电梯主要部件报废技术条件
电梯主要部件报废标准
电梯主要部件报废标准
电梯主要部件报废标准是根据国家相关法规和标准来确定的。
以下是一般情况下电梯主要部件报废的一些常见标准：
1. 操纵装置：通常情况下，当电梯操纵装置出现严重故障、无法修复或者操作性能严重下降时，需要进行更换。
2. 门系统：电梯门系统是非常关键的部件，如果电梯门存在安全隐患、无法正常关闭或打开、无法保持稳定等问题时，需要及时更换。
3. 电动机与驱动装置：当电梯电动机或驱动装置频繁故障、无法正常运转、功率严重下降等情况出现时，需要进行更换。
4. 安全钳与制动器：电梯的安全钳和制动器是确保电梯运行安全的重要部件，如果发现安全钳或制动器失效、无法正常工作、无法保持稳定等情况时，需要更换。
5. 导轨与导向系统：电梯导轨和导向系统的损坏会影响电梯的稳定性和运行安全性，如果发现导轨或导向系统出现严重损坏、变形、无法维持平整等情况时，需要更换。
电梯主要部件报废技术条件
电梯标准交流GB/T 31821-2015《电梯主要部件报废技术条件》NETEC 梁彦昌2015年6月主要内容一、任务来源二、标准整体结构三、标准条款介绍及说明四、标准意义GB/T 31821-2015《电梯主要部件报废技术条件》•一、任务来源• 2013年11月，国家标准化管理委员会下发了《关于下达<摩托车燃油消耗量限值及测量方法>等45项国家标准制修订项目计划的通知》，该通知批准了国家标准《电梯主要部件判废规范》制定计划项目，计划项目编号为：-T-469。
2014年初，全国电梯标准化技术委员会组织相关单位共同起草《电梯主要部件判废规范》。
GB/T 31821-2015《电梯主要部件报废技术条件》二、标准整体结构•本标准在编制过程中严格遵守GB/T 《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的要求，由“前言”、“引言”、1范围”、2规范性引用文件”、3术语和定义”、4 报废技术条件”组成，其中“4报废技术条件”是本标准的核心内容。
GB/T 31821-2015《电梯主要部件报废技术条件》三、标准条款介绍及说明引言• 本标准规定的主要部件包括部分对电梯安全运行影响较大的部件，未包括易损部件、采用新技术及在用电梯中应用较少的部件等。
•【释义】本标准关注的主要是安全相关的部件，易损件的更换是日常维护工作内容之一，因此本标准不作考虑日常维保中经常更换的易损件。
•新技术部件可能超出目前标准的内容，譬如近期GB 7588的全面修订工作正在进行中，新的GB 7588（特别是PESSRAL、PESSRAE相关内容）与原标准相比有较大变动，会带动新部件的开发和使用。
• 本标准规定了电梯主要部件的报废技术条件，未规定判定报废的程序。
•【释义】本标准是一个技术标准，不涉及相关的监督、管理和实施主体等业务活动。
GB/T 31821-2015《电梯主要部件报废技术条件》引言• 洪涝、地震、火灾等灾害后，可能需要根据实际情况对电梯整体进行安全评估，确定其主要部件的报废技术条件。
电梯主要部件报废技术条件--检查明细表
4.3.1手动松闸装置手动松闸装置出现下列情况之一，视为达到报废技术条件：a、制动器扳手出现严重变形或裂纹；b、制动器扳手组件出现严重锈蚀、变形或裂纹；c、松闸钢丝绳严重锈蚀、卡阻或断裂。
4.3.2手动盘车装置手动盘车装置出现下列情况之一，视为达到报废技术条件：a、盘车手轮出现严重严重锈蚀、变形、裂纹或缺损；b、结构焊接部位出现裂纹；c、盘车齿轮副啮合失效；d、盘车齿轮出现裂纹或断齿。
4.3.3紧急电源装置紧急电源装置出现下列情况之一，视为达到报废技术条件：a、蓄电池出现漏液；b、蓄电池无法充电；c、充电后蓄电池电压低于正常工作电压；e、充电后蓄电池电量不满足轿厢移动距离要求。
4.3.4液压盘车装置4.3.4.1液压管路液压管路报废技术条件见4.14.2。
4.3.4.2液压泵站液压泵站报废技术条件见4.14.3。
4.3.4.3液压马达液压马达结构出现裂纹、变形，或齿轮出现变形、断齿、裂纹，视为达到报废技术条件。
4.4悬挂装置4.4.1通则在正常使用情况下，如有一根曳引钢丝绳（或扁平复合曳引钢带）报废，应更换整台电梯的曳引钢丝绳（或扁平复合曳引钢带）。
4.4.2曳引钢丝绳和液压电梯悬挂钢丝绳曳引钢丝绳和液压电梯悬挂钢丝绳出现下列情况之一，视为达到报废技术条件：a、断丝：钢丝绳外层绳股在一个捻距内断丝总数大于表1的规定；b、绳径减小：因磨损、拉伸、绳芯损坏或腐蚀等原因导致钢丝绳直径小于或等于公称直径的90%；c、变形或损坏：钢丝绳出现笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁或弯折；d、锈蚀：钢丝绳严重锈蚀，铁锈填满绳股间隙。
4.4.3强制驱动电梯钢丝绳强制驱动电梯钢丝绳报废技术见GB/T 5972-2009中3.5要求。
4.4.4扁平复合曳引钢带扁平复合曳引钢带出现下列情况之一，视为达到报废技术条件：。
电梯主要部件报废技术条件
电梯主要部件报废技术条件电梯主要部件的报废技术条件1.范围本标准规定了曳引与强制驱动电梯、液压电梯主要部件的报废技术条件。
适用于额定速度不大于6.0m/s的电力驱动曳引式和额定速度不大于0.63m/s的电力驱动强制式乘客电梯和载货电梯，以及额定速度不大于1.0m/s的液压电梯。
对于额定速度大于6.0m/s的电力驱动曳引式乘客电梯和载货电梯，可参照本标准执行。
不适用于杂物电梯。
特殊情况（如适用于残障人员、火灾情况、潜在的爆炸环境、极端的气候条件、地震情况或运输危险物品等）使用的电梯，除本标准的要求外，还应按照相应标准的附加要求确定报废技术条件。
2.规范性引用文件本文件的应用必不可少的引用文件有：GB/T 5972—2009起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废，GB/T 7024电梯、自动扶梯、自动人行道术语，GB 7588—2003电梯制造与安装安全规范，GB —2007液压电梯制造与安装安全规范，GB/T —2009电梯曳引机。
对于注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
对于不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
3.术语和定义本文件适用于GB/T7024、GB7588——2007界定的以及下列术语和定义。
3.1 主要部件对电梯安全运行起重要作用的部件，例如驱动主机、悬挂装置等。
本标准只涵盖了部分对电梯安全运行影响较大的电梯主要部件。
3.2 修理部件发生损坏、性能下降或功能失效后，通过采取更换零件、加工、修配等措施，使其恢复原有的结构和功能。
3.3 报废部件因不能继续使用或性能指标不符合要求而作废。
4.报废技术条件4.1 总则电梯主要部件达到本标准规定的报废技术条件且无法修理，应报废。
4.2 驱动主机以电动机和减速箱为例4.2.1 电动机电动机出现下列情况之一，视为达到报废技术条件：a) 电动机外壳或基座有影响安全的破裂；b) 电动机轴承出现碎裂或影响运行的磨损；c) 电动机定子与转子发生碰擦；d) 电动机定子的温升或绝缘不符合GB/T —2009中4.2.1.2要求；e) 电动机绝缘电阻不符合GB 7588—2003中13.1.3要求；F) 永磁同步电动机的磁钢出现严重的退磁问题，导致无法在GB7588-2003规定的载重范围内全程运行。
明确6种报废条件——《电梯主要部件报废技术条件》国家标准解读
明确6种报废条件——《电梯主要部件报废技术条件》国家
标准解读
菁菁
【期刊名称】《中国质量技术监督》
【年(卷),期】2015(0)8
【摘要】国家标准委日前发布了GB／T31821—2015《电梯主要部件报废技术条件》国家标准，标准明确将机械损伤（如开裂、变形）、非正常磨损、锈蚀、材料老化、电气故障、电气元件破损等6种影响安全运行的失效或潜在失效模式作为部件的报废技术条件，为存在风险隐患需要报废部件提供了技术依据。
据了解，该标准由我国自主研制，目前国际上尚无相关的标准，填补了多年来国内外电梯行业缺少电梯报废相关标准的空白，新标准将于明年2月1日起正式实施。
【总页数】2页(P16-17)
【作者】菁菁
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.四川省特检协会宣贯《四川省电梯安全监督管理办法》及GB／T31821《电梯主要部件报废技术条件》
2.首部电梯主要部件报废国家标准出台
3.首部电梯主要部件报废国家标准出台
4.我国首部电梯主要部件报废国家标准出台
5.电梯用减速箱主要失效模式及其报废技术条件
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DB33T955-2015曳引式电梯主要部件判废技术要求
ICS91.140.90Q78DB33 浙江省地方标准DB33/ T 955—2015曳引式电梯主要部件判废技术要求Technical requirements of abolition for main components of lifts2015-01-29发布2015-02-28实施前言标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由浙江省质量技术监督局提出并归口。
本标准负责起草单位：浙江省特种设备安全与节能协会。
本标准参与起草单位：浙江省特种设备检验研究院、杭州市特种设备检测研究院、宁波市特种设备检验研究院、丽水市特种设备检测院、湖州市特种设备检测研究院、杭州市特种设备应急处置中心、西子奥的斯电梯有限公司、日立电梯（中国）有限公司杭州工程有限公司、杭州容创电梯有限公司、杭州沪宁电梯配件有限公司、宁波欣达电梯配件有限公司、浙江绿城物业管理有限公司、浙江耀江物业管理有限公司、巨人通力电梯有限公司。
本标准主要起草人：毛晓松、徐金海、叶晓新、刘乐雄、郭顺松、俞礼园、王盛、朱亚军、陈本瑶、戴勇磊、李忠、沈健康、陈昊、钱鑫慧、邹家春、李纪毅、吴建兴、惠廷云。
曳引式电梯主要部件判废技术要求1 范围本标准规定了曳引式电梯主要部件判废的技术要求。
本标准适用于曳引式电梯主要部件的判废。
本标准不适用于杂物电梯、防爆电梯、消防员电梯。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 7024-2008 电梯、自动扶梯、自动人行道术语GB 7588-2003 电梯制造与安装安全规范GB/T 10058-2009 电梯技术条件GB/T 12974-2012 交流电梯电动机通用技术条件GB 18613-2012 中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级GB/T 24478-2009 电梯曳引机3 术语和定义GB/T 7024-2008确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
电梯主要部件和易损件报废标准
电梯主要部件和易损件报废标准电梯易损件报废标准主要部件报废原则有关电梯主要部件和易损件的报废，目前国家还没有制定出一个统一的、规范的报废标准，可根据GB 6067-86《起重机械安全规程》中已有的部分报废标准，再结合国外一些相关资料提供的信息，总结以下电梯主要部件和易损件报废知识主要部件和易损件的报废标准曳引机电机的报废1、因电动机转子断条或转子铸铝铝条粗细不均造成电机不转或空载能转而有载不能转动时，电机转子应报废。
2、电动机因绝缘性能差，定子绕组漆包线有外伤或匝间、相间、极间绝缘性能差造成定子绕组出现烧包时，电机定子应报废。
3、电机工作时过热现象严重，经常超过规定发热标准，或频繁出现热保护装置动作，无法修复时应报废。
E级绝缘电机温升≤115℃，F级绝缘电机温升≤155℃。
4、因定转子间隙不均匀或不同心，经常出现转子扫镗，经修复仍有扫镗现象，电机应报废。
5、电机有异常响声，电磁响有为硅钢片未压紧，如果无法压紧修复，定子应报废；如果因轴承质量差或有支承保持架破碎等造成异响时，轴承应报废。
6、绕线电机滑环或电机电刷磨损严重，导致滑环电刷机能失效时，滑环或电机电刷应报废更换。
一、传动装置减速器的报废1、减速器漏油现象严重，几经修复仍不能有效解决漏油问题时，减速器应报废。
2、减速器箱体出现裂纹等损伤，其箱体应报废。
3、齿轮有裂纹时，齿轮应报废。
4、齿轮有断齿时，齿轮应报废。
5、齿面点蚀损伤达到啮合面的30%，且深度达到齿厚的10%，齿轮应报废。
6、起升机构减速器的第一级啮合齿轮，当齿厚磨损量达原齿厚的10%时，齿轮应报废；其他级啮合齿轮，当齿厚磨损量达到原齿厚的20%时，齿轮应报废。
运行机构减速器的第一级啮合齿轮，当齿厚磨损量达原齿厚的15%时，齿轮应报废；其他级啮合齿轮，当齿厚磨损量达到原齿厚的25%时，齿轮应报废。
吊运融化金属或易燃易爆等危险物的起升机构齿轮为第一级啮合齿轮，当齿厚磨损量达原齿厚的5%时，齿轮应报废；其他级啮合齿轮，当齿厚磨损量达到原齿厚的10%时，齿轮应报废。
电梯钢丝报废标准
二、曳引钢丝绳报废标准A、国家标准电梯监督检验及定期检验规定第条1、钢丝绳的每一个单股,任何一个拧距内的断丝数,不得超过外层钢丝数年50%,否则应报废钢丝绳,电梯常用拧距内单股允许断丝数如下：钢丝绳结构：819S+NF外层钢丝数：9单股断丝数：5各股断丝数之和：162、在钢丝绳的任何一个拧距内,平均每股断丝不得超过2根,否则应报废;3、磨损后的钢丝绳直径达到原钢丝绳直径的90%时,应报废钢丝绳B、企业标准a断丝在各绳股之间均分布时,在一个拧距内的最大断丝数超过16根;b断丝集中在1个绳股中,在一个拧距内的外层最大断丝数超过5根;c曳引绳表面的钢丝有较大磨损或锈蚀d 曳引绳严重磨损后其直径小于原直径90%;注：三菱对严重的钢丝绳生锈情况定义如下：1、可以持续地在钢丝绳表面的顶部和绳股缝隙中看到钢丝绳锈迹;2、钢丝绳润滑油干涸,要以在绳股中看到铁锈粉沫,说明钢丝绳内部已开始生锈了;3、若有严重的钢丝绳生锈现象,并且有钢丝绳破损,则需要更换钢丝绳;三、曳引轮报废标准DB11/040-94电梯维修技术要求：5-4条当绳槽磨损下陷不一致,相差为绳直径的1/10㎜或严重的凹凸不平时,应重新更换绳轮;DB11/T420-2007中第0240条,曳引轮绳槽不应有严重不均匀磨损,磨损不应改变槽形;三菱标准：由于曳引轮张力不匀,造成各绳槽磨损量不一致,叫测量各曳引绳直径顶端至曳引轮轮缘的距离差,如超过,应就地重车或更换曳引轮;为避免曳引绳与曳引轮产生严重滑移现象需防止绳在绳槽内落底,当曳引绳与槽底间隙小于等于1MM时,绳槽应重车或更换曳引轮;一电梯维修的相关概念在DB11/T418-2007定义如下：1、重大维修：对电梯安全保护装置或技术规范规定的电梯主要部件整体更换或拆卸维修,但不改变电梯的额定速度;额定荷载、驱动方式、调速方式、控制方式或者改变电梯的提升高度,轿厢重量、加装安全保护装置不引志系统发生变化的;2、普通维修：不属于改造、重大维修的普通维修和调整,包括更换不属于重大维修部件的其他零部件,调整属于改造以外的性能参数,调整零部件间隙或距离,部件的解体、清洗等;3、日常维修保养：对电梯进行的清洁、润滑、调整和检查等日常维护或保养性工作;其中的清洁、润滑不包括部件的解体,调整只限于不会改变任何安全性能参数的调整;电梯大、中、小修项目的确定正常运行频率的电梯修理工程可分中修和大修;当主机与电控设备磨损严重或性能全面下降时,应进行大修;若厂家有具体规定,以及对技术指标有特殊要求的可依厂家规定;摘自机械工业出版电梯基本原理及安装维修全书P327-329；电梯使用、保养和维修技术朱德文、张柏成、编着,2005年电力出版社出版;这两本书中电梯的大中修项目及条件均是一致的A、电梯中修的确定及项目内容一电梯中修的确定条件1除个别零部件在不需要拆卸的前提下,对其清洗,加润滑油,拧紧电气接线端其越程距离为上下端子的螺栓等外,均需进行拆卸检查;2需拆卸电梯的传动部件和机械电气安全装置;需更换有异常响声或磨损的零件,以及拆修部分电气元件.3新装电梯在使用2年以上的且使用十分频繁的;4凡符合上述1、2、3三条中任何一条者,即可算中修项目;二电梯中修项目内容A、电梯的机械部件的中修内容1 清洗曳引机蜗轮减速箱和调换减速箱内的齿轮油2 调换曳引机蜗杆轴伸处的石棉盘根或耐油密橡胶封圈.3 调换曳引机蜗轮减速箱盖与箱体之间的密封圈或重新涂抹密封胶;4 调换制动器闸瓦的石棉刹车带,并调整闸瓦与制动轮的间隙小于等于.,并使间隙均匀;5 调整层轿门的连动部位,调整更换层轿门的滑轮及更换门扇下端滑块;6 调整电磁制动器的弹簧压缩力;7 限速器上卡绳压块的调整或更换;8 调整轿厢安全钳楔块与导轨的间隙为2---3mm,并使间隙保持均匀一致.9 检查和调整限速器钢丝绳与安全钳连杆的连接情况,并检查限速器的张紧及伸长情况;10调整和更换轿厢和对重的导靴和靴衬;11检查和调整曳引钢丝绳的张紧度;12检查和调整门刀与层门机械钩子锁的齿合情况;13修锉导轨上的刻痕,并重新校正导轨;B、电气部分中修项目内容1 检查和拧紧各接触器、继电器上的接线螺栓;2 检查和调整井道内各限位开关动作的可靠性及其动作位置;3 检查和更换井道内各磁性开关工作的可靠性;4 检查和更换轿厢操纵箱、各层厅外的召唤按钮箱上的按钮元件、开关、及电气元件;5 动力回路和信号照明回路的绝缘电阻的测量和处理;6 检查和调整门保护、光电保护器和超载、满载的动作可靠性;7 检查和更换旋转编码器;8 检查电梯的起制动舒适感和平层准确度;在以上项目中有60--70%需予以检查、更换和调整的,则可算电梯的中修程度三电梯大修项目的内容A、电梯大修项目的确定1电梯已经中修2次以上的；2电梯虽未中修,但电梯已经使用3—5年的;3电梯发生过重大事故,其主要部件严重受损的;B．电梯的机械部件大修项目内容1蜗轮减速器的拆修;2调整和铲刮蜗轮蜗杆齿侧间隙;3调整和更换蜗杆轴伸出端的轴承及石棉盘根或橡胶密封圈;4更换蜗杆轴的后门头平面轴承;5如蜗轮减速箱的箱体、箱盖铸件有严重变形或有裂痕,应更换或修补;6电磁制动器的拆修;清洗、更换刹车皮,调整间隙;7若曳引电动机有有异常摩擦声,起制动电流明显增大,轴向窜动增大,空载电流增大,则应更换同型号、同规格的电动机;8限速器的拆修和动作速度的整定并加封记;9限速器钢丝绳的清洗,截去伸长部分,并检查和润滑张紧轮的传动部分;10调换安全钳的楔块,并调整其与导轨面的间隙均匀,并保持间隙在2—3mm之内;并用检修速度试验安全钳动作的可靠性;11清洗导轨,更换严重变形的轿厢导轨,或用增加导轨支架的方法调整其垂直度和平行度;12轿厢的整形和更换严重变形的轿壁;13拆修自动门机或更换同型号同尺寸自动门整机或更换门电机;14整修或更换轿内装潢;15调整层轿门的连动性,检查和调换层轿门滑轮和调换严重变形的层轿门门扇;16更换或重新车削导向轮、曳引轮的绳槽,拆洗其轮轴,更换并润滑轴承;17彻底检查并清洗油压缓冲器,更换缓冲器油;18检查轿厢的满载和超载装置动作可靠性;19轿厢及层轿门的喷漆;20调整和更换轿厢、对重的导靴及其靴衬;21截短伸长的曳引钢丝绳或更换断丝严重的曳引钢丝绳;C、电梯的电气部分的大修项目1更换控制屏上的继电器、接触器或控制屏重新接线;2由于电梯控制功能的增加而重新调换控制屏;3调整和更换个别层楼的门电锁结点或开关;4调整井道各限位保护开关的动作位置,并更换开个别关元件;5轿内和层外各层的操纵箱、按钮箱中的元件及布置线的整理等;6更换电线管槽内的导线包括动力线;7检查动力线路、信号线路、照明电路的绝缘电阻;8检查和更换随行电缆的断股或外表老化的电缆线;9检查和更换信号指示系统的功能及元件;10检查和更换井道内的磁性开关的动、静触头;11检查和调整更换有严重烧蚀的主电源开关及熔丝等;12检查和调整电梯整机性能,使之达到原设计要求;13检查和调整电梯的各项功能,使之达到原设计要求;上述各项各条中有60—70﹪需予以检查、更换、调整的则即可属电梯大修的程度D、房屋及其设备小修服务标准京房地修字〔1998〕第799号文件自1998年9月日起试行;该标准规范了房屋及其设备的小修内容、质量标准及服务时限,下面将住宅电梯小修服务标准摘录如下：电梯的小修、中修、大修的参考周期表。
电梯主要部件报废技术条件文件
电梯主要部件报废技术条件文件在现代社会中，电梯作为一个方便和快捷的交通工具，被广泛应用于各种建筑中。
而电梯主要部件的报废技术条件文件，作为确保电梯安全运行的重要标准文件，不容忽视。
1. 什么是电梯主要部件报废技术条件文件？电梯主要部件报废技术条件文件，是对电梯主要部件的技术状况和报废标准进行详细规定的文件。
它主要包括了电梯主要部件的定义、报废标准、技术要求、检测方法、报废判定依据等内容，旨在确保电梯运行安全、可靠。
2. 电梯主要部件的定义和分类在电梯主要部件报废技术条件文件中，一般会对电梯主要部件做出明确定义，并根据其功能和特点进行分类。
常见的电梯主要部件包括机房、驱动装置、保护装置、导轨、钢丝绳、悬挂装置、紧急救援装置、限速器等。
每种部件都有其独特的功能和作用，对电梯的安全运行至关重要。
3. 电梯主要部件的报废标准和技术要求在电梯主要部件报废技术条件文件中，各个部件的报废标准和技术要求都有详细的规定。
报废标准一般根据部件的实际使用状态、磨损程度、安全性能等因素进行评定。
而技术要求则是为了确保电梯主要部件在设计、制造、安装和维护过程中符合相关标准和规定，以保证电梯的安全性和可靠性。
4. 检测方法和报废判定依据为了评定电梯主要部件是否符合报废标准，电梯主要部件报废技术条件文件中还包括了相应的检测方法和报废判定依据。
检测方法一般包括了常规检测方法和专业检测方法，如非破坏检测、材料力学性能测试等。
而报废判定依据则是依据国家标准和行业规范进行评定，具有一定的权威性和可操作性。
5. 个人观点和理解作为电梯的重要组成部分，电梯主要部件的报废技术条件文件具有非常重要的意义。
通过对电梯主要部件进行详细规范和标准化，可以有效提高电梯的运行安全性和可靠性，保障乘客和使用者的生命财产安全。
对电梯主要部件进行报废标准和技术要求的规定，也有利于促进电梯制造和维护企业的合法合规经营，推动整个电梯行业的健康发展。
总结回顾电梯主要部件报废技术条件文件对于确保电梯的安全运行起着至关重要的作用。
2018TS-5-电梯主要部件报废条件-GBT31821学习资料
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➢ 本标准按照GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则 第1部分： 标准的结构和编写》给出的规则起草。
➢ 由“前言”、“引言”、“ 1 范围”、“ 2 规范性引 用文件”、“ 3 术语和定义”、“ 4 报废技术条件” 部分组成。
➢ 本标准由SAC/TC196（即全国电梯标准化技术委员会 ） 提出并归口。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ新标准规定了“ 1. 驱动主机， 2. 紧急救援装置， 3. 悬挂装置， 4. 补偿装置， 5. 轿厢， 6. 对重， 7. 层门与轿门，
8. 检修门、井道安全 门和检修活板门，
9. 导轨和导靴 10. 安全保护装置， 11. 电气控制装置， 12. 编码器， 13. 液压部件” 等13项对电梯安全运行
使用单位应当及时予以报废。”
➢截至2016年底，全国特种设备总量达1197.02万台。其 中：电梯493.69万台梯。电梯老龄化问题也越来越突出。
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我国首部电梯主要部件 报废国家标准GB/T 31821-2015 《电梯主要
部件报废技术条件》 2015年7月3日发布，于 2016年2月1日起正式实 施。
➢ 这是一部推荐性标准。为使用单位对老旧电梯部件报 废判定提供了科学依据，促进了老旧电梯部件、整机 的更新换代，推动了电梯行业有序、健康发展，将有 效缓解电梯“老龄化 ”带来的问题。
➢ 国际上尚无相关国际标准，该标准填补了多年来国内 外电梯行业缺少电梯报废相关标准的空白。
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➢ 本标准规定的主要部件包括部分对电梯安全运行影响较大的部件，不是全部零部件。
梯、自动扶梯和自动人行道 风险评价和降低的方法》和《GB 24803 电梯安全要求》等标准。
➢ 由于某些部件的设计过程、制造质量不尽相同，所以对本标准未定量规定的技术条件，可参 考产品使用维护说明书中规定的报废技术条件执行。
中华人民共和国国家标准公告2015年第22号——关于批准发布《电梯主
中华人民共和国国家标准公告2015年第22号——关于批准发布《电梯主要部件报废技术条件》等189项国家标准的公
告
【法规类别】国家标准管理
【发文字号】国家标准公告2015年第22号
【发布部门】国家质量监督检验检疫总局国家标准化管理委员会
【发布日期】2015.07.03
【实施日期】2015.07.03
【时效性】现行有效
【效力级别】XE0303
中华人民共和国国家标准公告
（2015年第22号）
关于批准发布《电梯主要部件报废技术条件》等189项国家标准的公告
国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准《电梯主要部件报废技术条件》等189项国家标准，现予以公布（见附件）。
国家质检总局
国家标准委
2015年7月3日。
电梯主要部件报废标准
ICS91.140.90Q 78备案号：DB11 北京市地方标准DB11/T 892—2012电梯主要部件判废技术要求The technical requirement for the obsolete of the main components of lifts 2012-09-27发布2013-01-01实施目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 主要部件判废技术要求 (1)4.1 曳引驱动 (1)4.2 悬挂装置 (3)4.3 轿厢架和轿厢 (3)4.4 对重 (4)4.5 门系统 (4)4.6 安全保护 (5)4.7 电气控制 (6)4.8 导轨 (7)参考文献 (8)前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准由北京市质量技术监督局提出。
本标准由北京市特种设备标准化技术委员会归口。
本标准由北京市质量技术监督局组织实施。
本标准起草单位：北京市特种设备检测中心、北京市特种设备协会、北京市丰台区特种设备检测所、上海三菱电梯有限公司、北京日立电梯工程技术服务有限公司、迅达（中国）电梯有限公司、奥的斯电梯（中国）有限公司、西子奥的斯电梯有限公司、通力电梯有限公司、蒂森电梯有限公司、北京奥菱机电设备有限公司。
本标准主要起草人：邢磊、陈辉、赵伯锐、杨勇志、王琦、张弟华、邱志梅、周瑞军、仇景泽、杨京延、刘连璋、蔡金泉、吴鹏、钮星煜、王艺勐、李强、文燕洲、郭海波、李建龙。
电梯主要部件判废技术要求1 范围本标准规定了电梯主要部件判废的技术要求。
本标准适用于曳引驱动电梯（不包括杂物电梯）主要部件的判废。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 7024-2008 电梯、自动扶梯、自动人行道术语GB 7588-2003 电梯制造与安装安全规范GB/T 10058-2009 电梯技术条件GB/T 24478-2009 电梯曳引机3 术语和定义GB/T 7024-2008确立的以及下列术语和定义适用于本文件。
电梯报废条件
电梯使用年限和报废标准
一、符合下列条件之一的电梯应报废:
(一)建筑物仅设计一部电梯(无备用梯)的，使用时间达到15年;有备用梯达到18年;
(二)属于国家行业主管部门已明令停止生产，而运行时间已超过15年的;
(三)主机和其它主要配套件磨损严重Z设备已经过三次以上大修，再次维修工程的投资费用超过设备折旧残值的;
二、符合下列条件之一的住宅电梯，电梯产权人应向北京有特种设备检测中心或北京市房屋设备检验检测所及国家电梯质量监督检验中心申请鉴定，予以确定是否需要报废。
(一)产品质量或安装质量存在严重缺陷。
(二)由于建筑物结构损坏或电梯发生过严重事故，导致中梯设备严重损坏的。
(三)建筑物已严重倾斜或沉降，造成电梯运行方向与垂直方向倾斜度大于15。
的。
(四)主要机械部件严重锈蚀、变形或电气设备严重老化、损坏的。
(五)其它无法保证安全运行基本条件的。
三、符合下列条件之一的住宅电梯，可申请延期报废，但使用年限最长不得超过25年。
(一)厂家质量保证书中对产品报废年限规定超过第二条第一款规定的;
(二)对于拖动系统、控制系统、厅(轿)门系统均进行过改造的电梯，经检测机构鉴定，其功能、技术性能指标均接近新装住宅电梯水平的。
四、对已达到报废年限而暂不更新的电梯，产权人应向、电梯检测机构申请检测，由电梯检测机构对该电梯进行技术鉴定。
经鉴定可继续使用的，检测周期缩短为每六个月一次。
五、为保证居民的乘梯安全，对符合上述报废条件的住宅电梯，应立即停止运行。
报废电梯主要部件应由检测机构加盖报废印章。
各电梯产权人和电梯管理单位要积极筹措资金，及时进行更新或改造，确保安全运行。
电梯报废技术条件
电梯报废技术条件
1. 电梯运行老出毛病，这是不是就快报废啦？就像一辆老是熄火的汽车，差不多该退役啦！比如那部总是嘎吱嘎吱响的电梯，每次坐都提心吊胆的。
2. 电梯使用年限太长了，难道还能继续用吗？这好比一个老年人，身体各方面机能都衰退啦！像我们小区那部用了几十年的电梯，真的该换换啦！
3. 电梯的维修成本都快赶上买一部新的了，这还不报废等啥呢？就如同一件衣服，修补的费用比买新的还贵，那还留着它干嘛呀！就说那部老是坏的电梯，修了又修，钱花了不少。
4. 电梯的安全性严重下降，还能让人放心乘坐吗？这简直就是一颗随时会爆炸的炸弹呀！像那部曾经困过人的电梯，多吓人啊。
5. 电梯的性能变得超级差，速度慢得像蜗牛，这不就是报废的信号吗？好比一部手机卡顿得不行，该淘汰啦！那部电梯上下一趟要好久，急死人啦。
6. 电梯的外观都破旧不堪了，还不报废吗？这就像一个人衣衫褴褛的，看着就不行了呀！比如那部油漆都掉光了的电梯。
7. 电梯经常出现故障，把人关在里面，这还能留着它？这跟一个总是出问题的玩具一样，该扔啦！我们楼那部电梯就老关人，太可怕了。
8. 电梯的主要部件都损坏得差不多了，还怎么用呀？这就好像一辆车没了发动机，还能跑吗？那部电梯的关键部件都换了好多次了。
9. 电梯的噪音大得像火车经过，这还符合使用标准吗？简直跟一个吵闹的机器没啥两样呀！那部电梯的噪音，隔老远都能听到。
10. 当电梯的舒适度极差，晃来晃去的，不就该报废了吗？就像坐一辆颠簸的马车，谁受得了呀！像那种让人坐得不舒服的电梯，真该早点处理掉。
结论：电梯报废是有很多明显迹象的，当出现这些情况时，就别再犹豫啦，该让它退役啦！。
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电梯主要部件报废技术条件
1范围
本标准规定了曳引与强制驱动电梯、液压电梯主要部件的报废技术条件。
本标准适用于额定速度不大于6.0m/s 的电力驱动曳引式和额定速度不大于0.63m/s 的电力驱动强制式乘客电梯和载货电梯，以及额定速度不大于1.0m/s 的液压电梯。
对于额定速度大于6.0m/s 的电力驱动曳引式乘客电梯和载货电梯可参照本标准执行。
本标准不适用于杂物电梯。
特殊情况（如适用于残障人员、火灾情况、潜在的爆炸环境、极端的气候条件、地震情况或运输危险物品等）使用的电梯，除本标准的要求外，还应按照相应标准的附加要求确定报废技术条件。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 5972—2009 起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废
GB/T 7024 电梯、自动扶梯、自动人行道术语
GB 7588—2003 电梯制造与安装安全规范
GB 21240—2007 液压电梯制造与安装安全规范
GB/T 24478—2009 电梯曳引机
3术语和定义
GB/T 7024、GB7588—2003和GB21240—2007界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
主要部件main parts 对电梯安全运行起重要作用的部件，例如：驱动主机、悬挂装置等。
注：本标准只涵盖了部分对电梯安全运行影响较大的电梯主要部件。
3.2
修理repair
部件发生损坏、性能下降或功能失效后，通过采取更换零件、加工、修配等措施，使其恢复原有的结构和功能。
3.3
报废discard
部件因不能继续使用或性能指标不符合要求而作废。
4报废技术条件
4.1总则
电梯主要部件达到本标准规定的报废技术条件且无法修理，应报废。
4.2驱动主机以电动机和减速箱为例。
4.2.1 电动机
电动机出现下列情况之一，视为达到报废技术条件：
a）电动机外壳或基座有影响安全的破裂；
b）电动机轴承出现碎裂或影响运行的磨损；
c）电动机定子与转子发生碰擦；
d）电动机定子的温升或绝缘不符合GB/T 24478—2009中4.2.1.2 要求；
e）电动机绝缘电阻不符合GB 7588—2003中13.1.3 要求；
f）永磁同步电动机磁钢出现严重退磁，导致在GB7588—2003中1425.2 要求的载重量范围内不能全行程运行；
g）永磁同步电动机磁钢脱落。
4.2.2减速箱
减速箱出现下列情况之一，视为达到报废技术条件：
a）蜗轮副、斜齿轮、行星齿轮出现影响安全运行的轮齿塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀、胶合或磨损等形式的严重失效；
b）传动轴、轴承或键出现影响安全运行的损坏；
c）减速箱体出现裂纹；
d）减速箱渗漏油不符合GB/T 24478—2009中4.2.3.8 要求。
其他还有：制动器、曳引轮、卷筒、紧急救援装置、手动松闸装置、手动盘车装置、紧急电源装置、液压盘车装置、液压管路、液压泵站、液压马达、悬挂装置、通则、曳引钢丝绳和液压电梯悬挂钢丝绳、强制驱动电梯钢丝绳、扁平复合曳引钢带、端接装置、滑轮、补偿装置、补偿链（缆）及导向装置、补偿绳及张紧装置、补偿钢丝绳、补偿绳端接装置、张紧轮、轿厢、轿架、轿壁、轿顶和轿底、对重（平衡重）、对重（平衡重）架、对重（平衡重）块、层门和轿门、机械强度、门扇、层门门套、地坎及其支架、地坎、地坎支架、导向装置和门悬挂机构、门机、检修门、井道安全门和活板门、导轨和导靴、T型导轨、空心导轨、导靴、安全保护装置、门锁装置、门入口保护装置、限速器及其张紧装置、限速器、张紧装置、限速器钢丝绳、、安全钳及提拉装置、安全钳、提拉装置、超载装置、安全开关、上行超速保护装置、速度监控装置、减速元件、作用于钢丝绳系统的减速元件、作用于轿厢或对重的减速元件、作用于只有两个支撑的曳引轮轴上的减速元件、缓冲器、蓄能型缓冲器、线性缓冲器、非线性缓冲器、耗能型缓冲器、电气控制装置、控制柜、接触器（继电器）、变频器、变压器、电路板、随行电缆、编码器、液压部件、液压缸、管路、液压硬管、液压软管、液压泵站、阀组、液压油、破裂阀、滤油器。