地面站题

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无人机地面站题库

无人机地面站题库

无人机地面站题库一、无人机地面站的主要功能不包括以下哪一项?A. 无人机飞行路线的规划与监控B. 无人机机载设备的直接维修C. 实时数据传输与处理D. 任务载荷的控制与管理(答案:B)二、在无人机地面站中,用于显示无人机当前位置、飞行轨迹及周围空域信息的界面通常称为?A. 飞行数据监控界面B. 任务规划界面C. 地理信息系统界面D. 载荷管理界面(答案:C)三、无人机地面站与无人机之间的通信主要依赖哪种技术?A. 蓝牙B. WiFiC. 无线电数据链D. 卫星电话(答案:C)四、以下哪项不是无人机地面站进行飞行前检查的内容?A. 无人机电池电量B. 遥控器信号强度C. 天气条件与空域限制D. 无人机外观颜色(答案:D)五、在无人机地面站的任务规划模块中,以下哪项功能不是必需的?A. 设定飞行高度与速度B. 规划飞行航线与航点C. 选择无人机起飞地点D. 设定无人机机载相机拍摄参数(答案:C,注:起飞地点通常在飞行前已确定,不是任务规划中必需设定的内容,但根据具体情况可能有所不同)六、无人机地面站接收到无人机的遥测数据后,通常会进行哪项处理?A. 直接显示在屏幕上供操作员查看B. 加密后存储于本地数据库C. 先进行解码再显示与存储D. 仅用于实时飞行控制,不存储(答案:C)七、无人机地面站在执行自动起飞任务时,以下哪个步骤不是必须的?A. 确认无人机与地面站通信正常B. 检查无人机各系统状态良好C. 手动调整无人机至起飞姿态D. 在地面站中启动自动起飞程序(答案:C,注:在自动起飞程序中,无人机应能自动调整至起飞姿态)八、无人机地面站中,用于监控无人机飞行状态并发出控制指令的操作界面通常被称为?A. 飞行控制台B. 任务编辑器C. 数据分析平台D. 载荷监控界面(答案:A)。

地面站练习题

地面站练习题

地面站练习题认真备考地面站考试是每位航空人员顺利踏入职业生涯的必经之路。

为了帮助各位考生更好地准备地面站考试,本文提供一些地面站练习题,供大家参考和练习。

一、航空器基础知识1. 请简要解释以下术语:a) 飞行引导系统b) 大气数据c) 作动系统2. 航空器中的气动力学原理对飞行有哪些影响?请列举并简要解释。

3. 请解释滑行航速、失速航速和最大平飞航速的概念及其在飞行中的应用。

二、航空气象学1. 请简要解释以下术语:a) 低压槽b) 气象雷达c) 雷达回波2. 列举并解释影响飞行的不利天气条件,包括但不限于以下几种:a) 雾b) 冰雹c) 雷暴d) 龙卷风3. 解释大气层结对飞行的影响,并举例说明。

三、航空导航学1. 请简要解释以下术语:a) 自动驾驶仪b) VOR导航系统c) 磁航向2. 描述以下导航标志的特征和用途:a) VHF向导台(VOR)b) 非定向无线电信标(NDB)c) 全球卫星导航系统(GNSS)3. 解释GPS(全球定位系统)在航空导航中的重要性,并列举几种GPS应用。

四、航空法规1. 列举并解释以下航空法规的内容:a) 民航法b) 航空安全管理规定c) 航空器乘务员规章2. 描述机场管理规定对航空运输的重要性,并列举几个常见的机场管理规定。

3. 解释航空器运营许可证和航空器注册证的概念及其区别。

五、飞行计划1. 列举并解释制定飞行计划的关键内容,包括但不限于以下几项:a) 飞行航路b) 起飞和降落机场c) 飞行高度和速度2. 解释飞行计划中的导航性能要求和燃油管理要求,并提供一个实际应用的例子。

3. 描述飞行计划和飞行指南之间的关系,并解释其在飞行中的作用。

以上只是一部分地面站考试的练习题,希望能帮助大家更好地备考。

祝愿各位考生能够顺利通过地面站考试,进入自己理想中的航空职业生涯!。

地面测报练习题

地面测报练习题

一、单项选择题(共50题,满分25分,每题0.5分。

)1. 下列是关于选择能见度“目标灯”的叙述,( D )是错误的。

A:应选择孤立的点光源。

B:目标灯的强度应固定不变C:应位于开阔地带 D:应选择碘钨灯2. 某日确实观测到淡积云和普通层积云同高并且其云量也相同,这时CL选码应按( A )编报。

A:云的发展趋势B:由值班员任意选定C:谁先生成即报该云的电码3. 人工观测项目每项错、漏一次算1个错情,凡不影响记录质量,但未按规定填写的项目,如观测簿封面各项及封里年、月、日等,每错漏一项算( A )个错情。

A:0.1 B:1.0 C:不统计4. 定时观测,早测一次应统计( B )个错情。

A:1 B:2 C:5 D:105. 当自动站监控软件开始运行时,若监控软件能正确读取台站参数,则在软件运行过程中“系统”指示灯为( A )。

A:红、橙闪烁 B:绿色 C:一直为红色 D:黄色6. 风的阵性主要是因为( C )而引起的。

A:近地层摩擦力B:地形 C:气流中的小涡旋 D:空气压力7. 国家气象观测站二级站距大型水体的距离应(A )。

A:>50米 B:>100米 C:>150米D:>200米8. 甲站纬度为30°N,乙站纬度为40°N,两站的水银气压表完全相同(仪器差均为0.0),气压表安装的拔海高度也相同。

假如某时观测,两站的气压表的附温和气压表的读数也相同,则两站的本站气压相比较的结果是( B )。

A.甲站和乙站相同 B.甲站低于乙站 C.甲站高于乙站 D.说不清谁高谁低9. 晴朗的天空是蔚蓝色的,天气越是晴朗,天空蓝色越加清澈,这是因为( A )。

A:太阳光遇到大气中的微粒发生散射的结果; B:太阳光遇到大气中的微粒发生漫射的结果; C:太阳光遇到大气中的微粒发生反射的结果; D:太阳光遇到大气中的微粒发生衍射的结果。

10. 在安装日照计的地点,日出、日落方向障碍物的高度角应(C )。

CAAC无人机机长考试地面站题库

CAAC无人机机长考试地面站题库

考生姓名:身份证号码:机构名称:航线要求:(一)起飞点(返航点)与考试席位的相对方位由委任代表根据现场环境等情况进行决定。

于起飞点前规划一个等边三角形并循环执行,边长为a,航线相对地面高度为b,水平速度为c,垂直速度为d,转弯方式为停止转弯,停留时间不作要求;(二)a值建议为30米,b值建议为30米,c值建议为3m/s,d值建议为1m/s。

(航线方位及各数值可由委任代表按实际情况进行调整,考题以委任代表规定数值为准)无人机类别:考试成绩:□通过□不通过考官签字:时间:考生姓名:身份证号码:机构名称:航线要求:(一)起飞点(返航点)与考试席位的相对方位由委任代表根据现场环境等情况进行决定。

于起飞点前规划一个等腰直角三角形并循环执行,①②边长为a1,①③边长为a2,∠①为直角航线相对地面高度为b,水平速度为c,垂直速度为d,转弯方式为停止转弯,停留时间不作要求;(二)a1、a2值建议为30米,b值建议为30米,c值建议为3m/s,d值建议为1m/s。

(航线方位及各数值可由委任代表按实际情况进行调整,考题以委任代表规定数值为准)无人机类别:考试成绩:□通过□不通过考官签字:时间:考生姓名:身份证号码:机构名称:航线要求:(一)起飞点(返航点)与考试席位的相对方位由委任代表根据现场环境等情况进行决定。

于起飞点前规划一个六边形并循环执行,边长为a,①②③航点相对地面高度为b,④⑤⑥航点相对地面高度为c,水平速度为d,垂直速度为e,转弯方式为停止转弯,各点停留时间为f;(二)a值建议为30米(误差≤±3米),b值建议为25米,c值建议为30m,d值建议为2m/s,e值建议为1m/s,f值建议为2s。

(航线方位及各数值可由委任代表按实际情况进行调整,考题以委任代表规定数值为准)无人机类别:考试成绩:□通过□不通过考官签字:时间:考生姓名:身份证号码:机构名称:航线要求:(一)起飞点(返航点)与考试席位的相对方位由委任代表根据现场环境等情况进行决定。

地面气象测报自动站知识考试(B卷)及答案

地面气象测报自动站知识考试(B卷)及答案

永州市2003年地面气象测报自动站知识考试(B卷)姓名单位分数一、空题:(每空1分,共47分)1、在场地、仪器设备维护制度中,要求经常检查、、是否保持洁白,一般年油漆一次,等天气之后要及时检查、清洁仪器。

2、台站应在规定时间形成月报表文件,经预审后按规定的方式于次月前报出。

3、严禁在数据处理微机上进行操作。

4、时钟设置错,如未按遥测规范对时和进行处理,每出现一次时钟超过规定标准,算错情,因时钟设置错误影响观测记录的,出现一次算错情。

5、每天时检查微机屏幕显示的采集器时间与标准北京时间(电台报时)是否一致,若差值超过,则在正点后按规定进行调整。

6、湿敏电容湿度传感器中,当相对湿度由0%-100%变化时,信号变换电路输出的电压,经放大成0-1V或0-5V的电压,输出给测量及控制系统。

7、遥测仪主要由、、、、和等部分组成。

8、系统设置的功能包括、、、、、、、等。

9、自动站测报质量考核内容包括、、、、和等。

10、风向的传感器是,温度的传感器是。

11、本自动站通过遥测仪观测的项目有、、、和、、。

人工观测的项目有、、以及、、、。

二、判断题(正确的打√,错误的打×。

每题2分,共20分)1、采集器中的时间与计算机中的时间不符,是引起“观测失败次数|增加的主要原因之一。

()2、在测报用计算机上玩游戏,系严重违反测报纪律的行为,对当事者应根据情节的严重程度、危害大小、本人态度等情况,给予必要的行政处分。

()3、必须在系统设计中设置好“定时观测”,自动站软件才会在正点对采集器进行定时数据的自动卸载工作。

()4、并轨运行时期,自动站的数据不允许修改。

()5、只有一个操作者不能进行交接班登记。

()6、软件参数的备份主要是指安装目录下\AWSINF子目录和所有*.DMB文件的备份。

()7、系统参数设计中,除了仪器差订正存盘是值班员的口令外,其它验证的都是管理员的口令。

()8、月报封面文件的命名格式为“VIIiiiMM.YYY”,年报封面文件的命名格式为“VIIiii.YYY”()9、现用仪器设备每天清洗一次,每月全面检查清洗一次。

卫星地面站的常见问题及解决方法

卫星地面站的常见问题及解决方法
(2)刚果金安德鲁 6.5 111天线 刚安装好后 ,当时测 试l 星地 面站天线 f 作正常 .等进 行入网测试时发现天线传输质馈小合 格 ,天 线 方 向 冈严 重 失 调 :因 固 定 馈 源 的 支 架螺 母 松 动 . 入 网 时 天线溃源不断的晃动 ,使得信 号质量下降 ,造 成天线方 向罔不 合格 。对支架加 固处理 ,上紧螺 似,蒯整好馈源角度 ,重新测试方 向 图恢 复正 常 ,通 过 入 网测 试 : I.3 馈 线 连 接 不 好 引 起 的 问题
角度 和极 化角达到接收最 佳状态 (信标信 号最 强 ),但在 测试 的
过 程 巾有 杂 波 干 扰 ,}¨现 面 卡 顿 现 象
r能 是 地 面 站 天 线 前 面 有 遮 挡 , 由于 卫 星 地 面 站 采 用 的 定
向天线 ,且卫星 资源 为对地静止 卫星 , 此天线朝 向同定(指 向
(I)天线安装好 当时没有问题 .经过使用一段时间后 信号传 输 质量逐渐下降 r能是风刮 、震动 等原 因造成天线 位置 整体位 移或馈源 、仰角 、方化移动使 天线失调 ,凶而接收质量下降 ,严重 时甚至接收不到信 号。对天线 的整体固定 要采用膨胀螺 栓或水 泥地基 等做可靠的防风 、防震 同定 :
由于卫星通信采用 的是定向天线(如抛物 面天线等 )。在卫 星通信过程 中天线要始终对准同步轨道卫星 ,如果天线指 向f“ 现偏差 ,就会造成通 信质量差或者不能通信等现象 ,更为严重者 还会造 成零 星干扰引起纠纷:闲此地面站建设时要注意地基耍 牢固 ,结构件 刚度要 足够 .不能 产生弹性 或塑性变形 ,同时同定 螺栓要进行 防松处理 ,避 免在强风 口安装地 面站等 。

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仪器仪表理论考试

仪器仪表理论考试

仪器仪表理论考试一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、RLC串联的正弦呈感性时,总电压与电流之间的相位差是()。

A、ϕ>0B、ϕ<0C、ϕ =0D、为任意值正确答案:A2、科氏流量计从其测量原理上来说,是一种()类型的流量计?A、体积流量计B、速度式流量计C、质量流量计D、压力式流量计正确答案:C3、工业机器人手动全速模式下,速度可调范围()。

A、1%-100%B、20%-90%C、5%-100%D、30%-80%正确答案:A4、在智能温度测量仪中用软件进行非线性补偿,是为了减小()。

A、随即误差B、量化误差C、粗大误差D、系统误差正确答案:D5、工业机器人程序循环方式有()。

A、单次运行B、都选C、连续运行D、单步跳过正确答案:B6、程序指针用于显示当前程序运行位置及状态,当程序指针变为绿色箭头,表示当前运行()。

A、有运动B、有错误C、处于激活状态D、处于预备状态正确答案:D7、选中相应的工业机器人程序,点击重命名按钮,可以将程序名字改为()的组合。

A、字符和汉字B、字符和数字C、字母和数字D、字母和汉字正确答案:B8、飞行控制器调试包括()、各种传感器校准和飞行控制器相关参数的设置等。

A、对码操作B、飞控固件的烧写C、遥控模式设置D、通道配置正确答案:B9、变频器的干扰有:电源干扰、地线干扰、串扰、公共阻抗干扰等。

尽量缩短电源线和地线是竭力避免()。

A、公共阻抗干扰B、地线干扰C、串扰D、电源干扰正确答案:A10、步进电机的步距角是()。

A、每转一步执行元件转的角度B、每个齿对的圆心角度C、每转一步执行元件走的距离D、每转一步电机轴转过的角度正确答案:D11、无人机机体常用的非金属复合加工材料分类有木材、塑料、()、复合材料。

A、三合板B、泡沫C、合金D、桐木正确答案:B12、无人机( )是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量以及携带任务载荷的类型,对无人机制定飞行路线并进行任务分配。

地面测报业务岗位竞岗试题(答案)

地面测报业务岗位竞岗试题(答案)

地面测报业务岗位竞岗试题(答案)第一篇:地面测报业务岗位竞岗试题(答案)宜宾市气象局地面测报业务岗位竞岗试题(本试卷共100分,完成时间120分钟)姓名:得分:一、填空题:(共54空,每空0.5分,计27分)1、地面观测工作的基本任务是观测、记录处理和编发气象报告。

2、《地面气象观测规范》是从事地面气象观测工作的业务规则和技术规定,观测工作中必须严格遵守。

因此地面气象观测记录必须具有代表性、准确性、比较性。

3、《地面气象观测规范》的制订、修改和解释权,属国务院气象主管机构。

4、地面气象观测是每个地面气象观测站的基本工作任务之一,是气象工作的基础。

5、地面气象观测员应熟练掌握地面气象观测技术,遵守观测值班纪律,密切监视天气演变,坚持实事求是,不得涂改、伪造观测记录,认真地按《地面气象观测规范》的要求完成观测任务。

6、地面气象观测分为人工观测和自动观测两种方式,自动观测项目每天进行24次定时观测;人工观测项目,白天守班站每天进行08、14、20时的三次定时观测。

7、温度表读数时应注意:避免视差、动作要迅速、注意复读。

8、当现在天气现象可以用几个码来编报时,一般应选择其中最大的一个码编报。

但是,电码17、18、19应比20—49码优先选用。

9、天气现象按出现的先后顺序记录。

10、温度表水银柱发生中断时,一般按缺测处理。

但若对记录质量影响不大时,也可用温度表示度值减去空隙部分所占的度数求得。

温度表酒精柱发生中断时,按缺测处理,应在备注栏注明。

11、自动站日常工作之一,每日20时后必须认真检查当日数据是否齐全,并做好当日数据文件的备份。

12、人工仪器观测,风向用16方位;人工目测,风向用8方位;自动观测,风向以度为单位。

13、当本地范围内进行人工影响局部天气作业时,应在纪要栏内注明其作业时间、地点。

14、观测场的周围环境应符合中华人民共和国《气象法》和国务院颁布的有关气象观测环境保护法规、规定的要求。

16、中国气象事业发展新理念——具体含义实质是:公共气象、安全气象、资源环境气象。

2023年河南地面上岗证考试题

2023年河南地面上岗证考试题

2023年3月河南省地面气象测报上岗证考试试卷市地局县市局(站)姓名分数一、填空题(每空0.5分,共20分)1、基准站、基本站,一般站迁站后,凡新、旧两地水平距离超过,海拔高度差在以上,或有明显差异时,必须进行对比观测。

2、气象台站每天从45-60分要观测完所有气象要素。

、、、等项目旳观测可在40分至正点后10分钟内进行。

3、早上天边有一种白色隆起旳云团,假如隆起旳弧状边缘轮廊比较明显,此种云应为云;假如看去显得很不规例,支离破碎旳,此种云应为云;假如看上去边缘比较破碎并在不停旳破裂中,此种云应为云。

4、当气压计迹线出现波纹状时,会出现、、、等恶劣天气现象。

5、气象站旳辐射测量,包括、两部分。

6、采集器是自动站旳关键,其重要功能是、、、。

7、电线积冰重要是、凝附有导线上或冻结在导线上旳现象。

8、若人工器测与自动气象站数据旳差值中,气压≥hPa、气温≥℃、风速≥m/s、过程降水量≥、地面温度日极值≥℃、浅层地温≥℃、深层地温≥℃,则认为差值较大,应及时处理。

此外还要注意风向旳对比。

9、一级站(基本站)旳探测环境保护原则:(1)与成排障碍物,≥障碍物高度旳或障碍物遮挡仰角≤(2)与孤立障碍物,≥障碍物高度旳或障碍物遮挡仰角≤(3)与铁路路基距离>(4)与公路路基距离>(5)与大型水体距离>(6)在日出、日落方向障碍物旳高度角;四面障碍物不得遮挡仪器感应面(7)观测场四面10米范围内不得种植高于旳作物、树木(8)对气象探测有影响旳多种源体,与观测场围栏旳距离必须不小于 .二、选择题(共10分,每题1分。

每题有一种或者多种答案是对旳旳。

)1、单纯旳雾淞积冰直径到达()毫米时,要测量积冰旳最大重量。

A、8毫米B、10毫米C、15毫米D、20毫米2、强沙尘暴能见度旳范围是()A、0.5—不不小于1.0 kmB、不不小于0.05 kmC、0.05—不不小于0.5 km3、虹吸雨量计在虹吸时,管内出现气泡,重要原因是()。

中国AOPA民用无人机驾驶员地面站科目题库

中国AOPA民用无人机驾驶员地面站科目题库

中国AOPA民用无人机驾驶员地面站科目题库为维护民用无人机驾驶员考试的公平性公正性与公开性,经中国AOPA无人机管理办公室研究决定,自2018年1月18日起,限定依据《民用无人机驾驶员实践考试标准》实施的民用无人机驾驶员地面站考试航线均取自《AOPA民用无人机驾驶员地面站科目题库》(以下简称:本题库)中。

考试员实施实践考试中,在考试飞行前准备阶段由考试员从本题库中随机选取航线,考试员可依据现场实际条件以及无人机系统特性决定航线的方位(本题库中各考题中的航线可依据考试员要求随意旋转角度)以及航线参数中的各项数值(考试员依据无人机系统特性决定航线要素中的数值以及误差范围),之后考试员须为学员讲解考试航线要素,学员知晓题目并示意无异议后开始计时,6分钟内学员应完全依据题目完成航线的规划、检查与上传,无人机进入随时可起飞状态。

进入飞行实施阶段,无人机按照规划的航线执行飞行任务,之后按考试员指令完成:①在操作时间限制内修改航线并执行修改后航线;②在操作时间限制内地面站应急返航操作;③在操作时间限制内模拟位置信息丢失,姿态模式应急返航操作。

学员按要求完成所有阶段考试科目方可视为地面站考试科目通过。

航线要求:(一)起飞点(返航点)与考试席位的相对方位由委任代表根据现场环境等情况进行决定。

于起飞点前规划一个等边三角形并循环执行,边长为a,航线相对地面高度为b,水平速度为c,垂直速度为d,转弯方式为停止转弯, 停留时间不作要求;(二)a值建议为30米,b值建议为30米,c值建议为3m/s,d值(航线方位及各数值可由委任代表按实际情况进行调整,建议为1m/s。

考题以委任代表规定数值为准)航线要求:(一)起飞点(返航点)与考试席位的相对方位由委任代表根据现场环境等情况进行决定。

于起飞点前规划一个等腰直角三角形并循环执行,①②边长为a1,③①边长为a2,∠①为直角,航线相对地面高度为b,水平速度为c,垂直速度为d,转弯方式为停止转弯, 停留时间不作要求;(二)a1、a2值建议为30米,b值建议为30米,c值建议为3m/s,d值建议为1m/s。

广电设备用卫星通信设备考核试卷

广电设备用卫星通信设备考核试卷
B.覆盖范围与卫星天线口径成正比
C.覆盖范围与信号频率成反比
D.覆盖范围与发射功率成反比
19.下列哪种设备主要用于接收卫星信号并转换成用户可用的信号?()
A.地面站
B.通信卫星
C.卫星天线
D.接收机
20.在卫星通信系统中,关于卫星信号传输的描述,正确的是:()
A.信号传输速度超过光速
B.信号传输距离与传输时间成正比
D.受地理环境影响小
4.卫星通信中,下列哪种方式可以减少信号干扰?()
A.增大发射功率
B.使用极化分离技术
C.提高传输速率
D.减小天线口径
5.下列哪种设备主要用于地面站与卫星之间的信号传输?()
A.高频头
B.下变频器
C.上变频器
D.功率放大器
6.在卫星通信系统中,关于地球同步轨道卫星的描述,正确的是:()
2.Eb/N0
3.通信卫星
4.信号传输距离
5. QPSK
6.抛物面天线
7.放大和转发信号
8.信号反射
9. CDMA
10.信号的接收和发送
四、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. √
5. ×
6. √
7. ×
8. ×
9. ×
10. ×
五、主观题(参考)
1.卫星通信通过通信卫星作为中继站,实现地面站之间的信号传输。在广播电视领域,卫星通信用于直播电视信号,扩大覆盖范围。答案:卫星通信通过通信卫星中继,用于直播电视信号的传输和覆盖。
C.上变频器
D.地面站天线
三、填空题(本题共10小题,每小题2分,共20分,请将正确答案填到题目空白处)
1.卫星通信中,地球同步轨道卫星的轨道高度大约是_______公里。

无人机AOPA地面站考点梳理最全教程

无人机AOPA地面站考点梳理最全教程

AOPA地面站考点梳理最全教程2018年8月一:界面红色为飞机位置:如果看不到飞机:飞机被埋在地下了,设置“海拔高度补偿值”鼠标指向飞机位置,看最下面海拔显示数是多少,填入补偿值,确定二、启动飞机在右上窗口,插好线后,这里会出现”comp1”,然后选择,点连接就可以了。

注意查看左下角的飞机状态如果飞机点连接,没反应,怎么办?可能是设备原因,也可能是考官故意设陷阱刁难。

只需重新拔插信号接收器usb再点连接即可,如果仍然不行,多拔插几次试试。

二、作图基础知识:首先要区分位置,以机头正前方0度为原点画图,假设正前方地理坐标度数为X,则输入朝向的值为X+朝向度数假如要你转换经纬度,怎么计算?·如何开始画图?!请仔细分析题目,先在图上按照题目按照地理坐标计算好各个角的角度和长度再进行操作。

点击新建,如果考官问你叫你打开某人的文件则打开·知识点问法如何解答?1:于起飞点前规划一个等边三角形并循环执行在机头位置按住CTRL+鼠标左键,新建一个点。

选择“工具箱”》相对坐标编辑器》输入正前方的角度,输入10米,按回车,完成起点注意:进行相对坐标点画点时,请务必确保编辑器中的点已经有选中,没选中就画点,必定出错,造成软件崩溃!2:以飞机原点(起飞点)为起点作图在飞机附近随便点个点,把经纬度按CTRL+C相应CTRL+V到编辑器中点的相应位置3.有时候题目会这样描述起点:往x度出发y米到达B点/ 转向x度/ B点在起点x度方向(x 是度数。

2018年7月南宁地面站考试真题)拿到题目,看到考官画的图是好像正的,但实际画出不可能是这个样子,可能是倒三角,也可能是倒x度的图形。

如题目描述,起点往右偏30度到另一个点画法。

得到每个点所处的位置后即可计算出每个点该偏航的度数,即可按题目要求画出图形开始做图本教程选用题库题目,以下方法仅供参考,题库一:等边三角形等边三角形的每条边都相等,每个内角的度数都是60度X值为正前方度数,1-2的长为题目给的一半,计算好后按图画出画完图后分别将0,1,5的点删除,选中点后按DELETE或“减号”做完图后,如果考官要求你保存,则点保存题库二:等腰直角三角形等腰直角三角形直角边相等,两个内角等于45度,斜边的长度可以用勾股定理算出来a2+b2=c2 但是可能算出小数,不能作为常规方法来用。

AOPA地面站考试

AOPA地面站考试

地面站预规划(6分钟)1、创建的第1个点先与飞行器经纬度同步,如需要换算经纬度的先换算,度分秒换成度,(秒/60+分)/60+度,小数点保留4位(注意N北纬、E东经),换算的度数重新输入。

2、根据已知航向画草图确定图形方位,根据已知边的角度推算出其他边并根据顺+逆-和N的关系,(当和N有角度偏差时,N左边为“-”逆时针,右边为“+”顺时针所偏差的数值)。

在每条边上标好正确的度数,在纸上写好各边的角度及距离。

除做等边三角形外其他图形各边有平行关系,角度+180/-180,出现大于360或负数时,用-360/+360,才是正确的数值。

循环航线可少做1个点,最后个点可以不做,闭合航线最后个点需要回到1号点,(可根据度数及距离做,也可随意做个点把1号点的坐标数值复制到这个点上,使其重合)。

3、确定0号点的位置,先确定是否为起飞点,根据已知条件确定和其他点的方位关系及距离找出0-1航向,(+180/-180)。

0号在起飞点的话,0-1有航线,0号不在起飞点的话,0-1没有航线,需做0,1重合(1号点为0度0米),当闭合航线时此处会有3个点。

4、等边三角形,每个角60°根据已知条件确定航向度数,顺+120、逆-120,出现大于360或负数时,用360去+或-,才是正确的数值,转弯模式一般为定点转弯5、等腰三角形,2个角为45°,根据已知条件确定航向度数,顺+90、逆-90,出现大于360或负数时,用360去+或-,才是正确的数值画正方形后删除斜边相对的点,得到等腰三角形,注意不要删错点。

转弯模式一般为定点转弯6、六边形,根据已知条件确定1号点航向度数,顺+60、逆-60,出现大于360或负数时,用360去+或-,才是正确的数值。

转弯模式一般为定点转弯7、扫描航线,注意有6条长边,5条短边,12个点,长边度数为+/-180,短边度数为+/-180,出现大于360或负数时,用360去+或-。

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地面站题
1.扫描航线,四边航线,高度30米距离20米,每条航线长200米
2.建立大于32个点的圆形航线
3.矩形航线高50米,长200米,宽50米,速度8每秒,协调转弯,机头朝向西北。

4.设置一个矩形,长200米,宽50米,四个点海拔高度100米,并保存为001文件名至桌面
5.扫描航线,四边航线,高度30米距离20米,每条航线长200米
6. 巡航阶段地面站上显示的重要飞行信息(至少3项)
电池电压、飞行速度、经纬度、飞行距离、距离返航点距离、距离
目标点距离
7.飞机、遥控器、地面站的开机顺序
(地面站遥控器飞机)
8.巡航阶段地面站上显示的重要飞行信息(至少3项)
电池可用电压、GPS卫星数量(至少6颗以上适应飞行)、飞行相对地面高度。

9.地面站的显示:
动力电压水平飞行速度垂直速度位置距离航点
距离目标点飞机姿态
10COM1、COM2 起什么作用?
连接飞机,传输数据。

11.仪表显示器的各个仪表的显示何意义?
12.在编辑航线时航线的红色、绿色、黄色、和隐藏半截红色线所代表的意义?
13.在编辑航线时如何在两个点中间添加一个点?
14.如何恢复地图正北和俯视状态
15.如何马上飞去一个指定的点。

两种方式;
16.画一条等边三角型航线,边长500米,相对飞行高度100米,要求:距离、角度绝对正确,每个点悬停7秒,垂直上升速度2m/s.
17.画一条四条扫描航线,航线宽度800米,相对飞行高度100米,航线间距200米,各点悬停3秒,要求航线角度、间距绝对精确.
18..画四条扫描航线,东南至西北走向,长700米,航线间距200米,相对高度100米,要求,航线角度绝对精确,各点悬停3秒,机头始终朝西,
21.画一条矩形航线,长500米,宽300米,相对飞行高度100米,
要求,航线、角度绝对精确,机头始终朝东
22.在长1000米,宽700米区域内,扫描纵向航线,要求航线间距100米误差10米以内,每个点悬停5秒,水平速度和垂直速度分别是5米每秒3米每秒,要求设置一个返航点!
23. 找到S49公路和S273公路的交叉点,在这个交叉点上方建立一个边长1000M的正方形航线,相对地面高度100米,飞行速度5M/秒,转弯模式为到点停止转弯,在进入矩形航线前任意设置位置一个0号航点,垂直速度为1.5M/秒。

24. 找到S49公路和S273公路的交叉点,在这个交叉点上方建立一个直径3000M的圆形航线航点数100个,相对地面高度100米,飞行速度5M/秒,转弯模式为自适应模式,垂直速度为1.5M/秒。

25. 在北纬21°59’50”东经112°58’00”为某地一水库,沿着水库走势的长边建立10条扫描航线,航线需要覆盖整个水库,扫描航线不闭合,在进入扫描航线前建立“0”号航点,航线高度相对地面200米,飞行速度5M/秒,转弯模式为自适应模式,垂直速度为1.5m/秒。

27.在北纬21°59’50”东经112°58’00”的位置上建立“0”号航点,在这个航点的270°方向1000m处建立3条南北向的扫描航线,航线长度2000m,航线间距500m,航线高度相对地面200m,飞行速度5m/s,转弯模式为自适应模式,垂直速度为1.5m/s.
28. 画一个上边长500米,下边长1000米,腰长800米的等腰梯形,相对地面高度150米,飞行速度3.5m/s,垂直速度2m/s,转弯模式为到点转弯
29. 沿逆时针方向建一个边长1000米的等边6边形航线,航线要求闭合,长度没有误差,海拔高度200m,飞行速度3m/s,垂直速度1.5m/s,定点转弯。

30. 建立一个直立的菱形航线,上下两个锐角60°钝角120°边长1000米,相对地面高度200米,飞行速度5m/s,垂直速度3m/s,定点转弯。

31. 在当前区域的南偏35°距离1000m处建立一个水平八字航线,高度200m 垂直速度3m/s 定点转弯,飞行速度7m/s .飞机返航设立在当前区域。

32. 在一个等腰梯形的区域内建立4条扫描航线,底边长1200m,第二条边1000m,第三条边长800m,第四条边长600m,航线间距300米。

飞行高度200m,定点转弯,飞行速度8m/s,垂直速度6m/s。

航线不闭合。

33.以点北纬22°02′26.85″东经112°58′42.95″为起点,做五条扫描航线。

第一条扫描航线的长度为300米,第二条扫描航线的长度为500米,第三条扫描航线的长度为700米,第四条扫描航线的长度为500米,第五条扫描航线的长度为300米。

扫描航线间的间隔为200米。

起飞点为飞行器的所在位置,返回点同样为此点。

扫描航线的高度为40米,速度为3米/秒。

34.以点北纬21°53′33.49″东经112°55′09.72″为圆心,画一个半径500米的圆。

要求圆上的航点有18个。

航线的起点为飞行器所在位置,终点同样为此点。

高度40米,速度5米/秒。

35.以北纬21°57′28″,东经112°42′57″为扫描的起始点规划一个扫描航线。

该扫描区域的长度(东西方向)为3000米,宽度(南北方向)为500米。

该区域里扫描航线的走向为东西走向,间距为300米,数量为10条。

整个航线的起飞点为飞行器所在位置,返回点同样为此点。

扫描航线的高度为50米,飞行器的速度为5M/S
36. 以坐标点北纬21°59′36.78″东经112°58′15.41″为扫描航线的进入点(取小数点后六位),扫描区域为等腰梯形区域,在此区域内建立4条扫描航线,第一条为底边长800米,第二条600米,第三条为400米,第四条为200米,航线间距为200米,航线不闭合,
航线从南至北进入,扫描航线相对高度为80米,速度为3米/秒,自适应转弯,在航线进入前建立0号起点,要求扫描航线合理。

37.以北纬21°58′45.04″东经112°39′01.97″为4条扫描航线的起点(取小数点后6位),航线自西向东进入,第一条长3000米,第二条长2500米,第三条长2000米,第四条长15000,航线间距1000米,扫描航线靠左对齐,航线相对高度为50米,定点转弯停留4秒机头朝向西北方向,水平速度为6米/秒,垂直速度为4米/秒.起飞点和返航点为扫描航线进入点的东南方向距离约2200米的平地上,把规划好的航线保存为001文件名至桌面。

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