夜间施工方案

夜间施工方案
夜间施工方案

芜湖市轨道交通2号线一期第九项目分部

土方回填夜间施工方案

编制人:

审核人:

批准人:

中铁建工集团有限公司

2017年12月日

常用软件课程设计

目录

一、工程概况 (1)

1.1工程概况 (1)

1.2编制依据 (2)

二、夜间施工措施 (2)

2.1夜间施工技术准备工作 (2)

2.2夜间施工机械准备工作 (2)

2.3夜间施工期间的照明 (3)

2.4夜间施工方法及作业时间安排 (3)

2.5其他 (4)

三、噪音控制 (4)

3.1噪声的控制措施 (4)

3.2加强施工现场的噪声监测 (4)

3.3建立夜间值班制度 (4)

四、夜间施工安全 (5)

4.1夜间施工安全教育 (5)

4.2现场安全管理制度 (5)

4.3安全监督检查 (5)

常用软件课程设计

一、工程概况

1.1工程概况

芜湖市城市轨道交通2号线一期工程梦溪路车辆基地接轨于梦溪路站西侧咽喉,段址位于宁芜高速以东、沪渝高速以北、赤铸山东路以南、梦溪路以西合围区域,东侧为规划新建单轨车辆工厂,地块较为方正,宽度约570m,长度约1300米。段址所在区域地势较为平坦、沟渠较多,自然地面高程为5至8米,现为苗木种植区,局部分布有民居,对外交通衔接条件较好。本地块规划为商业用地及居住用地。

场地

位置

场地交通位置图

本工程土方回填采用素土及级配砂石回填。

综合库、列检棚、检修库、工程车库等单体建筑,独立基础和轨道检查坑施工完毕待混凝土达到强度后,即可进行基槽回填和房心回填。房心回填第一步从基坑底部回填至基础顶标高,第二步从基础顶回填至地框梁底,第三步回填至室内地坪装修做法设计标高。

综合楼、公寓、浴室、食堂等建筑单体,在基础施工完毕待混凝土达到强度后,即可进行基槽回填和房心回填。房心回填第一步从基坑底部回填至基础顶标高,第二步从基础顶回填至地框梁底,第三部回填至室内地坪装修做法设计标高。

1.2编制依据

(1)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002 J220-2002);

(2)《建筑工程质量检验评定标准》GB50301-2001;

(3)《工程测量规范》(GB50026–2007);

(4)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001;

(5)《施工现场临时用电安全技术规范》JG46-2005;

(6)《建筑施工安全检验标准》JGJ59-99

二、夜间施工措施

为了加强施工现场安全生产管理、文明管理、保障职工人身安全和做到不扰民,结合本工程实际情况,特制定本方案:

2.1夜间施工技术准备工作

(1)测量放线时保证各遍放线的误差不超过允许值,夜间施工区域白天放好控制桩;

(2)白天布置好夜间施工区域的夯点布置,并用白灰或塑料袋子标出夯印;施工严格执行工艺参数,落距,击数,最后两击控制标准要求;

(3)掌握近期的天气情况,尤其对降雨进行监测,提前做好准备工作;

(4)各班组考虑工期、工程质量等因素,需要夜间作业的班组,班组长应提前做好有关工作,包括:作业部位、作业人数、照明安排、值班负责人安排、职工安全技术交底情况等。

(5)夜间施工必须遵照国家安全生产管理条例,严禁盲目施工,不准安排体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。

2.2夜间施工机械准备工作

(1)根据现场实际情况,保证夯机具有足够的安全施工距离;夜间施工期间拟投入满足区域的强夯机械,以保证施工进度;

(2)施工期间油料提前预定(柴油),确保设备正常施工;

(3)夜间施工,为确保施工人员的人身安全,现场人员配备反光背心,设置明显警戒线及标识牌。

(4)施工机械加强维护、保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止设备损坏;

(5)严格执行定机定人制度,机械维修人员要坚守岗位;设备故障,在情况允许的条件

下尽快修复,并作好相应的记录。

(6)对于工期不紧(非网络图关键路线)的工序,尽量不安排夜间施工。

(7)对于工期较紧(网络图关键路线)的工序,需对施工作业人员进行日、夜班分班,并适当缩短夜间作业班组的作业时间,安排夜间作业人员适当的休息时间,并提供夜餐,减轻夜间作业人员的劳动强度。

2.3夜间施工期间的照明

(1)为保证夜间施工人员视野开阔,采取局部照明措施。本工程采用镝灯作为主要照明工具,固定布置在施工场地适当位置,保证整个施工场地均有较好的照明。

(2)采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具,用于重要施工部位,作为对固定式照明的补充。

(3)强夯机夜间施工自身配备照明设施,机车带3个车用大灯,一个用于探照主杆及背绳等设施,另外两个探照车前方为司机及施工人员提供照明。

(4)充分考虑施工安全问题,不能安排交叉施工的工序在夜间进行。

(5)夜间施工辅助人员配备手电筒,用以检查强夯机周边情况。

(6)夜间施工,施工单位必须事先向周边社区告示夜间施工情况和降低噪声措施,按规定减少噪声排放,而且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。

2.4夜间施工方法及作业时间安排

(1)施工方法

1)施工前对施工人员进行技术交底、安全交底,确保施工人员掌握施工时的技术参数、安全参数;

2)施工前,检查场地平整度和表面硬度应满足重型施工设备安全行走要求,雨后还应注意场地情况,因湿滑和场地松软时夜间应停止施工。

3)夜间施工测量采用夯机自备照明和施工现场添加的镝灯作为主要照明灯具来完成夯沉量测量记录,必须保证夜间施工期间照明充足。必须在场地适当位置装足够的照明设备,保证施工场地有较好的照明以达到夜间测量记录的要求,保证夜间施工有良好的照明条件。采用手电筒作为临时可增加的移动照明灯具,用于工人进行夜间施工作业。夜间施工严格按设计施工参数击数控制标准控制。

(2)施工时间计划安排

强夯施工时间在保证安全和质量的前提下,在天气、场地地质情况允许的条件下早晨天亮(大概6点)准时开夯,夜间施工至11:30停止作业(强夯作业时间随天气、场地情况调整)。

2.5其他

(1)施工人员不可在现场喧哗、吵闹;

(2)强夯机司机与指挥工之间通过协调好,夜间施工注意安全;

(3)严格控制作业时间,晚间有计划的安排工作。

(4)机械保养或维修不在夜间进行。

三、噪音控制

3.1噪声的控制措施

施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

a、通过统筹安排,合理计划,最大限度地减少深夜高噪音施工的时间和次数;

b、在某些特殊时期内,如高考前夕,现场不安排施工;

c、车辆进出现场,专人指挥,减少或不鸣笛;

d、强夯机械夜间施工减少噪音,在是施工区域适当挖设减震沟或夜间离居住区远的地方施工。

3.2加强施工现场的噪声监测

加强施工现场环境噪声的监测,采取专人管理的原则,根据测量结果,凡超过噪声标准的,要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。

3.3建立夜间值班制度

夜间施工值班除施工强夯机组劳务队伍人员外,项目部至少保证1人管理人员值班,值班人员的主要任务是现场的安全生产、控制来往车辆和施工过程中产生的噪音,巡查夜间施工照明设施的配备情况;项目部对值班人员实行考核制,对值班期间发生的所有安全事故负直接责任。

四、夜间施工安全

4.1夜间施工安全教育

(1)对全体职工进行技术安全教育。结合工程任务在施工前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

(2)对工人进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也进行安全教育和安全交底。

(3)特殊工种(包括:电气、起重、焊接、机械等工种)经有关部门专业培训,考核发证后进行操作。

(4)采用新设备、新机具时对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。4.2现场安全管理制度

(1)全员承担安全生产责任,建立安全生产责任制度,从项目经理到操作人员管理和各施工环节做到纵向到底,一环不漏。各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到边,人人负责。

(2)从事施工安全管理与操作的人员,应有从业资格证书和安全操作许可证,持证上岗。特种行业的从业人员还需按规定参加安全操作考核,取得相关主管部门核发的《安全操作合格证》后,持证上岗。

(3)贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针和建设部《建筑安全生产监督管理规定》、《施工现场管理规定》文件精神。

(4)严格执行业主和监理工程师针对本工程制定的安全生产规章制度,及时通报安全生产情况。

(5)落实项目部安全生产责任制和安全奖罚制度,做到责任到人,管理到位,奖惩分明。

4.3安全监督检查

(1)安全检查的目的是发现不安全行为和不安全状态,是消除事故隐患、落实整改措施、防止事故伤害、改善劳动条件的重要方法。

(2)安全检查的内容主要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。

(3)安全检查要做到有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理。

(4)项目部实施月检制度,在项目经理领导下,HSE部组织安全生产领导小组成员每月定期对施工现场进行监督检查。

(5)HSE部实施周检制度,在HSE经理领导下,HSE部专职安全员组织各职能部门负责人和各机组负责人每周定期对施工现场进行监督检查。

(6)机组实施日检制度,各机组负责人每日施工前需对本机组的安全作业状态进行检查。

(7)班组实施交接班安全检查制度。

(8)实施管理人员夜间巡视检查,夜间值班登记制度。

夜间施工措施与抢工措施方案

夜间施工措施及抢工措施方案 创客项目部装修工程,按甲方要求在2015年11月25日全面峻工,现在离交工时间还有不足一个月的时间,施工项目还有多项末完成。我项目部立即动员起来,召开了由管理人员及劳务队班组长以上人员参加的动员会议,经过周密按排,在保证安全和质量的前提下,采取加班、加点及增加夜间施工,加强夜间管理,在规定时间内,为了确保实现甲方的要求,完成装修的全面竣工,特制定夜间施工措施及抢工措施如下: 1、抢工措施 1.1当工程可能会提出加班抢工要求时,调整工期的关键工序,加强对关键部位控制和施工段的调整;合理安排好劳动力,将劳动力调整为多班作业。 1.2在保证现场劳动力充足投入的同时,再与和本公司长期合作,关系良好的建筑劳务公司达成协议,为本工程储备一定数量的劳动力,为可能出现的工期提前抢工作准备。 1.3需要抢工施工时,夜间不休息,实行夜间施工,确保全天24小时施工。 1.4抢工施工时加强现场质量、安全、文明施工控制,确保抢工施工质量不低于正常施工时的工程质量。 2、夜间施工方案 本工程原则上在早晨7时至晚6时时间段内组织施工,不在组织夜间施工。但由于工期非常紧张,同时考虑到特殊部位施工必须连续作业,特殊时间段需要进行夜间组织施工。 2.1夜间施工组织机构

根据ISO14000环境管理体系标准,本企业《环境及职业健康安全管理手册》、《项目管理手册》,编制项目夜间施工组织方案,成立以项目经理为组长,技术负责人、生产经理、专职安全员、质量管理员为副组长,劳务分包负责人为组员的项目夜间施工领导小组,在公司工程部和项目监理单位的领导监督下,组织夜间施工。 2.2夜间施工岗位职责 建立各级人员夜间施工岗位责任制,使夜间施工责任到人。 (1)项目经理是夜间施工的第一责任人,对整个工程项目的夜间施工生产负责。 (2)技术负责人负责主持整个项目的夜间施工技术措施、机械设备使用措施的编制、审核工作。 (3)生产经理具体负责夜间施工生产的计划和组织落实。 (4)专职安全员负责对夜间施工安全生产负监督检查、督促整改的责任。 (5)质量专职人员负责对夜间施工质量负监督检查、督促整改的责任。 (6)经营经理具体负责夜间施工的后勤保障工作。 (7)劳务队经理对其工作区域的夜间施工负直接责任。 2.3夜间施工准备工作 (1)经营经理负责夜间施工的全面后勤保障工作,确保资金和劳动保护用品,并保证供应物品的质量。 (2)项目负责人在夜间施工前对所使用的机电设备、临电设施进行安全检查和调试,确保机电设备夜间施工能正常使用,保证夜间施工有充足的照明。 (3)项目物资部根据工程施工进度及夜间施工所需材料提前组织进场,保

夜间施工专项方案及保证措施

夜间施工专项方案及保证措施 1、编制原因 (1)根据施工工期及我部施工范围内受外围征拆、管线改迁(我部施工范围内管线种类众多,改迁量大,并相互干扰,改迁迟缓,严重影响施工工期)以及白天对施工车辆的交通限制(因白天交通量大,而施工运输车辆较大、运输的材料体积大,易出现交通拥堵和交通安全事故),严重影响工程施工进度; (2)为加快工程进度,保证施工的顺利连续进行,确保工程按合同要求如期完成,在确保工程质量和施工安全的前提下,采取24小时不间断施工;并合理安排施工工序及作业人员作息时间,做到各项资源经济合理的投入;同时保证所需的材料供应及时,并尽量减少能源消耗;本施工方案以保证夜间施工的顺利开展,确实达到缩短工期的目的;确保在夜间施工中对施工质量和施工安全的管控,确保夜间施工项目的顺利进行。 2、施工组织准备 项目经理部成立夜间施工领导小组,组成如下: 组长: 副组长: 组员: 工程处长:负责协调夜间施工所需要各种资源配备,为夜间施工提供人员、物质、资金保证。 安全主任、专职安全员:对班组及电工等相关人员进行夜间施工的安全交底,并在夜间施工开始前进行照明、安全防护的专项检查,提供专项培训,并在施工中进行安全监督。 技术负责人、技术员:对班组夜间施工进行专题技术交底。 施工员:督促施工班组落实夜间施工的安全措施,保证安全和施工质量。 电工及相关配合部门:按要求提供足够的符合现行规范、安全规定的照明和其他防护措施,保证安全。 库管、材料员保障夜间施工物质,材料的供应。 3、技术与安全准备 夜间施工之前,组织有关人员按照方案要求进行技术与安全交底,提出夜间施

工计划,为施工提供技术准备。 4、夜间施工保证措施 1)根据现场情况,夜间施工尽量安排噪音小的工作,避免影响临近居民休息。当因工程需要连续施工时,应提前征得居民的谅解。 2)夜间施工时,应保证有足够的照明设施,能满足夜间施工需要,并准备备用电源。 3)施工现场设置明显的交通标志、安全警示牌、警戒灯等标志,标志牌必须具有夜间荧光功能。保证施工机械和施工人员的施工安全。 4)在人员安排上,夜间施工人员白天必须保证睡眠,不得连续作业。 5)项目部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度,加强夜间施工管理与调度。 5、夜间施工管理措施 夜间施工时,做到晚交班早点名制度,应根据作业内容,制订周密的安全措施,进行针对性的安全技术交底,落实到人; 所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施,安检人员进行监督、检查落实; 尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行,如确需交叉施工时,必须细化作业范围,采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。 施工前由专人负责检查确认照明设施配备齐全完好,作业车辆状态良好,运转正常; 当晚作业使用的工具、材料提前在白天进行全面认真的检查,发现有质量问题的及时更换; 夜间施工必须加强防护,必要时增加信号传递员,保证施工地点与防护人员联络畅通;施工用电设备必须有专人看护,确保用电设备及人身安全。 夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥,分工明确,并随时与防护人员保持联系;各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立治安主管人员巡查制度,发现问题必须立即解决。 严格隐蔽工程检查签证制度,夜间必须进行隐蔽工程施工时,应按规定提前通知监理工程师到现场检查,并办理签证手续,未经监理工程师检查签证,禁止进行下一道工序施工。

夜间施工方案样本

1.9夜间施工技术措施 1.9.1 施工方法 各班组考虑工期、工程质量及安全等因素, 班组长在进入夜间施工前应提前做好有关工作。 夜间施工必须遵照国家安全生产管理条例, 严禁盲目施工, 不准安排由老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。 ⑴对于工期较紧的工序及不能中途停止施工的工序, 需对施工作业人员进行日、夜班分班, 并适当缩短夜间作业班组的作业时间, 安排夜间作业人员适当的休息时间, 并提供夜餐, 减轻夜间作业人员的劳动强度。 ⑵必须保证夜间施工期间的照明 ⑶充分考虑施工安全问题, 不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。 ⑷夜间施工时, 在沿线施工便道上每间隔100m应设红色警示灯一个, 另外在围挡的转角及现场的进出口处设置红色旋转警示灯。各作业区间的结合部位对称设置强光照明灯, 指示结合部位的 道路和其它的设备摆放, 各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外, 还要建立质安主管人员巡查制度。 ⑸经批准后的夜间施工, 施工单位必须事先向周边社区告示夜间施工情况和降低噪声措施, 按规定减少噪声排放, 而且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。 ⑹特殊情况需夜间作业, 应尽量采取降噪措施, 事先做好周围群众的工作, 并报工地所在的区有关部门备案后方可施工, 按工作面划分, 每个施工作业面配置一台噪声监测器, 随时随地记录现场噪声分贝。 1.9.2 桩基础夜间施工 夜间桩基施工主要内容有: 施工放样、钻孔、钢筋笼加工、钢筋笼运输、现场钢筋笼焊接、泥渣倒运、混凝土浇筑等。 施工时要采四周设照明灯, 严格执行三级配电、三级保护及一机一闸制。

泥浆池四周做好防护栏, 高度1.2米, 内挂密目网, 护栏刷红白相间油漆。间距1.2米, 用密目安全网封挡。夜间应设红色标志灯。 机械施工区域要有值班人员, 防止非相关人员进入作业区域。 1.9.3土方夜间施工 土方夜间施工主要为承台的开挖、回填及弃渣倒运和路基回填等。 施工时要满足一下要求 ⑴检查支护情况, 必须满足设计要求。 ⑵检查挖土机、运土车准备情况, 严禁带病作业。 ⑶挖土司机、运土司机持证上岗, 所有施工人员必须进行教育并交底。 ⑷夜间施工必须有足够照明, 主要用电安全。 ⑸挖土机行走时, 必须看清前后是否有人或障碍物。 ⑹机械回转时, 必须看清回转半径内是否有人或障碍物。 ⑺配合机械清土人员必须在挖土机回转禁区以外, 严禁在禁区内配合作业。 ⑻基坑四周搭设安全围档并挂安全网, 以防人员及物体坠落, 同时设置夜间警示照明, 专人24小时巡视。 ⑼施工人员上下搭设专用爬梯。 ⑽土方施工后, 基坑等必须按标准设围栏防护, 高度1.2米, 内挂密目网, 护栏刷红白相间油漆。间距1.2米, 用密目安全网封挡。夜间应设红色标志灯。基坑内设置人员上下坡道。 ⑾土方基础工程中的排水施工, 应加强用电管理。 1.9.4 钢筋作业夜间施工 钢筋作业主要为夜间钢筋加工、绑扎和运输等, 钢筋的夜间施工应加强照明和用电的管理; 操作人员经技术培训考核合格后持证上岗; 钢筋运输时避免拖地, 使之与地面接触产生噪音。 1.9.5 模板夜间施工 模板夜间施工主要内容为: 模板制作, 立模, 拆模等, 施工时要复核下列要求:

桥梁夜间施工方案修订版

桥梁夜间施工方案修订 版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1工程位置和环境 (2) 2.2设计概况 (2) 第三章安全管理与控制 (3) 3.1 施工准备 (3) 3.2 组织管理措施 (3) 3.3 夜间施工措施 (4) 3.4 夜间施工安全措施 (5) 3.4 防扰民施工 (6) 第四章质量措施 (8) 4.1 组织机构 (8) 4.2 夜间施工基本要求 (8) 4.3 质量保证措施 (9)

本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容,包括混凝土浇筑、模板制安和钢筋加工及绑扎、材料进场、土石方开挖等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量,结合本工程实际情况,特制定本方案。编制依据如下: 1、《施工图纸》 2、《建筑施工高处作业安全技术规程》 3、《建筑机械使用安全技术规程》 4、《施工现场临时用电安全技术规程》 5、《建筑施工安全检查标准》 6、《建设工程安全管理条例》 7、《公路建设工程安全生产管理办法》 8、《施工现场临时用电安全技术规范》 9、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册) .

2.1工程位置和环境 开阳县工业园区金中片区(谢家湾-大土湾)道路工程为南向西北向,全线设桥一座,跨度5*30米,为预应力砼先简支后连续小箱梁桥,桥梁中心桩号为K5+786.95。 2.2设计概况 (一)道路 1、道路等级:四级公路; 2、路面结构设计年限:6年 3、设计车速:20公里/小时; 4、标准横断面为:8.5m=左侧0.5m土路肩+7.5m车行道+右侧0.5m宽土路肩 (二)桥梁 1、设计荷载:公路Ⅰ级 2、桥梁宽度:总宽度为8.5m,横向布置为0.5m防撞护栏+7.5m车行道+0.5m防撞护栏; 3、桥面横坡:车行道2.0% 4、桥梁设计安全等级:二级 5、设计基准期:主体结构100年 6、地震:项目区地震动峰值加速度0.05g,对应地震烈度Ⅵ度,按地震基本烈度Ⅶ度设防。

夜间施工技术方案

夜间施工方案 编制单位:富利建设集团有限公司 2018年4月9日 1编制说明 本工程工期较紧,根据项目制定得总进度计划及赶工措施,要保证顺利追赶工期,如期交付工程,夜间施工不可避免。为保证夜间施工质量与安全,减少对周边居民生活与工作得影响,特编制本方案。 1编制依据 《城市区域环境噪声标准》GB3096-93 《国家噪声污染防治法》 《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90 其她相关国家、地区法律、规范与文件 2工程简况及照明准备 工程简况: 照明对夜间施工既就是必要工作条件,又就是重要安全条件

1)设备配备 在一切需要照明得工作作业区、作业场所、料具堆场、道路、仓库、办公室、食堂与宿舍等均设一般、局部照明或混合照明,以保障作业与生活安全。照明器具得型式与防护等级必须与使用环境条件相适应,其质量应符合规范、标准得规定,室外灯具采用防水型。 本工程在塔吊顶配置镝灯作为夜间固定照明,碘钨灯作为临时可移动照明灯具,用于重要施工部位,作为对固定式照明得补充。大型设备作业时其照明部件必须启动运转。作业人员可随身携带锂电LED帽灯,监护、巡视等人员用手提式防爆探照灯或手电筒。 2)照明电压 1)一般场所为220V。 2)地下室、施工通道为36V。 3)手持行灯照明为24V。 3)照明保护 1)照明配电应单独设置,若与动力配电箱合用时,动力与照明应分路设置,并有漏电保护、过负荷保护。 2)灯具金属外壳与金属支架应作接零保护。 3)采用安全电压照明线路应清晰`布线整齐`接头处用绝缘布包扎。 4)灯具离地高度室外>3m,室内>2、5m,大功率得金属卤化灯与钠灯应>5m。 5)在一个工作场所内,不得只装局部照明。 3组织机构及管理措施 4、1组织机构

建筑工程夜间施工专项方案

第一节编制依据 本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容,包括基坑护坡钻孔灌注桩、基坑挖土、基坑打桩、砼浇筑、模板编制和钢筋加工及绑扎、材料进场等等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量,结合本工程实际情况,特制定本方案。 1、佳程广场施工图纸; 2、《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91) 3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 第二节工程概况 2.1建筑概况 沈阳佳程广场项目位于沈阳市青年大街与十三纬路东北路口交叉的东北象限内,西临青年大街,南临热闹路,北临北热闹路。基坑平面形状不规则,大致呈L型,最长边约126m,最宽处约57m,基坑内拟建建筑物地上39 层,地下4 层,基坑深度22.2 米。拟建场地现为空地,原有建筑物已经拆除,场地地面高程约43m。 该项目基坑的西侧临近地铁二号线青年大街站~青年公园站区间,青青区间采用矿山法施做,马蹄形断面,最大宽度6m,最大高度6.72m,覆土厚为9.6~16.2m,其中左DK10+618~DK10+700,约80 米范围临近本基坑,其地下室距区间左线外轮廓水平距离约为15.1~19.8m,基底埋深与区间埋深基本一致。 第三节防扰民施工 1、经批准后的夜间施工,施工单位必须事先向周边社区告示夜间施工情况和降低噪声措施,按规定减少噪声排放,而且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。 2、特殊情况需夜间作业,应尽量采取降噪措施,事先做好周围群众的工作,并报工地所在的区有关部门备案后方可施工。为了降低夜间施工中噪声对环境的影响,采取如下措施: 1)人为噪声的控制措施 施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。

夜间施工安全技术措施

夜间施工安全技术措施 为了加强施工现场安全生产管理、文明管理、保障职工人身安全,根据环保管理条例,结合本工程实际情况,特制定本方案: 1、无特殊情况,夜间施工必须在22:30前结束。 2、项目部应根据施工进度安排无法避免在夜间施工的,应提前向有关部门申报夜间施工的有关手续。 3、各班组考虑工期、工程质量等因素,估计当天22:30不能停止作业的班组,班组长应提前向队部相关管理人员做好有关工作。及时上报项目部经理室审批,经项目部审批后方可进行夜间施工。申请书内容包括:作业部位、作业人数、照明安排申请作业时间、值班负责人安排、职工安全技术交底情况等。 4、夜间施工必须遵照国家安全生产管理条例,严禁盲目施工,不准安排由老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。 5、对于工期不紧(非网络图关键路线)的工序,尽量不安排夜间施工。 6、对于工期较紧(网络图关键路线)的工序及不能中途停止施工的工序,需对施工作业人员进行日、夜班分班,并适当缩短夜间作业班组的作业时间,安排夜间作业人员适当的休息时间,并提供夜餐,减轻夜间作业人员的劳动强度。 7、建立夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底,配备足够的资源,确保夜间施工顺利进行。 8、严格复核、检查制度,确保各项技术质量指标准确无误,符合设计和规范的规定。严格隐蔽工程检查签证制度,夜间必须进行隐蔽工程施工时,及时通知监理工程师到现场检查,并办理签证手续,未经监理工程师验收签证,不

能进行下一道工序施工。 9、必须保证夜间施工期间的照明。 A.本工程采用镝灯作为主要照明灯具,固定布置在场地适当位置,保证整个施工场地均有较好的照明。 B.采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具,用于重要施工部位,作为对固定式照明的补充。 10、充分考虑施工安全问题,不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。 11、做好夜间施工防护,各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志,在作业地点附近设置警示标志,悬挂红色灯,以提醒行人和司机注意.各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立质安主管人员巡查制度. 12、而经批准后的夜间施工,施工单位必须事先向周边社区告示夜间施工情况和降低噪声措施,按规定减少噪声排放,而且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。 13、特殊情况需夜间作业,应尽量采取降噪措施,事先做好周围群众的工作,并报工地所在的区、县有关部门备案后方可施工。为了降低夜间施工中噪声对环境的影响,采用如下措施: (1)、人为噪声的控制措施 施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。 a、通过统筹安排,合理计划,最大限度地减少深夜高噪音施工的时间和次数; b、在某些特殊时期内,现场不安排施工;

夜间施工专项施工方案

一、编制依据本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量,结合本工程实际情况,特制定本方案。 1、中天御景1#楼施工图纸; 2、《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-2011) 3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 二、工程概况 2.1建筑概况;中天御景1#楼由铜仁中天置业有限公司开发,由贵州正业工程投资有限公司设计,由广东建浩工程管理咨询公司监理,由冶金部遵义勘察设计院勘察,由贵州化工有限公司施工。该工程坐落在铜仁市碧江区滨江大道消防大队旁,建筑面积31767.6 平方米。 三、防扰民施工 1、经批准后的夜间施工,施工单位必须事先向周边社区告示夜间施工情况和降低噪声措施,按规定减少噪声排放,而且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。 2、特殊情况需夜间作业,应尽量采取降噪措施,事先做好周围群众的工作,并报工地所在的区有关部门备案后方可施工。为了降低夜间施工中噪声对环境的影响,采取如下措施: 1)人为噪声的控制措施 施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减

少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。.a、通过统筹安排,合理计划,最大限度地减少深夜高噪音施工的时间和次数; b、在某些特殊时期内,如高考前夕,现场不安排施工; c、砼施工采用商品砼,可降低砼搅拌而产生的噪声; d、楼面模板采用胶合板模板,可比采用钢模板减少噪声; e、教育工人在砼振捣时不得用振捣器长时间振动钢筋; f、车辆进出现场,专人指挥,减少或不鸣笛。 2)、强噪声机械的降噪措施 a、牵扯到产生强噪声的成品、办成品加工、制作作业(如预制构件,木门窗制作等),应尽量放在工厂、车间完成,减少因施工现场加工制作产生的噪声。 b、尽量选用低噪声成备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如:搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等)要设置封闭的机械棚,以减少强噪声的扩散。 3)、加强施工现场的噪声控制 加强施工现场环境噪声的监测,采取专人管理的原则,根据测量结果,凡超过《施工场界噪声限值》标准的,要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。 a、挖运土车辆进入现场禁止鸣号,运土车辆、渣土运输车辆箱盖密闭,并经清洁冲洗后才能驶出工地。 b、工地大型机械设备应尽可能远离居民区设置,并要加强保养,防

夜间施工专项方案

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、夜间施工的安全管理与控制 (2) 3.1 夜间施工的施工安全 (2) 3.2工艺安全 (5) 3.3安全用电 (7) 3.4人身安全 (8) 1、触电紧急措施 (8) 2、物体打击紧急措施 (9) 3.5夜间照明 (10) 3.6 加强施工现场的噪声控制 (11) 四、质量与安全管控体系与措施 (11) 4.1 组织机构 (11) 4.2 夜间施工基本要求 (12) 4.3 质量保证措施 (12)

一、工程概况 工程名称:中煤陕西榆林能源化工有限公司甲醇醋酸系列深加工及综合利用项目一期(I)工程甲醇装置土建安装施工 业主:中煤陕西榆林能源化工有限公司 总包单位:中国成达工程有限公司 监理单位:北京华旭工程项目管理有限公司 施工单位:中国化学工程集团第十六建设公司(CNCEC16) 本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容,包括混凝土浇筑、模板安装和钢筋加工及绑扎、材料进场等等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量,且满足总包以及业主对工期要求,结合本工程实际情况,,特编制此夜间施工专项方案。 二、编制依据 1、中国成达工程有限公司提供施工图纸 2、《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91) 3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 5、中煤程序HSE管理体系文件 三、夜间施工的安全管理与控制 3.1 夜间施工的施工安全 1、扣件式钢管脚手架搭设安全要求 (1) 严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息,尤其是夜间视线不好的情况下。 (2) 严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离。 (3) 支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。

夜间施工技术措施实用版

YF-ED-J2745 可按资料类型定义编号 夜间施工技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

夜间施工技术措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、夜间施工范围 本标段涉及夜间施工需要进行安全专项控 制的主要包括基础、主体施工阶段。 为加强夜间施工现场安全生产管理、保障 人身安全与结构物质量,结合本工程实际情 况,特制定本方案。 二、安全管理与控制 2.1 施工安全 2.1.1 扣件式钢管脚手架搭设安全要求 (1)严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安 全处休息。

(2)严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离。 (3)支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。 2.1.2 支架拆除规定 (1)拆除顺序:护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件。 (2)拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物。 (3)拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业。 (4)拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠。 (5)拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。

夜间施工技术措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A84838 夜间施工技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

夜间施工技术措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、夜间施工范围 本标段涉及夜间施工需要进行安全专项控制的主要包括基础、主体施工阶段。 为加强夜间施工现场安全生产管理、保障人身安全与结构物质量,结合本工程实际情况,特制定本方案。 二、安全管理与控制 2.1 施工安全 2.1.1 扣件式钢管脚手架搭设安全要求 (1)严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息。

(2)严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离。 (3)支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。 2.1.2 支架拆除规定 (1)拆除顺序:护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件。 (2)拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物。 (3)拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业。 (4)拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠。 (5)拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。

夜间施工方案

芜湖市轨道交通2号线一期第九项目分部 土方回填夜间施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 中铁建工集团有限公司 2017年12月日 常用软件课程设计

目录 一、工程概况 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2编制依据 (2) 二、夜间施工措施 (2) 2.1夜间施工技术准备工作 (2) 2.2夜间施工机械准备工作 (2) 2.3夜间施工期间的照明 (3) 2.4夜间施工方法及作业时间安排 (3) 2.5其他 (4) 三、噪音控制 (4) 3.1噪声的控制措施 (4) 3.2加强施工现场的噪声监测 (4) 3.3建立夜间值班制度 (4) 四、夜间施工安全 (5) 4.1夜间施工安全教育 (5) 4.2现场安全管理制度 (5) 4.3安全监督检查 (5) 常用软件课程设计

一、工程概况 1.1工程概况 芜湖市城市轨道交通2号线一期工程梦溪路车辆基地接轨于梦溪路站西侧咽喉,段址位于宁芜高速以东、沪渝高速以北、赤铸山东路以南、梦溪路以西合围区域,东侧为规划新建单轨车辆工厂,地块较为方正,宽度约570m,长度约1300米。段址所在区域地势较为平坦、沟渠较多,自然地面高程为5至8米,现为苗木种植区,局部分布有民居,对外交通衔接条件较好。本地块规划为商业用地及居住用地。 场地 位置 场地交通位置图 本工程土方回填采用素土及级配砂石回填。 综合库、列检棚、检修库、工程车库等单体建筑,独立基础和轨道检查坑施工完毕待混凝土达到强度后,即可进行基槽回填和房心回填。房心回填第一步从基坑底部回填至基础顶标高,第二步从基础顶回填至地框梁底,第三步回填至室内地坪装修做法设计标高。 综合楼、公寓、浴室、食堂等建筑单体,在基础施工完毕待混凝土达到强度后,即可进行基槽回填和房心回填。房心回填第一步从基坑底部回填至基础顶标高,第二步从基础顶回填至地框梁底,第三部回填至室内地坪装修做法设计标高。

夜间施工方案

芜湖市轨道交通2号线一期第九项目分部土方回填夜间施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 中铁建工集团有限公司 2017年12月日

目录 一、工程概况 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2编制依据 (2) 二、夜间施工措施 (2) 2.1夜间施工技术准备工作 (2) 2.2夜间施工机械准备工作 (2) 2.3夜间施工期间的照明 (3) 2.4夜间施工方法及作业时间安排 (3) 2.5其他 (4) 三、噪音控制 (4) 3.1噪声的控制措施 (4) 3.2加强施工现场的噪声监测 (4) 3.3建立夜间值班制度 (4) 四、夜间施工安全 (5) 4.1夜间施工安全教育 (5) 4.2现场安全管理制度 (5) 4.3安全监督检查 (5)

一、工程概况 1.1工程概况 芜湖市城市轨道交通2号线一期工程梦溪路车辆基地接轨于梦溪路站西侧咽喉,段址位于宁芜高速以东、沪渝高速以北、赤铸山东路以南、梦溪路以西合围区域,东侧为规划新建单轨车辆工厂,地块较为方正,宽度约570m,长度约1300米。段址所在区域地势较为平坦、沟渠较多,自然地面高程为5至8米,现为苗木种植区,局部分布有民居,对外交通衔接条件较好。本地块规划为商业用地及居住用地。 场地 位置 场地交通位置图 本工程土方回填采用素土及级配砂石回填。 综合库、列检棚、检修库、工程车库等单体建筑,独立基础和轨道检查坑施工完毕待混凝土达到强度后,即可进行基槽回填和房心回填。房心回填第一步从基坑底部回填至基础顶标高,第二步从基础顶回填至地框梁底,第三步回填至室内地坪装修做法设计标高。 综合楼、公寓、浴室、食堂等建筑单体,在基础施工完毕待混凝土达到强度后,即可进行基槽回填和房心回填。房心回填第一步从基坑底部回填至基础顶标高,第二步从基础顶回

夜间施工技术措施

编号:SM-ZD-63128 夜间施工技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

夜间施工技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、夜间施工范围 本标段涉及夜间施工需要进行安全专项控制的主要包括基础、主体施工阶段。 为加强夜间施工现场安全生产管理、保障人身安全与结构物质量,结合本工程实际情况,特制定本方案。 二、安全管理与控制 2.1 施工安全 2.1.1 扣件式钢管脚手架搭设安全要求 (1)严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息。 (2)严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离。 (3)支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。 2.1.2 支架拆除规定

(1)拆除顺序:护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件。 (2)拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物。 (3)拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业。 (4)拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠。 (5)拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。 (6)搭拆支架时地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。 2.1.3 支架安全措施 (1)禁止任意改变构架结构及其尺寸。 (2)禁止架体倾斜或连接点松驰。 (3)禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。 (4)搭拆作业中应采取安全防护措施,设置防护和使用防护用品。 (5)不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固

夜间施工作业施工方案

夜间施工作业施工方案 本工程工期较紧,夜间施工不可避免,为保证夜间正常施工,除 到相关部门办理夜间施工许可证外,还采取下列措施: 1 根据现场情况,夜间施工尽量安排噪音小的工作,避免影响邻近居民休息。当因工程需要连续施工时,应提前征得居民的谅解。 2 夜间施工时,我司已购买1000W 灯泡4 个同时照明及柴油发电机直接发电,保证有足够的照明设施,能满足夜间施工需要,并准备备用电源。 3 施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志,标志牌具备夜间荧光功能。保证施工机械和施工人员的施工安全。 4 在人员安排上,夜间施工人员白天必须保证睡眠,不得连续作业。 5 施工处经理部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度,加 强夜间施工管理与调度。在施工处经理部设置夜间值班室;在施工现

场安排现场值班室。 一、管理措施 1、夜间施工时,做到晚交班早点名制度,应根据作业内容,制订周密的安全措施,进行针对性的安全技术交底,责任落实到人。 2、所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措 施,安检人员进行监督、检查落实;尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行,如确需交叉施工时,必须细化作业范围,采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。 3、施工前由专人负责检查确认照明设施配备齐全完好,作业车辆状态良好,运转正常; 4 、当晚作业使用的工具、材料提前在白天进行全面认真的检查,发现有质量问题的及时更换; 5、夜间施工必须加强防护,必要时增加信号传递员,保证施工地点与防护人员联络畅通;施工用电设备必须有专人看护,确保用电设备及人身安全。 6、夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥,分工明确,并随时与防护人员保持联系;各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立安保人员巡查制度,发现问题必须立即解决。 7、夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查,确保线路畅通;作业前和收工时要清点人员,人不到齐不准离开原地,作业中也要随时保持联系;

雨季、夜间施工技术方案

雨季、夜间施工技术方案 (一)春冬雨季节性施工方案 一、做好防雷设施,利用结构钢筋作避雷针,切实做好接地设施。 二、路基回填,当天压实、检测。填筑时每层保持一定的平整度、一定的横坡,雨季施工必须做好纵横向排水工作,保证作业面无积水。同时做好台风及洪水期间的防洪抢险工作,防止施工材料遭受损失和工程受到损坏。 三、雨前对沿线设施和排水沟进行全面检查、整修、对危害建筑物和路基的隐患进行及时排除。 四、雨水季节,做好砂石料的储备,保证施工要求。对砂石的含水量作相应调整,以保证水灰比的准确性。 五、每天注意气象预报,下雨前泥浆应及时清理外运或采取防雨措施。 六、预制构件浇筑必须抢在下雨前浇筑完毕。 七、机电线路、箱应经常维修,雨前雨后加强检查,下班按时拉闸,并锁好箱门。 八、现场临时设施,机电设备、仓库等应有严格的防潮、防湿、防雨、防淹及防电措施。 九、在浇灌砼中如遇大雨应立即停止,对暴露部位的砼要用塑料布覆盖,但必须留设施工缝。 (二)夜间施工方案 为了加快施工速度及工程质量的控制(如混凝土、沥青砼需连续浇筑时),不可避免地要加班加点,夜间施工。为保证夜间施工的顺利进行,将采取以下措施:

一、夜间施工应确保安全。 二、凡安排夜间施工时,必须有专职安全员和质量检查员跟班检查,发现问题及时解决。 三、夜间施工必须有专职机电工负责跟班作业,确保夜间施工的用电和机械使用的安全。 四、夜间施工要保障施工照明度,并时刻注意用电安全。 五、安排夜间施工的班组,必须保证有三人以上才能安排夜间施工,以便互相照应,确保安全。 六、对一些施工工序较繁的工种,尽量避开夜间施工。 七、施工中应保证员工的身心健康,防止职工施工中疲劳过度。对夜间施工的职工,第二天要保障休息,做到不疲劳施工。 八、合理地安排施工顺序,施工中应尽量减少噪音。对施工噪声较大的施工域专门划出场地和进行围护。 九、遵守夜间施工的时限规定,如有特殊原因必须连夜施工时,应经有关部门批准同意,并张贴按民告示后,才能进行。

夜间施工方案

13 夜间施工措施 13.1 夜间施工管理措施 13.1.1根据施工现场所在地政府的要求,如需办理夜间施工手续时,我公司将依据相关法律、法规和文件的规定,向政府相关行政主管部门提出申请,经批准后,按照主管部门要求组织夜间施工。 13.1.2项目部根据工程的工艺特点和现场的实际情况,合理安排施工计划,在确保总体工期和生产工艺要求的前提下,尽量减少夜间施工。 13.1.3项目部对值夜班的管理人员和现场施工班组进行必要的夜间施工教育培训,在施工人员中确立安全、环保意识,并明确夜间施工应注意的事项。 13.1.4夜间施工项目部必须配备业务水平高、责任心强的管理人员,施工、安全、质检等人员应经常在现场巡视,指导夜间施工,纠正违章作业,确保夜间施工质量和安全,降低噪音污染,防止发生扰民事件。 13.1.5施工前和施工过程中做好对附近居民和单位的宣传、协调工作,公布施工期限,虚心听取意见,不断完善夜间文明施工工作。 13.1.6夜间施工期间,项目部配备专职文明施工管理员,加强对夜间文明施工的情况的检查,督促施工班组做好夜间降噪工作。施工中一旦与附近单位和居民发生纠纷,应配合夜间施工负责人积极做好现场协调工作,化解矛盾,避免发生扰民和民扰事件。 13.1.7施工现场制定管理制度和降噪措施,严格控制施工现场的人为噪声。 13.2 夜间施工质量保证措施 13.2.1夜间施工时,施工现场相关部位必须配备足够的照明设备。 13.2.2对于夜间施工的部位,施工员应结合夜间施工的特点,根据施工工艺要求,下达详细的技术交底单,由技术总工审核后,下发施工班组。 13.2.3夜间施工时,施工员、质检员等必须加强现场检查工作,强化各工序的检查验收,对于重点部位,质检员应进行旁站。凡未进行验收或验收不合格的工程,不得进入下道工序施工。 13.3 夜间施工安全保证措施 13.3.1施工员应对夜间施工的班组有针对性的进行安全交底,提出夜间施工的安全注意事项,由技术总工审核后,下发施工班组。

夜间施工方案(经典版)

吕梁环城高速公路路基第八合同项目部 夜间施工方案 随着天气的降温和第三季度的结束,吕梁环城高速公路建设已经到了最后冲锋的时刻,白天的有效施工时间越来越短,为了保证节点工期,顺利完成建管处下达的施工任务,合理有效的组织夜间施工已经成为我们和时间赛跑追赶工期的必要途径,因此,我标段制定了如下夜间施工方案: 一、夜间施工计划 桥梁工程 目前,剩余桩基8根,承台10个,桥台4个,墩身13个,盖梁20个,计划10月31日之前完成,T梁剩余184片,计划11月30日之前完成. 桩基施工:磨湾1#桥,剩余2根桩,9月28日完成,磨湾2#剩余6根桩,计划10月5日完成,右2#采用两台钻机,对角施工,以加快施工进度; 承台施工:再增加一支6人的夜间突击队,检桩合格后,24小时不间断作业,36小时之内,必须完成一个承台,计划10月10日完成,敦促承台加速施工,避免影响墩身施工进度; 桥台施工:4个桥台,工序复杂,要求平行作业,待检桩合格后,6天之内,全部完成,计划10月10日完成,施工中,磨湾2#桥左0#台优先施工,保证架梁畅通; 墩身施工:承台施工完成后第2天,必须开始墩身施工,24小时不间断作业,计划10月20日完成13个墩身; 盖梁施工:再增加2支6人的夜间突击队,24小时不间断作业,加快盖梁施工,特别是架梁方向的盖梁施工,必须优先,计划10月31日之前完成全部盖梁施工。 T梁预制和架设:再增加2支8人的夜间突击队,增加一个由4人组成的机械维修养护小组,24小时不间断作业,24小时蒸养不间断,保证快速制梁、快速架梁,计划至9月30日,完成制梁112片,至10月31日,完成制梁205片,至11月30日,完成制梁280片。为保证制梁、架梁的顺利进行,再增加运梁车一套,制梁台座五个,存梁区一个。 路基工程:计划9月30日,土方工程完成。

夜间施工专项方案

夜间施工技术方案 (2) 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、夜间施工的安全管理与控制 2 3.1夜间施工的施工安全 (2) 3.2工艺安全 (4) 3.3安全用电 (6) 3.4人身安全 (7) 3.4.1、触电紧急措施 7 3.4.2、物体打击紧急措施 9 3.5夜间照明 (10) 四、防扰民施工 10 五、质量与安全管控体系与措施 (12) 5.1组织机构 (12) 5.2夜间施工基本要求 (12) 5.3质量保证措施 (13)

夜间施工技术方案 一、工程概况 三柳高速第六合同段,起止桩号:K48+4O5-K63+6O0路线全长15.338KM。 改路长3.995KM;改河、改沟线路长 2.813KM;麻石隧道群长1.3KM;单州隧道群 3.07KM;主线挖方207万方;填方238万方;软基处理26万方;填前夯压75509m2; 锚索防护31986m2;K55+275头道水大桥;K58+620泗维河大桥;K62+980枫木大桥; K54+845立交桥;主线49座盖板涵;改路3座盖板涵;通道9座。 现阶段含夜间施工的项目有:K55+275头道水大桥桩基、全线路基、防护及排水、涵洞、通道、单州四号隧道。 二、编制依据 本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容,包括混凝土浇筑、模板施工和钢筋加工及绑扎、材料进场等等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量,结合本工程实际情况,特制定本方案。编制依据如下: 1 、三柳高速第六合同段两阶段施工图纸 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 三、夜间施工的安全管理与控制 3.1夜间施工的施工安全 1、支架安全措施 (1)禁止任意改变构架结构及其尺寸。 (2)禁止架体倾斜或连接点松驰。

隧道夜间施工 安全专项方案

目录 1.编制说明 (1) 1.1.编制依据 (1) 1.2.编制目的 (1) 1.3.适用范围 (1) 2.工程概况 (1) 3.夜间施工的安全管理与控制 (2) 3.1.夜间施工组织保障措施 (2) 3.2.职责分工 (2) 3.3.隧道夜间施工人员安全要求 (3) 3.4.夜间施工爆破器材安全管理 (4) 3.5.夜间施工洞身开挖安全管理 (4) 3.6夜间施工出渣安全管理 (6) 3.7夜间施工初期支护安全管理 (7) 3.8.夜间施工二次衬砌安全管理 (8) 3.9夜间施工辅助作业安全管理 (9) 3.10夜间施工安全用电要求 (9) 3.11夜间照明措施 (10) 3.12应急救援措施 (10) 4.防扰民施工 (13) 5.质量与安全管控体系与措施 (14) 5.1 夜间施工基本要求 (14) 5.2.质量保证措施 (15) 5.3.制度保证措施 (15)

隧道夜间施工安全专项方案 1.编制说明 1.1.编制依据 ⑴《中华人民共和国安全生产法》。 ⑵《工程建设标准强制性条文》。 ⑶《隧道工程施工技术规范》。 ⑷《公路工程质量检验评定标准》。 ⑸《施工现场临时用电安全技术规范》。 ⑹《建筑机械使用安全技术规程》。 ⑺《建筑施工安全检查标准》。 ⑻《福建省高速公路建设标准化指南》(隧道)。 ⑼实施性施工组织设计及工程现场踏勘和实地调查资料等。 1.2.编制目的 编制目的是指导宁德屏古高速公路建设工程A5标段沽洋隧道、棋盘山隧道、重阳山隧道工程夜间施工,为现场施工提供参考依据;确保现场夜间施工安全;杜绝安全事故;为隧道工程顺利施工创造一个安全、高效的施工环境,为实现既定的工期目标和安全管理目标奠定坚实的基础。 1.3.适用范围 本专项方案仅适用于本标段隧道工程夜间施工。 2.工程概况 A5合同段位于宁德市古田县境内,起点位于古田县大桥镇沽洋村,桩号K42+600。路线从沽洋隧道穿山至天坪丘设翠屏湖服务区,经建兴建棋盘山隧道至新华再建新华隧道至长基厅,合同段终点位于古田县泮洋乡松丰村,与本项目先期工程(泮洋互通)起点相接,桩号K51+340。合同段路线全长8.6331公里(含断链缩短里程106.932米)。 本合同段分离式隧道两座:分别为棋盘山隧道(隧道左洞长1460m,右洞长1146m)、重阳山隧道(隧道左洞长1111m,右洞长1162m);

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