重锤夯实施工技术方案
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重锤夯实施工技术方案
1. 编制依据及原则
1.1 编制依据
1) 兰新铁路第二双线TJ-2 标段招标文件。
2) 兰新铁路第二双线TJ-2 标段施工设计图。
3) 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》( TZ212-2005 )。
4) 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》
5)《铁路工程施工安全技术规程( 上册) 》( TB10401.1-2003 );
6)《铁路工程施工安全技术规程( 下册) 》( TB10401.2-2003 );
7) 兰新铁路第二双线TJ-2 标段施工合同。
8) 施工类似工程项目的能力和技术装备水平。
9) 现场考察和研究所获得的资料。
10 )兰新铁路第二双线TJ-2 标段指导性施工组织设计。
1.2 编制原则:
1)严格执行施工验收规范、操作规程,严格管理、科学组织,确保单项、单位工程评分达90 分以上。
2)加强生产管理,提高机械化施工水平和劳动生产率。
3) 合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。
4) 落实季节性施工措施,确保在有效工作日内连续均衡施工。
5) 因地制宜,尽量利用当地资源,减少物资运输量,节约能源。
6) 精心进行现场布置,节约施工用地,充分利用永久征地,组织文明施工,搞好环境保护。
7) 实行项目施工,提高施工生产水平,一切从实际出发,做好人力、物力的综合平衡,组织均衡生产。
2. 工程概况
2.1 概述
本区段起始里程为DK1191+OO0 终点里程为DK1216+000 区段全长25.00Km, 正线共设特大桥2.1km/2 座,涵洞1011.81m/32 座,箱形桥24m/2 座。
路基长
22.9km 。
现浇40+56+40ri 连续梁一联。
DK1211+30 站场一处(烟墩东车站)。
2.2 地形地貌线路通过地段属天山东脉北山南麓剥蚀丘陵区,局部分布有基岩残
丘,呈丛状圆丘形,地形起伏较大。
区内人烟稀少,地表荒芜,地表零星覆盖粗、细圆砾土,大部分地段基岩裸露,多呈砾漠、岩漠地貌景观,地层以古老变质岩系及侵入岩为主,地下水不发育。
2.3 气候及水文本段线路属中温带干旱大陆性气候区。
其特点是气候干燥,旱季
长、雨季短,降雨量较少且集中,昼夜温差变化较大,春、秋季多风,夏季短促,冬季寒冷。
年平均气温9.9C °,极端最高气温43.9C °,极端最低气温—32C°, 年平均降雨量35.7 mm, 年平均蒸发量2974.7mm 该段属烟墩风区,风力强劲。
年均风速为2.6m/s , 年均大风日数(》8 级)为20.2 天, 最大舜时风速26m/s ,风向主要以东北风为主,春秋时节居多。
该段属中等风蚀路段,应采取相应的防风措施,该段未见有盐渍土。
本区段为严重缺水地区,工点处未见地表水及地下水。
2.4 工程地质
地层岩性特征如下:
凝灰岩(C): 灰黑色,灰褐色,凝灰结构,块状构造,凝灰质胶结,其中全风化,灰黑色,原岩结构构造完全破坏,风化呈散状及碎块状,颗粒粒径集中在10-20mm
强风化胶结密实,岩石较硬,裂隙发育,岩体破碎,岩芯成碎块状为主夹少许饼状,块径
集中在60-80mm 弱风化,灰褐色,原岩结构构造较完整, 胶结密实, 岩石坚硬, 锤击声脆, 节理较裂隙发育, 方解石脉冲填,芯长1020cm 多见。
全风化属皿级硬土,。
o=300KPa 强风化属皿级硬土,。
o=5OOKPa 弱风化属W 级软石,。
o=8OOKPa 本线路区地震动反应谱特征周期为0.35s ,地震动峰值加速度为0.05g ,地震基
本烈度为七度, 土壤最大冻结深度127cm 。
3.施工任务划分及组织管理
3.1施工任务划分
DK1191+00 ? K1199+000段重锤夯实由路基第一架子队负责施工。
DK1199+000- K1210+000 段重锤夯实由路基第二架子队负责施工。
DK121O+000- K1216+000 段重锤夯实由路基第三架子队负责施工
3.2施工组织与管理
结合本段工程特点,科学、合理组织施工,保证安全、优质、按合同工期完成
任务,我们特成立精干、高效的施工队伍与管理机构。
具体见下表:
4.劳动力配置计划
5.机械设备配置计划
6工程施工工艺及方法
我施工区域位于烟墩风区,防风结构为单侧加宽 3.8m,则路基夯实范围如图
3所示,处理厚度不小于3m
多》可统路瑋境聊百M叶耳胞■欄篩面译国£一7
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6.1机具要求
⑴夯锤确定
重锤夯实夯头采用截头圆锥体,夯锤直径一般为 1.1m,锤重4t。
⑵起重设备
起重机宜采用有摩擦式卷扬机的履带式起重机。
当采用自动脱钩器悬
挂夯锤时,起重能力应大于夯锤重量的1.5倍;当直接悬挂夯锤时应大于夯锤重量的3
倍。
起重机的提升高度应满足重锤落距的需要。
6.2施工程序与工艺流程
⑴施工程序
A夯实设备就位,使夯锤对准夯点位置。
B测量夯前锤顶高程。
C将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩自由下落后,完成一次夯击,
放下吊钩,测量锤顶高程。
若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时,应及时将坑底整平。
D按试验段确定的夯击次数及控制标准,完成一个夯点的夯击。
E换夯点,重复上述步骤A到D,完成第一遍全部夯点的夯击后,应平整夯坑,并测量场地高程。
F在规定的间隔时间后,按上述步骤逐次完成全部夯击遍数,最后用低能量满夯将表层松土夯实达到设计要求。
⑵重夯工艺流程
重锤夯实施工工艺流程图
⑶施工要求
A 重夯施工前,对探明施工范围以内的管线必须迁移,清除场地上空 和地下障碍
物,做好重夯场地的平整工作。
应将施工测量控制点引至不受 施工影响的稳固地点。
夯点定位允许偏差应为
+50mm 且夯点应有明显标记 和编号。
夯击时,夯击点中心位移偏差应小于
0.1D ( D 夯锤直径)。
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夯实完毕换夯点
图1重锤夯实流程及平面示意图
B 重夯施工前对起重机、滑轮组及脱钩器等全面检查,并进行试吊、
试夯,一
切正常方可施工。
夯实施工时必须按试夯时确定的工艺参数进行, 不得随意改变。
夯击遍数可按试夯确定的最少遍数增加
1~2遍。
夯击时,
做到夯位准确、落距准确、落锤平稳。
在达到试夯的最后下沉量和不小于 90%总下
沉量的要求时方可停夯。
C 重夯施工应按照设计要求采取隔振降噪措施,施工生产的噪声应符
合《建筑
施工场界噪声界限》
(GB12523)的有关规定。
测量锤顶咼程
夯锤起吊夯实
行进方向
•
?-
履带吊机
路堤坡脚线
重锤夯实边线
路堤坡脚线
防风墙侧
确疋工乙参数
平整场地
D起吊夯锤时应保持匀速,不得高空长时间停留,严禁急升猛降防锤脱落。
停止作业时,将夯锤落至地面。
夯锤起吊后,臂杆和夯锤下及附近15m范围内严禁站人。
E干燥天气进行重夯时宜洒水降尘,表层土过干
(尤其是满夯)应采取
增加含水量的措施
F 当风力大于5 级时,应停止重夯作业,以防机械倾倒,保证安全。
G 对处理范围进行重锤夯实施工满足施工质量要求后,表层的松土应重新刮平及压实。
(4)质量控制
A 按设计要求确定夯击路线,无规定时使相邻轴线的夯击间隔时间尽量拉长,特别是当土的含水量较高时。
B 夯锤落地时应基本水平。
C 对夯点应放线定位,夯完后检查夯坑位置,发现偏差及漏夯应及时纠正。
重夯施工时应对每一夯击点的单夯夯击能量、夯击次数和每次夯沉量等进行详细记录。
D 重夯处理后地基的承载力检验应采用原位测试和室内土工实验。
E 重夯过程的记录及数据整理。
6.3 重锤夯实质量检验
A 重夯处理夯击点布置应满足设计要求。
检验数量:全部检验。
检验方法:观察、尺
量。
B 低能量满夯的搭接不得小于四分之一夯锤直径。
检验数量:全部检验。
检验方
法:观察、尺量。
C 重夯加固地基的承载力和有效加固深度满足要求,最后下沉量(最后两击平均每击土面的夯沉量),对黏性土及湿陷性土不大于10mm 对砂类土、碎石类土不大于5mn夯实面下3m深度范围内动力触探试验:黏性土N10 >28击/30cm ;中-砾砂及碎石类
土N63.5 > 10击/10cm。
若夯实面下位于基床底层范围内时压实系数及地基系数应满足
基床底层的压实标准。
检验数量:重锤夯实达到设计规定的遍数后,每100m 等间距检查2 个断面6 点,每断面左、中、右各一点,左、右点距路基边缘1m 处。
若未能达到规定的施工质量要求,则继续夯实,直到达到要求为止。
D 在每500~1000m2 面积内的各夯点之间任选一处,在有效加固深度内, 每隔1m
取一组土样进行室内试验,测定土的干密度、压缩模量和湿陷系数, 满足设计要
求。
E重夯夯坑中心偏移的允许偏差应不大于0.1D(D为夯锤直径)。
检验数量: 检验总夯击点的10%检验方法:测量检查。
F重夯地基处理范围、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应符合
F表规定:
7?保证工程质量措施
7.1组织保证措施
(1) 调集具有丰富施工经验的队伍,选派高素质的管理人员参与施工。
(2) 成立质量管理小组,第一管理者亲自抓。
配齐专职质检工程师和质检员,制
定相应对策和质量岗位责任制,卓有成效的推行全面质量管理和目标责任制管理,
从组织措施上使创优计划真正落到实处。
(3) 建立严格的质量管理制度,实行质量一票否决权,坚决杜绝违章违规蛮干现
象发生,并在施工中加强检查落实,做到工程质量“全过程、全方
位”监控,定期检查,奖优罚劣,单位、单项工程评分达不到90分,坚决
返工重做。
7.2技术保证措施
1) 严格按照施工规范、施工操作程序组织施工,依据工程特点,制定各类工艺和技术质量标准细则。
2) 坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。
每份图纸必须经过两名以上技
术干部审核并填写审核意见,最后由总工程师审核确定。
在严格审核的基础上由技
术人员向施工队伍进行三交底:施工方案交底,设计意图交底,质量标准交底,并
作好记录。
3) 认真贯彻IS09000标准,制定切实可行的质量检查程序,使每个施工环节
都处于受控状态,每个过程都有质量记录,施工全过程有可追溯性,定期召开质量
专题会,发现问题及时纠正,以推进和改善管理工作,使质量管理走向国际标准
4) 技术资料和施工控制资料详实,能够正确反映施工全过程并和施工同步积累,同时满足竣工验交的要求。
5) 加强专业技术工种岗位培训,提高实际操作水平。
7)建立严格的原材料、成
品、半成品的采购,进场检验及管理制度。
详见“附件1 质量保证体系框图”8.确保工期的措施
1) 建立健全领导机构。
成立由工区长任组长,各部门参加的领导小组,全权处理施工中有关问题,协调各方面关系。
2) 选拔业务精、能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。
3) 充分细致做好开工前的各项工作准备,按照总工期目标,利用倒排工期
法,制订详细的分段工期控制计划,科学组织施工。
4) 不断优化施工方案和生产要素配置,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置,提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度,把住物资供应关,保
证足量、准时满足进度要求。
5) 实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度;加强施工
指挥调度与全面协调工作,及时解决问题,提高工作效率。
6) 积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平和
技术含量,不断加快施工进度。
7) 强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决
问题,避免搁置延误。
重点项目或工序采取垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。
8) 严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起施工高
9. 安全施工保证措施
1) 设立专职安全员并建立24 小时跟班制度,纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
2) 对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。
3)对各种临时的承重结构及模板认真检算设计,确保强度、刚度和稳定性。
4)严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带。
5)工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
6)各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得作。
详见“附件2 安全保证体系框图”
10. 环境保护及文明施工措施
10.1 环境保护措施
1)施工场地和运输道路经常洒水防护,尽可能防止灰尘对生产人员和员造成危害及对农作物的污染。
2)车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密,且装料适中,超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染道路。
3)对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严密。
4 )机械车辆途经居住场所时减速慢行,不呜喇叭。
11.2 文明施工措施
1)建立健全文明施工领导小组,创造良好的施工环境和氛围,保证整的顺利完成。
2)加强施工人员文明施工意识,组织学习文明施工条例及有关常识,岗教育,讲职业道德、扬行业新风。
3)对进场施工的队伍签订文明施工协议,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。
4)挂牌施工,标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人,督电话,接受社会监督。
5)采用有效措施处理生产、生活废水,不得超标排放。
并确保施工现水现象。
6)创建美好环境。
在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每处理,同时,在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。
7 )生活垃圾集中堆放,统一搬运至指定地点废弃。
上机操
其它人
不得
体工程
进行上
设立监
8)施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,并线居民的生产、生活。
9)认真进行现场调查,并与有关单位取得联系,及时处理或保护地下以免破坏地下设施。
在施工中发现文物时,及时报告并做好现场保护工作10)继承和发扬我们的优良传统,开展多种便民、爱民活动,搞好与驻府、群众之间的关系。
方便沿管线,地政
附件1
质量保证体系框图
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附件2
安全保证体系框图
~丄区安全生产委员会 主任:工区区长
副主任:副区长.总工程师 委员:各部门负责人
安全责任制 安全教育体系 职业健康与安全木系安全工作休系 安全检查制
安 安 安 J-L-1
冈 全 全 全 位 管 活 奖 安 理 动 征 全
1 F
紊 各
---------- U
统 种 工 安 安 教
仝 全 育
各职能部
门 各作业队
各级安全
各班组
防 电 防
火 防 机 械
防
物
休打
击
亠咼牢
车
涯
丄 防 爆
破 伤
^
严 综 疋 日 合 期 常 安 安 安 全 全 全 检 检 检 查 查 查
格
火 工 丄 防 坍 堤
奖罚兑现 提高安全意帜
提高预测预控 能
职业健康与安全防护用品
实现项目安全目标
消除事故隐。