安全文明施工组织措施

江川县江磷集团35kV线路迁改工程安全文明施工方案

云南迅卓电力工程有限公司

2017年10月28日批准：日期：

审核：日期：编制：日期：

目录

安全文明施工组织措施 (1)

一、工地运输 (1)

二、土方及基础施工 (2)

三、基础施工 (3)

四、铁塔组立 (3)

五、放线紧线 (4)

六、公路跨越 (6)

七、特殊安全过程控制 (6)

八、主要危险源分析及预防措施 (7)

主要危险点及控制措施 (7)

第五节环境保护及安全文明施工 (8)

环境保护、水土保持文明施工及其二次策划 (8)

不发生环境污染事故； (9)

减少植被破坏的面积。 (9)

（1）、环境保护的具体措施 (9)

（2）、文明施工的目标 (10)

安全文明施工组织措施

一、工地运输

1、塔材、线盘的运输必须绑扎牢固，以防在运输过程中因颠簸

而滑动伤人。

2、搬运较大物件时，应统一指挥，步调一致，不得直接用肩抬扛。

3、在无吊车情况下装卸大件时，应在车边垫以抱杆或木杠，用人力装上或卸下，并留以大绳缓缓施放，不允许直接推下。

4、工地运输道路路状较差，装运施工材料时，不应超载，以免造成车辆事故。

二、土方及基础施工

1、开挖基坑时，施工人员必须带安全帽，以防抛土伤人。

2、对较差的土质，应按规定进行放坡，以防坑壁坍塌。当发现地质条件与设计出入较大时，应及时通知设计单位进行处理。

3、基坑开挖时，如遇地下电缆、管道或其他设施等，应立即停止开挖并及时向上级汇报。

4、两人以上在坑底开挖，使用锹、镐时应相互照应以防伤人。在刨坚土时，应注意不使镐尖刨滑伤及自己；不能面对面施工。

5、遇岩石需要放炮时，严禁人员、车辆靠近。

6、坑口必须用牢固物体遮盖，以防石子飞出砸伤人或房屋。

7、爆破人员必须持有国家颁发的爆破证。

8、对交通要道及居民密集附近的基坑应设可靠围拦或警示牌，以防行人掉入坑内。

9、采取机械开挖时，必须使用经过专门训练，了解机械构造、性能并持有相关证据的挖掘机司机。

10、挖掘机工作与带电线路之间的操作不得小于5米。

11、挖机工作时，应配有专人监护。

12、挖机工作区域，设置围栏，禁止相关人员进入。

三、基础施工

1、当基础坑内有水时，应先排除积水，再进行基础的浇制工作。

2、基础钢筋骨架的制做，应严格按施工图尺寸进行，并应彻底清除钢筋表层的油垢或氧化物。

3、基础浇制时，应将其钢筋骨架及地脚螺栓固定牢靠，以防在浇制过程中移位或变形。

4、每个基础应一次连续浇制完成，并分层振捣密实，分层高度应小于250mm以确保基础浇制后的整体强度。

5、基础施工要严格掌握水灰比、砂石配合比，并按规定要求制作试块，且埋在浇制的基础附近进行同等养护。

四、铁塔组立

1、组立铁塔所用的机具、工具应在施工前认真检查试验，不合格或有疑问者一律不得使用，并不得以小代大。

2、现场布置的地锚、地钻等，应根据其土质情况和受力大小确定使用数量，所开马道必须与受力方向一致。利用树木或其他构架代替地锚时，必须经有关施工负责人鉴定后方可使用。

3、塔材组装时，组装人员应带手套。找正螺孔时，不得将手指深入孔眼内。组装和起吊在同一处进行时，起吊件下方不得有人工作。

4、使用倒落式抱杆起立铁塔应符合以下要求。

1）起吊前工作负责人必须亲自检查现场布置情况，在起吊过程中必须“四点”一线，严禁偏移，工作负责人应站在铁塔正面指挥起吊，侧面应有助手配合。

2）在起立过程中，抱杆根部的前后控制绳应视受力情况及时拆除，抱杆脱落绳应穿过抱杆环将抱杆绑牢，抱杆脱帽后应缓慢匀速的将其放落。

3）当抱杆脱帽后，铁塔后侧的临时浪风即应留好，并随起吊速度放出。

5、在铁塔起吊至头部离开地面0.5—1m时，应暂停牵引，进行冲击试验和全面检查。

6、在起吊塔材过程中，严禁将手脚伸入吊件的空隙处，吊件的外侧应用绳索牵引控制。当吊件接近就位时，牵引速度应放慢，塔上塔下人员应密切配合。

7、铁塔组立后，应待地脚螺栓全部紧固后，方可拆除各方临时浪风绳。

五、放线紧线

1、放线前，放线耐张段杆塔必须全部整修合格，耐张塔做好临时稳固措施。对施工人员明确分工，使其各负其责。

2、跨越公路、一级通信线路和不能停电的电力线，必须搭设牢固的跨越架，其跨越架与被跨越物的安全距离应满足规定。

3、放线时，前后信号必须明确、畅通，传话应及时、清晰。在放线过程中，如遇障碍卡线，应用大绳或其他工具进行处理，不得直接用手拉，处理时施工人员应站在线弯的外侧。

4、紧线前，应检查所用工器具和施工机械是否满足强度要求，已放的架空线有无绞股、错挂和卡住现象，地锚马道位置是否与受力方向一致，弛度观测人员是否已到位，联系信号是否通畅等。当各项检查均无问题后，施工负责人方可下令紧线。

5、紧线时，架空线的卡具型号必须符合线材型号的要求，不得以大代小或以小代大。紧线地锚应设专人监视，发现问题应停止牵引，待处理后再进行紧线。当采用机动绞磨紧线时，其尾绳应由熟练人员

掌握操作。如邻近带电线路，则绞磨应进行接地。

6、通过带电的电力线上的跨越架时，应使用绝缘绳索牵引。跨越停电的电力线路时，应办理停电手续，接到停电通知后应先验电，确无电压后在跨越处两端挂设接地线。

7、在穿越带电线路时，应用绳索护住导、地线，以免在紧线时导、地线跳动，触及带电线路。

8、塔上挂线人员，在紧线时应处在安全位置处，待弛度观测完成后再进行画印。挂线时应待绝缘子串或避雷线线夹已接触到挂线点时，再接近挂线金具进行操作，挂线时应尽量减少架空线的过牵引力。

9、通过带电的电力线上的跨越架时，应使用绝缘绳索牵引。跨越停电的电力线路时，应办理停电手续，接到停电通知后应先验电，确无电压后在跨越处两端挂设接地线。

（10）在交叉跨越处，应调查清楚跨越线路名称，申请停电手续，接到停电通知后先验电，确无电压后在跨越处两端挂设接地线，必要时应搭建跨越架，确保安全施工、文明施工。

六、公路跨越

1、在跨越公路来往方向段树立标志牌，注明“电力施工，车辆行人请慢行”。

2、由专人穿反光服，指挥车辆慢行，避免钩挂、损坏导线。