轴承摩擦系数doc资料
轴承摩擦系数
便于与滑动轴承比拟，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算：
M=uPd/2
这里,
M：摩擦力矩，
u：摩擦系数，表1
P：轴承负荷，N
d：轴承公称内径，mm
摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、光滑方式等的影响较大，普通条件下波动旋转时的摩擦系数参考值如表1所示。
关于滑动轴承，普通u=，有时也达。
各类轴承的摩擦系数u
轴承型式摩擦系数u
深沟球轴承角接触球轴承调心球轴承圆柱滚子轴承满装型滚针轴承带坚持架滚针轴承圆锥滚子轴承调心滚子轴承推力球轴承推力调心滚子轴承。
轴承的摩擦系数及摩擦力矩计算04.03
轴承的摩擦系数
为便于与滑动轴承比较，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算：M=uPd/2
这里,
M：摩擦力矩，
u：摩擦系数，表1
P：轴承负荷，N
d：轴承公称内径，mm
摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大，一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如表１所示。
对于滑动轴承，一般u=，有时也达。
各类轴承的摩擦系数u
轴承型式摩擦系数u
深沟球轴承
角接触球轴承
调心球轴承
圆柱滚子轴承
满装型滚针轴承
带保持架滚针轴承
圆锥滚子轴承
调心滚子轴承
推力球轴承
推力调心滚子轴承由轴承摩擦引起的轴承功率损失可用以下计算公式得出
NR = 1,05 x 10-4 Mn
其中
NR = 功率损失，W
M = 轴承的总摩擦力矩，Nmm
n = 转速，r/min
电机扭矩公式：T=9550*P/n
T：电机转矩
P：电机功率KW
n：转速r/min。
轴承摩擦系数
轴承摩擦系数
轴承摩擦系数是衡量轴承中摩擦力大小的一个参数。
摩擦系数越小，表示轴承摩擦力越小，摩擦损失也就越小。
通常情况下，轴承的摩擦系数由两个部分组成：滚动摩擦系数和滑动摩擦系数。
滚动摩擦系数主要取决于轴承材料的选择和润滑条件，一般情况下，滚动轴承的摩擦系数较小，常用的滚动轴承有球轴承和滚子轴承。
滑动摩擦系数主要取决于轴承材料的摩擦特性和润滑条件，一般情况下，滑动轴承的摩擦系数较大，常用的滑动轴承有滑动轴承和液体润滑轴承。
对于不同类型的轴承，其摩擦系数的大小也会有所不同。
在选择轴承时，需要根据具体的使用条件和要求，选择摩擦系数合适的轴承类型，以实现较小的摩擦损失和能量损耗。
直线轴承摩擦系数
直线轴承摩擦系数直线轴承是工业应用非常广泛的一种机械零件，它常常被用于支撑轴的旋转运动，同时承受轴的重量和前后方向的力，使轴能够顺畅地旋转。
在实际使用中，直线轴承的摩擦系数对其性能有着至关重要的影响。
一、直线轴承摩擦系数的定义直线轴承摩擦系数是指轴承与轴之间的摩擦力与轴的重量之比。
表现了轴承的阻力大小和能否顺畅运转的程度。
实际上，摩擦系数是一个物理学概念，也是研究轴承摩擦特性的重要指标之一。
二、直线轴承摩擦系数的影响因素1. 材料的选择直线轴承的制作材料常常包括金属、塑料、陶瓷等，在摩擦系数方面，它们是有差异的。
金属材料相对较硬，摩擦系数较大，陶瓷材料相对较软，摩擦系数比金属材料小。
2. 曲面形状轴承的曲面形状也是影响其摩擦系数的重要因素之一。
轴承曲面越光滑，摩擦系数越小，转动更顺畅。
3. 润滑方式润滑方式也会影响轴承的摩擦系数。
一般来说，采用油润滑的直线轴承具有较小的摩擦系数，而采用干润滑的直线轴承则摩擦系数较大。
三、直线轴承摩擦系数的测量方法直线轴承的摩擦系数可以通过实验测量得到。
在实验测量中，需要用单独的力传感器来测量轴的重量，并将其与轴承加入的力测出，然后将两个值相除得出摩擦系数。
四、直线轴承摩擦系数的应用直线轴承的摩擦系数是其性能和使用寿命的主要指标之一。
根据直线轴承摩擦系数的大小，可以选择不同的润滑方式和材料，以满足不同的工作条件和要求。
同时，通过优化轴承的曲面形状和润滑方式，可以有效地降低轴承的摩擦系数，减少损耗，延长使用寿命。
总之，直线轴承摩擦系数是直线轴承的重要性能指标之一，了解其定义、影响因素、测量方法和应用对于优化轴承的选择和设计具有重要意义。
轴承滚动摩擦系数一般多少
轴承滚动摩擦系数一般多少摘要：一、轴承滚动摩擦系数的定义与影响因素二、各种轴承类型对应的滚动摩擦系数范围三、滚动摩擦系数在实际应用中的意义四、如何降低滚动摩擦系数以提高轴承性能正文：轴承滚动摩擦系数是指轴承在滚动运动过程中，由于轴承内部部件之间的接触而产生的摩擦力矩与负荷之比，通常用μ表示。
滚动摩擦系数是一个重要的参数，对轴承的性能、寿命和可靠性有着直接的影响。
一、轴承滚动摩擦系数的定义与影响因素滚动摩擦系数受到许多因素的影响，包括轴承类型、轴承负荷、转速、润滑方式等。
不同类型的轴承在不同的工况下，其滚动摩擦系数可能会有较大的差异。
因此，在设计和选用轴承时，需要根据实际工况和性能要求来合理选择轴承类型，以保证轴承的正常工作和使用寿命。
二、各种轴承类型对应的滚动摩擦系数范围1.深沟球轴承：0.0010-0.00152.角接触球轴承：0.0012-0.00203.调心球轴承：0.0008-0.00124.圆柱滚子轴承：0.0008-0.00125.满装型滚针轴承：0.0025-0.00356.带保持架滚针轴承：0.0020-0.00307.圆锥滚子轴承：0.0017-0.00258.调心滚子轴承：0.0020-0.00259.推力球轴承：0.0010-0.001510.推力调心滚子轴承：0.0020-0.0025需要注意的是，以上数据仅供参考，实际应用中轴承的滚动摩擦系数可能会受到许多因素的影响，例如轴承材料、制造工艺、安装方式、润滑剂等。
三、滚动摩擦系数在实际应用中的意义滚动摩擦系数在轴承设计和选型过程中具有重要意义。
通过选择合适的滚动摩擦系数，可以降低轴承的磨损、发热和故障率，提高轴承的工作性能和使用寿命。
同时，滚动摩擦系数对轴承的传动效率、能源消耗和环境保护等方面也具有重要影响。
四、如何降低滚动摩擦系数以提高轴承性能1.选择合适的轴承材料：选用高强度、耐磨、低摩擦的材料制造轴承，可以降低滚动摩擦系数。
滚动轴承的摩擦系数及润滑
滚动轴承的摩擦系数与润滑一般条件稳定旋转摩擦系数参考值所示滑动轴承一般0.010.020.10.2各类轴承摩擦系数轴承型式摩擦系数.为便于与滑动轴承比较，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算：M=uPd/2(M：摩擦力矩，mN.m；u：摩擦系数，表1；P：轴承负荷，N；d：轴承公称内径，mm)。
摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大，一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如下所示。
对于滑动轴承，一般u=0.01-0.02，有时也达0.1-0.2。
复合轴承摩擦系数：0.03~0.18轴承型式摩擦系数uxx球轴承0.0010-0.0015角接触球轴承0.0012-0.0020调心球轴承0.0008-0.0012圆柱滚子轴承0.0008-0.0012满装型滚针轴承0.0025-0.0035带保持架滚针轴承0.0020-0.0030圆锥滚子轴承0.0017-0.0025调心滚子轴承0.0020-0.0025推力球轴承0.0010-0.0015推力调心滚子轴承0.0020-0.00254、滚动轴承润滑方式的选择滚动轴承是一种重要的机械元件，一台机械设备的性能能否充分发挥出来要取决于轴承的润滑是否适当，可以说，润滑是保证轴承正常运转的必要条件，它对于提高轴承的承载能力和使用寿命起着重要作用。
不论采用何种润滑形式，润滑在滚动轴承中都能起到如下作用：（1）减少金属间的摩擦，减缓其磨损。
（2）油膜的形成增大接触面积，减小接触应力。
（3）确保滚动轴承能在高频接触应力下，长时间地正常运转，延长疲劳寿命，（4）消除摩擦热，降低轴承工作表面温度，防止烧伤。
（5）起防尘、防锈、防蚀作用。
因此，正确地润滑对滚动轴承的正常运转非常重要。
滚动轴承的润滑设计的内容主要包括：合理的润滑方法的确定，润滑剂的正确选用，润滑剂用量的定量汁算及换油周期的确定。
滚动轴承润滑一般可以根据使用的润滑剂种类分为油润滑、脂润滑和和固体润滑三大类。
轴承摩擦系数与载荷关系
轴承摩擦系数与载荷关系摘要：1.轴承摩擦系数的概念及重要性2.轴承摩擦系数与载荷的关系3.影响轴承摩擦系数的因素4.轴承润滑与摩擦系数的改善5.结论正文：一、轴承摩擦系数的概念及重要性轴承摩擦系数是指轴承在运行过程中，因摩擦而产生的阻力与载荷之比。
它是一个非常重要的参数，因为轴承的摩擦力矩会直接影响到设备的性能、承载能力和使用寿命等方面。
因此，研究轴承摩擦系数与载荷的关系，对于提高设备的运行效率和使用寿命具有重要的意义。
二、轴承摩擦系数与载荷的关系轴承摩擦系数与载荷之间的关系可以分为两个方面：1.摩擦系数随载荷的增大而增大：当轴承所承受的载荷增大时，摩擦力也会相应增大，从而导致摩擦系数的增大。
这是因为在高载荷的情况下，轴承的接触面积会增加，从而使摩擦力增大。
2.载荷对摩擦系数的影响：在低载荷的情况下，轴承的摩擦系数较小，这是因为在低载荷下，轴承的接触面积较小，摩擦力也相应较小。
而在高载荷的情况下，轴承的摩擦系数会增大，这是因为在高载荷下，轴承的接触面积增大，摩擦力也相应增大。
三、影响轴承摩擦系数的因素轴承摩擦系数受多种因素影响，主要包括以下几个方面：1.轴承材料：轴承材料的质量、硬度和耐磨性等都会对轴承摩擦系数产生影响。
2.轴承加工质量：轴承加工过程中的精度、表面粗糙度等也会对轴承摩擦系数产生影响。
3.润滑状况：轴承的润滑状况对摩擦系数的影响尤为重要。
良好的润滑能够降低摩擦系数，提高轴承的承载能力和使用寿命。
4.工作环境：工作环境中的温度、湿度、尘埃等因素也会对轴承摩擦系数产生影响。
四、轴承润滑与摩擦系数的改善为了降低轴承摩擦系数，提高轴承的承载能力和使用寿命，我们需要从以下几个方面入手：1.选择合适的润滑方法：根据轴承的使用条件，合理选择油润滑、脂润滑或固体润滑等润滑方法。
2.选用合适的润滑剂：根据轴承的运行条件，选择合适的润滑剂，包括油的黏度、添加剂和质量认证等方面。
3.定量计算和用量：合理确定润滑剂的用量，避免过多或过少的润滑剂对轴承产生不良影响。
摩擦系数大全
摩擦系数1.滑动轴承/各种润滑状态下的摩擦系数2.常用材料的摩擦系数摩擦副材料摩擦系数摩擦副材料摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢钢0.15(静)0.10.1~0.12(静)0.05～0.1铝未淬火T8钢0.18 0.03软钢0.2 0.1～0.2淬火T8钢0.17 0.02 未淬火T8钢0.15 0.03 黄铜0.27 0.02 铸铁0.2～0.3(静)0.16～0.180.05～0.15青铜0.22 -黄铜0.19 0.03 钢0.3 0.02青铜0.15～0.180.1～0.15(静)0.07夹布胶木0.26 -铝0.17 0.02硅铝合金夹布胶木0.34 -轴承合金0.2 0.04 钢纸0.32 -夹布胶木0.22 - 树脂0.28 -钢纸0.22 - 硬橡胶0.25 -冰0.027(静) - 石板0.26 -石板0.33 - - - - -绝缘物0.26 - - - - -3.自润滑材料的摩擦系数材料密度(kg/m3)硬度(HB)抗压强度(MPa)摩擦系数备注配方质量百分比粘滑试验环块试验LY12 LY12 渗碳钢Ag 100 9600 25 3860.66静0.63 粘着0.58～0.65烧结温度：600℃。
粘滑试验中，圆头为LY12(铝)，载荷4.8N,速度8mm/min.环块试验中，总载荷98N，速度7.8 Ag+WSe290+10 9500 25 1850.18静0.170.12～0.150.25～0.3780+20 9400 22 1100.16静0.160.12～0.140.25～0.2670+30 9300 20 720.16静0.150.14～0.170.19～0.2560+40 9100 19 450.15静0.140.15～0.170.33～0.38Ag+MoS295+5 8800 25 3040.19静0.130.12～0.160.23～0.3490+10 8500 24 2290.13静0.140.10～0.130.17～0.2380+20 7800 22 1050.14静0.140.13～0.140.25～0.3170+30 7200 20 67 0.140.13 0.13～0.22～静0.13 0.2870+30 6300 26 770.19静0.170.13～0.150.15～0.22Cu+石墨90+10 6000 21 1190.15静0.15 粘着0.22～0.2380+20 5000 14 650.17静0.170.17～0.180.23～0.2670+30 4300 12 430.17静0.170.19～0.210.23～0.26Fe+石墨90+10 4700 40 1870.18静0.170.14～0.15- 烧结温度900℃。
轴承的极限转速和摩擦系数
轴承极限转速的高低与轴承的类型、尺寸、负荷、润滑、精度、游隙、保持架及冷却条件等多种因素有关。
但是，最主要的因素是润滑剂或轴承材料所容许的工作温度。
各种型号轴承的极限转速列于《滚动轴承产品样本》轴承尺寸与性能表中，它们分别是在脂润滑和油润滑（含油浴润滑）的条件下确定的，其适用范围为：(1)标准（G）级公差轴承；(2)向心轴承仅承受径向负荷推力轴承仅承受轴向负荷；(3)P<=0.1C(C为轴承的基本额定动负荷）；(4)刚性的轴承座和轴；(5)润滑冷却条件正常。
当轴承在P>=0.1C的负荷条件下运转时，由于滚动体与滚道接触表面间的接触应力增大，致使轴承工作温度升高，润滑剂的性能相对恶化，因此，轴承的极限转速将会相应降低。
对于C/p>=10的范围，由于极限转速降低很小，故可不予考虑，即按f1=1取值。
对于承受联合负荷作用的向心轴承，由于其承受负荷的滚动体数量增多，摩擦阻力增加，发热量升高，润滑与冷却条件变差，而且作用于保持架上的力也增大，因此，必须根据轴承类型和负荷角的大小，将轴承的极限转速乘以一个降低系数f2加以调整。
如果所选取轴承的极限速度转速不能满足使用要求时，可采用某些改进技术措施予以提高，以达到较满意的要求。
如提高轴承公差差级；适当增大游隙；改用特殊材料和改进保持架的结构；改变润滑方式，如采用油气、油雾和喷射润滑；改善冷却条件等。
轴承的摩擦系数为便于与滑动轴承比较，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算：M=uPd/2(M：摩擦力矩，mN.m；u：摩擦系数，表1；P：轴承负荷，N；d：轴承公称内径，mm)。
摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大，一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如表１所示。
对于滑动轴承，一般u=0.01-0.02，有时也达0.1-0.2。
各类轴承的摩擦系数u轴承型式摩擦系数u深沟球轴承 0.0010-0.0015角接触球轴承 0.0012-0.0020调心球轴承 0.0008-0.0012圆柱滚子轴承 0.0008-0.0012满装型滚针轴承 0.0025-0.0035带保持架滚针轴承 0.0020-0.0030圆锥滚子轴承 0.0017-0.0025调心滚子轴承 0.0020-0.0025推力球轴承 0.0010-0.0015推力调心滚子轴承 0.0020-0.0025。
滚动轴承与滑动轴承的摩擦系数
圆锥滚子轴承
径向载荷
0.008
双列向心球面球轴承
0.0015
轴向载荷
0.02
双列向心球面滚子轴承
0.004
轧辊用圆锥滚动轴承
-
0.002-0.005
-
-
钢—钢、钢—尼龙
尼龙—尼龙
动压润滑
全液体润滑油膜(速度v>3m/min)
0.001～0.01
-
静压润滑
全液体润滑油膜
≤0.001
-
二、滚动摩擦系数(cm)
滚轮材料
滚道材料
滚动摩擦系数
(无量纲)
钢
钢
0.02-0.04
钢球
(d=1.6mm)
硬钢
0.00002
木
0.15-0.25
优质路
0.1
-
-
泥土路
0.22-0.28
-
-
铁梨木
柞木
0.05
-
-
-
榆木
0.08
-
-
-
轴承类别
摩擦系数
轴承类别
摩擦系数
单列向心球轴承
径向载荷
0.002
短圆柱滚子轴承
0.002
轴向载荷
0.004
长圆柱滚子或螺旋滚子轴承
0.006
单列角接触球轴承
径向载荷
0.003
滚针轴承
0.008
轴向载荷
0.005
推力轴承
用石墨、二硫化钼或粘结剂粘结的固体润滑材料
0.06～0.2
-
边界润滑
低效润滑
0.3～0.5
水、汽油、非潮湿性液体润滑的金属
一般润滑
滚动轴承的摩擦系数及润滑之欧阳道创编
滚动轴承的摩擦系数与润滑一般条件稳定旋转摩擦系数参考值所示滑动轴承一般0.010.020.10.2各类轴承摩擦系数轴承型式摩擦系数.为便于与滑动轴承比较，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算：M=uPd/2(M：摩擦力矩，mN.m；u：摩擦系数，表1；P：轴承负荷，N；d：轴承公称内径，mm)。
摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大，一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如下所示。
对于滑动轴承，一般u=0.01-0.02，有时也达0.1-0.2。
复合轴承摩擦系数：0.03~0.18轴承型式摩擦系数u深沟球轴承 0.0010-0.0015角接触球轴承 0.0012-0.0020调心球轴承 0.0008-0.0012圆柱滚子轴承 0.0008-0.0012满装型滚针轴承 0.0025-0.0035带保持架滚针轴承 0.0020-0.0030圆锥滚子轴承 0.0017-0.0025调心滚子轴承 0.0020-0.0025推力球轴承 0.0010-0.0015推力调心滚子轴承 0.0020-0.00254、滚动轴承润滑方式的选择滚动轴承是一种重要的机械元件，一台机械设备的性能能否充分发挥出来要取决于轴承的润滑是否适当，可以说，润滑是保证轴承正常运转的必要条件，它对于提高轴承的承载能力和使用寿命起着重要作用。
不论采用何种润滑形式，润滑在滚动轴承中都能起到如下作用：（1）减少金属间的摩擦，减缓其磨损。
（2）油膜的形成增大接触面积，减小接触应力。
（3）确保滚动轴承能在高频接触应力下，长时间地正常运转，延长疲劳寿命，（4）消除摩擦热，降低轴承工作表面温度，防止烧伤。
（5）起防尘、防锈、防蚀作用。
因此，正确地润滑对滚动轴承的正常运转非常重要。
滚动轴承的润滑设计的内容主要包括：合理的润滑方法的确定，润滑剂的正确选用，润滑剂用量的定量汁算及换油周期的确定。
滚动轴承润滑一般可以根据使用的润滑剂种类分为油润滑、脂润滑和和固体润滑三大类。
摩擦系数总汇(免费)
摩擦系数1.滑动轴承/各种润滑状态下的摩擦系数石墨对其他材料0.08～0.16 纯净表面，高真空处理的金属非金属≥3.00.4～1.0-固体润滑涂有软金属的硬金属表面0.08～0.2 钢表面上涂有铅用石墨、二硫化钼或粘结剂粘结的固体润滑材料0.06～0.2 -边界润滑低效润滑0.3～0.5 水、汽油、非潮湿性液体润滑的金属一般润滑≤0.15～0.3精制矿物油、湿润性液体润滑和有污染的金属表面高效润滑：金属—金属、金属—非金属非金属—非金属0.05～0.10.1～0.1带有油性添加剂的矿物油、脂、良好的合成油润滑的：钢—钢、钢—尼龙尼龙—尼龙动压润滑全液体润滑油膜(速度v>3m/min) 0.001～0.01 - 静压润滑全液体润滑油膜≤0.001-2.常用材料的摩擦系数摩擦副材料摩擦系数摩擦副材料摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢钢0.15(静)0.1 0.1~0.12(静)0.05～0.1铝未淬火T8钢0.18 0.03绝缘物 0.26 - - - - -3.自润滑材料的摩擦系数材料密度(kg/m 3)硬度(HB)抗压 强度(MPa) 摩擦系数备注配方 质量百分比粘滑试验 环块试验 LY12 LY12 渗碳钢Ag 100 9600 25 386 0.66静 0.63 粘着0.58～0.65 烧结温度： 600℃。
粘滑试验中， 圆头为LY12( 铝)，载 荷4.8N, 速度8mm/min.环块试 验中，总载荷 98N ， 速度7.8m/min,15min 停Ag+WSe 290+10 9500 25 185 0.18静 0.17 0.12～0.15 0.25～0.37 80+209400 22 110 0.16静 0.16 0.12～0.14 0.25～0.26 70+30 9300 20 72 0.16静 0.15 0.14～0.17 0.19～0.2560+40 9100 19 45 0.15静 0.14 0.15～0.17 0.33～0.38 Ag+MoS 295+5 8800 25 304 0.19静 0.13 0.12～0.16 0.23～0.34 90+108500 24 229 0.13静 0.14 0.10～0.13 0.17～0.23 80+20 7800 22 105 0.14静 0.14 0.13～0.14 0.25～0.31 70+30 7200 20 67 0.14静 0.13 0.13～0.14 0.22～0.25 60+40670020 46 0.12静 0.11 0.14～0.16 0.18～0.22Ag+Cu+Zn+MoS 262+29+9+0 8500 58>3860.57静0.55粘着0.48～0.4959+27.5+8.5+5780050 287 0.38静 0.33 0.15～0.20 0.21～0.3455.8+26.1+8.1+10 770045 216 0.32静 0.30 0.11～0.16 0.21～0.2952.7+24.61.7+15740042 194 0.27静 0.24 0.14～0.16 0.21～0.20Cu1007000 44 266 0.46静 0.44 粘着0.72～0.77Cu+WSe 290+10 7400 38 247 0.31静0.29 0.12～0.15 0.14～0.31 止试验。
滚动轴承的摩擦系数及润滑
滚动轴承的摩擦系数与润滑一般条件稳定旋转摩擦系数参考值所示滑动轴承一般0.010.020.各类轴承摩擦系数轴承型式摩擦系数.为便于与滑动轴承比较，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算：M=uPd/2(M：摩擦力矩，；u：摩擦系数，表1；P：轴承负荷，N；d：轴承公称内径，mm)。
摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大，一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如下所示。
对于滑动轴承，一般u=，有时也达。
复合轴承摩擦系数：~轴承型式摩擦系数u深沟球轴承角接触球轴承调心球轴承圆柱滚子轴承满装型滚针轴承带保持架滚针轴承圆锥滚子轴承调心滚子轴承推力球轴承推力调心滚子轴承4、滚动轴承润滑方式的选择滚动轴承是一种重要的机械元件，一台机械设备的性能能否充分发挥出来要取决于轴承的润滑是否适当，可以说，润滑是保证轴承正常运转的必要条件，它对于提高轴承的承载能力和使用寿命起着重要作用。
不论采用何种润滑形式，润滑在滚动轴承中都能起到如下作用：（1）减少金属间的摩擦，减缓其磨损。
（2）油膜的形成增大接触面积，减小接触应力。
（3）确保滚动轴承能在高频接触应力下，长时间地正常运转，延长疲劳寿命，（4）消除摩擦热，降低轴承工作表面温度，防止烧伤。
（5）起防尘、防锈、防蚀作用。
因此，正确地润滑对滚动轴承的正常运转非常重要。
滚动轴承的润滑设计的内容主要包括：合理的润滑方法的确定，润滑剂的正确选用，润滑剂用量的定量汁算及换油周期的确定。
滚动轴承润滑一般可以根据使用的润滑剂种类分为油润滑、脂润滑和和固体润滑三大类。
其中油润滑具有比其他润滑方式更宽的温度使用范围，更适用于高速和高负荷条件下工作的轴承；同时，由于油润滑还具有设备保养和润滑剂更换方便、系统中摩擦副如齿轮等可以同时润滑的优点，所以迄今为止，轴承使用油润滑最为普遍。
脂润滑具有密封装置简易、维修费用低以及润滑脂成本较低等优点，在低速、中速、中温运转的轴承中使用很普遍。
轴承摩擦系数doc资料
轴承摩擦系数
便于与滑动轴承比拟，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算：M=uPd/2
这里,
M：摩擦力矩，mN.m
u：摩擦系数，表1
P：轴承负荷，N
d：轴承公称内径，mm
摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、光滑方式等的影响较大，普通条件下波动旋转时的摩擦系数参考值如表1所示。
关于滑动轴承，普通u=0.01-0.02，有时也达0.1-0.2。
各类轴承的摩擦系数u
轴承型式摩擦系数u
深沟球轴承 0.0010-0.0015
角接触球轴承 0.0012-0.0020
调心球轴承 0.0008-0.0012
圆柱滚子轴承0.0008-0.0012
满装型滚针轴承 0.0025-0.0035
带坚持架滚针轴承 0.0020-0.0030
圆锥滚子轴承 0.0017-0.0025
调心滚子轴承 0.0020-0.0025
推力球轴承 0.0010-0.0015
推力调心滚子轴承 0.0020-0.0025。
摩擦系数大全
摩擦系数1.滑动轴承/各种润滑状态下的摩擦系数石墨对其他材料0.08～0.16 纯净表面，高真空处理的金属非金属≥3.00.4～1.0-固体润滑涂有软金属的硬金属表面0.08～0.2 钢表面上涂有铅用石墨、二硫化钼或粘结剂粘结的固体润滑材料0.06～0.2 -边界润滑低效润滑0.3～0.5 水、汽油、非潮湿性液体润滑的金属一般润滑≤0.15～0.3精制矿物油、湿润性液体润滑和有污染的金属表面高效润滑：金属—金属、金属—非金属非金属—非金属0.05～0.10.1～0.1带有油性添加剂的矿物油、脂、良好的合成油润滑的：钢—钢、钢—尼龙尼龙—尼龙动压润滑全液体润滑油膜(速度v>3m/min) 0.001～0.01 - 静压润滑全液体润滑油膜≤0.001-2.常用材料的摩擦系数摩擦副材料摩擦系数摩擦副材料摩擦系数无润滑有润滑无润滑有润滑钢钢0.15(静)0.1 0.1~0.12(静)0.05～0.1铝未淬火T8钢0.18 0.03绝缘物 0.26 - - - - -3.自润滑材料的摩擦系数材料密度(kg/m 3)硬度(HB)抗压 强度(MPa) 摩擦系数备注配方 质量百分比粘滑试验 环块试验 LY12 LY12 渗碳钢Ag 100 9600 25 386 0.66静 0.63 粘着0.58～0.65 烧结温度： 600℃。
粘滑试验中， 圆头为LY12( 铝)，载 荷4.8N, 速度8mm/min.环块试 验中，总载荷 98N ， 速度7.8m/min,15min 停Ag+WSe 290+10 9500 25 185 0.18静 0.17 0.12～0.15 0.25～0.37 80+209400 22 110 0.16静 0.16 0.12～0.14 0.25～0.26 70+30 9300 20 72 0.16静 0.15 0.14～0.17 0.19～0.2560+40 9100 19 45 0.15静 0.14 0.15～0.17 0.33～0.38 Ag+MoS 295+5 8800 25 304 0.19静 0.13 0.12～0.16 0.23～0.34 90+108500 24 229 0.13静 0.14 0.10～0.13 0.17～0.23 80+20 7800 22 105 0.14静 0.14 0.13～0.14 0.25～0.31 70+30 7200 20 67 0.14静 0.13 0.13～0.14 0.22～0.25 60+40670020 46 0.12静 0.11 0.14～0.16 0.18～0.22Ag+Cu+Zn+MoS 262+29+9+0 8500 58>3860.57静0.55粘着0.48～0.4959+27.5+8.5+5780050 287 0.38静 0.33 0.15～0.20 0.21～0.3455.8+26.1+8.1+10 770045 216 0.32静 0.30 0.11～0.16 0.21～0.2952.7+24.61.7+15740042 194 0.27静 0.24 0.14～0.16 0.21～0.20Cu1007000 44 266 0.46静 0.44 粘着0.72～0.77Cu+WSe 290+10 7400 38 247 0.31静0.29 0.12～0.15 0.14～0.31 止试验。
轴承滚动摩擦系数一般多少
轴承滚动摩擦系数一般多少
摘要：
1.轴承滚动摩擦系数的概念和影响因素
2.常见轴承滚动摩擦系数的参考值
3.滚动摩擦系数在轴承选型和应用中的重要性
4.结论
正文：
轴承滚动摩擦系数是指在轴承运行过程中，滚动体与滚道之间的摩擦力与滚动力之比。
它是衡量轴承性能和效率的重要指标，直接影响到轴承的寿命、承载能力和稳定性。
滚动摩擦系数受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等因素的影响，因此其具体数值会因不同条件而有所变化。
在常见的轴承类型中，深沟球轴承的滚动摩擦系数参考值为0.0010-
0.0015，角接触球轴承为0.0012-0.0020，调心球轴承为0.0008-0.0012。
对于圆柱滚子轴承和满装型滚针轴承，其滚动摩擦系数分别为0.0008-0.0012 和0.0025-0.0035。
带保持架滚针轴承的滚动摩擦系数为0.0020-0.0030，圆锥滚子轴承为0.0017-0.0025，调心滚子轴承为0.0020-0.0025。
推力球轴承和推力调心滚子轴承的滚动摩擦系数分别为0.0010-0.0015 和0.0020-
0.0030。
在实际应用中，滚动摩擦系数的选取要根据轴承的工况条件和性能要求进行合理选择。
低摩擦系数有利于降低摩擦发热和节能，但可能会影响轴承的承载能力；高摩擦系数则能提高轴承的承载能力，但会增加摩擦发热和磨损。
因此，在轴承选型和应用过程中，要根据实际工况条件和性能要求，合理选择合
适的滚动摩擦系数。
总之，轴承滚动摩擦系数是衡量轴承性能和效率的重要指标，其具体数值会因轴承型式、负荷、转速、润滑方式等条件而有所变化。
轴承的极限转速和摩擦系数
轴承极限转速的高低与轴承的类型、尺寸、负荷、润滑、精度、游隙、保持架及冷却条件等多种因素有关。
但是，最主要的因素是润滑剂或轴承材料所容许的工作温度。
各种型号轴承的极限转速列于《滚动轴承产品样本》轴承尺寸与性能表中，它们分别是在脂润滑和油润滑（含油浴润滑）的条件下确定的，其适用范围为：(1)标准（G）级公差轴承；(2)向心轴承仅承受径向负荷推力轴承仅承受轴向负荷；(3)P<=0.1C(C为轴承的基本额定动负荷）；(4)刚性的轴承座和轴；(5)润滑冷却条件正常。
当轴承在P>=0.1C的负荷条件下运转时，由于滚动体与滚道接触表面间的接触应力增大，致使轴承工作温度升高，润滑剂的性能相对恶化，因此，轴承的极限转速将会相应降低。
对于C/p>=10的范围，由于极限转速降低很小，故可不予考虑，即按f1=1取值。
对于承受联合负荷作用的向心轴承，由于其承受负荷的滚动体数量增多，摩擦阻力增加，发热量升高，润滑与冷却条件变差，而且作用于保持架上的力也增大，因此，必须根据轴承类型和负荷角的大小，将轴承的极限转速乘以一个降低系数f2加以调整。
如果所选取轴承的极限速度转速不能满足使用要求时，可采用某些改进技术措施予以提高，以达到较满意的要求。
如提高轴承公差差级；适当增大游隙；改用特殊材料和改进保持架的结构；改变润滑方式，如采用油气、油雾和喷射润滑；改善冷却条件等。
轴承的摩擦系数为便于与滑动轴承比较，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算：M=uPd/2(M：摩擦力矩，mN.m；u：摩擦系数，表1；P：轴承负荷，N；d：轴承公称内径，mm)。
摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大，一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如表１所示。
对于滑动轴承，一般u=0.01-0.02，有时也达0.1-0.2。
各类轴承的摩擦系数u轴承型式摩擦系数u深沟球轴承 0.0010-0.0015角接触球轴承 0.0012-0.0020调心球轴承 0.0008-0.0012圆柱滚子轴承 0.0008-0.0012满装型滚针轴承 0.0025-0.0035带保持架滚针轴承 0.0020-0.0030圆锥滚子轴承 0.0017-0.0025调心滚子轴承 0.0020-0.0025推力球轴承 0.0010-0.0015推力调心滚子轴承 0.0020-0.0025。
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轴承摩擦系数
便于与滑动轴承比拟，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算：M=uPd/2
这里,
M：摩擦力矩，mN.m
u：摩擦系数，表1
P：轴承负荷，N
d：轴承公称内径，mm
摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、光滑方式等的影响较大，普通条件下波动旋转时的摩擦系数参考值如表1所示。
关于滑动轴承，普通u=0.01-0.02，有时也达0.1-0.2。
各类轴承的摩擦系数u
轴承型式摩擦系数u
深沟球轴承 0.0010-0.0015
角接触球轴承 0.0012-0.0020
调心球轴承 0.0008-0.0012
圆柱滚子轴承0.0008-0.0012
满装型滚针轴承 0.0025-0.0035
带坚持架滚针轴承 0.0020-0.0030
圆锥滚子轴承 0.0017-0.0025
调心滚子轴承 0.0020-0.0025
推力球轴承 0.0010-0.0015
推力调心滚子轴承 0.0020-0.0025。