第三章运输管理作业.pptx
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对流区段的运量与运距乘积的2倍.
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2.迂回运输
（１）迂回运输的定义：不经过最短路径的绕道运输，即 平常所说“近路不走走远足路” （２）迂回运输产生的原因：路径选择不当
迂回运输造成的损失表示为：
迂回运输浪费的费用 ＝迂回运费浪费的吨公里×该物资每吨公里的平均运费
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不合理运输的表现
3.过远运输 （1）过远运输的定义：舍近求远的运输，这种运输拉长了运输距离 ，造成运力的浪费。 （２）过远运输浪费的运输吨公里＝
第三章 运输管理作业
3.3运输线路的优化
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运输线路的优化 学习目标：通过本节的学习，掌握运输线路优化 的方法 学习要求：理解不合理运输的种种表现
掌握确定货物运输线路的常用方法
LOGO 3.3.1运输线路优化
一、运输优化的定义： ※运输优化：指按商品自然流向组织商品合理
运输的活动。 ⊙合理运输：是指在整个物流系统中，充分利
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二、运输线路优化的意义
（１）合理组织物品的运输，有利于加强社会再生产的 进程，促进国民经济持续、稳定、协调地发展。 （２）物品合理运输能节约运输费用，降低物流成本。 （３）合理的运输缩短了运输时间，加快了物流速度。 （４）运输合理化可以节约劳动力，缓解运力紧张的状 况，还能节约能源。
LOGO 3.3.2 运输线路的优化方法
过远运输的货物吨数×（过远运输的全部里程－过远运输的合理 里程）
过远运输浪费的运输费用为： 过远运输浪费的费用 ＝过远运输浪费的运输吨公里×该物资每吨公里的平均运费
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不合理运输的表现
4.重复运输 （1）重复运输的定义：将可以直接运输的物资经不必要的中转。即 将同一批货物运抵目的地，没经任何加工和必要的作业，也不是为联 运或中转需要，又重新装运到别处的现象。 （２）重复运输的负面影响：浪费装卸劳力，增加作业负担，而且增 加物资损耗和出入手续，增加了费用。
用现有时间、财务和环境资源，以最佳的运输方 式、路线、最低的成本，最高的质量来实现运输 的功能，达到物流最优化的运输形式。
LOGO （二）不合理运输的表现
◆对流运输 ◆迂回运输 ◆过远运输 ◆重复运输 ◆无效运输 ◆返程或起程运输 ◆运力选择不当
LOGO 1.对流运输： （１）概念：指同类的或相互替代的货物相向运输，它是不合理 运输最突出的、最普遍的一种。亦称“相向运输” 、“交错运输”。 （２）对流运输的形式 ①明显对流:同类的（或可相互代替的）货物沿着同一线 路相向运输. ②隐藏对流：同类的（或可相互代替的）货物在不同运输 方式的平行线路上或不同时间进行相反方向的运输. ③倒流运输：是对流运输的一种派生形式。是指同一批货 物或同批中的一部分货物，由发运站到目的站后，又从目的站向发运 站方向运输。
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不合理运输的表现
7.运力选择不当
原因：未考虑各种运输工具的优缺点而进行不适当的选择 造成的不合理。具体形式有： （１）违反水路分工使用，弃水走陆的运输。 （２）铁路短途运输。不足铁路的经济里程却选择铁路进 行运输。 （３）水路过近运输。不足船舶的经济里程却选择水运进 行运输。 （４）运输工具承载能力选择不当。（过份超载/不满载）
45
300 C
b
800
D
95 600
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不合理运输的表现
5.无效运输 （1）无效运输的定义：指不必要的运输，是指运输的货物杂质较多（ 比如煤炭中的矿石、原油中的水分等），使运输能力浪费于不必要的物 资运输。 （例1）我国每年有大批圆木进行远距离的运输，但圆木材的使用率一 般不足100%，而是70%。 （例2）目前我国热电厂、工业锅炉等用煤大户一般都直接燃用原煤。 如果原煤就地经过洗选再运输给用户，平均可减少30%的煤歼石和灰分 ，好就可减少30%的无效运输。据悉，我国现原煤洗选能力已超过5亿吨 ，如果这些能力全部得到释放，每年可以减少5000万吨的无效运输，相 当于节省100万节车皮。
交通示意图如下：
a
A
50
75
B
80
b
D
95
60
c
45
C
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解：第一步，编制商品产销平衡表
运出地 运入地
a b c
调出量
表3－2 商品产销平衡表
Ａ
Ｂ
Ｃ
Ｄ
400
700
300
600
调入量 700 800 500 2000
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第二步：绘制交通示意图
a
A
50
75
B
80
700
400
700
60
500 c
常见的解决方法有： 1、单纯形法 2、图表分析法 3、图上作业法 4、表上作业法 5、供求不平衡运输模型
LOGO 1.图表分析法
例3－3 有一种商品从Ａ地运出400单位，从Ｂ地运出700单位，从Ｃ 地运出300单位，从Ｄ地运出600单位，供给a、b、c三地分别为700单 位、800单位、500单位，用图表分析法选择商品合理的运输线路。
（a）据题意有甲、乙两种调运方案
3000t
Ａ
Ｄห้องสมุดไป่ตู้
Ｂ
Ｃ
500t 甲方案
2500t
Ａ
Ｄ
Ｂ
500t
Ｃ
乙方案
500t
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（b）运输工作量求解 ◎按甲方案调运，其全部运输工作量为： 3000×400＋500×100＝125万tkm ◎按乙方案调运，其全部运输工作量为： 2500×400＋500×200＋500×100＝115万tkm 由于甲方案发生对流，其浪费的工作量为10万tkm,相当
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不合理运输的表现
6.返程或起程空驶 空车无货载行驶：可以说是不合理运输的最严重形式，因调运不
当，货源计划不周，不采用运输社会化而形成的空驶，是不合理运输的 表现。造成空驶的不合理运输主要有以下三种原因： （１）能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货， 这往往出现单程重车，单程空驶的不合理运输。 （２）由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形 成双程空驶。 （３）由于车辆过分专用，无法搭运回程货物，只能单程实车，单程 空回周转。
LOGO 对流运输示例
例：有一条公路Ａ－Ｄ，全长400km，其中Ａ、Ｃ为煤碳需求点，以 △表示，Ｂ、Ｄ为煤碳供应点，以□表示，各站点煤碳的供求数量及 站间距离如下图所示，试问如何组织运输最合理？
-3000t
Ｂ +500t
Ａ
100km
100km
-500t
Ｃ
煤碳供应示意图
200km
+3000t
Ｄ
LOGO
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2.迂回运输
（１）迂回运输的定义：不经过最短路径的绕道运输，即 平常所说“近路不走走远足路” （２）迂回运输产生的原因：路径选择不当
迂回运输造成的损失表示为：
迂回运输浪费的费用 ＝迂回运费浪费的吨公里×该物资每吨公里的平均运费
LOGO
不合理运输的表现
3.过远运输 （1）过远运输的定义：舍近求远的运输，这种运输拉长了运输距离 ，造成运力的浪费。 （２）过远运输浪费的运输吨公里＝
第三章 运输管理作业
3.3运输线路的优化
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运输线路的优化 学习目标：通过本节的学习，掌握运输线路优化 的方法 学习要求：理解不合理运输的种种表现
掌握确定货物运输线路的常用方法
LOGO 3.3.1运输线路优化
一、运输优化的定义： ※运输优化：指按商品自然流向组织商品合理
运输的活动。 ⊙合理运输：是指在整个物流系统中，充分利
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二、运输线路优化的意义
（１）合理组织物品的运输，有利于加强社会再生产的 进程，促进国民经济持续、稳定、协调地发展。 （２）物品合理运输能节约运输费用，降低物流成本。 （３）合理的运输缩短了运输时间，加快了物流速度。 （４）运输合理化可以节约劳动力，缓解运力紧张的状 况，还能节约能源。
LOGO 3.3.2 运输线路的优化方法
过远运输的货物吨数×（过远运输的全部里程－过远运输的合理 里程）
过远运输浪费的运输费用为： 过远运输浪费的费用 ＝过远运输浪费的运输吨公里×该物资每吨公里的平均运费
LOGO
不合理运输的表现
4.重复运输 （1）重复运输的定义：将可以直接运输的物资经不必要的中转。即 将同一批货物运抵目的地，没经任何加工和必要的作业，也不是为联 运或中转需要，又重新装运到别处的现象。 （２）重复运输的负面影响：浪费装卸劳力，增加作业负担，而且增 加物资损耗和出入手续，增加了费用。
用现有时间、财务和环境资源，以最佳的运输方 式、路线、最低的成本，最高的质量来实现运输 的功能，达到物流最优化的运输形式。
LOGO （二）不合理运输的表现
◆对流运输 ◆迂回运输 ◆过远运输 ◆重复运输 ◆无效运输 ◆返程或起程运输 ◆运力选择不当
LOGO 1.对流运输： （１）概念：指同类的或相互替代的货物相向运输，它是不合理 运输最突出的、最普遍的一种。亦称“相向运输” 、“交错运输”。 （２）对流运输的形式 ①明显对流:同类的（或可相互代替的）货物沿着同一线 路相向运输. ②隐藏对流：同类的（或可相互代替的）货物在不同运输 方式的平行线路上或不同时间进行相反方向的运输. ③倒流运输：是对流运输的一种派生形式。是指同一批货 物或同批中的一部分货物，由发运站到目的站后，又从目的站向发运 站方向运输。
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不合理运输的表现
7.运力选择不当
原因：未考虑各种运输工具的优缺点而进行不适当的选择 造成的不合理。具体形式有： （１）违反水路分工使用，弃水走陆的运输。 （２）铁路短途运输。不足铁路的经济里程却选择铁路进 行运输。 （３）水路过近运输。不足船舶的经济里程却选择水运进 行运输。 （４）运输工具承载能力选择不当。（过份超载/不满载）
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300 C
b
800
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95 600
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不合理运输的表现
5.无效运输 （1）无效运输的定义：指不必要的运输，是指运输的货物杂质较多（ 比如煤炭中的矿石、原油中的水分等），使运输能力浪费于不必要的物 资运输。 （例1）我国每年有大批圆木进行远距离的运输，但圆木材的使用率一 般不足100%，而是70%。 （例2）目前我国热电厂、工业锅炉等用煤大户一般都直接燃用原煤。 如果原煤就地经过洗选再运输给用户，平均可减少30%的煤歼石和灰分 ，好就可减少30%的无效运输。据悉，我国现原煤洗选能力已超过5亿吨 ，如果这些能力全部得到释放，每年可以减少5000万吨的无效运输，相 当于节省100万节车皮。
交通示意图如下：
a
A
50
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80
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D
95
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C
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解：第一步，编制商品产销平衡表
运出地 运入地
a b c
调出量
表3－2 商品产销平衡表
Ａ
Ｂ
Ｃ
Ｄ
400
700
300
600
调入量 700 800 500 2000
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第二步：绘制交通示意图
a
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50
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500 c
常见的解决方法有： 1、单纯形法 2、图表分析法 3、图上作业法 4、表上作业法 5、供求不平衡运输模型
LOGO 1.图表分析法
例3－3 有一种商品从Ａ地运出400单位，从Ｂ地运出700单位，从Ｃ 地运出300单位，从Ｄ地运出600单位，供给a、b、c三地分别为700单 位、800单位、500单位，用图表分析法选择商品合理的运输线路。
（a）据题意有甲、乙两种调运方案
3000t
Ａ
Ｄห้องสมุดไป่ตู้
Ｂ
Ｃ
500t 甲方案
2500t
Ａ
Ｄ
Ｂ
500t
Ｃ
乙方案
500t
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（b）运输工作量求解 ◎按甲方案调运，其全部运输工作量为： 3000×400＋500×100＝125万tkm ◎按乙方案调运，其全部运输工作量为： 2500×400＋500×200＋500×100＝115万tkm 由于甲方案发生对流，其浪费的工作量为10万tkm,相当
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不合理运输的表现
6.返程或起程空驶 空车无货载行驶：可以说是不合理运输的最严重形式，因调运不
当，货源计划不周，不采用运输社会化而形成的空驶，是不合理运输的 表现。造成空驶的不合理运输主要有以下三种原因： （１）能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货， 这往往出现单程重车，单程空驶的不合理运输。 （２）由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形 成双程空驶。 （３）由于车辆过分专用，无法搭运回程货物，只能单程实车，单程 空回周转。
LOGO 对流运输示例
例：有一条公路Ａ－Ｄ，全长400km，其中Ａ、Ｃ为煤碳需求点，以 △表示，Ｂ、Ｄ为煤碳供应点，以□表示，各站点煤碳的供求数量及 站间距离如下图所示，试问如何组织运输最合理？
-3000t
Ｂ +500t
Ａ
100km
100km
-500t
Ｃ
煤碳供应示意图
200km
+3000t
Ｄ
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