B点时,即左后轮压②线时,方向盘向左打死,继续倒车;3、继续观察左后视镜,当车倒入○C点,即左车邦与②线平行时回正方向,踩离合、刹车,倒车完成。
第二步:出位1、打开左转向灯,挂1档方向盘向左打死起步;2、观察左后视镜,当车前进至○B点,后轮压②线时,方向盘向右打死,继续前进;3、观察右后视镜,等车驶出停车位,车身与②线平行时,方向回正操作完成。
科目二驾考流程及技巧
科目二驾考流程及技巧科目二驾考是我国驾驶员考试中很重要的一个环节,其考核的主要是考生的基本驾驶技能,包括桥上直行、侧方停车、倒车入库、曲线行驶、直角转弯等多项考核内容。
对于考生来说,科目二的考试对于拿到驾照具有决定性作用,因此准备充分,提前掌握科目二考试的流程及技巧是备考中的关键。
一、科目二考试流程1. 车辆准备:考生到达考场前,要检查车辆的硬件设备是否完整、是否有明显损坏。
在上车之前要注意检查车辆的每一个部位是否牢靠,包括座椅、踏板、油门、刹车、方向盘等。
2. 顺序考试:科目二考试是顺序考试,侧方停车、直角转弯、倒车入库、曲线行驶和桥上直行。
在考试中,每项驾驶技能需要在规定的时间内完成并及格,否则将会被淘汰。
3. 注意事项:在考试中,考生应该遵守驾驶员的基本行车规则,包括判断红绿灯的状态、避让行人、转弯时注意观察车距等,以确保考试顺利完成。
二、科目二考试技巧1. 熟练掌握技巧:科目二考试重点在于基本驾驶技能的掌握程度,因此在考前需要进行足够的练习,以确保掌握每个技巧的核心方法,并且牢固掌握每个技巧的步骤及注意事项。
2. 注意车辆控制:在考试时要注意对车辆的控制,包括了方向盘的控制、刹车的灵敏度控制等,这对于合格的考试体现非常重要。
3. 车道保持:在驾驶过程中,需要保持良好的车道控制,注意车速的控制以及车头、车尾的位置,保持良好的角度和速度,以避免划线等问题发生。
三、考场应急处理技巧1. 注意保持自己的心态:在考试中,心态是非常关键的,一定要保持自己的镇定并集中注意力,以应对考试中的各种变化。
2. 遇到问题要果断处理:如果在考试过程中出现了问题,考生一定要果断处理,不要轻易放弃,努力寻找解决方案,以避免对成绩的影响。
3. 留足时间应对落后分数:如果考试分数落后,考生可以在考试的后面时间里尽力抢分,以弥补之前的差距,同时需要注意时间的分配,合理利用时间。
总之,在准备科目二考试的过程中,考生需要认真复习知识点,并积极参加训练考试以适应考试的要求,一定要保持良好的心态,掌握技巧,并在考试中积极应对考试中的各种问题。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
科目二五项考试流程及注意事项讲解:一,考场分布:科目二五项考试分别由两个考场来完成五个项目的考试。
五项中的“倒车入库”考试在车管所“原桩考场”单独完成;“倒车入库”考试合格后,剩下的其它四项考试在车管所原“9选3考场”综合完成。
“倒车入库”考试不合格的,被视为本次“科目二五项”考试不合格,需要重新预约考试,参加补考。
按照国家规定,“五项考试”要综合一次性完成,但由于深圳车管所考场建设的原因,把“科目二五项考试”拆分成了两个部分,由两个不同的考场完成“科目五项”考试。
二,倒车入库考试顺序讲解:1,签到:考试学员凭身份证原件和准考证原件按所预约的考试场次必须提前一个小时前往考场到。
迟到者不予签到考试,考试系统自动形成缺考不合格。
2,拿号:签到成功后学员会拿到一个小票,小票上面会有签到的号码,在候考室等待叫号。
3,叫号:如学员取号为100号,排到号后,候考室内的语音播报系统会按如下内容播报:“请100号到8号桩位进行考试”。
学员即可按照语音提示的桩位,入场考试。
考场内总共有十几个桩位,每个桩位都有自己的圆形号码牌,进入考场后,一定要对号考试,语音提示学员到几号桩位就到就号桩位考试,不要考错了桩位。
4,入场:入场后,考场内会有路线指引,一定要按照指引到达你所考试的桩位,不要到处乱走,特别是不要从别人考试的桩位中穿插行走,这样会挡到其它学员考试的红外线,导致其它学员考试不合格,如有此情况,考场将直接取消其考试资格。
5,到达桩位:到达桩位后,前面肯定会有一个学员正在考试,学员应在该桩位的候考处等候并观摩前面的学员考试。
6,熟悉桩位:在前面的学员考试的过程中,学员要利用好这段宝贵的时间观察所考试的桩位环境,以便熟悉适应考试的环境。
观察步骤如下:⑴,先观察车库里面是否有障碍物,如有拇指大小的石粒就可能影响到我们考试,如有障碍物的,等前面的考生考试结束后,进入车库清理障碍。
⑵,认好起点的所在位置,并确认起点的感应线位置。
⑶,认好采集指纹的位置,采指纹的位置在车库外面柱子上的小箱子处。
⑷,认请所在桩位的显示屏。
7,上车准备:等到前面的学员考试结束后,不管车辆停在什么位置,上车后,必须先做上车的准备工作,准备工作包含“调整倒视镜,调整座椅位置,调整靠背位置,系安全带”统称为“三调一系”。
8,摆车:准备工作做好后,即可开始摆车,摆车的时间总共有8分钟,如在8分钟之内,还没摆好车的,取消当次考试资格,会重新安排到当天最后场次考试。
不管考试车停在任何位置,必须进行摆车,哪怕车辆整好停在起点位置,也必须要摆车,以便在摆车的过程中,尽可能熟悉考试车辆的特性。
在摆车的过程中,除了把车辆摆放好在起点位置外,还要利用摆车的过程熟悉考试车辆的离合,刹车和方向。
对于离合的熟悉,包括,离合的行程的高低,离合的松紧程度,离合的灵敏程度。
9,确认摆车位置:摆好车后,可先下车确定考试车的摆放位置是否准确,包含:考试车是否停正,考试车是否摆在起点框内,考试车前轮是否压到起点感应线和,考试车离考试的车库是否有足够的距离。
10,验证指纹:确定车辆摆好后,到验证指纹的箱子处验证指纹。
指纹验证通过后会有语音做如下提示:“指纹验证通过,请立即开始考试!”有时候没有语音提示,在没有语音提示的情况下,请注意观察所在桩位的显示屏,当显示屏显示的内容为:“×××(你的名字)学员准备考试”!就代表指纹验证通过。
指纹经多次验证无法通过的(如手指脱皮),到监考室找值班考官签字后方可进行考试。
指纹验证通过后,不可以再进行摆车,指纹验证通过后就进入了考试状态,如车辆再次往前开动,将被判定线路出错不合格。
按照考试线路,第一步,只能倒车。
11,再次确认车库:指纹验证通过后,不要马上上车考试,必须再次确认车库的所在位置,看准后才上车准备考试。
12,上车准备考试:这里上车后不要马上操作车辆考试,先缓一缓情绪,再次确认是否有系安全带,是否有松手刹。
确认好后,还不能马上开始考试,必须再次回头确认车库所在的位置。
13,开始考试:在倒车前必须确认好车库的位置,并牢牢把车库盯死,看准后才能动车。
(这样能避免看错车库,避免晚打方向,导致考试不合格)车辆一动,显示屏的内容会变换成:““×××(你的名字)学员正在考试”!14,考试过程中语音系统的提示:第一种提示,“考试不合格,车身出线”或者“中途停车”等情况的,代表本次考试不合格,需要下车重新摆车,重新验证指纹,准备第二次考试。
第二种提示为:“车身档2号线”,这是正常提示,无需理会,请继续进行考试。
反正在考试过程中,只要不说提示考试不合格的,请继续进行考试,无需理会。
15,回到起点:回到起点的时候,必须将车开到起点位置,以车辆的前轮压到起点的感应线为准。
考试车前轮压到起点感应线,考试系统才能感应到车辆考试结束,如没有压倒感应线就停车的,就被评判为“中途停车”不合格。
回到起点后,考试合格的,会有语音提示:“××号桩位考试合格,请离考场!”如没有语音提示的,请注意观察显示屏:当看到显示屏内容显示“合格”或者显示“其他考试学员的信息”时,也代表考试合格。
在回到起点的时候,因为起点前面有很多石墩,很多学员怕撞到石墩不敢往前开而停车,导致考试车辆还没停到起点就中途停车不合格的。
请学员朋友一定要大胆回到起点,其实石墩离起点还有3-5,米远,不会撞到的,只是在车内的时候,感觉很近而已。
16,考试结束:考试结束后请按考场的路线索引迅速离场,不要随便在考场内随便穿行。
17,郑重提示:⑴,考试过程中,评判“中途停车”不合格的标准有三个,分别是:①,真正停车的;②,车速不平稳,时快时慢的,也会被判定“中途停车”不合格;③,离合器一下踩到底的,导致动力完全被却断的,也会被系统评判为“中途停车”不合格。
⑵,进入考场以后,请关闭通讯设备,请不要在考场内接听电话,在考场内接听电话被监控到的,直接取消考试资格,考试合格的,取消考试成绩。
必须要完全离场后,方可使用通讯工具。
⑶,考试有两次机会,第一次考试合格的,视为本次考试合格,请迅速立场。
第一次考试不合格的,在原桩位重新摆车,重新验证指纹,直接补考。
第二次合格的,同样被视为本次考试合格。
第二次机会仍未不合格的,被视为本次考试不合格,等待下次重新预约考试。
⑷,在候考的过程中,可能会出现长时间等待,有时候可能要等几个小时才能叫号考试,请学员耐心等待。
考场周边有卖吃的,千万不要挨饿考试。
18,特别提示:⑴倒车入库考场的2号和3号桩位的起点离车库的距离很近,如果考试车前轮压在起点线上,考试时,车一动就必须要迅速打死方向了,要不就晚了,车辆根本没办法倒进车库了。
解决办法:①,摆车时,尽量往起点前面开多一点,预留出更多的倒车缓冲区;②牢牢认清车库,确定缓冲距离后,才进行倒车考试。
19,警告学员:参加考试前,请将“系安全带、放手刹、打转向灯”这3个内容用笔写在手背上,在每一次考试准备动车前,必须确认手背上的内容是否有操作到位,避免考试时出现低级错误而导致考试不合格。
如因以上3个因素考试不合格的,下次考试等待教练安排,务必来催补考,请谨记!“五项”,“四项”,“路考”通用。
20,倒车入库总结“稳”和“慢”是确保考试合格的两大前提,请将此两点贯穿到平时的练习当中,在考试过程中,谁快谁死,请谨记!“稳”字含义:①考试心态要稳,需反复确认动作的完成性;②考试操作流程要稳,严格按照考试流程操作;“慢”字含义:①车辆的速度要慢;②,考试的操作节奏要慢,考试无时间规定。
三,科目二四项注意事项及考试流程讲解:1,考场简介:车管所“科目二四项”考场位于西丽车管所山上,由老“9选3”考场改造而成。
该考场由4条考试车道组成,考试量约为800人/天。
每条考试车道有固定的项目,考试时必须顺着该考试车道,按照考试车内的语音提示依次完成所需要考试的项目,考试结束后,按指示牌的提示,由回程车道返回起点。
1、2、3、号考试车道共同使用一条回程车道。
4号考试车道属于唯一单独考试车道。
2,关于车管所“科目二四项”考场各考试车道考试项目的分布顺序:⑴,1、2、3、号考试车道上的考试项目分布的顺序都是一样的,依次是:定点停车和半坡起步→直角转弯→侧方停车位→曲线行驶→考试结束进入回程车道→返回起点。
⑵,4号考试车道上的项目顺序略有不同,依次是:定点停车和半坡起步→侧方停车位→直角转弯→曲线行驶→返回起点。
但4号考试车道比较特殊,4号考试车道的定点停车,坡度较小,几乎是平路,请学员朋友一定要认清楚4号道定点停车的位置,不要开过头了。
再者,4号道的曲线行驶略带下坡,再考曲线行驶时,可稍带刹车。
3,关于车管所“科目二四项”考场的考试细则。
⑴,关于考试车道内的“感应区”:在考试车道里,每个考试项目前面都会有“感应区”。
“感应区”在地面上有注明,是一个黄色边线的长方形,方形里面有写“感应区”三个字,比较明显。
在同一条考试车道内,可能会同时有3-4台考试车进行考试,当前面的考试项目有其它车辆正在进行考试时,后面的考试车辆不可以进入该考试项目的“感应区”,必须在该考试项目的“感应区”外停车等待,等待前面的考试车辆完全驶离该考试项目后,后面的车辆方可进入该项目进行考试。
如,同一条考试车道,同一个考试项目,同时有两台车进入该考试项目的感应区时,两台车的考试学员同时都会被判定为不合格。
避免此项出错的方法:在考试时,但凡遇见“感应区”时,在车头盖住“感应区”以后就停车观察前面的项目(不管前面的考试项目是否有车都要停)。
有其它考试车正在考试的,停车等待;没有考试车考试的,停车认清前面的考试项目,调整好状态后,再重新驶入该考试项目的感应区进行考试。
一旦进入“感应区”后,就必须按照考试要求考试,中途不能乱停,乱停不合格。
⑵关于考试车内的系统语音提示:①,“合格”:每一个项目考试合格的,语音不会提示该项目合格,会提示下一个项目的名称。
如1号道“侧方停车”合格后,语音会提示“下一项目,曲线行驶。
”所有考试合格后,语音会提示“考试合格,请将车辆开回起点”。
学员必须按照回程车道,小心的将考试车辆开回起点,中途不能发生碰撞,任何时候,发生碰撞行为的,被自动视为考试不合格。
②“不合格”:在考试过程中,如考试不合格的,语音会马上提示“考试不合格,请将车辆开回起点”。
开回起点时,必须顺着该考试车道返回,如遇前面有其它车辆考试的,也必须停车等待,禁止将车倒回起点。
返回到起点后,所有考试项目,全部重新考过。
③“感应不到”:表示学员在参加考试项目时,系统并未感应到该项目,需要重新进入考试。
具体表现为“当你在参加一个项目的考试结束后,系统并未提示下一个考试项目,而是还在继续提示刚刚参加的考试项目,就代表刚刚参加考试的项目系统并未感应到。