苏州独墅湖科教区低碳创新控详PPT课件

590
达到碳氧平衡
25 m2/人
500
（仅考虑呼吸）
596
达到碳氧平衡
30-40 m2/人
（考虑生产生活）
600-800
本规划（公顷）
地面 绿地
立体 绿化
670
87
757
➢ 技术路线
节水措施 雨水利用 中水回用
水资源利用
低碳生态
布局减碳
慢行尺度 产居平衡 公交引导 地下开发
交通减碳
人行尺度 绿色交通 停车调控
垃圾分类 循环利用
固废利用
绿化固碳
总量适宜 生态格局 绿地布局 低碳高效
改善微气候
通风廊道 弹性绿地
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.1 “紧凑型”空间规 划原规划检讨
节约型资源管理
用地 策划
低碳发展示范区
指标 控制
绿色生活倡导区
设施 配置
节约循环实践区
2 重点内容
2.1 “紧凑型”空间规划 2.2 “深绿型”生态建设 2.3 “节约型”资源管理
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
内容框架
➢ 3大板块 7项策略 21条措施
节能措施 新能源利用 高碳能源控制
能源利用
➢ 功能分区尺度过大 ➢ 服务中心覆盖不足 ➢ 支路网密度过低
原规划功能分区图
原规划路网结构图
原规划中心体系图
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.1 “紧凑型”空间规 划技术路线
目标
紧
布局减碳
凑
型
空
间
规
划
交通减碳
对策
公共交通 引导 中心体系 通勤流线 引导 产居平衡 慢行尺度 引导 功能布局 地下开发 引导 复合利用
用地现状图
原有规划用地拼合图
苏州独墅湖科教创新区生态型控规
1 项目背景
1 总体思路
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
1 总体思路
理念导向
原规划检讨
重点内容
规划落实
总体目标
方式低碳
分区过于明确 中心体系不合理
路网密度低
环境生态
注重景观防护功能 绿地可达性较低
紧凑型空间规划 深绿型生态建设
资源节约
土地开发强度不高 未考虑节约利用
步行优先 引导 路网密度 活动路径 引导 绿色交通 停车调控 改善 出行结构
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.1 “紧凑型”空间规 划优化方案
➢ 慢行尺度 ➢ 紧凑布局 ➢ 功能混合
原规划用地图
优化规划用地图
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.1 “紧凑型”空间规 （划1）公共交通引导中心体系
2.2 “深绿型”生态建 设原规划检讨
➢ 注重景观防护功能 ➢ 绿地可达性较低 ➢ 乔木覆盖率低
原规划绿地系统
公共绿地500米覆盖范围
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.2 “深绿型”生态建 设技术路线
目标
深
绿
绿化固碳
型
生
态
建
设
改善微气候
对策
碳氧平衡 确定 绿地总量 区域协调 完善 生态格局 生态功能 引导 绿地布局 生态效益 引导 绿化配置
步行街区
风雨廊
林荫道
自行车专用路
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.1 “紧凑型”空间规 （划7）停车调控引导出行结构
➢ 停车调控政策
➢ 停车调控分区
Ⅰ类 调控
区
Ⅱ类 调控
区
分区供应 分类供应
限制供应 (调控系 数0.85)
平衡供应 (调控系 数1.0)
• 配建:路外: 路内＝ 80:15:5 • 实行较高 停车费率
通风改善 引导 廊道设置 降低热岛 引导 弹性绿地
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.2 “深绿型”生态建 （设1）碳氧平衡确定绿地总量
➢ 满足绿地建设标准的基础上，考虑碳氧平衡
绿地指标
需要绿地量 原规划 (公顷) (公顷）
城市绿化规划
建设指标
绿地率≥30%
470
国家生态园林城
（暂行）
绿地率≥38%
学生6万
产业工人2.0万
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.1 “紧凑型”空间规 （划3）慢行尺度引导功能布局
➢ 规划组团及功能布局
➢ 自行车尺度划分功能组团
➢ 步行尺度划分功能社区
来自百度文库
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.1 “紧凑型”空间规 （划4）地下开发引导复合利用
➢ 水平复合+垂直复合模式
➢ 和尚田组团中心开发示意
苏州独墅湖科教创新区 低碳生态控制性详细规划
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
汇报内容
1 总体思路 2 重点内容 3 规划创新 4 实施效果
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
规划背景
➢ 规划面积：15.6平方公里 ➢ 现状人口：4.5万 ➢ 已建用地：10平方公里 ➢ 已编规划：控规+分区
苏州工业园区（288km2） 独墅湖科教创新区（15.6km2）
容积率
➢ 各级公交枢纽引导城市级、组团级 和基层服务中心
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.1 “紧凑型”空间规 （划2）通勤流线引导产居平衡
➢ 考虑学居流线的居住区布置
➢ 居住用地规划图
➢ 考虑产居流线的居住区布置
➢ 工作岗位约12万个 ➢ 居住人口约20万人
教职工0.4万
居民14万
科研办公人员9.6万
内部公交环线 内部辐射性公交线 轨道交通站点 常规公交换乘节点
R B
B R
R
B
R B
RR B
R
R
R
B
轨道交通
内部公交环线 内部公交辐射线 对外公交线路
R
轨道站点
B 公交首末站
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2.1 “紧凑型”空间规 （划6）活动路径引导绿色交通
➢ 规划慢行系统
➢ 公共服务功能：步行街区和风雨廊 ➢ 就业就学功能：林荫道 ➢ 休闲健身功能：自行车专用路
➢ 地下容积率示意
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.1 “紧凑型”空间规 （划5）步行优先引导路网密度
➢ 增加支路网，加大路网密度
路网密度
(km/km2)
等级
原规划
优化规划
快速路
0.83
0.83
主干路
1.76
1.76
次干路
0.82
0.82
支路
1.85
2.29
合计
5.26
5.70
注：高校内部道路未计入支路
• 配建:路外: 路内＝ 80:10:10 • 实行普通 停车费率
分时供应
• 高峰时 段适当提 高停车费 率 • 鼓励配 建停车位 非高峰时 段共享
苏州独墅湖科教创新区生态型控规
1 项目背景
2 重点内容
2.1 “紧凑型”空间规划 2.2 “深绿型”生态建设 2.3 “节约型”资源管理
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
支路网增加
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.1 “紧凑型”空间规 （划6）活动路径引导绿色交通
➢ 活动路径模式
➢ 活动路径分析
苏州独墅湖科教创新区低碳生态控规
2.1 “紧凑型”空间规划
（6）活动路径引导绿色交通
➢ 匹配活动路径，构建“两 环两射”内部公交线路
➢ 规划公交系统
规划范围 轨道交通线 对外公交线路