抽油机技术操作问答题

抽油机技术操作问答题1、抽油机由哪些主要部分组成？答：抽油机主要由主机及辅助装置组成。

主机：底座、支架、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横船、中轴承、尾轴承、支架、驴头、游梁、悬绳梁等；辅助装置：刹车装置，电动机，电路控制装置。

2、新系列游梁式抽油机的代号表示什么？答：CYJ表示游梁式抽油机系列代号；驴头悬点最大负荷（吨）；光杆最大冲程（米）；X100表示减速箱曲柄最大允许扭矩(公斤米)；Y表示游梁平衡；P表示复合平衡；B表示曲柄平衡；Q表示气。

3、抽油机平衡方式有几种？各种平衡方式有何特点？答：平衡方式有游梁平衡、曲柄平衡、复合平衡、气功平衡。

（1）游梁平衡：游梁的尾部装设一定重量的平衡块以达到平衡。

适用于轻型抽油机。

（2）曲柄平衡：将平衡块安装在曲柄上，适用于重型抽油机。

这种平衡方式减少了游梁平衡方式引起的抽油机摆动，调整比较方便。

但是，曲柄上有很大的负荷和离心力。

（3）复合平衡：在一台抽油机上同时使用游梁平衡和曲柄平衡。

小范围调整时，可调整游梁平衡块，大范围调整时，则调整曲柄平衡块。

这种平衡方式适用于中小型抽油机。

（4）气动平衡：利用气功的可压缩性来储存和释放能量达到平衡的目的，可利用10型以上的抽油机。

这种平衡方式减少了抽油机的动负荷及震动，但其装置精度要求高，加工麻烦。

4、抽油机的工作原理是什么？答：由电机供给动力，经减速装置将马达的高速旋转运动变为抽油机曲柄的低速旋转运动，并由曲柄——连杆——游梁机构将低速旋转运动变为抽油机驴头的上下往复运动，从而将原油从井底举升到地面。

5、抽油机“十字”作业的内容是什么？答：抽油机一保作业大约一月一次，一般按“紧固”、“润滑”、“调整”、“清洁”、“防腐”十字作业法进行。

6、抽油机有哪些润滑部位，润滑点？答：抽油机有10个润滑部位，17个润滑点；1)减速箱齿轮，在减速箱盖的舱口有一个润滑点；2) 减速箱输出轴承，在内测顶盖的油孔有2个润滑点；3)中间轴轴承，两边盖或顶盖的油孔有2个润滑点；4)输入轴轴承，两边盖或顶盖的油孔有2个润滑点；5) 连杆下部轴承，在轴承座两侧盖处有2个润滑点；6) 横梁轴轴承，在轴承座侧面盖处有1个润滑点；7) 连杆上端销，在销子端面的油孔有2个润滑点；8) 支架轴承，在轴承座外侧盖处有2个润滑点；9）驴头插销轴上端，在轴销上端有1个润滑点；10）电动机轴承，在轴承座上有2个润滑点。

7、简述抽油机一级保养“十字作业”中“调整”的内容有哪些？答：1）检查刹车片磨损情况，并调整张合程度；2）调整皮带松紧程度及“四点一线”；3）检查减速箱内齿轮有无破裂，损坏等伤痕；4）检查电器设备接地，绝缘，触点接触情况；5）清洗呼吸阀，刹车片，对脱漆部位进行防腐。

8、抽油机加注黄油应注意些什么？答：加注黄油时应注意以下几点：（1）根据油田所处地区选用黄油型号，油脂必须干净，不得有土、砂、铁屑等杂物。

（2）油中不得有水分存在。

（3）如轴承中黄油变质，必须清除，用煤油清洗干净，加注新黄油。

（4）加注黄油应适量，不宜过多。

过多轴承易发热，过少则起不到润滑作用。

9、抽油机减速箱应加多少机油？为什么？答：机油应加到上，中检查孔之间，以右面则好淹上大齿轮为合适，加的过多容易引起减速箱温度升高，也容易造成各油封漏油。

加的过少齿轮在油中浸没度小，齿轮润滑效果差，特别是采用飞溅式润滑的轴承，起不到润滑的作用。

10、抽油机减速箱冬季，夏季各用什么型号机油？为什么？答：冬季用20号工业用机油，夏季用50号工业用机油。

20号机油粘度小，不易变稠，凝固，比较耐寒，所以润滑性能好，不易变质。

在寒冷地区冬季可采取给机油中再加10-20%的煤油，有利于冬季抽油机的启动和润滑。

11、电动机多长时间加一次黄油？应注意什么？答：7.5千瓦以下电动机一个季度进行一次保养加油，大型电机半年应进行保养加油一次或更换新油。

若电机轴承发热，应及时更换新。

电动机加油应注意以下几项：（1）切断电源；（2）曲柄应停在驴头下行时某一方便操作部位，刹死刹车；（3）拆卸轴承盖时应留下一条螺丝，以便于在加好黄油后，装上外盖。

（4）要用拔齿器卸风扇，不能乱撬，乱砸。

装风扇时，轴上涂油。

对好键槽，垫上铜棒，轻轻打进去。

12、抽油机一保操作的具体内容包括哪些？答：一保作业内容有：1）键槽刹车是否灵活好用，必要时进行调整；2）检查皮带轮是否四点一线，必要时进行调整；3）打开减速箱观察盖，检查齿轮咬合情况是否正常，润滑油液面高度是否合适，润滑油有无变质现象，必要时进行调整，更换。

4）检查曲柄销子和曲柄键连接是否牢固；5）检查各部轴承黄油中有无铁屑（打黄油之前进行），对电器设备的接地，绝缘，接点，保险丝等部位进行检查。

、6）清洗作业。

清洗减速箱呼吸阀；清洗黄油中发现铁屑的轴承，加注新黄油并查明原因作相应处理。

7）防腐作业。

对脱漆，生锈部位进行除锈、刷漆、涂油处理。

13、抽油机一保操作的注意事项有哪些？答：1）注意安全，以免造成人身伤害，高空作业必须配带保鲜带。

2）抽油机运转过程中不允许搞任何保养作业，保养前必须先停抽油机，刹紧刹车，切断电源。

3）紧固时要注意发现各联结处和受力处有无裂纹。

4）按照一级保养内容一次进行保养，不能漏项。

5）保养时发现问题一定要做到全面处理，不允许抽油机带病运转。

14、怎样确定防冲距大小？答：确定防冲距的大小，以不碰泵为原则。

根据现场经验，泵深小于500m，地面防冲距为30cm；泵深500m—800m时，地面防冲距为50cm；泵深800—1000m，地面防冲距为70cm。

15、游梁式抽油机校对防冲距操作？答：1）停机，刹车，切断电源。

调大防冲距时驴头停在中间适当位置，调小防冲距时，驴头停在接近下死点。

2）把卡盘平稳坐在盘根盒上，用卡瓦牙卡好光杆。

3）根据预定尺度，在光杆上量好距离，作好记号。

4）盘皮带或启动抽油机卸载，松动光杆方卡子。

5）移动方卡子，若加大防冲距，将方卡子下移到记号处，若缩小防冲距，将方卡子上移到记号处。

6）紧好光杆方卡子，缓慢松开刹车，使驴头平稳的吃上负荷。

7）刹紧刹车，取下卡盘，卡瓦牙，用锉刀，砂纸打掉光杆毛刺。

8）检查抽油机周围有无障碍物，松刹车启动抽油机。

9）检查出油情况，看有无碰泵现象，必要时再进行调整。

10）收拾工用具，并将有关资料填入报表。

16、游梁式抽油机校对防冲距注意事项有哪些？答：1）停机后必须切断电源。

2）方卡子，卡盘必须卡紧以防打滑。

3）卸负荷悬绳器不允许撞击盘根盒，加负荷时要平稳，不能用力过猛。

4）校防冲距后必须检查，防冲距以不碰不挂为宜。

17、驴头不对准井口中心如何调整？答：将驴头停在下死点，摘掉负荷，刹死刹车，悬绳器中心与井口垂直对中偏左，调整悬梁中轴时，松左前，右后顶丝，紧右前，左后顶丝；往前，紧两后顶丝，反之亦然。

若顶丝调到头还达不到对中要求，则利用千斤顶调整底盘。

18、如何正确调整抽油机外抱式刹车？答：调整抽油机刹车的方法如下：1）停机，松开两个正反方向调整螺母稳钉。

2）旋转正反向螺母：两螺母靠近，则刹车带间隙变小；两螺母间距加大，则刹车带间隙变大；上紧前边螺母刹车带后移；上紧后边螺母，刹车带前移，保持刹车带片与刹车轮同心。

3）上紧两个正反方向螺母稳钉。

4）旋转手柄试刹车到最松，使刹带片与刹车轮全部离开；刹紧全行程2/3时（正转3~4圈）刹带全部抱紧，保证刹带接触面为80%以上，否则重调。

5）开动抽油机试刹车、刹车最松时不刮不磨，刹车时灵活可靠为合格。

19、什么叫“四点一线”？如何检查？答：从减速箱皮带轮、电机皮带轮外边缘拉一条线通过两轴中心，这四点在一条直线上叫“四点一线”。

如不在一条直线上，需调整电动机位置。

20、如何检查三角皮带的松紧？答：用手下按，可按下1~2指者为合格；或者用手翻皮带，能将背面翻上且松手后即恢复原状者为合格。

21、抽油机启动前应做哪些准备工作？答：应做下列工作：（1）改好流程，检查出油管线是否畅通，冬天提前2~4小时预热水套炉。

无水套炉时，应提前循环热油伴随流程。

（2）伴随流程检查光杆卡子，光杆盘根盒松紧是否合适，悬挂器滑轮是否正常。

检查双翼胶皮阀门，开关是否灵活。

（3）变速箱油量是否适量（应在两丝堵之间或看窗的油位线内）。

（4）检查曲柄、游梁、支架、减速箱各轴承润滑油是否足够。

（5）检查刹车是否灵活、完整、可靠，应无自锁现象。

（6）检查三角皮带有无油污及损坏情况，并校对其松紧度。

（7）检查各部固定螺丝、轴承螺丝、驴头螺丝、差动螺丝、平衡块螺丝有无松动现象，并检查曲柄销及保险销有无松动现象。

（8）曲柄轴、变速箱、电动机、皮带轮及刹车轮的螺帽和键有无松动现象。

（9）检查保险丝是否插牢，电器开关是否正常、电器设备接地装置是否良好，保险丝（熔片）是否合格。

（10）检查三相电源电压是否平衡。

（11）检查和排除抽油机周围妨碍运转的物体。

22、怎样启动游梁式抽油机？答：1）倒好生产流程，检查管线是否畅通。

2）检查抽油机各部件是否正常完好，合乎生产需求。

3）松开刹车，盘皮带将曲柄停在井口方向45-60度位置，刹紧刹车。

4）松刹车，按启动按钮启动，平衡块超过最低点后，电机有带不动趋势时关掉电机，让平衡块靠自重回摆，待平衡块再次向转动方向转动时再开电机，如此反复3-4次即可启动抽油机。

5）检查抽油机运转正常后方可离开。

23、抽油机启动后应如何检查？答：检查方法为“听”、“看”、“摸”。

（1）听：抽油机各部运转声音是否正常，有无碰、刮的声音。

（2）看：抽油机各连接部分，特别是曲柄销子、平衡块有无松动、脱出现象，减速箱是否漏油，回压、套压是否正常，油井是否出油、方卡子是否松脱，悬绳器是否打扭，三相电流是否平衡。

（3）摸：用手背接触一下电机外壳，温度是否高，盘根盒、光杆是否发热。

24、怎样停止游梁式抽油机？答：1)作好刹车准备，按停止按钮，让电机停止工作，刹车使抽油机停下，拉下空气开关。

当油井气大、油稠、结蜡严重时，驴头应停在下死点，一般情况驴头停在上冲程的1/2—2/3处，要求曲柄停在右上方（井口在左前方时），以便开抽时容易启动。

2）关生产闸门，冬季要吹扫管线，关回压闸门。

3）关计量间总机关该井的上、下流闸门。

4）填写报表，记录停井时间及原因。

25、起、停抽油机操作有哪些技术要求？答：1）各连接部件紧固良好，减速箱、轴承、电机等部位无异常响声。

2）根据油井情况让驴头停在适当位置。

3）为便于启动，一般驴头停在冲程1/3—1/2处，曲柄在井口方向45—60度位置。

26、起、停抽油机操作有哪些注意事项？答：1）严禁抽油机附近站人和有障碍物。

2）启动过程中，马达不能超负荷过久，以免电流大烧坏保险或电机线圈。

3）盘皮带时严禁带手套或手握皮带，以免夹伤手指。

4）雨雪天要防止电器设备漏电伤人。