道路交通标专标线工程监理细则
标志标线工程监理细则
标志标线工程监理细则标志标线工程监理细则近年来，随着交通流量的增加，道路标志和标线的重要性也日益凸显。
为确保道路交通的安全和畅通，标志标线工程的监理工作十分必要。
本文主要介绍标志标线工程的监理细则。
一、监理人员的要求标志标线工程监理人员应具备以下条件：1. 具备相应的专业知识和技术能力，了解相关的法律法规和标准规范，熟悉道路交通管理的基本原理和要求；2. 具有较高的道德水准和责任心，严格遵守职业操守，认真履行监理职责；3. 具有较强的沟通和协调能力，能够与施工单位、设计单位和监理单位等各方进行良好的沟通和合作；4. 具有一定的工程管理经验和现场施工经验，可以提供有效的技术指导和工作协调。
二、监理的工作内容1. 施工前的监理：对施工单位的资质、人员、设备、材料等进行审核和检查，审查施工方案和设计图纸，制定监理计划和监理方案；2. 施工过程中的监理：监督施工进度、质量和安全，对施工过程中出现的问题及时有效地处理和解决，确保施工过程的规范和标准；3. 施工结束后的监理：对施工竣工验收进行监督和检查，对标志标线工程的质量和效果进行评估和鉴定，制定验收报告；4. 监理的其他工作内容：对工程款项进行监测和管理，对施工单位的违规行为进行监督和处理，提供工程管理咨询和技术支持等。
三、监理的注意事项1. 制定合理的监理计划和监理方案，充分考虑施工的复杂性和难度，确保监理的工作安排得当；2. 对施工单位的人员、设备和材料进行充分调查和了解，确保施工单位具备从事标志标线工程的能力和资质；3. 加强现场监督和管理，严格按照标准和规范要求进行施工，提高工程的质量和效果；4. 对施工单位存在的违规行为及时采取有效的监管措施，严惩违法违规行为，确保工程的规范和合法性；5. 加强与施工单位、设计单位和监理单位等各方的沟通和合作，确保各方协调工作，提高工程的效率和质量；6. 对工程进展情况和质量问题进行记录，及时汇报和反馈，提供有效的技术支持和管理咨询。
交通标志标线及沿线安全设施工程监理细则
交通标志标线及沿线安全设施工程监理细则1.标志标线的设计监理：监督设计单位按照国家标准和相关规范进行道路标志标线的设计，包括标志、标线的种类选择、布设位置、尺寸、颜色、文字和图案等。
2.施工监理：监督施工单位按照设计图纸要求进行标志标线的施工，包括材料的选择、施工工艺、施工规范、线形精度等。
3.质量检验监理：进行标志标线的质量检验工作，包括标志标线的亮度、清晰度、反射性能等，确保标志标线的质量符合相关标准和规范要求。
4.变更和更新监理：监督施工单位进行标志标线的变更或更新工作，包括原有标志标线的清除、新标志标线的设置和布设位置调整等。
1.设计监理：监督设计单位按照国家标准和相关规范进行沿线安全设施的设计，包括路灯、护栏、隔离带等的位置、尺寸、材料选择等。
2.施工监理：监督施工单位按照设计图纸要求进行沿线安全设施的施工，包括材料的选择、施工工艺、施工规范等。
3.质量检验监理：进行沿线安全设施的质量检验工作，包括设施的稳固性、结构完整性、保养状况等，确保安全设施的质量符合相关标准和规范要求。
4.变更和更新监理：监督施工单位进行沿线安全设施的变更或更新工作，包括原有设施的清除、新设施的设置和布设位置调整等。
三、其他监理要求1.监理单位应遵守相关法律法规和监理规定，执行监督责任，确保工程质量和安全。
2.监理单位对施工单位的施工过程、质量、安全等进行监督，发现问题及时提出整改措施。
3.监理单位应及时向建设单位报告工程的施工进度、质量情况和安全状况，提出监理意见。
4.监理单位应对施工单位进行技术指导和建议，协助施工单位解决工程问题和质量纠纷。
5.监理单位应对工程变更、停工、验收等工作进行监督和协调。
总结起来，交通标志标线及沿线安全设施工程监理细则是指导交通工程监理工作的具体细则。
通过对交通标志标线和沿线安全设施的设计、施工、质量检验和变更更新等工作进行监督和管理，保证道路交通的安全性和通畅性，提高交通运营效率。
道路交通标线监理实施细则
一、道路交通标志控制监理1、各种材料在订购前，应向监理工程师提供生产厂家的资质及产品合格证明、使用说明和规定等资料，经审查同意后方可订货。
材料进场前应向监理报验，并抽样试验，合格后方可使用。
2、标志的位置应符合设计要求，安装的标志应与交通流方向成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行进方向来确定。
3、标志应向后旋转约5℃，以消除标志表面产生的眩光。
门架标志的垂直轴应向后倾成一定角度，标志板缘距上路肩边缘不得小于25cm，悬臂式标志板下缘距路面的交通空高度不得小于5.5m。
4、标志基础的开挖及浇筑砼、锚固螺栓的预埋，都应经监理工程师批准后才可施工，其施工要求与砼工程施工的监理要点相同。
5、标志板、滑动槽钢应按照设计要求采用LF2铝合金钢材，并符合GB3194-82“铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差”和GB3194-82“铝及铝合金热轧板”的相关规定。
6、钢支架的制作应符合设计和规范的规定。
钢支架的架设应基础砼强度达到设计要求之后进行，并事先报请监理工程师批准。
7、标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm；四边互相垂直，垂直度偏差水大于±10；平面翘曲偏差不大于±3mm/m。
板面应无裂纹和划痕及明显的颜色不均匀，在任何面积为0.25m2表面上不得有一个或一个以上总面积大于10mm2的气泡。
8、里程标、百米标、界碑、安全标、固定物标志根据设计及《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定制作和设置。
9、安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准。
标志的固定方法应符合图纸要求。
标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合设计要求。
二、道路交通樯线控制监理1、路面标线材料应能满足在水泥砼路上耐久使用的要求，承包人应向监理提供生产厂家的资质、产品合格证明资料，对每批材料在进场时进行抽样试验。
2、产品存放时应保持通风、干燥，防止日光直接照射，并应隔绝火源，夏季温度过高时应设法降温；运输过程中应防止雨淋、日晒；采用集装箱运输；产品超过贮存期的应按《路面标志涂料》规定的项目进行检验，不合格的，不得使用。
交通标志标线及沿线安全设施工程监理细则
交通标志标线及沿线安全设施工程监理细则一、监理机构的职责1.监理机构应严格按照相关法律法规和工程技术标准进行监管，确保工程进度和质量符合规定要求。
2.监理机构应及时与建设单位沟通，掌握工程进展情况，提出合理的建议和意见。
3.监理机构应对施工单位的施工质量进行抽查，发现问题及时提出整改要求。
4.监理机构应对施工单位的安全生产措施进行监管，确保施工过程中无安全事故发生。
5.监理机构应对施工进度进行监控，确保施工进度按照计划进行，保证工程按时完成。
二、项目准备阶段的监理职责1.监理机构应对设计方案进行审查，确保设计方案符合相关标准和规范。
2.监理机构应参与工程项目的招投标过程，对投标单位的资质和能力进行评估。
3.监理机构应评估工程项目的施工难度和风险，制定合理的施工方案。
4.监理机构应对施工单位提出的施工进度计划进行审核，确保施工进度合理。
三、施工阶段的监理职责1.监理机构应对施工单位的施工质量进行抽查，在发现问题时提出整改要求，并监督整改工作的实施。
2.监理机构应定期检查施工单位的安全生产措施，确保施工现场的安全，防止事故发生。
3.监理机构应定期召开工程进度会议，与建设单位和施工单位商讨施工进度安排，并监督施工进度的执行情况。
4.监理机构应对施工过程中出现的变更和问题进行评估和处理，并向建设单位提出解决方案。
5.监理机构应对施工单位的材料、机械设备等进行验收，并做好相应的记录和档案管理工作。
四、竣工验收阶段的监理职责1.监理机构应与建设单位一起完成工程的竣工验收工作，并出具竣工验收报告。
2.监理机构应对工程质量进行评估，确保工程质量达到设计要求和标准。
3.监理机构应对工程遗留问题和保修期间的维护工作进行监督和管理。
4.监理机构应对工程的档案进行整理和归档，确保工程档案的完整性和可靠性。
五、监理机构的权力和责任1.监理机构有权随时进入施工现场进行检查和监督，并要求施工单位配合工作。
2.监理机构有权要求施工单位提供必要的材料和技术资料，以便进行质量把关和验收工作。
标志标线工程监理细则
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b、标志板应采用图纸所要求的型号铝合金板材，所有板材应符合GB-3193. GB-3194的规定，标志板背面的铝合金滑动槽钢，应釆用LC4铝合金挤压成型 的规定；
c、高强连接螺栓和高强地脚螺栓包括螺母、垫圈，应采用40B或45=钢， 并符合GB1231-76的规定；
d、包箍采用普通碳素结构钢Q235；
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e、钢筋应符合规范要求；
f、定向反光模采用工程级、高强级并符合L-S300C1979的规定；
g、钢材、铝合金板、铝合金滑动槽钢与钢材接触的部位应采取相应防锈 处理，标志支承结构（立柱、横梁、法兰盘）应按规范规定进行热浸镀锌处理, 镀锌量600g/m2；
⑵常见通病防治：
1防止标志工程工厂制作的设备不足。工厂制作一般要求有以下设备：剪 切、折边、成型模具、压粘机、电脑刻字机、钏接平台、热浸镀锌槽、标志牌 粘贴空调车间，以及车、铳、刨、冲床等和其它辅助设备，不具备以上设备不 得开工。
交通标志标线及沿线安全设施工程监理细则
交通标志标线及沿线安全设施工程监理细则第一章总则第一条为规范交通标志标线及沿线安全设施工程的监理工作，保障工程质量，提高交通安全水平，制定本细则。
第二条本细则适用于交通标志标线及沿线安全设施工程的监理工作。
第三条交通标志标线及沿线安全设施工程的监理工作应遵循公平、公正、公开的原则，严格按照法律法规和相关标准进行。
第四条交通标志标线及沿线安全设施工程监理应由符合以下条件的单位承担：（一）具有独立承担民用工程监理能力的法人或其他组织；（二）具有交通工程监理资质；（三）具有独立核算能力和良好的信誉；（四）具有配备合格的监理人员，并具备必要的监理工具和设备。
第五条交通标志标线及沿线安全设施工程的监理应对标志、标线及设施的布设位置、数量、材料、质量等进行监督检查，并及时发现和解决存在的问题。
第六条交通标志标线及沿线安全设施工程的监理应按照合同规定的范围和工期进行监督，确保工程进度和质量的合理控制。
第七条交通标志标线及沿线安全设施工程项目的监理人员应具有以下条件：（一）具备相关专业知识，并持有对应的执业资格证书；（二）具备一定的管理能力和沟通能力；（三）熟悉法律法规和相关标准，能够正确指导施工方按照规定进行工程建设；（四）具备独立处理问题和解决争议的能力。
第八条交通标志标线及沿线安全设施工程监理人员应遵守职业道德和监理行业规范，不得违反法律法规和相关规定，不得利用职务之便谋取私利。
第二章监理程序第九条交通标志标线及沿线安全设施工程的监理应按照合同约定的范围、工期和质量进行监督。
第十条交通标志标线及沿线安全设施工程的监理应根据施工方案、技术规范和相关标准进行监督检查，及时发现和解决工程施工中的质量问题。
第十一条交通标志标线及沿线安全设施工程监理人员应当定期进行工程巡视、检查，并向建设单位提供监理工作报告。
第十二条交通标志标线及沿线安全设施工程的监理人员应当对施工方提出的工程变更、调整等要求进行审核和评估，确保工程质量和安全。
市政道路配套工程交通设施施工监理细则安全监理细则范本模板
工程交通安全设施监理实施细则编制：审核：批准：监理有限公司项目监理部年月日目录一、工程概况 (1)二、监理工作依据 (1)三、监理质量控制原则 (2)四、质量目标分解 (2)五、施工难点及监理要点 (3)六、预控要点 (11)七、适用规范 (14)注：1、根据工程监理规范进行《监理实施细则》的编写，市政工程一般参照住建部市政规范标准，如需要参照交通部公路规范标准时，请监理工程师在实施监理前，各方必须明确采用规范和检验评定标准。
2、GB表示国家强制性标准，GB/T表示的是国家标准推荐类型。
强制性标准企业必须执行，推荐性标准企业可以参考执行，也可以不执行！但是企业采用了推荐性标准，就必须满足其标准要求。
地块配套市政道路工程交通安全设施监理实施细则一、工程概况（一）项目名称：地块配套市政道路交通设施工程（二）业主单位：（三）承包单位：（四）设计单位：（五）项目概况：地块配套市政道路交通设施工程15552.79工程位置、里程及投资、工期计划。
（六）设计要求1．交通标志（1）交通标志细部要求及尺寸（2）标志支撑形式（3）钢构件防锈处理（4）交通标志施工要求2．路面标线（1）交通标线设计内容（2）交通标线材料要求（3）交通标线施工要求3．护栏4．突起路标5.轮廓标6.防眩设施7.隔离栅二、监理依据1.监理合同、监理规划；2.招投标文件、施工合同及附件；3.工程地质勘察报告及设计施工图纸；4.《道路交通标志和标线》(GB 5768－2009)；5.《路面标线涂料》(JT/T280—2004)；6．《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2005）；7.《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71—2006）；8.《公路交通标志和标线设置规范》JTGD82-2009；9.《市城市道路交通标志标牌设置规范》；10. 《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》；11.图纸会审纪要及承包商提交的并经过批准的本项目工程施工组织设计；12.本公司通过的ISO 9001质量体系文件。
交通标志、标线及沿线安全设施工程监理细则
象山农居D-14组团、D-21组团、D-18组团、D-22组团、D-24组团附属工程监理实施细则编制：审批：浙江同洲项目管理有限公司二○一五年五月象山农居D-14组团、D-21组团、D-18组团、D-22组团、D-24组团附属工程监理实施细则一、工程概况：1、工程基本概况（1）工程名称：象山农居D-14组团、D-21组团、D-18组团、D-22组团、D-24 组团附属工程（2）建设单位：杭州之江国家旅游度假区农转居多层公寓建设管理中心（3）设计单位：长沙市规划设计院有限责任公司（4）监理单位：浙江同洲项目管理有限公司（5）施工单位：浙江宏超建设集团有限公司（6）工程造价：1166.9912万元（7）合同工期：150日历天2、本工程设有车位，人行入口标志牌尺寸：600*700，材料品种:1.5mm厚铝板，文字丝印，字体与底色贴反光膜；楼幢、车位、出口标志牌：尺寸：1700*600，材料品种:10mm厚高强PVC 板板；单元楼梯入口标志牌：尺寸：300*500，材料品种:10mm厚高强PVC板板；调头标志牌：尺寸：600*600，材料品种:1.5mm 厚铝板；导向牌：尺寸：300*400，材料品种:1.5mm厚铝板；小区进出口禁令指示牌：尺寸：1400*2002，材料品种:1.5mm厚不锈钢板，表面烤漆：小区总平图指示牌：尺寸：1900*23002，材料品种:1.5mm厚不锈钢板，表面烤漆。
标志图案、文字和底衬均采用三级反光膜，标志板面一般为蓝底白字。
为便于批量生产及方便施工，标志的钢管立柱（包括横梁）经归纳合并，为电焊钢管，其余为无缝钢管。
二、监理工作依据：1、本工程建设监理合同2、业主与承建商签订的本工程正式合同或协议3、本工程施工设计图纸及说明4、国家现行、省市现行的市政工程质量评定标准及施工验收规范5、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1—20086、公路路基施工规范7、国家和省市有关工程建设监理的文件及规定。
交通道路监理实施细则
交通道路监理实施细则交通道路监理，作为确保交通安全和道路质量的重要环节，对于城市发展和人民生活至关重要。
本文将详细介绍交通道路监理实施细则，旨在规范监理工作流程，确保道路建设和维护的合规性。
一、监理范围1. 道路建设监理：监督新建、改建、扩建道路的施工过程，确保符合法律法规和设计要求。
2. 道路维护监理：监督道路维护工作，包括路面修补、标线维护、排水系统维护等，确保道路长期使用性能。
3. 交通设施监理：监督交通信号灯、标志、标线等设施的安装和使用情况，保障交通运行安全畅通。
二、监理机构1. 选派监理单位：相关政府部门根据项目规模和复杂程度，选派有资质和经验的监理单位承担监理任务。
2. 监理人员资质：监理人员应具备相关专业背景和职业资格证书，熟悉施工标准和监理规程。
三、监理程序1. 前期准备：监理单位根据项目合同和设计文件，组织编制监理方案和监理计划，并进行相关人员培训。
2. 施工前监理：包括施工图设计的审核、施工技术交底的确认等，确保施工前准备工作符合要求。
3. 施工过程监理：监督施工过程中的质量、安全、进度等方面，及时发现和纠正问题，保证施工质量。
4. 竣工验收监理：对项目竣工前进行全面检查和评估，确保达到设计要求和验收标准，出具监理报告。
5. 后期监理：对交付使用的道路进行定期巡检和维护管理指导，确保长期安全可靠使用。
四、监理责任1. 监理单位和监理人员应遵守法律法规，保证监理过程的公正、透明和高效。
2. 监理单位要按照合同要求履行监理义务，对于监理工作中发现的问题应及时进行报告和处理。
3. 监理人员要保持专业素养和工作激情，积极履行监理职责，确保工作结果的准确性和可信度。
五、违规处罚1. 对监理单位和监理人员，如发现工作中存在违规行为或失职行为，将进行相应的纪律处罚和法律追责。
2. 对施工单位和设计单位，如发现存在违规施工或设计缺陷，监理单位应及时提出整改要求，并报告相关主管部门。
六、监督机制1. 政府部门应建立监督机制，对交通道路监理工作进行监督和评估，确保监理工作的质量和效果。
道路交通标专标线工程监理细则
道路交通标专标线工程监理细则一、总则：道路交通标线工程是指在公路、城市道路等交通场所上施划各种交通标线，为行车提供指引和警示的工程。
监理是对工程施工过程中的合规性和质量进行监督和管理的活动。
本细则旨在规范道路交通标线工程的监理工作，确保施工过程合规、质量可控、安全高效。
二、监理范围：1.施工方案的审查：监理人员应对施工方案进行细致审查，确保符合相关标准和规范，并提出必要的修改意见。
2.施工现场的监督：监理人员应每天到工地现场巡查，检查施工人员的资质、用工情况、施工设备的运行情况，确保施工过程符合相关安全规定。
3.施工质量的检验：监理人员应定期对施工质量进行检查，确保标线的颜色、线型、尺寸等符合设计要求。
4.施工记录的备案：监理人员应每天对施工情况进行记录，并备份相关文件资料，为工程质量评估和资料归档提供支持。
5.工程变更的管理：如有需要对施工方案进行变更，监理人员应核查变更理由和技术可行性，并按照规定程序进行管理和记录。
6.事故处理的协助：如发生施工事故，监理人员应及时到场协助处理，并向建设单位和相关部门汇报。
三、监理程序：1.前期准备阶段：监理人员应参与施工方案的编制、施工图的审查，并提供监理意见。
2.施工准备阶段：监理人员应核实施工人员的资质、设备的合法性、承包方的信誉等，以确保施工的合规性。
3.施工过程阶段：监理人员应每天到工地现场巡查，及时核查施工情况，检验施工质量，并持续记录施工进展。
4.完工验收阶段：监理人员应对施工质量进行全面检查，如发现问题应及时提出整改意见。
当施工符合要求时，监理人员应提供验收报告和相关文件归档要求。
5.后期维护阶段：监理人员应定期对交通标线进行检查，确保标线的清晰度和可读性。
四、监理要求：1.资格要求：监理人员应具备相关交通标线工程专业背景和资格证书，并且熟悉交通标线施工工艺和国家相关标准。
2.工作纪律：监理人员应按时到场巡查，做好工作记录，对施工过程中的问题及时提出整改建议，并按规定程序提供监理报告。
道路交通标线监理细则
道路交通标线监理细则一、引言道路交通标线是指在道路上划定的各种标记，用于指导车辆和行人的行进方向，提醒交通参与者注意交通安全，规范道路交通秩序。
道路交通标线监理的目的是确保标线规划和施工符合相关法律法规，并保证标线质量达到国家标准。
二、监理目标1.监督标线规划与设计是否符合规范要求；2.监督施工过程中的质量控制，确保标线施工合格；3.监督标线施工过程中的安全措施，保证工人安全；4.监督标线施工是否按照工程量进行，确保合同约定的工作量。
三、监理内容和要求1.标线规划与设计监理要求（1）监理人员需要熟悉相关标线设计规范，如《道路交通标志及其标线设计规范》等；（2）监理人员需要检查标线规划与设计是否符合规范要求，包括标线的类型、宽度、颜色、形状等；（3）监理人员需要检查标线的位置是否符合实际交通需要，是否能够提供明确的交通指示；（4）监理人员需要检查标线是否细化到每个道路交叉口、弯道、人行横道等细节位置。
2.施工质量监理要求（1）监理人员需要对标线施工过程进行全程监控，包括材料准备、施工现场环境、操作流程等；（2）监理人员需要检查标线施工质量，如标线的平整度、垂直度、颜色均匀度等；（3）监理人员需要抽取标线样本进行质量检测，确保标线的细节达到国家标准；（4）监理人员需要协调施工人员进行整改，对不合格的标线进行重新划线。
3.安全措施监理要求（1）监理人员需要确保施工现场的安全设施完善，如警示标示牌、警示灯光等；（2）监理人员需要确保施工人员的安全操作，如佩戴工作服、安全帽等；（3）监理人员需要对施工现场进行巡查，发现安全隐患及时采取措施进行整改；（4）监理人员需要对施工现场进行协调，确保施工期间交通秩序的良好。
4.工程量监理要求（1）监理人员需要核对施工图纸和合同约定的工程量，确保施工过程中的工程量不低于合同约定；（2）监理人员需要进行成本核算，确保施工过程中材料的消耗和施工工时的合理；（3）监理人员需要对施工现场的材料和工程量进行清点，确保施工过程中材料的使用和报废符合规定。
标线监理细则(DOC)
2014设施处后续项目路面标线工程监理细则天津市华泰建设监理有限公司2015年01月路面标线工程监理细则1、总则1.1使用范围此细则适用于2014后续设施处后续项目工程。
1.2 编制依据结合相关规范和目前客观条件为编制依据，引用规范和文件有：（1）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004 ）（2）《路面标线涂料》JT/T280-2004（3）《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）（4）《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）2、质量监理细则2.1 原材料控制2.1.1每批标线用原材料进场时须附生产厂家提供的产品合格证以及质保书。
2.1.2施工过程中，监理工程师对所用原材料的质量产生怀疑时，随时要求承包人现场取样及时送有相应资质的检测单位检测，检测结果如不合格，承包人承担一切后果。
2.1.3施工过程中不得随意改变材料的来源，未经批准的材料不得用于本工程。
2.2机械设备2.2.1机械设备机型、数量必须与开工报告中所列相符，满足施工需要；2.2.2做好施工机械的维修、保养工作，使其处于最佳使用状态；2.2.3试验质检仪器进场前需要进行检修、保养，并要进行标定，保证以良好的性能为工程服务；2.3 工艺控制2.3.1关键工序报验要求2.3.1.1关键工序: 路面清扫放线、涂料熔化搅拌、标线涂布、修边等。
2.3.1.2每道关键工序完成后，项目部在自检合格后报验，经监理工程师确认合格后方可进行下道工序的施工。
2.3.2路面清扫放线:2.3.2.1使用路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。
标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。
此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。
对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。
交通标志、标线及沿线安全设施工程监理细则
交通标志、标线及沿线安全设施工程监理细则1. 前言为了保障道路交通安全，我国对于交通标志、标线及沿线安全设施的规范制定了许多相关标准和技术细则。
在工程建设中，监理是保证工程质量和安全的关键环节，而对于交通标志、标线及沿线安全设施的监理工作自然也显得十分重要。
本文就交通标志、标线及沿线安全设施工程监理做出相应细则的要求和内容进行了详细阐述。
2. 监理依据交通标志、标线及沿线安全设施的规范制定依据主要有以下方面：•GB/T 14668-2008 《道路交通标志》•GB/T 14887-2011 《标线（路面标记）》•GB/T 21867-2008 《道路交通设施安全设施要求及试验》•JTJ075-2016 《公路交通标志、标线、反光镜工程施工质量验收规范》•JTJ/T 391-2018 《公路工程验收规范》以上标准和规范均为我国公路交通标志、标线及沿线安全设施建设的法定依据，监理所需遵循的标准和要求也应与之保持一致。
3. 监理内容3.1 设计文件的认真审查监理应认真审核道路交通工程设计文件，特别是交通标志、标线及沿线安全设施的设计方案、图纸、材料表和技术标准等文件，确保其在法律法规和行业标准等方面的合规性。
审查内容包括如下几个方面：•审查设计单位的背景及资质；•审查设计方案、图纸、材料表及技术标准的有效性；•审查设计文件与施工图方案设计文件的一致性；•审查设计文件与用户要求的一致性。
对于设计文件中存在的问题和矛盾点，监理应及时向设计单位提出质疑并提出改进意见。
3.2 材料及用品的检验为确保交通标志、标线及沿线安全设施建设的质量，监理应严格按照标准检查材料及用品，包括交通标志、标线漆、反射膜、路灯、反光道钉和路缘石等的质量和安全性。
检查内容可包括：•材料及用品的检查；•材料标准及检验合格证的检查；•出厂检验报告的检查；•材料运输、储存、保管、防潮、防晒的检查。
对于不符合标准要求的材料及用品，监理应及时提请施工单位更换或重新处理。
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湘府路（河西段）快速化改造工程道路交通标线专业监理实施细则湖南长顺项目管理有限公司湘府路（河西段）快速化改造工程项目监理部2017年5月目录一、工程概况及编制说明二、交通标志监理细则三、交通标线监理细则四、合同和信息管理工程概况及编制说明洋湖大道：西起周家湾路，东至兆新路，本次改造桩号范围YHK1+~YHK3+600，全长；潭州大道：北起瓦工口路，南至连塘路，本次改造桩号范围TZK0+~TZK3+310，全长。
本次交通设施工程按照“保障安全、提供服务、利于管理”的原则，对交通标志标线、信号灯、电子警察、指路诱导系统等，进行工程改造。
1、监理工作依据：（1）国家和地方法律、法规（2）国家和行业、地方有关标准、规范、规程（3）监理合同（4）施工合同（5）工程开工前有关会议精神（6）工程设计文件和图纸（7）工程实施过程中有关的函件2、控制标准（1）质量目标：工程质量合格，争创“国家优良工程”。
（2）安全文明施工目标：无责任死亡事故发生，年重大安全频率在3‰以下。
（3）环保目标：保护植被，控制水系污染。
在施工过程中和施工后及时采取有效措施恢复环境，全面达到环保标准。
3、工序报验要求工序报验包括工程实体和资料验收。
实体验收按验评标准从基本要求、实测项目和外观鉴定三部分进行。
驻地监理必须独立动手进行实测实量，判定工程质量，掌握工程质量第一手资料，按规定的检测频率进行工序验收。
资料验收包括过程记录、隐检单、自检资料和原始记录等一切与质量保证资料。
交通标志监理细则一.质量控制要点：1.原材料控制方法及措施：驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。
施工前对原材料的料源进行考察，包括生产规模、厂家资质、质量控制文件及措施、运输能力等是否满足工期要求。
标志立柱、板面、基础预埋件等材料应符合《结构用无缝钢管》（GB/T8162）、《公路交通标志板技术条件》（JT/T279）、《公路交通标志反光膜》（GB/T18833）、《道路交通标志和标线》（GB5768）、《碳素结构钢》（GB/T700）的规定，且按图纸规定或监理工程师要求，基础混凝土标号应不低于C25号；立柱或其它部件应为热镀锌钢材，立柱、横梁、法兰盘的镀锌量不低于600g/㎡，紧固件不低于350g/㎡。
施工过程中按照国家及行业标准，对到场材料按频率抽检，做出相应处理措施。
各种原材料进行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋。
基础砼按照《普通混凝土配合比设计规程》及《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTG E30）中规定的标准方法进行试验。
原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检验。
配合比的组成设计符合的相关规定。
水泥标号、出厂日期及合格证等要齐全，工程用砂和石料应符合图纸和技术规范的规定，混凝土配合比报告、混凝土抗压试验记录、砂石试验报告等试验记录完善，现场见证取样试件符合配合比及质量要求。
标志板采用铝合金板制造时，应符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》（GB/T3194）和《铝及铝合金板材》（GB/T3880）的规定；标志板所用铝合金其最小厚度应不小于2mm。
标志板的形状、尺寸符合图纸要求。
标志板的裁剪、切割、卷边，保证边缘光洁、方正，并按要求进行加固。
在制作标志前，向监理工程师提供标志样品及装配图以获得监理工程师认可。
标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、光滑；标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内的平整度公差不应大于。
大型指路标志最多只能分割成4块，并应尽可能减少分块数量。
标志板的拼接应采用对接，接缝的最大间隙为1mm。
标志板正面经过清洁、脱脂及防腐处理，表面光滑平整，背面进行防护。
标志板面的逆反射材料的光度性能、色度性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能、耐溶剂性能、抗冲击性能、耐弯曲性能、耐高低温性能、附着性能等技术要求必须符合合同文件的相关条款要求。
标志板表面采用图纸规定的反光薄膜，其表面平整，不产生任何隆起或损坏。
标志板面的颜色、图案、文字符合图纸要求。
反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。
距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。
反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。
2.施工质量控制方法及措施：驻地安全设施、试验工程师及驻地工程师、实验员巡视、抽查。
（1）、施工放样以道路中心线确定立柱的横向位置，按构造物桩号定出立柱的中心位置，立柱放样要精确，误差在规定范围内，避开可能造成视线阻碍的构造物、高压线等。
立柱高程不允许侵入设计范围外的高度下、横向内，并注意横梁预拱、双柱标志的角度预设。
（2）、开挖基坑要防止雨水进入。
回填土分层夯实，填到与基坑四周地面或坡面相平。
基坑挖出的土石及时清理。
基础内钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求，钢筋纵横交叉处应采用直径为或的铁丝100%绑扎牢固，不滑动，不遗漏。
法兰盘的安放位置应符合图纸要求。
浇筑砼的强度应符合设计要求。
浇灌混凝土时必须进行分层振捣，捣固应密实，不得出现跑模，漏浆等现象。
注意定位法兰盘与基础对中、顶面水平、地脚螺栓外露长度、油纸保护；底座顶面抹平，所有外露边缘要修抹整齐、砼颜色一致。
浇筑完结后应避免被阳光直晒，必须在养护24小时以上方能在其上面进行下一道工序。
混凝土表面外观必须平整、光洁，不允许出现蜂窝、麻面。
（3）、每个底座法兰盘顶部的地面外露部分要清理覆盖，地脚螺栓要用胶带缠裹防锈。
基础如有超挖采用混凝土回填。
标志的位置、桩号及其与路面边缘的偏距如与其它已完工程冲突可由监理工程师现场调整确定。
预埋件在捣实过程中如发生偏移、错位应及时调整。
（4）浇注后混凝土基础需达7天的养护期。
一般采用湿治养护，用浮土等在混凝土初凝后覆盖其表面，并均匀洒水经常保持潮湿状态。
若特殊气候条件如大雨淋漓，可根据具体情况采取相应的防护措施。
立柱基础砼达到规定强度后，方可安装立柱到位。
（5）标志在安装过程中，要求对已完工程进行保护，同时对路缘石、路面等要用保护物进行覆盖、垫护。
大型立柱要用吊车装卸、安装，操作中要保护镀锌层。
大面积标志牌装卸要采取必要的防护措施，存放要在避免阳光暴晒、雨水侵蚀的场所。
存放标志牌要注意按照施工顺序确定堆放顺序，避免反复翻堆；反光膜所在一面要采取措施，避免划伤、长期受压。
（6）、大悬臂、门架式标志的安装，要采取必要的安全措施，吊车操作、指挥要熟练，避免对人员、板面造成损伤。
只有在所有连接螺栓都紧固，板面平整无污染后方可起吊安装。
立柱调整就位后才允许紧固法兰盘，严禁因对不上预留孔而对地脚螺栓、法兰盘进行破坏。
（7）在高边坡及社会道路区域施工，除按规定封闭交通外，还应适当扩大防护范围，防止社会车辆进入施工区域范围。
二.监理工作流程:匀，不应出现明暗不均的现象，不能影响标志的认读。
标志板在粘贴底膜时，横向不宜有拼接。
当采用平接时，其间隙不应超过1mm 。
距标志板边缘50mm 之内，不得有接缝。
标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。
交通标志实测项目：四、文明安全环保施工控制重点驻地安全、环保、安全设施工程师及驻地工程师检查验收。
⑴施工现场必须设置足够的安全生产警示标志，进入施工现场必须穿戴安全防护用品。
⑵施工便道穿越国道、省道、市县道路的平交口，必须设置符合公路标牌规定的标志牌，并设专人把守，指挥、协调交通，确保交通安全畅通。
⑶施工作业中严格按照施工组织设计中防止破坏现有生态环境，防治扬尘、噪声等污染环境和森林植被破坏的有效措施。
⑷施工现场应建立环境保护管理体系，责任落实到人，并保证有效运行。
⑸现场的所用机械设备必须设置停放场地，在不施工时，机械停放整齐有序。
机械使用维修时，应使用专用垫，防止油污直接洒流地面上。
交通标线监理细则一.质量控制要点：1.原材料控制方法及措施：驻地安全设施、试验工程师及驻地工程师、试验员巡视、抽查。
施工前对原材料的料源进行考察，包括生产规模、厂家资质、质量控制文件及措施、运输能力等是否满足工期要求。
标线涂料、玻璃珠、底漆等材料应符合《路面标线涂料》（JT/T280）、《道路交通标志和标线》（GB5768）的规定。
施工过程中按照国家及行业标准，对到场材料按频率抽检，做出相应处理措施。
各种原材料进行分隔存放，涂料搭棚存放，以防雨淋。
2.施工质量控制方法及措施：驻地安全设施、试验工程师及驻地工程师、试验员巡视、抽查。
（1）、施工放样以道路中心线确定标线的横向位置，放样要精确，误差在规定范围内。
遇有路桥相接处线形不符合图纸，要在保证车行道宽度的前提下适当调整走向、线形。
（2）、施工前应将材料样品、施工方法报监理工程师，并喷涂一段试验标线，以此检验涂（漆）料配方是否满足图纸要求，施工机具和工艺是否合适。
试验段的选定，路段长度不小于500m，最好选择平曲线半径6000m左右的曲线段或缓和曲线段。
试验段材料必须质量优良，外观符合标准要求。
（3）、喷涂标线前，道路表面上的污物，松散的石子和其他杂物应予以清除，喷漆时，道路表面应干净、干燥，喷漆工作应在涂料与路面可获得均匀粘结的情况下进行。
（4）如遇抢工，必须在路面温度降低至30℃左右才允许施工，且不得减除底漆，防止标线成型后出现气泡、开裂、整体脱落。
（5）存放涂料要在避免雨水侵蚀的场所，注意覆盖。
（6）、对于字符标线、图案标线线要先按设计图纸在路面放大样图，经检查符合设计要求后，方可动工。
斑马线要根据路况保证一次完成面积时才能作业，不得分次施工。
（7）在互通区、服务区施工，除按规定封闭交通外，还应适当扩大防护范围，防止社会车辆进入施工区域范围。
同时注意根据现场实际调整标线形式，以免产生误导。
（8）认真检查施工机械设备，标线在施工完后，要对其进行保护，防止污染和破坏。
二.监理工作流程:四、文明安全环保施工控制重点驻地安全、环保、安全设施工程师及驻地工程师检查验收。
⑴施工现场必须设置足够的安全生产警示标志，进入施工现场必须穿戴安全防护用品。
⑵施工便道穿越国道、省道、市县道路的平交口，必须设置符合公路标牌规定的标志牌，并设专人把守，指挥、协调交通，确保交通安全畅通。
⑶施工作业中严格按照施工组织设计中防止破坏现有生态环境，防治扬尘、噪声等污染环境和森林植被破坏的有效措施。
⑷施工现场应建立环境保护管理体系，责任落实到人，并保证有效运行。
⑸现场的所用机械设备必须设置停放场地，在不施工时，机械停放整齐有序。
机械使用维修时，应使用专用垫，防止油污直接洒流地面上。
合同和信息管理1、合同管理：1）、掌握合同内容，以便进行合同的跟踪管理，包括合同各方面执行情况的检查，向业主及时准确地反映合同的执行情况。