城市隧道消防解决方案

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城市电缆隧道消防解决方案

发布时间: 2005-12-25 23:28:57 被阅览数: 10 次来源:湖南得大消防

工程有限公司

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提要:本文通过对电缆及电缆隧道的火灾危险性和危害性分析以及几种解决方案的比较:提出某城市电缆隧道应设消防分隔和采取防火阻燃措施,消防报警应在每层电缆桥架上按弦波形式布置多极线型感温探测器,应设水喷雾封堵和通风系统,在危险性大、重要性强的区域应设水喷雾灭火系统。

关键词:电缆隧道消防设计分析危险性燃烧特性危害性多极线型感温探测器水喷雾

1、概况

某城市中心新建有南北、东西纵横相交的两条电缆隧道,总长16.7KM,位于主要交通要道地下约10米处。我们仅对东西向隧道作一详述。该电缆隧道包括主电缆隧道、分支电缆隧道2415.2m和接头室182m。另外还有分支电缆隧道共计135m,下接头室25m等,主电缆隧道断面尺寸为净宽×墙宽= 2.6m×2.0m,采用半圆拱顶。净断面积为7.86㎡。该电缆隧道内主要敷设有两回220KV城市进线电缆(该进线电缆为市中心供电,范围包括省、市政府机关、邮电和电信枢纽、多家银行系统、重要的星级宾馆和LG工厂的生产基地等重要部门主要建筑和各重点企业,占该市总面积约1/4。)另有经22 0KV变电站变压后的10回110KV电缆及32回10KV电缆。

2、火灾危险性和危害性分析

2.1 电缆火灾的危险性

电缆的绝缘材料、填充物和覆盖层多是可燃物质,如橡胶、塑料、绝缘油等,很容易被引燃。特别是聚氯乙烯塑料电缆,在150℃~270℃的高温时,电缆虽未着火燃烧,但易燃气体和黑烟雾已经释放出来,烟雾中含有大量的HCL的有毒气体,对人的生命构成威胁。当温度继续升高,温度升至390℃时,聚氯乙烯塑料便被引燃。当可燃物重量超过1kg时,聚氯乙烯一经点烯(约为450℃),就会以20m/min的速度沿着垂直和水平两个方向传播,燃烧速度惊人。

普通高压动力电缆的自燃温度为355~530℃。充油电缆用的电缆的燃点为165℃。自燃温度为332℃,一经有外来火源,可以马上引燃电缆,火焰以很高速度传播。

电缆的相间距离是很小的,主要靠绝缘材料绝缘。由于机械损伤或地面下沉,或腐蚀性气体或液体等,造成电缆保护层损作,导致电缆绝缘击穿,产生电弧,将绝缘层和填料燃着起火。

电缆终端头和中间T接头室是电缆线路绝缘薄弱环节,容易引起电缆爆炸。电缆运行中温度较高,缆芯正常工作温度为50~80℃。长时间在高温下工作,易使绝缘材料老化,中间接头易氧化而被引燃。由此可见电缆着火的危险性很大。

2.2 隧道火灾的燃烧特性

电缆隧道属地下空间,不象地面建筑有玻璃窗与大气相通。普通窗玻璃在温度280℃时就会破碎,当地面建筑发生火灾时,70%~80%的热烟可以通过窗口排出建筑物外,在热烟从窗口上部排出的同时,窗口下部可以补入空气,降低房间的火灾的温度。而电缆隧道受条件限制,与大气相通的孔洞少且面积较小,火灾发生时,热烟无法排出,热量集聚,散热缓慢,空间的温度提升很快,可能较早出现轰燃现象,涉及之处温度由400℃左右陡燃上升到800~900℃,会使原来未燃烧的可燃物燃烧,使火灾空间内的可燃物全

部烧着,空气体积也急剧膨胀,一氧化碳、二氧化碳等有害气体的浓度迅速增高。这种高温度浓烟冲到哪里,哪里的可燃物就会速燃。

2.3电缆火灾的危害性

电缆火灾事故不论何因,在着火后,都具有蔓延快、火热猛、扑救困难、损失大等特点。而城市电缆隧道发生火灾,其传播范围大,对该城市政治、经济及投资环境的影响和损失极为巨大;电缆隧道属下空间,火灾的人工扑救十分困难,因其范围广阔,造成点火源分布和强度有难以预测的危害,火灾隐患无法估计。

本工程电缆隧道中敷设有该城市中心的两个主要进线电源,同时敷设有各大重点企业和许多高层或重要建筑的双电源回路。一旦发生火灾,就意味着建筑消防规范和高层建筑消防规范中所强调的该城市重点企业和主要建筑提供可靠的双电源问题无法得到保证。

3、消防分隔和防火阻燃措施

本工程电缆隧道的消防设置是根据国家标准《电力工程电缆设计规范》(GB50229-96)中有关规定而制定的。

3.1合理选择是电缆。可选用足够GB12666.5《电线电缆燃烧实验方法》中A类成束燃烧试验条件的阻燃型电缆或A类耐火强度试验条件的耐火型电缆。

3.2在隧道两侧敷设电缆的位置按每间隔75m设置一道耐火墙。阻火墙高×宽×厚=2m×1m×0.2×,岩棉材料。在紧靠阻火墙的两侧1m区段内涂加A 60-2型膨胀型防火材料或氧指数在45以上的阻燃包带。

3.3在电缆竖井中,每隔7m设阻火隔火层,用阻火腻子和无机型防火堵

料等防火材料对电缆贯穿的孔洞予以防火封堵。

3.4在隧道内还可以采用诸如防火枕、防火槽盒和防火门等封堵措施。

上述防火措施均是一些被动防火措施,它可以延缓火灾的传播。需要指出,采用难燃型或阻燃电缆,仍须采取有效的防火延燃的措施。因为:①阻燃电缆不能理解为具有不会着火的耐火特性。电缆材料经阻燃处理后,其热分解、引燃着火自燃起火的温度值,虽有所提高,但程度有限。②自熄不意味着不燃,具有阻燃自熄性电缆仍可以燃烧。聚氯乙烯含有氯,硬性的能够自熄。然而在实际火灾情况下,聚氯乙烯能够燃烧,温度高时燃烧速度更快。因此,不能认为阻燃电缆在所有情况下,都能实现阻止延燃而自熄。

4、消防报警

《火灾自动报警系统设计规范》规定:长度为750m以上城市地下电缆隧道应设线型感温探测器。根据有关资料及消防规范条文说明,由于电缆隧道中存在强电磁干扰、潮湿度可超过95%、火灾发生时有大量黑烟产生、且暴发性强、延燃迅速等,普通的点型感温、感烟探测器均不适合该环境条件。早期建设的电缆隧道多设有普通感温探测器,但由于误报高、检修维护困难等原因处于瘫痪状态,有的甚至还取消了火灾自动报警系统。因此,消防规范规定采用更稳定可靠、更适合该环境条件下的线型感温探测器自动报警系统保护电缆隧道。但是,可能由于线型感温探测器产品目前都还不够成熟、不够完善等原因,消防规范中没有关于采用何种类型感温探测器,如何敷设、如何预防火灾、发生火灾后如何有效灭火的具体规定。

根据一年多以来,我们收集到的一些资料,整理出来几个主流的解决方案,进行对比,以期找到一个适合本工程的既稳定可靠又经济适用的解决方案。

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