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第4章其他集装箱运输方式
4.1集装箱公路运输程序 4.2集装箱铁路运输程序 4.3集装箱航空运输程序 4.4国际集装箱多式联运的运作方式
4.1集装箱公路运输程序
4.1.1集装箱公路运输概述
(一)集装箱公路运输的概念公路和铁路是陆上运输的两种基本方式，是国内、国际物
流的基本组成部分。两者既相对独立，又是构成综合运输体系的一部分。公路运输又称道路运输，是指利用一定运载工具，通过公路实现旅客或货物空间位移的过程，由运载工具、公路和场站组成。公路运输的概念有广义和狭义之分。从广义上来说，公路运输包括了汽车、拖拉机、畜力车、人力车等各种运载工具的运输方式;从狭义上来说，公路运输即是指汽车运输。
前，全球公路网的密度堪称各运输方式之首，利用公路运输几乎可以将任何货物送达任何地点。在短途货物集散运输中，它比铁路、航空运输具有更大的优越性。
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(2)集装箱公路运输在整个运输中充当末端运输的角色。所谓末端运输是指运输活动开始与结束部分的活动，即从发货人那里取货和送货到收货人门上。这是集装箱运输突出的特征，也是其优越性所在。在综合运输的五种方式(即水路运输、铁路运输、公路运输、航空运输、管道运输)中，只有公路运输能承担末端运输的任务。纵观集装箱各种运输过程，空运、铁路运输、海运或多或少都要依赖公路运输来完成两端最终的运输任务。
低于铁路运输，能耗与成本却高于铁路和水路运输;安全性低于铁路和水路运输，对环境污染的程度却高于铁路和水路运输。所以，很多国家和地区都对集装箱公路长途运输进行了限制。如欧洲的许多国家都以立法和税收优惠政策等方式鼓励内河运输与铁路运输。
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(2)公路运输成本费用较水运和铁路运输要高。公路运输的载重量少，卡车的单车运量远远低于其他运输方式，分摊到每单位货物的平均运送成本较高。所以，公路运输更加适合提供中短途的运送服务。
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(2)按挂车结构分，有平板式、骨架式、鹅颈式等。 ①平板式集装箱半挂车。平板式集装箱半挂车上除有两条
承重的主梁外，还有若干横向的支撑梁。这些支撑梁上全部铺上了花纹钢板或木板。同时在固定集装箱底角件的位置安装了固定装置，如图4-5所示。因此既能装运国际标准集装箱，又能装运一般货物。 ②骨架式集装箱半挂车。骨架式集装箱半挂车是由底盘骨架构成。该车在设计时将集装箱作为半挂车的部分结构予以考虑。如图4-6所示。
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集装箱卡车运输是指采用汽车承运装货集装箱或空箱的过程，是道路运输的一个分支。集装箱的产生即来自于卡车车厢Байду номын сангаас离底盘的运输实践，而国际标准集装箱的外形与尺寸也与卡车车厢近似，甚至现代物流中使用的ISO标准托盘，其尺寸也是脱胎于对卡车车厢内尺寸的“整数分割”。
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(3)集装箱公路运输是一种辅助性的、衔接性的货运形式。大多数情况下，集装箱卡车运输通过陆上“短驳”，将各种运输方式衔接起来或最终完成一个运输过程。只在少数情况下，集装箱公路运输扮演主力角色，从头至尾完成一次完整的运输过程。
2.集装箱公路运输的缺点 (1)与其他运输方式相比，集装箱公路运输的运力与速度
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4.1集装箱公路运输程序
②全拖挂式。全拖挂方式是通过牵引杆架与挂车连接。牵引车本身即可单独作为普通载重货车使用，挂车也可用支腿单独支承。由于该车型操作比半拖挂车困难，因此应用不如半拖挂车方式普遍。
③双联拖挂方式。双联拖挂方式是在牵引车后面再加上一个全挂车，实际上是由牵引车拖带两节底盘车。这种拖挂方式在高速行进过程中后面一节挂车会不断摆动，后退时操作性能也不好，故目前应用不广。
使用。 (1)按拖带挂车的方式分为半拖挂方式、全拖挂方式和双
联拖挂方式，如图4-4所示。 ①半拖挂方式。半拖挂方式是用牵引车拖带载了集装箱的挂
车进行运输的方式，是目前集装箱运输中应用较普遍的车型。集装箱的重量由牵引车和挂车的车轴共同分担，故轴压较小，另外由于后车轴承担了部分集装箱的重量，因此能得到较大的驭动力。这种拖挂车前端的底部装有支腿，便于甩挂运输。
公路集装箱运输也是多式联运中完成短驳、串联和末端运输任务不可缺少的一个重要环节。随着经济全球化、贸易国际化，多式联运扮演的角色越来越重要。因此，在运输业的各个领域，集装箱公路运输已被广泛应用。
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(二)集装箱公路运输的特点 1.集装箱公路运输的优点 (1)公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式。目
(3)公路投资少，市场竞争激烈。由于公路属于公共基础设施，所以对于公路运输企业而言，投资主要集中在货运站和卡车方面。相较于其他运输方式而言，固定资本投入少。同时，世界各国对公路运输管理大多采取较低的市场准入政策，导致公路运输市场竟争异常激烈。
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4.1集装箱公路运输程序
4.1.2公路运输车辆与公路
长头式牵引车，又叫凸头式牵引车。其发动机和前轮布置在司机室的前面，司机舒适感较好，撞车时司机较为安全，修理发动机时发动机罩开启较为方便;主要缺点是司机室较长，因而整个车身长，回转半径大。如图4-3所示。
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4.1集装箱公路运输程序
2.集装箱挂车集装箱牵引车本身不具备装货平台，必须与挂车连在一起
(一)集装箱牵引车与挂车种类 1.牵引车集装箱牵引车必须与挂车连在一起使用。如图4-1所示，
挂车本身没有发动机驭动，只有与牵引车或者其他汽车一起方能构成一个完整的运输工具。牵引车按司机室的形式可分为“平头式”和“长头式”两种。
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4.1集装箱公路运输程序
平头式牵引车的优点是司机室短，视线好，车身和轴距短，转弯半径小;缺点是发动机安置在司机座位下面，易受到机器振动影响，舒适感较差。如图4-2所示。