道路路面结构图

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某化工厂厂区道路设计路面结构及接缝详图

路缘石详图12010005150470150202001002%150150C25预制水泥混凝土路缘石1:3白灰砂浆垫层白灰土(灰量 12%)2502250机制混凝土方砖0mm1000X200X120mmC10混凝土100mm厚土基夯实,整平C25预制混凝土方砖(十六格)1:2.5水泥砂浆20mm厚C25 混凝土予制块2_250设计地面250预制混凝土结构(1/4~1/5)h3~8100纵向缩缝详图拉杆h/2h/2防锈涂料填缝料50边缘钢筋型h2%%c12胀缝填缝板1005020~2540填缝料建.构筑物h/2拉杆h/2100纵向施工缝防锈涂料h/2横向施工缝填缝料405~105cm长度为杆长一半再加涂沥青40h/2填缝料5~10传力杆表面油污的有关规定执行.泡沫树脂板等.六其它道路下方的管线及水井施工结束后方能进行道路施工,并在井口周边的道路面板进行钢筋补强.先不施工路面结构,待地下管线施工完成后,地面工程基本竣工时,再按本图施工混凝土面层.,避免路面结构的破坏和道路施工必须遵照道路平面图,同时参照厂区地下管网布置图进行,在与地下管线交叉的路段,根据施工进度安排,宜凡在本说明中未注明者,均按现行有关规范的要求执行.3.2.1.级配碎石采用未筛分碎石与石屑配置而成.石屑是指碎石厂的细筛余料,粒径0~10mm,并具有良好的级配.碎石的石料等级不宜低于3级,用作基层时,碎石的最大粒径不应大于50mm(圆孔筛相当于方孔筛 40mm)碎石为保证路基的稳定,危害路基的地面水与地下水应排出路基范围之外,并在施工中不断完善,形成完整的排水系统.在道路两侧路缘石外1.0m范围内,原土必须夯实以防路缘石外倾.应根据当地条件,采用经济合理的防护加固措施,与路基的填筑或开挖同步进行,以保证路基稳定.路基应密实,均匀,稳定. 并应对潮湿,过湿状态的路基进行必要的处理,以满足要求.中扁平长颗粒的总含量不应超过20%(重量比).95%路基压实系数不小于三基层1.2.1.3.2.二路基4. 施工说明在挖方区,若有湿陷性黄土,应采取换土,换饱和性黄土或掺石灰.粒料等措施进行处理.5.4. 道路须在雨水井及雨水篦子施工结束后方能施工,施工时须结合地下管网的施工,对穿路的管线应采取必要的保护措施.2. 基层,底基层施工须按<<公路路面基层施工技术规范>>(JTJ 034-2000)的有关规定执行.3. 沥青混凝土路面施工须按 <<沥青混凝土路面施工及验收规范>>(GB50092-1996)的有关规定执行.5. 在满足承载力的前提下,道路基层及底基层的材料选择及厚度可根据当地实际施工经验调整.1. 本设计是依据<<厂矿道路设计规范>>(GBJ22-87)及<<公路水泥混凝土路面设计规范>> (JTG D40-2011 )一概述<<公路沥青路面设计规范>>(JTJ050-2000)等规范进行设计,并参考了标准图集<<道路>>(J007).碎石(或砾石)应质地坚硬,石料强度等级不低于3级,最大粒径不大于40mm(圆孔筛) ,针片状颗粒含量不水泥混凝土路面板应用425号硅酸盐水泥, 即普通水泥或矿渣水泥,出厂日期超过三个月或受潮水泥,应按试验路面养护和拆模时间应视施工条件和施工时气温情况,按现行道路施工规范严格执行.振捣时应辅以人工找平,并随时检查模板,如下沉,变形或松动应及时纠正.混凝土铺好后,应用插入式与平板式振捣器配合振捣,并在初凝时间内完成.在有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位.(3)(2)(1)2.施工水泥混凝土的配合比按现行施工规范计算.混凝土可掺用减水剂,缓凝剂,早强剂,加气剂等外加剂,但应试验后方可使用.大于15%,并应符合规定的级配要求.含泥量不得超过1%.结果决定正常使用或降级使用.不得使用结块变质的水泥.拌和用水应清洁, 宜用饮用水.采用非饮用水时, 应按施工规范规定控制硫酸盐含量以及PH值.水泥混凝土路面板采用C30混凝土,其抗弯拉强度不低于5.0MPa.混凝土路面板应使用洁净,坚硬,符合规定级配,细度模数在2.5以上的粗,中砂.(4)(7)(6)(5)(1)(2)(3)材料1.四地坪面板5mm.五接缝1.2.3.4.填缝板和填缝料的材质要求,接缝施工应按 <<水泥混凝土路面施工及验收规范 >> 中板面及路面中心线,其误差不得大于 5.6.7.填缝料可采用聚氨脂焦油类,氯丁橡胶类,乳化沥青橡胶类等.每日施工终了,或浇注过程中因故中断浇注时,必须设横向施工缝.其位置宜设在胀缝或缩缝处.胀缝缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆.胀缝传力杆的活动端应交错布置,固定后的传力杆必须平行与混凝土板养护期满后,缝槽应及时填补.在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内.接缝板应选用能适应混凝土面板膨胀收缩,施工时不变形,耐久性良好的材料.可采用杉木板,纤维板, 泡沫橡胶板,填缝料应选用与混凝土面板缝壁粘结力强,回弹性好,能适应混凝土面板收缩,不溶于水和不渗水,高温时不溢出,低温时不脆裂,耐久性好的材料.加热施工式填缝料可采用沥青橡胶类,聚氯乙烯胶泥类和沥青马蹄脂类等;常温施工式混凝土路面板中拉杆采用级螺纹钢筋,传力杆采用级光面钢筋.钢筋应顺直,不得有裂缝,刻痕,断伤等,与锈蚀应予以清除.6. 本图为配合业主施工阶段道路运输,做到永临结合.请业主根据实际情况,酌情使用,如有问题,请及时反馈.二次施工.保证压实系数不小于95%.路基填土不得使用过湿土.淤泥.腐植土.冻土.膨胀土以及有机物含量大于8%的土.(GB 50092-1996)等有关标准规范的规定.路面,基层,路基施工必须达到<<公路路面基层施工技术规范>>(JTJ034-2000),<<沥青路面施工管理及验收规范>>填方路基应分层铺筑,厚度200-350mm,用柴油打夯机夯实3-4遍,分层厚度小于200mm采用人工夯实3-4遍,3.2.说明混合填料碎石粒径不得大于25cm .C25混凝土弯道立路缘石详图120300300可不设胀缝.在邻近构造物其位置设在缩缝处.1.3.2.4.填缝板和填缝料的选用见施工说明.除了在邻近固定构筑物处设置胀缝外,处的胀缝,应根据施工温度至少设置2条.传力杆采用光面钢筋,最外边的传力杆距接缝或自由边的距离一般为15~25cm.拉杆采用螺纹钢筋,最外边的拉杆距接缝或自由边的距离一般为25~35cm.每日施工终了,或浇筑混凝土过程中因故中断浇筑时,必须设置横向施工缝.说明 :5.图中尺寸以毫米计.(JTGD40-2002)装置内道路C30混凝土150mm厚粗砂找平层30mm厚级配碎石基层200mm厚本图是根据<<厂矿道路设计规范>>(GBJ 22-87),<<公路沥青路面设计规范>>(JTG D50-2006)1.<<公路路基设计规范>>(JTG030-2004)等规范以及参考当地道路做法进行设计的.7007007003500-4500单位: mm700700700600拉杆纵缝12mm 钢筋6004000-5000施工缝400300BBo20mm 钢筋o传力杆重车地坪接缝构造图素土夯实(压实度>90% )图中尺寸以毫米计.4.1DCB23456DCBA12345A6(单位: mm)道路中心线路缘石1.5%地下管线1.5%19000/60009m和6m宽道路断面建筑物建筑物面层:100mm厚碎石素土夯实碎石地坪JOB.NO.20~25h/5\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000\W0.800000胀缝横向缩缝（机械切缝）纵缝地坪分缝参照道路接缝布置图T型交叉道路接缝布置图不小于10h沥青混凝土与水泥混凝土交接点详图沥青混凝土路面水泥混凝土路面填缝料hAAA-A适用于厂区内主干道及装置周边道路60厚中粒式(AC-20)沥青混凝土底面层封层油路基碾压密实,密实度>95%级配碎石垫层200厚,压实度>93%(掺水泥6%)压实度>98%水泥稳定级配碎石层200厚40厚改性细粒式(AC-13)沥青混凝土上面层素土夯实(压实度>95% )级配碎石基层300mm厚粗砂找平层30mm厚C30混凝土200mm厚装置地坪结构图C30混凝土220mm厚粗砂找平层30mm厚级配碎石基层300mm厚素土夯实(压实度>95% )重车地坪结构图

道路路面结构图

25cm
h
20
15
行车道结构层
？
15
20
？
路肩部分结构图
GO GO
60 A1 填土 7 5
75
20
A5 25 15 5
A4
45
中央分隔带结构图
10 7 5
A3
18
A2
7.5
go
go幻灯片 15
3.路面工程量计算
以一幅每延米为单位计算：（1）沥青混凝土上面层：长（750+175-10）cm，厚5 cm.
=0.1552m3 下部分为平行四边形：长198-25=173cm 高20-8=12cm。 V1= 1.73 ×0.12×1=0.2076m3 V=V1+ V2=0.1552m3+0.2076m3=0.3628m3
培路肩土方，分两部分
上部分厚5cm：上底60cm, 下底60+5*1.5=67.5cm V1= 〔(0.6+0.675) /2 〕 ×0.05 ×1 =0.0319m3 上部分厚5cm：上底67.5cm, 下底50+40*1.5-15-20=75cm V2= 〔(0.675+0.75) /2 〕 ×0.35 ×1 =0.2494m3 V=V1+V2= 0.0319m3+ 0.2494m3 =0.2813m3
2.路面结构图
沥青混凝土5cm
沥青碎石7cm 级配碎
h
行车道结构层
20
25cm
沥青混凝土5cm 石灰稳定碎石土15cm 石灰稳定碎石土20cm 50 培路肩
10 15 20 5
15
20
路肩部分结构图
GO
10

4、6、12、15米宽水泥混凝土路面结构设计图

值班室值班室库房加药间输油泵房计量间单井计量间库房供热系统值班室消防泵房泡沫库低压配电室2B变压室1B变压室高压配电室配电室值班室值班室配水间注水泵房配水间库房库房门房污水处理系统库房药品间化验间罐区阀组间地磅室地磅室篮球场温室温室综合楼餐厅止阀室井地砖地砖地砖地砖地砖地砖地砖地砖地砖地砖地砖地砖地砖地砖地砖地砖石子水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥水泥地砖楼梯间楼梯间仓库仓库消防库1234地砖罐区阀组间罐区阀组间分离缓冲器E级YS071357.347E级YS021361.478B2ys06GPS0001L1L2L3L4L5L6L7L8L9L10L11L12L13L14L15L16L17L18L19L20L21L22L23L24L25L26L27L28L29L30L31L32L33L34L35L36L37L38L39L40L41L42L43L44L45L46L47L48L49L50L51L52L53L54L55L56L57L58L59L60L61L62L63L64L65L66L67L68L69L70L71L72L73L74L75L76L77L78L79L80L81L82L83L84L85L86L87L88L89L90L91L92L93L94L95L96L97L98L99L100L101L102L103L104L105L106L107L108L109L110L111L112L113L114L115L116L117L118L119L120L121L122L123L124L125L126L127L128L129L130L131L132L133L134L135L136L137L138L139L140L141L142L143L144L145L

城市道路结构图

241.5%1.5%1100道路中心线预制C30 砼绿化带站石12现浇C15砼45451581012X45X100预制C15 混凝土平缘石5X12.5X25机动车道路面结构图非机动车道路面结构图填方路基路槽以下0 80cm,压实度不得低于95%,80cm以下压实度 2.土基压实要求:挖方路基路槽以下0 30cm范围内压实度不得低于95%, 1.本图尺寸均为厘米。说明：不得低于93%,重型击实标准。土路基回弹模量值不得小于20MPa且顶面容许回弹弯沉值为250（1/100mm）. 4.预制路缘石用1：3水泥砂浆坐底，勾平缝。路口转弯及分隔带断头处，可采用较短的预制路缘石。24cm C30 水泥砼路面18cm 5:95 水泥稳定级配碎石基层15cm 8% 石灰稳定土基层机非分隔带1247657025压实土基15cm 5:95水泥稳定级配碎石上基层15cm 4：96水泥稳定石屑底基层18cm C30 水泥砼路面73015cm 12% 石灰土基层6cm 水泥砼预制步道砖3cm 1:3水泥砂浆压实土基138650800600500110030人行道抗折强度达4.5MPa,抗压强度不低于30MPa。上基层顶面容许回弹弯沉值为50（1/100mm）。采用普通硅酸盐水泥;水泥稳定碎石上基层，设计配合比 5:95,其7天浸水抗压强度不小于3.0MPa.～～12预制C30 砼站石12X30X100压实土基15cm 4:96 水泥稳定石屑基层水泥稳定石屑基层，设计配合比 4:96，其7天浸水抗压强度达1.5MPa以上.石灰土基层7天浸压强度达0.7MPa以上.10410152520预制C30 砼平石(7~11)X30X100穃u7ed3构结构工程师与建材商的专业网站市场部：ivpmarket@ 技术部：ivptech@网易 NetEase编辑部：ivpinfo@土木在线==252511城市道路结构图}

公路路基路面设计cad图，含横断面图

校对描图图号审核复核设计海地软件公司50土路肩2%175行车道0路\P缘\P带2%175行车道0路\P缘\P带2%50土路肩2%450路基宽度1:15050502001:1501501:11:150100界桩1:1501501:11:150100界桩公路用地范围50土路肩2%175行车道0路\P缘\P带2%175行车道0路\P缘\P带2%50土路肩2%450路基宽度501501:11:1501:1501501:11:1501:15050502001:1≥500501501:11:150100界桩100界桩公路用地范围50土路肩2%175行车道0路\P缘\P带2%175行车道0路\P缘\P带2%50土路肩2%450路基宽度1:15050502001:1501501:11:150100界桩501501:11:1501:15050502001:1≥500501501:11:150100界桩公路用地范围路面结构图例沥青表面处治级配砂砾天然砂砾30推荐方案方案路基强度E0I-3砂砾垫层+粉土2VI式图代号符合规定的填、挖方沥青表面处治路面结构行车道设计弯沉值路基干湿类型填挖情况路面类型路基土组自然区路面结构设计图干燥路面边部构造大样图(一)41519公路等级路肩加固15cm级配砂砾4cm沥青表面处治(AC-13)1.5%1:1.5三级92.1(0.01mm)6915450I-26080I-1干燥254154492.1(0.01mm)沥青路面干燥3. 路面结构设计采用三级公路累计轴次为30万次。1. 图中尺寸均以厘米计，土基回弹模量以MPa计；附注：2. 沥青混合料按机拌合法施工设计，沥青采用道路石油沥青，标号为AH-90号；附注： 1.图中尺寸以厘米计。路基标准横断面图1:100特征横断面示意图平面示意图车道超高横坡渐变值全超高超高过渡正常路拱超高渐变图例1:1.5公路界碑1001.5%1.5%1:1.5路中线心行车道行车道路肩路肩1.图中尺寸以厘米计。附注：零填及挖方路基断面1:100100公路界碑公路界碑1001.5%1.5%1001:100填方路基断面(二)1:1.5公路界碑1.5%1.5%公路界碑1:1.5100老路基1:1.51:1.5公路界碑1001.5%1.5%填方路基断面(一)1:100半径——超高横坡对照表计算行车速度(30km/h)100公路界碑公路界碑100K5+530结束桩号起始桩号路基防护设置一览表K5+510路基防护设计图1.5%1.5%1:11:11001:11:11002.为了有效保护环境，在公路两侧能进行绿化的地方，全部布置林带，林带各宽5.0m，行距1.5m，株距2m。林带渠道、水源布置在林带外侧。沟底高程30cm砂砾石垫层 30cmM10浆砌石1:1.5沟底高程1:1.592.1(0.01mm)设计SⅢ-2-22014.09图号日期审核复核乌鲁木齐恒润达工程咨询有限公司路基标准横断面图第五师84团2连民兵边防值班哨所-3连民兵边防值班哨所公路设计SⅢ-2-32014.09图号日期审核复核乌鲁木齐恒润达工程咨询有限公司一般路基设计图第五师84团2连民兵边防值班哨所-3连民兵边防值班哨所公路设计SⅢ-2-52014.09图号日期审核复核乌鲁木齐恒润达工程咨询有限公司超高方式图第五师84团2连民兵边防值班哨所-3连民兵边防值班哨所公路设计SⅢ-2-92014.09图号日期审核复核乌鲁木齐恒润达工程咨询有限公司路基防护设计图第五师84团2连民兵边防值班哨所-3连民兵边防值班哨所公路设计SⅢ-2-132014.09图号日期审核复核乌鲁木齐恒润达工程咨询有限公司路基标准横断面图第五师84团2连民兵边防值班哨所-3连民兵边防值班哨所公路现状排渠现状排渠粉土2%%%37532550路面边部构造大样图(二)15cm级配砂砾4cm沥青表面处治(AC-13)25cm天然砂砾1.5%1:1.52%%%37532550路面边部构造大样图(三)15cm级配砂砾4cm沥青表面处治(AC-13)50cm天然砂砾1.5%1:1.52%%%37532550附注：1.本图尺寸均以厘米为单位;2.护坡每10米设一道分缝，苯板填缝,沥青砂浆封口；3.路基边坡防护及挡墙长度根据现场实际情况调整。50734020050734030cm砂砾石垫层 30cmM10浆砌石7506H(m)H184浆砌石(m 01501001001500100150325507575032532550507503253257505050325全超高超高过渡正常路拱超高渐变图例-i%超高旋转轴0%i%～-i%i%ih%平面示意图ih%～i%ih%i%0%-i%～i%i%～ih%ih%外侧超高缓和段(Lc)超高缓和段(Lc)内侧车道超高横坡渐变值-i%ih%i%0%-i%ⅠⅡⅢⅣⅥⅤⅦⅧ半径——超高横坡对照表计算行车速度(30km/h)半径(m)超高ih(%)230≤R＜3502150≤R＜2303110≤R＜150480≤R＜110560≤R＜80650≤R＜60730≤R＜508特征横断面示意图Ⅰ 外侧内侧Ⅴ 外侧内侧1.5%2.0%1.5%2.0%ih%2.0%ih%ih%Ⅱ 外侧内侧Ⅵ 外侧内侧0.0%2.0%1.5%2.0%1.5%2.0%1.5%2.0%Ⅲ 外侧内侧Ⅶ 外侧内侧1.5%2.0%1.5%2.0%0.0%2.0%1.5%2.0%Ⅳ 外侧内侧Ⅷ 外侧内侧ih%2.0%ih%ih%1.5%2.0%1.5%2.0%说明：\P １、超高方式为绕路中线旋转，即当超高横坡大于路拱坡度时，\P 先将外侧车道绕路中线转，待达到与内侧车道构成单向横坡\P 后,整个断面一同绕路中线旋转；\P ２、超高缓和段Lc按Lc=B*△i/p，其中B为旋转轴至行车道(设路\P 缘带时为路缘带外侧边缘的宽度,△i为超高坡度与路拱坡度\P 代数差(%),p为超高渐变率)；\P ３、当超高横坡小于土路肩横坡时，土路肩不变；否则，内侧\P 土路肩超高，外侧土路肩不变。-i%超高旋转轴0%i%～-i%i%ih%ih%～i%ih%i%0%-i%～i%i%～ih%ih%外侧超高缓和段(Lc)超高缓和段(Lc)内侧-i%ih%i%0%-i%ⅠⅡⅢⅣⅥⅤⅦⅧⅠ 外侧内侧Ⅴ 外侧内侧1.5%2.0%1.5%2.0%ih%2.0%ih%ih%Ⅱ 外侧内侧Ⅵ 外侧内侧0.0%2.0%1.5%2.0%1.5%2.0%1.5%2.0%Ⅲ 外侧内侧Ⅶ 外侧内侧1.5%2.0%1.5%2.0%0.0%2.0%1.5%2.0%Ⅳ 外侧内侧Ⅷ 外侧内侧ih%2.0%ih%ih%1.5%2.0%1.5%2.0%半径(m)超高ih(%)230≤R＜3502150≤R＜2303110≤R＜150480≤R＜1105R＜806

完整道路结构设计施工cad图纸

人行道其它位置应根据施工温度尽量少设或不设;2. 横向施工缝设在胀缝位置时,采用胀缝结构;3: 邻近胀缝或路面自由端的两条横向缩缝(每边一条)内应设传力杆;4: 胀缝设在平交口路沿石转弯处,凹型竖曲线底部,邻近构筑物处;5: 板顶发针型钢筋角隅补强用于砼面板纵横自由边角隅处;1. 本图尺寸以厘米计;塑性指数小于5. 路面砼粗细集料应符合<<水泥混凝土路面施工及验收规范>>GBJ97-87之规定;8. 水泥稳定砂砾石基层的水泥含量为 4%(水泥与混合料之重量比);水泥采用终凝时间较长7. 底基层压实度不小于96% 基层压实度不小于98%(重型击实标准);6. 路基顶面基回弹模量不小于30MPa,非不利季节检测弯沉时,机动车道路基顶面实测弯沉4. 路面混凝土可用硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥,道路硅酸盐水泥,水泥标号不低于425;2: <<城市道路设计规范>>CJJ37-90;2. 排水管管基槽回填土压实度要求同相应路基;57505750说明:4. 路基顶面土基回弹模量必须达到30MPa;160003. 不得在路面砼初凝时压痕，而应在砼达到设计强度后刻痕。1: 路面采用砼路面;基层采用水泥稳定砂砾石基层;在水泥稳定砂砾石基层下 4. 本图尺寸以毫米计;1: 本图管线部置按一九九九年五月一日实施的国家标准<<城市工程管线综合规划规范>>3: 当暂不采用电力电缆而采用架空线时,电杆中心距路沿石289-98规划设计,2: 路灯电杆中心距路沿石外侧 50cm;道路管线标准横断面2--25. 路基顶面必须作成与路面相同的路拱; 再铺设一层天然连砂石底基层;2: 面层砼设计强度采用为C30;四路面的425#水泥;304020.5520100.07550-7090-10010075-9010-2015-3530-5525%小于0-1

某地城市道路各类路面结构设计图纸

0.51.1.1.51.59.14.1-11524.512.58240300cm100cm新建沥青砼路面旧水泥砼罩面4040h/280路面结构图2008.07校核审定专业负责人描图项目负责人设计制图审核日期图名深圳市五和大道新建工程道路工程工程项目工程名称图号工号CL-1907162L-Q-S-JG天津市市政工程设计研究院222×2倒角玻纤土工格栅+粘层中粒式（改性）沥青混凝土（AC-20C）沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13 ）4cm6cm旧水泥砼沥青罩面结构图C15水泥混凝土1:3水泥砂浆（12.5×40×49.5）C30预制混凝土路缘石中分带机动车道原路面结构调平层中粒式（改性）沥青混凝土（AC-20C）均高5cm粘层 0.5L/m{\H0.7x新建沥青砼路面旧水泥砼路面罩面中粒式（改性）沥青混凝土在已有板中钻孔,后植筋锚固粗粒式沥青混凝土（AC-25C）4%%%水泥稳定级配碎石5%%%水泥稳定级配碎石8cm36cm20cm中粒式（改性）沥青混凝土（AC-20C）沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13 ）6cm4cm 1cm粘层 (0.5L/m{\H0.7x粘层 (0.5L/m{\H0.7x沥青表面处治玻纤土工格栅+粘层中粒式（改性）沥青混凝土（AC-20C）沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13 ）4cm6cm旧水泥砼下基层调平层中粒式（改性）沥青混凝土（AC-20C）均高5cm粘层 0.5L/m{\H0.7x旧水泥砼上基层拉杆 &16 L=80 间距65注：\P 1.本图单位为厘米。\P 2.在中面层改性沥青混凝土中，添加抗车辙剂，以改善其抗车辙性能，占其含量的0.5%。\P 3.改建路面结构图适用于原水泥路面结构状况较好，部分需做修缮的改建路段，施工时须铣刨原路面结构1～2cm。\P 4.新建沥青砼路面与旧水泥砼沥青罩面相接

道路工程路面结构图课件(共78页)

2、路面结构的分类
（1）按材料和施工方法分类
碎石类
（1）按材料和施工方法分类结合料稳定类
（1）按材料和施工方法分类
沥青类
（1）按材料和施工方法分类水泥混凝土类
（1）按材料和施工方法分类块料类
（2）按路面力学性能分类
3、路面结构的分级
四、道路工程路面结构图（二）道路路面结构图
（2）组织渠化交通
（2）组织渠化交通

渠化的作用：
类型和速度的车辆分车道行驶；
①利用分车线或分隔带、交通岛来分隔车流，使各种不同
②利用交通岛限制车辆行驶方向；
③限制车道宽度，控制车速，防止超车； ④利用交通岛或分隔带，设置各种交通标志，并可作为安全岛。
（二）组织渠化交通

交通岛设计
Байду номын сангаас
按功能分为：方向岛（导流岛）、分隔岛（带）、中心岛、安全岛等四种。导流岛(分隔同向车流)；分隔岛(分隔不同类型车流、对向车流 )；中心岛 (组织左转弯、分隔对向车流 ) ;安全岛 (行人过街避让) 按构造分为：实体岛、隐形岛和无缘石的浅碟形岛。设计包括岛的形状、尺寸、偏移量、后退量等。
• 平面交叉应保证进、出口道车道数平衡，原则上出口道车道数必须大于或等于进口道车道数。 • 进口道直行车流在交叉口范围不改变驾驶方向即可驶入出口车道。
（2）组织渠化交通

在车道上划线，或用绿带和交通岛来分隔车流，使各种不同类型和不同速度的车辆能象渠道内的水流那样，沿规定的方向互不干扰地行驶的交通组织。
导流岛
分隔岛
中心岛
安全岛
（3）实行信号控制采用自动控制的交通信号指挥系统，提高车速和通行能力。（4）调整交通组织当旧城道路改建困难时，可采取改变交通路线，限制车辆行驶，控制行驶方向，组织单向交通，适当封闭一些主要干道上的支路等措施调整。

城市道路标准图示意图

40103042030151532575753415PE防渗布级配碎石透水土工布1:1.5透水土工布1:4级配碎石PE防渗布1:1.51:1.5i%1:41:1.5施工图设计路面结构方案图例石或砂砾。5.施工时水泥稳定类基层、底基层水泥剂量应通过七天无侧限抗压强度要求的试验来确定， A级道路50号石油沥青。下面层为密级配沥青碎石（ATB-25)；上、中面层采用SBS改性沥青，下面层采用 4.沥青路面上面层为沥青玛蹄脂碎石(SMA-16)，中面层为中粒式密级配沥青砼(AC-20C)，用量为1.0L/m ；封层采用1cm厚沥青表处。 3.水泥砼方案基层和面层之间设置沥青透层和封层，透层油采用煤油稀释沥青，透层油用量为0.5L/m ；封层采用1cm厚SBS改性沥青同步碎石，用量为1.1kg/m 。透层油采用煤油稀释沥青，用量为1.0L/m ；粘层油采用喷洒型阳离子乳化沥青（PC-3） 2.沥青砼方案面层和面层之间设置沥青粘层，基层和面层之间设置沥青透层和封层。 1.本图尺寸单位均以cm计，标准轴载采用BZZ-100。建议基层选用3.5-4.0Mpa,底基层选用2-2.5Mpa。骨料可根据沿线筑路材料的分布采用碎注: 2222215075375120037515075双向分离双车道匝道路面结构横断面图(二)填土2%4%1:1.52%4%填土30cm水泥砼面层1:1.51cm沥青表处封层+透层20cm5%水泥稳定碎石基层20cm4%水泥稳定碎石底基层填土1:1.575100757575100900+a1050+a700+a4%2%2%4%填土1:1.5单向双车道或对向双车道匝道路面结构横断面图30cm水泥砼面层20cm5%水泥稳定碎石基层1cm沥青表处封层+透层20cm4%水泥稳定碎石底基层1cm沥青表处封层+透层30cm水泥砼面层1cm沥