变压器运行安全操作规程

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阿右旗呼都格光伏电站

变压器运行安全操作规程

变压器的运行方式

1.变压器技术参数:

变压器参数（无主变，仅指逆变器后的就地升压变 2.变压器的

接通电源

在变压器入网络以前，检查所有的保护装置：如气体保护装置、

过载保护装置、差动保护以及其它装置的动作。同时也检查油开关或空气开关接通和切断。

2.1.1变压器安装或检修后或长期停用后投入运行前，均记入变压器设备卡片内。

测量绝缘电阻应使用电压1000〜2500V兆欧表。

在变压器使用期间所测得的绝缘电阻值与变压器在安装或大修干燥后投入运行前测得的数值对比，是判定变压器运行中绝缘状态的主要依据。绝缘电阻的测量应尽可能在相同的温度，用电压相同的摇表进行。

2.1.2如变压器的绝缘电阻剧烈降低至初次值的50%或更低时,

则应测量变压器的tg S,电容比和R60' /R15'并取油样试验（包括测量油的介电系数和tg S ）。

2.2.1安装在发电厂和经常有值班人员的变电所内的变压器，

根据控制盘上的仪表，监视变压器的运行，并每Ih时抄表1次。如

变压器的表计不在控制室，则可酌量减少抄表次数，但每班至少记录

2次。

安装在变压器上的温度计，于巡视变压器时记录。

对于配电变压器应在最大负荷期间测量其三相的负荷。如发现不平衡时，应重新分配。

2.2.2电力变压器应定期进行外部检查。

安装在发电厂和经常有人值班的变电所内的变压器， 每昼夜至少 检查一次。

根据现场具体情况(尘土、结冰等情况)应增加检查次数，并订入 现场规程内。

在气候激变时(冷、热)应对变压器油面进行额外的检查。 变压器气体继电器发出警报信号时亦应进行外部检查。

2.2.3变压器外部检查一“般项目如下： 检查变压器储油柜内的油色，油面的高度和有无漏油; 检查变压

器套管是否清洁，有无破损裂纹、放电痕迹

2.3.1值班人员在合变压器的开关前，须仔细检查变压器，以确 保变压器

是在完好状态，估算输出侧的负载大小，通常采用空载或小 负载合闸，然后投入其余负载。

2.3.2所有备用中的变压器均应随时可投入运行， 长期停用的备 用变压器

应定期充电。

2.3.3变压器合闸和拉闸的操作程序应在现场规程中加以规定， 必须遵守

下列各项：

变压器的充电应当在装有保护装置的电源侧进行， 若变压器损坏

时可由保护装置将其切断；最好使用刀开关进行投入和切断。

223(1)

2.2.3(2) 及其他现象;

2.2.3(3) 音响发生等;

检查变压器嗡嗡声的性质，音响是否加大，有无新的

223(4) 223(5) 223(6) 检查冷却装置的运行是否正常; 检查电缆和母线有无异常情况; 检查变压器的油温； 检查安全气道隔膜是否完整。

2.2.3(7) 2.3

变压器的合闸、拉闸和变换分接头

234新安装或更换线圈大修后的变压器与发电机作单元联接

者，投入运行时，应由零起升压充电，其他变压器可冲击合闸充电。

2.3.5如变压器的分接开关不可能在带负荷状态下调整电压，

则

在变换其分接以前，应使用所有开关和隔离开关把变压器与电网断 开，变换分接头时，须注意分接的正确性。

变换分接头以后，必须用欧姆表或测量用电桥检查回路的完整性 和三相电阻的均一性。

有载调压变压器，则应编制专用的规程，以便值班人员根据专用 规程进行工作。

压器并列运行时，适当提高阻抗电压大的变压器的二次电压. 使任何 一台都不会过负荷的情况下，可以并列运行。

2.4.4有载调压变压器除上述条件外，还必须加装并联控制器。 10.

变压器的不正常运行和事故处理

3.运行中的不正常现象

3.1值班人员在变压器运行中发现有任何不正常现象时

（如储油

柜内油面高度不够、发热不正常、音响不正常等 ）应采取措施将其消

除，并报告有关技术负责人，其情况应记入值班操作记录薄和设备缺 陷记录薄内。

3.2若发现异常现象非停用变压器不能消除且有威胁整体安全

的可能时，应立即停下修理，若有备用变压器时，应尽可能先将备用

器， 变压器分接开关变换的情形，应记入值班操作记录薄内。 变压器分接的位置应有专门的记录，以便能随时查找。

变压器并列运行的条件

联结组标号相同； 电压相同，电压比相等；

阻抗抗电压相等，额定容量相近。阻抗电压略有差异的变

2.4

2.4.1 2.4.2 2.4.3

变压器加入运行。

不允许的过负荷，不正常的温升和油面；

变压器过负荷超过允许值时，值班人员应按现场规程的规定 调整变压

器的负荷。

3.5变压器油温的升高超过许可限度时，值班人员应判断原因， 采取办法

使其降低，此时必须进行下列工作：

(1) 检查变压器的负荷和冷却正常时应有的油温； (2) 核对温度表；

(3) 检查变压器人工冷却装置或变压器室的通风况。

着温度升高的原因是由于冷却系统的故障并需停电修理者， 即将变压器

停下修理。若不停电可修理时(如风扇故障)，则值班

人员需按现场规程的规定，暂时调整变压器的负荷至相当于变压器在 人工冷却装置停用时的容量。

若发现油温较平时同样负荷和冷却温度下高出

10C 以上，或变

压器负荷不 变，油温不断上升，而检查结果证明冷却器和变压器室 通风良好且温度计正常，

则认为变压器已发生内部故障，且变压器

的保护装置团故不起作用。在这种情况下应立即将变压器停下检修。

3.6在严寒冬季，如变压器中的油已凝固时，允许变压器投入运 行接带负

荷，但必须注意上层油温和油循环情况。

变压器有下列情形之一者应立即停下修理，并换用备用变压器; 变压器内部音响很大，很不均匀，有爆裂声、冒烟； 在正常冷却条件下，变压器温度不正常，并不断上升； 储油柜喷油或压力释放阀喷油，气体继电器报警或动作； 漏油或缺相至使油面降落低于油位指示计的限度； 油色变化过甚，油内出现碳质等； 套管有严重的破损、放电和发热等现象。 (1)

(5)

(6)

3.3 3.4 应立