钢箱梁砼方案

成寿寺路（南三环-南四环）改扩建工程成寿寺立交桥梁工程钢箱梁桥面砼施工方案1 工程概况1.1 工程简介新建成寿寺立交桥位于成寿寺路与南三环路相交处。

为喇叭型部分定向立交桥。

成寿寺路上跨南三环路共有三座桥梁，A线桥、B线桥、C线桥。

A2-A6轴钢箱梁全长144米，宽11.85米，B2-B6轴钢箱梁全长144米，宽8米。

本工程建设单位：北京市公联公路联络线有限责任公司本工程设计单位：北京市市政专业设计院有限责任公司本工程监理单位：北京市工程咨询公司本工程施工单位：北京市市政二建设工程有限责任公司2 工程特点本工程部分钢梁段跨三环主路，施工时为防止下落物击伤行驶车辆，安全网支搭的问题尤为重要。

3 工程部署及准备3.1 现场钢梁施工人员组织机构项目技术负责人：张龙江项目施工负责人：卢洪林现场质量负责人：付杰现场技术负责人：白雪测量负责人：陈凤祥安全负责人：王福胜机械负责人：魏国现场施工队负责人：孙学国3.3 本工程计划于2007年11月6日开工，2007年12月30日完工，施工任务由专业施工作业队完成。

3.4 本工程开工前做好预制模板验收钢筋成品以及吊车等材料机具的进场准备工作，确保工程按时开工。

3.5 本工程钢梁桥面砼浇注安排在白天正温期间施工，浇筑顺序根据图纸要求进行。

3.6 由于工期紧任务重，需要提前落实好混凝土运输车辆问题。

4 施工前的准备工作4.1 测量工作4.1.1 测量执行的标准：《工程测量规范》（GB50026）当设计部门对工程主要结构关键部位有特殊精度要求时，以设计规定为准。

4.1.2 施工中钢梁翼板等各部位尺寸都采用极座标定位，3级导线点复测。

现场由测量人员根据图纸测放钢梁翼板边线坐标及高程，经监理验收合格后才可绑扎钢筋等下道工序。

4.2 材料工作：工程在开工前，将具有合格分包资质生产厂家的混凝土钢材自检及见证取样试验单等上报总监办审批。

分包厂家确定后，由试验部门及物资部门共同协作，将混凝土冬季施工配合比单上报总监办材料工程师批准后，才可进行使用。

4.3 场地准备：将钢梁混凝土浇注施工区域用压路机碾压密实，保证混凝土罐车行驶。

钢梁翼板三脚架支搭后必须尽快设置上下钢梁的梯道。

5 主要施工方法5.1 钢梁挑檐板模板支搭5.1.1 钢梁挑檐板支架采用预制钢支架支设，钢支架内力杆各结点处，均焊接1cm 厚钢板作为加劲肋板，以加强支架整体稳定性。

5.1.2 钢支架上部与钢梁翼缘板用长度为22cm的Ф20定位螺栓固定，下部采用顶丝与钢梁腹板顶紧，使支架在竖直力水平力及固端弯距的作用下，形成稳定的悬臂梁。

5.1.3 钢支架每隔60cm设一道，支架上部放置5cm厚木板，上贴12mm厚酚醛树脂覆模板作为挑檐板底模和边模，模板接缝用海棉条封死以防止漏浆。

施工时12mm厚酚醛树脂覆模板与钢梁翼板上缘平。

5.1.4挑檐板底模上要设有滴水槽，滴水槽为半径0.3cm的半圆形木条，采用小钢钉钉在底模板上，滴水槽距模板外边缘10cm。

5.2钢梁内模模板施工箱梁内模采用方木框架上满铺2厘米木板拼装，并在上面铺塑料布，以防止漏浆。

方木框架采用8*12cm的方木作为内模骨架。

一个断面立二道竖撑，纵桥向每隔50cm设立一道框架。

钢梁面板混凝土厚25厘米。

5.3吊篮模板施工钢梁A线桥分为两箱，两箱除用横向连接器连接外，两箱中空用吊模施工。

混凝土厚40厘米。

(后见计算)5.4钢筋绑扎5.4.1 钢筋加工及绑扎前要先进行调直去污工作。

钢筋加工前，由试验人员根据钢筋进场批次及吨位，取样进行拉伸弯曲及焊接件试验，合格后才可进行钢筋加工。

5.4.2 钢筋加工安排在现场钢筋厂内进行采用平板车运至现场后，绑扎成型。

绑扎时受拉钢筋同断面内接头数量应小于25%，受压钢筋同断面接头数量应小于50%，接头长度全部大于40倍钢筋直径。

5.4.3 钢筋接头采用双面搭接焊对焊，焊道长度不小于5倍钢筋直径，接头距弯曲处不小于10倍钢筋直径。

同一根主筋上两接头间距不小于50cm.钢筋接头加工完毕要确保自然冷却，严禁遇水骤冷降低接头抗拉强度。

5.4.4 钢筋绑扎开始施工后，应先绑扎施工张拉区钢筋，之后绑扎桥面普通钢筋。

张拉区钢筋绑扎时先固定出钢筋骨架，再依次绑扎分布筋，绑扎位置要准确，牢固。

桥面普通钢筋绑扎时先绑扎底层筋及钢梁三道翼板上加强筋，再绑扎顶层筋。

当桥面普通钢筋与张拉锚区钢筋矛盾时适当挪移普通钢筋，以保证张拉区钢筋完整连续。

所有结构钢筋绑扎时要注意保护层厚度钢筋型号间距及各种尺寸均应满足设计规定。

在现浇挑檐板底层钢筋下要绑塑料垫块，摆放时按梅花型放置。

5.4.5 锚区钢筋网片沿四周边缘的钢筋交点全部焊接，锚区螺旋筋与周围钢筋点焊，并加定位筋焊牢。

5.5 桥面混凝土施工5.5.1.混凝土的生产：商品砼C50无收缩微膨砼，配比:水泥(P42.5)391kg/m3、水160kg/m3、砂687kg/m3、石1074kg/m3、掺合料43kg/m3、FDN-F防冻剂16.5kg/m3、水灰比不应大于0.34，坍落度控制在16—18cm。

浇注混凝土每100 m3做一组标养试块（三块）。

每次浇筑做三组同条件试块。

以上各项要求在进行本项目砼招标书及订购合同中均须注明。

如现场测试未达标，应将罐车退回商砼厂。

5.5.2 混凝土的运输：商品砼运输罐车要有保温措施，每辆车罐身均要覆裹保温套，并根据搅拌站到施工现场运距调整砼出机温度，以保证砼到现场时温度不小于20℃。

浇注砼时要尽量避开早晚上下班高峰时间，以保证砼到场质量及温度。

5.5.3 混凝土的浇注:A 混凝土浇筑顺序：根据图纸和设计要求，先浇筑每棵墩柱上钢箱梁内C30膨胀混凝土，再进行内模施工和桥面板钢筋绑扎。

达到桥面板混凝土浇筑条件后，第一次完成A4、B4轴左右各18米，A3、B3轴左右各12米，A5、B5轴左右各12米的桥面板及挑檐混凝土浇筑。

第二次完成其它部位的混凝土浇筑。

B砼浇筑前在桥面钢筋上竖向焊接Ф16短钢筋,短筋顶要高出桥面筋10cm,在此筋上横向焊接5cm短筋,短筋高度控制桥面高程以利于砼成活时用此筋找平,该钢筋棍布设间距以5m×5m为宜。

C浇筑混凝土前要将钢筋和模板上的污垢清理干净，采用两台混凝土泵车将混凝土送至模板内，混凝土为C50无收缩微膨砼，罐车运输。

浇筑混凝土时由钢梁两个梁端向桥中心浇筑。

钢梁横梁及梁端砼分层浇筑，30cm为一层，分层振捣，该层振捣匀实后，才可进行下一层混凝土施工，对已浇注混凝土温度，在被上一层砼覆盖前，其温度不应低于5℃。

D混凝土浇筑时要保持连续，混凝土振捣采用插入式振捣棒人工振捣，棒身插入下层砼面小于10cm，移动间距控制在40cm内，插入方式为梅花式，振捣棒与侧模保持10cm间距，同时要注意不要触动波纹管和张拉端预埋件。

振捣应至混凝土不再冒气泡，表面平整泛浆，不再下沉为合格。

E由于桥面砼方量大,在首先浇筑的砼达到初凝的时间内很难完成全部砼的浇筑工作,因此砼浇筑与成活二工作面同时展开。

砼成活时严禁向混凝土表面洒水。

混凝土成活后顶面及时覆盖塑料布，上覆盖双层绵被保温。

F桥面砼按照已布设的钢筋棍高程找平,抹平时用木抹子抹一遍,再用铁抹子赶光压实,最后在砼表面做拉毛处理，以起到防滑作用。

G砼浇注完成后，要预埋测温孔，随时监测，并认真做好测温记录。

测温孔跨设两个点。

（位置附图）5.3.4浇注混凝土过程中对预应力管道的保护1）波纹管的间距很小，振捣棒选用3㎝振捣棒，尽量减少振捣棒对波纹管造成的破坏。

2）钢绞线采用先穿束施工工艺，为防止孔道漏浆，在波纹管接头处采用专用波纹管套袖连接，用专用防水胶带封严，并挂线调整端头锚垫板的倾角，使其倾角一致，防止混凝土由锚垫板的缝隙漏入预应力孔道造成筑孔。

3）浇注混凝土过程中，每间隔30分钟要活动钢绞线，防止其被漏入的混凝土筑死，造成无法张拉。

5.6 混凝土养生混凝土灌注后，及时进行覆盖养护，养护时间应根据气温确定。

混凝土强度达到100%方可张拉。

6 质量保证措施6.1 加强图纸的学习和技术交底,桥面施工各工序向操作人员交底,让操作人员明白该做什么和如何去做.6.2 与设计建设单位管理单位及监理紧密配合搞好工序检查验收工作。

6.3 原材料必须有合格证,不合格的材料不准进场,并按规定进行试验,复验检测，合格后方准使用。

6.4 执行关键工序位专人负责制，明确岗位职责及奖惩制度。

6.5 加强测量复核的管理工作。

对盖梁位置高程必须进行检核，以保证盖梁的尺寸准确无误。

6.6 根据ISO9000质量体系标准开展质量管理和质量活动。

认真执行进货检验和试验制度施工过程检验和试验制度。

6.7 严格遵守监理程序，认真听取监理工程师的意见，接受监理工程师指导。

6.8 积极开展TQC管理活动，以预防为主，对可能出现的问题拟定改进措施。

6.9 加强完善自检互检和交接检制度。

每道工序不经监理验收不得进行下道工序。

6.10 加强现场波纹管锚具等成品保护工作,到现场后材料要分开码放.6.11 混凝土在所签合同中注明的混凝土坍落度要为到现场后坍落度,如经发现到场坍落度不合格,决不使用。

6.12 做好并收集整理各种施工原始记录,质量检查记录,设计变更等原始资料,并做好施工日志。

6.13 质量保证体系本工程实行全面质量管理，即全面全员全过程的质量管理。

建立质量保证体系，在施工中实行工序管理，每一道工序的质量管理工作落到实处。

严格把关，在上道工序不合格时，不准转入下道工序施工，把质量隐患纠正或处理在萌芽状态。

建立三级质量保证体系公司技质部代表公司行使质量监督权，对施工过程中的质量和资料进行定期检查和指导。

发现问题限期整改，不然则实行质量否决权。

项目经理部成立以技术负责人为主的领导小组，对工程施工的各个环节的工作质量进行领导和管理，对整个工程质量负全面的质量责任。

技术负责人主要负责施工组织设计和施工方案编制，并通过各项技术管理制度加强技术管理，以贯彻执行各种技术标准，确保工程质量。

开工前落实各级人员的岗位责任制，做好技术交底，使每个施工人员对工程的总体要求明确，对岗位的职责、岗位的技术要求和质量要求有深刻的了解，使每个人都有很强的质量意识。

实行值班班长、值班技术人员跟班负责制。

当班工长和技术人员的职责是以安全质量为中心的生产调度，协调各工序的生产衔接，严格按工程设计要求，国家规范规程要求对施工过程进行监督和督促。

制止违章作业。

每到工序须经他们检查，符合设计和质量要求后，经监理工程师签认后，方可进行下道工序的施工，交接班时，实行交接班质量验收制度。

质检员负责对各工序的检查。

负责原始资料搜集的技术员对施工中的资料要及时整理归档，作到准确、齐全、及时，严禁涂改、损坏、丢失，资料中的信息要及时反馈，以进一步指导施工。

质控员要认真执行质检标准，按规程作业，对工序质量负责。