道口安全专项施工方案

道口施工安全专项施工方案第一章编制概况1、编制说明本项目对路桥机场至温岭新河段进行改建，沿线有三条道路交叉口，东方大道泉井分离立交叉、新横大道交叉口、白剑线交叉口，该三条路段是通往路桥主城区及路桥机场的主要道路之一，重载车辆烦多，交通流量相对较大，特别是本项目的实施起点，位于东方大道泉井分离立交东侧，桩号K16+219，该道口复杂，为确保车辆行驶安全、通畅，过往车辆行人的交通安全及施工安全，保质保量的如期完成施工任务，项目部根据业主、监理的要求和公司安全生产的宗旨，为了使本工程能安全顺利的实施，我项目部组织人员编制了《道口施工安全专项施工方案》。

2、编制依据（1）、路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）第1合同段施工招标文件。

（2）、路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）两阶段施工图设计及施工合同。

（3）、国家现行有关设计施工规范、工程安全技术规程、规范。

（4）、我公司现场实地勘察、调查了解的本工程自然条件、实地情况、地区资源、现场要求等有关资料。

（5）、浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法。

（6）、我公司已施工的类似工程的施工经验总结。

3、编制目的保障维护交叉路口、施工路段作业安全，预防交通事故发生，同时维护周边环境，并保障行人、车辆及职工健康安全。

4、适用范围路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）第1合同段施工路段及东方大道交叉口、新横大道交叉口、白剑线交叉口施工。

5、安全目标本工程安全目标：杜绝交通安全责任事故，杜绝重伤以及人身伤害事故。

安全生产方针：安全第一，预防为主,防治结合、综合治理。

第二章工程概述1、工程简介路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）第1标段，起点桩号为K16+219，即东方大道泉井分离立交东侧，向南经过新桥镇、横街镇、前吴，终点位于上洋村附近，桩号为K20+055，路线全长3.836km。

采用一级公路标准设计，设计速度80km/h，路基宽度为26m，双向四车道，路幅布置为：中央分隔带宽度为2米，行车道宽度为2×2×3.75米，路缘带宽为2×0.5米，硬路肩宽为2×3.5米，土路肩宽为2×0.5米，设计荷载：公路—Ⅰ级。

桥梁净宽2×11.5m，涵洞与路基同宽，桥涵设计荷载公路—Ⅰ级。

沿线共有三个大道口，分别是东方大道交叉口、新横大道交叉口、白剑线交叉口。

第三章制度保证1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。

对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

2、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。

项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。

经理部设安全生产领导小组，并设专职安全检查安全员，工区设专（兼）职安全员。

①根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。

②严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。

坚持每周一的安全活动日活动。

③每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。

④坚持特殊工种持证上岗。

⑤坚持定期安全检查制度。

项目部每月检查一次，工区每半个月检查一次，班组每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人整改。

⑥设立安全专项基金，对安全生产好的班组和个人给予奖励，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。

⑦加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。

⑧做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人（包括民工）未经三级教育不得上岗。

新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。

第四章人员及安全设施的配置一、组织机构的设立及职责1、成立以项目经理部项目经理为组长的安全生产领导小组，安全工作是本项目的重中之重，为此项目经理部专门成立了安全领导小组，建立由项目经理叶立春任组长，副项目经理谢海军、技术负责人何友水任副组长，专职安全员陶红兵、各职能部门负责人和所属工区的工班长任组员的安全管理领导小组，指导各工区、班组日常安全生产工作。

本工程安全领导小组：组长：叶立春；副组长：谢海军、何友水。

组员：陶红兵、李先弟、陈望、杨博军、许霜安全生产领导小组责任制架构图2、全生产领导小组的主要职责：领导小组主要职责是制定安全措施，组织实施，监督检查和处理实施中存在的问题，定期组织安全检查评比，总结交流安全经验，决定奖惩，并定期召开安全工作会议。

领导小组按我单位的规定分解具体的工作，各司其职，并承担责任。

3、建立健全安全生产责任制按我公司的有关规定，落实安全生产责任制到每个人的头上。

项目经理a）具体负责贯彻执行国家有关劳动保护方针、政策、法和上级有关安全生产条例、规程、规则等。

制定执行本单位各工种安全生产岗位责任制，并检查、督促、落实执行。

b）每月召开一次安全例会，分析安全生产情况，对存在问题提出具体措施。

在施工前组织编定安全设计或安全措施及安全技术措施计划。

c）每月组织一次安全大检查，及时发现问题及时提出整改措施并上报。

d）负责对职工进行安全生产的宣传教育，重点检查新工人的三级教育情况。

经考试合格方能上岗操作。

无操作合格证的工人，不得分配工作。

e）发生重伤及以上和轻伤多人事故，要立即赴现场处理。

支持组织调查，提出事故调查报告和处理意见报处审批。

项目副经理a）贯彻执行上级有关安全生产的条例、规定、制度、细则、措施。

每半月如开一次安全例会，总结上半月安全情况，布置下半月安全工作。

b）布置月、旬作业计划时，必须做到“五同时”。

c）认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“安全第一”的思想，努力搞好文明施工。

d）认真落实以岗位责任制为中心的各项安全生产管理制度组织编定及实施安全设计、安全措施。

e）每月安全大检查，经常深入工地，及时发现问题，及时解决。

对职工进行安全技术、劳动纪律教育，提高职工的安全意识和自我防护能力，对工人进行“三级”教育考查。

f）发挥安全监察人员的监督检查作用，保证他们履行安全监督工作职责。

项目总工a）认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方针、政策。

贯彻执行国家科技政策和上级颁发的施工规范、规程、条例、规定和技术标准。

b）负责有关技术文件、施工方案、安全设计（安全措施），组织施工技术部门对已批准的施工方案、安全设计（安全措施）进行实施。

c）负责审批有关技术文件、施工方案、安全设计（安全措施）进行实施。

d）组织施工技术科研、安全监察、劳动保护人员，研究推广安全生产，防尘、防毒新技术，开展安全生产和劳动保护科研工作。

e）组织干部、工人的安全技术教育，提出预防措施，保证安全生产。

f）按分级要求，参加伤亡事故的调查处理。

安全员a)监督检查本单位各成员贯彻执行国家有关安全生产，劳动保护的方针、政策、法规和上级的有关规章制度。

b)参加或组织审查安全设计或安全技术措施，积极提出改进意见，负责监督贯彻执行。

参加检查验收各种临时设施和劳动保护设施。

对不符和安全规定者，有权制止使用。

c)参加生产会议，对本单位的安全生产形势，伤亡事情况和保证安全生产的问题，提出建议和要求。

d)监督有关部门制定的安全生产规章制度、办法、措施等，并监督检查情况。

e)经常深入现场检查安全生产情况，提出改进意见，对查出的严重安全问题填写“监察记录薄”或“监察通知书”，督促限期整改。

对领导违章指挥，工人违章作业有权制止；遇到严重危及人身安全的情况，有权指令停止生产或指挥作业人员撤离危险区，并立即报告有关领导研究处理。

f)会同教育、人事部门做好新工人和特殊工种工人的安全技术培训、考核和发证工作。

g)参加领导组织的定期和不定期检查。

分析研究本单位的安全生产动态，总结安全生产的经验教训，有针对性地提出开展安全无事故活动的部署安排。

二、安全设施本项目部在本工程交叉路口施工中投入的设施：1、人员安全防护用品：安全帽20顶、反光背心衣20件、防护手套20双，各类物品随施工人员增加而相应增加。

同时做好损耗后，及时补足。

2、施工、交通安全设施：施工告示牌3块，道路施工安全标志标牌20块，交通锥15个，夜间警示灯10只，各类物品随施工需要适应增加，同时做好损耗后，及时补足。

①施工告示牌：设置在本工程的起点（东方大道泉井分离立交东侧交叉口）、预制场地（新横大道交叉口）及项目部门口（白剑线交叉口），标明工程的各项内容，安全组织措施。

②施工安全标志标牌：具有夜间反光功能，蓝底白字。

设置在交叉路口施工段两侧，标志标牌分为：前方道口施工慢行、左道封闭、右道封闭、向左行驶、向右行驶、前方500m施工限速、前方300m施工限速标志等。

③交通锥：柔性橡胶制作，高度45cm，具有反光功能，用于辅助隔离栏或分隔交通，及施工车辆占用行车道时。

④移动式隔离护栏、围挡板，如图：第五章安全施工方案本工程在东方大道交叉口，泉井分离立交东侧施工期间，需要占用一定宽度的快车道及慢车道，使车辆、行人的通行能力有所降低。

工程开工前先密切联系交管部门，配合做好施工期间交通维护工作。

交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针，采取自然分流与管制分流相结合。

我们将针对本工程东方大道泉井分离立交叉口、新横大道交叉口、白剑线路口施工的特点，提出相应方案，并认真组织实施。

一、安全施工保证措施1、有力的组织和人员保证项目经理部成立“交通保通小组”，由项目经理直接领导，配备交通协管员5名和安全员4名，负责施工期间的安全保障工作。

交通协管员和安全员经专业培训后统一着装，穿戴统一的反光背心上岗指挥、疏导交通。

2、在东方大道泉井分离立交东侧，拆除现有波形护栏防撞栏杆，大约拆除长度在15m左右，在东方大道立交起点位置开一个出口，供施工车辆进出，并采用移动式隔离护栏、围挡板以及锥形标志进行严格分离，摆放防撞桶，防止车辆不甚闯入，保证施工安全和交通安全。

夜间设置频闪灯，以示警告；修建施工便道，从空间上分流施工车辆和社会车辆，并要求施工车辆尽量避开交通高峰期间占用原道路；路基边坡开挖台阶后，路基外侧处于不稳定状态，为确保车辆和施工安全，在老路与新路交界处设置安全慢行提示标语和安全标志。

3、充分利用新闻媒体（电台、电视台、报刊等）等传媒，提前做好沿线企业、街道居民和来往车辆驾驶员的宣传教育工作；4、提供充足的夜间照明为确保施工期间的交通安全和施工安全，我单位将在施工现场准备充足的照明，为过往车辆提供充足的行驶亮度，保证交通安全和施工安全。