《汽车发动机构造与维修》期中测试卷

富宁县民族职业高级中学

《汽车发动机构造与维修》期中测试卷

班级：姓名：分数：

一、名词解释（每题5分，共20分）

1、压缩比--------

2、气缸工作容积-------

3、上止点--------

4、气门重叠-------

二、填空题（每空1分，共30分）

1. 凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式有链传动、和三种。

2、润滑油的作用有、、、防锈、液压、减震缓冲。

3、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为和两种类型。

4、配气机构由和两部分组成。

5、按所用燃料不同，汽车发动机分为和两种类型。

6、现代电子控制汽油喷射发动机广泛采用对发动机的尾

气进行净化，将CO、HC和NOX化合物等有害气体催化成、

和等无害气体排入大气中。

7、或充满汽缸的程度，称为充气效率。

8电控汽油喷射系统按喷射位置分为缸外喷射和________，国外进口FSI型高尔夫轿车就采用这种喷射技术。

9、活塞的三隙指的是________、__________和背隙。

10、柴油机采用压燃着火，故没有_______ 系统。

11、当曲轴正时齿轮的记号正好对齐时，这时发动机一缸恰好处于_________位置。

12、汽车车发动机的机油泵主要分为_________，_______两种。13、现代汽车发动机曲轴箱的通风方式多采用_________的通风方式，简称（PCV）

装置。

14、按柴油发动机工况和气缸工作顺序，适时、定量地向喷油器输送高压燃油

的装置是___________。

15、凸轮轴通过正时齿轮由曲轴驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴

转周，进排气门各开启次。

16、活塞环有和两种。

三．判断题（每题1分，共10分）

1、进气管的要求是进气阻力小，充气量大。 ( )

2、挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。 ( )

3、气门间隙是指气门摇臂与气门挺柱之间的间隙, 在使用过程不会发生变化。

( )

4、连杆盖与连杆、主轴承盖与缸体轴承座孔可以互换或变更方向安装。（）

5、气缸间隙是指气缸直径与活塞裙部最大直径之差。（）

6、活塞销一般采用全浮式连接，即活塞销在活塞销座孔和连杆小头衬套中均能

自由的转动但由于活塞销与活塞的热膨胀系数不一样，在冷状态时活塞销与活

塞销座孔之间的配合为过渡配合，在热状态时为间隙配合。( )

7、螺栓组紧固的连接件不可一次拧松或拧紧，并要遵守一定的顺序，拆卸时先

拆四周的，装配时先紧中间的。（）

8、发动机大修时，活塞环、活塞销、连杆衬套一般都应更新。 ( )

9、曲轴修磨的目的是为了消除轴颈表面的形状误差和拉伤等缺陷。（）

10、润滑系技术状况的好坏经常用机油压力高低和润滑油的品质来确定。（）四．选择题（每题2分，共20分）

1、锥形环与气缸壁是线接触，接触压力大，有利于密封、布油和磨合，但传热

性能差，不易作( )气环使用。

A、第二道

B、第三道

C、第一道

D、第四道

2、下列哪一个不是四冲程发动机工作循环之一。（）

A、做功

B、怠速

C、压缩

D、进气

E、排气

3、节温器比较常用的是（）

A、电子式节温器

B、蜡式节温器

C、折叠式节温器

4、某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为( )。

A、压缩

B、进气

C、排气

D、做功

5、一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径( )裙部。

A、小于

B、等于

C、大于

D、小于或等于

6、汽油机飞轮上标注的记号是( )。

A、第一缸上止点

B、第四缸上止点

C、第一缸上止点和点火正时记号

D、第一缸下止点

7、活塞销和连杆衬套的配合在常温下应有( )。

A、0.0025mm的微量过盈

B、0.008—0.013mm的微量间隙

C、0.15—0.20mm的微量间隙

D、0.25mm的微量间隙

8、镗削气缸的目的( )。

A、消除气缸表面的裂纹

B、消除气缸表面形状误差

C、改善气缸表面光洁度

D、以上说法都不对

9、某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（）。

A、曲轴主轴承响

B、连杆轴承响

C、活塞敲缸响

D、活塞销响

10、确定气缸体圆度超限的依据是（）。

A、各缸所有测量面上圆度平均超限

B、各缸圆度平均值的最大超限值

C、各缸圆度最大值的平均超限值

D、各缸中有任一截面的圆度超限五、问答题（每题10分，共20分）

1、柴油机和汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们的压缩比为何不一样？

2、简述单缸四行程汽油机的工作过程。