沥青拌合站专项安全方案

沥青拌合站专项安全方案
沥青拌合站专项安全方案

大丽高速LM7合同段沥青拌和站安、拆安全生产专项方案

中交第四公路工程局

中交第四公路工程局有限公司

大丽高速LM7合同段项目经理部

二○一三年二月十六日

目录

第一部分总则 (3)

第二部分安全保证体系 (3)

第三部分拌和站安装、调试及安全要求 (7)

第四部分沥青拌和站的生产工艺及其他相关安全要求 (13)

第五部分沥青拌和站拆除及相关安全要求 (19)

沥青拌和站安、拆安全生产专项方案

第一部分总则

一、编制依据

1、大丽高速公路路面工程建设有关安全生产管理文件精神。

2、路面工程七标施工图纸和实施性施工组织计划。

二、安装位置、时间、供料范围

1、沥青拌和站,位于大理至丽江高速公路K116+500左侧,占地34亩。供料范围为k102+420-k125+200,混合料产量预计为117926吨。安装沥青拌和站,4000型一套。拟于2013年2月1日至2013年3月25日进行该拌和站的安装,预计2013年8月10日至2013年8月30日拆迁。

三、安装、拆除总体要求

1、安、拆全程均需进行安全教育,树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,落实安全生产责任制度。

2、设备安、拆由专人负责,在项目部指定地点封闭安全施工。

3、项目部安装的沥青混凝土拌和设备为新出厂的合格设备,安装、拆除均有厂家技术人员现场指导、操作,其安装时的预埋构件,螺栓、垫片均为厂家定型产品,其强度及尺寸均保证安装的质量,能满足安装安全要求。

第二部分安全保证体系

一、组织机构

1

组长:赵世海

副组长:张鹏、曲军洋、宫海峰、韩臻

成员:(兼职安全员:李惠乐、孙云宽、黄龙军)

(专职安全员:赵庆旭、崔红雨)

2、具体安装负责人为:

施工负责人:张鹏、曲军洋

设备负责人:宫海峰

二、安全保证体系

1、建立健全安全生产的保证体系。

建立由项目经理和安全生产负责人全面负责的安全保证体系。把施工安全和人员健康作为承包人的重要职责,层层签订安全生产责任书,并严格遵守有关安全生产和劳动保护方面法律、法规、规章和技术标准。

成立一个安全领导小组。由项目经理全权负责,项目部安全部门人员、项目总工程师、项目专职或兼职安全员组成安全管理层,现场施工管理人员、技术人员组成安全操作层,各施工队负责人组成安全实施层。

安全领导小组负责监督检查工地的施工安全,并每月召开安全生产会议,及时消除安全隐患,安全生产组织保证体系见表1《安全组织保证体系框图》

2、建立健全安全生产责任制,落实各级管理人员和操作人员的安全职责,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。

1)、项目开工前,

对各项作业编制专项安全技术措施,经领导小组同意后实施。

2)、加强施工现场安全教育

①针对工程特点,定期进行安全生产教育,重点对专职安全员和从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机动车辆驾驶员进行培训和考核,学习安全生产必备的基本知识和技能提高安全意识。

②未经安全知识培训的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训,并经考试合格者才准上岗。

③特殊工种的安全教育和考核,严格按照《特种作业人员安全人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者,要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审,并要设专人管理。

④通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,杜绝违章指挥、违章操作、违反规章制度的“三违现象”,确保自身和他人安全,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

⑤认真执行安全检查制度项目经理部负责检查制度的落实,按规定定期、不定期检查,实行安全管理领导小组每半月检查一次工地安全情况,作业班实行每班班前、班中、班后三检制,不定期检查视工程进展情况而定,如:施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查,并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患,建立登记、整改制度按照“四不放过”的原则制订整改措施。在隐患没有消除前,采取可靠防护措施。如有危及人身安全的险情,立即停工,处理合格后方可施工。

3、安全保证措施

(1)设立安全标志。

(2)防火、防洪应满足要求,并配备消防设施。

(3)临时供电及照明线路应满足国家有关现行规定要求,电线接头牢固,电力安全每星期检查一次。

(4)人员须经过培训并持证上岗,材料分类堆放整齐,符合安全要求,机械、设备停放或工作区域必须进行必要的封闭措施,并设置警示,夜间须有发光或反光装置,和其他防护设施。

第三部分拌和站安装、调试及相关安全要求

一、沥青拌和站建站规划

1、沥青拌和站位置的选择,主要就考虑沥青混合料生产量,尽量使沥青混合料平均运距最小,即使沥青站靠近所施工路段中部,同时要考虑石料运输道路、运距、附近是否有大型工程争夺料源,要兼顾动力电架线距离及电压降、地势高低等因素。

2、沥青拌和站的平面布置,沥青拌和站厂区规划整齐严密,即充分利用场地,又利于材料进出场。站内设雨棚储料场,分类堆放存储碎石、散装沥青,沥青拌和站设办公、生活、工地试验、柴油罐、矿粉加工区、应急发电、变压器配电及修理车间等。二、拌和站动力配置

沥青拌和站的动力电配置为1台1000KVA箱式变压器,拌和站设置1台350KW的应急发电机备用,检修间、生活区用电,试验室、抽水机以及场内照明用电总功率合计为60kw。

三、沥青拌和站安装施工及相关安全要求

1、沥青拌和设备的安装和调试

1)、设备基础的施工:设备基础在选定场地后根据地基承载能力及高原冻层深度来设计。设备基础施工要特别注意轴线定位尺寸。宜选用地脚螺栓孔预留方式。在设备底座就位并找正后再进行二次灌浆,,基础要在设备运到前一个月前完成。由设备技术员按照基础图纸复检,每个主体设备的中心轴线和中心点要用明显稳固的标桩落地,以便在安装设备时用以找正设备位置,同时要将基础上每一个地脚螺栓孔打上中心十字线,便于安装时每个柱脚的矫正。

2)、设备安装程序和安装中应注意的事项:设备安装应从中心的结构最复杂的主拌和机开始,每层安装后都要用铅锤检验立柱的垂直度和用水平尺检验横梁的水平度。采用挂钩式地脚螺栓在预紧后再复查一次方可进行浇灌,然后安装与主拌和机相关尺寸要求较严格的热骨料提升机和滚筒干燥鼓。要注意接口部位要求不是十分严格,可以同时安装。如成品料仓与主拌和机用滑道料车联结;除尘器用烟道管与滚筒干燥鼓联结;操作室用电缆与各个设备联结。与主拌和机用管道连接的沥青储罐、柴油储罐、重油储罐均采用无地脚螺栓基础可在管道安装时为保证对正接口而将设备做适当移动。为了方便在安装现场移动设备,电缆沟要在设备主体安装结束后开挖。电缆沟应四面砌砖,在引出地面的出口处安装尼龙套管,并采取防雨水措施。在电缆穿过厂区道

路时,应路面下埋设钢管以保护电缆。电缆拆安应由专人负责以减少差错,安装后要由电气工程师和机械工程师按照图纸逐一核对,管路中的阀门特别是单向阀门要注意安装方向。

2、设备安装后的试运转和系统调试:设备安装后要先进行单机试运转。试运转前要先由机械工程师检查转动部位,并用人工转动一周以上,以确认没有卡、刮、磨、碰现象,并按规定润滑轴承,同时由电气工程技术人员检查电动机的绝缘程度,在确认机械和电气均正常后方可启动电机进行单机试转。电机试转过程中要检查电机工作电流是否与图纸标注的额定值一致。若有过流现象,应查明故障并排除,然后开始燃烧炉的点火前检查,并加注导热油。加导热油时要注意油桶口的清洁及桶上标志,千万不能混入其它杂油或水,以防点火后有爆炸的危险。检查结束后按照燃烧炉规定点火程序进行点火操作。调整火焰要按操作规程逐步升温,注意油温表和压力表的指示。若压力表有波动应停止升温,查找原因并排除,之后进行称重系统的调整和校验。初调时可使用电子模拟加载器检查电路板和显示器及数码拨盘的工作状态是否正常,然后用砝码校验称重系统的线型规律并调定零点。最后进行干燥鼓燃烧器点火前检查。在气压系统、供油系统、燃气系统都正常后可进行试验点火。点火成功后再进行系统联合试运转。应先进行搅拌白料,即不加沥青试验。开始先用手动逐项操作。注意运转状态和调整速度。将总速度调至-20,并注意冷料仓进料情况和溢料状态,在各料仓速度与设定值趋于同步后

将总速度调至-10。在白料搅正常后再进行黑料搅拌试验。此时仍用手动操作。并注意观察黑料成品状态。在全部状态与设定值符合后再转入自动操作。

3、拌和站安装安全要求:拌和站属于一种

拌和站的基础及设备安装安全必须引起我们的高度重视。

3.1基础施工安全要求

3.1.1拌和站安装选址要求:沥青混凝土拌和站选址在充分考虑安装拌和站场地大小的同时,沥青混凝土拌和站尽量远离居民生活区及农田,避免拌和站产生的噪音及粉尘污染对居民生活带来影响。并充分应考虑的是用电及用水资源等资源因素。

3.1.2拌和场地必须设置相应的纵横向排水沟及渗水盲沟,以满足相应的施工技术规范要求及保证地基的强度和稳定,确保场地内流水通畅无积水现象。

3.1.3为确保沥青混凝土拌和站安全:项目部根据该处地质情况,放样挖深后必须进行土基承载力试验,当承载力符合拌和设备厂家要求的最低承载力并有不小于1.5倍安全储备要求后方可进行基础施工,基础混凝土的施工,基础必须采用扩大基础必要时使用钢筋混凝土基础进行施工,安全禁边不得小于30cm埋置深度不得小于图纸要求,防止日后由于基础的开裂或下沉给拌和站设备及生产带来安全隐患。在生产中沥青拌和站主体部分的振动筛、搅拌缸及骨料干燥筒是整套设备产生振动最强烈的构件,在进行基础施工时,其地基承载力安全储备不得低于图纸要求的2

倍,使用扩大钢筋混凝土基础进行施工,以保证主楼部分及骨料干燥筒部分的基础质量安全要求。加强质量检查,杜绝施工中偷工减料和基础未达到平面高程及表面平整要求等人为因素给设备带来的隐患。

3.2 设备安装安全要求

3.2.1混凝土基础强度达到图纸强度要求时方可进行设备的安装,安装时按照以下的安装步骤进行。

3.2.2 以主楼为中心,向三面辐射安装,这样在将大件物件占地腾出的同时,能够在较短的时间内结束大型吊机的吊装任务,达到节约安装成本的目的,当细部设备拌和站有安装顺序要求的必须按其要求安装。

3.2.3 沥青混凝土拌和站主机安装时必须以从下到上的方式进行安装,必须以单件设备为单位进行安装,不得各种大件由地面拼装完成后一次吊装到位。

3.2.4 各组件安装完成后必须派专人检查联接部件的螺栓、垫片,拉杆,确保其完整、牢固并能有效的工作时方可进行下一构件安装操作。

3.2.5 安装时必须在项目部专职安全员在场的情况下进行操作,并严格按照以下操作要求进行。

3.2.5.1 各部件吊装前必须先检查起重机的动力系统、液压系统、制动系统,只有当其正常工作时方可进行吊装。

3.2.5.2 设置足够宽的警戒范围,非施工人员严禁进行安装现

场。

3.2.5.3 所有施工人员必须配带安全帽,高空作业必须配带安全绳及防落网。

3.2.5.3 所有施工人员必须经“三级教育”,项目安全教育及安全培训合格后方可进入施工现场。

3.3电缆安装

3.3.1电缆安装过程在厂家技术人员的指导下进行操作,安装前检查电源电线在确保安全时方可进行安装,安装时必须按以下要求进行。

3.3.1.1因拌和站产量高,整机的耗电功率也随之增加,动力电源线截面积较大,加上控制元件,控制线众多,安装时必须采用电缆槽暗沟布线,在布线前仔细检查电缆线有无破损,避免短路或断路现象发生。进行大功率电机电缆安装时,必须使用自粘性高压胶布缠牢接线端,防止电机振动接线头磨穿胶布后搭铁短路,避免烧毁电机的危险。

3.3.1.2在控制系统电路中,信号屏闭电缆线必须严格按要求接入,减少外部电磁干扰对控制系统的影响。同时线路应注意隐蔽和防护,做好安全保护警示标记,电路走向应尽量远离油路和高温、潮湿区域,减少电线的腐蚀和老化。在接线过程中,如果遇到一些模棱两可看不清楚的线标,千万不能大意,接错线就有烧毁电器元件的可能。最好是先搁放下来,在专业技术人员指导下仔细检查电路,查漏补缺,逐一完善。

3.3.1.3所有电缆安装的主要人员必须持有电工证及发电机操作上岗证,并要求掌握电和电力控制原理。

四、设备安装验收

1、由项目总工、设备负责人、拌和站机长和专业人员组成验收小组。

2、按设备说明书逐项检查安装情况,先分项后总体,直至调试设备达到设计要求。

3、设备负责人配合项目部将有关设备计量、安检、消防、避雷装置等资料整理好,以便向业主或专业部门申报检验。

4、所有检验完成后,适当隔离操作区域,

准备正式施工生产。

第四部分沥青拌和站的生产工艺及其他相关安全要求一、生产工艺沥青拌和设备是一种综合作业式生产设备。

沥青混合料拌和机辅以辅助机械能够完成沥青拌和料从原材料到成品材料到成品料的生产过程,其性质相当于一个小型工厂。当拌和机在工作时,要求安排周密严谨。由于生产过程连续,各部门配合必须井然有序,每一生产工人的操作、每一台主导或辅助设备的运转都会影响拌和机生产的效率和成品的质量。对这些因素进行严格的自方控制,变事后检验把关为过程控制,从管结果变为管因素。该设备对砂石集料的供给、烘干加热是连续进行的。热骨料的称重、矿粉填料的称重、沥青的称重、混合料的拌和及成品出料则是按周期进行。其生产工艺过程是湿的骨料经

过冷料仓的调速皮带机初步级配后,再由皮带输送机连续不断地供入到干燥鼓内。被烘干的热砂石料由热骨料提升机送到振动筛分机内,筛分成五种规格的热砂石料,分部储存在热料仓的五

或更多个斗内。五种料规格将根据级配要求及所配备筛子孔径而异。矿粉经螺旋送器送到矿粉料斗内。按照预先设定的重量称好每一份骨料后再依次卸入拌和锅内。与此同时,矿粉进入矿粉称重斗内按设定重量称重,热沥青同沥青输送泵送至沥青称重箱内,按设定的重量称重。当最后一种热骨料全部投入拌和锅后,即开始矿粉进锅,最后向沥青拌和锅喷射沥青。上述各种混合料在拌和锅内搅拌到预先设定的时间后再卸到成品料斗内,经上料上车沿滑道将沥青混合料提升到成品仓里储存。连续储存一定数量可开始装车。当热料仓内某种规格的骨料积存过量时,其多余部分将作为溢料排出。当热料仓内某种规格骨料供应不足时,称重料斗会处于待料状态而自动延长拌和周期,因此精确地调整冷料仓的初步级配,加强进料规格控制,可以减少溢料并提高产量。二、拌和时间控制

从第一种骨料称重开始至混合料搅拌结束将成品料放到成品小车内为一个拌和周期。在这个周期内骨料的称重在正常时应为20秒。而每锅搅拌时间是可以预先设定的。按标准设定的理想值应为17秒,但在实际工作时,往往会出现某种规格骨料待料现象,或者在骨料温度过低是就会因搅拌时间过短而出现花料现象。因此在初步级配尚未调到标准状态时或在骨料湿度大而使

骨料温度偏低时应适当延长搅拌时间,以确保混合料的成品质量。一般可以将搅拌时间设定为20-30秒。

三、安全操作规程

1、工作前的准备;拌和机在工作前需进行全面的检查。如检查各部紧固螺丝是否松动,拌和机内是否有余料,传动皮带是否跑偏,各机组及辅助设备安装是否正确,沥青管路接头是否漏气,电气系统是否完好等。

2、运转中的有关规程;每一种沥青混凝土拌和机都有其使用技术规程,因此在使用时,必须按其技术说明书上的有关技术规程进行操作。拌和机在起动时,一般逆着运料流程进行。当烘干筒达到一定的温度后才能启动冷料输送机和配料给料装置。拌和机在正式拌和成品料之前,应先用热砂石料预拌2-3次,以便给拌和机壳体预热。在正式拌和时,应先将热砂石料与石粉在拌和机内干拌10-15s后,再喷入沥青拌和。在工作中,供料应均匀,与防止热料仓各料斗内物料堆积过多,发生串仓现象,而影响砂石料的配合比。

3、停机、清洗,拌和机当天不再工作,停机时,应将干筒、料斗、料仓以及拌和机内余料卸空,停机后,应用柴油或煤油清洗沥青系统,以防止堵塞沥青供应管路及卡死沥青泵,影响下次使用。

四、油品管理

1、储油罐管理,拌和场内应设置储油罐,为拌和站等各种

筑路机械提供燃油。储油罐附近应堆放防火砂,配备灭火器及消防器材,并建立完善的防火报警系统。例如安装电铃或广播,在出现险情时能够在第一时间通知到现场安全员及消防人员,同时求助于火警。为了避免发生油品泄露污染环境现象,必须对储油罐定期进行检查,以及在加油过程中注意防漏,一经发现有油品泄露现象,应立即采取措施。油品管理应指派专职油料保管员,负责油品的防火、防盗等工作。专职油品管理员应坚守岗位,按时巡查,发现安全隐患立即整改。

2、机械设备油品泄露管理,拌和等大型设备,应按时进行党规检查,查看输油系统是否有漏油现象,管道连接处有无松动渗油情况等。常规机械必须对车况进行定期检查,保证车况良好,油品不外泄。如发生车辆抛锚,修理人员必须做好防油品外泄措施,比如在需维修部位铺设塑料布等,然后对车辆进行维修。发电机组在安装、发电过程应注意避免油品泄露,必要时在安装前采取防渗措施。对于因常规维修保养而造成某部位不可避免漏油现象发生时,则应在该部位放置油品防渗器具,一经发现有油品流入器具内,立即处理掉,保证所泄露油品不污染环境,也要做到防火。如有油品泄露现象发生,则指派专人将泄露区的土铲除,直至露出新土,然后用新土将挖除部分填平。

五、固体废弃物的处理

料场内产生的固体废弃物应按要求及时处理,坚持保护环境、无污染的原因。料场内产生的生活垃圾倾倒至环保局的地点,拌

和站等排出的废料应及时回收、分类堆放,然后进行筛选,对于无法用筛子筛选的已结块的废料应倾倒至环保局指定的地点,经筛选可重新利用的回收粒料则重新利用。料场内因维修保养机械设备而产生的油手套或已废弃的水泥包装袋、废旧电线、钢筋头、沥青桶等应作回收处理。

六、污水处理

1、料场生活区应挖污水处理池,所产生的生活污水全部排入污水池,沉淀处理。

2、拌和场应挖排水沟,设主沉淀池,拌和站产生的废水通过排水沟排往沉淀池做沉淀处理。

3、污水池,沉淀池设置应远离水泥处、并标识。

七、粉尘排放控制

易产生粉尘的材料进场后,避免因刮风等造成粉尘,料堆应进行覆盖或采取其他防尘措施。为避免磨细白灰过程中产生大量粉尘,则磨细白灰应进行围连作业。拌和设备应定期检查除尘设备,尽量减少粉尘排放。在粉尘排放严重但没有更好防尘排放,应对工作人员配备防护措施,或采取多班交替工作制。

八、交通安全

为避免交通事故的发生,首先应对司机进行安全教育,料场限时速15km行驶。料场入口处便道应设置路障和交通管制标志牌,提醒机械操作手遵章守纪,限速行驶。在修建料场便道时,根据料场实际环境和施工实际需要,应考虑设置进场便道和出场

便道,避免车流量大时因会车而阻塞交通或发生交通事故。在收料期间,应指派专人指挥送料车辆,保证车辆有序卸料,有序出场,车辆之间互不影响。

九、用电安全

料场内设备用电、生活用电线路的布设必须经过专业电工的设计、安装,并安装电源总开关一个,拌和站、生活区等处应各设分阶分开关。料场所用线路必须选用国际防老化线或其他绝缘电线,并且电线同宿舍、设备等距离适度,避免电线之间相互磨擦,以防发生触电事件。设备用电必须按规程操作,遇到故障立即通知料场专职电工进行排除,任何人不得私自改动线路。料场发电机、变压器附近应配备灭火器等消防器材,遇到紧急情况立即进行应急处理。职工宿舍内应预先留出插座,方便职工生活,但不得私自改变线路,避免发生事故。

十、预防高空坠物安全作业

施工过程中,为了避免拌和站上有石块或其他物品坠落,而导致误伤他人,则应该在拌和站进料仓处设护栏或护网,并在拌和站附近放置醒目的警告标志牌,拌和过程中严禁一切人员靠近拌和站。

十一、安全环保宣传

本着节能降耗、安全环保的原则,料场内应进行醒目的标语、标志宣传。料场大门应按企业文化要求制作,料场入口出应设置料场平面图,安全防范领导组织机构图,拌和设备、变压器、储

第五部分沥青拌和站的搬迁及相关安全要求

一、沥青拌和站的搬迁

搬迁这样的大型设备,我们要充分发挥本单位的技术力量,合理调配人力、物力,尽量节约资金。并要在拆装过程中锻炼队伍,使青年员工熟悉设备构造。在拆卸和分解设备同时,能够检查和发现设备的内部隐患,并进行及时的调整和修复。对搬迁工作,在组织上要落实人员,明确责任,充分协作。在施工前要落实任务,进行技术交底、制定政策和

要坚持安全第一、质量第一的原则,杜绝损坏,确保质量。

二、搬迁工作的组织

1、成立搬迁指挥组,并设置几个专业工作小组,由项目经理担任总指挥并负全责。项目经理要分配各专业组任务,规定工期及各阶段进度,审批各项工作的预算和预计费用支出,检查各专业工作效率和工作质量。

A.基础设施组,办理沥青站场地征用、用电手续及增容费用、厂区规划及实施。

B.拆装作业组,由沥青站站长担任组长。首先集中钳工、电工、修理工、电气焊工、架工等有关工种,一定要求各工种人员数量充足、素质优良。该组负责,设备拆卸及安装工作,拆装工具准备及制作,安全防护用品的准备,在拆装过程中检查设备隐患,并进行调整和修复,同时做好记录。

C.设备运输组,由机械设备部负责,组织本处及协作单位吊车、拖车工作。

D.技术调试组,由专业人员负责,组织机械、电气工程技术人员、操作人员参加解决拆装过程中的技术问题,针对设备检查中出现的隐患制定调整修复方案,对需要改动部分的设计和外委加工,联系购置缺损的附件和备件。

2、各专业作业组工作日程及工期安排,沥青站厂区规划和设备基础设计在路面进场后即需进行。设备基础应设备搬迁前一个月完成。设备拆卸约需20天,设备安装工期,包括机械部分检修30天,设备调试工期,包括电气系统检修20天。

3

1)电气设备,首先检查需拆卸的电缆接头上的线号标志是否正确或有无缺损。如有一定要先校正和补齐,并将电缆编号注明两端联接设备名称,在电气图纸上标注清楚。然后拆卸电缆接头,挖开电缆沟,逐条抽出电缆,登记装箱。

2)管路部分,首先检查、确定需拆卸的气管、油管、沥青管

,在图纸上注明后方可拆卸。

3)送料器部分及附属设施,拆卸冷料仓至滚筒干燥鼓之间的

主拌和机至成品仓之间的料斗机导轨。

4)主体设备的分解,在保证拖车运输尺寸的条件下尽量减少分解。其中主拌和机要分解为四层,

沥青拌和站安全操作规程

沥青拌和站安全操作规程 一、拌和站要有专人操作,操作人员严禁擅离职守。操作前,先检查显示仪表板是否正常。机械接通电源后,打开急停按钮,电源指示灯和故障指示为亮。 二、机械工作时,冲洗开关应关闭,料斗提升时,料斗下面严禁站人。 三、搅拌过程中,不得随意停机,如发生故障,须打开料门,人工卸出50%物料,故障排除后再启动。 四、按规定定期检查保养维护,滚轮、皮带、轨道运转正常,没外扭和错位现象,定期检查提升钢丝绳的磨损情况,如有必要随时更换。 五、设备维修保养时,必须切断电源,尤其是进入搅拌罐维修时,须在电源开关处派专人值守,以防启动。机器在运转过程中不得维修。 六、电器系统必须具有规范的接地、接零保护措施。接地电阻不少于4Ω,且至少半年检查一次,若达不到要求,

立即整改。电器、线路的维修必须由持证电工作业完成。 七、各维修作业人员要集中精力,互相协调,水泥罐车进出料门时,操作人员与司机互相配合,保证安全。 八、沥青混合料拌合站的各种机电(包括使用微电脑控制进料的)设备,在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行详细检查,确认正常完好后才能合闸运转。 九、机组投入正常运转后,各部门、各工种都要随时监视各部位运转情况,不得擅离岗位。 十、运转过程中,如发现有异常情况,应报告机长,并及时排除故障。停机前应首先停止进料,等各部位卸完料后,才能提前停机。再次启动时不得带负荷启动。 十一、料斗升起时严禁有人在斗下工作或通行。检查料斗时应将保险链挂好。 十二、拌和站机械设备需要经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时储料仓应加防护。 十三、开机前,必须进行各部位的检查、加油、严格按照开、关机顺序进行操作。

沥青路面及水泥混凝土路面拆除恢复工程施工方案

沥青路面及水泥混凝土路面拆除恢复工程施工方案 一、概述 根据工程图纸说明,本标段拆除恢复工程主要为现状路面拆除及恢复。拆除路面结构为沥青混凝土路面、水泥混凝土路面,路面恢复按原有路标准恢复,回填土密实度按照当年筑路标准施工。 二、拆除路面 本标段拆除项目包括路面拆除,其中路面拆除主要采用不会损坏地下设施的方法,在拆除线上用平直的锯切,以便在拆除后形成整齐的断口。混凝土或基层被切割到剩下5cm 时,用破碎锤锤打碎其余部分。当切割位置与原有施工缝或伸缩缝重合或在距其1m范围内时,就近拆除到原接缝处。 三、沥青混凝土路面恢复 沥青混凝土路面层是在验收合格的基层上,热拌热铺并碾压成型的一种结构层。 1、材料 沥青:应为均质材料,无水,每批运到现场必须有生产厂家出场合格证和试验报告,再由我经理部实验室抽样质检。 碎石:要求规格坚固、耐久,全部材料干燥、清洁、无杂质、级配良好,压碎值<20%,以满足规范要求为准。 砂:质地坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、有适当的级配,含泥量<3%。 矿粉:采用碱性的石粉或干排粉煤灰,不含杂质、团粒。 1

2、施工准备 (1)施工测量:对于工作面提前进行高程、横坡测量,按设计给定的面层高程、厚度、横坡等指标作出测量成果,并请监理工程师确认。 (2)拟定施工质量控制措施:根据测量成果钉桩挂基准线,每10米钉一个桩,事先确定不同横坡段及渐变段,小弯道及超高部位每5米钉一个桩。 (3)工作面清理:在对路肩和中央隔离带破损混凝土方砖处理完毕后,开始工作面的清理,方法是人工,扫帚,方锨配合水车,达到工作面干净无杂物的要求。 (4)封闭交通:工作面清理完毕后必须断绝交通,除运料车辆外,完全封闭。然后组织专门人员对需做局部处理的地方进行处理。 3、路面施工 (1)石灰粉煤灰稳定土底基层 石灰粉煤灰砂砾采用厂拌,汽车回运、摊铺、碾压施工的方法。施工时石灰粉煤灰砂砾的含水量在略大于最佳含水量时铺筑压实成活。 在铺筑底基层之前,将完工并验收合格的路基面上的浮土、杂物全部清除。 根据各路段底基层的宽度、厚度及预定的干容重,计算各段所需要的集料数量,并根据料场集料的含水量以及所用运料车辆的吨位,计算每车材料的堆放距离,将合格的石灰粉煤灰砂砾运至现场。 用推土机、平地机按规定的厚度、路拱进行整平,整平长度宜为300~500m。 碾压应在石灰粉煤灰稳定料的含水量接近最佳含水量时进行,以“先轻后重”为原则,立即进行碾压。直线段,由两侧向中心碾压;超高段,由内侧向外侧碾压。每道碾压应与 2

沥青路面专项施工方案范文

沥青路面专项施工 方案

马金铺产业基地A、B地块 沥 青 道 路 专 项 施 工 方 案 单位名称:昆明永续公路工程有限公司编制人员:闻远莉 编制日期: 1月20日 第一部分工程概况

第一节工程概述 马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺,根据本工程的交通量,交通组成及交通特性,采用路面结构作法如下:在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM,洒透层油沥青用量(kg/m2) 0.6,铺玻纤格栅,AC-13沥青混合料4CM ,AC-20沥青混合料7CM,根据现场具体情况,施工内容:铣刨混泥土1cm+洒透层油+铺玻纤格栅+铺筑AC-20沥青混合料7CM +铺筑AC-13沥青混合料4CM 第二节设计技术要求 一、矿料 矿料级配组成可参考表1、2 防滑指标:F0≥45,TD=0.2, PSV≥35. 表1 AC-20矿料级配范围推荐沥青用量4.3% (1)AC-20矿料级配范围

粗集料:采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量,建议在扎制石屑和碎石时,应调整碎石机、,尽可能减少粉尘的产量。扎好的碎石应分开堆放,并做好防尘处理,保持碎石清洁。 具体质量技术要求见下表。 细集料:细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干

燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表 (细集料的洁净程度,天然砂以小于0.075mm的含量的百分数表示,石屑和机制砂以砂当量(适用于0~4.75mm)或亚甲蓝值(适用于0~2.36mm和0~0.15mm)) 二、填料 矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉,原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表:

混凝土拌合站安全方案

仅供参考[整理] 安全管理文书 混凝土拌合站安全方案 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

混凝土拌合站安全方案 1、安全生产综合保证措施 1.1制定拌合站安全作业规章制度,在施工中做到各项工作有章可循,主要包括以下内容: 1.1.1车辆运输运行安全作业制度。 1.1.2用电安全须知及电路架设养护作业制度。 1.1.3各种机械的操作规则及注意事项。 1.1.4防火消防措施。 2、深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,贯彻安全第一,预防为主的方针,坚持安全为了生产,生产必须安全的原则,牢记安全第一的宗旨。安全员坚持持证上岗。 3、落实安全责任考核制,把安全生产情况与每个人的经济利益挂钩,使安全生产处于良好状态。 4、工作中必须实现四无目标,即:无因工死亡和重大伤亡事故;无机械设备大事故;无火灾事故;无重要器材设备被盗确保施工人身、设备的安全。 5、推行安全标准化拌合站建设,抓好拌合站现场管理,搞好文明现场。各种交通、施工信号标识完备,管路、电路畅通,架设正确。拌合站现场紧张有序,切实做到文明施工,安全生产。 6、加强班组建设。选好班组长、安全员,执行三工、三检和周一安全互检,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝三违,把事故消灭在萌芽状态。 7、认真实施标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产 第 2 页共 4 页

建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。 8、对全体施工人员进行防火教育,培训一批义务消防人员,并与当地消防部门保持密切联系。生活区及施工现场配备足够的消防设备,消除一切可能造成火灾的根源。严格控制易燃物和助燃物的贮放。 二、拌合站正常工作安全保证措施 1、设立专职安全员并建立24小时跟班制度,纠正和消除施工中出现的不安全苗头。 2、对工作人员定期进行安全教育和安全知识的考核。 3、对各种临时的承重结构及模板认真检算设计,确保强度、刚度和稳定性。 4、工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。 5、各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。 第 3 页共 4 页

沥青混凝土拌和站安全操作规程

编号:SM-ZD-23707 沥青混凝土拌和站安全操 作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

沥青混凝土拌和站安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、砼拌和站要有专人操作,操作人员严禁擅离职守。操作前,先检查显示仪表板是否正常。机械接通电源后,打开急停按钮,电源指示灯和故障指示为亮。 二、机械工作时,冲洗开关应关闭,料斗提升时,料斗下面严禁站人。搅拌过程中,不得随意停机,如发生故障,须打开料门,人工卸出50%物料,故障排除后再启动。 三、按规定定期检查养维护,滚轮、皮带、轨道运转正常,没外扭和错位现象,定期检查提升钢丝绳的磨损情况,如有必要随时更换。 四、设备维修保养时,必须切断电源,尤其是进入搅拌罐维修时,须在电源开关处派专人值守,以防起动。机器在运转过程中不得维修。 五、电器系统必须具有规范的接地零保护措施。接地电阻不少于4Ω,且至少半年检查一次,若达不到要求,立即整

沥青旧路面拆除施工方案

沥青旧路面拆除施工方 案 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

施 工 方 案 建设单位:如皋市城建投资有限公司 施工单位:南通鼎艺市政工程有限公司 监理单位:如皋市规划建筑设计院有限公司第四监理部 2012年6月8日 老沥青路面拆除施工方案 本工程道路北接中山东路,南至福寿路,途经育贤路、宁海东路,全程,道路红线宽度为24m。 本工程工程名称:仙鹤路改造工程(中山东路~福寿东路)。 建设单位:如皋市城建投资有限公司 设计单位:如皋市规划建筑设计院有限公司

本工程道路北接中山东路,南至福寿路,途经育贤路、宁海东路,全程,道路红线宽度为24m。 旧路面结构:1、沥青层厚 2、沥泥灰结石厚25cm 3、灰土厚 本工程老路面面层拆除时应业主、设计单位要求,保留老路两侧原绿化隔离带,因老路面沥青面层已经多次维修厚度已达20cm左右。 现我单位拆除旧沥青路面总体施工方案是: 采用风动凿岩机(手持式)与内燃压缩机把老路面面层破碎,超厚部分采用镐头机点对点打孔,挖机配合、推土机清除、集中堆放的方法对路面上的破碎沥青进行清理。 一、施工准备 机械配备如下: 人员配备为:路基路面工程师全面负责,路基工程现场负责人负责现场指导,测量员负责施工准备前测量放样工作。人员如下:

二、施工步骤 1、拆除老路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场实际情况,组织施工,施工顺序为,先用风动凿岩机(手持式)对老路面实施的破碎。 4、超厚部分组织搞头机进行点对点打孔,使之开裂,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。 5、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层 30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。三、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取全封闭有力保障措施: 1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。

沥青混凝土路面施工方案及方法

沥青混凝土路面施工方 案及方法 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

沥青混凝土路面施工方案及方 法 一、沥青透层和粘层 1、施工方案 本合同段有沥青透层71839 m 2,粘层109654 m 2,采用一台4500L 的沥青洒布车施工。 2、施工方法 机械设备配置:沥青透层和粘层施工配备4500L 沥青洒布车1台、8000L 洒水车2台和YZ8G 压路机2台。 3、透层施工 透层宜紧接在水泥稳定碎石基层施工结束碾压成型表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下浇洒。透层沥青选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青,透层沥青的用量应根据基层的种类通过试洒确定,对水泥稳定碎石基层,用量为~m 2。如基层完工后时间较长,表面过分干燥,应对基层清扫,并在基层表面少量洒水湿润,等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护,以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌,要渗透入基层一定深度,并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前,若局部地方有多余的透层沥青,应予清除,有遗处则应用人工补洒。 4、粘层施工 待透层沥青晒干后,再用沥青洒布车进行粘层沥青(快裂的洒布型乳化沥青PC-3型)的浇洒,用量为~1000m 2。撒布石屑后,用8t 压路机静压2~3遍,当通行车辆时,应控制车速。在铺筑沥青面层前,如发现局部地方透层沥青剥落,应予修补,对多余的浮动石屑立即扫除。 如遇大风或即将降雨时,不得洒透层和粘层沥青。气温低于10℃时也不宜洒透层和粘层沥青。 二、沥青混凝土面层

1、施工方案 本合同段路面结构组合为4cm厚的AC-13C细粒式改性沥青砼+4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼(各路段的行车道、主要平面交叉和桥头引道路面)、5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼(各路段辅道和次要平面交叉)及4cm厚的AC-13C细粒 6cm厚的AC-16C中粒式沥青砼调平层(原老路路式改性SBS-C改性沥青砼+4cm ~ 面加铺路段)共计90308m2,拟采用1台QB300C强制间歇式沥青混合料搅拌设备(300t/h)进行拌和,1台ABG423混合料摊铺机(12m)进行摊铺。 2、机械设备配制 3、施工准备 参加前一工序的验收交接工作,下承层表面应平整坚实,其高程宽度、平整度、密实度均应符合设计要求,并有现场监理工程师工序验收的合格签认。下承层表面的卸陷应及时处理,施工前应对下承层做全面检查,建立严格的交接制度。 铺筑一段200m的试验路段,以此检验施工方案、沥青混合料配合比,测定松铺厚度及施工机械性能。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据,试验路段结束后,编制试验路段总结报告,经监理工程师批准后,用以指导全面施工。

拌合站安全管理专项方案

编号:AQ-BH-07246 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 拌合站安全管理专项方案 Special scheme for safety management of mixing plant

拌合站安全管理专项方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 一、拌和站安全措施 1、混凝土拌和站的安装,应由专业人员按出厂说明书规定进行,并应在技术人员的指导支持下组织调试,在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后,方可投产使用。 2、作业前检查各项设备、装置、仪表等,应符合规定要求,按规程有序合理操作。 3、作业过程中,在贮料区内和提升斗下,严禁人员进入或停留。 4、机械运转中,严禁将手、脚伸入料斗或搅拌机内探摸。 5、拌和站各机械不得超载作业,经常检查电动机的运转情况,当发现运转声音异常或温升过高时,应立即停机检查;电压过低时不得强制运行。 6、作业后,应清理搅拌机、出料门及出料斗,并用水冲洗,同时冲洗附加剂及其供给系统。称量系统的刀座、刀口应清洗干净,

并应确保称量精度。 7、冰冻季节,作业完毕应放尽水泵、附加剂泵、水箱及附加剂箱内的存水,并应启动水泵、附加剂泵运转1~2min排空。 8、当拌和站停用时,应将水箱、附加剂箱、水泥、砂、石贮存料斗及称量斗内的物料排净,并清洗干净。 9、机械设备应定期进行保养,当发现有漏保、失修或超载带病运转时,应停止其使用。 10、机械设备的操作人员须持证上岗。机械作业时,操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作,严禁无关人员进入作业区和操作室内。 11、机械操作人员工作时,思想要集中,严禁酒后操作。 二、场地、道路安全措施 1、施工现场应按照规划好的现场平面布置图,切实做好各项工作,消除事故隐患。 2、施工现场要采用封闭施工,属于危险作业的地带应加上明显的警示标志,必要时派专人看管。

混凝土路面切割破除方案

混凝土路面切割破 除方案

混凝土路面切割破除方案 本项目为路面改造工程,由于路面破损,需要将破损路面的部分沥青及混凝土切割拆除,其中最大的难点就是对整体路面结构产生的不良影响,从而留下不安全隐患。按传统的风镐破碎施工方法,势必会造成牵引力的减弱而影响整体结构,加上风镐破碎所产生的震动,不但会使被切割断面本身受损,而且会波及周围的结构造成破坏。风镐拆卸所产生的粉尘污染及施工周期长也是一个突出的问题。 经过重复推敲认证,现结合我公司的技术专长及同类工程施工的经验,特介绍钢筋砼切割技术和拆除方案。该新工艺施工作业速度快、噪音低、无震动,无粉尘废气污染。这样,既解决了结构的安全性问题,也同时解决施工的工期及环保问题。其中主要沥青混凝土厚90mm,采用手持碟锯切割的方式。 一、切割拆除主要关键点 1、本工程切割拆除施工前应全面了解拆除工程的图纸(包括原结构图纸)和资料,进行实地勘察,按照国家和建设行政主管部门有关技术规范,编制施工组织设计或方案和安全技术措施。 2、本工程必须在拆除结构构件前,应确保外荷载均已被清除、移走或卸载,同时,保证拆除的构件已被固定,符合方案要求后,方可进行拆除工作。 3、拆除过程中必须考虑结构的稳定性及安全性,混凝土结构切割施工前,梁板底等部位应采取临时支撑措施,关键部位需对

原结构进行加固,待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝土切割工作。 4、在拆除过程中如发现下列情况,施工单位应马上通知设计师,待设计师确认后,方可继续施工:(1) 现有结构变形;(2) 现有结构钢筋锈蚀;(3) 现有结构出现裂缝;(4) 现有结构与图纸不符。 5、当进行高处拆除作业时,对较大尺寸的构件或沉重的材料,必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所,严禁向下抛掷。 二、混凝土机械切割特点及设备选择 混凝土切割是采用水冷却金刚石轨道或绳锯切割机对混凝土进行开洞、拆除,施工速度快,噪音小,无震动,质量好,对建筑结构没有影响,是取代电锤、风镐、人工钎打等震动较大机具施工的最先进工艺。 本项目采用手持液压碟锯系统,配合钻石切割锯片,完成沥青混凝土无震动切割拆除。本工程拟采用的主要设备:800W电镐2台,汽油手持碟锯1台,220伏电动吹风机1台,220伏碘钨灯1盏。 三、施工工序及工艺流程: 1、现场围护,设备及工作人员到位,保证机具处于良好状态,以及备好符合标准的电源和水源。具备220伏20kw以上电源,水源(水压4~6bar,水量7升/分钟以上);

沥青路面专项施工方案61976

马金铺产业基地A、B地块 沥 青 道 路 专 项 施 工

方 案 单位名称:昆明永续公路工程有限公司 编制人员:闻远莉 编制日期:2016年1月20日 工程概况第一部分. 第一节工程概述 马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺,根据本工程的交通量,交通组成及交通特性,采用路面结构作法如下: 在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM,洒透层油沥青用量(kg/m2) 0.6,铺玻纤格栅,AC-13沥青混合料4CM ,AC-20沥青混合料7CM,根据现场具体情况,施工内容:铣刨混泥土1cm+洒透层油+铺玻纤格栅+铺筑AC-20沥青混合料7CM +铺筑AC-13沥青混合料4CM 第二节设计技术要求

一、矿料 矿料级配组成可参考表1、2 防滑指标:F0≥45,TD=0.2, PSV≥35. 表1 AC-20矿料级配范围推荐沥青用量4.3% (1)AC-20矿料级配范围

粗集料:采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量,建议在扎制石屑和碎石时,应调整碎石机、,尽可能减少粉尘的产量。扎好的碎石应分开堆放,并做好防尘处理,保持碎石清洁。 具体质量技术要求见下表。

细集料:细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表 (细集料的洁净程度,天然砂以小于0.075mm的含量的百分数表示,石屑和机制砂以砂当量(适用于0~4.75mm)或亚甲蓝值(适用于0~2.36mm和0~0.15mm)) 填料二、矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉,原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表:

搅拌站建设安全专项方案

S366六安段新建工程 (K14+410-K19+500) 编制: 审核: 审批: 安徽省公路桥梁工程有限公司S366六安段新建工程03标项目经理部 二〇一四年三月

13 / 1 目录 一、工程概况 (1) 二、编制目的及编制依据 (2) 三、场地建设 (2) 1、场地规模和面积 (2) 2、场地处理 (3) 3、场地管理 (4) 四、环境保护措施 (4) 1、废水、废气的防治 (4) 2、废料的防治 (5) 3、振动及噪音控制 (6) 4、粉尘防治措施 (6) 五、消防及防盗措施 (6) 1、混凝土搅拌站仓库、材料厂防火管理 (6) 2、混凝土搅拌站易燃、易爆物品的管理 (7) 3、混凝土搅拌站火源管理 (7) 4、混凝土搅拌站电源管理 (8)

5、防盗措施 (8) 六、安全机构及责任人 (9) 七、搅拌站作业安全及防护措施 (9) 八、平面布置图 (11) 13 / 2 为加强对施工生产安全文明施工的管理,及时做好现场文明施工,最大限度地减少事故损失和环境污染,根据有关规定,结合本项目施工生产的实际,特制定本项目搅拌站标准建设安全方案。 一、工程概况 本项目作为S366 六安段建设工程,东接S366 合肥段,向东延伸通过森林大道、繁华大道与合肥市经济技术开发区直接相连;拟建项目起点位于紫蓬山风景区外围牛尾巴山以南的合六交界处,穿过椿树镇南,途经洪桥村、小庙庄,在黄泥店下穿六舒三公路,经中店乡,在终点戚家桥上跨G105 和淠河总干渠,向西与G105 六安段衔接;拟建项目沿线城镇经济基础较好、发展潜力较大,本项目的建设是强化合-六联系、构筑合肥经济圈城市群,推动区域合作发展的需要,落实区域重大交通发展规划,优化骨架路网布局的重要举措,是带动沿线城镇快速发展,改善交通出行条件的重要举措,是促进大别山革

沥青搅拌站安全措施

沥青搅拌站安全措施集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

沥青搅拌站安全措施天然气是一种无色无味易燃易爆的气体,主要成分是甲烷,约占到天然气98%左右。天然气的密度比空气的低,难液化。天然气既是清洁的民用、商用和工业的绿色能源,又是化工的原料气。 天然气的着火理论值为540度,燃烧温度为1970度,热值为40MJ/m3,爆炸极限是5%-15%。CNG是指经过压缩到20-25MP的天然气,并且在高压储气瓶槽车储存,再运输到各个输气网点,向居民用户、商业用户及工业用户供气。 我公司为保证沥青搅拌站和我方调压站正常运营和安全,特制定如下安全防护措施。 一、在天然气调压站停车场北边及西边设立高2米的实体隔离墙,做到调压站作业与搅拌站的卸油或沥青工作互不干扰。在调压站操作室设控制柜,显示进出口压力和温度,定时查看并且与现场仪表比较,做到双保险。高压卸气柱上设有防静电接地线,当撬车卸气时把防静电接地线与撬车连接好,防止卸车过程中产生静电。 二、在减压站进口处设立警示牌和进站须知牌,禁止外来人员和车辆进入站区。严禁在天然气调压站内堆放易燃、易爆物品。调压站值班人员

必须严格执行岗位责任制和交接班制度,认真作好值班记录,工作期间不得擅离职守。进站人员应注意一下几点: 1、天然气调压站是防火重点区域,严禁在站内吸烟及携带火种,严禁堆放杂物和易燃易爆物品。 2、外来人员未经许可严禁进入站内。 3、进站人员严禁穿化纤服装和铁钉鞋,禁止接打电话、拍照摄像等。 4、站内设备、器材等物品,非本站工作人员严禁动用。 5、CNG撬车进站必须带防火帽,其他一切车辆禁止进站。 6、严禁在撬车附近进行可能产生火花的作业及加热作业。 7、撬车的工作压力不得超过20MPa。 8、定期检查撬车有无泄漏,定期检查各个阀门及管线连接情况,如发现问题及时进行维修。

沥青路面破除施工方法(分部分项)

沥青路面破除施工 施工方案 1施工工艺 (1)管位定位:在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量好,根据位置确定道路开挖面,并涂好白线。 (2)道路维护:开挖时沟槽四周采用安全护栏围护,并设置警示牌。施工现场前方设置指示牌、警示牌。警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌,在主要路口设置红灯或警示灯照明并设人管理。 (3)路面切割:路面切割采用割缝机,切割前由测量人员在路面弹出白涂料线,确保切割线直顺,减少后道工序对路面损坏。 (4)路面破碎、挖运:路面破碎用机械破碎锤和人工清理,将多余的土用自卸汽车外运。 (5)过路管安装施工:人工清底完成后进行管道安装工作,管节必须垫稳座实,管内不得留有泥土等杂物。 钢管采用对口套管承插式连接,对口应做到内壁齐平,管道之间,应尽量顶紧,对口及套管均采用进口幕墙胶密封粘牢。 管道安装以人工进行为主。画出基底中心线,同时在管道端面上用墨线划出中心垂线。管道安装前,清除基础顶面上的泥污、杂物。管道安装完成后应采用混饼土包封或者细砂夯实,机动车道下交安管道应采用C20混凝土包封,人行道下交安管道采用细砂夯实,保证管底距基底20cm。 (6)路面修复:管道安装完毕后,进行路面恢复。先将Φ8钢筋排布在基底,钢筋横向间距10cm,纵向间距为100cm,纵向钢筋搭接长度不小于45d,横向钢筋与纵向钢筋连接处用绑扎形式。钢筋绑扎完毕后浇筑C30混凝土,浇筑同时振捣,浇筑完成后进行洒水养护。 (四)安全施工保障措施 1、安全目标: (1)施工期间无任何事故发生。 (2)隐患整改率达100%。 2、建立健全安全保证体系

本项目实行项目经理部→公司安保科→施工班组三级安全管理体系。项目经理部设立安全管理小组,由主管生产的项目经理任组长,工地设立专职安全员,班组设兼职安全员,从而形成一个健全的安全保证体系。 安全管理小组主要负责贯彻执行国家有关安全施工的方针政策、法令、规章制度和上级有关规定,协助领导在“安全第一,预防为主”的方针指导下组织和推动施工中的安全工作。 工地专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定,推动和组织施工中的安全工作,在业务上接受上一级安全管理部门的领导。 班组兼职安全员协助班组长组织安全活动,进行现场安全检查,组织学习安全规程、制度及上级颁发的有关文件,模范遵章守纪,对违章作业者进行批评教育,指导班组人员正确使用个人防护用品等。 3、落实安全责任,实施责任管理 根据“全员管理、安全第一”的原则,建立各级人员安全生产责任制,明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。施工安全制度主要有:安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。 4、强化安全管理与训练 进行安全教育与训练,增强人的安全生产意识,提高安全生产知识,有效防止人的不安全行为,减少人的失误。安全教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育,教育的主要内容有:进行安全思想教育,学习国家劳动保护法规安全施工合理条例等;进行安全技术、工业卫生的科学知识教育,进行典型经验和事故教训的教育;进行法制教育等。通过教育和训练,不仅要使操作者掌握安全生产知识,而且能正确认真地在作业过程中表现出安全的行为。 5破路施工机具安全措施 所有电器、机械设备须经设备经检测合格后方可进入施工现场,如在使用时发现有异常情况,应立即终止使用,严禁违章操作,无证操作。 (1)发电机 ①有可行的防雨措施。 ②电源插头接线处应有齐全的防护罩。

沥青路面的施工方案

沥青路面的施工方案 一.编制依据 1.1小区道路定位图 1.2国标图集《J007-1~2》、《88J1-1》。 1.3《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032)及其他相关法规、规范、标准。 1.4对现场的实地考察情况。 二.施工说明 沥青混凝土路面为道路工程中的一个分项工程。其施工范围是小区机动车道。 三.施工准备 3.1 机具设备 1.主要机械设备 (1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 (2)压实机械:6-14t双轮钢筒振动压路机,16-20t轮胎式压路机,1-2t 手扶式小型振动压路机。 (3)其他机械:铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。 2.施工及检测工具 (1)施工工具:平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。 (2)检测工具:3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。 3.2 作业条件 1.沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。 2.沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 3.沥青混凝土中、表面层施工前,应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。 4.沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监

理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。 5.施工前对各种施工机具做全面检查,经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,重要机械宜有备用设备。 四. 施工工艺 4.1操作工艺 1.测量放线 参照“公路与城市道路工程施工测量”测放。 2.沥青混凝土混合料的运输 (1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查,确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。 (2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输,车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结,车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水(柴油与水的比例可为1:3)。 (3)从拌合机向运料车装料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位臵,以减少粗细集料的离析现象。 (4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。 (5)沥青混凝土混合料在运送过程中,应用篷布全面覆盖,用以保温、防雨、防污染。 (6)运料车卸料时,设专人进行运料车辆的指挥,在运料车距摊铺机料斗200mm-300mm处停车挂空挡,由摊铺机推动前进,严禁冲撞摊铺机。 (7)现场设专人进行收料,并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上,应予以废弃。 3.摊铺 (1)铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时,不得铺筑沥青混凝土面层。 (2)沥青混凝土路面施工宜采用一台摊铺机进行摊铺,固定板摊铺机组

混凝土拌合站安装安全专项方案

目录 1.工程概况 (1) 2.编写依据 (1) 3.搅拌站主要技术参数 (1) 4.安装前的准备 (2) 4.1对所安装设备的检查 (2) 4.2安装技术资料准备 (2) 4.3安装场地准备 (2) 4.4基础面的准备 (2) 4.5安装物资及人员准备 (2) 4.6安装前的安全及技术交底 (2) 5.安装方案 (3) 5.1主站结构安装 (3) 5.2搅拌机安装 (3) 5.3称量装置安装 (4) 5.4水泥罐安装 (5) 5.5附属设备的安装 (6) 6.吊装计算 (6) 6.1 500t水泥罐的吊装计算 (7) 6.2吊装作业 (8) 7.安装组织机构及人员 (8) 8. 保证施工安全的技术及组织措施 (9) 8.1 保证施工安全的技术措施 (9) 8.2 保证施工安全的组织措施 (11) 9. 环境保护措施 (12) 10.文明施工措施 (12) 11.资源配置 (13) 11.1主要设备配置计划 (13) 11.2劳动力配置计划 (13)

1.工程概况 本次安装的HZS60、HZS180型混凝土搅拌站坐落于xx,HZS60、HZS180型混凝土搅拌站由主站、控制室、500T水泥罐1只、200T水泥罐1只、100T粉煤灰罐2只、上料系统及一些附属设备构成。采用自动化集中控制,在控制室内即可监视整个HZS180型混凝土搅拌站的生产及运行。 根据合同文件统计,本系统共需生产混凝土约25.73万m3,其中一级配混凝土0.11万m3,二级配混凝土22.21万m3,三级配混凝土0.99万m3,喷混凝土2.42万m3。以上混凝土工程量包括外供混凝土7.06万m3。C3标在下库工区建设砂石加工系统,按合同约定向本标段提供砂石料,供应砂石料的能力按混凝土浇筑高峰强度3万m3/月。 2.编写依据 (1)搅拌站设备生产厂家提供的所有技术资料。 (2)《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010)。 (3)《水电水利工程金属结构与机电设备安装安全技术规程》(DL/T5372-2007)。 (4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-2009)。 (5)《大型设备吊装施工工艺》(SH/T3515-2003)。 (6)各类液压汽车吊性能表。 (7) 周宁抽水蓄能电站输水系统和地下厂房工程投标文件。 3.搅拌站主要技术参数 (1)生产率(理论):180m3/h。 (2)骨料仓:5格地笼式骨料仓。 (3)搅拌机:进料容量3200L,出料容量2000L。 (4)骨料过渡斗容量:3.5m3。 (5) 2台水泥秤:1.2m3。 (6) 1台水秤:500㎏。

沥青拌合站安全操作规程(最新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 沥青拌合站安全操作规程(最新 版)

沥青拌合站安全操作规程(最新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 1、作业前,热料提升斗、搅拌器及各种称斗内不得有存料。 2、配有湿式除尘系统的拌和设备其除尘系统的水泵应完好,并保证喷水量稳定且不中断。 3、卸料斗处于地下底坑时,应防止坑内积水淹没电器元件。 4、拌合机启动、停机,必须按规定程序进行。点火失效时,应及时关闭喷燃油门,特充分通风后再行点火。需要调整点火时,必须先切断高压电源。 5、液化器点火时,必须有减压阀及压力表。燃烧器点燃后,必须关闭总阀门。 6、连续式拌和设备的燃烧器熄火时应立即停止喷射沥青,当烘干拌和筒着火时,应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机,停止供给沥青,再用含水量高的细骨料投入 7、烘干拌和筒,并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器进行灭火。关机后应清除皮带上、各供料斗及除尘装置内外的残余积物,并清冼

沥青管道。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

沥青路面破除施工方法分部分项

沥青路面破除施工施工方案 1施工工艺 (1)管位定位:在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量好,根据位置确定道路开挖面,并涂好白线。 (2)道路维护:开挖时沟槽四周采用安全护栏围护,并设置警示牌。施工现场前方设置指示牌、警示牌。警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌,在主要路口设置红灯或警示灯照明并设人管理。 (3)路面切割:路面切割采用割缝机,切割前由测量人员在路面弹出白涂料线,确保切割线直顺,减少后道工序对路面损坏。 (4)路面破碎、挖运:路面破碎用机械破碎锤和人工清理,将多余的土用自卸汽车外运。 (5)过路管安装施工:人工清底完成后进行管道安装工作,管节必须垫稳座实,管内不得留有泥土等杂物。 钢管采用对口套管承插式连接,对口应做到内壁齐平,管道之间,应尽量顶紧,对口及套管均采用进口幕墙胶密封粘牢。 管道安装以人工进行为主。画出基底中心线,同时在管道端面上用墨线划出中心垂线。管道安装前,清除基础顶面上的泥污、杂物。管道安装完成后应采用混饼土包封或者细砂夯实,机动车道下交安管道应采用C20混凝土包封,人行道下交安管道采用细砂夯实,保证管底距基底20cm。 (6)路面修复:管道安装完毕后,进行路面恢复。先将Φ8钢筋排布在基底,钢筋横向间距10cm,纵向间距为100cm,纵向钢筋搭接长度不小于45d,横向钢筋与纵向钢筋连接处用绑扎形式。钢筋绑扎完毕后浇筑C30混凝土,浇筑同时振捣,浇筑完成后进行洒水养护。 (四)安全施工保障措施 1、安全目标: (1)施工期间无任何事故发生。 (2)隐患整改率达100%。 、建立健全安全保证体系2. 本项目实行项目经理部→公司安保科→施工班组三级安全管理体系。项目经理部设立安全管理小组,由主管生产的项目经理任组长,工地设立专职安全员,班组设兼职安全员,从而形成一个健全的安全保证体系。 安全管理小组主要负责贯彻执行国家有关安全施工的方针政策、法令、规章制度和上级有关规定,协助领导在“安全第一,预防为主”的方针指导下组织和推动施工中的安全工作。 工地专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定,推动和组织施工中的安全工作,在业务上接受上一级安全管理部门的领导。 班组兼职安全员协助班组长组织安全活动,进行现场安全检查,组织学习安全规程、制度及上级颁发的有关文件,模范遵章守纪,对违章作业者进行批评教育,指导班组人员正确使用个人防护用品等。

沥青路面专项施工方案新版

马金铺产业基地 A、B地块 沥 青 道 路 专 项 施 工 方 案

单位名称:昆明永续公路工程有限公司 编制人员:闻远莉 编制日期:2016年1月20日 第一部分工程概况 第一节工程概述 马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺,根据本工程的交通量,交通组成及交通特性,采用路面结构作法如下: 在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM,洒透层油沥青用量(kg/m2) 0.6,铺玻纤格栅,AC-13沥青混合料4CM ,AC-20沥青混合料 7CM,根据现场具体情况,施工内容:铣刨混泥土1cm+洒透层油+ 铺玻纤格栅+铺筑AC-20沥青混合料7CM +铺筑AC-13沥青混合 料4CM 第二节设计技术要求 一、矿料矿料级配组成可参考表1、2 防滑指标:F0 >45,TD=0.2, PSV >35. 表1 AC-20矿料级配范围推荐沥青用量4.3% (1)AC-20矿料级配范围

粗集料:采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量, 建议在扎制石屑和碎石时,应调整碎石机、,尽可能减少粉尘的产量扎好的碎石应分开堆放,并做好防尘处理,保持碎石清洁。 具体质量技术要求见下表。

细集料:细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表

(细集料的洁净程度,天然砂以小于0.075mm 的含量的百分数表示,石屑和机制砂以砂 当量(适用于 0?4.75mm )或亚甲蓝值(适用于 0?2.36mm 和0?0.15mm )) 二、填料 矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉,原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表: 三、其他说明 1、集料及填料符合《沥青路面施工及验收规范》(GB-50092-96)的要求。 2、沥青混凝土的压实度98% (中下面层马歇尔密实度),

拌合站安全专项方案

中国路桥蒙内标轨铁路工程 第八标段 拌合站安全专项 施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 中国路桥蒙内标轨铁路第八项目经理部二零一四年十月·内罗毕

目录 一、工程概况 ................................................ 错误!未定义书签。 工程概况................................................. 错误!未定义书签。 施工平面布置............................................. 错误!未定义书签。 施工特点分析............................................. 错误!未定义书签。 施工要求................................................. 错误!未定义书签。 技术保证条件............................................. 错误!未定义书签。 二、编制依据 ................................................ 错误!未定义书签。 编制原则................................................. 错误!未定义书签。 编制依据................................................. 错误!未定义书签。 编制范围................................................. 错误!未定义书签。 三、施工计划 ................................................ 错误!未定义书签。 施工进度计划............................................. 错误!未定义书签。 材料与设备计划........................................... 错误!未定义书签。 四、施工工艺技术 ............................................ 错误!未定义书签。 技术参数................................................. 错误!未定义书签。 工艺流程................................................. 错误!未定义书签。 施工方法................................................. 错误!未定义书签。 检查验收................................................. 错误!未定义书签。 五、施工安全保证措施......................................... 错误!未定义书签。 六、劳动力计划 .............................................. 错误!未定义书签。 七、人员培训计划 ............................................ 错误!未定义书签。 八、计算书及相关图纸......................................... 错误!未定义书签。 拌合站基础验算........................................... 错误!未定义书签。

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