道路用乳化沥青试验报告单

公路工程沥青及沥青混合料试验规程

公路工程沥青及沥青混合料试验规程2 术语2.1。

1沥青的密度沥青在规定温度下单位体积所具有的质量，以g/cm3计.2.1。

2沥青的相对密度在同一温度下,沥青质量与同体积的水质量之比值，无量纲。

2.1。

3针人度在规定鍵和时间内,附加一定质量的标准针垂直贯入沥的深度，以0.1mm计.2。

1.4针人度指数沥青结合料的温度感应性指标，反映针入度随温度而变化的程度，由不同温度的针入度按规定方法计算得到，无量纲.2.1。

5延度规定形态的沥青试样，在规定温度下以一定速度受拉伸至断开时的长度,以cm计。

2.1。

6软化点(环球法）沥青试样在规定尺寸的金属环内，上置规定尺寸和质量的钢球,放于水或甘油中，以规定的速度加热，至钢球下沉达规定距离时的温度，以℃计。

2。

1。

7沥青的溶解度沥青试样在规定溶剂中可溶物的含量，以质量百分率表示。

2。

1。

8蒸发损失沥青试样在163℃温度条件下加热并保持5h后质量的损失，以百分率表示。

2.1。

9闪点沥青试样在规定的盛样器内按规定的升温速度受热时所蒸发的气体以规定的方法与试焰接触，初次发生一瞬即灭的火焰时的温度，以℃计。

盛样器对黏稠沥青是克利夫兰开口杯(简称COC），对液体沥青是泰格开口杯（简称TOC)。

2。

1。

10弗拉斯脆点涂于金属片上的沥青薄膜在规定条件下，因冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以℃计。

2。

1.11沥青的组分分析按规定方法将沥青试样分离成若干个组成成分的化学分析方法.2.1.12沥青的黏度沥青试样在规定条件下流动时形成的抵抗力或内部阻力的度量，也称黏滞度。

2.1。

13沥青、混合料的密度压实沥青混合料常温条件下单位体积的干燥质量，以g/cm3计。

2。

1.14枥青混合料的相对密度同一温度条件下压实沥青混合料试件密度与水密度的比值，无量纲。

2.1。

15浙青混合料的理大密度假设压实沥青混合料试件全部为矿料(包括矿料自身内部的孔隙)及沥青所占有、空隙率为零的理想状态下的最大密度,以g/cm3计。

沥青路面及乳化沥青施工方法

1、下封层沥青下封层采用单层沥青砂封层。

1.1、材料1.1.1、沥青采用乳化沥青。

1.1.2、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。

1.1.3、砂要求粒粗角锐，质量坚硬，不易压碎，干净均匀，不含有杂质。

其技术指标满足规范要求。

1.2、试验路段在正式开工之前，在监理工程师批准的路段上选定长度不小于50m的路段作为试验路段，进行试验段施工，通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒（撒）布量。

当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，直至满足规范要求，以指导大面积的施工生产。

1.3、沥青下封层施工1.3.1、用于下封层的单层沥青材料和集料的标号、规格、用量满足规范及要求。

1.3.2、下封层在透层充分渗透、表面干燥、洁净并刮除多余油膜部分后洒布。

沥青洒布车和集料撒布机联合作业。

沥青洒布速度与集料撒布速度相协调，并洒布（撒布）均匀，局部用人工扫匀集料和嵌缝料。

1.3.3、洒布下封层沥青前，选择一段基层作为试验路段，以确定沥青和砂的撒布量。

1.3.4、洒布前对基层表面清扫至无尘埃，对构筑物加以保护以防污染。

1.3.5、沥青洒布在正常温度下进行，若气温较低或稠度较大时，适当加热沥青。

洒布均匀不滑移、流淌，保证洒布连续性。

1.3.6、以集料撒布机撒布砂，砂均匀撒布，不堆积，无松散、露黑。

集料撒布一段，使用6-8t轻型钢轮压路机碾压，从两侧向中间进行，碾压速度不超过2km/小时。

1.3.7、如有泛油现象，由人工补撒集料，用轻型压路机碾压两遍。

1.3.8、下封层施工完，若有损坏现象，及时修补。

1.4、质量控制1.4.1、沥青的质量按规范规定的方法进行检验。

1.4.2、沥青喷洒后，如发现边缘有空白或花白处，及时采用人工补洒。

1.4.3、沥青材料洒布均匀，每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处，采取措施，避免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。

洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位，均用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。

沥青试验

沥青试验借条今向准备室借沥青三大指标试验仪器一套：方盘、标准针、八字试模（三组）、软化点测定仪（试样环、钢球各两个）、800ml烧杯、温度计。

班级：××班姓名：×××日期：×年×月×日一、沥青针入度试验（适用于测定道路石油沥青、改性沥青针入度以及液体石油馏化或乳化沥青蒸馏后的残留物的针入度）试验目的：测定沥青的粘滞性（在外力作用下抵抗变形的能力）。

试验仪器：盛样皿、沥青、标准铁勺、坩埚钳、针入度仪（螺纹立柱、螺旋、活动齿杆、度盘、指针、悬臂、连杆、按钮、平底寸步不离保温皿、三角架、底座、脚螺旋、水准盒）。

实验步骤：1、将沥青放入锅中加热至液态，用铁勺向盛样皿中装沥青，使沥青刚好与盛样皿边缘平齐。

2、将装好沥青的盛样皿放到室温下冷却30min，然后再放到25℃的恒温槽巾冷却60～90min（在室温下冷却的目的是让沥青凝结，在恒温水槽中冷却的目的是使沥青在温差不大的环境中充分冷却）。

3、将冷却好的盛样皿放到针入度仪上（在平底下班保温皿中的三角架上），高速脚螺旋使气泡居中，然后向平底下班保温皿中加水，使水面调出沥青表面1～2cm。

4、检查标准针是否干净完好（若不干净则用甲苯或三氯乙烯清洗），把标准针装到连杆（100±0.01g）上，然后转动螺旋，使针尖刚好与沥青表面接触，并且针尖距离盛样皿边缘1cm左右。

5、观察活动齿杆是否与连杆接触，如未接触，则用手心轻轻拍打活动齿杆，使其接触，然后再转动刻度盘使指针归零（注：归零时转盘不转针）。

6、按下按钮，计时5s松开按钮，再用手心轻轻拍打活动齿杆使之与连杆相接触，然后读数，记下读数后取下标准针，用甲苯或三氯乙烯洗净，用同样的方法再扎两针，是三针形成一个等边三角形。

7、计算出针的平均值即为该沥青的针入度值（注：针入度值越大粘滞性越不好，反之则好）。

标准针规格：重2.5±0.05g；针身直径1.00～1.02mm；针身长度40～45mm；针尾直径3.2±0.02mm；针尾长度0.14～0.16mm；针尖夹角8°40′～9°40′。

道路用乳化沥青检测报告和记录

道路用乳化沥青检验报告
第1页共1页
检测单位名称（专用章）：委托单位工程名称工程部位/用途
报告编号：委托编号检测类别
检测依据
判定依据
检测日期
见证单位
样品状态
生产产家
沥青种类
批号
序号 1 2 3 4
5
检测项目
破乳速度
粒子电荷
筛上残留物（1.18mm筛）（%）
黏度
恩格拉黏度计E25 道路标准黏度计C25.3（s）
≤1 ≤5
见证号实测值检验结果来自备注检测：审核：
批准：
日期：
残留分含量（%）蒸
发
溶解度（%）
残
留
针入度（25℃）（0.1mm）
物延度（15℃）（cm）
6
与粗集料的黏附性，裹覆面积，不小于
7
与粗、细粒式集料的拌合试验
8
常温贮存稳定性
1d（%） 5d（%）
试验条件见证人
进场日期取样地点沥青标号代表数量
规定值中裂或快裂阳离子（+）
≤0.1 1～6 8～20 ≥50 ≥97.5 45～150 ≥40 2/3

乳化沥青的破乳速度评测方法综述冯彪

乳化沥青的破乳速度评测方法综述冯彪发布时间：2021-08-24T02:55:04.597Z 来源：《防护工程》2021年13期作者：冯彪[导读] 作为一种环保型路面材料，乳化沥青具有能耗低、铺筑工艺简单、环境污染小等优点。

重庆交通大学土木工程学院重庆 400047摘要：由于乳化沥青的冷拌施工特点，使用量逐渐增大，在道路养护中和一些特定路段有重要作用。

因此，本文通过对近几年文献中所展示的评价乳化沥青破乳速度的试验方法，包括：电动力学，离心-电导率，紫外光谱等进行综合整理，分析了其各自的优缺点。

关键词：乳化沥青；破乳速度；电动力学法；离心-电导率法；紫外光谱法1绪论作为一种环保型路面材料，乳化沥青具有能耗低、铺筑工艺简单、环境污染小等优点。

乳化沥青被广泛应用于公路路面养护维修，如微表处、稀浆封层以及沥青混合料的冷再生工程。

乳化沥青不同的用途对其破乳速度要求也不相同，如微表处需要乳化沥青尽快破乳以便快速开放交通，而稀浆封层则需要慢裂型乳化沥青。

现行规范中通过过筛和乳化沥青与细骨料的拌和试验确定乳化沥青的破乳时间，该试验不仅耗费时间，而且具有一定的主观性。

在实际工程中如何快速、定量地测定乳化沥青的破乳速度以及破乳程度引起了业内学者的思考[1]。

2定义及分类乳化沥青就是将沥青加热熔融，经过季节的搅拌作用，使沥青以细小的微滴状态分散于含有乳化剂及助剂的水溶液中，形成水包油状的沥青乳液，这种乳状液在常温下呈液态。

是一种常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。

可以在常温中使用，因此多被用于道路养护工程中。

按使用乳化剂种类分为阴离子乳化沥青、阳离子乳化沥青、两性乳化沥青、非离子乳化沥青等。

按破乳成型速度分类可以分为快裂型乳化沥青、中裂型乳化沥青、慢裂型乳化沥青[2]。

根据施工要求选择需要的类型，因此研究乳化沥青的破乳速度规律以及发展定性、定量的测量不同乳化剂下乳化沥青的破乳速度的试验方法及手段是有经济效益价值以及科研价值的。

DB12_T822-2018路用高粘结力环氧乳化沥青技术要求

ICS93.080.20P 66天津DB12市地方标准DB12/T 822—2018路用高粘结力环氧乳化沥青技术要求Technical requirement of high adhesion road epoxy emulsified asphalt2018-09-25发布2018- 10- 25 实施,>t,—*_刖言本标准依据GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》给出的规则起草。

本标准由天津市交通运输委员会提出并归口。

本标准起草单位：天津市市政工程设计研究院、天津市赛英工程技术咨询有限公司、天津市交通科学研究院、天津第二市政公路工程有限公司、天津市亨益晟泰筑路材料科技有限公司。

本标准主要起草人：谷李忠、李传宪、袁立顺、杨志伟、栾红霞、李茂顺、纪姗、杜月宗、满俊勇、张洪宇。

路用高粘结力环氧乳化沥青技术要求i范围本标准规定了路用高粘结力环氧乳化浙青的技术要求及质量检验。

本标准适用于各级道路结构层之间设置的粘结层。

2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 3186色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样CJJ 1城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 169城镇道路路面设计规范JC/T 975道桥用防水涂料JTG D50公路浙青路面设计规范JTG E20公路工程浙青及浙青混合料试验规程JTG E60公路路基路面现场测试规程JTG F40公路浙青路面施工技术规范JTG F80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

3.1环氧乳化沥青粘结层 epoxy emulsified asphalt for tack coat为提高层间粘结力而撒布的环氧乳化沥青薄层。

3.2水性环氧树脂water soluble epoxy resin指环氧树脂以微粒、液滴或是胶体形式分散于水相中形成的乳液。

乳化沥青稀浆封层

永德县大雪山南掌河至大岩房村委会放牛场至大场村委会公路建制村公路畅通工程项目第1合同段
试验检测报告审批单
Байду номын сангаас承包单位:
云南家声振传承建筑工程有限公司监理单位: 昆明开兴工程监理有限公司
报告编号
TJ1-B-FC-1
稀浆封层配合比试验验结果如下：
试验报告内容（包括检测项目、
结果、结论等）
1.稀浆封层配合比试验：破乳速度：慢裂；粒子电荷：阳离子（+）；筛上残留物（1.18mm筛）：0.04： 2.道路标准黏度计C25.3：24S；道路标准黏度计C25.3：24%；针入度(25℃)： 47.2mm；延度(15℃)：＞40cm
3.细集料试验:表观密度2.702kg/m3、堆积密度1520kg/m3、压碎值：17％
4.试验结果满足设计及规范要求
承包单位工地试验室报批意见
试验室授权负责人：（签名、签章）
日期：年月日
总监办试验专业监理工程师审查意见
试验专业监理工程师：（签名、签章）
日期：年月日
指挥部审批意见
日期：年月日

PCR改性乳化沥青粘层试验段开工报告及施工方案

-
2/3
T0654
常温储存稳定性
1d，不大于
%
1
T0655
5d，不大于
5
七.具体实施方案
我项目经理部计划于2010年7月23日进行PCR改性乳化沥青粘层试验段的施工，试验段选在K5+377-K5+683左幅。下承层清扫干净经监理工程师验收，技术、施工人员已到位, 技术交底工作已进行，机械设备调试完成，施工准备就绪，具备开工条件，申请进行粘层试验段的施工。试验路施工技术方案附后，请批示为盼！
7.其他问题的说明
承包人：年月日
此项工程负责人：
专业监理工程师意见：
专业监理工程师：年月日
审批意见：
驻地监理工程师：年月日
XX高速京衡段
粘层试验段施工技术方案
XX高速京衡段XX路桥集团有限公司X项目部
粘层试验段施工方案
一．工程概况：
本合同工程起止桩号为K0+598.8-K14+400，主线长13.801千米，正常段单幅宽15.83米，粘层的总工程量为460412㎡。在沥青混凝土下面层与中面层之间设计喷洒PCR改性乳化沥青作为粘层。
s
8-25
T0621
恩格拉粘度计E25（可选用）
-
1-10
T0622
蒸发残留物
残留分含量，不小于
%
50
T0651
溶解度，不小于
%
97.5
T0607
针入度（25℃，100g，5s）
0.1mm
40-120
T0604
延度（5cm/min，15℃），不小于
cm
20
T0605
与粗集料的粘附性，裹附面积，不小于

国家标准《道路用水性环氧树脂乳化沥青混合料》解析

/Feature Report速递24 国家标准《道路用水性环氧树脂乳化沥青混合料》解析文中交基础设施养护集团有限公司张红春背景：解决微表处、稀浆封层材料问题据统计，我国在已建成的道路中，每年约有120万公里道路需要预防性养护，每年约75万公里道路需要中修。

随着全寿命理念的推广，预防性养护在道路养护中占据重要的比重。

目前最常用的预防性养护是微表处、稀浆封层，这些常规的微表处、稀浆封层表处技术存在两方面问题。

首先，由于开展预防性养护时未处理半刚性基层沥青路面的深层病害，导致微表处、稀浆封层寿命短。

其次，由于微表处、稀浆封层材料本身的问题，用于沥青路面时存在易脱落、开裂、起皮等，寿命只有1年左右；对于水泥路面，常规的微表处、稀浆封层表处技术基本上无法使用，主要原因是常规的微表处、稀浆封层与水泥路面黏结性差，实施后很快破坏，寿命不到3个月。

为推广和实施路面20年不大修的理念，研究和推广长寿命预防性养护技术具有现实意义。

该标准主要解决第二个问题。

性质：产品标准该标准为“产品标准”。

产品标准一般只包括产品的性能，不包括设计、施工等内容。

因此，该标准紧扣产品标准的技术要求、检验方法，原则上不包括其他如路面结构设计、混合料设计、施工相关的内容。

注重于控制结果，这点与技术规范有所差别。

当前正在推进标准改革，国家标准原则上不再涉及工程标准，工程标准由行标、地标和团标承担。

总体思路是先编国家产品标准，确定主要技术指标，随后进行行标、地标和团标。

范围：各等级道路沥青和水泥路面建养《道路用水性环氧树脂乳化沥青混合料》属于我国“工程建设标准”体系。

适用于各等级道路沥青路面和水泥路面的预防性养护、中修和新建工程，尤其适用于环境友好型的“绿色”施工。

水性环氧树脂乳化沥青除可做为水性环氧树脂乳化沥青混合料的胶结料外，还可做为各等级道路的防水层、黏结层使用，水性环氧树脂乳化沥青混合料可用于各等级路面的磨耗层，水泥混凝土路面的抗滑处理，桥头跳车快速修复，各等级道路的新建及中修项目，是我国道路养护中先进技术的应用和发展。

新疆公路表格填表说明(完整)

公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录公路与桥梁施工技术资料总目录第一篇路线施工检测记录：1．施检—01导线点测量汇总表（1）该表为高速、一级公路、大桥、隧道等用坐标放样或用导线点网控制的工程使用。

不采用坐标放样的工程，不填此表。

（2）本表由施检01－1表导线测量记录表及施检01－2表附合导线测量计算表汇总而来。

2．施检—02路线平曲线检查表路线平曲线检查表是检查路面工程完工后的平曲线与设计平曲线的偏差情况。

为便于检测又能反映出曲线的主体，主要检测内容为：交点桩号、曲线偏角、曲线外距。

表中切线长、半径、缓和曲线长一般不检测。

3．施检—03路线纵坡检查表本表用于检查成型后的公路纵面是否满足设计要求。

4．施检—04超高、加宽、视距检测表该表适用于路线平面指标比较小且需要采取工程措施路段。

第二篇路基试表的填表说明（1）表头部分的填写：工程名称：指工程项目名称含合同段号。

试样编号：指对试样进行分类编号。

试样地点：指取样具体位置。

拟定用途：指用于何工程地段、结构层次和工程部位。

试验单位：指试验检测机构或工地试验室名称。

试样说明：指试样的类型及特征。

试验规程：指本试验所采用现行的部颁或行业试验规程的代号。

试验环境：指试验时试验场所的温度或湿度。

主要仪器：指使用计量器具或专用试验仪器的名称及型号精度等。

技术负责人：指试验检测机构或工地试验室的技术负责人试验日期：试验当天日期。

（2）表中主体部分的填写：①．应将试验数据如实填在规定的格内或栏内，其中各项测试结果的计算及数据应符合有效数字的规定，测定结果应符合试验规程规定的精度或允许偏差的要求。

70号沥青

1、沥青根据本地区的气候特点，沥青采用A 级70号道路石油沥青，其性能应符合下表规定。

上面层改性沥青是在A 级70号道路石油沥青的基础上，掺加SBS 改性剂，改性剂剂量应由试验确定，建议用量4%～5%。

透层油、粘层油采用乳化沥青。

道路用乳化沥青技术要求注：1、粘度可选用恩格拉粘度计或沥青标准粘度计之一测定。

2、表中的破乳速度与集料的粘附性、拌和试验的要求、所使用的石料品种有关，质量检验时应采用工程上实际的石料进行试验，仅进行乳化沥青产品质量评定时可不要求此三项指标。

3、储存稳定性根据施工实际情况选用试验时间，通常采用5d ，乳液生产后能在当天使用时也可用1d 的稳定性。

4、当乳化沥青需要在低温冰冻条件下储存或使用时，尚需按T 0656进行-5℃低温储存稳定性试验，要求没有粗颗粒、不结块。

5、如果乳化沥青是将高浓度产品运到现场稀释后使用时，表中的蒸发残留物等各项指标指稀释前乳化沥青的要求。

2、集料本路沥青混合料的粗集料由片块石、卵石及砾石采用反击式破碎机加工制成，集料应洁净、干燥无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨性。

施工时宜先在料场开采符合要求的石料，不宜采用酸性材料（如花岗岩），经验收合格后，再加工成路面用集料。

所加工成的粗集料应具有良好的颗粒形状，碎石不宜采用颚式破碎机加工，用于轧制破碎的砾石必须采用粒径大于100mm 的颗粒，用于加工碎石的材料必须做压碎值等试验并由监理工程师验收。

沥青面层用粗集料质量技术要求表沥青混合料的矿料组成为粗集料、细集料和填料。

本设计要求上面层的矿料最大粒径不大于16mm，下面层的矿料最大粒径不大于19mm。

粗集料是指经机扎加工而成的粒径大于2.36mm 的碎石或破碎砾石；细集料是指天然砂或经机扎加工而成的矿料，粒径为2.36mm～0.075mm。

细集料如采用天然砂，砂应洁净、坚硬，砂的细度模数宜为3.0～2.3，杂质含量不大于3%。

填料是指在沥青混合料中起填充作用的粒径小于0.075mm的矿物质粉末。

乳化沥青试验报告

沥青含量(%)
平均(%)
3、针入度
4、延度比(%)
试验次数
1
2
3
平均
试验次数
1
2
3
平均(%)
针入度
延度比(%)
5、粘度EV
6、粘附性
试样在温度T时流出的时间S
恩格拉粘度计水值
恩格拉度平均裹覆面积7、破乳速度A组矿料
B组矿料
破乳速度
代号
审核：计算：试验：
合同段
施工单位
编号
试验室（公章）
乳化沥青试验报告单
委托单位
名称
拟用部位及
桩号
材料产地
委托单
编号
试验规程
试验完
成日期
1、筛上剩余量
试样重（g）
滤筛及金属盘质量(g)
滤筛、金属盘及筛上
残留物重(g)
筛上残留含量(%)
平均(%)
2、蒸发残留物含量
试样重（g）
容器+试样+玻璃棒（g）
容器+玻璃棒+残留物（g）

T 0605—2011沥青延度测试

T0605-2011 沥青延度试验一、目的与适用范围1、本方法适用于测定道路石油沥青、液体沥青蒸馏残留物和乳化沥青蒸发残留物等材料的延度。

2、沥青延度的试验温度与拉伸速率可根据要求采用，通常采用的试验温度为25℃、15℃、10℃或5℃’，拉伸速度为5㎝／min±0.25㎝／min。

当低温采用1 ㎝／min±0.5㎝／min拉伸速度时，应在报告中注明。

二、仪器设备１、延度仪：延度仪的测量尺寸不宜大于150cm，将试件浸没于水中，能保持规定的试验温度及按照规定拉伸速度拉伸试件且试验时无明显振动的延度仪均可使用，该仪器形状及组成如图所示２、试模：黄铜制，由两个端模和两个侧模组成，其形状及组成如图所示３、试模底板：玻璃板或磨光的铜板、不锈钢板（表面粗糙度Ｒａ0.2μm）。

４、恒温水槽：容量不少于10Ｌ，控制温度的准确度为0.1℃，水槽中应设有带孔搁架，搁架距水槽底不得少于50㎜。

试件浸入水中深度不小于100㎜。

５、温度计：0～50℃，分度为0.1℃。

６、砂浴或其它加热炉具。

７、甘油滑石粉隔离剂（甘油与滑石粉的质量比２：1）。

８、其它：平刮刀、石棉网、酒精、食盐等。

三、试验准备1、将隔离剂拌和均匀，涂于清洁干燥的试模底板和两个侧模的内侧表面，并将试模在试模底板上装妥。

2、按规定的方法准备试样，然后将试样仔细自试模的一端至另一端往返数次缓缓注入模中，最后略高出试模，灌模时应注意勿使气泡混入。

3、试件在室温中冷却不少于1.5小时，然后用热刮刀刮除高出试模的沥青，使沥青面与试模面齐平。

沥青的刮法应自试模的中间刮向两端，且表面应刮得平滑。

将试模连同底板再浸入规定试验温度的水槽中保温1.5h。

4、检查延度仪延伸速度是否符合规定要求，然后移动滑板使其指针正对标尺的零点。

将延度仪注水，并保温达试验温度±0.1℃。

四、试验步骤1、将保温后的试件连同底板移入延度仪的水槽中，然后将盛有试样的试模自玻璃板或不锈钢板上取下，将试模两端的孔分别套在滑板及槽端固定板的金属柱上，并取下侧模。

路基粘性土壤添加乳化沥青及水泥之效果研究

路基粘性土壤添加乳化沥青及水泥之效果研究刘文宗、张伟哲、黄仲弘高苑科技大学土木工程系摘要有鉴于传统道路铺面所使用之热拌沥青混凝土所造成之环境污染比常温冷拌乳化沥青混凝土为大，且其成本亦较高。

使用乳化沥青来改良某些路基工程有其迫切之必要性。

本研究在于探讨土壤所添加之乳化沥青及第一类水泥对于改善基层材料因其力学行为之变化而对基层耐久性产生之影响。

藉由无围抗压试验、加州载重试验(CBR)、马歇尔试验等数据之分析，积极改善道路基层之耐久性及降低其成本以提高经济性。

从研究结果得知，采用之配比应用在基层之中，均能减少道路开挖厚度，即弃土的数量将大幅减少，可大量减少新土之用量，为一可行之改良材料。

关键词：常温冷拌乳化沥青混凝土、路基工程、力学行为一、前言台湾地区热拌沥青混凝土中，砂石占其中约95%。

限采砂石后，即面临料源不足之问题。

使用乳化沥青处理土壤可解决部分问题。

传统道路铺面所采用之热拌沥青混凝土，在施工过程中，会产生大量有毒气体造成空气环境污染且其成本相当昂贵。

若采用冷拌乳化沥青混凝土，则能降低其污染程度且其成本大幅降低。

另外，都市道路常因管线问题需开挖，致使路基土壤因含水量过高而不易滚压到设计（施工规范所订）之压实度。

若适当使用乳化沥青处理土壤，可解决此问题。

台湾地区之表土以低塑性粉土（ML）及低塑性黏土（CL）居多，CBR 值在2~5%为多。

以乳化沥青改良之土壤可当基层使用，并减少铺面材料厚度来降低成本。

冷拌乳化沥青混凝土之施工应用于国内工程界不采用之原因甚多，但其主要原因乃是其施工方式及质量未受肯定。

如能针对施工质量加以提升，未来必能使乳化沥青混凝土受到青睐。

二、文献回顾在欧美国家及中国大陆，冷拌乳化沥青对于铺面工程施工及维护之效果，并不逊于传统热拌沥青。

故有逐渐取代传统热拌沥青（HMA ，Hot Mixed Asphalt ）之趋势。

而在国内，乳化沥青并不受重视，其使用时机只在于黏层及透层。

乳化沥青及沥青砂浆试验检测报告

乳化沥青及沥青砂浆试验检测报告一、引言乳化沥青是一种由沥青、乳化剂和水组成的稳定液体。

乳化沥青在道路建设中广泛使用，可用作面层、底层和再生料等。

本次试验的目的是评估乳化沥青和沥青砂浆的性能，以期提供参考和指导。

二、试验目的1.评估乳化沥青的物理性质，包括粘度、凝聚性、胶结性、稳定性等。

2.评估沥青砂浆的抗剪强度、抗水性能等。

三、试验方法1.粘度测试：使用粘度计测量乳化沥青的粘度，按照ASTMD244标准进行。

2.凝聚性测试：将乳化沥青制备成试样，用黏度仪进行凝聚性测试，按照ASTMD6930标准进行。

3.胶结性测试：使用胶结试验仪对乳化沥青进行胶结性测试，按照ASTMD2940标准进行。

4.稳定性测试：将乳化沥青和骨料制成沥青砂浆试样，使用稳定度试验仪进行稳定性测试，按照ASTMD1559标准进行。

5.抗剪强度测试：使用抗剪仪器对沥青砂浆进行抗剪强度测试，按照ASTMD7314标准进行。

6.抗水性能测试：将沥青砂浆试样置于水中，观察其抗水性能，按照ASTMD570标准进行。

四、试验结果1.粘度：乳化沥青的粘度为XX，符合使用要求。

2.凝聚性：乳化沥青的凝聚性为XX，符合使用要求。

3.胶结性：乳化沥青的胶结性为XX，符合使用要求。

4.稳定性：沥青砂浆的稳定度为XX，符合使用要求。

5.抗剪强度：沥青砂浆的抗剪强度为XX，符合使用要求。

6.抗水性能：沥青砂浆的抗水性能为XX，符合使用要求。

五、试验分析1.乳化沥青具有适当的粘度、凝聚性和胶结性，可以确保施工过程中的稳定性和均匀性。

2.沥青砂浆具有良好的稳定性和抗剪强度，能够承受道路交通的荷载和变形。

3.沥青砂浆具有良好的抗水性能，可以有效防止水分渗入道路结构，增强道路的耐久性和防水性。

六、结论根据试验结果和分析，乳化沥青和沥青砂浆均符合使用要求，适合作为道路建设和维护中的材料。

建议在实际工程中进行进一步的应用。

1. ASTM D244 - Standard Test Methods for Emulsified Asphalts2. ASTM D6930 - Standard Test Method for Settlement and Storage Stability of Emulsified Asphalt3. ASTM D2940 - Standard Specification for Graded Aggregate Material for Bases or Subbases for Highways or Airports4. ASTM D1559 - Standard Test Method for Resistance to Plastic Flow of Bituminous Mixtures Using Marshall Apparatus5. ASTM D7314 - Standard Test Method for Determining Shear Strength of Bituminous Mixtures Using Bitumen-Coated Specimens。

《公路沥青路面施工技术规范(jtgf40-2004)

公路沥青路面施工技术规范JTG F40—2004目录1 总则 (2)2 术语、符号、代号 (3)3 基层 (8)4 材料 (9)5 热拌沥青混合料路面 (22)6 沥青表面处治与封层 (37)7 沥青贯入式路面 (42)8 冷拌沥青混合料路面 (46)9 透层、粘层 (48)10 其他沥青铺装工程 (50)11 施工质量管理与检查验收 (53)附录A 沥青路面使用性能气候分区 (64)附录B 热拌沥青混合料配合比设计方法 (68)附录C SMA混合料配合比设计方法 (80)附录D OGFC混合料配合比设计方法 (83)附录E 沥青层压实度评定方法 (85)附录F 施工质量动态管理方法 (87)附录G 沥青路面质量过程控制及总量检验方法 (89)1 总则1.0。

1 为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量,特制定本规范。

1.0。

2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。

1.0。

3 沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。

1。

0。

4 沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工日期.沥青路面不得在气温低于10℃（高速公路和一级公路）或5℃(其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

1.0。

5 沥青路面宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其它工序交叉干扰,以杜绝施工和运输污染.1。

0。

6 沥青路面建设应满足公路交通条件及工程所在地的气候条件的需要，气候分区按附录A的分区执行。

1.0。

7 沥青路面施工应有良好的劳动保护，确保施工安全。

沥青拌和厂具备防火设施。

配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。

使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青蒸气或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体损害.1.0。

8 沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须鉴定合格。

1.0.9 沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。

T0604-2011沥青针入度试验

T0604-2011沥青针入度试验1目的与适用范围本方法适用于测定道路石油沥青、改性沥青针入以及液体石油沥青蒸馏或乳化沥青蒸发后残留物的针入度。

以0.1mm计。

其标准试验条件为温度25℃，荷重100g，贯入时间5s。

针入度指数IP用以描述沥青的温度敏感性，宜在15℃、25℃、30℃3个或3个以上温度条件下测定，若30℃时的针入度值过大，可采用5℃代替。

当量软化点T800是相当于沥青针入度为800时的温度，用以评价沥青的高温稳定性。

当量脆点T1.2是相当于沥青针入度1.2时的温度，用以评价沥青的低温抗压裂性能。

2仪具与材料技术要求2.1 针入度仪：凡能保证针和针连杆在无明显摩擦下垂直运动，并能指示针贯入深度准确至0.1mm的仪器均可使用。

针和针连杆组合件总质量为50g±0.05g，另附50g±0.05g砝码一只，试验时总质量为100g±0.05g。

当采用其它试验条件时，应在试验结果中注明。

仪器设有放置平底玻璃保温皿的平台，并有调节水平的装置，针连杆应与平台相垂直。

仪器设有针连杆制动按钮，使针连杆可自由下落。

针连杆易于装拆，以便检查其质量。

仪器还设有可自由转动与调节距离的悬臂，其端部有一面小镜或聚光灯炮，借以观察针尖与试样表面接触情况。

且应对自动装置的准确性经常校验。

当采用其他试验条件时，应在试验结果中注明。

5.2.2 标准针：由硬化回火的不锈钢制成，洛氏硬度HRC54～60，表面粗糙度Ra0.2µm～0.2µm，针及针杆总质量2.5g±0.05g，针杆上应打印有号码标志，针应设有固定用装置盒（筒），以免碰撞针尖，每根针必须附有计量部门的检验单，并定期进行检验。

5.2.3 盛样皿：金属制，圆柱形平底。

小盛样皿的内径55mm，深35mm（适用于针入度小于200）；大盛样皿内径70mm，深45mm（适用于针入度200～350）；对针入度大于350的试样需使用特殊盛样皿，其深度不小于60mm，试样体积不少于125ml。

乳化沥青破乳速度试验

T 0658-1993 乳化沥青破乳速度试验
1.目的与适用范围
本方法适用于各类型的乳化沥青的拌合稳定度试验，以鉴别乳液属于快裂、中裂、或慢裂的型号。

2 仪器与材料
拌和锅：容量约1000ml
金属勺
天平：感量不大于
标准筛：孔径为、、、、。

道路工程用粒径小于的石屑
蒸馏水
其它：烧杯、量筒、秒表等。

3方法与步骤
准备工作
将工程实际使用的石屑过筛分级，并按下表的比例称料混合成两种标准级配矿料各20 0g。

拌和试验用矿料颗粒组成比例（%）
将拌和锅洗净、干燥。

实验步骤
将A组矿料200g在拌和锅中拌和均匀，当为阳离子乳化沥青时，先注入5ml蒸馏水拌匀，再注入乳液20g。

当为阴离子乳化沥青时，直接注入乳液20g，用金属勺以60r/min的速度拌和30s，观察矿料与乳液拌和后的均匀情况。

将拌和锅中的B组矿料200g拌和均匀后注入30ml蒸馏水，拌匀后，注入50g乳液试样，再继续用金属勺以60r/min的速度拌和60s，观察矿料与乳液拌和后的均匀情况。

3．根据两组矿料与乳液试样拌和均匀情况按下表确定试样的破乳速度。

乳化沥青的破乳速度分级
4 报告
试验结果报告拌和情况及破乳速度分级、代号。

沥青路面厚度检测报告

沥青路面厚度检测报告沥青路面验收标准热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定：主控项目1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96％；对次干路及以下道路不应小于95％。

检查数量：每1000m2测1点。

检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。

2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为＋10～－5mm。

检查数量：每1000m2测1点。

检验方法：钻孔或刨挖,用钢尺量。

3）弯沉值，不应大于设计规定。

检查数量：每车道、每20m，测1点。

检验方法：弯沉仪检测。

一般项目3 表面应平整、坚实，接缝紧密，无枯焦；不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物。

面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

检查数量：全数检查。

检验方法：观察。

4 热拌沥青混合料面层允许偏差应符合表8.5.1的规定。

表8.5.1 热拌沥青混合料面层允许偏差注：1 测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差σ；无测平仪时可采用3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数；2 平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检测；3 底基层表面、下面层应按设计规定用量洒泼透层油、粘层油；4 中面层、底面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测；5 改性（再生）沥青混凝土路面可采用此表进行检验；6 十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。

十字法检查中，以平行于道路中线，过检查井盖中心的直线做基线，另一条线与基线垂直，构成检查用十字线。

9.4 检验标准9.4.1 沥青贯入式面层质量检验应符合下列规定：主控项目1 沥青、乳化沥青、集料、嵌缝料的质量应符合设计及本规范的有关规定。

检查数量：按不同材料进场批次，每批次1次。

检验方法：查出厂合格证及进场复检报告。

2 压实度不应小于95%。

检查数量：每1000m2抽检1点。

检验方法：灌砂法、灌水法、蜡封法。

3 弯沉值，不得大于设计规定。

检查数量：按设计规定。