汽油机与柴油机的分析对比

汽油机
• 按燃料供给方式的不同，汽油发动机又可分为化油器式 及 喷射式（或称电喷式）两大类。
• 是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上 就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内 的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运 动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄， 围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。
各种不同的汽油机
柴油机
• 柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机 的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作 循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于 柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸 发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形 成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油 发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。 • 普通柴油机的供油系统是由发动机凸轮轴驱动，借助于 高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。 • 共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、 电控单元（ECU）和一些管道压力传感器组成，系统中 的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连， 公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。
汽油机与柴油机分析对比
制作：汽电13301第二小组
汽油机与柴油机简介
汽油发动机（Gasoline Engine ）：
是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油 粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩 达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油 机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使 用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。
柴油机结构图
柴油机排气系统
各种不同的柴油机
汽油机与柴油机的比较
相同点 1 2 3 4
基本构造和主要部件的作用相似，都是燃料直接在发 动机气缸内燃烧产生动力的热机。 每个工作循环都经历四个循环：（ 吸气 ）冲程、 （ 压缩 ）冲程、（ 做功 ）冲程、（ 排气 ）冲程。 四个冲程中，只有（ 做功 ）冲程对外做功，其余三 个冲程靠（ 飞轮 ）的惯性完成。 一个工作循环中，活塞往复（ 2 ）次，飞轮转动 （ 2 ）周，做功（ 1 ）次。
汽油机与柴油机的比较
不同点
汽油机
构造不同
气缸顶部有火花塞 汽油 点燃式点火 汽油和空气的混合气体 较低
柴油机
气缸顶部有火花塞 柴油 压缩式点火 空气
较高
燃料不同
点火方式不同 吸气不同 热效率不同
应用不同
柴油机比较便宜，但比较 汽油机比较轻巧，常用在汽车、 笨重，主要用在载重汽车、 飞机和小型农业机械上。 拖拉机、坦克上面。
汽油机与柴油机工作视频
I:\资料\发动机工作视频\四冲程汽油机工作原理.flv
I:\资料\发动机工作视频\柴油机工作原理.flv
柴油发动机：
是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道 夫· 狄塞尔（RudolfDiesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家， 柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动 机。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。由于柴油机产生的 功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
• 四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由进气、 压缩、燃烧膨胀、排气四个行程（冲程）组成。
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汽油机
工作原理
吸气冲程
压缩冲程 做工冲程
排气冲程
汽油机
工作原理
吸气冲程
压缩冲程 做工冲程
排气冲程
汽油机
工作原理
吸气冲程
压缩冲程 做工冲程
排气冲程
汽油机
工作原理
吸气冲程
压缩冲程 做工冲程
排气冲程
汽油机结构图