基于汽车底盘课程教学的微课程设计实例研究
《汽车底盘构造与维修(二)》课程线上线下混合教学的探索和研究
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育《汽车底盘构造与维修（二）》课程线上线下混合教学的探索和研究赵天德梧州职业学院 广西梧州市 543002摘 要： 随着“互联网+”时代的发展，信息化技术不断应用到课堂教学当中，作为学校传统教学模式的补充和完善，融合传统课堂学习与网络在线学习优势的混合式教学将成为当前职业教育课堂教学的趋势，线上线下混合教学模式充分调动学生的学习兴趣和积极性，弥补传统课堂教学的不足，提升教学效果。
本文基于《汽车底盘构造与维修（二）》课程线上线下混合教学进行探索和研究，依托信息化技术手段，充分利用职教云教学平台，通过课程教学标准、课程资源建设、教学模式及方法的改革以及课程评价体系，探索《汽车底盘构造与维修（二）》课程线上线下混合教学的新途径。
关键词：线上线下 混合教学 教学模式随着信息化技术的发展，在国家教育部政策的大力支持下，借助信息化技术手段的各种教学模式应运而生，它充分运用了互联网的优势，很好的补充和完善了传统课堂教学的不足，这些资源的使用拓展了教师的教学思路，极大地提高了学生的自主学习能力。
线上教学，教师从新的学习场景、学习方式中寻找新的教学模式。
当前疫情的影响，可以说是对线上教学不断进行完善，优化其功能，探究最佳的线上教学方法的最好契机。
线上线下混合教学将会成为高校教学改革的有力方向，对提高教学质量有极大的促进作用。
1 课程教学标准教师要想从传统的课堂教学转变成为线上课堂教学，就要将网络平台作为主要的教学载体，借助信息化技术手段开展线上教学。
线上教学工作，需要教师快速转变教学观念，应用新型的线上教学模式，教学观念的转变需要有一个循序渐进的过程，很多教师尚处于传统教学阶段无法快速完成教学观念的转变，导致教学工作效率低，不能满足当前的线上教学发展需求。
为了保障教学质量，线上、线下教学需要贯彻统一的教学标准。
首先，教师需要改变传统的教学观念，应用新型的教学方法，展开相关教学。
汽车底盘教学课程设计
汽车底盘教学课程设计一、课程介绍1.1 课程目标汽车底盘是汽车的重要组成部分，直接关系到汽车的驾驶性能和安全性能。
本课程旨在通过系统化的教学，使学生掌握汽车底盘的基本原理、结构和维修等相关知识，培养学生的实际操作能力，为其将来从事与汽车底盘相关的职业打下坚实的基础。
1.2 课程重点本课程重点介绍汽车底盘的以下内容：- 汽车底盘的概念和基本原理- 汽车底盘的结构和组成部分- 汽车底盘的检修与维护- 汽车底盘故障的诊断与排除1.3 适用对象本课程适用于汽车技术专业的学生，以及对汽车底盘有兴趣的相关人士。
二、课程安排2.1 课时分配本课程总共安排30个学时，其中理论课程占20个学时，实验课程占10个学时。
2.2 课程大纲课程大纲如下：- 第一讲：汽车底盘的概念和基本原理- 汽车底盘的定义和分类- 底盘对汽车性能的影响- 汽车底盘的基本原理- 第二讲：汽车底盘的结构和组成部分- 汽车底盘的主要组成部分- 悬挂系统的结构和工作原理- 制动系统的结构和工作原理- 第三讲：汽车底盘的检修与维护- 汽车底盘的日常检查和保养- 底盘零部件的更换与调整- 底盘故障的诊断与排除- 第四讲：汽车底盘故障的诊断与排除- 常见底盘故障的诊断方法- 底盘故障的排除与修复技巧2.3 实验内容实验内容包括以下方面：- 底盘零部件的拆装与组装实验- 悬挂系统的调整与测试实验- 制动系统的维护与检修实验三、课程教学方法3.1 理论课程教学方法- 图文讲解：通过展示相关的图片和图表，辅以详细的文字说明，让学生更好地理解汽车底盘的原理和结构。
- 互动讨论：通过提问、回答问题等形式，鼓励学生积极参与课堂讨论，增强学生的学习兴趣和理解能力。
- 课堂案例分析：通过分析实际案例，让学生将理论知识应用到实际情境中，加深对汽车底盘的理解和掌握。
3.2 实验课程教学方法- 实验指导：通过详细的实验指导书，向学生介绍实验的目的、步骤和注意事项，确保实验的安全性和有效性。
“汽车底盘构造与维修”教学模式研究与实践
“汽车底盘构造与维修”教学模式研究与实践在对“汽车底盘构造与维修”课程进行教学改革过程中，打破传统的以教室为中心的专业教学模式，将课堂主阵地立在实训车间，形成理实一体化项目式的教学模式。
项目教学法以职业能力为本位，以“必需、够用”为度，紧密联系生产实际，与职业资格标准相互衔接。
以项目为主线，打破理论课、实习课和实训课的界限，将汽车底盘专业理论教学与实习实训教学融合在一起。
标签：汽车底盘；课程改革；理实一体化教学；项目式教学为了进一步推进教育教学改革，深化教学研究，提高人才培养质量，笔者积极开展课程教学模式研究与实践，加快提高课程教学质量工程的建设步伐。
“汽车底盘构造与维修”课程建设充分体现高职教育理念，紧扣汽车检测与维修技术专业改革方向，体现了职业性、实践性与开放性的要求。
“汽车底盘构造与维修”是汽车检测与维修技术专业的技能平台中的核心课程之一，其功能是培养生产一线从事汽车底盘各系统、总成及部件的检测维修、检测设备的使用、汽车底盘维护保养的高技能、应用型专门人才。
传统的“汽车底盘构造与维修”教学模式造成理论和实践的相互隔离，课堂气氛沉闷，制约着学生应用能力与岗位实习能力的培养。
课程改革志在培养学生的应用能力及岗位实践能力，打破传统，构建“以能力为本位，以职业实践为主体，以项目课程为主线的模块化”专业课程体系。
通过理实一体化项目式教学活动，使学生更容易掌握汽车底盘的理论基本知识，系统掌握汽车底盘各系统总成的名称、基本结构、功能与基本工作原理；结合实训项目进行训练，学会汽车底盘维护、总成拆卸、零件分解、检修、组装与调试，熟练掌握各系统、总成及部件的常见故障、检测与维修等操作技能。
1.实训基地建设（1）校内实训基地建设。
校内实训基地直接用于课堂教学，2011年我们建设了底盘理实一体化教室，为理实一体化项目教学改革奠定了物质基础。
我们将多媒体教学设备、课桌与轿车底盘、微型客车底盘、离合器、手动变速器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥、转向器、组合维修工具等结合为一体，在这个有机统一的教室中进行理实一体化教学。
微课比赛(汽车底盘-教学设计)
《项目一：变矩器结构分析》
一、教案首页
本次课标题变矩器结构分析
所属
学科
汽车底盘
专业
汽车运用技术
课程
汽车底盘
授课
班级
11汽运1、2、3、4、5班
适用
对象
11汽车运用
上课时间
20分钟
上课地点
实验楼204
教
学
目
的
（1）掌握液力变矩器的基本组成和工作原理。
（2）能够分析和描述汽车变矩器的工作过程。
听讲
5分钟
移动Байду номын сангаас板
课内
6
总结
1.组成与作用：泵轮、涡轮和导轮，锁止离合器
2.工作原理：
3.特性：
1）、转速比k=涡轮转速/泵轮转速
2）、扭矩比i（变矩系数）=涡轮力矩/泵轮力矩
3）、传动效率η=扭矩比×转速比
归纳总结
老师点评
2分钟
PPT
课内
7
作业
1、液力变矩器的功用是什么？它有哪些部分组成？
2、变矩器的导轮中间为什么设置单向离合器？
学习环境选择与学习资源设计
1.学习环境选择
（1）一体化教室
（2）普通教师
（3）笔记本电脑
（4）专业实训室
2.学习资源设计
（1）多媒体课件
（2）专业资料室
（3）汽车仿真软件
（4）汽车构造实物
形式方法手段
任务导入+教师演示、讲解+学生分组操作+教师巡视并现场指导+某组学生操作演示+学生代表讲解、学生讨论、点评+教师点评、讲解并总结
参考资料
在汽车专业教学中微课设计案例分析
在汽车专业教学中微课设计案例分析随着信息技术的发展，微课已经成为教学中不可或缺的一部分。
在汽车专业教学中，微课设计能够有效地帮助学生更好地理解和掌握相关知识。
本文将通过一个具体的案例分析，介绍在汽车专业教学中微课设计的重要性和实际应用。
案例描述：某汽车专业的教师在教学过程中发现，学生对于汽车相关的基础知识理解不够深刻，学习兴趣不高。
教师决定利用微课设计来提高学生的学习积极性和效果。
1. 确定微课内容和目标教师确定了微课的内容和目标。
汽车专业的基础知识庞杂而复杂，教师决定选取“汽车引擎工作原理”作为微课的内容，旨在帮助学生了解汽车引擎的结构、工作原理和相关知识。
2. 制定微课设计方案教师根据选定的内容，制定了微课设计方案。
方案包括微课的主题、教学目标、内容大纲、教学方法等。
教学目标包括了学生应该掌握的知识点和能力要求，内容大纲则包括了汽车引擎工作原理的各个方面，教学方法则采用了PPT演示和案例分析的形式。
3. 制作微课视频根据微课设计方案，教师制作了一段关于汽车引擎工作原理的微课视频。
视频采用了图文并茂的PPT演示，结合了生动的案例分析，以及丰富的动画效果，生动形象地展示了汽车引擎的工作原理，使学生可以通过观看视频直观地了解相关知识内容。
4. 教学实施教师将制作好的微课视频应用到教学中。
在课堂上，教师首先简单介绍了汽车引擎的工作原理，然后播放了微课视频，让学生通过观看视频来学习相关知识。
接着，教师组织学生进行讨论和思考，解答他们在学习过程中遇到的问题。
5. 效果评估教师对学生进行了效果评估。
通过观察学生的学习情况、听取学生的反馈意见以及考核学生掌握的知识程度等方式进行评估。
结果显示，学生对汽车引擎工作原理的理解更加深刻，学习兴趣也得到了提高。
分析与总结：通过以上案例的分析可以看出，在汽车专业教学中，微课设计的重要性不言而喻。
微课设计可以有效地提高学生的学习积极性。
通过图文并茂的PPT演示和生动的案例分析，学生可以直观地了解相关知识内容，从而激发学习兴趣；微课设计可以帮助学生更好地掌握知识。
《汽车底盘设计》课程教学方法研究与实践
《汽车底盘设计》课程教学方法研究与实践汽车底盘设计是汽车工程学科中的重要内容，在汽车行业发展过程中发挥着十分重要的作用。
它与汽车的全面发展密切相关，起着提高汽车整车性能，保障汽车试验安全的作用。
根据汽车行业的发展趋势，汽车底盘设计的教学方式也不断发生变化，所以本文将从以下几个方面来研究和实践汽车底盘设计的教学方式。
首先，可以从课程的教学安排上着手，把汽车底盘设计作为主要内容，把汽车试验安全作为次要内容，运用多媒体等信息技术，让学生以形象化的方式更好地理解汽车底盘设计的内容和要求。
其次，可以借助汽车底盘设计的三维虚拟模型，让学生运用计算机软件进行汽车设计，加深学生对汽车设计知识的理解，巩固相关理论，并将其落实到实践中，提高学生在实践中学习与设计汽车底盘的能力。
此外，可以增强学生的实践技能，在教室环境设置汽车底盘测试设备，引导学生了解汽车底盘设计过程中汽车安全测试要求，了解如何对汽车底盘进行测试，提高学生的工程操作能力。
最后，在研究汽车底盘设计的教学方法时，可以进行形式多样的教学实践，让学生进行实地考察，让学生体验汽车底盘设计的过程，增加学生的学习兴趣，更好地挖掘学生的潜能，充分发挥学生的学习潜力。
通过对汽车底盘设计课程教学方法的研究与实践，我们可以更充分地促进学生掌握理论知识，巩固和加强学生在实践中学习与设计汽车底盘的能力。
同时，为了实现这一目标，教师也应该努力提高教学水平，为学生提供良好的学习环境，把汽车底盘设计教学方法运用到实践中，发挥更多的价值。
以上就是本文关于汽车底盘设计教学方法的研究与实践的主要内容，本文的主要观点是要求教师们在教学实践中充分利用多媒体和计算机软件来更形象地发挥汽车底盘设计的作用；在教学实践中，运用实地考察等形式多样的教学实践，增加学生的学习兴趣，更好地提高学生的技能和理论知识。
最后，要求教师们提高教学水平，为学生提供良好的学习环境，把汽车底盘设计教学方法运用到实践中。
在汽车专业教学中微课设计案例分析
在汽车专业教学中微课设计案例分析随着互联网和信息技术的发展，微课已经成为了一种非常流行的教学方式。
它具有内容简短、易于消化的特点，方便学生在任何时间、任何地点进行学习。
在汽车专业教学中，如何利用微课设计来提高教学效果，已经成为了一个备受关注的话题。
本文将通过分析一份关于在汽车专业教学中微课设计的案例，探讨如何设计出高质量的汽车微课。
1.案例背景某汽车专业教学机构针对汽车维修课程设计了一套微课，旨在帮助学生更好地理解车辆维修的相关知识和技术。
该微课共包括10个短视频，每个视频的时长在5-10分钟不等，内容涵盖了车辆结构、维修工具、常见故障和维修方法等方面的知识。
2.微课设计原则在设计该微课的过程中，教学机构遵循了以下原则：（1）内容精炼：由于微课的特点是短小精悍，因此在设计过程中要紧扣主题，精炼内容，以确保学生能够在短时间内获得有效的知识。
（2）图文并茂：为了提高学习者的学习兴趣，视频中采用了大量的图片和动画，辅以文字说明，以呈现更直观、生动的教学效果。
视频中还配有专业解说，以帮助学生更好地理解和掌握知识。
（3）交互设计：在微课中，设置了一些交互环节，如选择题、练习题等，以检验学生对知识的掌握程度，激发学生的学习兴趣和参与度。
3.微课内容下面我们将以单个微课视频为例，分析其内容设计。
视频名称：汽车发动机结构分析时长：8分钟内容概要：该视频主要介绍了汽车发动机的结构和工作原理。
通过动画模拟和文字说明，详细介绍了汽车发动机的组成部分、各个部件的作用和相互关系。
还结合实际案例，介绍了一些常见的发动机故障及相应的维修方法。
4.微课评价在该案例中，我们可以看到教学机构在设计微课时，充分考虑了学生的学习需求和特点，积极采用了多种教学手段，达到了良好的教学效果。
也有一些可以改进的地方：（1）内容拓展：虽然该微课覆盖了汽车发动机的结构和维修知识，但在未来的设计中可以进一步拓展内容，如加入一些最新的汽车技术和维修案例，以使微课内容更加丰富和实用。
《汽车底盘构造与维修》—课程设计—李飞飞
《底盘构造与维修》课程设计一、课程性质本课程为汽车制造与装配技术专业、汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车技术服务与营销专业的核心课程。
本课程旨在培养学生从事汽车制造、销售、维修和售后服务所需的汽车底盘各个系统零部件拆装调整更换能力、汽车底盘故障诊断能力、汽车底盘性能检测能力，是学生顶岗实习前必修的核心课程。
二、教学目标1、汽车底盘各个系统零部件拆装调整更换能力通过对汽车底盘各个系统的学习和拆装训练，使学生具备正确使用拆装工具拆装汽车底盘各个系统的能力。
2、汽车底盘故障诊断能力通过对汽车底盘各个系统原理和相关故障点的学习，使学生具备能准确判断汽车底盘系统常见故障点的能力。
3、汽车底盘性能检测能力通过对汽车底盘各个系统的学习和检测训练，使学生具备正确使用底盘检测工具检测汽车底盘各个零部件的好坏的能力。
三、能力要求1、汽车底盘各个系统零部件拆装调整更换能力传动系离合器部分60分钟完成桑塔纳2000离合器的更换与检调20分钟完成桑塔纳2000分离杠杆高度调整20分钟完成桑塔纳2000离合器踏板自由行程的调整20分钟完成桑塔纳2000离合器踏板高度的调整变速器部分30分钟完成桑塔纳2000变速器输入轴拆装60分钟完成桑塔纳2000变速器输出轴拆装60分钟完成桑塔纳2000变速器自锁互锁装置的拆装驱动桥部分60分钟完成驱动桥总成的拆装30分钟完成主动齿轮轴承预紧度的调整30分钟完成差速器壳体轴承预紧度的调整30分钟完成齿合印痕的调整30分钟完成齿合间隙的调整30分钟完成支撑螺栓调整转向系60分钟完成桑塔纳2000转向系总成更换20分钟完成桑塔纳2000蜗杆轴承预紧度调整20分钟完成桑塔纳2000摇臂轴承间隙调整30分钟完成桑塔纳2000横拉杆球头间隙调整制动系60分钟完成桑塔纳2000制动器总成拆装20分钟完成桑塔纳2000鼓式制动器支撑销端检调10分钟完成桑塔纳2000真空助力器的检查10分钟完成桑塔纳2000驻车制动器的调整2、汽车底盘故障诊断能力熟悉离合器的故障现象，15分钟以内找出离合器的故障点熟悉手动变速器的故障现象，15分钟以内找出故障点熟悉自动变速器的故障现象，15分钟以内找出故障点熟悉万向传动装置的故障现象，15分钟以内找出故障点熟悉悬架的故障现象，15分钟以内找出故障点熟悉机械转向系的故障现象，15分钟以内找出故障点熟悉动力转向系的故障现象，15分钟以内找出故障点熟悉常规制动系的故障现象，15分钟以内找出故障点熟悉ABS制动系统的故障现象，15分钟以内找出故障点3、汽车底盘性能检测能力60分钟完成桑塔纳2000离合器从动盘、压盘、膜片弹簧、分离轴承、飞轮的检测60分钟完成桑塔纳2000变速器齿轮、轴承、输入轴、输出轴、同步器的检测30分钟完成自动变速器故障码的读取和清除30分钟完成万向节、传动轴的检测30分钟完成主减速器与差速器的检测60分钟完成车轮定位的检测20分钟完成悬架的检测30分钟完成转向器的检测20分钟完成转向传动机构的检测20分钟完成转向传动机构的检测30分钟内完成常规制动系的检测30分钟内完成ABS制动系的检测四、教学设计序号项目名称工作任务操作能力知识能力考核方式学时（104）方案设计1 汽车底盘概述1.认识汽车底盘1正确的使用开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、扭力扳手等工具的能力1.了解汽车汽车维修的安全规则2.了解汽车维修常用的工具3.熟悉汽车底盘的各个系统部件20分钟指出桑塔纳2000底盘各个系统的主要零部件的名称31.桑塔纳2000真车，教师介绍桑塔纳2000底盘的结构2.学生分组讨论，总结3.教师总结4.学生分组对桑塔纳2000底盘结构进行介绍2 汽车离合器1、桑塔纳2000离合器总成的更换与检修2、桑塔纳2000离合器操纵机构的1.离合器总成的拆装能力2.离合器主要零部件的检修能力1.离合器的功用、类型2.典型离合器的构造1.30分钟完成桑塔纳2000GLS离合器总成的更换2.30分钟内完成离合器主要零部件的检修3.20分钟完成桑塔纳2000分离机构的拆装及检查11 1.教师演示桑塔纳2000GLS轿车离合器总成的拆装2. 学生分组对2000GLS轿车离合器总成的拆装进行练习3. 教师演示桑塔纳2000GLS轿车离合器操纵分离机构的拆装4.学生分组对2000GLS轿车离合器操纵分离机构的拆装进行练习更换与检修 4.20分钟完成桑塔纳2000GLS离合器踏板的拆装及调整5.15分钟以内找出离合器的故障点5.教师总结6.对离合器的相关知识点进行讲解7.对离合器的常见故障进行分析3 汽车手动变数器1、两轴变速器的拆装2、三轴变速器的拆装3、手动变数器关键零部件的检修1.正确的使用手动变速器拆装工具能力2.正确的使用手动变数器零件检测工具能力1.汽车手动变速器的功用、分类、工作原理2.汽车分动器的功用、分类、工作原理3.汽车变速器的常见故障1.90分钟内完成两轴变速器的拆装2.90分钟内完成三轴变速器的拆装3.15分钟以内找出手动变速器故障点4.60分钟完成桑塔纳2000GSL变速器齿轮、轴承、输入轴、输出轴、同步器等零部件的检测12 1.教师演示两轴变速器总成的拆装2. 学生分组对两轴变速器总成的拆装进行练习3. 教师演示三轴变速器总成的拆装4.学生分组对两轴变速器总成的拆装进行练习5.教师总结6.对手动变速器的相关知识点进行讲解7.对手动变速器的常见故障进行分析4 汽车自动变速器1.自动变速器的拆装1.正确的使用自动变速器拆装工具能力2.正确的使用自动变速器零件检测工具能力1.货物验收的商品知识2.汽车配件入库流程3.汽车配件软件的操作能力1.120分钟内完成自动变速器的拆装2.30分钟以内找出自动变速器故障点3.60分钟完成自动变速器关键零部件的检修16 1.教师演示自动变速器总成的拆装2. 学生分组对自动变速器总成的拆装进行练习3.教师总结4.对自动变速器的相关知识点进行讲解5.对自动变速器的常见故障进行分析5 汽车万向传动装置1.汽车万向传动装置的更换1.汽车万向传动装置的维护能力2.汽车万向传动装置的检修能力1.汽车万向传动装置及万向节的功用、种类、构造2.万向传动装置的布置形式1.20分钟内完成拆装万向传动装置4 1. 教师演示汽车万向传动装置总成的拆装2. 学生分组对万向传动装置总成的拆装进行练习3.教师总结4.对万向传动装置的相关知识点进行讲解5.对万向传动装置的常见故障进行分析6 汽车驱动桥1.汽车驱动桥的解体、检测、装配1.汽车驱动桥的解体、检测、装配能力1.汽车驱动桥的功用、组成及动力传递路线2.汽车主减速器的构造3.汽车行星齿轮差速器的构造及工作原理1.60分钟内完成汽车驱动桥的拆装8 1.教师演示汽车汽车驱动桥总成的拆装2. 学生分组对汽车驱动桥总成的拆装进行练习3.教师总结4.对汽车驱动桥的相关知识点进行讲解5.对汽车驱动桥的常见故障进行分析7 汽车行驶系1.汽车行驶系认知2.汽车驱动桥的拆装及检修3.汽车四轮定位仪的使用4.汽车车轮维护更换1.汽车驱动桥的拆装及检修能力2.正确使用汽车四轮定位仪的能力3.正确使用相关仪器工具维护更换轮胎的能力1.汽车行驶系功用、组成类型、结构原理2.汽车车架的功用、类型、构造3.汽车车轮及轮胎的功用、类型、结构、使用性能4.汽车悬架的功用、类型、结构原1.60分钟内完成桑塔纳2000转向驱动桥的拆装2.60分钟内完成四轮定位仪的正确使用3.45分钟内完成轮胎的维护更换4.30分钟内完成桑塔纳2000悬架的更换20 1.教师演示汽车转向驱动桥总成拆装2. 学生分组对汽车转向驱动桥总拆装进行练习3.教师总结4.教师演示汽车四轮定位仪的正确使用5.学生分组对汽车四轮定位仪进行练习6.教师总结7.对汽车转向驱动桥、汽车四轮定位仪的相关知识点进行讲解8.对汽车转向驱动桥、汽车四轮定位仪的常见及车胎检测5.汽车悬架的拆装及检修3.正确使用相关仪器工具维护更换轮胎的能力4.正确拆装汽车悬架的能力理5.汽车行驶系的常见故障故障进行分析9.教师演示汽车轮胎的维护更换过程10.学生分组对汽车轮胎的维护更换进行练习11.教师总结12.教师演示汽车悬架的更换过程13.学生分组对汽车悬架的更换进行练习14.教师总结15.对汽车车轮、汽车悬架的相关知识点进行讲解16.对汽汽车车轮、汽车悬架的常见故障进行分析8 汽车转向系1.汽车转向器的拆装及检修2.汽车转向操纵机构的拆装及检修3.汽车转向系传动机构的拆装及检修1.汽车转向器的维护检测更换能力2.汽车转向操纵机构的维护检测更换能力3.汽车转向系传动机构的维护检测更换能力1.汽车转向器的功用、组成、分类及布置形式2.汽车转向器、转向传动机构、转向操纵机构的结构及工作原理3.汽车转向系的常见故障1.30分钟完成桑塔纳2000转向器的拆装检测2.15分钟内完成2000转向器的检测3.30分钟完成桑塔纳2000转向操纵机构拆装4.15分钟内完成桑塔纳2000转向操纵机构检测5.30分钟完成桑塔纳2000转向传动机构拆装6.15分钟完成桑塔纳2000转向传动机构的检测7.15分钟以内找出机械转向系故障点8.15分钟以内找出动力转向系故障点12 1.教师演示汽车转向器的拆装与检测2. 学生分组对汽车转向器的拆装与检测进行练习3.教师总结4.对汽车转向器的相关知识点进行讲解5.对汽车转向器的常见故障进行分析6.教师演示汽车转向操纵机构的拆装与检测7. 学生分组对汽车转向操纵机构进行练习8.教师总结9.对汽车转向操纵机构的相关知识点进行讲解10.对汽车转向操纵机构的常见故障进行分析11.教师演示汽车汽车转向操纵传动机构的拆装12. 学生分组对汽车转向操纵传动机构的拆装进行练习13.教师总结14.对操纵传动机构的相关知识点进行讲解15.对操纵传动机构的常见故障进行分析9 汽车制动系1.汽车制动器的拆装及检测2.汽车制动系的维护1.汽车制动器的检测更换能力2.汽车制动系的常规维护能力1.汽车制动器的功用、组成、分类及布置形式2.汽车制动系的结构及工作原理3.汽车制动系的常见故障1.60分钟完成桑塔纳2000制动器总成拆装2.30分钟完成制动系的常规维护3.30分钟内完成常规制动系的检测4.30分钟内完成液压制动系的检测5.根据制动系的故障现象，15分钟以内找出故障点18 1.教师演示汽车制动器的拆装与检测2. 学生分组对汽车制动器的拆装与检测进行练习3.教师总结4.对汽车制动系的相关知识点进行讲解5.对汽车制动系的常见故障进行分析。
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基于汽车底盘课程教学的微课程设计实例研究
当今社会随着信息与通信技术的快速发展，人与人之间的交流与学习变得越来越快捷高效，“微理念”早已不是新鲜事物，如同微博、微信等带给人类便捷的社会交流和信息传播一样，“微课”风靡教育界。
戴维.彭罗斯把微课程称为“知识脉冲”，它具有时间少、内容精、动态生成、开放性等特点。
微课不是将教学进行“微化”而开发的课程，而是以建构主义理念为指导，所建立的移动学习、远程学习、在线学习、云网学习的课程，是新型的教学模式和教学方式。
微课打破传统的听课模式，将课堂搬到学生身边。
将教师讲解内容制作成微课，供学生预习时观摩，也可制作疑难剖析微课，供学生课后查看。
1 微课的制作
汽车底盘微课教学是以视频为主要载体，记录教师在教学过程中围绕某个知识点或教学环节而展开的教学活动全过程。
微课的录制主要有两种形式：教学录制和屏幕录制。
教学录制是采用摄像机拍摄的方式将教师的教学活动录制下来，然后进行编辑处理，以及后期视频声音、字幕的添加等等。
屏幕录制可以不需要教师出镜，通过录屏软件将课堂内容进行录制，但需要提前做好与课堂内容匹配的PPT课件，对于课件要求要简洁美观、条理清晰，文字与图片相适宜。
由教师在录制过程中讲解，确保视频录制顺畅。
还有一种制作方式是动画讲解型，这种方式需要通过对于课堂内容进行丰富的动画制作，需要大量的时间而且要求对于制作软件熟练，同时制作内容和教学内容要相匹配，自主化程度要求较高。
所以在本次微课制作中并没有进行使用。
在微课的后期制作上，需要通过剪辑软件进行后期的添加和处理。
本次微课的制作主要采用Camtasia Studio 8软件进行的视频编辑。
表1 差速器教学活动设计
2 教学设计
汽车底盘构造与维修课程是汽车专业学生的专业主干课程，是后期学习汽车维修的重要基础。
该课程主要面向高职院校学生，但是高职院校学生目前普遍学习专注力差，课堂听课效果不好，但思维活跃，对生活中常见的现象非常感兴趣。
但是普通教室教学环境比较单一，呆板，不利于层次化教学的展开，教学时间比较长。
所以微课程的制作在汽车底盘教学中有层次性、有针对性的开展就显得尤为重要。
那么一堂好的微课程不仅仅取决于制作形式上，更重要的体现在选题上。
微课程不是对一堂课的内容进行压缩，而是要有侧重点的选择。
对于重点内容要反复斟酌，以期通过最简洁而又直接的方式展现给学生，重难点剖析准确，讲解透彻，便于课上没有完全理解的同学课后可以进行反复学习。
对于简单内容进行合适的摘取，通过有趣的案例或者动画解析，让学生在轻松的环境下获得学习的乐趣，进而获得学习的知识。
通过这样难易结合的方式和教师课堂活动相结合，完成教学课堂的完整性，加强学生的学习效果。
本文以汽车底盘教材传动系统的差速器和行驶系中的轮胎认知为内容进行微课制作过程分析。
选择差速器作为微课内容主要是因为差速器是底盘传动系统中的重点和难点，课堂学习
难以达到效果，通过微课补充，案例引入，使理论生活化实践化。
将这一部分提取出来制作微课便于学生课后的预习和复习。
选择汽车轮胎认知作为微课内容主要是因为汽车轮胎是底盘行驶系统中很小的知识点，课堂时间不允许展开讲解，作为微课内容，是学生自学的兴趣点。
表2 汽车轮胎教学活动设计
3 特色运用
（1）以生活中常见的现象做引入：例如，在差速器讲解中，以生活中常见的汽车打滑现象作为案例引入，引起学生的共鸣。
如图1所示。
（2）动画展示分析过程，例如，在差速器的动力传递路线讲解中，通过动画让差速器转起来，将抽象的想象具体化。
如图2所示。
（3）教师出现，增加亲切感。
例如：在汽车轮胎讲解中，教师本人以简单的布景形式出现，获得学生的认同感。
如图3所示。
（4）教师演示，解答疑问：例如，在差速器的工作原理介绍完之后，通过阶梯形的解答方式，展示情景引入中的问题产生原因。
解答过程清晰明了。
如图4所示。
（5）课堂总结，突破难点：在每个微课的内容最后都以总结的形式回顾了主要的知识点，指出重难点，便于学生在学习时方向性明确。
如图5所示。
（6）联系所学，完成作业：通过微课学习完成作业，对课程内容进行实际应用，加深学习印象。
如图6所示。
4 效果分析
通过汽车底盘微课程的学习，使学生学会分析生活常见的汽车行驶现象，注意汽车每一个小的知识点的学习。
并且引导学生查阅课本和资料解决问题，培养学生自主学习的能力和仔细观察的习惯，帮助学生进行自主学习，碎片化学习。
今后将进一步完善汽车底盘微课教学体系，为精品资源库的建设奠定基础。