船用万能式自动空气断路器原理讲解

船用万能式自动空气断路器原理讲
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解
二、空气断路器组成
２、灭弧装置
采用磁钢片制成的灭弧栅片：其作用是使电弧迅速熄灭，
以保护触头不被电弧灼伤或熔焊，提高开关的使用寿命和工作
的可靠性。
1）电弧:当用开关电器断开电流时，如果电路电压不低于10—20伏， 电流不小于80~100mA，电器的触头间便会产生电弧。 电弧是高温高导电率的游离气体，它不仅对触头有很大的破坏作用，
空气断路器
船用万能式自动空气断路器原理讲 解
船用万能式自动空气断路器原理讲 解
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3.自动空气断路器型号含义
例如：
DW98-500/33 表示船用万能式低压断路器，额定电流500A，3极，复式脱扣
保护。
DZ91-100/33表示船用装置式低压断路器，额定电流100A，3极，复式脱扣保
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解
二、空气断路器组成
断路器分为以下几个部分： 1、触头导电部件
支承、绝缘作用，由于预期短路电流较大，电弧能量强 等方面因素的影响，触头导电部分，被密封在一个腔体 内
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二、空气断路器组成
1、触头导电部件
由主触头（断先、通后），副触头，弧触头（带电弧通断： 通先、断后）组成，都起通断主电路的作用；辅助触点通断控 制电路。动作顺序是：在合闸时，先接通弧触头，然后接通预 接触头，最后才是主触头；在分闸时，先断开主触头，然后是 预接触头，最后才是弧触头，电弧均产生在弧触头上，弧触头 要采用耐电弧、抗熔焊的材料制成，如铜或铜钨合金；主触头 要求采用良好的导电材料，如银钨合金；预接触头则采用紫铜 材料。
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操作机构和自由脱扣机构
其作用是实现操作手柄及电动合闸或电磁合闸装置和 各种脱扣器对触头动作的控制，并且要能够“自由脱 扣”。所谓“自由脱扣”是指在主电路中出现故障电流 时，不论操作手柄在什么位置，触头均能迅速分断电路。
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二、空气断路器组成
护。
船用万能式自动空气断路器原理讲
断路器型号随着厂家的不同其含义及命解名方法有所不同。
4. 自动空气断路器电气参数
1）额定电压
额定电压是指在规定条件下，自动空气断路器 在长期工作中能承受的最高电压。
额定电压一般在690V以下
2）额定电流 额定电流是指在规定条件下，自动空气断路器 在合闸位置允许长期通过的最大工作电流。
额定电流一般从几十安到4000安之间 3）短路接通能力
当发生短路故障时，自动空气断路器能承受的最 大短路电流值。
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一般从几十千安到150千安解
4）短路分断能力 当发生短路故障时，自动空气断路器分断电流 （或电弧）的能力。 一般从几十千安到100千安
5）机械寿命 自动空气断路器在需要修理或更换机械零件前 所能承受的无载操作次数称为机械寿命。
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解
课题7 船用万能式自动空气断路器
一、概述
2．船用万能式自动空气断路器
用途 A．开关作用：非频繁通断主电路，也可以通过分励按钮进 行远距离断电操作； B．多种保护作用：短路、过载和欠失压时自动切断主电路。
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解来自百度文库
空气断路器
前排中：储能机构，上部—绿色为欠压脱扣器，蓝色为合闸线圈（合闸电磁 前铁排左）一，：赭控石制色器为分励脱扣器 前前排排右中：：储电能动机机构，，上上部部——绿—色绿为色分部励件脱扣为器与，欠蓝压色脱为扣合闸器线联圈合（使合用闸的电磁：铁欠）压，延赭时 后石前后排控接色排排断为右断制线路欠：路器端压电器器。子脱动本本。扣机体体器，（（上导导部电电机——构机绿，构色灭船，用部弧灭万件室能弧为，式室与进自动欠出，解空压线进气脱排断出路扣）线器器，原排联上理）合部讲 使浅，用灰上的色部：部浅欠分灰压为色延二时次部控接分制线为器端二。子次。
电阻和电弧电压，将电弧熄灭。
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二、空气断路器组成
2、储能操作机构
利用一系列复杂的机械机构，拉伸一根大直径弹簧储能，利 用脱扣机构，将主弹簧自拉伸位置解锁释放，进而执行合闸 或者分闸的操作。 主弹簧，及相连接整合在一起的这些连杆，弹簧，称为储能 机构。 主弹簧的拉伸，一方面可以通过一个手柄，可以人力完成。 也可通过一个电机和相连的减速齿轮机构，依靠电机为主拉 簧储能，称为电操，储能电机。 三（四）极触头，均分别与储能机构相连接。
而且使断开电路的时间延长。如果电路中通有强电流，则当扳断开
关的瞬时，在开关处将发生强大的火花，这种电火花容易转变为弧
光放电，亦称电弧。 2）灭弧室：在出现各种故障时，动、静触头分断，触头之间产生强 烈的电弧。灭弧室内的铁质栅片被磁化，产生吸力，把电弧引向灭
弧室，将电弧分隔成短弧，利用铁栅片对电弧的冷却，以提高电弧
6）电寿命
在规定的正常工作条件下，自动空气断路器不 需修理或更换零件情况下，带负荷操作的次数 称为电寿命。
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发电机主开关
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二、空气断路器组成
触点系统、灭弧装置、自由脱扣机构、操作传动机构和保护元 件（脱扣器）等组成。
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课题7 船用万能式自动空气断路器
一、概述
1．自动开关分类 （又叫空气
开关、断路器）分为：
塑料外壳式（装置式），用 DZ（MCCB）表示，作分路 或负荷开关；
框架式（万能式），用DW表 示 （ ACB ） （ 陆 用 DW10 为 主 ， 船 用 DW—94 、 95 、 98 、 AH 等 ） ， 作 发 电 机 主 开 关 。
2、储能操作机构
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二、空气断路器组成
2、储能操作机构
主拉簧
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空气断路器
断路器分为以下几个部分： 2、储能操作机构
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3.脱扣器
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解
空气断路器
分励脱扣器，合闸线圈，欠压脱扣器 架设在断路器储能机构的上方，透过一些杠杆机构，四两拨千斤的完成任 务。 分励是远程断开。 欠压是达不到电压时断开 合闸线圈，也叫合闸电磁铁。 在监控室用电机对机构储能之后，去现场摁下按钮，就是手动操作了，在 机构上方装设一个电磁铁，全面实现自动化。就是合闸线圈。 电操（就是前面说的那个把主拉簧拉开的电机）以及分励、合闸线圈，合 称为电合分。 订货时常说的电合分电压 AC220V