CNG加气站加气车辆着火现场处置方案

CNG加气站加气车辆着火现场处置方案

1 事故风险分析

1.1 事故类型

根据加气车辆着火事故发生位置的不同，可分为车辆前部着火、车厢内着火和后备箱着火等。

1.2 危害程度

加气车辆在加气站或在加气过程中发生着火事故，可能会引起火灾、爆炸、人员伤亡、财产损失等情况。

1.3 事故征兆

加气车辆出现焦糊味、冒烟、明火等情况，可能会造成加气车辆发生轻度着火情况，如果没有得到进一步检查和扑救，就会造成加气车辆出现着火自燃的现象。

2 应急工作职责

2.1 现场应急处置小组

组长：加气站站长

副组长：当班值班长

成员：当班值班人员等

2.2 工作职责

（1）组长负责了解和掌握事故现场情况，及时向上级汇报，在上级应急指挥机构到达前负责指挥和组织现场抢救。

（2）副组长负责协助组长开展应急抢救工作。

（3）事故现场人员负责组织开展前期现场抢救。

（4）当班值班人员负责维护现场秩序、保护事发现场。

（5）现场值班人员在遇到险情时，有第一时间下达停产撤人命令的直接决策权和指挥权。

3 应急处置

3.1 事故应急处置程序

（1）按照应急职责与工作职责紧密结合，第一发现者进行事故初步判断、依据事故现场必要信息明确报警、立即启动应急处置措施，按照本应急处置预案所提供的方法进行自救或实施救护。

（2）在紧急抢救的同时，事故现场人员应立即报告本公司的应急处置小组，应急处置小组根据事故的大小和发展态势启动本场站相应级别的应急预案。

（3）当事故超出本公司应急处置能力时，应立即向当地政府有关部门及上级主管部门请求支援。

3.2 现场应急处置措施

（1）发生站内车辆着火，首先应立即停止所有加气作业，关闭加气机急停阀门，并对站内其他车辆及人员进行疏散，建立警戒线。

（2）如起火部位发生在车辆前部，且车辆机前盖尚未打开，火势较小时，则至少 2 名现场人员相互配合，缓慢开启机前盖的同时用站内消防器材进行灭火。如火势较大，