人字坡隧道施工组织设计
隧道洞口人字型骨架护坡技术交底
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技术交底书
ZT1101JL11-02
单位：编号：
主送单位
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第
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工程名称
工程部位
明洞骨架护坡及踏步
交底内容：
（宽×深）,槽身与坡面垂直,详见后附断面图。
4、骨架施工
6、边坡平台截水沟应引入相邻排水设施，边坡骨架的排水槽与路堑坡脚排水沟之间应设置连接的排水槽，避免边坡集中水流冲刷坡脚；
7、骨架内采用草本植物和灌木进行防护，详见后附说明
四、施工注意事项
1、施工队要严格按照技术交底和设计图纸进行定点放线和施工；
2、修筑骨架前，应按设计要求在每条骨架的起点放控制桩，挂线放样，然后开
二、施工工序
清坡→定点、放线→开槽、挖坑→骨架施工→设置踏步→栽种灌木
三、施工技术与要求
1、清坡
确定明洞回填是否符合设计要求，坡度为1:1.25
明洞顶分层夯填土石至拱顶以上2m，顶面设50cm厚粘土隔水层，表面设3‰坡度向外排水，洞口回填坡面采用人字形截水骨架护坡防护。
对坡面浮土进行清刷，填补坑凹，使坡面大致平整，并覆盖10cm厚土。
骨架采用C15现浇砼，浇筑时，主骨架槽身左右两侧、支骨架槽身下侧设置挡水缘，挡水缘与坡面垂直，且外露10cm。沟槽挖好后，开始砌筑骨架。施工时先砌筑骨架衔接处，再砌筑其它部位骨架，两骨架衔接处于同一高度。自下而上逐条砌筑骨架。骨架与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。
最后，施工C15混凝土挡水缘，挡水块高10cm，宽10cm，采用现场预制方式。安装时，先对安装位置骨架表面凿毛处理，再洒水润湿，铺以水泥砂浆安装。安装好
人行隧道改造工程施工方案
人行隧道改造工程施工方案一、工程概况1.1 工程名称：人行隧道改造工程1.2 工程地点：某市市中心1.3 工程范围：改造某市市中心的人行隧道，包括隧道入口和出口的改造、照明系统的升级、排水系统的改善等。
1.4 工程概述：人行隧道作为市中心重要的交通工程设施，整体设计需符合现代交通理念，提高其安全性和便利性，同时合理利用现有资源，提高隧道的使用效率，提升其整体形象。
二、施工组织设计2.1 施工组织体系为确保人行隧道改造工程的顺利进行，我们将按照有关规定，建立相应的施工组织体系。
包括建立项目管理组织、建立施工人员组织、建立施工物资管理组织。
2.2 分包安排本工程将按照规定，划分为若干分包项目，每个分包项目之间将实施信息互通，确保工程的协同施工。
同时，我们将进行严格的材料及进度管控，保证各分包项目施工质量和工期的稳定。
2.3 安全保障隧道改造工程设计应充分考虑施工环境对施工作业质量的影响，通过作业计划和现场管理来保证整体施工的质量。
同时，我们将加强安全教育，全面提高施工现场的安全意识，确保工程的施工安全。
三、施工技术方案3.1 隧道入口和出口改造为提高人行隧道的出入口通行效率，我们将对隧道入口和出口进行改造。
具体包括拓宽出入口通道、优化车辆通行线路，提升隧道出入口的通行效率和安全性。
3.2 照明系统升级为提高人行隧道的整体照明效果，我们将对现有的照明系统进行升级。
采用LED节能照明，提高照明亮度，增强视觉效果，改善隧道内部的光线环境，提高行人和车辆的通行安全性。
3.3 排水系统改善隧道排水系统是人行隧道的重要组成部分，为保障隧道排水效果，我们将对现有排水系统进行改善。
通过加强管网对下水的排泄功能，确保隧道内部干燥通风，提高隧道内部环境。
3.4 智能监控系统安装为提高人行隧道的整体安全性和管理效率，我们将安装智能监控系统，监测隧道出入口交通流量及隧道内部情况，为管理部门提供数据支持，及时解决异常情况，提高隧道的管理效率。
隧道工程施工组织设计(完整版)
隧道工程施工组织设计(完整版)概述本施工组织设计旨在规划和指导隧道工程的施工过程，确保工程按照预期进行，并达到高质量和安全标准。
本文档包括以下几个方面：工程概述、施工计划、资源调配、安全管理、质量控制和风险管理。
工程概述该隧道工程是位于XX地区的一项重要基础设施项目。
隧道总长度为XXX米，包括多个工作面和交通通道。
该隧道将用于连接两个关键地点，满足日益增长的交通需求。
施工计划施工计划应详细规划工程的时间表，确保施工过程高效有序。
计划应包括以下内容：1. 施工阶段划分：将施工过程划分为不同的阶段，每个阶段具体说明施工任务和时间要求。
2. 关键里程碑和工期安排：确定项目的关键里程碑，以帮助监测施工进度并及时调整计划。
3. 资源调配：详细说明所需的人力、材料和设备，并合理安排资源的调配，以保证施工进度和质量。
资源调配本节应详细描述所需的人力、材料和设备，并确定合理的调配方案。
资源调配应考虑以下几个方面：1. 人力资源：确定项目所需的工程师、技术员和劳工数量，并规划他们的工作时间表和职责分工。
2. 材料供应：列出所需的施工材料，包括混凝土、钢筋等，并明确供应商的选择和交付计划。
3. 设备配置：确定所需的施工设备，如挖掘机、起重机等，并规划其调配和维护计划。
安全管理安全管理是保障施工过程的重要部分，应根据相关法规和标准确保工程人员和环境的安全。
以下是安全管理的关键内容：1. 安全培训：为施工人员提供必要的安全培训，包括施工操作规程、紧急处理措施等。
2. 安全防护设施：确定并配置必要的安全设备，如头盔、安全绳索等，以保障工人的人身安全。
3. 安全监测和报告：建立安全监测机制，及时发现和报告安全隐患，并采取相应的纠正措施。
质量控制质量控制是确保工程符合设计要求和标准的关键环节。
以下是质量控制的主要措施：1. 施工检查：定期进行施工现场检查，确保施工符合相关要求，并及时发现和纠正质量问题。
2. 质量测试：进行必要的质量测试，如混凝土强度测试、土壤测试等，以验证施工质量。
隧道工程施工组织设计(完整版)
隧道工程施工组织设计(完整版).pdf一.隧道工程施工组织设计1.项目概况1.1 项目背景1.2 项目目标1.3 项目范围2.施工组织设计原则2.1 安全原则2.2 环保原则2.3 进度控制原则2.4 资源优化原则3.施工组织机构和职责分工3.1 总体组织机构3.2 项目经理办公室3.3 各部门职责分工4.施工方法和技术4.1 隧道掘进方法4.2 支护体系设计4.3 施工机械选择4.4 施工人员培训5.施工进度计划5.1 总体施工进度计划5.2 分部施工进度计划5.3 里程碑节点安排6.施工风险管理6.1 风险识别与评估6.2 风险控制措施6.3 应急预案设计7.质量控制和验收标准7.1 施工质量控制措施7.2 验收标准和检测方法7.3 问题解决和整改措施8.安全生产管理8.1 安全生产责任制度8.2 安全教育和培训8.3 安全检查与监督9.环境保护措施9.1 环境影响评估9.2 环境监测与治理9.3 废弃物处理与处置附件：施工图纸、技术规范、安全操作规程等法律名词及注释：1.施工组织设计：指在工程施工前，对工程各项构成部分进行全面组织和计划，包括施工方法、工程推进步骤、施工队伍组织、施工机械配置等内容。
2.环保原则：指在施工过程中，采取一系列措施保护和改善施工现场和周边环境，减少施工对生态环境的影响。
3.质量控制：指通过规范施工过程、检测和验收工程成果等手段，确保工程质量符合规划要求。
4.安全生产管理：指按照相关法律法规和标准，制定安全管理制度，加强安全教育和培训，确保施工过程中人员安全。
一.隧道工程施工组织设计1.项目背景1.1 项目起因1.2 项目规划1.3 项目目标2.施工组织原则2.1 安全、环保原则2.2 技术、质量原则2.3 进度、成本原则3.施工组织机构3.1 总体机构设置3.2 各部门职责分工4.施工方法和工艺4.1 隧道掘进方法4.2 支护体系设计4.3 施工机械选择4.4 施工人员培训5.施工进度计划5.1 总体进度计划5.2 分部进度计划5.3 里程碑节点安排6.施工风险管理6.1 风险识别与评估6.2 风险控制措施6.3 应急预案设计7.质量控制和验收标准7.1 施工质量控制措施7.2 验收标准和检测方法7.3 问题解决和整改措施8.安全生产管理8.1 安全生产责任制度8.2 安全教育和培训8.3 安全检查与监督9.环境保护措施9.1 环境影响评估9.2 环境监测与治理9.3 废弃物处理与处置附件：- 施工图纸一套- 技术规范及操作规程- 安全生产计划- 环境保护方案法律名词及注释：1.施工方法和工艺：指根据工程特点和实际情况，选择适当的施工方法和工艺措施，确保工程施工进度和质量的同时，最大限度地减少对环境的影响。
隧道工程施工组织范本
隧道工程施工组织设计范本一、编制依据1. 施工建设合同：根据合同条款，明确工程范围、施工要求、质量标准、安全规定、进度等内容。
2. 设计文件：包括隧道工程的设计图纸、施工图纸、施工方案等，作为施工的直接依据。
3. 主要规范、规程、标准：国家和行业的相关规范、规程、标准，如《铁路隧道工程施工质量验收规范》等。
4. 应用的主要法规：国家和地方的法律法规，如《建筑法》、《安全生产法》等。
5. 其他：施工组织设计编制的相关指南、手册、书籍等。
二、工程概况1. 工程基本情况和各参建方基本情况：介绍工程项目的背景、规模、投资额、建设周期等，以及各参建方的职责和义务。
2. 工程简介：介绍隧道的地理位置、线路走向、隧道长度、断面尺寸、建设标准等。
3. 主要工程量：列出隧道工程施工中的主要工程量，如土石方开挖、支护结构、衬砌混凝土等。
4. 现场施工条件：分析施工现场的地形地貌、地质条件、交通状况、水电供应等。
5. 工程特点、重难点分析及对策：分析隧道的工程特点和施工难点，提出针对性的对策。
三、施工总体部署1. 主要工程管理目标：明确隧道的施工质量、安全、进度、成本等管理目标。
2. 总体组织安排：确定施工组织结构，包括项目管理层、施工管理层、作业层等。
3. 总体施工安排：制定施工进度计划、资源配置计划、施工方法等。
4. 施工进度计划：编制详细的施工进度计划，包括各阶段的开始和结束时间。
5. 总体资源配置：合理配置人力、物力、财力等资源，确保施工顺利进行。
四、施工现场平面布置1. 施工现场平面布置原则：合理利用空间，确保施工安全、顺利进行。
2. 主要临建设施布置说明：包括临时用房、施工设备、材料堆放等设施的布置。
3. 总平面布置图：绘制施工现场的总平面布置图，明确各设施的位置和关系。
五、施工准备1. 一般性准备工作：包括人员组织、施工方案编制、施工现场调查等。
2. 优化设计出图计划：根据施工现场和工程特点，优化设计图纸和施工图纸。
隧道工程施工组织设计方案
隧道工程施工组织设计方案一、概述隧道工程施工组织设计方案是为确保隧道工程施工过程中的安全、高效和优质而制定的。
本设计方案旨在对隧道工程施工的整体组织进行规划，包括施工方案、施工方法、施工队伍组织、材料和设备调配等内容，以确保项目按时完成。
二、施工方案1. 工程概况本项目为XX隧道工程，位于XX地区，全长XX米，设计标准为XX，包括XX工序。
2. 施工工艺根据隧道工程的特点和要求，采用先开采后衬砌的施工工艺。
具体步骤如下：（1）地质勘察：详细了解地下隧道工程的地质情况，包括地层类型、地层稳定性、地下水位等。
（2）预备作业：准备施工所需的设备、材料、人员等资源，并进行现场踏勘和安全检查。
（3）洞口开挖：采用顺槽法进行洞口开挖，确保开挖的稳定性和安全性。
（4）锚杆支护：在洞口开挖后进行锚杆支护，提供稳定的土体支撑。
（5）打钢支撑：在进行锚杆支护后，进行打钢支撑工序，保证隧道壁面的稳定性。
（6）衬砌施工：在打钢支撑后进行衬砌施工，将混凝土浇筑于壁面和顶板，形成稳定的结构。
3. 施工方法（1）人工施工：对于部分施工工序，采用人工施工方法，包括洞口开挖和衬砌施工等。
（2）机械施工：对于较大规模的工序，采用机械施工方法，如钻头掘进机和混凝土泵等。
4. 施工队伍组织为确保施工的顺利进行，拟组建以下施工队伍：（1）技术人员组：负责工程的技术设计和监督。
（2）施工人员组：负责具体的施工工序，包括开挖、支护、浇筑等。
（3）安全人员组：负责工地安全的监督和管理。
5. 材料和设备调配根据施工方案的需要，对施工所需的材料和设备进行调配，确保供应的及时和充足。
三、施工安全措施1. 安全教育：对施工人员进行安全教育，提高他们的安全意识和技能。
2. 安全设施：在施工现场设置必要的安全设施，如防护栏、安全网等，确保施工人员的安全。
3. 防火措施：采取防火措施，保证施工现场的防火安全。
4. 应急预案：拟定应急预案，应对可能出现的突发情况，保障人员和设备的安全。
隧道工程施工组织设计方案
隧道工程施工组织设计方案一、工程概况本项目隧道工程位于XX市，隧道全长约2.5公里，进出口分别为A、B两点。
隧道采用双向四车道设计，净空宽度为12米，限高5米。
隧道主要穿越地为砂岩、泥岩等地层，地质条件较为稳定。
隧道工程是连接XX市与周边城市的重要交通通道，对促进地区经济发展具有重要意义。
二、施工组织及主要施工方法1. 施工组织本隧道工程由具有丰富经验的专业化施工队伍负责施工。
根据施工任务和工序，组建测量班、掘进班、支护班、衬砌班等工班，分别负责各工序的施工。
同时，设立项目管理部，对施工过程进行统一管理和协调。
2. 主要施工方法（1）测量：采用高精度全站仪进行洞内外测量，确保隧道轴线、高程等参数准确无误。
（2）掘进：采用钻爆法施工，根据地质条件选择合适的钻爆参数。
爆破作业后，及时进行通风、排烟，确保作业面空气质量。
（3）支护：根据地质条件，采用喷射混凝土、锚杆、钢拱架等支护方式。
及时进行初期支护，确保隧道稳定。
（4）衬砌：在初期支护的基础上，进行二次衬砌施工。
采用模板台车进行混凝土浇筑，确保衬砌质量。
（5）防排水：施工过程中，严格按照防排水设计要求，设置排水设施，确保隧道内部干燥。
（6）通风照明：采用轴流风机进行隧道通风，确保空气质量；设置LED照明设备，保证隧道内光线充足。
三、施工机械设备本项目所需主要施工机械设备包括：挖掘机、装载机、自卸汽车、混凝土泵车、砼喷射机、水平钻机、钻孔（衬砌）台车等。
具体设备型号和数量根据施工需求进行配置。
四、质量安全管理1. 质量控制：严格按照国家相关标准和规范进行施工，确保工程质量。
设置质量检查机构，对施工过程进行全程监控。
2. 安全管理：建立健全安全生产责任制，对施工人员进行安全教育培训。
设置安全监控系统，对施工现场进行实时监控，确保施工安全。
五、施工进度及计划本隧道工程计划工期为24个月。
施工进度分为三个阶段：前期准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段。
具体进度计划如下：1. 前期准备阶段：包括施工场地平整、临时设施建设、施工图纸及技术方案审查等，计划用时2个月。
隧道工程施工组织设计(标准版)
隧道工程施工组织设计(标准版)
一、前言
本文档旨在为隧道工程的施工组织设计提供标准版模板，以协
助相关施工方在进行隧道工程施工前制定合理的施工组织方案。
二、施工组织设计内容
1. 工程概况：对隧道工程的整体情况进行概述，包括工程位置、规模、施工期限等。
2. 施工目标：明确隧道工程施工的目标，如完成工期、保证施
工质量等。
3. 施工原则：列出隧道工程施工的基本原则，如安全第一、环
境保护、科学施工等。
4. 施工组织机构：设计隧道工程的施工组织机构，包括组织架构、人员职责分工等。
5. 施工策划：制定隧道工程施工的详细策划，包括总体施工方案、分期施工方案等。
6. 施工方法：确定隧道工程的施工方法，包括开挖方法、支护
方法、拱顶施工方法等。
7. 施工安全措施：列出隧道工程施工过程中的安全措施，如防火、防爆、防水等。
8. 施工质量控制：确定隧道工程的施工质量控制措施，包括验
收标准、质量检测等。
9. 施工管理措施：制定隧道工程施工的管理措施，如进度管理、资材管理等。
10. 监理与验收：明确隧道工程施工过程中的监理与验收要求，包括监理机构、验收标准等。
三、结论
本文档为隧道工程施工组织设计提供了标准版模板，可根据实际情况进行具体填写，以协助施工方制定合理的施工组织方案，确保隧道工程的安全顺利进行。
铁路隧道施工组织设计(毕业设计)
绪论随着我国铁路建设事业的蓬勃发展，铁路隧道已经越来越得到国家的重视。
在贯穿我国山区的新建铁路线上，修建了大量的隧道，使我国铁路隧道的座数和总延长量，都跃居为世界各国的前列，同时还积累了丰富的经验，拥有了较先进的技术，也为铁路隧道的设计提供了大量的资料和数据。
近年来计算机技术的发展，对隧道的发展注入了活力，越来越多的新型技术被用于隧道工程的实践中，如：隧道的管线位移应力应变分析可以考虑采取数值模拟，把隧道与管线当作一个系统考虑——将隧道施工与管线的变形作为一个整体计算。
这样就可以通过采用不同的单元模拟不同土体、管－土接触关系、管线类型以及考虑不同的隧道施工方法等，从而实现对“隧道－管线”的整体分析。
以及许多隧道的维护、整治和科研中计算机都成来一件有力的武器，隧道事业的脚步是越来越快，超长隧道、电气化隧道被人类更多的关注。
隧道工程的理论方面，分析结构内力的方法，已经从结构力学的计算转到以矩阵分析的方式用计算机计算，并进一步用有限元方法进行分析；从不地层压力视为外力荷载，到把围岩和支护结构组成受力统一体系的共同作用理论；从过去认为地层为松散介质，进行考虑岩体的弹性、塑性和黏性，以及各种性质的转变，拟出各种能进一步体现岩性的模型，进行受力的分析；在隧道的设计计算理论中已经引入了不确定性的概念，现在正向可靠度设计过渡。
本文首先，通过该地区的地质、地形条件确定隧道的位置及控制高程，结合一些实际条件计算绘制边、仰坡的开挖线的有关数据并在地形图上绘制开挖线、做纵断图；然后，根据地质条件和围岩级别选择合适的隧道洞门，查阅相关资料进行稳定性检算，以便确定洞门能否合格；接下来，根据洞门和地下水情况确定合适的隧道衬砌，并依照计算程序进行衬砌强度检算，看是否符合规范要求，如果不合格通过调整必要的资料来重新检算；最后，按照以上设计进行施工组织设计，安排施工进度及主要施工方法，合理调配施工机械设备，还要组织有效的质量保证措施及安全保证措施，这样就完成本设计的主要内容。
隧道施工组织设计方案
隧道施工组织设计方案目录一、前言 (3)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (4)1.3 工程概况 (5)二、隧道施工组织设计原则与目标 (5)2.1 设计原则 (7)2.2 设计目标 (8)三、隧道施工组织管理体系 (9)3.1 组织结构 (11)3.2 管理职责 (11)3.3 管理制度 (13)四、隧道施工方案 (14)4.1 施工方法选择 (16)4.2 施工工艺流程 (16)4.3 施工设备选择 (18)4.4 施工材料供应 (20)五、隧道施工进度计划 (21)5.1 进度计划编制依据 (22)5.2 进度计划安排 (23)5.3 进度计划调整与优化 (23)六、隧道施工人力资源组织 (24)6.1 人力资源需求分析 (25)6.2 人力资源配置 (26)6.3 人力资源培训与考核 (28)七、隧道施工物资供应与管理 (30)7.1 物资供应计划 (31)7.2 物资采购与管理 (32)7.3 物资运输与存储 (33)八、隧道施工机械设备管理 (34)8.1 机械设备选型 (36)8.2 机械设备配置 (37)8.3 机械设备使用与维护 (39)九、隧道施工安全管理 (41)9.1 安全生产责任制 (42)9.2 安全管理制度 (43)9.3 安全教育培训与演练 (45)十、隧道施工环境保护与文明施工 (46)10.1 环境保护措施 (47)10.2 文明施工管理 (48)10.3 环境监测与治理 (49)十一、隧道施工风险评估与应对措施 (51)11.1 风险评估方法与流程 (52)11.2 风险应对措施 (53)11.3 风险监控与报告 (54)十二、隧道施工后期服务与总结 (56)12.1 后期服务内容 (57)12.2 成果总结与展示 (58)12.3 经验教训与改进措施 (59)一、前言随着城市交通的不断发展，隧道作为连接城市地表与地下的重要交通工具，越来越受到人们的关注。
隧道施工工程施工组织设计方案
隧道施工工程施工组织设计方案一、项目背景本工程是为了满足某市交通发展需求，提高交通运输效率而进行的隧道施工工程。
二、工程概况1. 工程地点：某市某区2. 工程类型：隧道施工工程3. 工程规模：总长XXX米，宽XXX米，高XXX米三、施工组织原则1. 安全第一：施工过程中，安全至关重要，应采取措施确保施工人员和工程设施的安全。
2. 高效施工：为保证工程质量和进度，应合理安排施工流程和施工方法。
3. 环境保护：施工过程中，应考虑环境因素，采取相应的措施减少对周围环境的影响。
4. 资源合理利用：合理管理施工材料和设备资源，提高资源利用率。
四、施工组织方案1. 施工人员组织：根据工程规模和施工进度制定合理的人员组织架构和工作任务分配安排。
2. 施工设备安排：根据工程需要选配适当的施工设备，并合理安排施工设备的使用时间和地点。
3. 施工流程安排：根据隧道施工的特点，制定合理的施工流程，确保各施工工序的有序进行。
4. 安全保障措施：制定详细的安全操作规程和应急预案，确保施工过程中的安全。
5. 环境保护措施：采取有效的措施减少噪音、震动和扬尘污染，确保施工环境的良好。
五、项目管理措施1. 施工进度管理：建立详细的施工进度计划，并进行实时跟踪和管理。
2. 质量控制管理：建立质量检查制度，严格把关施工过程中的质量要求。
3. 现场协调管理：建立良好的现场协调机制，解决施工过程中的问题和协调各方利益。
六、风险控制措施1. 地质风险：进行详细的地质勘察，了解地质情况，并采取相应的防护措施。
2. 施工工艺风险：制定完善的工艺流程，确保施工工艺的安全和有效性。
3. 施工安全风险：加强安全培训，提高施工人员的安全意识，并配备必要的安全设施。
七、项目预算根据工程的规模和施工方案，编制详细的项目预算，包括人力、材料、设备、施工费用等各项费用。
八、施工组织方案的评估和审批本施工组织方案需经工程主管部门审查批准，并根据实际情况进行定期评估和调整。
人字形护坡工程施工方案
人字形护坡工程施工方案一、工程概述人字形护坡工程是一种常用的护坡结构，在山地、河岸、道路等地方广泛应用。
其结构特点是采用人字形砌块石护坡，能够有效抵御边坡的侵蚀和暴雨的冲刷，对保护周围环境和减少水土流失有显著的效果。
本施工方案将对人字形护坡工程的施工流程、材料使用、施工技术等进行详细的规划和说明，以确保工程施工顺利进行并达到预期的效果。
二、施工准备1. 地形勘测与测量：在开始施工前，需要对工程现场的地形进行详细的勘测和测量，确定护坡的长度、高度和倾斜度等参数，为施工方案的制定提供准确的基础数据。
2. 材料准备：根据设计要求，准备砌块石、水泥、砂浆、钢筋等护坡所需的材料，保证施工期间的原材料供应充足。
3. 设备准备：准备挖掘机、运输车辆、搅拌机等施工所需的机械设备，确保施工过程中的设备使用顺畅。
4. 工程施工队伍的组建：组建合适规模的施工队伍，包括工程技术人员、施工工人和安全监督人员，明确各自的职责和工作任务。
5. 安全防护设施的设置：在施工现场设置必要的安全警示标志、围挡等设施，确保施工期间的安全施工。
三、施工流程1. 地表整平：在开始施工前，对工程现场进行地表整平，清理杂草、岩石和泥土等障碍物，为后续的深基础施工做准备。
2. 基础开挖：根据设计要求，在护坡工程两侧进行基础开挖，确保基础的稳固与均匀。
3. 混凝土基础浇筑：在基础开挖完成后，对基础进行混凝土浇筑，确保基础的稳固性和承重能力。
4. 砌块石的铺设：将砌块石按设计要求进行人字形的铺设，需要进行适当的石料选择和排列，保证护坡的美观性和实用性。
5. 砂浆灌缝：在砌块石铺设完成后，对护坡砌体进行砂浆灌缝，填补砌缝，确保砌缝的紧密性和防水效果。
6. 护坡面涂料喷涂：在砌块石砂浆灌缝完成后，对护坡面进行涂料喷涂，增强护坡的防水性和耐久性。
7. 绿化修复：在护坡工程完工后，进行绿化修复，种植适合当地环境的绿化植物，提高护坡的美观性和生态性。
四、施工技术1. 砌块石的选择：砌块石的选择要符合设计要求，材质均匀、表面平整，无裂缝和瑕疵，为了加快施工进度，保证砌块石砌体的质量，可以采用机械加工的砌块石。
隧道工程施工组织设计方案(市政)
隧道工程施工组织设计方案(市政)
一、项目概述
本项目位于市中心区域，总长度为X公里，包括XX个隧道，
主要承载市区内交通。
隧道类型为XXX，隧道内道路类型为XXX，限速为XX公里/小时。
施工时间为XX年，预计投资XX亿元。
二、工程施工组织设计方案
2.1 施工工期及计划
本项目施工工期为XX个月，施工分为XX个阶段，具体计划
如下：
- 阶段一：XXXX年X月至XXXX年X月，进行XX隧道
XXX工程；
- 阶段二：XXXX年X月至XXXX年X月，进行XX隧道
XXX工程；
- 阶段三：XXXX年X月至XXXX年X月，进行XX隧道
XXX工程；
- 阶段四：XXXX年X月至XXXX年X月，进行XX隧道
XXX工程。
2.2 技术方案
本项目施工技术方案主要包括以下内容：
- 施工现场选址及布置；
- 施工安全、环保措施；
- 机械设备和构件的选用；
- 施工流程图等。
2.3 施工队伍组织与管理
本项目施工队伍包括各类专业人员及普通劳动者，具体人数及部门如下：
- 管理人员：XX人；
- 技术人员：XX人；
- 劳动力：XX人。
2.4 施工经费估算及资金筹措
本项目总经费估算为XX亿元，资金来源及筹措方式包括：
- 国家拨款：XX亿元；
- 地方政府拨款：XX亿元；
- 社会投资：XX亿元。
三、总结
本文详细阐述了本隧道工程的施工组织设计方案，包括施工工期及计划、技术方案、施工队伍组织与管理、施工经费估算及资金筹措等方面，旨在确保本项目施工的顺利进行，保证施工质量和安全。
隧道工程施工组织设计
隧道工程施工组织设计一、编制依据1.1 设计文件本工程的施工组织设计依据包括：隧道工程设计图纸、施工图纸、施工方案、施工技术要求、施工安全规范等相关设计文件。
1.2 相关规范、标准及规定本工程的施工组织设计依据的相关规范、标准及规定包括：国家及地方的相关法律法规、行业标准、施工及验收规范、质量检验评定标准等。
二、工程概况及特点2.1 工程范围及内容本隧道工程位于XX地区，隧道全长XX米，采用双向四车道设计，主要包括隧道主体结构、隧道进出口、通风排水系统、照明系统等施工内容。
2.2 主要工程设计形式本隧道工程主要采用暗挖法施工，隧道主体结构采用衬砌混凝土结构，进出口采用台阶式设计，通风排水系统采用自然通风和机械通风相结合的方式，照明系统采用LED照明。
三、施工组织设计3.1 施工总体布局根据工程概况及特点，本隧道工程施工总体布局分为施工现场、施工临时设施、施工辅助设施三个部分。
施工现场包括隧道主体结构施工区、进出口施工区、通风排水系统施工区、照明系统施工区等。
3.2 施工顺序及流程本隧道工程施工顺序及流程分为以下几个阶段：（1）施工现场准备：包括施工现场的清理、施工临时设施的搭建、施工辅助设施的设置等。
（2）隧道主体结构施工：包括隧道开挖、初期支护、二次衬砌等。
（3）进出口施工：包括进出口的开挖、砌筑、防水等。
（4）通风排水系统施工：包括通风管道安装、排水沟砌筑等。
（5）照明系统施工：包括照明设备安装、电缆铺设等。
3.3 施工资源配置根据施工总体布局和施工顺序及流程，合理配置施工资源，包括施工人员、施工机械、建筑材料、施工临时设施等。
确保施工过程中的需要得到充分满足。
3.4 施工安全管理施工安全管理主要包括以下几个方面：（1）安全生产责任制：明确各级领导和工作人员的安全生产职责，建立健全安全生产管理制度。
（2）安全教育培训：对施工人员进行安全知识和技能的培训，提高施工人员的安全意识。
（3）施工现场安全管理：加强施工现场的安全巡查，及时发现和整改安全隐患。
隧道施工组织设计(范文)
隧道施工组织设计(范文).pdf文档范本一：1. 引言本文档主要描述了隧道施工组织设计的内容和要求，旨在确保隧道施工的安全、高效进行，并且确保项目顺利完成。
2. 项目概述2.1 项目背景解释项目的背景和目的，指出为什么需要隧道施工组织设计。
2.2 项目目标明确项目的目标，包括隧道施工的时间表、质量要求和安全标准。
2.3 项目范围说明项目的范围，并列出具体的工作内容和。
3. 隧道施工流程详细描述隧道施工的各个阶段，包括勘察、设计、准备工作、施工和验收等。
4. 组织架构列出项目组织结构，包括各个职能部门的职责和权限。
5. 人员安排明确各个岗位的人员要求和职责，并列出各个人员的姓名和连系方式。
6. 资源需求详细列出施工过程中所需的各种资源，包括人力、材料、设备等。
7. 安全措施列出施工过程中需要采取的安全措施，包括预防事故、应急处理等。
8. 质量控制详细描述隧道施工过程中的质量控制措施，包括检查、测试和验收等。
9. 风险管理分析可能的风险和问题，并提出相应的应对策略和预防措施。
10. 进度计划提供隧道施工的详细进度计划，包括各个的开始和完成时间。
11. 项目费用列出隧道施工的预算和费用分配，确保项目经济合理。
12. 附件本文档涉及的附件包括项目背景资料、组织架构图、进度计划等。
13. 法律名词及注释本文档涉及的法律名词及注释包括施工法规、安全标准等。
文档范本二：1. 简介本文档是关于隧道施工组织设计的详细说明，主要包括施工组织设计的目的、内容和要求，旨在确保施工过程的顺利进行。
2. 施工组织设计目的解释为什么需要施工组织设计，明确其目的是为了提高施工效率、保障施工质量和安全。
3. 施工组织设计内容详细描述施工组织设计的内容，包括项目背景分析、工程方案设计、施工工艺设计和人员安排等。
4. 施工组织设计要求明确施工组织设计的基本要求，包括提前计划、合理安排资源、完善沟通机制、加强安全管理等。
5. 项目背景分析对项目的背景和目标进行分析，包括隧道长度、地质条件、施工环境等。
隧道工程施工组织设计方案
隧道工程施工组织设计方案一、项目概况：隧道工程位于地，全长为XXX米，为了满足交通需求，在山坡上修建此隧道。
该隧道主要由XX、XX和XX三个分部工区组成。
工程总工期为XXX天，其中：XX区工期为XXX天，XX区工期为XXX天，XX区工期为XXX天。
整个隧道工程的施工组织设计方案旨在完工质量、安全和高效地完成工程。
二、施工组织设计方案的目标：1.完工质量：确保隧道结构的牢固和稳定，达到设计要求。
2.工期保障：保证各分部工区的工期紧密衔接，协调好各工区施工计划。
3.安全保障：确保施工过程中的人员和设备安全。
4.环境保护：减少对周边环境的影响。
三、分部工区施工方案：1.XX区工区：a.工程描述：该区域为人行隧道，采用XXX施工方法，工期为XXX天。
b.施工步骤：-地表清理和临时道路搭设；-隧道出入口施工，包括挖掘开挖口、支护、衬砌等工序；-进行隧道内部的逐层开挖和支护；-补充施工，包括排水、电气、通风等设施的安装；-隧道内部的清理和验收。
2.XX区工区：a.工程描述：该区域为车行隧道，采用XXX施工方法，工期为XXX天。
b.施工步骤：-地面支护和临时道路修建；-开挖隧道进口和出口区域；-逐层开挖和支护隧道内部；-进行排水、电气设施的布置和安装；-隧道清理、验收和道路修整。
3.XX区工区：a.工程描述：该区域为机电工程区，工期为XXX天。
b.施工步骤：-临时道路搭设；-安装和调试隧道照明系统；-安装和调试隧道通风系统；-安装和调试隧道排水系统；-对机电设备进行系统联调和测试；-清理、验收和保养。
四、施工组织方案：1.采购和租赁设备：根据各工区的施工需求，提前采购或租赁所需设备，确保施工顺利进行。
2.人员组织：合理配置工程师、技术员和熟练工，确保施工质量和工期。
3.进度控制：制定详细的施工进度计划，每日监测工程进度，及时调整施工计划，确保工期的紧密衔接。
4.安全保障：严格遵守安全操作规程，配备必要的安全设备和防护工具，定期组织安全教育培训，加强安全意识。
隧道工程施工组织设计方案(终版)
隧道工程施工组织设计方案(终版)1. 引言本文档是隧道工程施工组织设计方案的终版，旨在为隧道工程的施工提供详细的组织设计方案。
根据隧道工程的特点和要求，本方案将对施工过程的组织、管理、安全等方面进行详细的规划和设计。
2. 施工组织与管理2.1 施工组织结构根据隧道工程的规模和复杂程度，我们将采取适当的施工组织结构。
主要包括总指挥部、技术部、安全部、生产部等。
每个部门将负责相应的工作内容，以确保施工的高效、安全进行。
2.2 施工管理在施工过程中，我们将实施科学有效的施工管理方法。
包括制定详细的工作计划、制定施工任务书、进行施工进度管理等。
同时，我们将建立健全的沟通协调机制，确保各参与方之间的合作顺畅。
3. 安全管理3.1 安全责任我们将明确各个参与方的安全责任，并制定相应的安全管理措施。
包括建立安全标准操作规程、开展培训教育、建立安全检查制度等，以确保施工过程中的安全。
3.2 安全风险评估在施工前，我们将进行安全风险评估，全面了解施工过程中可能存在的安全风险，并制定相应的应对措施。
通过科学的风险管理，我们将最大限度地减少安全事故的发生。
4. 资源管理4.1 人力资源我们将根据施工需要，合理调配人力资源。
包括确定施工队伍人数、职责分工、培训等。
通过科学的人力资源管理，提高施工效率和质量。
4.2 物资管理我们将建立完善的物资管理系统，确定施工所需物资的种类和数量。
并制定物资采购、使用和储存的规定，确保施工过程中的物资供应充足和有效。
5. 环境保护在施工过程中，我们将积极采取环境保护措施，减少对周围环境的影响。
包括合理规划施工区域、减少噪音和粉尘污染等。
同时，我们将严格遵守环保法律法规，确保施工过程的环境友好和可持续发展。
6. 结束语本方案是针对隧道工程施工的组织设计方案，旨在确保施工过程的高效、安全和质量。
通过合理的施工组织和管理，我们将确保工程的顺利进行，并最大限度地减少风险和影响。
隧道工程施工组织设计方案书
隧道工程施工组织设计书1编制说明及工程概况1.1编制说明因施工图纸等技术资料不全，此设计仅为初稿，资料齐全后在做修改，此隧道邻近既有线施工，距既有线线间距只有10米，因此施工中保证既有线行车安全是安全工作的重点。
1.2xx成隧道工程概况xx成隧道起讫里程为ZDK552+277.85～ZDK555+892，总长3614.15m，位于既有大成隧道左侧。
地质构造及地震动参数：岩层产状变化较大，厚层至巨厚层状砂岩的节理不发育，泥岩夹砂岩的节理较发育，节理呈密闭状。
地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。
水文地质特征：地表ZDK554+954支沟和隧道出口段右侧溪沟中常年有水，水量随季节变化，暴雨后较大。
其他沟、槽内有季节性流水。
地下孔隙潜水附存于隧道顶沟槽内覆盖土层中，水位埋深约1～3m，随季节变化，由地表水补给。
地下基岩裂隙水较发育，并具有承压性。
进口端地下水储存条件较好，范围较大，涌水量较大；出口端地下水储存条件较差，涌水量较小。
水质对混凝土无侵蚀性。
隧道ZDK555+550～+640，经过粉质粘性松软地层、埋深较浅覆盖层薄，拱顶以上仅1～4m，故该段采用暗洞明做施工。
2施工组织概述2.1xx成隧道施工方案概述新大成隧道施工方案概述见表一：新大成隧道施工方案表表一2.2工期安排根据上述工期要求，本着“平行作业，全面展开；科学组织，均衡生产；确保工期，力争提前”的原则，开展3个工作面组织施工，实际安排的工期如下：开工日期：2005年8月31日；竣工日期：2007年4月31日；总工期：20个月。
详见“新大成隧道施工进度计划横道图”。
2.3施工劳动力、机械设备的配备及材料计划（1）劳动力使用计划为了保证隧道按期优质地完成，保证施工技术力量到位，技术工种配套、齐全、数量充分，并略有富裕。
新大成隧道两个隧道施工队每队拟上场148人，包括掘进、衬砌、综合三个工班。
掘进工班负责隧道开挖、支护、装碴、运输；衬砌工班负责衬砌，包括模板台车作业、洞内防、排水工程、施工混凝土的生产、运输和灌注；综合工班负责风、水、电及设备维修、保养、钢构件加工、场外材料的转运等工作。
[最新]人字坡隧道施工组织设计
![[最新]人字坡隧道施工组织设计](https://img.taocdn.com/s3/m/2f55690189eb172dec63b743.png)
目录预定目标承诺 (2)编制说明 (2)工程概况 (2)施工准备 (7)工期目标、施工进度安排及工期保证措施 (9)隧道洞口及明洞施工 (9)洞身开挖及出渣运输方案......................................12 隧道支护方案................................................14 隧道防排水施工方案..........................................23 隧道监控量测方案. (26)风水电作业和通风防尘..........................................29环境保护及文明施工.. (31)1 预定目标承诺1.1 工期目标总工期:计划开工日期为:2020年10月2020竣工日期:2020年4月2020工期为个18月。
1.2 质量目标确保工程达到交通部《公路工程质量检测评定标准》(JTJ071-98)中的优良等级,单位质量检测合格率100%,优良率达90%以上,确保投诉处理率100%。
1.3 安全目标消灭因违章施工危及公路行车险性及以上事故；杜绝职工因工死亡事故,无职工一次负伤5人以上或一次重伤3人以上事故；重伤率控制在0.06%以下,轻伤率控制在0.05%以内；1.4 环境保护目标杜绝重大环境污染责任事故,确保社会、居民投诉及抱怨事件的处理率100%。
2 编制说明2.1 编制范围中条山山隧道的掘进开挖、支护、称砌、路面、洞内装饰、洞口工程、附属工程以及临时工程。
2.2 编制依据(1)《公路工程技术标准》(JTG001-2020)(2)《公路隧道设计规范》(JTGD70-2020)(3)《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999)(4)《公路路基设计规范》(JTGD30-2020)(5)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2020)(6)《公路路线设计规范》(JTGD2020006)(7)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)(8)《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2020)(9) 交通部颁《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》(10) 中华人民共和国工程建设标准强制性条文《公路工程部分》2.3 编制原则隧道设计遵循安全、经济、合理的原则,在遵守交通部颁发《公路隧道设计规范》的同时,借鉴国内若干类似条件隧道的实例,按新奥法理论,结合隧道实际情况进行设计。
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目录预定目标承诺 (2)编制说明 (2)工程概况 (2)施工准备 (7)工期目标、施工进度安排及工期保证措施 (9)隧道洞口及明洞施工 (9)洞身开挖及出渣运输方案 (12)隧道支护方案 (14)隧道防排水施工方案 (23)隧道监控量测方案 (26)风水电作业和通风防尘 (29)环境保护及文明施工 (31)1 预定目标承诺1.1 工期目标总工期：计划开工日期为：2013年10月20日，竣工日期：2015年4月20日，工期为个18月。
1.2 质量目标确保工程达到交通部《公路工程质量检测评定标准》（JTJ071-98）中的优良等级，单位质量检测合格率100%，优良率达90%以上，确保投诉处理率100%。
1.3 安全目标消灭因违章施工危及公路行车险性及以上事故；杜绝职工因工死亡事故，无职工一次负伤5人以上或一次重伤3人以上事故；重伤率控制在0.06%以下，轻伤率控制在0.05%以内；1.4 环境保护目标杜绝重大环境污染责任事故，确保社会、居民投诉及抱怨事件的处理率100%。
2 编制说明2.1 编制范围中条山山隧道的掘进开挖、支护、称砌、路面、洞内装饰、洞口工程、附属工程以及临时工程。
2.2 编制依据（1）《公路工程技术标准》（JTG001-2003)（2）《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）（3）《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1-1999）（4）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）（5）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002）（6）《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）（7）《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）（8）《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）（9）交通部颁《公路工程基本建设项目建设文件编制办法》（10）中华人民共和国工程建设标准强制性条文《公路工程部分》2.3 编制原则隧道设计遵循安全、经济、合理的原则，在遵守交通部颁发《公路隧道设计规范》的同时，借鉴国内若干类似条件隧道的实例，按新奥法理论，结合隧道实际情况进行设计。
2.4 总体设计思路以“高起点、高质量、高效益”为总体目标，精心组织、科学规划。
做到开工必优，精益求精，铸造精品工程。
3 工程概况3.1 工程概况3.1.1 工程概述中条山隧道隧道位于青田县境内，起迄桩号为K0+340～K0+820，全长480m,其中明洞长6m，暗洞长474m。
隧道位于直线段及不设超高圆曲线内。
本隧道纵坡采用人字坡，上坡2.3%，下坡-0.3%。
进洞口路面中心点设计高PH＝39.338m，出洞口路面中心点设计高PH=43.881m。
隧道几何线形与净空按40km/h设计，隧道照明设计速度按40km/h设计。
根据《公路隧道设计规范》（JTG D70－2004）及《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）规定确定：（1）建筑限界基本宽度行车道：W－2×3.5m；侧向宽度：L－2×0.5m；人行道：R－2×1.0m。
（2）隧道建筑限界净高：5.0m，检修道净高：2.5m。
隧道横断面除应满足隧道建筑限界的规定以外，还应考虑排水、照明、消防、管线电缆等设施所需的空间，并考虑土压力影响，施工方法等必要的富余量。
本隧道为单洞公路40km/h标准横断面。
在初步设计基础上经过优化分析确定隧道净空断面，拱部为单心半圆，侧墙为大半径圆弧，仰拱与侧墙间用小半径圆弧连接，拱部考虑了施工误差6cm，净高5.0m。
隧道横断面采用复合式衬砌，初期支护采用锚喷支护，二次衬砌采用模筑砼衬砌，内夹防排水层。
路面采用双向横坡，坡度为2%，本隧道内无超高及加宽。
路面设双侧排水沟，路基中心设中心排水沟。
3.1.2 地形地貌及地理位置进洞口位于南彭镇新铺子五社，靠近现南彭至石岗二级公路内侧，出洞口位于南彭镇鸳鸯六社，交通便利。
隧道通过丘陵陡坡地貌，地形起伏较大，地面高程40～160m，自然坡度10～45°地表植被发育，以毛竹、板栗、杉以及低灌草本植物为主。
隧址区工农业较发达。
农产品有水稻、玉米、红苕、家禽、家畜等，粮食和肉类自给自足有余。
东山隧道的通车，不仅大大方便了沿线群众生产和生活，高湖镇--东源镇也将缩短4公里路程，对于促进中部工业园区的全面开发具有极其深远的意义。
3.1.3 工程地质3.1.3.1 地质构造隧道区位于新华夏系第二隆起带，构造比较简单，以断裂为主，褶皱不发育，有华夏系、新华夏系，北西向构造、东西向构造等。
区内无全新活动断裂分布，区域稳定性良好。
本路线断裂构造不发育，主要为次级小断层，走向主要NNW向，产状为8°∠74°带宽＜0.5m，断面光滑，属压性断裂。
隧道进硐口段有霏细斑岩脉岩侵入，走向160°，与J3X岩层呈侵入接触，岩性上呈渐变关系，在钻孔ZKS1及其附近地表有揭露。
3.1.3.2 地层岩性据地表调查及钻孔揭露，丘陵边坡下部覆盖薄层残坡积(el-dlQ)土层，厚1.3～4.4m等，河床阶地出露冲洪积(al-plQ3)含粘性土卵石，丘陵地段基岩裸露，岩性为西山头组凝灰岩，岩石风化较弱，主要地层分述如下：Ⅲ1(含角砾)亚粘土(al-plQ3)：灰黄色，硬塑，稍湿。
粘性土占50%以上，角砾约20～30%，粒径0.2～0.5cm之间，全～强风化状，次棱角状，含碎石10%。
厚2.0m左右。
推荐地基土容许承载力[σ0]=180 KPa ，钻孔灌注桩桩侧土极限摩阻力[τi]=40KPa。
Ⅲ2含粘性土卵石(al-plQ3)：灰黄色，中密，湿。
粘性土约占20%左右，卵石占60～70%，粒径2～5cm居多，次圆状，成份为强风化凝灰岩夹全风化状，胶结较好。
厚2.0～4.0m，推荐[σ0]=260KPa，[τi]=60KPa。
Ⅳ1含角砾亚粘土(el-dlQ)灰黄色，硬塑，稍湿。
粘性土占50～60%，角砾20～30%，粒径0.2～0.4cm居多，全～强风化状，次棱角状，碎石、块石10%。
厚3.2m。
推荐[σ0]=160 KPa，[τi]=35KPa。
Ⅳ2含粘性土角砾(el-dlQ)灰黄色，稍密，湿。
角砾40～50%，强风化状，粒径0.2～0.5cm居多，棱角状～次棱角状，粘性土20～30%，呈全～强风化状，夹块石少量。
厚4.4m。
推荐[σ0]=200KPa，[τi]=45KPa。
Ⅳ3含粘性土碎石(el-dlQ)灰黄色，中密，稍湿。
碎石约占60%以上，粒径2～10cm居多，棱角状，成分为强风化晶屑凝灰岩，粘性土20%左右，其余少量。
厚1.3m。
推荐[σ0]=260KPa，[τi]=60KPa。
Ⅶλ3b强风化霏细斑岩：灰黄色，霏细结构，块状构造。
岩石较硬，硅化蚀变较强，岩体破碎，节理发育。
岩体呈碎石、块石状，RQD=20%。
厚1.50m。
本路段以脉岩形式出现，揭露于钻孔ZKS1以及孔位附近地表。
推荐[σ0]=450 KPa，[τi]=100KPa。
Ⅶλ3c中等风化霏细斑岩：青灰色，霏细结构，块状构造。
岩石坚硬，硅化蚀变较强,岩体较破碎，节理发育，含石英晶簇空洞，见铁质结核。
岩体呈碎石状，RQD=28%。
厚5.8m。
推荐[σ0]=1500 KPa。
Ⅶ34J b强风化晶屑凝灰岩：灰黄色，凝灰质结构，块状构造。
节理裂隙发育，厚1~3m，岩体呈碎块状，RQD=0~10%。
推荐[σ0]=450KPa，[τi]=100KPa。
Ⅶ34J c中等风化晶屑凝灰岩：青灰色、灰紫色、浅绿色，凝灰质结构，块状构造。
岩石坚硬，岩体较完整，节理较发育，隙面平直、微张，轴心夹角以30～45°为主，2～3条/m，0～5°为次，1～3条/m，轻微铁锰质氧化充填, Ra=72.8～89.6MPa，Rb=66.8MPa。
岩体呈块石状，RQD=45～69%。
推荐[σ0]=1500 KPa。
Ⅶ34J d微风化晶屑凝灰岩：青灰色、紫红色，凝灰质结构，块状构造。
岩石坚硬，岩体完整，节理不发育，见30～45°一组，1～3条/m，隙面平直、微张，Ra=131.7MPa，Rb=127.1MPa。
偶见方解石细脉充填，脉宽0.1～0.3cm。
岩体呈大块状，RQD=77～87%。
推荐[σ0]=2500KPa3.1.3.3 不良地质现象隧道区无滑坡、泥石流、岩溶、采空区、有害气体等不良地质现象。
隧道出口存在一由砂岩形成的危岩，位于出口两隧道之间，靠近左洞口，与左洞口相距约15m。
危岩体高约15m，长约35m，体积约2000m3。
危岩体内有一张开的卸荷裂隙发育，裂隙几乎将整个危岩体从上至下贯通，裂隙最宽处约3cm，局部被粘性土所充填。
危岩体现状处于稳定状态，但在隧道进出洞口施工影响下，有可能处于失稳。
隧道出口左洞左侧存在一倒崖，位于左洞西南面，与隧道轴线近于直交，倒崖底高程约405m，与隧洞顶板高程相差约11m。
倒崖由于砂岩岩交界处泥岩风化形成。
倒崖长约70m，最高处约7m，倒崖深约14m，原为当地居民居住，倒崖中部有一与倒崖走向近于平行的卸荷裂隙，裂隙长约50m，部份张开，内被粘性土及草充填，下雨时有水沿裂隙渗出。
倒崖现状虽处于稳定状态，但由于有卸荷裂隙的存在，对倒崖的稳定不利，进而危及到隧道出洞施工安全及行车安全。
3.1.3.4 地震根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)的规定：青田县地震动峰值加速度小于0.05g，动反应谱周期0.35s。
3.1.3.5 隧道围岩的分类与分布根据岩石等级、围岩受地质构造影响程度、隧道埋深、弹性波速、RQD及水文地质条件，按《公路工程地质勘察规范》JTJ064－98附录G、《公路隧道设计规范》JTJ026－90附录一及《工程岩体分级标准》GB50218－94中有关分类标准，将隧道围岩分为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ三类。
在对隧道围岩进行分类时，考虑到隧道轴线方向与岩层走向以小角度相交，沿隧道轴线岩层近于水平，对隧道围岩稳定不利，故隧道围岩类别均酌情作降级处理。
3.1.4 水文地质条件位于出硐口段山坳处水系较发育，水量不大，主要受降水影响，每年逢雨季和台风雨，流量增大。
主要为风化裂隙水和构造裂隙水，水量贫乏，水质较好。
本路段地下水和地表水为淡水，水质较好，根据地区建筑经验，对砼无侵蚀性。
3.1.5 气象、水文隧址区属亚热带气候，温暖湿润，雨量充沛，具有春早夏长秋雨连绵、冬暖多雾之特点，多年平均气温17.5~18.5℃，极端最低气温-3.7℃，极端最高气温度42.2℃。
雾日全区年平均30~40天，最多达148天。
多年平均相对湿度80%，绝对湿度17.6毫巴。
多年平均降雨量1094.6毫米，最大平均降雨量达1378.3毫米，最小平均降雨量783.2毫米，降雨主要集中于5~9月。
多年平均风速1.3m/s，一般风力为3~4级。