新手上路 新手车位感判断详细图解
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新手车位感判断图解及停车倒车技巧精品PPT课件
4、实际车身离中线60公分
5、判断右轮的位置
• 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时， 轮胎会从该目标上压过
• 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面 中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压 过.
5、判断右轮的位置
5、实际右轮已经压线
6、右侧离路边60公分行驶
• 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离 路边还有60厘米
先将车停在车位线1.5m处
11、非字形停车位停车方法
当你发现你车的位置，正好处于隔一个车位的车的中间时（如图2），往左 打满，往后缓慢倒车
11、非字形停车位停车方法
当你确认车头正时,马上回正车轮（此时最好是将车停住，特别是生手）， 继续倒车，这样就可以安全进入车位了。
12、一字形停车位
首先将车停在前车的左侧50公分左右的地方，往后倒车。
12、一字形停车位
12、一字形停车位
当右车镜对准旁车B柱时，往右打满方向盘，继续倒车 注：B柱就是前门和后门之间的缝隙（据本人理解，就是车身的中心线）
12、一字形停车位
当车和旁车成45度角的时候，往左打满方向盘，继续倒车 。进位后，头正回轮，那样就能成功停到车位了！
如何快速停车入位
• 1、非字形停车入位 • 首先将你自己的车停在车位线旁边1.5 米左右的
• 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面 中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压 过.
3、左轮位置的判断
3、左轮位置实际压住了中线
4、离中线60公分行驶
• 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比 较安全的。
• 当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线 重合时，车身正好离中线是60公分。
4、离中线60公分行驶
新手车位感判断图解及倒车技巧
新手车位感判断图解
3、判断右轮的位置
3、实际右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶
• 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离 路边还有60厘米
4、右侧离路边60公分行驶
4、实际雨刮器结点和路边重合时，方向稍向 左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车 的效果
5、右方靠边停车
1、左轮位置的判断
• 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用 以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑 洞石块等。 • 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和 地面上的物体重合时，我们的左轮在行进 时就会在该物体处压过。 • 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面 中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压 过.
1、左轮位置的判断
1、左轮位置实际压住了中线
2、离中线60公分行驶
• 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比 较安全的。 • 当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线 重合时，车身正好离中线是60公分。
2、离中线60公分行驶
2、实际车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
• 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时， 轮胎会从该目标上压过 • 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面 中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压 过.
5、靠边停车右方实际离路边10厘米
“非”字型停车位
有个优酷视频：/v_show/id_XMzE0Nzc3NTI=.html
“非”字型停车位
侧方停车
前保险杠的位置
• 你按照正确姿势坐好，目光平视，然后头部略向左侧斜视， 当你的眼睛、左侧反光镜根部、地面停车线三点成一线的 时候，你的车头保险杠正好位于停车线上方。因为每个人 的坐姿和身高有差异，你多试几次，保证你有一个明确的 概念；同样，头部向右看，当你的眼睛、右侧反光镜根部 向后大约三十厘米处、地面停车线三点成一线，此时的保 险杠必定在停车线的正上方。这是什么道理呢？跟你一两 句也说不清楚，这实际上是人、车跟周围环境之间存在一 定的几何空间位置关系，此关系基本固定，是个规律，即 便各人身高有差异，变化也不是很大的。你自己今后开车 以后多再这方面的启示思路中找找类似的关系，极其实用 简单，包你终身受用。
新手车位感判断图解与倒车技巧页整理版
1、左轮位置的判断 2、离中线60公分行驶
3、判断右轮的位置 4、右侧离路边60公分行驶
1、左轮位置实际压住了中线
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压 到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体 重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合， 那么轮胎就会从中心线上压过.
实际右轮已经压线
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全 的。 当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合 时，车身正好离中线是60公分
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会 从该目标上压过 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线 重合，那么轮胎就会从中心线上压过.
实际离路边还有60公分
当右喷水器和路面边目标重叠时，车 身离路边还有60厘米5、右方靠边停车源自靠边停车右方实际离路边10厘米
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可 以达到离路边10厘米靠边停车的效果
3、判断右轮的位置 4、右侧离路边60公分行驶
1、左轮位置实际压住了中线
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压 到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体 重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合， 那么轮胎就会从中心线上压过.
实际右轮已经压线
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全 的。 当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合 时，车身正好离中线是60公分
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会 从该目标上压过 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线 重合，那么轮胎就会从中心线上压过.
实际离路边还有60公分
当右喷水器和路面边目标重叠时，车 身离路边还有60厘米5、右方靠边停车源自靠边停车右方实际离路边10厘米
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可 以达到离路边10厘米靠边停车的效果
车位感判断图解1
1、左轮位置的判断
• 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用 以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑 洞石块等。 • 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和 地面上的物体重合时，我们的左轮在行进 时就会在该物体处压过。 • 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面 中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压 过.
1、左轮位置的判断
3、判断右轮的位置
3、实际右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶
• 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离 路边还有60厘米
4、右侧离路边60公分行驶
4、实际离路边还有60公分
5、右方靠边停车
• 当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向 左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车 的效果
5、右方靠边停车
1、左轮位置实际压住了中线
2、离中线60公分行驶
• 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比 较安全的。 • 当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线 重合时，车身正好离中线是60公分。
2、离中线60公分行驶
2、实际车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
• 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时， 轮胎会从该目标上压过 • 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面 中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压 过.
5、靠边停车右方实际离路边10厘米
“非”字型停d_XMzE0Nzc3NTI=.html
“非”字型停车位
侧方停车
• 我们需要知道左轮会从什么地方压过，用 以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑 洞石块等。 • 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和 地面上的物体重合时，我们的左轮在行进 时就会在该物体处压过。 • 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面 中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压 过.
1、左轮位置的判断
3、判断右轮的位置
3、实际右轮已经压线
4、右侧离路边60公分行驶
• 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离 路边还有60厘米
4、右侧离路边60公分行驶
4、实际离路边还有60公分
5、右方靠边停车
• 当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向 左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车 的效果
5、右方靠边停车
1、左轮位置实际压住了中线
2、离中线60公分行驶
• 当我们正常行驶时，离中心线60公分是比 较安全的。 • 当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线 重合时，车身正好离中线是60公分。
2、离中线60公分行驶
2、实际车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
• 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时， 轮胎会从该目标上压过 • 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面 中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压 过.
5、靠边停车右方实际离路边10厘米
“非”字型停d_XMzE0Nzc3NTI=.html
“非”字型停车位
侧方停车
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