桥梁垮塌事故分析施工阶段
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
▪ 该桥是一座独塔依山斜拉桥, 孔跨布置为190+ 70 m, 主梁采用钢筋混凝土板桁式空间桁架结构, 依山侧
斜拉索锚固在山体锚块上，采用悬臂拼装施工。拉
索采用了叶脉形拉索,同时,一端利用山体来锚固,省 去了一个桥塔。
精品课件
前言
精品课件
前言
▪ 当该桥即将合拢时, 由于梁部施工挠度大及斜拉索受力不合 理等, 加之构件预制尺寸误差较大, 主梁受压弯力很大, 突 然发生梁垮索断, 死亡16 人, 经济损失惨重。
需= σ
土 土体弹性抗力
γ土* 土 γ*
精品课件
失稳的钢板桩折线
14
精品课件
15
原因分析
▪ 1 对地质情况没有认真分析， 区别对待！锚固段太浅；
▪ 2 没有认真计算工况稳定等 必要数据以指导施工；
▪ 3 第3层支撑（围囹）刚度不 够；
▪ 4 下部无支撑区域过大，钢 板桩抵挡不了外部水和土的 侧压力而失稳！
精品课件
一、支架模板等的垮塌
1、天津彩虹大桥
1998年，大桥12号墩 钢板桩围堰施工中， 发生重大事故（“包 饺子”）
精品课件
▪ 桥梁概况：
▪ 天津彩虹大桥于1996年8月6 日开工， 1998年10月31日 竣工。工程总投资约3．4亿 元。 彩虹大桥按一级汽车专用公 路设计，双向四车道，全长 4.565公里。其中主桥长 504m，宽29m。该桥没计采 用3x168m下承式无推力钢管 混凝土拱桥。引桥长712m， 宽27m，采用25孔25m预制 梁和2孔50m现浇梁。
▪ 报告共分3部分: ▪ 第1部分：从桥梁工程施工中，支架模板、移动模架、
支架、挂篮等的垮塌事故，列举20余个工程质量事 故案例，从技术层面进行原因分析； ▪ 第2部分：以魁北克大桥、招宝山大桥、湖南凤凰大 桥3个工程重大安全责任事故为例，从管理层面，分 析参建各方的责任； ▪ 第3部分：从上述案例中归纳出应吸取的教训。
▪ 此桥最后的鉴定意见是由于施工方面的原因。招标机制不健 全, 无专业资质的施工队承建桥梁工程, 导致桥毁人亡事故 发生。
精品课件
主梁线形较设计差距较大
精品课件
前言
▪ 处理结果是:兰州铁道学院负全部责任,赔款375万。
▪ 严国敏在《现代斜拉桥》中对此事作了解释：该桥 在设计上没有问题，并且给予了很高的评价；垮的 原因他认为施工方是一个没有桥梁施工资质的建筑 队，关键技术没有得到重视；设计者是兰州铁道学 院的唐家祥教授，因此事影响了他在国内桥梁界应 有的地位！
▪ 1983年唐家祥教授参与设计的“汉江斜腿刚构薄壁
箱形钢梁桥设计” 获得国家金质奖。1989 年, 从兰
州铁道学院调入华中理工大学, 从此开始了一个全
新的领域—“建筑结构基础隔震”的研究。还获得了
两次院士题名。
精品课件
▪ 遗憾的结果：改换桥型。
精品课件
报告内容简介
▪ 本报告以国内外30多个施工阶段出现垮塌工程质量 事故为例，分析其原因，总结出应吸取的教训。
精品课件
前言
▪ 在这些出现事故的大桥中，有58.8%的建设时间在 1994年以后，桥龄不足20年。
▪ 原因： ▪ 超载严重 影响大桥寿命； ▪ 养护不到位 也是问题所在； ▪ 为赶工期 忽视工程质量； ▪ 违规转包 留下质量隐患； ▪ 对桥梁认识、理解的不足；
精品课件
前言
▪ 1986年9月30日，四川达县洲河桥 (190m+70m)主跨 接近合龙时，主梁忽然垮塌，14名工人坠河丧生。
▪ 2 钢筋笼横向临时支撑 不够
▪ 3 钢筋笼的钢筋接头断 面薄弱
精品课件
17
精品课件
一、支架模板等的垮塌
▪ 3、昆明在建桥梁垮塌7人死亡34人受伤 ▪ 摘要：2010年1月3日下午，昆明新机场配套引桥工程在
混凝土浇筑施工中发生支架垮塌事故。经核查，发生事 故的施工作业面人员约41人，伤亡情况如下：轻伤26人， 重伤8人，死亡7人。
▪ 5 平撑与钢板桩没有电焊牢 固！未形成整体受力体系。
围堰失稳示意图
精品课件
16
一、支架模板等的垮塌
2. 广东佛山跨江桥
▪ 2006年4月，江中桥墩 已灌注12m高，完成钢 筋笼，准备清渣安模之 前，钢筋笼突然倒塌， 二人死亡
▪ 原因分析
▪ 1 抗风设施不当是原因 之一，虽有浪风索，但 未锚固到位
桥梁垮塌事故分析施工阶段
精品课件
吸取沉痛教训 确保工程质量安全
▪ 2007年，从中国、美国、欧洲到越南等等国 家都相继发生了多起大大小小的桥梁垮塌事 故。
▪ 桥梁垮塌不仅国家造成了巨大的经济损失， 而且给人们带来的恐惧的回忆，更给遇难者 亲属带来难以磨灭的疤痕。这不得不引起社 会对这些事故的深思……
12
明浇混凝土垫层 φ150钻孔桩40根 入土54
天津彩虹大桥12号墩精品钢课板件 桩围堰平立面简图
▪ 高潮位时，正在清基准 备明浇混凝土垫层，钢
板桩四周突然向内倾覆，
大量海水和泥沙涌入基 础，工人被涌上水面，2 人遇难；38根已成桩均 被从承台底以下约7m处 挤断，向内倾斜！只有2 根桩安然无恙！
精品课件
前言
▪ 最近5年，全国至少有17座大桥发生垮塌事故， 事故造成156人死亡、88人受伤、23人失踪。在垮塌 的大桥中，有近6成的大桥寿命不到20年。
▪ 今年7月份，全国可公开查询到的大桥垮塌事故 就有5起之多。
▪ 7月11日，建于1994年的江苏滨海县通榆河桥坍 塌；7月14日，建成仅12年的武夷山公馆大桥垮塌， 造成1人死亡；7月15日，通车仅14年的杭州钱江三 桥引桥桥面坍塌；7月19日，北京市宝山寺白河桥造 成桥梁垮塌。如果算上7月24日合肥市在建高架桥发 生局部坍塌的事故，在不到半个月的时间里，全国 已经有5座大桥发生了垮塌事故。
▪ 而事故直接原因是支架架体构造有缺陷，支架安装违反规 范，支架的钢管扣件有质量问题，采用从箱梁高处向低处浇 筑砼的方式违反规范规定，导致架体右上角翼板支架局部失 稳，牵连架体整体坍塌。
精品课件
精品课件
பைடு நூலகம்
精品课件
精品课件
▪ 垮塌长度约38.5米，宽为13.2米，支撑高度约为8米，工程 由云南建工市政公司承建。
▪ 相关单位安全管理不到位、安全责任落实不到位，未认真履 行支架验收程序，未对进入现场的脚手架及扣件进行检查与 验收，发现支架搭设不规范等事故隐患后未及时采取措施进 行整改，最终导致了事故的发生。
斜拉索锚固在山体锚块上，采用悬臂拼装施工。拉
索采用了叶脉形拉索,同时,一端利用山体来锚固,省 去了一个桥塔。
精品课件
前言
精品课件
前言
▪ 当该桥即将合拢时, 由于梁部施工挠度大及斜拉索受力不合 理等, 加之构件预制尺寸误差较大, 主梁受压弯力很大, 突 然发生梁垮索断, 死亡16 人, 经济损失惨重。
需= σ
土 土体弹性抗力
γ土* 土 γ*
精品课件
失稳的钢板桩折线
14
精品课件
15
原因分析
▪ 1 对地质情况没有认真分析， 区别对待！锚固段太浅；
▪ 2 没有认真计算工况稳定等 必要数据以指导施工；
▪ 3 第3层支撑（围囹）刚度不 够；
▪ 4 下部无支撑区域过大，钢 板桩抵挡不了外部水和土的 侧压力而失稳！
精品课件
一、支架模板等的垮塌
1、天津彩虹大桥
1998年，大桥12号墩 钢板桩围堰施工中， 发生重大事故（“包 饺子”）
精品课件
▪ 桥梁概况：
▪ 天津彩虹大桥于1996年8月6 日开工， 1998年10月31日 竣工。工程总投资约3．4亿 元。 彩虹大桥按一级汽车专用公 路设计，双向四车道，全长 4.565公里。其中主桥长 504m，宽29m。该桥没计采 用3x168m下承式无推力钢管 混凝土拱桥。引桥长712m， 宽27m，采用25孔25m预制 梁和2孔50m现浇梁。
▪ 报告共分3部分: ▪ 第1部分：从桥梁工程施工中，支架模板、移动模架、
支架、挂篮等的垮塌事故，列举20余个工程质量事 故案例，从技术层面进行原因分析； ▪ 第2部分：以魁北克大桥、招宝山大桥、湖南凤凰大 桥3个工程重大安全责任事故为例，从管理层面，分 析参建各方的责任； ▪ 第3部分：从上述案例中归纳出应吸取的教训。
▪ 此桥最后的鉴定意见是由于施工方面的原因。招标机制不健 全, 无专业资质的施工队承建桥梁工程, 导致桥毁人亡事故 发生。
精品课件
主梁线形较设计差距较大
精品课件
前言
▪ 处理结果是:兰州铁道学院负全部责任,赔款375万。
▪ 严国敏在《现代斜拉桥》中对此事作了解释：该桥 在设计上没有问题，并且给予了很高的评价；垮的 原因他认为施工方是一个没有桥梁施工资质的建筑 队，关键技术没有得到重视；设计者是兰州铁道学 院的唐家祥教授，因此事影响了他在国内桥梁界应 有的地位！
▪ 1983年唐家祥教授参与设计的“汉江斜腿刚构薄壁
箱形钢梁桥设计” 获得国家金质奖。1989 年, 从兰
州铁道学院调入华中理工大学, 从此开始了一个全
新的领域—“建筑结构基础隔震”的研究。还获得了
两次院士题名。
精品课件
▪ 遗憾的结果：改换桥型。
精品课件
报告内容简介
▪ 本报告以国内外30多个施工阶段出现垮塌工程质量 事故为例，分析其原因，总结出应吸取的教训。
精品课件
前言
▪ 在这些出现事故的大桥中，有58.8%的建设时间在 1994年以后，桥龄不足20年。
▪ 原因： ▪ 超载严重 影响大桥寿命； ▪ 养护不到位 也是问题所在； ▪ 为赶工期 忽视工程质量； ▪ 违规转包 留下质量隐患； ▪ 对桥梁认识、理解的不足；
精品课件
前言
▪ 1986年9月30日，四川达县洲河桥 (190m+70m)主跨 接近合龙时，主梁忽然垮塌，14名工人坠河丧生。
▪ 2 钢筋笼横向临时支撑 不够
▪ 3 钢筋笼的钢筋接头断 面薄弱
精品课件
17
精品课件
一、支架模板等的垮塌
▪ 3、昆明在建桥梁垮塌7人死亡34人受伤 ▪ 摘要：2010年1月3日下午，昆明新机场配套引桥工程在
混凝土浇筑施工中发生支架垮塌事故。经核查，发生事 故的施工作业面人员约41人，伤亡情况如下：轻伤26人， 重伤8人，死亡7人。
▪ 5 平撑与钢板桩没有电焊牢 固！未形成整体受力体系。
围堰失稳示意图
精品课件
16
一、支架模板等的垮塌
2. 广东佛山跨江桥
▪ 2006年4月，江中桥墩 已灌注12m高，完成钢 筋笼，准备清渣安模之 前，钢筋笼突然倒塌， 二人死亡
▪ 原因分析
▪ 1 抗风设施不当是原因 之一，虽有浪风索，但 未锚固到位
桥梁垮塌事故分析施工阶段
精品课件
吸取沉痛教训 确保工程质量安全
▪ 2007年，从中国、美国、欧洲到越南等等国 家都相继发生了多起大大小小的桥梁垮塌事 故。
▪ 桥梁垮塌不仅国家造成了巨大的经济损失， 而且给人们带来的恐惧的回忆，更给遇难者 亲属带来难以磨灭的疤痕。这不得不引起社 会对这些事故的深思……
12
明浇混凝土垫层 φ150钻孔桩40根 入土54
天津彩虹大桥12号墩精品钢课板件 桩围堰平立面简图
▪ 高潮位时，正在清基准 备明浇混凝土垫层，钢
板桩四周突然向内倾覆，
大量海水和泥沙涌入基 础，工人被涌上水面，2 人遇难；38根已成桩均 被从承台底以下约7m处 挤断，向内倾斜！只有2 根桩安然无恙！
精品课件
前言
▪ 最近5年，全国至少有17座大桥发生垮塌事故， 事故造成156人死亡、88人受伤、23人失踪。在垮塌 的大桥中，有近6成的大桥寿命不到20年。
▪ 今年7月份，全国可公开查询到的大桥垮塌事故 就有5起之多。
▪ 7月11日，建于1994年的江苏滨海县通榆河桥坍 塌；7月14日，建成仅12年的武夷山公馆大桥垮塌， 造成1人死亡；7月15日，通车仅14年的杭州钱江三 桥引桥桥面坍塌；7月19日，北京市宝山寺白河桥造 成桥梁垮塌。如果算上7月24日合肥市在建高架桥发 生局部坍塌的事故，在不到半个月的时间里，全国 已经有5座大桥发生了垮塌事故。
▪ 而事故直接原因是支架架体构造有缺陷，支架安装违反规 范，支架的钢管扣件有质量问题，采用从箱梁高处向低处浇 筑砼的方式违反规范规定，导致架体右上角翼板支架局部失 稳，牵连架体整体坍塌。
精品课件
精品课件
பைடு நூலகம்
精品课件
精品课件
▪ 垮塌长度约38.5米，宽为13.2米，支撑高度约为8米，工程 由云南建工市政公司承建。
▪ 相关单位安全管理不到位、安全责任落实不到位，未认真履 行支架验收程序，未对进入现场的脚手架及扣件进行检查与 验收，发现支架搭设不规范等事故隐患后未及时采取措施进 行整改，最终导致了事故的发生。