NAK骨架油封密封圈规格NAK骨架油封密封圈型号

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NAK油封标准

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NAK油封标准NAK油封标准 NAK油封标准进口NAK油封详细说明NAK及其产品优势:①理论和技术优势:NAK是世界上首家成功地将密封理论系统化的厂家, 1959年在世界上首先发表了当时还没有人解释清楚的“关于油封的摩擦与密封的润滑理论”,从理论上解释了油封为什么能封油的原理。

依其雄厚的理论,NAK独辟世界密封先河。

②质量优势:NAK在世界密封行业最早取得ISO9001认证。

经过多达半个世纪的实际使用,其寿命及密封性能得到世界上广大客户的首肯。

③品种优势:NAK以其独一无二的橡胶材料配方,开发出大量高品质的密封产品(多达13万种),在不同的工况、压力等级下可配备不同的密封件。

特别是60年代开发的聚氨脂合成橡胶,更取得了世界专利。

(从航天穿梭机、日本新干线列车到农业机械)④实践优势:日本的工业发达,60多年来NAK一代一代的技术专家长期与各行业用户共同设计其密封系统,对NAK产品的使用全过程进行跟踪、服务,积累了各行业先进密封系统的设计经验。

NOK標準油封類型SC型;SB型 TC型;TB型 TCK型 VC型;VB型 KC型;KB 型 TCZ型 TCV型 TCN型 TC4型;TB4型NOK一般油封類型 TCJ型 SA1J 型 VAJ型;KA3J型 DC型;DB型 OC型 QLFY型 VR型 ZF型;ZT型 SBB型大径SB型大径TB型 MG型 WT型;WTT型 OKC3型 MO型 MOY型产品规格:SC 型 SB型 TC型 TB型 TCK型 VC型本的密封件种类多、规格全、交货期短。

主要产品:德国进口骨架油封、进口O 型圈、进口Chesterton盘根、进口石墨盘根、进口斯特封、进口泛塞封、进口格来圈、进口水封、氟胶密封圈、橡胶密封圈、聚氨酯密封圈、U形圈、Yx圈、Y形圈、骨架油封、V形圈、进口密封条、各类垫片。

代理进口品牌产品:日本NAK、德国CR、德国CTY、台湾NAK TTO DZ骨架油封、John Crane 密封系列、Burgmann 密封系列、Chesterton 密封系列、Flowserve 密封系列、Pac 及Sealol 密封系列。

油封-油封规格表

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日本nak油封 nak油封尺寸

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依其雄厚的理论,NAK独辟世界密封先河。

②质量优势:NAK在世界密封行业最早取得ISO9001认证。

经过多达半个世纪的实际使用,其寿命及密封性能得到世界上广大客户的首肯。

③品种优势:NAK以其独一无二的橡胶材料配方,开发出大量高品质的密封产品(多达13万种),在不同的工况、压力等级下可配备不同的密封件。

特别是60年代开发的聚氨脂合成橡胶,更取得了世界专利。

(从航天穿梭机、日本新干线列车到农业机械)④实践优势:日本的工业发达,60多年来NAK一代一代的技术专家长期与各行业用户共同设计其密封系统,对NAK产品的使用全过程进行跟踪、服务,积累了各行业先进密封系统的设计经验。

NOK標準油封類型SC型;SB型 TC型;TB型 TCK型 VC型;VB型 KC型;KB 型 TCZ型 TCV型 TCN型 TC4型;TB4型NOK一般油封類型 TCJ型 SA1J 型 VAJ型;KA3J型 DC型;DB型 OC型 QLFY型 VR型 ZF型;ZT型 SBB型大径SB型大径TB型 MG型 WT型;WTT型 OKC3型 MO型 MOY型产品规格:SC 型 SB型 TC型 TB型 TCK型 VC型本的密封件种类多、规格全、交货期短。

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NAK骨架油封密封圈规格NAK骨架油封密封圈型号

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NAK骨架油封密封圈规格NAK骨架油封密封圈型号NAK骨架油封密封圈规格NAK骨架油封密封圈型号NAK骨架油封密封圈规格NAK 骨架油封密封圈型号骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。

密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。

通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。

骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。

油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。

骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。

按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。

双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。

按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。

按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。

用于汽油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。

规格说明:内径×外径×高度;单位:毫米;10*25*10 25*47*10 40*60*10 50*72*12 12*25*10 26*47*10 40*60*12 52*72*12 14*30*10 28*47*10 45*60*1255*72*10 15*30*10 28*47*11 30*62*12 55*72*12 16*30*10 30*47*10 35*62*10 40*75*12 17*30*10 32*47*1035*62*12 42*75*10 18*30*10 38*48*10 38*62*12 42*75*12 20*30*10 25*50*10 40*62*10 45*75*12 23*30*10一、主要产品:橡胶TC骨架油封,丁腈橡胶TC骨架油封,骨架油封,氟硅橡胶TC骨架油封,氟橡胶TC骨架油封,供应骨架油封,大规格骨架油封,骨架油封(TC,SC),聚氨酯油封,液压油封,骨架油封,氟胶骨架油封,UKS进口骨架油封,耐高温耐腐蚀骨架油封,x型密封圈星型密封圈 O型圈骨架油封,台湾骨架油封,NOK骨架油封(图),NAK 骨架油封,NAK骨架油封,德国CFW骨架油封,CFW外铁壳油封,液压密封件、铁壳骨架油封、汽车气门油封、各种英制骨架油封、公制骨架油封、日本NOK产 TC型/TB型骨架油封3 、德国CFW旋转骨架油封、美国骨架油封、SOG氟胶骨架油封、日本NOK骨架油封(TCV TCN等)、J形无骨架油封、J型无骨架橡胶油封、U型无骨架油封、氟胶骨架油封、旋转轴唇型密封圈(骨架油封)、内骨架油封、台湾SOG TTO NAK 等骨架油封、NOK高压骨架油封TCN,TCV 、英制骨架油封、TTO骨架油封、外露骨架油封、各种(耐高压高温系列)骨架油封、供应骨架油封TC型 TB型、PTFE骨架油封、大尺寸J形无骨架油封、日本东洋TOYO 骨架油封、外骨架油封(TB,TA,SB)、发动机专用聚四氟乙烯外露骨架油封、纯正德国CFW骨架油封、液力偶合器骨架油封、NOG 骨架油封、组合垫圈、骨架油封、O型圈、铁壳油封、日本NOK,台湾DZ.骨架油封 O型圈、(德氏封)旋转骨架油封、外铁壳骨架油封、Y型、V型、J型、U型无骨架油封、耐-60~260度的四氟骨架油封、VCW小断面骨架油封、注塑机油压机压铸机配件之骨架油封二、产品特点及性能要求:1、耐磨性佳,抗撕裂性强,弯曲强度好;2、抗张强度及断裂延伸率大;3、耐高温适度(-30度~+260度);4、硬度可调范围大(邵氏80A-95A);5、压缩永久变形率低;6、耐油耐腐蚀,耐溶剂性能好,耐机械强度高,使用寿命长等特点;7、耐臭氧耐老化性特佳;8、无毒性,符合环保要求。

nak油封规格表

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依其雄厚的理论,NAK独辟世界密封先河。

②质量优势:NAK在世界密封行业最早取得ISO9001认证。

经过多达半个世纪的实际使用,其寿命及密封性能得到世界上广大客户的首肯。

③品种优势:NAK以其独一无二的橡胶材料配方,开发出大量高品质的密封产品(多达13万种),在不同的工况、压力等级下可配备不同的密封件。

特别是60年代开发的聚氨脂合成橡胶,更取得了世界专利。

(从航天穿梭机、日本新干线列车到农业机械)④实践优势:日本的工业发达,60多年来NAK一代一代的技术专家长期与各行业用户共同设计其密封系统,对NAK产品的使用全过程进行跟踪、服务,积累了各行业先进密封系统的设计经验。

NOK標準油封類型SC型;SB型 TC型;TB型 TCK型 VC型;VB型 KC型;KB 型 TCZ型 TCV型 TCN型 TC4型;TB4型NOK一般油封類型 TCJ型 SA1J 型 VAJ型;KA3J型 DC型;DB型 OC型 QLFY型 VR型 ZF型;ZT型 SBB型大径SB型大径TB型 MG型 WT型;WTT型 OKC3型 MO型 MOY型产品规格:SC 型 SB型 TC型 TB型 TCK型 VC型本的密封件种类多、规格全、交货期短。

主要产品:德国进口骨架油封、进口O 型圈、进口Chesterton盘根、进口石墨盘根、进口斯特封、进口泛塞封、进口格来圈、进口水封、氟胶密封圈、橡胶密封圈、聚氨酯密封圈、U形圈、Yx圈、Y形圈、骨架油封、V形圈、进口密封条、各类垫片。

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NAK骨架油封密封圈规格NAK骨架油封密封圈型号
NAK骨架油封密封圈规格NAK骨架油封密封圈型号NAK骨架油封密封圈规格NAK 骨架油封密封圈型号
骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。

密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。

通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。

骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。

油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件
隔离,不至于让润滑油渗漏。

骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。

按结构形式
可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。

双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。

按骨架型式可
分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。

按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。

用于汽油发动机曲轴,
柴油发动机曲轴,变速箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。

规格说明:内径×外径×高度;单位:毫米;
10*25*10 25*47*10 40*60*10 50*72*12 12*25*10 26*47*10 40*60*12 52*72*12 14*30*10 28*47*10 45*60*12
55*72*10 15*30*10 28*47*11 30*62*12 55*72*12 16*30*10 30*47*10 35*62*10 40*75*12 17*30*10 32*47*10
35*62*12 42*75*10 18*30*10 38*48*10 38*62*12 42*75*12 20*30*10 25*50*10 40*62*10 45*75*12 23*30*10
一、主要产品:
橡胶TC骨架油封,丁腈橡胶TC骨架油封,骨架油封,氟硅橡胶TC骨架油封,氟橡胶TC骨架油封,供应骨架油封,大规格骨架油
封,骨架油封(TC,SC),聚氨酯油封,液压油封,骨架油封,氟胶骨架油封,UKS进口骨架油封,耐高温耐腐蚀骨架油封,x
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架油封3 、德国CFW旋转骨架油封、美国骨架油封、SOG氟胶骨架油封、日本NOK骨架油封(TCV TCN等)、J形无骨架油封、J型
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油封、NOK高压骨架油封TCN,TCV 、英制骨架油封、TTO骨架油封、外露骨架油封、各种(耐高压高温系列)骨架油封、供应骨
架油封TC型 TB型、PTFE骨架油封、大尺寸J形无骨架油封、日本东洋TOYO 骨架油封、外骨架油封(TB,TA,SB)、发动机专用
聚四氟乙烯外露骨架油封、纯正德国CFW骨架油封、液力偶合器骨架油封、NOG 骨架油封、组合垫圈、骨架油封、O型圈、铁壳
油封、日本NOK,台湾DZ.骨架油封 O型圈、(德氏封)旋转骨架油封、外铁壳骨架油封、Y型、V型、J型、U型无骨架油封、耐-
60~260度的四氟骨架油封、VCW小断面骨架油封、注塑机油压机压铸机配件之骨架油封
二、产品特点及性能要求:
1、耐磨性佳,抗撕裂性强,弯曲强度好;
2、抗张强度及断裂延伸率大;
3、耐高温适度(-30度~+260度);
4、硬度可调范围大(邵氏80A-95A);
5、压缩永久变形率低;
6、耐油耐腐蚀,耐溶剂性能好,耐机械强度高,使用寿命长等特点;
7、耐臭氧耐老化性特佳;
8、无毒性,符合环保要求。

9.价格低廉,品质有保障.
国标尺寸有大量现货,非标尺寸,直径大于1米的大型骨架油封密封圈,橡胶异形件可以订做;特殊产品来图来样加工生产,
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