天然气长输管网(DOC)

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

1.天然气的输送形式

1.1管道输送

1.1.1根据用途分类

1).长距离输气管线

2).城市燃气管道

(a) 分配管道

(b)用户引入管

(c)室内燃气管道

3).工业企业燃气管道

(a)工厂引入管与厂区燃气管道

(b)车间燃气管道

(c)炉前燃气管道

1.1.

2. 根据敷设方式分类

1).地下燃气管道

2).架空燃气管道

1.1.3. 根据输气压力分类

《压力容器压力管道设计单位资格许可与管理规则》对长输管道GA类级别划分为;

1)符合下列条件之一的长输管道为GA1级

(1)输送有毒、可燃、易爆气体介质,设计压力P>1.6MPa的管道;

(2)输送有毒、可燃、易爆液体,输送距离(指产地、储存库、用户间的用于输送商品介质管道的直接距离)≥200km且管道公称直径D≥300mm的管道;

(3)输送浆体介质,输送距离≥50km且管道公称直径D≥150mm的管道。

2)符合下列条件之一的长输管道为GA2级

(1)输送有毒、可燃、易燃气体介质,设计压力p≤1.6MPa的管道;

(2)GA1(2)范围以外的管道;

(3)GA1(3)范围以外的管道;

《压力容器压力管道设计单位资格许可与管理规则》对公管道GB类级别划分为

1、燃气管道GB1;

2、热力管道GB2。

城镇燃气管线压力分级:

.低压燃气管道:P≤0.01MPa;

.中压B燃气管道:0.01MPa

.中压A燃气管道:0.2MPa

.次高压B燃气管道:0.4MPa

.次高压A燃气管道:0.8MPa

高压A燃气管道:2.5MPa

1.1.4城市燃气管网及其选择.

A. 城市燃气输配系统的构成

1).低压、中压以及高压等不同压力等级的燃气管网。

2).城市燃气分配站或压气站、各种类型的调压站或调压装置。

3).储配站。

4).监控与调度中心。

5).维护管理中心。

B. 城市管网系统

城市输配系统的主要部分是燃气管网,根据所采用的管网压力级制不同可分为:

1.一级系统:

2.两级系统:

3.三级系统:

4.多级系统:

1.2瓶装供应

液化石油气和二甲醚的典型供应形式,对管道所不能辐射到的地区的有利补充。

液化石油气的主要成分的闪点和爆炸极限

液化石油气的闪点和爆炸极限远低于《建筑设计防火规范》GBJ16-1987第3.1.1条甲类生产厂房和第4.1.1甲类物品仓库火灾危险性特性指标中的液体闪点低于280C,气体爆炸下限小于10%的规定,故

液化石油气厂房属甲类生产站房,

液化石油气仓库属甲类物品仓库,

液化石油气站属甲类危险性企业。

液化石油气常温下液态液化石油气的密度为500-600kg/m3,比水轻,故用水不能扑灭液化石油气火灾,而只能对储罐和容器等进行喷水冷却。

在标准状态下气态液化石油气的密度为2.20--2.50kg/m3,约比空气重0。7-0.9倍,当发生泄漏时,易积存在低洼地带。

常规液化石油气储瓶规格:5kg/瓶、15kg/瓶、50kg/瓶. 1.3压缩天然气供应

1.3.1 CNG简介

采用高压(200-250公斤/平方厘米)使天然气压缩,体

积压缩比达300:1,用车辆把压缩天然气输送到各用气点:可以向汽车加气,也可以减压后管网输送供城市使用.

1.3.2 CNG储运

目前国内CNG运输有高压管束瓶组和长管气瓶形式,多采用长管气瓶半挂车加牵引头的方式,最大的CNG集装箱(简称撬装车)运载能力是水容积18m3,折合标准状态约4540m3/车,全车满载吨位达18吨。

撬装车和高压管束储运压力:20-25MPa,高压储气罐储气压力0.8-1.0MPa,居民用户供应压力3000KPa.,高压管束采用的气瓶材质为35CrMo钢。

1.3.3 CNG加气站形式

分为一般(标准)加气站、加气母站、加气子站。标准加气站每个站内均有进气、脱硫、压缩、脱水、储气、售气系统及相关的设备,各站从城市燃气管道或城市调压站上接气。标准站只能在有天然气管网的城市才能建设。

母站建设特点与标准站相反。将母站建设到有天然气的城市或城市中压力较高的城郊,再将生产的压缩天然气通过拖车运到无天然气的城市或城区的子站,彻底摆脱城市无天然气和天然气管道敷设难、压力低的缺点。但拖车行走路线受城市道路管理及其它因素影响也较大。子母站的服务

半径可达500Km。

1.4液化天然气供应

天然气的主要成分是甲烷,其临介温度为190.58K (-82℃),故在常温下无法采用加压的方法将其液化。通常的液化天然气多储存在温度为112K(-161℃)、压力为0.1MPa左右的低温罐内,其液态密度为标准状态下甲烷的625倍,体积能量为汽油的72%,十分有利于输送和储存。

大量天然气的主要运输方式:管道运输(陆上)、液化气船运(海运)。

如:西气东输新疆库尔勒至上海全长4400多公里,管径D1016mm, 最高输送压力10MPa, 设计输送量120亿立方/年,约占我国目前天然气总产量的40%;

陕京二号线:全长850多公里,管径D1016mm, 最高输送压力10MPa, 设计输送量120亿立方/年。

相关文档
最新文档