农村公路路基施工技术

浅析农村公路路基施工技术

【关键词】农村公路；路基施工；维护

公路路基是公路施工重要的组成部分，其质量的好坏对公路的质量有很大影响。对路基稳定性有影响的因素主要有两个方面，即自然因素和人为因素。自然因素主要包括地形、气候、水文和水文地质、地质条件、植物覆盖等，荷载作用、路基结构、施工方法、养护措施等则属于人为因素。另外，施工公路沿线的水库、排灌渠道、水田以及人为活动等也属于人为因素。因此，对农村公路路基进行施工时，必须充分考虑其影响因素，然后方可施工。

1.基础准备工作

1.1材料选择

农村公路土方路基一般采取就地取土的方式，满足规范要求的粘性土、砂性土等适于做路基填料。强盐渍土、过盐渍土、淤泥、沼泽土、树根和含有腐朽物质的土，不能用作路基填料。

1.2技术准备

路基施工前应先完成击实试验和土的液塑限试验。通过击实试验确定路基土的最佳含水量和最大干密度，为路基施工检测压实度提供参照依据；通过液塑限试验取得路基填料的塑性指数，以确定该土样能否用于路基的施工。

1.3常用设备

农村公路土方路基施工中常用的施工机械有：推土机、平地机、装载机、静作用光轮压路机、振动压路机等。施工中首先用推土机、

装载机将路基用土均匀的摊铺在工作面上，并粗略找平，然后用平地机进行精确找平，最后用静作用光轮压路机、振动压路机等机械进行压实作业。

2.路基填压

2.1路基填料

对路基进行填料时，应按照《公路路基设计规范》的要求进行施工。填料时，选用的材料的最小强度和最大粒径都必须符合标准，采用承载比实验值表征路基土的强度，引入路床概念。一般情况下，路床的填料都有一定的限制，对于高速公路和一级公路来说，上路面底以下0～30㎝的路床填料的承载比试验值应大于8，下路床及下面的填土也应有相应的规定值。

2.2路基压实

目前施工中，在对路基进行碾压时，通常选用大吨位的压路机进行碾压，压实效果非常明显，使得路基土的压实强度有了很大的提高。按照规定，高速公路和一级公路路面底面以下80～150㎝部分的上路堤，其压实度应不小于95%，如果是其他等级的公路，当要对其铺筑高级路面时，也应该按照高速公路和一级公路的标准进行修筑。另外，应注意路基基底的压实度应保持在93%左右。

（1）过湿地区路基的填压。过湿土地基的填筑比较简单，一般采用填砂砾垫层和加铺土工格栅的方法，该方法简单易行，处理效果较好。但路基的压实是相当困难的，规范对此作出了若干调整：一是压实度标准可根据试验资料确定或较表列数值降低2-3个百分

点；二是对于天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18

的粘质土，用于下路床及下路堤填料时，可采用规定的轻型压实标准；三是改善填料的性质，在土中掺加生石灰，可采用新型吸水材料加固。

（2）黄土路基的压实。与其他公路路基黏性土相比，黄土尤其易受水的侵害，是一种特殊的黏性土。通常，黄土路基划分为两类：非湿陷性黄土和湿陷性黄土。其中，湿陷性黄土主要分布在我国中西部地区，其作为路堤填筑材料时，由于受到水浸湿后，本身结构被迅速破坏，应有强度减小，若施工不当则会发生很大的下沉量，引起路基失稳，特别是高路堤地段的填筑更是会引发一系列的工程病害。

因此，黄土路基的压实也应根据实际情况的不同合理选择。

3.路基排水

3.1边沟

一般情况下，农村公路路基的两侧都会设置边沟，这主要是用于汇集或排除路基范围内或流向路基的地面水。村外的公路一般在其两侧直接开挖土质边沟，边沟的断面多是梯形或三角形，当场地宽度受到限制时，也可用石砌矩形。通常，梯形边沟的边坡坡度宜为1：1或是1：1.5，三角形边沟的边坡宜为1：2或1：3，同时应注意，边沟的深度和宽度都应在0.4m以上。为了避免雨水冲刷路基，可以根据路线坡度变化，在合适的位置设置水簸箕，以将路面雨水集中排入边沟。对于边沟来说，应保持其平整、坚实、稳定，保证

沟底平顺整齐，将松散土和其他杂物清除，保证排水畅通无阻。3.2截水沟

主要用于路堑排水，设在路堑的边坡顶部用以拦截上方流下来的地面水。截水沟的断面形式一般为梯形，在地面横坡较陡时，可做成石砌矩形。长度不宜超过500米。当长度超过500米时，应选择适当地点设出水口，将水引至山坡侧的自然沟或排水沟中。

3.3排水沟

排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，断面形式一般为梯形，在地面横坡较陡时，可做成石砌矩形。排水沟的底宽、深度都不应小于0.5米。土质排水沟的边坡一般为1∶1至1∶1.5，沟底纵坡通常不小于0.5%。在穿村路段，由于雨、雪水不易排出，致使路面出现多种病害，大大降低了公路的使用寿命。

4.路基压实质量控制

灌砂法测压实度所用的检测工具有灌砂筒、基板、挖洞及从洞中取料的合适工具、标准砂、天平、台秤、盛砂的容器、含水量检测工具等。其灌沙法的检测步骤是：

（1）在试验地点选一块平坦表面，其面积不得小于基板面积，并将其清扫干净。将基板放在此平坦表面上，沿基板中孔凿洞，洞的直径100毫米，在凿洞过程中应注意不使凿出的试样丢失，并随时将凿松的材料取出，放在已知质量的塑料袋内密封。试洞的深度应等于碾压层厚度。凿洞毕，称此袋中全部试样质量，准确至1克。减去已知塑料袋的质量后即为试样的总质量。

（2）从挖出的全部试样中取有代表性的样品，放入铝盒，用酒精燃烧法测其含水量。

（3）挖好试洞后，应将灌砂筒内放满砂，直接安放在其上，同时应使灌砂筒的下口对准试洞。然后再将灌砂筒的开关打开，让砂流入试洞内。待到灌砂筒内的砂不再下流时，才可将开关关闭，然后取走灌砂筒，将桶内的砂称量准确，精确至1克。称重试洞内砂的重量时，应以公式：试洞内砂的质量=砂至满筒时的质量-灌砂完成后筒内剩余砂的质量-锥体的质量来计算。计算土的干密度时，应以挖出土的总质量除以试洞内砂的质量再乘以标准砂的密度。5.水毁防治

5.1浆砌片石防护

浆砌片石防护护坡、浆砌片石挡水墙和以浆砌片石护坦作为浅基础配合使用，这是在我国一些县际及农村公路水毁防护中应用较为简单有效的形式。

5.2石笼防护

沿河路基边坡或河岸，受急流冲刷或风浪冲击，且防护工程基础不易处理时，可采用石笼防护。

5.3抛石防护

主要用于沿河路基边坡、桥梁墩台及丁坝等坡脚和基础的冲制防护，也用于洪水对边坡和建筑物冲刷、掏空的抢险。

5.4应用土工织物及土工合成材料防护

土工织物具有良好的排水作用、反滤作用、分隔作用、加劲怍用。