天车验收标准
天车点检标准
1W 1D
1W 1M 1M
1W 1M 3M
0 0 0
0 0 0 0 0 0
箱 体 损 坏 程 无裂纹、螺栓紧固 度 齿轮、齿轴 磨损程度 无断齿、点蚀＜30%，深度 ＜10%， 一级＜10%二级＜20%，无 杂音
2
减速机
2
减速机 闷 盖 、 透 盖 无破裂，无松动，连接可 、 润 滑 、 地 靠，无漏油， 油面应始终保 脚 螺 栓 、 紧 持在油针批示的油位上 固损坏程度 制动架子， 磨 损 ， 灵 制动器 活 ， 制 动 弹 簧销孔螺栓 连接可靠灵活， 闸衬材料 磨 1D 损＜原径50%， 超过原厚度
1M 1W 1W
1M 1W 1W
1S
0 0 0
0 0 0
0
1W
7
钢丝绳
钢丝绳
0
8
钩头、滑轮 、轴承、轴 吊钩组、 、 轭 板 护 罩 滑轮组 的 磨 损 程 度 及卡板紧固 程度
无裂纹开口度＜15%扭转度 ＜10°轮缘无破损，磨损＜ 20%，无异响，不破碎，轴 磨 损 ＜ 1mm ， 孔 磨 损 ＜ 10% ， 槽 底 磨 损 ＜ 绳 径 50%，螺栓紧固
状态 运 转
停 止 0 0 0 0 0 0
目 视 0 0 0 0 0 0 0 0
手 模
点 检 方 法 听 简 精 音 仪 密
其 它
0
1M
缓冲器 传动轴 联轴螺栓齐全，坚固，不松动
1W
无变形，无损坏，运行平稳ຫໍສະໝຸດ 00 01W
主梁 端梁 各结构件及焊接处应无变形及 开焊现象 各联接件、紧固件应牢固，可 靠、无松动现象
点 检 标 准
设备名称：天车 序号 部 位 装置名称：天车 项 目 及 内 容 点 检 标 准 操 作 1W 1W 1M 1W 1M 1
起重机验收标准
起重机验收标准(行车、行吊、天车、天吊)行吊(音hángdiào)，又称行车、吊车、天车，都是人们对起重机的一个笼统的叫法，行吊和我们所称的门式起重机基本一样。
行吊按驱动方式基本有两类：一类为集中驱动，另一类为分别驱动。
按形状也可分为两类，即门式起重机和桥式起重机。
设计制造标准及检验验收标准现代起重机厂生产的“恒起”牌系列起重机械，其整机性能符合现行标准要术，零部件符合设计图纸、工艺流程和各项技术要求，关键性能优于国家标准。
CD、MD型电动葫芦设计制造、检验验收标准GB3811—83 起重机设计规范GB6067—85 起重机械安全规程JB/T9008.1∽6199钢丝绳电动葫芦JB/ZQ8004 钢丝绳电动葫芦产品质量分等JB9009-1999 钢丝绳电动葫芦安全规程电动悬挂单梁起重机设计制造、检验验收标准GB3811-83 起重机设计规范GB6067-85 起重机安全规范JB/T2603-94 电动单梁悬挂起重机JB ZQ8012-88 电动单梁起重机产品质量分等GB5905—86 起重机试验规范和程序GB5972—86 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB1005.1—188 起重吊钩通用门式起重机设计制造、检验、验收标准GB3811—83 起重机设计规范GB6067—85 起重机械安全规范GB/T14406—93 通用门式起重机GB10183—83 桥式和门式起重机制造和轨道安装公差GB1005.1—5—88 起重机吊钩GB5905—86 起重机试验规范和程序架桥机设计制造、检验、验收标准GB3811—83 起重机设计规范GB/T14406-93 通用门式起重机GB6067-85 起重机械安全规程Q/HWAQ010-2000 钢丝绳电动葫芦产品质量分等。
天车检查标准
8
检查吊钩、吊钩螺母
9
检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。 对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。
抽检
序 号 10 螺栓严禁有松动与短缺现象。 11
考核标准
检查内容 检查电动机、减速器、轴承支座、 角型轴承箱等底座螺栓紧固情况 检查减速器的润滑状况
备注
其油位不能低于油标的下刻度线，且不应超过油标的上刻度线。对渗漏油部位应采取措 施防渗漏 是否转动灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴(在小车架上)的磨损情况，因为钢 丝绳脱槽后，经常使定滑轮轴产生沟槽状损坏。1次/每月对滑轮及滑轮轴进行润滑 其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm 。
12
检查滑轮状况
13
检查制动轮 检查联轴器 检查大、小车的运行状况 检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况 检查大车轨道
其上键和键槽不应损坏、松动；齿轮联轴器内、外齿的齿侧间隙应小于表8的规定值； 14 两联轴器之间的传动轴轴向窜动量应在2～7mm，以保证两联轴器之间安装合适，无歪 斜，无径向位移 15 不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象 16 其轮缘厚度磨损不应超过50％，车轮踏面磨损不应超过车轮原直径的3％。 17 螺栓是否松动、短缺，压板是否压在轨道上，轨道有无裂纹和断裂；两根轨道接头处的 间隙是否为1～2mm(夏季)或3～5mm(冬季)，接头处上下、左右错位是否超过1mm。 检查电气箱线路，测量绝缘电阻及接地电阻；各项接线必须完好、牢固，无松动现象， 保持电源箱内部无积尘。
起重机检查标准
序 号 1 2 考核标准 检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动；制动器是否制动可靠，制动器 打开时制动瓦块与制动轮应保持0.4～1.0mm的间隙且两边间隙应相等，各销轴不得有卡 死现象。 开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。 钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象；钢丝绳压板螺栓是否紧 固，是否有双螺母防松装置。 联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。各传动有无异常声响。 检查内容 检查制动器 检查安全保护开关和限位开关
天车点检标准
滑轮轴磨损量达原直径的3%应报废
联轴器
连接螺栓紧固,油封、卡簧良好
检修吊筐
连接螺栓紧固,爬梯、护栏焊接牢固,防坠落设施筐盖、拉链安全、有效
缓冲器
连接螺栓紧固,外部无裂纹、无变形
扫轨器
连接螺栓紧固、焊逢良好、无变形开裂,与轨道高度保持10mm
减速机
润滑油液位正常、无色变、粘度适中
钢丝绳严重锈蚀：柔性降低,表面明显粗糙,在锈蚀部位实测钢丝绳直径,尺寸已不到原公称直径的93%应报废
因打结、扭曲、挤压造成的钢丝绳畸变、压破、芯损坏,或钢丝绳压扁超过原公称直径的20%应报废
钢丝绳严重磨损：在任何位置实测钢丝绳直径,尺寸已不到原公称直径的90%应报废
钢丝绳局部可见断丝损坏：有三根以上的断丝聚集在一起应报废
机体无裂纹、密封良好
各部螺栓齐全、紧固
爬梯、护罩、护栏
连接螺栓齐全紧固、焊缝良好、无短缺,护栏高度应达到1050MM,下部应有可靠护板;
电机
接线完好、无松动
线路无裸露、破损
电机运转声音正常,各部螺丝齐全紧固
滑线ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
滑轮运转灵活、无卡阻、短缺
电缆无裸露、破损
拉绳无断裂
滑线无脱落,无明显打火现象
紧急开关
能切断起重机总控制电源
吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑,不得有裂纹、折叠、锐角、过烧、毛刺等缺陷;
吊钩滑轮组侧板黄黑标识清晰
闭锁器良好有效
钢丝绳
钢丝绳在卷筒上规则排列、无缠绕、重叠
润滑良好、外表无杂物
发现钢丝绳断丝、绳故断裂、绳径减小、磨损、变形局部增大或减小以及由于热或电弧造成损坏时应当立即汇报进行专项检查,判定其是否达到报废标准,经确认完好后方可使用
天车检查标准
4.2.2除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少应保留2圈钢丝绳做为安全圈。
将吊钩放到最低工作位置，检查安全圈数。
4.2.3钢丝绳应润滑良好。不应与金属结构磨擦。
外观检查。
4.2.4钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。
目测检查，必要时用1m的平尺放在腹板上，用钢直尺测量平尺与腹板之间的间距，取最大值。
2.4
轨道接头的高低差d≤1mm，侧向错位f≤1mm，接头间隙e≤2mm。
外观检查，必要时用钢直尺和塞尺测量。
2.5
两端最短一段轨道长度应大于1.5m，在轨道端部应加挡块。
外观检查，必要时用钢卷尺测量。
2.6
司
机
室
2.6.1司机室的结构必须有足够的强度和刚度。司机室与起重机联接应牢固、可靠。
断开总电源，将某一机构控制器手柄扳离零位，此时接通总电源，该机构的电动机应不能启动。各机构按照上述方法分别试验。
5.3.5机构的过流保护
起重机上的每个机构均应单独设置过流保护。交流绕线式异步电动机可以采用过电流继电器。笼型交流电动机可采用热继电器或带热脱扣器的自动断路器做过载保护。
采用过电流继电器保护绕线式异步电动机时，在两相中设置的过电流继电器的整定值应不大于电动机额定电流的2.5倍。在第三相中的总过电流继电器的整定值应不大于电动机额定电流的2.25倍加上其余各机构电动机额定电流之和。保护笼型交流电动机的热继电器整定值应不大于电动机额定电流的1.1倍。
外观检查。
2.6.2司机室内应设合适的灭火器、绝缘地板和司机室外音响信号，门必须安装锁定装置。
外观检查，音响信号通电试验。
起重机械（天车、行车）使用检查及操作要求与标准
起重机械（天车、行车）使用检查及操作要求与标准起重机械（天车、行车）使用检查及操作要求与标准一、起重机械（天车、行车）检查要求及标准作业区组织相关操作和点检人员每周定期对以下项目进行检查。
（一）联轴器：螺丝无松脱、无断裂；齿套无松动、无异常磨损；（二）制动器：1.制动轮无卡阻、无油污，无裂纹、无磨痕（损），制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的70%；2.制动器的零件，出现下述情况之一时，应报废：a.裂纹；b.制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%；c.弹簧出现塑性变形；d.小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
3.浮动轴：轴无裂纹、无异常损坏；两端外齿套无异常磨损；4.缓冲器：大、小车缓冲器无变形、无脱焊；5.轨道无变形断裂、压板无松动；6.安全装置无失灵、无错位，超载限制器、上升极限位置限制器、下降极限位置限制器、运行极限位置限制器、联锁保护装置、缓冲器，扫轨板和支承架、轨道端部止挡、导电滑线防护板，起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件防护罩等齐全、可靠；7.控制盘：a.接触器触头无严重烧损、无磨损、无卡阻，机械联锁完好，动作程序正常；b.过流继电器灵敏可靠、无烧损、无松动；c.抱闸接触器触头无严重烧损、无卡阻；d.辅助接点无严重烧损；8.电动机：a.电机声音、温度正常，地脚螺栓无松动；b.电机转子中线与减速箱高速轴中线在一条水平直线上，并与减速机纵向中线垂直；c.电机转子滑环无划痕、点蚀，碳刷与滑环接触良好；接线端子无积尘，无氧化发热；线路捆扎整齐、规范；d.电机轴承润滑良好。
9.控制器触头无严重烧损，手把无卡阻，定位轮齐全；10.滑轮：a.绳槽的壁厚磨损不得超过原厚度20%；b.滑轮绳槽底部径向磨损量不得超过钢丝绳直径的50%或不均匀磨损超过3mm。
11.钢丝绳：a.一个捻距内断丝数不超过10%，如果整支绳股发生断裂，钢丝绳应立即报废；b.由于腐蚀及钢材损失而引起钢丝绳松弛，钢丝绳应立即报废。
天车验收标准
天车验收标准
一、一般规定：
1. 操作人员必须持有天车操作证，严禁无证操作。
2. 操作人员必须严格遵守天车安全操作规程，严禁违章操作。
3. 操作人员必须认真检查天车的各部件是否正常，发现异常必须及时处理，严禁带病运行。
二、机械部分：
1. 钢丝绳：必须符合国家标准，无断股、无严重磨损现象，固定牢固，不与轨道和吊钩发生摩擦。
2. 滑轮：转动灵活，无卡阻现象，轮缘无裂纹、损伤。
3. 吊钩：无裂纹、变形，开口灵活，滑轮转动灵活。
4. 制动器：制动灵敏可靠，制动轮无损伤，制动片无严重磨损。
5. 传动机构：传动轴无裂纹、变形，联轴节间隙合适，传动链轮齿磨损不超过原齿厚的20%。
6. 链条及轨道：链条无扭结、断裂，轨道平整牢固，与车轮接触面无严重磨损。
三、电气设备：
1. 控制器：操作灵活，档位分明，接触良好。
2. 限位器：动作灵敏可靠，撞块与限位开关距离适当。
3. 电气设备及线路：无损伤、无老化、绝缘良好。
4. 照明及信号：齐全有效。
四、外观及维护：
1. 天车表面应清洁无油污，油漆无脱落、无锈蚀。
2. 天车各部件连接牢固，无松动、无渗漏。
3. 天车各润滑部位要定期注油润滑。
4. 天车轨道两端应设置防护栏杆和警示标志。
5. 天车使用完毕后应停放在指定位置，切断电源并做好日常维护保养工作。
五、验收结论：
经过对天车的检查验收，若符合上述各项要求，则判定该天车验收合格。
如有不符合项，应进行整改并重新验收直至合格为止。
天车的点检及注意事项
天车的点检及注意事项天车是工业生产中常用的一种起重设备，其功能强大、操作灵活，但也需要定期进行点检和注意一些事项，以确保其安全、稳定的工作。
下面将详细介绍天车的点检内容和注意事项。
天车点检内容主要包括以下几个方面：1.结构部分的点检：包括天车的大梁、动、静轨道、大齿轮、运行轮等各个结构部分的检查，主要看有无变形、裂纹、磨损等情况。
同时还要检查各连接螺栓是否松动，是否需要紧固。
2.电器部分的点检：天车的电器系统主要由电动机、控制设备、电动机保护器、电缆等组成。
检查电动机是否正常运转，电缆是否完好，控制设备是否灵敏，保护器是否正常断电等。
3.润滑部分的点检：天车中润滑部分主要包括行走机构、起升机构等。
检查润滑部位是否有油渍，是否需要添加润滑油，同时还要检查润滑装置是否正常工作，如油窗是否清晰等。
4.制动器和安全装置的点检：制动器是天车运行过程中重要的安全装置，用于保证天车停止时的安全；安全装置主要包括限位器、断绳器、过载保护器等。
点检时要检查制动器是否灵敏，安全装置是否安装完善，是否起到相应的安全作用。
5.钢丝绳和钩具的点检：天车的起重部分主要由钢丝绳和吊钩组成，点检时要检查钢丝绳是否有断丝、变形、磨损等情况，并及时更换；钩具要检查吊钩、吊环、千斤顶等是否存在磨损、变形等，是否满足起重要求。
在进行天车点检时，还需要注意以下事项：1.安全第一：在进行点检时要确保自身安全，如果需要上天车检查，要注意穿戴好安全帽、安全带，确保自己不会意外坠落。
2.严格按照操作规程进行：在点检时要严格按照天车的操作规程进行，不得随意操作，遵守相关的安全法规。
3.定期点检：天车的点检是一个定期进行的工作，一般可以按照每月、每季度或每半年进行点检，确保及时发现问题并加以解决。
4.满足工作条件：点检时要确保天车运行正常，没有负荷，且工作场所要干燥、通风良好，免受雨水和化学气体的侵蚀。
5.及时维护：如果在点检过程中发现有问题，要及时维修或更换相应的零部件，切不可拖延，以免影响天车的正常使用和安全运行。
天车检查标准
4.8.2卷筒壁不应有裂纹或过度磨损。
外观检查，必要时用卡尺测量。
4.9
导绳器
导绳器应在整个工作范围内有效排绳，不应有卡阻、缺件等缺陷。
外观检查，试验观察。
4.10
环链
环链不应有裂纹、开焊等缺陷，链环直径磨损达原直径的10%应报废。
外观检查，必要时用卡尺测量。
检查人：______________________所在单位：________________________检查日期：__________________________
外观检查。
2.6.2司机室内应设合适的灭火器、绝缘地板和司机室外音响信号，门必须安装锁定装置。
外观检查，音响信号通电试验。
2.6.3司机室应有良好的视野。司机室内部净空高度一般不低于2m，底部面积不小于2m2。门的开门方向应符合相关标准要求。
外观检查，必要时用钢卷尺测量。
检查人：______________________所在单位：________________________检查日期：__________________________
2.用接地电阻测量仪测量接地电阻。测量重复接地电阻时，应把零线从接地装置上断开。
5.5
信
号
起重机总电源开关状态在司机室内应有明显的信号指示。起重机（手电门控制除外）应设有示警音响信号，并且在起重机工作场地范围内应能清楚地听到。
查验配置情况并操作试验。
6.
安全
装置
及
防护
措施
6.1
高度
限位器
起升机构应设起升高度限位器，吊运炽热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关动作应有先后，并应控制不同的断路装置和尽量采用不同的结构型式，功能可靠、有效。
天车点检内容及标准
天车点检内容及标准一、引言天车作为工厂的重要设备，其运行状态直接影响到生产效率和安全性。
为了确保天车的正常运行，必须进行定期的点检。
本篇文档将详细介绍天车的点检内容及相应的标准。
二、结构检查1. 桥架、端梁、主梁等主要结构部件应无变形、裂纹、严重磨损等异常现象。
2. 各个连接部位螺栓、螺母紧固良好，垫圈、定位销等附件应完整无损。
3. 桥架、端梁、主梁等主要结构部件的表面防腐涂层应完好，无锈蚀现象。
三、机械部件检查1. 起升机构：卷筒、滑轮、钢丝绳等部件应完好，无裂纹、磨损等现象。
2. 运行机构：车轮、轨道、轴承等部件应无磨损、松动等现象，润滑良好。
3. 传动装置：齿轮、链条、传动轴等部件应无异响、松动等现象，润滑良好。
4. 制动装置：制动器灵敏可靠，制动轮、闸瓦等部件无磨损、裂纹等现象。
5. 机械部件的螺栓、螺母紧固良好，定位销等附件完整无损。
四、电气设备检查1. 电机运行正常，无异响、发热等现象，接线良好。
2. 控制器操作灵活，控制准确，无卡滞现象。
3. 配电柜内各电器元件工作正常，线路清晰，无松动、发热等现象。
4. 电缆、电线无破损、老化等现象，接线牢固可靠。
5. 电气设备的外壳接地良好，防护罩完好无损。
五、安全防护装置检查1. 各类安全开关、急停按钮工作正常，无损坏、松动等现象。
2. 各类限位开关动作准确，感应器工作正常。
3. 防护罩、护栏等安全防护装置完好无损，无缺失现象。
4. 安全警示标识清晰可见，消防器材配备齐全。
六、操作性能检查1. 天车操作平稳，无晃动现象。
2. 起升、下降、左右移动等动作准确、流畅。
3. 控制器操作简便，制动手柄灵敏可靠。
4. 操作面板整洁，按键、开关工作正常。
5. 空载试验时，检查各项操作是否符合要求。
七、环境适应性检查1. 天车在运行过程中应无异常振动、噪音等现象。
2. 工作环境中无影响天车运行的障碍物和污染源。
3. 天车在湿度、温度变化的环境下应能正常运行，无卡滞现象。
天车操作一级点检标准
天车操作一级点检标准7、轴头卡板无松动，无缺失无松动、无变十六、联动台点检标准：1、地脚螺栓有无松动；2、对档位感、零位感、切换卡滞、零位锁完好情况点检；3、对各指示灯、按钮的完好情况点检；十七、电机点检标准：1、观察电机有无异音、异味，冷却风扇是否正常；2、观察地脚螺栓有无松动；3、观察输出端联轴器的连接螺栓有无松动；4、观察电机的接线有无绝缘破损的地方。
十八、电阻器点检标准：1、观察电阻器的地脚及连接螺栓有无松动；2、观察电阻器的防护罩是否完好；3、观察电阻器有无异常发热、异味；4、观察电阻器的各接线点的螺栓有无松动、烧损的情况；5、观察电阻器的接线有无绝缘破损的情况；6、观察电阻器表面有无严重积灰，及时清扫积灰。
十九、控制柜点检标准：1、观察控制柜内有无异意异味；2、观察各接线点和地脚的螺栓有无松动；3、观察各接线点有无打火、烧损情况；4、观察控制柜内的接线有无绝缘破损的情况；5、观察控制柜的地脚螺栓有无松动，控制柜的门是否正常开关。
二十、端子箱点检标准：1、观察端子箱的门是否正常开关；2、观察端子箱的防尘、防雨情况；3、观察端子箱的地脚螺栓有无松动。
二十一、限位开关点检标准：1、对限位开关试车观察是否灵敏可靠；2、观察限位开关的地脚螺栓有无松动；3、观察限位开关的撞尺、挡铁有无变形。
二十二、拖缆点检标准：1、观察拖缆滑车有无卡阻情况；2、观察拖缆的绝缘有无破损情况；3、观察拖缆钢丝绳有无断裂情况；4、观察拖缆滑车的螺栓有无松动情况；二十三、车体电缆点检标准：1、观察电缆的绝缘有无破损情况；2、观察电缆的线槽有无变形，盖板有无缺失的情况；3、观察电缆的绝缘防护有无缺失的情况；二十四、集电器点检标准：1、观察集电器在运行时有无卡滞现象；2、观察集电器的地脚及连接螺栓有无松动的情况；3、观察集电器的绝缘子有无损坏的情况；4、观察集电器的电缆有无绝缘破损的情况。
5、观察集电器的滑块磨损量是否超过原厚度的50%。
天车操作工点检标准
×
√
接线紧固无松动
5
拖缆
拖缆小车
运行情况
1B
O
√
运行无挂撕、拖缆小车轮无卡阻
6
电阻箱
固定及接线
固定、接线情况
1B
×
√
√
接线紧固无松动
7
控制器
运行
运行状态
1B
×
√
转动灵活\无卡阻
8
端梁门开关限位开关
运行
工作情况
1B
O
√
打开端门能断电
天车操作工点检标准
设备名称：天车
9
电动双梁桥式起重机
车轮
啃道
1B
×
天车操作工点检标准
设备名称：天车
序号
部位编号
项目
内容
点检周期
设备状态
点检方法
点检标准
操作
运行
停止
目视
手摸
听音
敲打
嗅觉
解体
精密
其它
定性的定量的标准
1
电机
运行
声音
1B
O
√
运行平稳无杂音
2
接触器
线圈
固定及接线
1B
×
√
螺丝紧固,接线紧固
运行
运行情况
1B
O
√
√
运行噪音小、,无卡阻现象，
固定及接线
接触器整体固定,主回路接线
1B
×
√
每个捻距断丝数＜6～8丝，
压板
1B
×
√
紧固，可靠
桥架
裂纹
1B
×
√
无裂纹，无开焊
道轨
1B
天车点检标准（仅供参考）
天车点检标准（仅供参考）天车点检内容及标准一、减速机1）行走、大小车、主副勾减速机，接班后检查油位是否正常：①油尺，看油位是否在油尺中线，②油镜，油位在2/3左右。
2）检查减速机有无渗漏油现象。
定期检查化验润滑油，半年一次，并做好整体更换油记录。
加油时严禁加不同种类的油。
3）检查减速机有无异响，振动、地脚螺栓是否正常。
4）检查各轴承温度，不可超过65℃。
5）每三个月打开减速机视孔，检查齿轮磨损情况及齿轮副游隙是否合格，控制在1.5‰。
6）新减速机使用10天后必须更换润滑油。
二、联轴器1）定期加油每三个月加油一次，随时掌握联轴器磨损情况及有无异响。
2）检查有无轴径向跳动、弯曲、断裂。
3）定期加油，每3个月加一次油。
4）定期打开检查磨损情况。
5）电机水平振动不超过8道，减速机水平振动不超过10道。
三、钢丝绳1）每班接班前检查钢丝绳有无弯曲、打结现象。
2）检查钢丝绳磨损断丝现象。
（当外层钢丝磨损达到其直径的40%时即为报废）。
3）每10天对钢丝绳加油一次。
四、主副勾1）大勾有无断裂、磨损情况。
2）每班检查有无变形。
3）检查轴承是否灵活，锁片、锁母是否完好、紧固。
五、滑轮组1）滑轮组要定期加油。
2）检查有无打牙、掉茬现象。
3）检查滑动轴承间隙大小。
控制在4）轮槽不均匀磨损达3mm时更换。
5）轮槽壁厚磨损达壁厚的20%时更换。
6）因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%时更换。
7）滑动轴磨损量达直径的3%时更换。
六、卷筒1）检查卷筒是否有破损、磨损现象。
2）是否有跳槽现象。
3）检查卷筒压板固定螺丝是否紧固，有无短缺现象。
4）定期加油，每10天加一次。
七、轨道及车轮1）检查车轮有无异响，定期加油。
2）检查车轮轮毂磨损情况，磨损达到2/3时应更换。
3）检查角行箱有无地脚螺丝松动、变形及晃动现象。
4）检查轨道连接是否紧固，连接板有无松动现象。
八、车体检查1）检查结构连接有无松动，焊接开焊现象。
2）定期检查主梁挠度，主副梁是否有变形现象（每周一次）。
天车验收十四大要点
大车跨度Ｌ的偏差不应超过±５mm
45
大车双梁跨度Ｌ１、Ｌ２的相对差不应超过５mm
46
大车轮垂直偏斜不应超过轮高的１／４００（只许下轮缘向外内偏斜）
47
地脚螺栓壳体繁荣连接均应牢固
48
减速器不应漏油，不应有异常响声
49
连轴器应无撞击、无震动、不连接松动，零件无损失
检测
项目
序
号
检测内容与要求
自检结果
17
司机室设在导电滑线同一侧时，通向司机室的梯子、走台裸滑线间应设防护板
18
司机室处有走台时，应设往外开门，无走台时，应设内开门，但均可设侧拉门
19
栏杆、梯子、走台应符合GB6067的规定，斜梯踏板、走台地面均应有防滑措施
20
司机室应具有良好的视野，室内照明度应不小于301X
21
司机室底距下方通道、走台的净空高度应大于2m
35
卷筒直径与钢丝绳直径的比值应符合GB6067标准，滑轮直径与钢丝绳比值亦应符合此标准
36
滑轮应无裂纹和损坏钢丝绳的缺陷，应转动灵活，防跳装置必须可靠有效
37
轮槽壁厚磨损应小于原壁厚的20％，槽底部直径磨损应小于钢丝绳直径的50％
检测
项目
序
号
检测内容与要求
自检结果
六
制
动
器
38
起止、运行机构应设常闭式制动器
大车运行机构上应装扫轨板和支承架
73
大车滑触线端梁下，应设防护板
74
暴露的活动零部件应设防护罩
75
露天工作的电气设备应设防雨罩
76
同一轨道两台起重机间应设防撞装置
77
起重机最高点与上方固定物之间的距离100mm
天车安全检定规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强天车安全管理，保障天车运行安全，防止事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全法》等相关法律法规，结合本地区实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本地区所有在用天车及其附属设备的安全检定。
第三条天车安全检定应当遵循“预防为主、安全第一”的原则，确保天车安全可靠运行。
第四条从事天车安全检定的机构应当具备相应的资质，并严格按照本规定进行检定。
第二章检定机构与人员第五条天车安全检定机构应当具备以下条件：1. 具有独立的法人资格；2. 拥有与检定工作相适应的专业技术人员；3. 拥有必要的检定设备、检测仪器和试验设备；4. 拥有健全的质量管理体系；5. 符合国家有关法律法规的要求。
第六条天车安全检定人员应当具备以下条件：1. 具有相关专业学历或者职业资格证书；2. 具有良好的职业道德和业务素质；3. 具备相应的实际操作经验；4. 通过天车安全检定人员资格考试。
第三章检定范围与内容第七条天车安全检定的范围包括：1. 天车主体结构；2. 天车驱动装置；3. 天车电气控制系统；4. 天车制动系统；5. 天车安全防护装置；6. 天车起升机构；7. 天车运行轨道；8. 天车附属设备。
第八条天车安全检定的内容应当包括：1. 天车主体结构的强度、刚度和稳定性；2. 天车驱动装置的传动效率、工作性能和安全性能；3. 天车电气控制系统的可靠性、准确性和安全性；4. 天车制动系统的制动性能和可靠性；5. 天车安全防护装置的可靠性、有效性和适用性；6. 天车起升机构的运行平稳性和安全性；7. 天车运行轨道的平直度和磨损情况；8. 天车附属设备的完整性和安全性。
第四章检定程序第九条天车安全检定程序分为以下步骤：1. 天车使用单位向检定机构提出检定申请；2. 检定机构对天车进行现场勘察，确认检定项目；3. 检定机构对天车进行检定，并填写检定记录；4. 检定机构对检定结果进行审核，并出具检定报告；5. 检定机构将检定报告送达天车使用单位。
天车检查及评分标准
项目
检查内容
基础管理
1、钩头等是否涂刷安全色，是否有吨位标志
一处不合格扣0.2分
2、天车的操作、维护、检修规程是否建全
一处不合格扣0.2分
3、是否建立设备的定期检查制度，有无天车检查及隐患整改记录
一处不合格扣0.2分
4、设备润滑良好，有无润滑记录
一处不合格扣0.2分
5、关键部位及吊具有无更换记录
一处不合格扣0.2分
安全防护
装置
6、限位开关、制动器、控制器、缓冲器、碰头、止轮器、电器接地装置、紧铃、紧停开关、防护罩、钢丝绳压板螺丝，各种联接螺丝、拦杆、爬梯、走台、照明等是否齐全完好紧固，车轮是否有啃轨现象。车门是否装设连锁装置。
一处不合格扣0.2分
吊具
7、钢丝绳磨损和断股是否超标，是否打绞、无油。
一处不合格扣0.2分
指挥和操作
12、天车工是否违反“十不吊”。
一处不合格扣0.2分
13、天车指挥人员的手势，哨声是否标准。
一处不合格扣0.2分
一处不合格扣0.2分
8、吊钩、板钩局部磨损极限不能超过15%，轴套磨损极限不能超过50%，轴磨损极限不能超过5%
一处不合格扣0.2分
9、吊钩、板钩键板及联接螺丝是否紧固
一处不合格扣0.2分
10、滑轮轮槽，卷筒筒壁磨损是否超标
一处不合格扣0.2分
现场卫生
11、驾驶室、大车、小车、设备见本色。
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天车验收标准
天车楼梯、走台、司机室标准
1、操作室内物品按定置要求摆放；设备完好整洁，各类电器导线要集束，整齐、美观。
2、四壁干净，顶上无灰吊。
3、操作室内外地面保持整洁，做到无纸屑、烟蒂、杂物等
4、窗户干净，灯具无尘；
5、照明设施完好整洁，张贴、悬挂物与其环境和谐、统一。
6、天车楼梯、走台地面平整，无垃圾、烟蒂、纸屑、痰迹，
保持洁净通畅；
7、楼梯扶手、楼梯做到无尘，无油污现象。
天车机械梁6S作业标准
1、机械梁门不能上锁，地板、相关设施要保持表面干净无
尘，每天进行巡查、并且有《日常巡检表》的记录。
2、危险区域要设有“特别警示牌”、地板上要划有警示线、防止他人靠近。
3、各区域要有区域线、区域《标识牌》，其字体要规范，表面要保持干净。
4、区域线内放置的各种物品要摆放整齐、不得超（压）线。
5、地面垃圾、废备件等要及时清理、保持地面干净。
6、设备保持良好状态，做好日常保养、点检，导轨表面无堆积物，设备表面保持光亮，无污迹、油泥。
天车电气梁6S作业标准
1、电气梁门上应贴有“非工作人员勿进”的“标示牌”、并且要有相关的制度来规范。
2、电气梁门不能上锁，地板、相关设施要保持表面干净无
尘，每天进行巡查、并且有《日常巡检表》的记录。
3、危险区域要设有“特别警示牌”、地板上要划有警示线、防止他人靠近。
4、电器设备上要有相应的《操作规范》或《作业指导书》，配电箱上各种指示灯、显示器上不得有灰尘、损坏，发现异常问题
须及时处理。
5、不同的线管、气管要涂有不同的颜色表示，便于识别，防止误用。
6、消防器材要齐全、通道保持畅通，配电室周围不能堆放任何物品。
安全管理作业标准
1.天车工接班之前要检查所使用设备的状态；一旦发现设
备异常，要马上停止使用，并报车间维修；
2.物品堆放、悬挂、安装、设置不存在危险状况；
3.特殊部位无上岗证严禁上岗；
4.正在维修或修理的设备贴上标识；
5.危险物品、区域、设备、仪器、仪表特别提示；
6.保障企业财产安全，保证员工在生产过程中的健康与安
全；
7.要养成安全防患的习惯，安全事故重在预防。
杜绝事故苗
头，避免事故发生。
8.天车工点检时须按照点检要求及点检标准认真进行检查，不得遗漏，如因点检不到位或漏检出现设备事故将严厉考核。
9.每班点检时，如发现异常情况，应立即处理，不能够处理的迅速上报作业长。
10.点检表必须每班班后会之前按要求及时上交，不得迟交或不交，由作业长汇总9点前交给车间技术员，中班的设备点检表由中班作业长交给夜班作业长，由夜班作业长转交
技术员。
11.点检时间、天车编号、点检人员名称、内容必须认真填写，字迹清晰，不得遗漏。
天车安全操作确认制度
接班试车确认：
1、作业前必须首先进行全面试车确认。
2、确认各机构运行是否正常。
3、确认各机构制动器、限位等安全装置是否完好有效。
4、确认钩头转动是否灵活。
5、确认操作手柄、按钮是否失灵，脚踩铃、走行警铃是否完
好。
接班检查确认：
1、检查钢丝绳是否完好，卷筒、滑轮组有否出槽。
2、检查电气室有否异常情况。
3、检查车身上有否异常情况。
4、检查天车上是否存在浮置物。
作业区域环境条件确认：
1、运行路线有否车辆和人员。
2、确认天车作业区域的照明是否良好。
3、确认大车轨道上有无临时禁止通行的警示标志。
4、确认天车所有钩头是否在安全范围内，是否易碰撞周围设施。
指挥信号确认：
1、确认指挥人员是否到位或所站位置是否在视线内。
2、确认地面指挥人员是否配戴红袖章。
3、确认有无违章作业、违章指挥。
4、确认指挥人员的手势和语言是否准确，是否明确理解指挥人员所发出信号的准确意图。