预防铁路重大事故发生的安全技术措施(正式)
预防控制铁路车辆伤害惯性事故专项整治工作措施
上饶线路车间预防控制铁路车辆伤害惯性事故专项整治工作措施为加强和提升劳动安全管理理念，减少从业人员责任伤害事故，有效遏制车辆伤害惯性事故的发生，根据段南工安发…2011‟54号《继续开展2011年《预防控制铁路车辆伤害事故专项整治》工作通知》文件精神，结合车间实际情况制订以下预防控制铁路车辆伤害惯性事故专项整治工作措施。
一、车间成立专项整治工作小组组长：车间主任、书记副组长：车间副主任组员：车间其他行管干部及各巡养站站长、副站长二、预防控制铁路车辆伤害事故专项整治目标1.杜绝从业人员责任重伤(铁路交通B2类)及以上事故。
2.控制从业人员无责任轻伤事故。
3.实现三个百日安全天和二〇一一年劳动安全奋斗目标。
三、整治重点内容1、切实提高列车密度大、速度快、动车开行越来越多、对有效遏制车辆伤害事故挑战性、艰巨性和复杂性的认识，严格贯彻执行部、局有关行车规定、作业标准；认真贯彻执行路局《提速区段作业人员劳动安全关键作业控制措施》、《劳动安全作业标准》和段《劳动安全管理关键点卡控措施》、《重点整治17种直接威胁人身安全违章行为措施》等有关作业安全标准和控制措施；认真落实段《劳动安全卫生考核评价机制》和《站场劳动安全联防联控机制》要求。
2、认真抓好新、改、提及重新上岗人员的三级安全教育，按照三级安全教育实施办法，建立完善劳动安全培训制度，明确培训内容，完善培训教案，制订培训计划，确保培训时间和培训质量。
抓好车间、班组两级劳动安全教育培训的落实。
3、各班组要开展典型事故案例教育，用本单位、身边的事教育身边的人，使每个从业人员都能从血的事故中吸取教训。
4、强化劳务工和临时工的岗前劳动安全培训教育，尽量做到劳务工和临时工队伍的相对稳定，严禁先上岗后培训或不经培训上岗的现象。
5、要针对开行200km/h及以上动车组、应根据新设备、新技术等特点，抓好提速安全防范技能的培训教育，提高从业人员的安全素质。
6、车间进行各项施工前都要由施工负责人制订详细的施工方案，开好施工前的协调会。
铁路安全目标和安全保证体系及措施
精品word完整版-行业资料分享安全目标和安全保证体系及措施第一节安全目标杜绝责任职工死亡、重大伤亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；消灭食品安全重大事故；确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。
第二节安全生产保证体系结合工程实际建立安全管理体系，编制安全计划和施工作业安全操作规程，严格按职业安全健康管理体系运行。
为本工程建立施工安全保证体系见下图。
一、组织保证建立健全安全管理体系，建立以项目经理为首的安全组织机构，坚持管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织上保证安全体系的有效运行。
项目经理部安质部设安全监察、检查工程师，各施工队设专职安全员，各作业工班设兼职安全员，形成系统的安全管理、检查、监督组织机构。
安全组织机构设置见下图《安全组织机构框图》。
为加强对本工程施工安全管理工作的领导，项目经理部设施工安全领导小组。
工程安全领导小组设置见下图《安全领导小组框图》。
安全组织机构框图安全领导小组框图二、思想保证工程开工前，对所有参加工程施工人员进行安全生产教育，组织学习有关施工安全的各项管理办法、规定等。
施工负责人需具备必须的施工安全素质，安全员、防护员、爆破员和工班长必须经过培训考试合格后，持证上岗。
同时，在施工过程中，结合开展安全活动日和三工教学活动，坚持每周不少于2h的安全教育，由安全工程师及安全员结合施工项目，上安全技术课，从思想上提高全员的安全意识。
三、制度保证(一)安全生产责任制建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。
各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度的安全风险抵押金。
对安全事故责任者除按有关规定受罚外，还将扣除安全风险抵押金。
(二)特殊工种持证上岗作业制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、钢筋工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5306—85)进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。
中国国电集团公司重大事故预防措施(29项反措)
中国国电集团公司重大事故预防措施(29项反措) 附件五:中国国电集团公司重大事故预防措施1 防止人身伤亡事故为防止人身伤亡事故发生，应认真遵守《中华人民共和国安全生产法》，严格执行中国国电集团公司的《安全生产工作规定》及原水利电力部的《电业安全工作规程》以及其他有关规定，并重点要求如下:1.1 工作或作业场所的各项安全措施必须符合《电业安全工作规程》和《电力建设安全工作规程》(DL 5009,1992)的有关要求。
1.2 领导干部必须重视人身安全，认真履行自己安全职责。
认真掌握各种作业的安全措施和要求，并模范地遵守安全规程制度。
做到敢抓敢管，严格要求工作人员认真执行安全规程制度，严格劳动纪律，并经常深入现场检查，发现问题及时整改。
1.3 定期对人员进行安全技术培训，提高安全技术防护水平。
1.3.1 应经常进行各种形式的安全思想教育，提高职工的安全防护意识，掌握安全防护方法。
1.3.2 要对执行安全规程制度中的主要人员如工作票签发人、工作负责人、工作许可人、工作操作监护人等定期进行正确执行安全规程制度的培训，使其熟练地掌握有关安全措施和要求，明确职责，严把安全关。
1.4 加强对各种承、发包工程的安全管理，禁止对工程项目进行层层转包，明确安全责任，做到严格管理，安全措施完善，并根据有关规定严格考核。
1.5 在防止触电、高处坠落、机器伤害、灼烫伤、化学品中毒、有毒有害气体等类事故方面，应认真贯彻安全组织措施和技术措施，并配备经国家或省、部级质检机构检测合格的、可靠性高的安全工器具和防护用品。
完善设备的安全防护设施，从措施上、装备上为安全作业创造可靠的条件。
淘汰不合格的工器具和防护用品，以提高作业的安全水平。
1.6 提高人在生产活动中的可靠性是减少人身事故的重要方面，违章是人的可靠性降低的表现，要通过对每次事故的具体分析，找出规律，从中积累经验，采取针对性措施提高人在生产活动中的可靠性，防止伤亡事故的发生。
2022年金属冶炼(黑色金属铸造)安全管理人员考试题库判断题(含答案)
金属冶炼（黑色金属铸造）-专项训练-判断题1、交叉高处作业，各种工具及材料可用绳子吊运，但大型零件和材料，应用起重设备吊运。
2、上层有起重作业时，起吊物件必须绑扎固定，必要时以绳索予以固定牵引，防止随风摇摆，碰撞其他固定构件，严格遵守起重作业操作规程，起重物件严禁越过下层作业人员头顶。
3、交叉作业指凡在竖直平面上，处于空间状态下，于不同层次间，上下同时进行的高处作业。
4、动火作业的风力超过5级及下雨雪时，不可露天进行焊接或切割工作，如必须进行时，应采取防风、防雨雪的措施。
5、在进行高处作业时，除相关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留。
6、用人单位不办理社会保险登记的，由社会保险行政部门责令限期整改；逾期不改正的，对用人单位处应缴社会保险费数额一倍以上三倍以下的罚款。
7、按照导致事故的原因分类，安全技术措施可分为：防止事故发生的安全技术措施和减少事故损失的安全技术措施。
8、悬空高处作业人员应挂牢安全带，安全带的选用与佩戴应符合国家现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定，安全带应拴在操作人员上方牢固处。
9、所有重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责，作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底，使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。
10、所有电气室内应设灭火装置或灭火系统。
11、煤粉输送系统和喷吹系统所有气动阀门在断电时均能向安全位置切换。
12、在氮氯（氩氯）室内操作时，应两人以上同时作业。
13、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.5m时，应采用安全带，或采取其它可靠的安全措施。
14、安全生产事故隐患，是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。
15、地坑造型可使砂型离地面高度降低，使浇注既方便又安全。
但要了解地坑造型部位的水位。
一般要求铸型底部距离地下水水面最少距离不小于1.5米，以防止浇注时高温金属液体遇潮发生爆炸。
预防各类事故发生安全技术措施
预防各类事故发生安全技术措施为进一步提高我队现场安全管理，加强职工安全教育，规范职工作业行为，促进和强化职工安全意识，提高职工操作技能，预防各类事故发生，实现安全生产，特制定本安全技术措施。
一、成立预防各类事故发生的领导小组：组长：刘玉平郝天贵常务副组长：李晓东闫大鹤副组长：李泽云栗黑小梁怀军组员：秦连顺祁林光焦海元李建荣智玉龙谢润平二、预防各类事故发生的安全技术措施：（一）各岗位操作安全技术措施1、采煤机司机1.1、采煤机司机要经过培训，考试合格后方可上岗。
必须了解安全操作规程、采煤机的性能、结构和原理，未经培训或无证者严禁上岗。
1.2、开机前必须检查采煤机滚筒前后3m以内有无人员和障碍物，确认无危险后，方可启动采煤机。
待运输机高速运行后，方可开动采煤机割煤。
1.3、启动电机前必须先供冷却水，停止电机后方可停水。
1.4、检查电缆是否破损、憋劲、电缆卡子是否损坏。
1.5、检查滚筒上的截齿是否齐全，安装是否牢靠。
1.6、检查采煤机电机各部冷却水是否畅通，内外喷雾是否畅通。
1.7、开机前要对工作面进行一次全面的检查，试验闭锁装置是否正常、运输机运行是否正常，以及液压支架、顶板和煤帮情况。
1.8、检查出的问题必须先处理后再开机，严禁带病运行。
2、刮板运输机、转载机2.1、启动前，必须发出开机信号，确认无危险后方可启动；割煤时必须待皮带机运转正常后，方可启动。
2.2、运行后要观察机械、电气设备有无振动现象、运转是否平稳、温度是否正常，各部位轴承温度是否正常。
2.3、双链条松紧要适当，不能出现卡链、跳链现象，发现问题要及时停机、闭锁处理。
2.4、接链环必须使用正确，其涨销必须齐全紧固。
2.5、运输机保持平直，其弯曲度不大于4°。
2.6、推移运输机要严格按规程规定执行，确保运输机弯曲长度不小于15m，停机时严禁推给运输机。
2.7、拉移转载机前要先清理机头、机尾处的障碍物，并要保护好电缆、液管等，防止拉断或碰坏。
铁路电力工程施工安全技术措施
铁路电力工程施工安全技术措施施工全过程严格遵循国家和中国铁路总公司（原铁道部）关于安全生产的规定，重视施工现场的作业安全。
为了预防事故发生，结合电力工程的施工特点，制定以下安全措施：⑴电缆敷设的安全措施敷设过程中必须设监护人员，电缆转弯处和电缆槽内、牵引时明放在地上部分电缆也必须支放电缆滑车或转向滑车，以减小电缆外绝缘层磨擦和受损伤。
施放电缆时，不得在易坍塌的沟边0.5m以内行走。
机械电缆敷设时，电缆牵引头与牵引钢缆之间应装设防捻器防止扭力传到电缆上，最大牵引强度应符合规范的有关规定。
机械牵引电缆时，牵引速度不可太快，每分钟不超过8m。
电缆盘组要与其他小组间随时保持联系。
电缆无绞拧、铠装压扁、护层断裂、表面严重划伤等缺陷。
电缆敷设位置正确，排列整齐，固定牢固，标记位置准确，标记清楚。
电缆敷设后，在电缆接续、电缆头制作前，每条（段）电缆的两端均需即时用电缆专用包封头带进行密封封堵，以免电缆受潮、降低电缆绝缘强度。
⑵架空线路的安全措施立杆时，叉杆、支杆支撑在地面上，地锚牢固。
主牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶及制动地锚四点在同一垂直面上。
放线时，线盘支架受力均匀，线盘轴杆应保持水平，防止线盘倾斜。
放线过程中设专人指挥，注意跨路、跨高低压线的部位，确保安全。
使用绞磨紧线时，绞磨上的绕绳不少于5圈。
尾绳由有经验的人员牵引。
拉尾绳人员距绞磨不小于2.5米。
上杆后首先系好安全带，严禁两人在同侧同时爬同一杆，尽量避免上下层同时作业。
杆上作业严禁将料具随便放置杆上，传递料具应用绳索系牢，严禁抛掷。
杆上紧线应侧向操作，并将夹紧螺栓拧紧；紧有角度导线时，应在外侧作业；调整拉线时，杆上不得有人。
停电作业时，严格执行工作票制度，做到回路清晰，严禁发生混线事故，确保安全。
带电运行后，在明显的位置挂设警告牌。
⑶变配电所的安全措施现场施工人员进入施工现场时，必须带安全帽。
施工班组每天出工前，工班长必须进行早点名，讲明有针对性的安全注意事项及相应预防措施。
铁路作业安全防范措施
铁路作业安全防范措施1、认真落实装卸安全生产责任制。
“逐级负责、领导负责、专业负责、岗位负责”就是要认真贯彻各种安全技术和劳动保护政策、发令、规章制度和上级的指示、决定，完善安全管理制度，认真落实作业标准，加强安全检查监督，严格执行责任追究制度。
2、加强作业线路的安全管理。
一是装卸防护脱轨器的使用管理，必须按规定安撤，严格登销记手续，结合部手续不能简化，不能出现漏洞，及时停止作业，否则不但会引发行车事故，对我们装卸人员人身安全也构成严重威胁。
二是货物堆码必须稳固，距离线路间距必须符合要求（装车货垛距钢轨头部外侧2m，卸车 1.5m，站台上距边沿1m），防止货物垮塌调入线路内影响行车安全（煤等散堆装货物对调车人员人身安全影响），装卸行包更要注意。
三是落实防护工作要求。
这一点装卸人员意识比较淡泊，特别是在跨越正线、到发线作业时，必须得到车站值班员许可，认真落实专人防护。
3、认真落实装卸技术作业标准。
一是严格按方案装车，按规定使用加固材料，不能偷工减料，更不能使用锈蚀、受损材料，方案加固强度是通过对列车运行中横线、纵向、垂直惯性力、风力、摩擦力等综合应力计算得来，可以说是多得少不得。
二是严格落实货运人员布置的安全注意事项，贯彻执行作业前“三检查”制度。
货物理化性质比较复杂，装卸作业要求较高，必须严格执行安全注意事项；作业前配合货运人员对车门、窗、车底板完好性进行检查，检查车内清洁状态。
比如装卸危险货物（碳化物质）时，装车前要认真清扫，严禁留有氧化剂、锯末、碳屑等硬物，防止运行中与铁桶发生摩擦产生洞隙漏水，发生自然。
作业前要对防护信号安撤、机具用品、货物状态进行检查，按规定要求装车。
三是落实装车后“三检查”制度。
1。
车辆亲扫、车门关闭、沿道清理等；2、货物堆码、装载加固、篷布苫盖情况；3、防护信号安撤，消防安全等。
四是落实装载加固复检制度。
对铁线、绳头余尾进行检查；检查确认焊接点是否虚焊；对车帮、闸台、车购上的残留物进行清扫，特别是进入提速区段的要严格落实，不能轻视其危害性；表示牌插卦工作不能遗漏，“严禁溜放、限速连挂、禁止通机械化驼峰、成组连挂、不得分离”等提示安全牌非常重要，如有遗漏可能引发严重事故。
安全事故防范和整改措施
安全事故防范和整改措施篇一：事故防范和整改措施报告20XX年中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司沈阳分公司中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司沈阳分公司事故防范和整改措施报告编制：审核：批准：一、总则1、为了在工程施工管理过程中更好地贯彻执行《中华人民共和国产品质量法》、《建设工程质量管理条例》、《生产安全事故报告和调查处理条理》和国家、地方、行业、上级公司的有关规定，在施工过程中发生生产质量事故时，能立即如实地将事故情况报告有关部门，特制订本办法。
2、本办法适用于分公司范围内承揽的施工生产项目管理中由于建设责任导致工程质量达不到规定标准，需作返工、加固处理，或造成人员伤亡、财产损失，或对铁路行车安全造成一定影响的事故。
3、发生工程质量事故造成人员伤亡的，除执行本规定外，还应执行国家的有关规定。
4、工程质量事故的报告应按照实事求是、尊重科学的原则，及时、准确地依法进行报告。
5、分公司内任何单位和个人对分公司内承揽施工的工程质量事故都有权向安全质量处检举、控告、投诉。
二、事故报告1、在施工生产过程中发生工程质量事故，单位负责人必须立即如实地将事故情况报告有关部门、主管领导并及时组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并在1小时内写出简要事故报告。
2、工程质量事故报告的内容：工程项目、时间、地点及建设相关单位；工程质量事故发生的简要经过、伤亡人数、直接经济损失情况；工程质量事故发生的原因初步分析；事故发生后采取的应急措施及事故控制的情况；工程质量事故处理方案及工作计划；事故报告单位、签发人或报告人、报告时间和联系电话。
3、事故报告时限及要求：执行1小时事故报告制度，不得以任何理由拖延报告、谎报或隐瞒不报；由于工程质量事故导致发生特大行车安全事故、特大或重大死亡事故可直接向公司总经理或主管领导速报，同时报安全质量处，并后补书面报告。
4、事故发生单位的负责人对事故报告的准确性和及时性负责。
如有隐瞒、虚报或者故意延迟不报告的，除责成其补报外，对责任者给予处罚，情节严重的，依法追究有关责任者的法律责任。
2024年事故防范和整改措施范例（五篇）
2024年事故防范和整改措施范例一、紧急应对与预防措施1. 应积极采取切实有效的应急防范措施，并纳入既定计划，确保在限期内解决或采取停产措施。
2. 对于工厂无法独立解决的重大事故，除采取有效防范措施外，应立即以书面形式向董事会及政府安全监督管理部门进行详尽报告。
3. 事故整改完成后，应将整改情况详细报告给上一级主管部门，再由厂级进行检查，并由安全部门存档。
各类重大隐患及其整改情况均应由安全部门统一汇总并存档。
二、事故预防措施1. 规章制度措施：安全生产规章制度是企业安全管理的基础，是约束、控制人为不安全行为的主要手段。
公司根据内部安全工作的实际情况、生产发展及市场经济发展带来的新要求，对安全生产规章制度进行了全面修订和汇编，形成了一套完善的安全制度体系，实现了安全生产的制度化和标准化。
2. 安全教育措施：鉴于违章作业的根源在于操作者安全意识的淡薄，公司坚持实施三级安全教育，确保职工在安全意识上得到全面提升。
通过领导和管理人员的教育培训，以及员工的日常性安全教育和生产技能、安全知识学习，有效地增强了职工的安全意识和操作技能，从而减少了事故的发生。
3. 安全防护措施：在控制人为不安全行为的同时，公司高度重视机械设备的不安全状态，并采取有效措施予以消除。
例如，对可能触及人体的机械转动部分和传动系统设置了安全防护罩，对机械设备进行日常性检查和维护保养，确保机械设备在安全状态下运行。
同时，对生产环境进行安全检查，优化设备布局，减少和消除安全隐患。
4. 激励措施：为有效预防事故的发生，公司推行了“安全承包责任制”，将安全工作与经济奖罚直接挂钩。
通过签订《安全责任承包合同》，将安全目标分解到基层单位，并进行定期考核。
此举极大地激发了职工对安全生产的自觉性和积极性，促进了企业内部安全工作的层层落实和人人有责的良好局面的形成。
2024年事故防范和整改措施范例（二）一、紧急应对措施1. 应积极采取有效应急防范措施，并纳入计划，确保限期解决或停产。
运输事故主要类型与预防技术
(一)公路运输事故主要类型公路运输事故主要包括碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火和撞固定物等类别，按事故严重程度分为特大事故、重大事故、普通事故和轻微事故 4类。
1．碰撞碰撞指交通强者的正面部份与他方接触。
碰撞主要发生在机动车之间，机动车与非机动车之间，机动车与行人之间，非机动车之间，非机动车与行人之间，以及车辆与其他物之间。
根据碰撞的运动情况，机动车之间的碰撞可分为正面碰撞、迎头碰撞、侧面相撞、追尾相撞、左转弯相撞和右转弯相撞。
2．碾压碾压指作为交通强者的机动车对交通弱者的推碾和压过。
3．刮擦刮擦指相对交通强者的车辆侧面与他方接触。
刮擦与碰撞的判断均从强者着眼，不管弱者，若有强者正面的部份接触即为碰撞。
4．翻车翻车指两个以上的侧面车轮离开地面，在没有发生其他事态的情况下而造成的车辆翻转。
翻车一般分为侧翻 (两个车轮离开地面 )和大翻 (四个车轮均离开地面 )两种。
5．坠车坠车通常理解为车辆掉下去。
坠车与翻车的区别主要看车辆驶出路外翻车的全部过程是否始终与地面接触，如果始终与地面接触，不论翻得多深或者情况多么严重均属于翻车；如果离开地面的落体过程，便可认为是坠车。
6．爆炸爆炸指由于把爆炸物品带入车内，在行驶过程中因为振动等原因引起爆炸造成事故。
行驶过程中由于轮胎爆炸引起的事故，不应理解为爆炸。
7．失火失火指车辆在行驶过程中由于人为的、车辆的原因引起的火灾：引起火灾的原因不少，人为原因如吸烟、明火、违反操作规程等；车辆的原因如发动机回火或者排气管过热，并且其上有可燃物，电路系统漏电产生火花等。
8．撞固定物撞固定物指车辆与道路上的作业结构物、路肩上的灯杆、交通标志杆、广告牌杆、建造物以及路旁的树木等相撞。
(二)公路运输事故预防技术1．人为因素控制人作为交通活动的主体，既是交通事故的创造者又是交通事故的直接受害者。
人为因素是导致公路运输事故的主要因素，因此，对人为因素的控制非常重要。
对人为因素的控制与预防包括：提高驾驶人的交通道德水平、思想意识和技术水平；增加非机动车骑行人和行人对自身通行权和违章危（wei）险性的认知，加强对非机动车骑行人和行人违章执法的力度，增强非机动车骑行人和行人遵守交通法规的自觉性；强化交通参预者的适应能力；合理调节交通参预者的心理状态；强化和提高交通参预者的安全行为，改变和抑制交通参预者的异常行为。
铁路防火防爆安全技术范文
铁路防火防爆安全技术范文随着社会的迅速发展，铁路交通成为了现代化城市交通的重要组成部分。
然而，在铁路交通中，防火防爆安全问题一直备受关注。
铁路防火防爆安全技术的应用能够有效降低事故发生的概率，保障乘客和工作人员的安全。
本文将就铁路防火防爆安全技术进行探讨，为提高铁路交通的安全性提供一定的参考。
首先，铁路防火防爆安全技术的核心在于对火灾和爆炸的预防。
针对火灾，铁路部门可以采取以下措施：一是对车厢内部设施和材料进行严格的阻燃处理，确保火源无法蔓延。
二是配备消防器材，如灭火器、消防栓等，在火灾发生时能够及时进行处置。
三是进行定期的消防演练，提高工作人员的应变能力和火灾处理能力。
针对爆炸，铁路部门可以采取以下措施：一是对爆炸物品进行严格的管控，禁止携带易燃、易爆物品上车。
二是在铁路站点设置安全门禁和视频监控设备，对可疑人员和物品进行识别和监控。
三是加强对铁路运输车辆的检查和维护，确保车辆的机械结构和电气设备的安全可靠。
其次，铁路防火防爆安全技术还需注重防范外部因素对铁路交通的影响。
例如，恶劣天气条件下的雷击和山火，都可能对铁路的安全性造成威胁。
为此，铁路部门可以采取以下措施：一是加强对铁路线路和设备的维护，确保设备的正常运行。
二是对重要区段设置雷击预警系统，及时发出警报并采取相应的应急措施。
三是与气象部门建立联动机制，及时获取天气变化信息，进行防范和应对。
此外，铁路防火防爆安全技术还应与现代科技相结合，提高安全管理的智能化水平。
一是可以利用物联网和传感器技术，对铁路设备的运行状态进行实时监测，发现问题及时处理。
二是可以应用人脸识别和视频监控技术，增强对乘客和工作人员的安全管理。
三是可以建立铁路安全信息数据库，对事故数据和安全监测数据进行分析和挖掘，为铁路安全管理提供科学依据。
综上所述，铁路防火防爆安全技术是确保铁路交通安全的重要手段。
通过对火灾和爆炸的预防措施、防范外部因素影响和应用现代科技，铁路防火防爆安全技术能够提高铁路交通的安全性。
（最新）关于防范较大及以上事故的规定
芦煤安〔2011〕2号关于防范较大及以上事故的规定矿属各单位：为切实加强安全管理，坚决杜绝较大及以上事故，保持矿井安全生产形势持续稳定发展，特作出如下规定：一、指导思想及工作目标1、指导思想。
坚持以人为本的科学发展观，坚决贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，把防范较大及以上事故放在安全管理重中之重的位臵。
防范较大及以上事故是一项系统工程，要始终突出“一通三防”和防治水两项重点，严格责任落实，加强技术管理，提高装备水平，健全系统管理，强化内涵教育，精细现场管理，消除安全隐患，努力构建防范较大及以上事故的长效机制。
2、工作目标。
坚决杜绝较大及以上人身事故；杜绝瓦斯、煤尘、自燃发火重大事故；杜绝突水淹面和水害伤亡事故；瓦斯抽采量确保完成3735万m3，力争4200万m3。
二、健全完善责任体系，严格落实各项制度3、健全完善安全管理责任体系。
矿长是安全生产的第一责任者，保证安全生产所需人、财、物投入；党委书记是安全宣教及问责的第一责任者，负责安全生产宣教以及安全问责工作；总工程师是技术管理第一责任者，负责安全生产技术管理工作；安监处长是安全监察第一责任者，负责安全管理监督检查工作；分管领导对分管范围内的安全管理工作负责；副总工程师对分管范围内的安全技术管理工作负责。
职能部门在各自职责范围内，负责技术、业务管理工作；经营管理部门、党群部门在各自职责范围内，负责安全生产的资金、物资保障、宣传教育工作；科区、班组负责各自职责范围内的安全管理工作。
各单位行政正职是本单位安全生产第一责任者，对所辖范围内的安全生产工作全面负责；单位其他管技人员对分管范围内的安全生产工作负责；职工对本岗位的安全生产工作负责。
4、坚持和完善安全管理工作制度。
不断完善包括安全生产责任制度、安全会议制度等“18项安全管理制度”。
每月召开一次“一通三防”、防突和防治水专题会；每月召开一次安全生产技术分析例会和安全隐患排查分析例会；每周召开一次安全办公会；应根据工作需要，不定期召开专项安全生产问题研究会议，及时研究解决矿井安全生产问题，制定安全生产对策措施，消除安全隐患。
2016年上半年海南省安全工程师《安全生产管理》：事故等级划分试题
2016年上半年海南省安全工程师《安全生产管理》：事故等级划分试题一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有1个事最符合题意）1、铁路行车重大事故由铁路局调查判定，报__审查批复。
A．当地检察机关B．当地公安机关C．铁道部D．国务院2、安全评价过程中，在对系统危险、有害因素辨识的基础上，进行系统的单元划分是安全评价工作不可缺少的环节，单元划分的原则是以__为主。
A．事故类别B．装置、物质特征和生产工艺C．企业生产各个部门D．重大危险源3、审核范围是指受审核的职业安全健康管理体系所覆盖的活动、产品和服务的范围。
确定审核范围实质上就是明确受审核方作出持续改进及遵守相关法律法规和其他要求的承诺，保证其职业安全健康管理体系实施和正常运行的__。
A．权力范围B．义务范围C．责任范围D．实施范围4、甲是某公司起重机司机，1年前通过《特种作业人员操作证》复审，因工作调整离岗8个月，现又调回起重机司机岗位，则甲必须经__，确认合格后才可上岗工作。
A．全面健康体检B．起重机操作技能培训C．起重机实际操作技能考核D．起重机安全理论考试5、__适用于挖掘湿度小的黏性土及挖土深度小于3m的基坑支护。
A．间断式水平支撑B．断续式水平支撑C．锚拉支撑D．地下连续墙支护6、《安全生产违法行为行政处罚办法》规定，生产经营单位被责令限期改正或者限期进行隐患排除治理的，应当在规定限期内完成。
因不可抗力无法在规定限期内完成的，应当在进行整改或者治理的同时，于限期届满前__天内提出书面延期申请，安全监管监察部门应当在收到申请之日起__天内书面答复是否准予延期。
A．10，5B．5，10C．10，15D．15，107、__不仅能分析出事故的直接原因，而且能够深入提示事故的潜在原因。
A．定性分析B．故障树C．定量分析D．预先分析方法8、目前不常采用的固化方法是__。
A．水泥固化B．石灰固化C．化合固化D．陶瓷固化9、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）规定，对事故调查组提交的重大事故调查报告，人民政府应当自收到之日起__日内做出批复。
铁路建设项目施工安全保证体系及措施
铁路建设项目施工安全保证体系及措施1.1.安全目标1）杜绝重大及以上施工安全事故；2）杜绝重大及以上道路交通责任事故；3）杜绝重大及以上火灾事故；4）控制或减少一般责任事故；5）无铁路营业线交通C类及以上事故。
1.2.安全保证体系为实现安全目标，本项目工程设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导组，总负责并领导本项目的安全生产工作。
主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。
下设安质环保部，安质环保部设专职安检工程师；作业架子队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，安全保证体系见“表6-15安全保证体系图”。
对施工生产实施全过程安全监控。
建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。
1.3.安全生产管理制度本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由各级专职安全监察人员负责，三级管理由班组长负责，并在各作业点设共青团安全监督岗。
在工程项目施工前，按照铁道部有关文件规定，由各管理层之间结合施工内容签订针对性强的《施工安全协议书》，明确双方各自的安全责任。
严格执行施工安全协议书和批准的施工计划，遵守安全规定，互相监督，协调配合，尽职尽责，堵塞漏洞，消除不安全因素。
实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。
突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，全面实现安全责任目标。
开工前必须组织全体施工人员进行各种安全教育，做到一人不漏，使每个人掌握在桥梁、隧道、路基等工程施工的基本安全知识，经考核合格后方可上岗工作。
安全教育内容包括《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）。
铁路安全保证体系及措施
安全保证体系一、总则为强化项目安全管理，贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，实现津保铁路项目经理部安全生产管理综合目标，消除隐患，树立企业形象，特制定本体系。
二、安全管理机构 1、组织机构为加强安全领导，进行系统化、网络化管理，项目经理部成立由项目经理任组长，安全总监、总工程师任副组长，项目部各部门负责人及各分部经理为组员的安全领导小组，领导小组全面负责本标段的安全管理工作。
2、人员配备项目经理部设安全总监1名，分管JBSG-2标段安全工作，设安质部具体抓JBSG-2标段安全工作，安质部设安质部长1名，专职安全管理人员1名。
各分部配安全长1名、专职安全检查工程师2～3名，每个架子队设专职（或兼职）安全员2～3名，形成安全网络体系，共同负责安全生产工作。
三、安全管理职责 1、项目经理安全管理职责项目经理对工程项目的安全生产负全面领导责任：认真贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合项目特点提出有针对性的安全管理要求，严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法；认真落实施工组织设计中安全技术管理的各项措施，严格执行安全技术审批制度、施工安全交底制度和设施、设备交接验收使用制度；领导组织安全生产检查，对存在的问题落实解决；发生事故保护好现场，及时总结经验接受教训。
2、副经理及总工安全管理职责副经理及总工协助项目经理进行项目安全管理，布置安全措施，落实安全处理方案和奖惩措施。
项目经理不在位时，副经理代行其安全管理职责。
总工从工程技术上对安全管理进行把关，制定施工方案的同时考虑安全技术措施，提出主导性意见，并组织技术质量部门制定相关的重大安全专项方案。
安全领导小组 组长：项目经理 副组长：安全总监、安全方针： 安全第一 预防为主安全目标：“四无、三消灭、两严防、一控制”安全生产保证体系图3、副经理兼安全总监安全管理职责对本单位的安全生产负分管领导责任。
认真贯彻执行国家、地方和上级有关安全生产、劳动保护的法规和制度。
安全事故的预防措施(最新)
安全事故的预防措施（最新）怎样预防安全生产事故篇一（一）坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。
人是生产力的主体，发扬“以人为本”的安全理念，随着科技的发展，使用新技术、新工艺，根据人体工程学原理，创造更加安全、高效的作业环境，制定现代化的安全管理制度，使安全管理体制符合科学提升生产力的要求。
我们必须，保护人的生命安全不受损害。
注重“以人为本”，强调“安全第一”的安全文化，需要通过多种形式的宣传教育来提高员工的安全意识。
（二）依法进行安全宣传、教育国务院在2001年制定了《特大安全事故行政责任追究的规定》，并且新《刑法》、《安全生产法》、《劳动法》、《建筑法》、《消防法》等对在安全工作中的违法行为都作了相应的处罚规定。
《安全生产法》中就有规定，从业人员有获得安全教育和培训的权利。
因此，安全宣传、教育要上升到法律的高度，要让管理人员和被管理人员知道:违章指挥、违章作业、违反劳动纪律就是违法行为，就是犯罪。
（三)有效控制和管理危险源(点）根据系统安全理论危险源是事故发生的能量主体，能量的意外释放就使危险源发生事故具有了可能性。
因此，识别生产过程中的各种具有能量的物质或危险物质，分析这些能量转化为事故的转化条件及转化过程、触发因素，采取相应的安全技术措施控制住这种具有能量的物质与行为，使危险源不致转化为事故。
（四）严格查处事故隐患，隐患整改要落实到位人的不安全行为、物的不安全状态和不良的作业环境导致了事故隐患的产生，大多数的事故都是违章操作造成的。
因此要组织多种形式的安全检查，及时发现事故隐患，按照定责任人、定整改措施、定整改期限的“三定”原则，狠抓隐患治理工作，把事故消灭在萌芽阶段。
（五）落实安全生产责任制，杜绝安全管理缺陷安全生产责任制是根据安全生产法规建立的各级领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员对安全生产层层负责的制度。
它是保证安全生产的重要组织措施。
管理缺陷是事故发生的本质原因之一、因此，力求安全管理零缺陷就能有效减少事故的发生。
2022年安全管理人员《金属冶炼(铝及铝合金制造与铸造)》安全生产模拟考试题(五)
2022年安全管理人员《金属冶炼(铝及铝合金制造与铸造)》安全生产模拟考试题（一）姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________1、（判断题）叉车的货叉升到最高位置时防脱出的限位装置应保证完整有效。
A 、正确B 、错误正确答案：正确2、（判断题）建设项目安全设施竣工或者试运行完成后,生产经营单位应当委托具有相应资质的安全评价机构对安全设施进行验收,并编制建设项目安全验收报告,并报安全生产监督管理部门备案。
A 、正确B 、错误正确答案：错误3、（判断题）扒渣搅拌车扒渣作业时,车体应与炉门保持一定的距离,防止溢出的铝液烫坏车胎。
A 、正确B 、错误正确答案：正确4、（判断题）压力容器上的安全阀如果出现故障,尤其是不能开启时,有可能会造成压力容器失效甚至爆炸的严重后果。
A 、正确B 、错误正确答案：正确5、（判断题）事故调查处理工作的主要内容包括:及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失,查明事故性质,认定事故责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责任者依法追究责任。
A 、正确B 、错误正确答案：正确6、（判断题）剧毒化学品在仓库内单独存放即可。
A 、正确B 、错误正确答案：错误7、（判断题）突发事件应对工作实行预防为主、监督与应急相结合的原则。
A、正确B、错误正确答案：错误8、（判断题）事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的,应当从危险区域内撤出作业人员,并疏散可能危及的其他人员,设置警戒标志,暂时停产停业或者停止使用。
A、正确B、错误正确答案：正确9、（判断题）磁力搅拌机作业场所应明确设置警示标识,提醒带心脏起搏器者不准靠近运转状态的磁力搅拌机。
A、正确B、错误正确答案：正确10、（判断题）有限空间作业必须办理《有限空间安全作业证》,在有限空间进行高处作业须办理《高处安全作业证》,需要动火作业的应办理《动火安全作业证》。
A、正确B、错误正确答案：正确11、（判断题）员工宿舍严禁设置在厂房、仓库内。
中级注册安全工程师考试《安全生产管理》模拟试卷及答案解析(八)
中级注册安全工程师考试《安全生产管理》模拟试卷及答案解析（八）一、单项选择题（共70题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），下列事故属于重大事故的是（）的事故。
A．2人死亡，5人重伤B．3人死亡，9人重伤C．1人死亡，50人重伤D．9人死亡，30人重伤【参考答案】C【参考解析】重大事故是指造成10人以上30人以下死，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。
2．某商贸有限公司一辆载人大巴车发生坠崖。
事故共造成29名乘客死亡，其中15男14女，另有11人受伤，直接损失2300余万元。
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），该起事故是（）。
A．一般事故B．较大事故C．重大事故D．特别重大事故【参考答案】C【参考解析】重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。
3．某机械加工企业对近几年机械事件进行统计，其中2017年发生轻伤事故21起，根据海因里希法则，该厂在2017年可能的意外事件数量是（）。
A．63B．319C．239D．140【参考答案】C【参考解析】本题考查的是事故法则（海因里希法则）。
在机械事故中，伤亡：轻伤：不安全行为：意外事件的比例为1∶29∶300∶330，意外事件数为（21/29）×330＝239。
4．某食品加工厂领导班子针对目前工作中存在的“凝聚力”不足的现象，提出了各部门、各环节“不能脱节、横向协作、共塑和谐”的指导思想，该指导思想符合安全管理的（）。
A．激励原则B．封闭原则C．整分合原则D．反馈原则【参考答案】C【参考解析】高效的现代安全生产管理必须在整体规划下明确分工，在分工基础上有效综合，这就是整分合原则。
安全管理知识试题及答案
安全管理知识一、单选题1、根据生产安全事故造成的人员伤亡和直接经济损失，一般将事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
按造成的直接经济损失划分，重大事故的标准是(D)。
A、1000万元以下B、1000万元以上(含1000万元)，3000万元以下C、3000万元以上(含3000万元)，5000万元以下D、5000万元以上(含5000万元)，1亿元以下2、岗位安全教育培训主要包括日常安全教育培训、定期安全教育培训和专题安全教育培训。
其中，日常安全教育培训的重点内容之一是(C )。
A、从业人员的权利和义务B、转岗技能培训C、作业岗位安全风险辨识D、新工艺、新技术推广3、安全生产检查的工作程序一般包括检查前准备、实施检查、检查结果分析、提出整改要求、整改落实、整改结果反馈等。
认真做好检查前的各项准备工作，可使安全检查工作事半功倍。
下列事项中，属于检查前装备内容的是(C )。
A、查阅岗位安全生产责任制的考核记录B、查阅检查对象的日常维护和保养记录C、分析检查对象可能出现的危险、危害情况D、进行检查对象风险控制措施有效性后评估4、生产经营单位选用的特种劳动防护用品必须具备“三证”和：“一标志”。
“三证”和：“一标志”分别是指(A )。
A、生产许可证、产品合格证、安全鉴定证和安全标志B、生产许可证、产品合格证、安全许可证和安全标志C、经营许可证、产品合格证、安全许可证和劳动保护标志D、经营许可证、质量合格证、安全鉴定证和劳动保护标志5、甲油库乙化验工在夜间取样过程中，不慎掉入无盖消防井内，造成脚部扭伤。
甲油库主任在接到报告后，进行了如下处理，其中错误的做法是(B )。
A、立即报告了上级安全部门B、对乙化验工进行了处罚C、要求设备管理人员对消防井进行检查，对无盖井加盖D、向油库全体员工通报事故，避免该类事故重复发生6、承包商在有危险发生的生产区域内作业，有可能发生人身伤害、设备损坏、环境污染等事故的，发包方应要求承包商做好安全风险分析，并制定安全措施，经( A)审核批准后实施。
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预防铁路重大事故发生的安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-7591-58 预防铁路重大事故发生的安全技术
措施(正式)
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1.防止机车车辆冲突脱轨事故的安全措施
严格执行行车作业标准，认真落实非正常行车安全措施，加强机车车辆检修和机车出库、车辆列检的检查质量，提高线路道岔养护质量，加强货物装载加固措施和商检检查作业标准等。
对车辆转向架侧架、摇枕实行寿命管理，凡使用年限超过25年的配件全部报废。
加强停留机车车辆的防溜措施。
编组站、区段站在到发线、调查线以外线路上停留车辆，应连挂在一起，并拧紧两端车辆的手制动机，后裔铁鞋牢靠固定。
中间站停留车辆，无论停留线路是否有滑坡，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并铁鞋牢靠固定。
车站对停留车辆防溜措施执行情况每天要实行定
期检查。
2.防止机车车辆伤害事故的安全措施
提高安全意识和自我保护意识，确保作业人员班前充分休息；班中严格遵章作业，线上施工作业确保2人以上，加强安全保护，来车按规定提前下班等。
健全道口安全管理制度，认真落实道口元岗位责任制，加强瞭望和防护，提前立岗；完善道口报警和防护安全设施。
3.防止电气化铁路接触网触电伤害事故的安全措施
电气化铁路上网作业必须先停电后作业，并落实接地和作业区段的安全防护措施，作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好；车站对作业区段的进路、道岔要落实闭锁，防止电力机车错误进入停电检修作业区。
在列车发生火灾爆炸等事故及车辆顶部和货物发生异状情况时，必须先断电后处理，并及时将肇事车辆调入无电线路，待处理妥当，人员撤离后方可恢复供电。
4.防止营业线施工事故的安全措施
施工实行分级管理，分别由负责部门领导负责对施工计划安排、组织实施、安全防范、现场指挥和质量验收，实行全过程组织实施和监督把关，落实责任，确保安全。
请在这里输入公司或组织的名字
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