液压油温度过高的原因

液压油温度过高的原因

工作中有时接到用户的咨询，反映设备在使用抗磨液压油过程中发现油液温度偏高的情况，以及希望得到解决办法。我们知道，工业设备液压系统的液压油温度通常控制在30-55度之间。此时油液的粘度、润滑性和耐磨性均处于最佳状态，系统传递效率最高。当油液温度超过65度时，油液粘度就会明显下降，泄漏增加，各滑动部位油膜被破坏，使液压元件磨损加剧，从而加快油温上升的速度。当油液温度达到80度以上时，由于液压元件热膨胀系数不同，相对运动元件之间的间隙和运行状态将发生异常变化。间隙变大，油液泄露加重；间隙变小，元件间可能会发生“卡死”现象，使之无法运动，还会引起机器的热变形，破坏原有的精度；再者，相关研究表明，在一定的工况条件下，油温每升高10度，油品的抗氧化性能将降低一半，所以在日常设备运行中，我们一定要注意油温的变化，如果出现液压油温过高的情况，则要查明原因，排除故障，以使系统在最佳状态运行。下面就简要介绍一下引起液压油温度过高的原因。

1、散热不良：散热器表面沉积物过厚将造成散热、通风不良；

2、液面过低：系统循环的油量不足；

3、牌号选用不当：油液粘度选用不当，直接影响液压系统的正常工作，只能选用特定的粘度范围且粘度变化尽量小的液压油；

4、压力调整不当：系统压力调整过高时，溢流阀不能正常溢流降压，造成内泄漏增加，致使系统油温升高；对回油路上带背压阀的液压系统，如果背压阀调压过高，也会因回油阻力过大而造成油温过高。当回油滤芯堵塞或回油管路老化脱层时也将造成背压偏高，增加油液流动时的压力损失，造成油温过高；

5、液压泵吸空：液压泵吸空使油液中混入空气过多，在高压作用下产生气穴现象和液压冲击，并伴有强烈振动和噪声，致使系统油温快速升高。造成液压泵吸空的原因多数是由于进油滤芯或进油管阻塞所致。若油管连接处松动或先导泵、主液压泵传动轴油封破损，也会造成液压泵吸空。

6、内泄漏：在能量传递过程中若内泄漏严重，将增加系统的容积损失，损失的能量转化成热能而造成系统油温过高。若元件间隙过小，各相对运动件之间产生摩擦，也可使油温升高；而间隙过大则泄漏严重；

7、元件磨损：液压系统的元件严重磨损可造成系统油温升高。系统中元件的很多部位都是靠间隙密封的，一旦这些液压元件磨损，则会引起内泄漏增加，导致油温升高，造成油液的粘度下降，继而引起内泄漏进一步增加，造成油温进一步升高，形成恶性循环；

8、液压元件过紧产生摩擦也会导致油温上升。

挖掘机液压油发黑1、换液压油时没换干净；2、油封老化了；3、挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞；4、液压泵进空气有大量的气泡；5、液压油箱是与空气相通的，空气里的粉尘，杂质使用时间长了就会进入油箱，油肯定就脏了；6、油品做颗粒度试验符合清洁度要求.可以排除是粉尘污染。其实这样的问题分析其来也不难一般挖掘机液压油变黑的话就是液压油脏了，变白的话就是液压油进水了。更多挖掘机修理、挖掘机维修问题，请登录中国高速网挖掘机维修频道：