6原油管道输送
油气管道输送安全管理规定
油气管道输送安全管理规定油气管道输送系指利用管道将原油、成品油、半成品油、天然气、石油液化气、压缩天然气等（以下简称“油气”）在陆地输送的过程。
第一章一般规定第一条油气管道工程的勘察设计者、供应商、承包商应具有与所承揽油气管道勘察设计、供应和工程施工相适应的合法资质。
第二条管道工程的勘察设计者、供应商、承包商应实行安全、环境与健康（HSE）管理，具有良好的HSE业绩。
第三条在油气管道工程勘察设计、供应、施工过程中，应严格执行国家和集团公司有关安全生产的方针、政策、法律、法规、设计规范及技术标准。
第四条管道工程项目中的职业安全卫生设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。
第二章安全管理第五条组织机构从事陆地油气输送的直属企业应设置安全管理机构，配置与管理内容相适应的人力和装备，逐级建立安全管理网络，完善各级安全生产责任制。
第六条安全机构职责1、负责贯彻落实国家和集团公司关于陆上油气管道作业的有关法规、规范、标准及规章制度；负责制定本企业安全管理年度工作计划；2、负责陆上油气管道工程建设项目安全办法“三同时”的监督和油气管道作业人员劳动防护、职业安全卫生工作的归口办理；3、负责制定、修订企业职业安全卫生办理制度和安全手艺规程；编制职工安全教育培训计划，并组织实施；4、负责制定安全措施和隐患整改计划，深入现场监督检查，落实整改。
5、掌管制定安全应急计划，并建立完善应急批示和救助体系；6、负责油气管道事故的调查、处理、上报和统计工作；7、负责锅炉、压力等关键设备的安全监督管理工作；8、负责安全考核评比工作，开展安全科技成果交流，推进安全科技进步，积极组织各种安全活动，协调有关问题。
第七条油气管道输送企业应建立实施HSE管理体系，并有效运行。
第三章运行办理第八条油气管道的投产应在工程竣工及“三同时”验收合格后进行。
第九条油气管道投产前应制定投产方案，投产方案内容包括制定投产方案的依据；各项投产工作的具体计划、组织机构、投产程序及各阶段的要求；工艺运行参数；投产安全措施和应急预案。
原油管道输送方式及工艺流程
原油管道输送方式及工艺流程一、组成长距离输油管道由输油站和线路组成；输油站就是给油流一定的能量（压力能和热力能），按所处位置分首站、中间站、末站;中间站按任务不同分加热站、加压站、热泵站（加压、加热）;首站：输油管道起点的输油站，任务是接受(计量、储存）原油,经加压、加热向下一站输送；输油管道终点的输油站称末站，接受来油和把油品输给用油单位，配有储罐、计量、化验及运转设施。
二、输送工艺1、“旁接油罐”式输送工艺：上站来油可进入泵站的输油泵也可同时进入油罐的输送工艺，油罐通过旁路连接到干线上，当本站与上下站的输量不平衡时，油罐起缓冲作用特点；a 各管段输量可不等,油罐起缓冲作用；b 各管段单独成一水力系统,有利于运行调节和减少站间的相互影响；c 与“从泵到泵"相比，不需较高的自动调节系统，操作简单。
2、“从泵到泵” 输送工艺：为密闭输送工艺,中间站不设缓冲罐，上站来油全部直接进泵特点:a 可基本消除中间站的蒸发损耗；b整个管道成一个统一的水力系统，充分利用上站余压，减少节流,但各站要有可靠的自动调节和保护装置；c工艺流程简单。
三、输油站的基本组成1、主生产区（1）油泵房（输油泵机组、润滑、冷却、污油回收等系统）; （2）加热系统(加热炉和换热器）;(3）总阀室（控制和切换流程)；（4）清管器收发室；（5）计量间（流量计及标定装置）；（6）油罐区;(7) 站控室；（8) 油品预处理设施(热处理、添加剂、脱水等）。
2、辅助生产区（1）供电系统（变、配、发电);(2）供热系统（锅炉房、燃料油系统、热力管网等）；（3）给排水系统（水源、循环水、软化水、消防水等);（4）供风系统（仪表风、扫线用风）；（5)阴极保护设施；（6）消防及警卫、机修化验、库房、办公后勤设施等。
四、确定工艺流程的原则1、满足输送工艺及各生产环节（试运投产、正常输送、停输再启动等）的要求。
输油站的主要操作：a、来油与计量;b、正输;c、反输（投产前预热管道或末站储罐已满、或首站油源不足，被迫正、反输以维持热油管道最低输送量）；d、越站输送(全越站、压力越站、热力越站）；e、收发清管器；f、站内循环或倒罐（机组试运转或烘炉）;g、停输再启动.2、中间站的工艺流程要和所采用的输送方式相适应（旁接油罐、从泵到泵）。
输油管道设计与管理知识
第一章1、原油及成品油的运输有公路、铁路、水运和管道输送这四种方式。
2、管道运输的特点：①运输量大；②管道大部分埋设于地下，占地少，受地形地物的限制少，可以缩短运输距离；③密闭安全，能够长期连续稳定运行；④便于管理，易于实现远程集中监控；⑤能耗少，运费低；⑥适于大量、单向、定点运输石油等流体货物。
3、输油管道一般按按输送距离和经营方式分为两类：一类属于企业内部（短输管道）；另一类是长距离输油管道。
4、输油管道按所书油品的种类可分为原油管道与成品油管道两种。
原油管道是将油品生产的原油输送至炼厂、港口或铁路转运站，具有管径大、输量大、运输距离长、分输点少的特点。
成品油管道从炼厂将各种油品送至油库或转运站，具有输送品种多、批量多、分输点多的特点，多采用顺序输送。
5、长距离输油管有输油站和线路两大部分及辅助系统设施组成。
6、首站：输油管起点有起点输油站，也称首站，主要组成部分是油罐区、输油泵房和油品计量装置；它的任务是收集原油或石油产品，经计量后向下一站输送。
末站：输油管的终点，有较多的油罐和准确的计量系统；任务：接受来油和向用油单位供油。
7、长距离输油管道上每隔一定距离设有截断阀（作用：一旦发生事故可以及时截断管道内流体，限制油品大量泄漏，防止事故扩大和便于抢修），输油管道截断阀的间距一般不超过32km。
8、长输管道的发展趋势有以下特点：①建设高压力、大口径的大型输油管道，管道建设向极低、海洋延伸；②采用高强度、高韧性、可焊性良好的管材；③高度自动化；④不断采用新技术；⑤应用现代安全管理体系和安全技术，持续改进管道系统的安全；⑥重视管道建设的前期工作。
9、大型长距离输油管道建设要认真遵守以下程序：(1)根据资源条件和国民经济长期规划、地区规划、行业规划的要求，对拟建的输油管道进行可行性研究，并在可行性研究的基础上编制和审定设计任务书。
(2)根据批准的设计任务书，按初步设计(或扩大初步设计)、施工图两个阶段进行设计。
2023年原油天然气管道管理办法
2023年原油天然气管道管理办法第一章总则第一条为规范原油、天然气管道的建设、运营和管理，加强对原油、天然气管道的监管，保障国家能源安全，提高管道安全运行水平，促进能源产业的可持续发展，根据《中华人民共和国中央决定》及相关法律法规，制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于中华人民共和国境内的原油、天然气管道的建设、运营和管理。
第三条基本原则管道建设、运营和管理应当坚持安全第一、依法合规、公平公正、可持续发展的原则。
第四条管理部门国家能源管理局负责对原油、天然气管道的建设、运营和管理进行监督管理。
地方能源主管部门负责属地管道的建设、运营和管理，并负责协调解决管道建设、运营和管理中的问题。
第二章管道建设第五条管道建设审批管道建设单位在建设前，应当向相关能源主管部门申请管道建设审批，并提供相关证明材料及技术方案。
相关能源主管部门应当在60日内作出审批决定，并告知申请单位。
第六条建设项目的环境评价管道建设单位在进行建设项目前，应当进行环境影响评价，并按照相关法律法规进行公示和公众参与。
第七条管道建设标准管道建设单位在进行管道建设时，应当符合相关国家标准和技术规范，并进行相关的验收。
第三章管道运营第八条管道运营资质从事管道运营的单位应当取得相关的资质，并按照资质等级进行运营。
第九条管道运营安全管道运营单位应当制定并落实管道安全管理制度，做好管道的日常巡检、维护和修复工作，确保管道的安全运行。
管道运营单位应当定期进行管道安全风险评估，并采取必要的风险防控措施。
第十条管道运营监督国家能源管理局及地方能源主管部门对管道运营单位进行定期监督检查，对存在的问题和风险隐患要及时提出整改要求。
第四章管道管理第十一条管道信息公开管道运营单位应当将管道运营信息及时向社会公开，包括管道的基本情况、运行状况、安全防护措施等。
第十二条管道事故应急管道运营单位应当建立管道事故应急预案，并定期进行应急演练，确保在管道事故发生时能够迅速、有效地应对。
原油管道输送安全规定
原油管道输送安全规定1 范围本标准规定了陆上原油管道输送的安全技术要求。
本标准适用于陆上原油管道输送投产及运行的全过程。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GBJ 74－84 石油库设计规范GBJ 140－90 建筑灭火器配置设计规范GB 50151－92 低倍数泡沫灭火系统设计规范GB 50183－93 原油与天然气工程设计防火规范SY/T 0060－92 油田防静电接地设计规定SY 0075－93 油罐区防火堤设计规范SY 0031－95 石油工业用加热炉安全规程SY 5858－93 石油企业工业动火安全规程SY 5225－1994 石油与天然气钻井、开发、储运防火防爆安全生产管理规定SY/T 5920－94 原油库运行管理规范SY/T 5918－94 埋地钢质管道沥青防腐层大修理技术规定石油天然气管道保护条例国务院1989年3月12日第33号令3 输油站3.1通常安全规定3.1.1输油管线与输油站的改、扩建工程应按GB 50183，防火防爆应按SY 5225。
3.1.2输油站生产区与生活区应隔开，并有明显的安全标志。
3.1.3输油站应建立，完善下列安全管理制度：a)三级安全教育制度；b)人员、机动车辆入站管理制度；c)外来施工人员安全管理制度；d)岗位责任制；e)领导干部安全承包责任制。
3.1.4不应用汽油、香蕉水与其它有机溶剂在岗位上擦洗设备、衣服与地面。
载热物体上不应放置易燃物。
3.1.5在油气区内应安装固定式可燃气体报警仪，并定期检查。
3.1.6油品化验室应有良好的通风设施。
3.1.7生产区内动火应按SY 5858。
3.2试运与投产试运、投产之前应制定试运投产方案，经上级主管部门批准后方可实施。
3.3工艺流程启动、停运与切换3.3.1输油工艺流程的运行与操作应按SY/T 5920。
石油输送工艺
石油输送工艺一、油田集输技术概念石油和天然气由油井流到地面以后，如何把它们从一口口油井上集中起来，并把油和气分离开来，再经初步加工成为合格的原油和天然气分别储存起来或者输送到炼油厂，这就是通常称之为“油田集输技术”和“油田地面建设工程”。
油田的集输技术和建设，是据不同油田的地质特点和原油性质，不同的地理气候环境，以及油田开发进程的变化而选定、而变化的。
例如，由于原油粘度大小、凝固点高低的不同，高寒与炎热地区的差别，对原油的集输技术就有很大的影响；又如，有的原油和天然气中，因含硫化氢，需经脱硫后才能储存和输送出去，这就要有相应的脱硫技术和建设；再如，当油田开发进入中、后期，油井中既有油、气，又有大量的水，不仅要把油、气分离开来，而且还要把水分离出来，把油、气处理成合格的产品，把水也要处理干净，以免污染环境……如此等等的众多问题所涉及的众多技术与工程建设，都是油田建设的主要内容。
原油集输就是把油井生产的油气收集、输送和处理成合格原油的过程。
这一过程从油井井口开始，将油井生产出来的原油和伴生的天然气产品，在油田上进行集中和必要的处理或初加工。
使之成为合格的原油后，再送往长距离输油管线的首站外输，或者送往矿场油库经其它运输方式送到炼油厂或转运码头；合格的天然气集中到输气管线首站，再送往石油化工厂、液化气厂或其他用户。
二、输油各环节介绍和工程建设概括地说油气集输的工作范围是指以油井为起点，矿场原油库或输油、输气管线首站为终点的矿场业务。
一般油气集输系统包括：计量站、接转站、集中处理站，这叫三级布站。
也有的是从计量站直接到集中处理站，这叫二级布站。
集中处理、注水、污水处理及变电建在一起的叫做联合站。
计量站、集中处理站是收集油气并对油气进行初步加工的主要场所，它们之间由油气收集和输送管线联接。
（一）计量站的设置和建设计量站的作用主要是计量油井油气产量，并将一定数量（7～14口）油井的油气汇集起来，再通过管道输送到油气处理站。
原油管道输送原理
原油管道输送原理嘿，朋友们！今天咱来聊聊原油管道输送这档子事儿。
你说这原油管道啊，就像是一条埋在地下的超级大动脉！想象一下，那源源不断的原油就像血液一样在管道里奔腾流淌。
这可真是个神奇的玩意儿，把原油从这头运到那头，又快又稳。
咱就说这管道吧，它得足够结实，不然怎么能承受住那带着压力往前冲的原油呢？就好像咱人得有个强壮的身体才能去干活儿一样。
而且管道的铺设也有讲究呢，得找好路线，不能这儿弯一下那儿拐一下的，得顺顺溜溜的，让原油能痛痛快快地跑起来。
这原油在管道里跑着跑着，还得注意不能漏了呀！要是漏了，那可不得了，不就跟咱人受伤流血似的嘛。
所以管道的质量那可得杠杠的，不能有一点儿马虎。
还有啊，这输送的过程中也得有各种设备来帮忙。
就像咱跑步得有双好鞋一样，这些设备就是让原油能更顺利地到达目的地。
比如说泵站，那就是给原油加油打气的地方，让它们更有劲儿往前冲。
你说这原油管道输送是不是很有意思？它就这么默默地在地下工作着，为我们的生活提供着能源。
咱平时开着车、用着各种石油制品的时候，可别忘了这背后有这么一条神奇的管道在努力工作呢！它就像是一个无名英雄，虽然不被大家常常提起，但却至关重要。
没有它，那原油怎么能这么方便快捷地从油田来到我们身边呢？咱再想想，要是没有原油管道输送，那得用多少卡车去运啊，那得浪费多少人力物力啊！所以说啊，这原油管道输送可真是个了不起的发明。
它就这么安安静静地在地下，把能源送到需要的地方，为我们的生活提供着保障。
咱得好好珍惜它，好好维护它，让它能一直这么好好地工作下去。
总之呢，原油管道输送这事儿，看似简单，实则复杂得很呢！这里面的学问大了去了，咱可得好好琢磨琢磨。
你说是不是？。
原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范跨越工程
原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范跨越工程中国石油天然气总公司文件前言1总则2术语3基本规定４管道跨越设计材料荷载及荷载效应组合管道跨越结构型式选择及几何尺寸确定输送管道强度及稳定性计算温度补偿及桥面设施钢丝绳设计及技术要求索具设计及技术要求塔架结构型式选择及设计地基与基础设计抗震设计防腐和保温5施工技术要求跨越管段组装跨越管段焊接与检验试压和清管附录A各种跨越结构形式示意图标准用词和用语说明附件修订说明1总则3基本规定4管道跨越设计材料荷载及荷载效应组合管道跨越结构型式选择及几何尺寸确定输送管道强度及稳定性计算温度补偿及桥面设施钢丝绳设计及技术要求索具设计及技术要求塔架结构型式选择及设计地基与基础设计抗震设计防腐和保温1总则为了在原油和天然气输送管道跨越工程设计中贯彻执行国家的有关方针政策，做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量，制定本规范。
本规范适用于地震基本烈度小于或等于9度地区的原油和天然气输送管道跨越人工或天然障碍物(河流、湖泊、沼泽、冲沟、水库、铁路、公路等)的工程设计。
原油和天然气输送管道跨越工程设计应遵守下列原则：1 处理好与输油、输气管道线路工程的衔接，与铁路、公路、河流、城市及水利规划的相互关系；2采用先进技术，吸收国内外新的技术成果；3优化设计方案，确定最佳跨越点的位置及最佳跨越结构型式。
管道跨越工程设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2 术语管道跨越工程pipeline aerial crossing engineering原油和天然气输送管道从天然或人工障碍物上部架空通过的建设工程。
梁式管道跨越girde rpipeline aerial crossing以输送管道作为梁的跨越。
"n"形刚架管道跨越"n"-type frame pipeline aerial crossing以输送管道构成"n"形刚架的跨越。
原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范_穿越工程
原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程（SY/T 0015.1-98）1、适用范围：陆地原油和天然气输送管道穿越人工或天然障碍的新建工程设计2、材料1）钢管许用应力计算（用于计算管子壁厚）〔σ〕＝FφσS式中〔σ〕——输送油气钢管的许用应力（MPa）；φ——钢管的焊缝系数，取1；σS——钢管的规定屈服强度（MPa）；F——设计系数，按下表选用。
设计系数选取2用剪应力不应超过其最低屈服强度的45％，支承应力（端面承压）不应超过其最低屈服强度90％。
3、水域、冲沟穿越1）大型穿越工程应按百年一遇洪水设计，中型穿越工程应按五十年一遇洪水设计，小型穿越工程应按二十年一遇洪水设计；水库下游穿越工程设计时，应考虑水库调节的影响；桥梁上游300m范围内的穿越工程不应低于该桥的设计洪水频率标准。
2）穿越管段与桥梁间的最小距离应满足下表的规定。
若采用爆破成沟，应经计算增大安全距离。
穿越管段与桥梁间距离（m）3200m。
4）穿越管段位于地震基本烈度7度及7度以上地区时，应进行抗震设计。
5）穿越管段若有备用线或复线时，其与备用线或复线的距离：河床部分不宜小于40m，河滩部分不宜小于30m。
4、其他：穿越通航河流时，应按现行国家标准《内河交通安全标志》GB13851的规定设置标志。
非通航河流可采用线路桩作为穿越标志。
5、检验要求：焊接，大、中型水域、铁路、Ⅱ级以上公路的穿越管段对接接头焊缝应做100％射线探伤检查。
6、试压1）大、中型水域、铁路及Ⅱ级以上公路的穿越管段，必须独立进行强度试压和严密性试验，合格后再同相邻管段连接。
小型水域穿越或Ⅲ级以下公路穿越可不独立进行试压，与干线连接后一同进行试压。
2）大、中型穿越管段的强度试验压力应按下式计算，严密性试压采用设计压力。
D P s t /8.1δ=式中 P t ——强度试验压力（MPa ）；δ——钢管设计壁厚（mm ）；σs ——钢管规定的屈服极限（MPa ）；D ——钢管外径（mm ）。
原油管道基础知识
原油管道基础知识管道运输是一种经济、安全、有效的运输方式，自1865年美国建成第一条输油管道以来，已经有一百多年的历史。
近几十年来，管道运输在世界范围内有了飞速发展，目前干线管道总长度已超过280万千米。
管道运输是原油和成品油最主要的运输方式，与公路、铁路、水路、航空统称为五大运输行业。
原油管道运输与其它运输方式相比，具有以下优点：①运输量大。
②便于管理，易于实现全面自动化，劳动生产率高。
③能耗少，运费低。
④运输距离短。
⑤安全可靠、能够长期连续稳定运行。
但是管道运输由于自身的特殊性，也有一些不足之处，它适合于定点、量大、单种物质的单向运输，不如公路、铁路和水路运行方式灵活，同时管道一旦建成后，还受最低输量的限制。
一、原油基础知识天然石油即原油，通常是褐色或黑色的，在常温下呈流动或半流动的粘稠液体，它常与天然气并存，由于原油的产地或油层位置的不同，使原油的性质产生了差别。
绝大多数原油的密度在（0.8～0.98）g/cm3之间，相对密度一般都小于1，流动性的差别也很大。
1.1 原油的化学组成及分类原油不导电，熔点和沸点都比较低；不易溶解于水，易燃烧。
绝大多数原油都有很浓的臭味，这是由于原油中含有一些有臭味的硫化物。
通常将含硫化物大于2%的原油称为高硫原油，低于0.5%的称为低硫原油。
介于0.5%～2%之间的称为含硫原油，对于含硫原油的输送必须要考虑它对管线及金属设备的腐蚀情况。
1.1.1原油的组成原油主要是由碳、氢两种元素构成的，其中碳和氢的质量分数分别是85%、12%左右，其余为硫、氮、氧和金属化合物碳和氢在原油中按一定的数量关系，彼此结合成多种不同性质的碳氢化合物，即是烃类化合物。
烃类化合物是原油的主要组成部分，约占原油总量的80％～ 90％。
以上的正构原油中所含的烃类主要有正构及异构烷烃、环烷烃、芳香烃。
原油内C16烷烃称石蜡，其熔点高于环境温度，若管道输送温度过低将析出蜡晶，并在管内壁结蜡。
6种常见的物料输送方式
6种常见的物料输送方式要是说将物料从一个地方搬运到另一个地方，用什么样的方式，现在的选择那就比较多了。
不管是颗粒，粉末，液体或者是气体都有相对应的搬运设备，下面就来了解一下几种主要的物料输送方式。
输送的发展历史人类最早要搬运物体都是靠双手，后来开始用简单的工具及多人合作搬运，如多人利用绳索和木棍抬，还有将物体放在原木上滚动搬运。
后来人类开始学会了，利用天然资源来提供能量远距离的输送物体，如使用水和风。
19世纪，随着工业革命和新技术的到来，开始大量出现各种输送设备，不但减轻了劳动者的强度，同时也提高了搬运物料的效率。
如我们熟悉的带式输送机，螺旋式输送机以及钢带式输送机，都是在19世纪中期出现的。
随着技术和材料的发展，输送的物体开始变得多样，如气体，液体等等，输送的距离也从车间内变成城市与城市之间，甚至是国家与国家之间，而输送设备也成为了社会中不可或缺的设备。
二、常见的物料输送方式1、螺旋式输送螺旋式输送是利用电机带动螺旋回转，移动物料以实现输送物料的目的，它能够水平，倾斜，垂直甚至是任意组合来输送物料。
螺旋式送料系统主要由料槽、螺旋叶片，转动轴以及驱动装置所组成。
螺旋输送主要用于输送各种粉状、粒状、小块状物料；广泛应用于粮食工业、建筑材料工业、化学工业、机械制造业、交通运输业等行业中。
当螺旋体转动时，进入料槽的物料受到旋转叶片的方向推力，该推力会随着叶片的旋转使物料绕轴转动，从而实现输送物料的目的。
螺旋输送可与各种规格的挤出机、高速混合机配套使用，从而实现加料自动化。
2、输送带输送输送带又称运输带，是用橡胶与纤维，金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品皮带来承载和运送物料，底部靠皮带或者链条带动辊轮旋转，从而驱动皮带来输送物料。
输送带在农业、工矿企业和交通运输业中，广泛用于输送各种固体块状和粉状物料或成件物品。
送带能连续化、高效率、大倾角运输，输送带操作安全，输送带使用简便，维修容易，运费低廉，并能缩短运输距离，降低工程造价，节省人力物力。
油气储运教学课件：第五章 原油及天然气管道输送
•储 运 工 程
②美国阿拉斯加原油管道 它从美国阿拉斯加州北部的普拉德霍湾起纵贯阿拉斯加，
通往该州南部的瓦尔迪兹港，是世界第一条伸入北极圈的输 油管道。管道全长1287km，管径1220mm，工作压力 8.23MPa， 设计输油能力1×108t／a。全线有 12座泵站和1座末站，第 一期工程建成8座泵站。采用燃气轮机带离心泵。全线集中控 制，有比较完善的抗地震和管道保护措施。管道于1977年建 成投产。 ③沙特东—西原油管道
管道起自靠近东海岸的阿卜凯克，终于西海岸港口城市 延布，横贯沙特阿拉伯中部地区。管径1220mm。全长1202km， 工作压力5．88MPa，输油能力1.37×108t／a。全线 11座泵 站，使用燃气轮机带离心泵。管道全线集中控制。全部工程 于198383年完成。
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•储 运 工 程
④美国西—东原油管道 管道从西部圣巴巴拉到休斯敦。管径762mm，全长2731km，
与此同时，成品油管道也获得迅速发展，成品油管道多建 成地区性的管网系统，沿途多处收油和分油，采用密闭和顺序 输送方式输油。美国的科洛尼尔成品油管道系统就是世界上大
型成品油管道系统的典型代表之一。
12
•储 运 工 程
（1）世界著名大型长输管道 目前世界上比较著名的大型输油管道的简况如下：
①前苏联“友谊”输油管道 它是世界上距离最长，管径最大的原油管道。从前苏联阿 尔梅季耶夫斯克（第二巴库）到达莫济里后分为北，南两线， 北线进入波兰和前民主德国，南线通向捷克和匈牙利。北、 南线长度各为4412km和5500km，管径分别为1220、1020、820、 720、529与 426mm，年输原油超过 1×108t。管道工作压力 4.9～6.28MPa。全线密闭输送，泵站采用自动化与遥控管理。 管道分两期建设，一期工程于1964年建成，二期工程于1973 年完成。
原油管道输送安全规范
原油管道输送安全规程SY/T5737-2004 代替SY5737-1995自2004-11-1 起执行目次1 范围2 规范性引用文件3 安全通则4 运行5 输油机泵6 加热炉7 储油罐8 装卸原油栈桥9 输油管道10 仪表安全治理11 电气安全治理12 消防治理13 科学实验及新技术推广安全治理前言本标准是对SY5737-1995《原油管道输送安全规定》的修订。
为了适应原油管道技术进步，对SY5737-1995的部分条款进行了修改，并增加“电气安全治理”、“原油管道检测”等内容。
本标准由石油工业安全专业标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位：中国石油天然气股份有限公司管道分公司、中国石油化工股份有限公司管道储运分公司。
本标准要紧起草人：闫啸、刘志红、刘洪、李金亮、姜玉梅、李明凯、柳绿、赵久长。
本标准所代替标准的历次版本公布情况为：——SY5737-1995。
1 范围本标准规定了陆上原油管道输送的安全技术要求。
本标准适用于陆上原油管道输送投产及运行的全过程。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓舞依照本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB50074 石油库设计规范GB50151 低倍数泡沫灭火系统设计规范GB50183 原油和天然气工程设计防火规范GBJ140 建筑灭火器配置设计规范SY0031 石油工业用加热炉安全规程SY/T0075 油罐区防火堤设计规范SY/T5536 原油管道运行规程SY/T5858 石油工业动火作业安全规程SY/T5918 埋地钢质管道外防腐层修复技术规范SY/T5920 原油库运行治理规范SY5984 油（气）田容器、管道和装卸设施接地装置安全检查规定SY6186 石油天然气管道安全规程SY/T6306 易燃、可燃液体常压储罐的内外灭火SY6503 可燃气体检测报警器使用规范SY/T6529 原油库固定式消防系统运行规范DL408 电业安全工作规程石油天然气管道爱护条例国务院2001年8月2日第313号令石油天然气管道安全监督与治理暂行规定国家经贸委2000年04月24日第17号令3 安全通则3.1 输油管道和输油站的新建、改建、扩建工程应执行GB50183的规定。
原油输送管道腐蚀原因及防腐措施
原油输送管道腐蚀原因及防腐措施摘要：现阶段原油管道运输工作正在不断的推进，随时产生的安全问题也受到了高度关注，作为原油运输管道的工作人员需要对腐蚀因素进行有效识别。
一般来说，输送介质以及外部环境是重要的影响因素，再加上腐蚀问题的不断严重，进一步提升了渗漏以及穿孔的发生概率。
若出现大面积石油泄漏的问题，生态环境将会受到破坏，还会导致重大安全事故的出现。
为了从根本上保证原油运输安全需要合理的应用防腐技术，以此来保证石油输送的安全性以及原油质量。
关键词：原油输送管道；腐蚀原因；防腐措施1管道腐蚀现状油田经过不断深入开发后，采出液含水率大幅提升，目前该油田综合含水率已经达到80%以上，原油含水率的升高对地面集输管道的腐蚀程度逐渐加剧。
据统计，近3年来，油田原油集输管道因腐蚀穿孔而发生泄漏的事故次数明显增多，每年由于原油集输管道腐蚀给油田造成的经济损失高达数百万元，这不仅影响了油田的正常开发生产，还对生态环境、安全管理以及油田的可持续发展产生了严重的不良的影响。
油田目前使用的原油集输管道材质为碳钢，在油田采出液中除了含有较多的水外，还伴随有一定量的二氧化碳和氧气，在多重因素叠加的情况下，油水混合液对原油集输管道的腐蚀日趋严重，前期加注的缓蚀剂已经无法满足腐蚀控制要求。
因此，亟须针对油田原油集输管道的腐蚀问题开展深入的研究，找出影响腐蚀速率的主要原因，并采取有效的防腐蚀措施，为油田正常的开发生产提供技术支持和保障。
2石油管道腐蚀的原因分析2.1电化学腐蚀对于电化学腐蚀来说，主要是因为电解质的改变所引起的，由于石油管道分布范围比较广，铺设于陆地以及江河湖海，一旦与水接触水中的电解质会在管道表面形成一层水膜，其中的氯离子容易与管道金属发生化学反应，进而产生氢化物等，这些物质都具有较强的腐蚀性，不断影响了管道的刚性。
随着时间的流逝，腐蚀问题会越来越严重。
2.2化学腐蚀对于化学腐蚀来说，主要指的是管道和外界因素发生了化学反应，导致管道腐蚀。
原油管道输送安全规范
原油管道输送安全规程SY/T5737-2004 代替SY5737-1995自2004-11-1 起执行目次1 范围2 规范性引用文件3 安全通则4 运行5 输油机泵6 加热炉7 储油罐8 装卸原油栈桥9 输油管道10 仪表安全治理11 电气安全治理12 消防治理13 科学实验及新技术推广安全治理前言本标准是对SY5737-1995《原油管道输送安全规定》的修订。
为了适应原油管道技术进步，对SY5737-1995的部分条款进行了修改，并增加“电气安全治理”、“原油管道检测”等内容。
本标准由石油工业安全专业标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位：中国石油天然气股份有限公司管道分公司、中国石油化工股份有限公司管道储运分公司。
本标准要紧起草人：闫啸、刘志红、刘洪、李金亮、姜玉梅、李明凯、柳绿、赵久长。
本标准所代替标准的历次版本公布情况为：——SY5737-1995。
1 范围本标准规定了陆上原油管道输送的安全技术要求。
本标准适用于陆上原油管道输送投产及运行的全过程。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓舞依照本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB50074 石油库设计规范GB50151 低倍数泡沫灭火系统设计规范GB50183 原油和天然气工程设计防火规范GBJ140 建筑灭火器配置设计规范SY0031 石油工业用加热炉安全规程SY/T0075 油罐区防火堤设计规范SY/T5536 原油管道运行规程SY/T5858 石油工业动火作业安全规程SY/T5918 埋地钢质管道外防腐层修复技术规范SY/T5920 原油库运行治理规范SY5984 油（气）田容器、管道和装卸设施接地装置安全检查规定SY6186 石油天然气管道安全规程SY/T6306 易燃、可燃液体常压储罐的内外灭火SY6503 可燃气体检测报警器使用规范SY/T6529 原油库固定式消防系统运行规范DL408 电业安全工作规程石油天然气管道爱护条例国务院2001年8月2日第313号令石油天然气管道安全监督与治理暂行规定国家经贸委2000年04月24日第17号令3 安全通则3.1 输油管道和输油站的新建、改建、扩建工程应执行GB50183的规定。
原油天然气管道管理办法
原油天然气管道管理办法1 范围本办法规定了公司的油气集输管道、内部油气输送管道、商品油气输送管道管理，及商品油气输送管道完整性管理等。
本办法适用于公司油气管道运营管理部门、单位。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本办法的引用而成为本办法的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本办法，然而，鼓励根据本办法达成协议的各方研究是否可以使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件中，其最新版本适用于本办法。
GB 17820《天然气》SY/T 5536《原油管道操作规程》SY/T 5922《天然气管道运行管理规范》SY/T 7513《矿石开采原油技术条件》《油气管道保护法》3 术语和定义本程序采用以下定义3.1 油气集输管道：指公司管理的从单井到计量站、转油站、联合站和单井至集气站的输油管道、处理站的输气管道。
3.2 内部油气输送管道：指公司管理的联合站（气处理站）之间的输油输气管道。
3.3 商品油气输送管道：指公司管理的与用户直接交接的输油管道，与长距离天然气管道和主要用户相关的输气管道。
输油管道主要有岔转站至华北石化交接站、任二联（任一联）至华北石化交接站、阿一联至赛汉末站；输气管道主要有永北东线、永北复线、苏大输气线、河石输气线、34#阀室至北部门站输气线、34#阀室至西部门站输气线、34#阀室至河间门站输气线、37#阀室至苏桥站双向输气线。
3.4 油气集输加工生产管理：是指油气井产出的油、气、水，经计量站（集气站）、接转站（输气站）、联合站（气处理站）至外输合格原油（天然气）全过程的生产运行管理。
3.5 管道完整性管理：管道经理为确保管道完整性而开展的一系列管理活动。
具体指管道管理者针对管道不断变化的因素，对管道运营中面临的风险因素进行识别和评价，不断改善识别到的不利影响因素，采取各种风险减缓措施，将风险控制在合理、可接受的范围内，最终达到持续改进、减少和预防管道事故发生，经济合理地保证管道安全运行的目的。
原油流变学-第6章 原油流变学在工业中的应用 §6.2 含蜡原油的热处理输送
三、热处理输送工艺
国内外利用热处理原理进行含蜡原油管道输送的所谓热处理输送工艺， 可分为两类，一是完备热处理输送工艺，二是简易热处理输送工艺。 1、完备热处理输送工艺
完备热处理输送工艺就是按照原油的最佳热处理温度，最优冷却速度 及冷却方式（即冷却过程中的剪切条件），在首站热处理场对原油集中处 理，然后进入管道，并在地温条件下等温输送。这样原油的加热、冷却和 析蜡结晶过程均在处理场完成，从而使最佳热处理条件得到人为地控制利 用，以求获得最好的热处理效果。
任丘
17.90 24.23 2.78 0.7388 100
60
29.1
濮阳
7.58 16.69 0.71 1.053
90 70
25
大庆
25.58 17.64 0.12 1.450
60 50
24
最劣热处理温度下 的凝点（℃）
29.7
38.7
34
32
魏岗
36.29 18.03 7.29 2.013 120
1
就工业生产应用来说，并不是所有的含蜡原油采用热处理输 送工艺都能取得理想的效果。其根本原因是在于：原油的组成不 同，影响含蜡原油流变性的因素都是外部因素，而外因必须通过 内因才能起作用。
在第四章第7节对最优加热温度条件下含蜡原油低温流变性改 善效果的作用机理进行了一定的分析，表明只有当原油中含有石 蜡和适量的胶质沥青质时，才具备用热处理方法改善其低温流动 性的可能。
在胶质、沥青质对蜡晶结构的改善作用中，要注意把石蜡和地 蜡（微晶蜡）区分开来。热处理过程中，胶质沥青质能改变石蜡的 结晶习性和形态，从而改变含蜡原油的低温流变性，但不能改变地 蜡的结构和形态，因此，地蜡本身不能显示热处理效果。但胶质、 沥青质又有增粘作用，若其含量相对较大，则起不到有效的热处理 效果。
6.30中石油原油管道泄漏事故
6·30大连中石油原油泄漏事故2014年6月30日18时58分，大连岳林建筑工程有限公司在金州区路安停车场附近，进行水平定向钻施工时，将中石油新大一线输油管线钻通，导致原油泄漏。
1.事故过程2014年6月30日18时58分，大连金州区新大一线小松岚站进站500米处原油泄漏。
事故发生后，大连市相关负责人第一时间赶到现场指挥救援，公安、消防、环保、安监等部门组织专业车辆和人员进行现场处置。
现场指挥部组织疏散管道周边居民，并立即采取注消防泡沫、用沙土填埋等方式进行应急处置，同时组织市政部门对流经区域所有暗渠、涵洞、雨污水井进行全面排查，查清灾害范围。
处置过程中，部分溢出原油流入市政污水管网，在排污管网出口处出现明火，21时25分火势被扑灭，现场无人员伤亡。
经查，溢出原油流入市政雨、污水管网，未对自来水管网等形成污染。
环保部门设置多处空气质量监测点，持续环境监测表明，VOC（挥发性有机污染物）超标0.79倍，其他指标均正常。
]检索近年来媒体关于大连石油的公开报道，算上此次事故，2010年至今，已经发生8次安全事故。
查询网上资料显示，2010年7月16日，中石油大连大孤山新港码头一储油罐输油管线发生起火爆炸事故，据估算，有1500吨原油进入海洋。
2010年10月24日，大连新港码头油库“7 16“爆炸事故现场拆除曾着火油罐时，引燃罐体内残留原油，再次发生火情。
3人在火灾中遇难。
2011年7月16日，中石油大连石化分公司厂区内1000万吨常减压蒸馏装置换热器泄漏着火，没有造成人员伤亡。
2011年8月8日，台风“梅花”掀翻大连福佳大化70万吨芳烃项目的防波堤坝，威胁到生产用化工储罐，几乎酿成剧毒化工产品泄漏的严重后果。
在民众的抗议下，大连市政府决定该项目立即停产搬迁。
2011年8月29日，中石油大连石化分公司875号柴油罐发生火灾，该罐储存柴油约800吨。
未造成人员伤亡。
据了解，是工作人员操作过程中发生静电起火引发爆炸。
油气管道保护工(中级)题库(516道)
油气管道保护工〔中级〕1、原油的管道输送方式按原油自身的物理性质可分为常温输送、和加剂输送。
——[单项选择题]A 减阻输送B 挨次输送C伴热输送D D.加热输送正确答案：D和“从泵到泵2、输油管道输送方式按输油站输油设备的连接关系可分为“通过油罐式”〔〕式”。
——[单项选择题]A “密闭输送式”B “旁接油罐式”C“放开输送式D“挨次输送式”正确答案：B3、低黏、低凝点的油品一般承受〔〕。
——[单项选择题]A 加热输送方式B 磁处理方式C 常温输送方式D 稀释输送方式正确答案：C4、加热输送是使易凝油品的温度保持在〔〕以上，便于输送。
——[单项选择题] A闪点B 凝固点C 露点D 燃点正确答案：B5、“三高”原油可以承受加热输送，还可以承受〔〕等工艺。
——[单项选择题] A加剂输送B液环输送C常温输送D 伴热输送正确答案：A6、加热输送可分为直接加热和间接加热两种方法，直接加热法的特点是〔〕。
——[单项选择题] A热效率高B 热效率低C 温度掌握范围小D 节约能源正确答案：A7、从炼厂向外输送多种油品时，每种油品单独敷设一条管道很不经济，而承受〔〕工艺则经济效益较好。
——[单项选择题] A循环输送B 液环输送C 挨次输送D连续输送正确答案：C8、挨次输送是指在同一条管道内依据肯定挨次，〔〕以直接接触的方式输或间接接触的方式送几种油品的输送工艺。
——[单项选择题] A连续地B 断续地C连续地D不连续地正确答案：C9、在输送成品油时，通常总是选择〔〕的几种油品进展挨次输送。
——[单项选择题] A性质相近B 性质不同C性质各异D性质差异大正确答案：A10、“旁接油罐式”输送方式的特点是：各站间管路单独构成一个水力系统，各站运行参数的变化在短期内〔〕，以便于全线的调整及事故处理。
——[单项选择题] A不行调整B不行自行调整C 不行单独调整D 可自行调整正确答案：D11、“从泵到泵式”输送方式中，各站的输量〔〕。
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原油管道输送1、原油管道输送简介1.1 我国原油管道输送的基本运作程序原油是我国的战略物资，是国家的经济命脉。
我国原油物资隶属国家所有，国家经贸委下属的中国石油天然气集团公司及中国石油化工集团公司行使国家赋予的石油勘探、开发权利。
作为中游业务的原油管道运输，其作用是将原油由油田的集输厂通过管道长距离输送至炼厂、码头等。
目前我国绝大多数长距离原油管道由中国石油天然气集团公司下属的中国石油天然气管道局及中国石油化工集团公司下属的管道储运公司管理，国家依据国民经济的总体发展需要制定宏观的年原油生产计划，集团公司根据各油田的产量及下游企业—炼厂及化工厂的情况制定年度、季度及月度管道输油计划，管道企业依据计划与原油承接方—炼厂及化工厂等签定供货合同并制定输油方案组织输送。
随着市场经济的逐步深入，石油的运作逐步向市场运作机制靠拢，原油的产、供、销等也会相应发生变化，管道企业在完成国家任务的同时也可承担其它原油输送业务，以满足国内原油输送市场的需要，原油管道输送将会更加市场化。
1.2 管道输油原理管道输油是将原油（或油品）加压、加热通过输油管道由某地（一般是油田）输送至另一地（一般是炼厂、码头等）。
加压的目的是为原油提供动能，以克服沿线地理位差及管道沿线的压力损失；加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大” 的“三高” 原油而采取的措施，目的是使管道中原油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原油顺利流动。
实现原油的长距离输送必须有输油站及线路两大部分。
输油站中包括输油泵机组、加热设备、计量化验、通讯设备、储油罐等，而线路部分包括管道本身、沿线阀室、穿（跨）越、阴极保护设施及沿线通讯线路、自控线路、简易公路等。
1.3 输油站的分类输油站有两种分类方法，按输油站所处位置分，有首站、中间站及末站。
首站一般在油田，作用是收集油田来油，经计量、加压、加热向下游输送。
一般原油输送管道距离较长，首站一次加压加热后不能到达终点，所以需在中间设若干个接力站—中间站，以便继续输送。
输油管道的终点称为末站，它的任务是接收来油，经计量后交给用油企业或转运；按输油站的作用分有热泵站、泵站及热站。
所谓热泵站是指给原油既加压又加热，泵站只加压不加热，热站只加热不加压。
1.4 热泵站的组成由于我国原油主要是“三高”原油，输送时既需加压又需加热，所以我国原油输送管道的输油站大多为热泵站，热泵站中主要设备有：输油泵及配用电机、加热炉、换热器、储油罐、计量设施等。
泵站和热站的输油设备要少一些。
2、输油泵2.1 泵的概念及作用泵是能输送液体并提高液体压力的机器，在原油输送管道中，泵是输油的心脏设备，它提供原油以压力能，使原油顺利输送至终点。
2.2 泵的分类泵可分为三种类型：⑴. 叶片泵—依靠工作叶轮高速旋转所产生的能量来输送液体的，如离心泵。
⑵. 容积泵—依靠间歇地改变工作室容积大小来输送液体的，如往复泵。
⑶.其它类型泵一依靠工作的液体或气体的高速流速产生的能量来输送液体的，如喷射泵。
2.3 输油用泵的要求由于长距离输油管道流量大、流量调节频繁、输送距离长且连续工作，所以输油用泵应有以下要求：⑴. 安全可靠，经久耐用。
⑵. 泵的特性范围变化要宽，以适应生产条件的改变。
⑶. 效率高，泄漏少，便于实现自动化。
⑷. 操作方便，流量、压力易于调节，运行平稳，噪音小。
2.4 管道常用输油泵根据输油用泵的要求，在输油生产中广泛选用离心泵，常用的有：⑴.ZM I 375—07 和ZMH 630—06,流量2843mVh，扬程分别为199.8m 和93.1m,用于铁大（铁岭一大连）线。
（2）.20 X 20X 19HSB流量2850riVh,扬程246m用于东黄（东营一黄岛）线。
⑶.ZS350X 480,流量1040riVh,扬程320m用于秦京（秦皇岛一北京）线。
⑷.DKS750/550，流量750 nVh,扬程550m用于鲁宁（临邑一仪征）、秦京等线。
以上各泵均为该系列泵中的一种，这四种系列的泵是输油管道所用的典型的输油泵。
此外还有很多，在此不再敖述。
2.5 离心泵流量的调节方法输油生产中常需对输量进行调节，以满足生产需要，这就需对离心泵的输量进行调节，常用的调节方法有：⑴. 节流法—即改变泵出口节流阀的开度。
2 . 回流法-- 把泵的进出口管线用一旁通管线连接起来，使一部分出口液体流回入口管线。
⑶. 改变泵的转数—通过调速装置改变泵的转速，如液力耦合器、滑差离合器、电网变频调速等。
⑷. 切削叶轮—把泵的叶轮外径变小，改变泵的性能。
⑸. 拆级—离心泵一般为多级，拆掉其中一级或几级，改变泵的性能。
以上方法中节流法最方便，应用最广泛，但节流的压力损失较大，而较经济的方法是调速。
2.6输油泵系统避出口管路迂鷹器陶门才草向阀输油生产中泵是心脏设备，但除此之外应有其它设备配合其工作，组成一个泵系统，来完成给液体加压的工作，这个系统包括：配用电机--与泵配合使用，为泵提供电能，与泵一起统称为泵机组。
过滤器----安装在泵入口，过滤原油，防止杂质进入泵内。
吸入、出口管路（进出口管路）一分别连接泵的进口和出口。
出口阀门一连通或切断泵与出口管线的连接，并用来调节流量。
单向阀一安装在泵出口，与出口阀门相连，只允许液体向出口方向流动，反之不通，防止开泵时发生倒灌或停泵时因出口阀关闭不及时而引起泵的反转。
3、加热炉及换热设备3.1加热炉的概念加热炉是用来给原油加热的设备，它主要由火嘴和炉膛组成，被加热的介质（原油或热媒）从炉膛中的管道中流过，被加热后出炉，火嘴燃烧的燃料一般采用管输原油，有时也烧渣油，以降低成本。
3.2加热炉的作用加热炉的作用是将管输原油加热至要求的出站温度，保证管中原油温度始终在原油凝点以上，以使其顺利输送。
加热炉向管中原油提供的热量被用来补偿管中原油向土壤散出的热量。
3.3加热炉的分类从加热炉的性质分，分为直接加热炉和间接加热炉。
所谓直接加热是原油从炉膛的管线中通过，火焰射向炉膛直接加热原油。
而间接加热是炉膛的管线中通过的是载热介质一液体热媒，由加热后的高温热媒通过换热器与原油换热，使原油温度升高，这种炉一般叫热媒炉，它是由一系列附属设备组成的一个系统；从外形分又分为方箱炉、立式炉、轻型快装炉等。
3.4管道上常用加热炉⑴.热媒炉它是一个系统，有加热炉、换热器、热媒循环泵、热媒膨胀罐及热媒等。
热媒加热炉与原油加热炉相似，用来加热热媒，换热器用于热媒与原油换热，热媒循环泵为热媒的流动提供动力，热媒膨胀罐用来储存热媒，起到密封及满足热媒温度升高后体积膨胀的需要。
热媒炉自八十年代末期开始在管道上广泛应用，常用的有2326KW及4650KW两种。
⑵.轻型快装加热炉一般也是有2326KW和4650KV、两种，它与热媒炉相比最大的优点是附属设备少，操作简单，安装方便、快速，是目前更趋向采用的一种加热炉。
⑶. 方箱炉是由砖砌成的外表成箱形的直接加热炉，主要为8141KV，它是管道早期普遍采用的炉型，由于其效率低且安全性相对较差，现已逐步被热媒炉和轻型快装加热炉所取代。
3.5 加热炉的热损失加热炉在运行过程中存在以下几种热能损失：⑴. 排烟热损失—当烟气离开加热炉的最后受热面积而从烟囱排向大气时，由于其温度高于进入空气的温度而形成的热损失，它是加热炉最主要的热损失，一般达10%以上。
⑵. 气体未完全燃烧热损失—当燃油通过火嘴燃烧时，有些可燃气体未燃烧放热就随烟气排入了大气从而产生的热损失，未燃烧气体中主要是CO和H2。
⑶. 固体未完全燃烧热损失—烟气中会有未燃烧放热的固体颗粒随烟气一起排入大气或沉积在炉管上及烟道中从而产生热损失，其表现为加热炉运行中冒黑烟。
⑷. 散热损失—加热炉运行时由于其炉体、进出口油管等的温度高于周围大气温度而产生散热。
3.6 换热器及其作用用来进行冷热流体热量交换的设备称为换热器。
输油生产中换热器主要应用在热媒炉系统中，高温的热媒经换热器给冷的原油加热，达到要求的原油温度。
有时输油工艺要求高温的原油在站内降温到一定温度时才能出站，此时也用换热器，用来降低原油温度。
4、储油罐4.1 储油罐在管道输油中的作用输油管道的首末站均设有储油罐，采用“旁接油罐” 输送工艺的管线中间站也设有油罐，首站油罐用于接收油田或上游来油，调节管道的外输，末站油罐接收上游来油，然后再转送给码头、铁路或炼厂等。
中间站的油罐与泵入口连接，可以调节上下游的输量，当上游来油多时多余部分进罐，上游来油少时不足部分由罐中油补充。
对“密闭”输送工艺则中间站不设罐。
储油罐在管道中起着很重要的作用，库容的设定不能太大也不能太小，太大则投资大，油罐占用底油多，管理量大，运营成本高，而太小又不能满足生产需要，生产不灵活，影响生产安全。
一般来讲首末站库容应能储存5—7 天的管输量，即5—7 天末站不销油库容仍能满足生产。
4.2 储油罐的分类及特点储油罐有多种，按建造方式分有地下罐、半地下罐和地上罐，另外还有洞穴油罐。
地下、半地下罐较隐蔽，利于战备，但运行管理不便，所以一般采用地上罐；按建材分，有金属油罐和非金属油罐，非金属油罐虽然节省钢材、投资少，但由于抗雷击的性能不如金属油罐，所以已很少采用；按结构分有立式油罐和卧式油罐，卧式油罐一般用于小批量储存。
立式油罐又分为拱顶油罐和浮顶油罐，所谓拱顶指油罐的金属顶呈拱起状，是固定顶，而浮顶油罐的顶是浮在油面上并随油面上下移动的平金属顶，此种油罐比拱顶油罐的油气蒸发损耗小得多，但建造成本相对较高。
4.3 管道输油中常用的储油罐管道输油生产中曾大量采用金属罐、非金属罐、地下罐及半地下罐等，经过多年的实践及发展，现基本上采用金属罐，其它油罐基本被淘汰。
在金属罐中主要是立式圆柱形拱顶油罐和浮顶油罐，而新建油罐绝大多数采用油气蒸发损耗极小的浮顶油罐。
目前我国最大的浮顶油罐为10 万方，分布于秦皇岛、铁岭、仪征等油库和中转站，另外还大量采用了5 万方及2 万方浮顶油罐。
4.4 油罐的蒸发损耗油罐中油品的蒸发是指油罐表面油品汽化的现象，所以油品的蒸发损耗主要发生在油面上部有油气空间的拱顶油罐中。
在拱顶油罐的顶上安装有呼吸阀，当罐内油气的压力增高超过呼吸阀的控制压力时油气会溢出罐外，造成油品的蒸发损耗，所以没有油气空间的浮顶油罐基本无蒸发损耗。
油罐的蒸发损耗大小与下列因素有关：⑴. 油品的温度越高、压力越低则蒸发量越大；⑵. 油罐承压能力强及油罐蒸发液面小则蒸发量小；⑶. 油位变化频繁则蒸发量大。
5、清管5.1 清管的原理及作用输油管道在运行一段时间后，在管内壁会沉积一定厚度的不易流动的石蜡、胶质、凝油、砂和其它杂质的混合物，统称为结蜡。
紧贴管壁并与管壁粘接较为牢固的主要是蜡，是真正的结蜡层，在结蜡层上是凝油层。
管内壁结蜡后管内径变小，摩阻增加，输送能力下降，为改善管道状况，需通过一定的方法清除结蜡，使管径变大，提高输送能力，减小压能损失，降低动力消耗。