汽车闪光器结构图工作原理

二、电容式闪光器
• 它主要是由一个继电器和一个电容器组成。在 继电器的铁心6上绕有串联线圈3和并联线圈4， 电容器7采用大容量的电解电容器(约1500μF)。
• 电容式闪光器是利用电容器充、放电延时特性， 使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加， 时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从 而使转向信号灯闪烁。
• （1）汽车转向时，接通 转向灯开关6，蓄电他即 向转向信号灯供电，电流 由蓄电池正极→接线柱 B→支架1→叶片2→热胀 条3→动触点4→静触点 5→支架8→接线柱L→转 向灯开关6→转向信号灯9 和指示灯7→搭铁→蓄电 池负极，形成回路，转向 信号灯9立即发亮。
（3）经过一段较短时间后，镍铬 丝受热膨胀而伸长，使触点3、4闭 合。触点闭合后，电流由蓄电池正 极→接线柱7→活动触点臂→触点4、 3→线圈2→接线柱8→转向开关9→ 右(前、后)转向情号灯13和右转向 指示灯12→搭铁→蓄电池负极，形 成回路。此时由于附加电阻6和镍 铬丝5被短路，而线圈2中有电流通 过产生电磁吸力使触点3、4闭合更 为紧密，线路中的电阻小，电流大， 故转向灯发出较亮的光。 （4）但镍铬丝因被短路逐渐冷却 而收缩，又打开触点3、4，防加电 阻又重新串入电路，灯光又变暗。 如此反复变化，触点时开时闭，附 加电阻交替地被接入或短路，使通 过转向信号灯的电流忽大忽小，从 而使转向信号灯一明一暗地闪烁， 标示车辆行驶的方向。
（或更换新前照灯总成）时，应进行调 整。
转向信号灯电路的组成
1、转向信号灯电路主要由转向信号 灯、闪光器和转向灯开关等组成。
2、转向信号灯的闪烁是由闪光器控 制的。
常见闪光器类型
1、电热式 2、电容式 3、电子式 4、水银式
一、电热丝式闪光器
• 转向灯的闪光频率为50次~110次／ min，但一般控制在60次~95次／ min。若转向信号灯闪光频率过高或 过低用尖嘴钳扳动调节片14，改变 镍铬丝5的拉力以及触点间隙来进行 调整。
2. 电容式闪光器
（2）触点2打开后，蓄电池向电容 器6充电，其充电电流由蓄电池正极 →电源开关8→接线柱B→线圈3→线 圈4→电容器6→接线柱L→转向灯开 关11→左转向信号灯和指示灯10→ 搭铁→蓄电池负极构成回路。由于 线圈4电阻较大，充电电流很小，不 足以使转向信号灯亮，故转向灯仍 处于暗的状态。同时充电电流通过 线圈3、4产生的电磁吸力方向相同， 使触点继续打开，随着电容器两端 电压的逐渐。升高，其充电电流逐渐 减小，线圈3、4的电磁吸力减小， 使触点2重新闭合。触点2闭合后，转向灯处于亮
2. 电容式闪光器
触点2闭合后，转向灯处于亮 （3） 触点2闭合后，转向
灯处于亮的状态，由于此时电 容器6通过线圈4和触点2放电， 其放电电流通过线圈4产生的磁 场方向与线圈3的相反，电磁吸 力减小，故触点仍保持闭合， 转向灯继续发亮。随着电容器 的放电，电容器两端电压逐渐 下降，其放电电流减小，则线 圈3的电磁吸力增强，触点2重 又打开，灯变暗。如此反复， 触点不断开闭，使转向灯发出
2. 电容式闪光器
（1） 当汽车向左转弯接通转 向灯开关11时，电流便从蓄电 池正极→电源开关8→接线柱 B→线圈3→常闭触点2→接线 柱L→转向灯开关11→左转向信 号灯和指示灯10→搭铁→蓄电 池负极构成回路。此时线圈4、 电容器6及电阻7被触点2短路， 而电流通过线圈3产生的电磁吸 力大于弹簧片2的作用力，触点 2迅速被打开，转向灯处于暗的 状态（转向灯尚未来得及亮）。
闪光。灭弧电
电容式闪光器使用时应注意
• 使用时应注意： • (1)必须按规定的灯泡功率选用灯泡； • (2)接线必须正确B接蓄电池，L接转向灯
开关。
三、叶片弹跳式(翼片式)闪光 器
• 叶片弹跳式闪光器是利用电流的热 效应,以热胀条的热胀冷缩为动力， 使叶片产生突变动作，接通和断开 触点,使转向信号灯闪烁。
• 根据热胀条受热情况的不同，可分 为直热式、旁热式两种。
1.直热叶片弹跳式闪光器
• （1）主要由叶片2、热胀条3、动触点4、静触 点5及支架l、8等组成。
• （2）叶片2为弹性钢片，平时靠热胀条3绷紧 成弓形。
• （3）热胀条由膨胀系数较大的合金钢带制成， 在其中间焊有动触点4，在动触点4的对面安装 有静触点5，整个弹跳组件被焊在支架l上，支 架的另一端伸出底板外部作为接线柱B。静触 点5焊在支架8上，支架8伸出底板外部作为另 一接线柱L。热胀条3在冷态时，使触点4、5闭 合。
照灯搭铁不良。 • 排除方法：若熔丝烧断或变光开关有故
障，应更换；若搭铁不良，视情况修理。
2、前照灯的使用与调整
前照灯的故障现象及排除 2）只有远光灯亮或只有近光灯亮
• 原因有熔丝烧断、变光开关有故障。 • 排除方法：更换熔丝或变光开关。
2、前照灯的使用与调整
前照灯的调整 • 前照灯在使用过程中，光轴方向偏斜
• 主要由电热丝、电磁铁机构、触点 总成和附加电组组成。
1 电热丝式闪光器
1—铁心；2—线圈；3—固定触点；4—活动触点；5—镍铬丝；6— 附加电阻丝；7、8—接线柱；9—转向开关；10—前、后左传向灯； 11—左传向灯指示灯；12—右传向灯指示灯；13—前、后右传向灯；
14—调节片
一、电热丝式闪光器
前照灯的使用与调整
前照灯的使用注意事项 • 1）前照灯在使用时要注意密封，防止水分
及灰进入。 • 2）光学组件要配套使用，不要随意更换灯
泡功率及其他光学组件。 • 3）前照灯在车上安装要牢固。
2、前照灯的使用与调整
前照灯的故障现象及排除 1）前照灯不亮 • 原因有熔丝烧断、变光开关有故障、前
• （1）不工作时，活动触点4在 镍铬丝5的拉紧下与固定触点3 分开。
• （2）当汽车向右转弯时，接通 转向开关9，电流便从蓄电池正 极→接线柱7→活动触点臂→镍 铬丝5→附加电阻6→接线拄8→ 转向开关9→有(前、后)转向信 号灯13和仪表板上的右转向指 示灯12→搭铁→蓄电池负极， 形成回路。此时由于附加电阻6 和镍铬丝5串入电路中，电流较 小，故转向信号灯不亮。