矿井提升断绳事故分析及预防示范文本
矿井提升断绳事故分析及预防
矿井提升断绳事故分析及预防矿井提升断绳事故是指矿井井下提升设备在运行过程中,由于提升钢丝绳断裂或拉断所引发的事故。
这种事故对工人的生命财产造成极大的威胁,给煤矿生产造成了重大损失,因此,对提升钢丝绳事故进行分析及预防具有重要意义。
一、事故分析1、事故原因(1)钢丝绳使用年限过长钢丝绳作为矿井提升设备中的重要部件,经常受到大量的压力和摩擦,时间一长,就会出现裂缝、变形等安全隐患。
如果继续使用,一旦达到极限负载或遭受冲击,则会立刻断裂,导致事故发生。
(2)钢丝绳质量差有些煤矿为了降低成本,会购买质量不达标的钢丝绳使用,可能会出现内部缺陷、硬化现象,使用一段时间后就会破裂。
(3)未按规定使用、保养、检查设备一些煤矿每天井下工作时间长,经常忙于开采,而对于维修、保养、检查设备的工作松懈了,这就有可能导致设备出现故障,出现断绳事故。
2、造成的危害煤矿井下震动产生的冲击波能引起钢丝绳断裂,断绳事故的发生给煤矿生产带来严重的后果。
由于错位或拉断的绳索不能支撑煤矿提升设备,加之煤矿气氛恶劣,可能会引起人员死亡事故。
一旦事故发生,将会给煤矿的经济效益带来极大的损失,同时也会给煤矿的社会形象造成极大的伤害。
二、预防措施1、加强设备检查和维护对矿井设备进行维护是预防断绳事故的关键。
定期对设备进行检查,发现问题及时更换或维修设备。
对于已经使用一段时间的钢丝绳,及时更换,不要贪图一时的便宜而影响煤矿后续的生产。
2、建立技术安全管理制度煤矿在生产过程中要制定以技术安全管理为主的制度,规定设备的技术验收标准,完善安全检验标准,逐步提高矿井提升设备的使用效率,确保设备在保证安全的前提下正常地运转。
3、加强职工培训与教育要加强对矿工的安全知识普及宣传和职业技能培训,增强职工的安全意识,减少由于操作不当造成的安全事故。
总之,在煤矿生产和设备维护中,预防措施的落实十分重要,必须采取全面、全方位、全体负责的措施,加强对设备的保养维护,完善技术安全管理制度及职工培训与教育,才能有效的减少或避免煤矿提升断绳事故的发生,确保职工的生命财产安全。
煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护范文
煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护范文摘要:钢丝绳是煤矿井下重要的起重装置,经常承受着巨大的张力和摩擦,容易遭受机械损伤。
本文结合实际煤矿生产,探讨了钢丝绳机械损伤的原因,提出了预防和保护措施,以提高钢丝绳的使用寿命。
关键词:钢丝绳;机械损伤;防护措施;使用寿命一、引言钢丝绳是煤矿井下起重装置的核心部件,承担着重要的运输和提升任务。
然而,在长期使用中,钢丝绳往往容易遭受机械损伤,导致断裂或失效,给煤矿生产带来安全隐患。
因此,研究钢丝绳的机械损伤及防护措施,对于提高井下安全生产意义重大。
二、钢丝绳机械损伤的原因1. 磨损钢丝绳长期承受摩擦力,容易导致表面磨损。
特别是在滑轮、绞车等部位,磨损更为明显。
2. 弯曲疲劳损伤钢丝绳经常承受弯曲,当弯曲半径过小时,容易导致疲劳断裂。
同时,频繁的弯曲还会引起钢丝绳结构的变形,导致损伤加剧。
3. 腐蚀煤矿环境中的湿气、酸雨等化学腐蚀物质,容易侵蚀钢丝绳表面。
腐蚀加剧了钢丝绳的磨损和断裂风险。
在起重过程中,如果超过了钢丝绳的额定承载能力,会导致钢丝绳受力过大,从而引发断裂。
三、钢丝绳机械损伤的防护措施1. 维护保养定期对钢丝绳进行检查和维护保养,包括清洗、润滑和检查磨损、弯曲等情况。
2. 控制弯曲半径控制钢丝绳的弯曲半径,避免过小的弯曲半径造成疲劳损伤。
通常情况下,弯曲半径应大于钢丝绳直径的8倍。
3. 防腐处理对钢丝绳进行防腐处理,使用防腐涂料或进行镀锌等处理,以减少钢丝绳的腐蚀情况。
4. 定期更换钢丝绳在使用过程中会因为损伤而减弱承载能力,定期更换钢丝绳,可以避免由于老化和损伤引起的意外断裂。
5. 控制过载合理安排起重任务,严格按照钢丝绳的额定承载能力进行操作,避免过载造成的损伤。
四、钢丝绳机械损伤的评估方法钢丝绳机械损伤的评估是保证钢丝绳安全可靠使用的重要环节。
常用的评估方法有以下几种:通过目测钢丝绳表面的磨损、腐蚀等情况,进行简单的评估。
2. 手感法使用手感对钢丝绳进行检测,判断钢丝绳的柔韧性和强度是否有明显变化。
煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护模版
煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护模版一、引言井下煤矿是重要的能源领域,但也存在安全隐患。
在矿井内,矿工的提升和下井过程中,钢丝绳是起到关键作用的设备之一。
然而,由于工作环境的特殊性以及工作时长的长期曝露,钢丝绳容易受到机械损伤。
为了保障矿工的安全,必须对钢丝绳进行有效的防护。
本文将介绍煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护模版,以帮助矿工更好地保护钢丝绳,提高安全性。
二、钢丝绳机械损伤的分类钢丝绳的机械损伤主要分为以下几种:磨损、断丝、内部断裂、外部断裂、腐蚀等。
下面将逐一介绍这些机械损伤的特点以及对钢丝绳的影响。
1. 磨损磨损是指钢丝绳受到重物、摩擦等影响,表面出现磨损痕迹。
磨损会导致钢丝绳工作强度降低,进而影响提升过程中的安全性。
2. 断丝断丝是指钢丝绳中的钢丝断裂或脱落。
断丝会导致钢丝绳的工作强度降低,并可能引发断裂事故,严重威胁矿工的安全。
3. 内部断裂内部断裂是指钢丝绳内部的钢丝发生断裂现象。
内部断裂往往无法被外部观察到,但会导致钢丝绳工作强度降低,增加提升事故的风险。
4. 外部断裂外部断裂是指钢丝绳表面出现明显的裂纹或断裂现象。
外部断裂会导致钢丝绳工作能力下降,并可能引发突然断裂,造成严重事故。
5. 腐蚀腐蚀是指钢丝绳受到酸碱物质、湿气等环境因素的侵蚀导致表面或内部出现腐蚀现象。
腐蚀会降低钢丝绳的强度和耐久性,使其更容易受到机械损伤。
三、防护策略为了有效防止钢丝绳受到机械损伤,需要采取相应的防护措施。
下面将介绍几种常见的防护策略。
1. 表面防护钢丝绳的表面可以采用各种方式进行防护,例如喷涂防护剂、套管等。
表面防护可以有效降低钢丝绳的磨损程度,增加其使用寿命。
2. 内部防护内部防护是指在钢丝绳内部加入防护材料或采用特殊工艺处理,提高钢丝绳的内部强度和耐久性。
常见的内部防护措施包括腐蚀防护涂层、润滑剂等。
3. 定期检测定期检测是保证钢丝绳安全的重要手段。
通过定期检测,可以及时发现并处理钢丝绳的机械损伤问题,避免事故的发生。
钢丝绳断绳原因及预防措施(新版)
( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改钢丝绳断绳原因及预防措施(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes钢丝绳断绳原因及预防措施(新版)提升钢丝绳是煤矿提升运输系统的一个重要组成部分,因此,《煤矿安全规程》(以下简称《规程》)对矿井提升钢丝绳有专门规定。
近年来,尽管各矿按照《规程》的要求加强了提升钢丝绳的检查和保养,但是,每年仍然有断绳事故发生。
1断绳的类型(1)松绳断绳。
由于煤仓满仓或其它原因造成容器在卸载位置被卡住而继续下放容器,引起松绳,待卡容器原因消失后,容器自由落体迅速下降而冲击钢丝绳导致断绳。
(2)过卷断绳。
提升容器在减速阶段不能按规定进行减速,而是以全速运行冲击、碰撞防梁,导致钢丝绳断裂。
(3)钢丝绳强度降低引起断绳。
矿井淋水的酸碱度大,锈蚀严重,加之磨损严重并有断丝现象,导致钢丝绳强度降低。
紧急停车时,由于冲击力大于钢丝绳的强度而造成断绳。
(4)平衡尾绳断裂。
在多绳提升系统中,发生断平衡尾绳事故。
2断绳的原因影响钢丝绳断裂的主要因素如下:(1)锈蚀。
钢丝绳受淋水、潮湿和酸性气体、杂散电流等作用,会出现应力集中,产生疲劳,金属变脆,钢丝绳抗拉强度和抗冲击强度降低。
锈蚀是造成平衡尾绳断裂的主要原因,也是提升钢丝绳报废的重要原因。
(2)磨损。
缠绕式绞车在多层缠绕时,在变层跨圈处产生对钢丝绳的挤压,称为“跨圈现象”,这种现象使钢丝绳既有横向滑动,又有纵向滑动,造成钢丝绳滑动段的剧烈磨损。
斜井提升由于地轮不转或转动不灵活,造成钢丝绳磨损过快。
某矿平衡钢丝绳断绳事故分析报告
某矿平衡钢丝绳断绳事故分析报告一、某矿副立井提升系统概况:某矿副立井井深1050米,双层四车罐笼提升,采用六根主绳、三根平衡钢丝绳。
平衡钢丝绳采用宁夏钢丝绳厂生产的4×8×9-143×24-140型扁平衡钢丝绳,全长1024米。
3#平衡钢丝绳于2000年9月27日更换使用,截止断绳为止,该绳的使用周期为28个月。
某矿平衡钢丝绳断绳事故分析报告。
二、事故经过:2003年1月1日检查3#平衡钢丝绳时发现锈蚀情况逐渐加重,并且有散股现象,用铁丝进行捆绑后继续使用;并加大对平衡钢丝绳检查力度,由规定的每周检查一次改为每4天检查一次。
2003年2月3日检查发现在距大罐26米处有3根断丝,此后改为每天检查一次;并开始准备平衡钢丝绳更换工作。
2月8日平衡钢丝绳已到位,其它准备工作已基本完成。
2003年2月9日检查发现散股点增多,在距大罐26米处3#平衡钢丝绳断一边股,在距大罐20米处又断一边股。
2月10日专业根据日报表组织检查,发现平衡钢丝绳状态不良,距大罐26米处断股增加至两股;断股面积占总截面的6.3%(规定不得超过10%),要求更换平衡钢丝绳。
矿在2月10日下午4:00生产会上决定于2003年2月12日早8点到18点停产更换平衡钢丝绳。
2月11日早5:40大罐正常运行到井口停车位置正常停车后,在距大罐26米处3#平衡钢丝绳发生断裂,造成断绳事故。
事故发生后,矿立即组织有关部门进行处理,于13日晚23:00将断绳处理完毕,造成直接事故影响时间41小时。
13日凌晨开始巡查井筒装备,除泄漏通讯和下井打卡电缆损坏外,供电电缆、罐道等井筒装备均未损伤。
随后开始更换平衡钢丝绳,鉴于另两根平衡钢丝绳均已锈蚀较严重,于2月15日早9点三根平衡钢丝绳全部更换完毕正常运行。
三、事故原因:1、矿专业领导对钢丝绳的锈蚀情况认识不足,采取措施不及时、不得力,是事故的主要责任。
2、机电部对钢丝绳检查记录所表现的问题没有引起足够的重视,更没有提出专业的主导意见,专业管理不到位,是事故的重要原因。
煤矿井下钢丝绳断绳事故分析及防范措施
煤矿井下钢丝绳断绳事故分析及防范措施摘要:当前我国煤矿产业在不断进行产业升级,而煤矿生产安全是社会各界异常关注的问题,本文针对煤矿井下钢丝绳短绳事故发生的原因进行了分析,同时提出了相应的预防措施,并就煤矿提升钢丝绳安全的策略进行了探究。
关键词:煤矿井下钢丝绳;断绳事故分析;防范措施引言钢丝绳作为挠性构件,主要被应用在矿山与建筑等领域,作为提升设备与起重设备等提升辅助材料。
钢丝绳在实际应用的过程中,受到弯曲作用与力作用等,长期以往则会造成磨损与断丝等问题,轻则造成经济损失,重则造成安全事故,甚至人员伤亡。
钢丝绳作为机械损耗部件,是设备主要的安全部件。
我们应该就钢丝绳的短绳等事故问题进行分析,并提早采取措施进行防范。
1煤矿井下钢丝绳断绳的主要原因和预防措施1.1过载井下刚采出的煤中含有较多的水分和矸石,使煤的比重增大,这样会导致箕斗过载。
斜井提升出现的超挂车、刮卡车辆、拉掉道车辆都会导致过载。
过载会增加钢丝绳的变形量,降低钢丝绳的使用寿命,最终导致断丝。
钢丝绳过载的预防措施: 箕斗提升实行定量装载,常用的定量装载类型有定量斗箱式和定量输送机式两种。
斜井提升杜绝超挂车现象。
1.2锈蚀煤矿矿井井筒条件比较恶劣,提升钢丝绳受淋水、酸性气体、杂散电流等作用会发生电化学腐蚀。
钢丝绳被腐蚀后会出现应力集中、韧性降低、抗拉强度和抗冲击度降低等现象,钢丝绳一旦受到较小的冲击力就会引起断裂事故。
钢丝绳锈蚀的预防措施: ①矿水酸碱度较高且处于出风井中的提升钢丝绳腐蚀严重,应选用镀锌钢丝绳。
②定期润滑钢丝绳。
润滑既可以保护钢丝绳外部钢丝不被腐蚀,又能补充绳芯缺失的润滑油,防止水分浸入绳芯造成内部钢丝腐蚀生锈。
缠绕式提升机使用的钢丝绳润滑油要符合钢丝绳制造厂提出的要求,钢丝绳必须每月涂油一次;摩擦提升机使用的钢丝绳只能涂专用的润滑油,钢丝绳每季度涂油一次。
涂油时应先除掉钢丝绳表面的锈迹,润滑油才能从钢丝绳表面充分渗入到绳芯,消除绳芯干燥现象。
煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护(2篇)
煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护1问题的提出济宁运河煤矿是一座年设计生产能力为150万t的大型矿井,分两个水平开采,一、二水平之间装备了一套JK-2.5/20E单绳串车提升绞车,提升钢丝绳型号为6Δ(34)-28-1670-光面。
但由于对钢丝绳的认识不够,在绞车运行不久曾发生了一次断丝绳跑车事故;新换同型号钢丝中也存在类似的问题。
针对以下事故与现象,我们对钢丝绳的损伤进行了认真地分析、研究,得到了一些规律性的认识,并对此作了对策性研究,有力的指导了提升运输管理,确保了安全。
2钢丝绳机械损伤种类机械损伤是钢丝绳的主要损伤之一,机械损伤包括:磨损、疲劳、外伤等。
3机械损伤的分析与防护3.1磨损根据磨损机理又可分为以下几种:钢丝绳在使用过程中其外周与绳道、底板、挡绳器等物体表面接触而引起的磨损为外部磨损,钢丝绳截面将减少,外周表面钢丝将磨平,钢丝绳破断载荷随之降低,在实际现象中,又有单周磨损、全周磨损,单周磨损较全周磨损更恶劣,在全长范围内,尽可能地做到均匀磨损,即全周磨损。
由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损,为变形磨损,这是一种局部磨损现象。
如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击,钢丝绳相互打缠、打结,或者由于咬绳,都会使钢丝绳产生变形磨损。
这种变形磨损因局部挤压而变形,其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成翅形。
从外表看,钢丝宽度扩展,虽然钢丝绳截面积减少不多,但局部挤压处的钢丝表面材质硬化了,极易断丝。
时间一久,变形突出位往往磨损严重,处层钢丝也极易断丝。
再者,内部磨损的因素也不可忽视:钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的全部负荷压在钢丝绳的一侧,各根细钢丝的曲率半径不可能完全相同。
同时,由于钢丝绳的弯曲,钢丝绳内部各根细钢丝就会相互产生作用力并且产生滑移,这时股与股之间接触应力增大,使相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹。
当反复循环拉伸变曲时,在深凹处则产生应力集中而被折断。
怎样才能减少各种磨损损伤呢?针对以上分板,我们采取了以下措施:(1)为避免单周磨损,我们定期倒换绞车钢丝绳绳头,如大绞车每季度一次使之磨损均匀。
煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护范本(2篇)
煤矿井下提升钢丝绳的机械损伤与防护范本煤矿井下是一个危险的工作环境,需要采取有效的措施来保护工人的安全。
在井下提升过程中,钢丝绳是承担重要职责的设备之一。
然而,钢丝绳在工作中容易受到机械损伤,这可能导致绳索断裂,从而造成严重的事故。
因此,采取适当的机械防护措施对于保护矿工的生命和财产安全至关重要。
1. 钢丝绳的机械损伤原因分析钢丝绳的机械损伤主要有以下几个原因:1.1 超载:钢丝绳经常承载超过其额定负荷的重量,这可能导致绳索的断裂。
超载可能是由于设备的故障、操作错误或物料的意外增加等因素引起的。
1.2 磨损:钢丝绳在使用过程中容易受到摩擦和磨损。
摩擦和磨损可能是由于绳索与设备或其他物体摩擦所致。
1.3 弯曲疲劳:钢丝绳在使用过程中经常需要弯曲,这可能导致绳索的疲劳断裂。
弯曲疲劳是由于绳索在弯曲过程中受到循环应力的作用,逐渐积累疲劳损伤,最终导致绳索断裂。
1.4 腐蚀:钢丝绳在潮湿或腐蚀性环境下容易腐蚀。
腐蚀可能导致绳索的强度降低,从而增加断裂的风险。
2. 钢丝绳的机械防护措施为了减少钢丝绳的机械损伤,以下是一些常用的机械防护措施的范本:2.1 定期检查并保养钢丝绳:定期检查钢丝绳的磨损、断丝和腐蚀等情况,并及时进行保养,可以减少机械损伤的发生。
保养措施可以包括清洗、润滑和防腐等。
2.2 控制提升装置的负荷:确保钢丝绳的工作负荷不超过其额定负荷,以避免超载造成的损伤。
通过合理的物料调度和控制设备操作等方式,控制负荷在安全范围内。
2.3 配备防护装置:在钢丝绳的接触部位和易受损的部位上,安装防护装置,以减少钢丝绳与其他物体的摩擦和磨损。
防护装置可以是塑料套管、橡胶套管或金属护套等。
2.4 使用方法正确、维护到位:矿工应经过专业培训,掌握正确的使用方法。
在使用钢丝绳时,要注意避免过度弯曲和超负荷。
同时,矿方应有完善的设备维护和保养制度,确保设备的正常运行。
2.5 钢丝绳的更换单位:钢丝绳使用一段时间后应进行更换,以避免因老化和疲劳等原因导致的绳索断裂。
2 提升事故及其预防
二、过卷、蹲罐及过放事故分析 过卷、
1.事故案例 【案例】 1986年5月17日,某矿副井提升人员时,由于深度指 示器传动伞齿轮轴断裂、深度指示器、减速警铃、超速保护、限 速保护同时失效。司机精力不集中,没有及时发现,以致全速过 卷,上罐过卷6.2m,下罐蹲罐。该井井底虽有5.8m的过放距离, 罐内人员仍有22人受伤。 【案例】 1993年,某矿立副井一个老师傅带一名未取得上岗证 的学徒工值班。中途师傅离去,恰在此时,井底发出提升信号, 徒弟起动了绞车,该绞车在安装调试时未把限速继电器接入保护 回路,绞车的防过卷保护虽然接入了保护回路,但它的机械触点 完全失效,处于无过卷保护状态。绞车起动后速度越来越快,徒 弟在不知所措的情况下没有采取紧急制动或切断电源。绞车高速 运行将罐笼提升到顶端,井借助惯性冲向井架的横梁,撞坏水泥 横梁、拉断提升钢丝绳后坠罐,罐内4人全部死亡;
④对罐笼提升的提升设备要按《煤矿安全规程》的规定、对 罐座设置闭锁装置,罐座末完全订开、罐笼不能下放。升降人员 时.严禁使用罐座。
⑤为防止斜井串车重载向上提升时松绳,在非紧急情况下不 得使用保险闸,对所设置的保险闸,应采用具有两级制动性能的 制动装置,并科学、合理地调整第一、二级制动之间的制动时间。 避免因制动力过大所产生的制动减速度过大而引起松绳。
【案例】 1984年4月23日,某矿立井由井口向下放空 罐过程中,首先将空罐低速稍稍上提,井口信号工打 开罐座,其信号指示灯熄灭,然后下放空罐,在加速 过程中.由于罐座没完全打开,卡住罐笼,钢丝绳松 弛10 m,松绳保护动作,发生保险制动。这时罐笼突 然从罐座中滑脱,造成冲断钢丝绳,罐笼坠落井底的 事故,全矿停产32h。 【案例】 1980年4月12日.某矿主井斜井单钩串车提 升,当矿车刚出井口门进入栈桥时,安全回路发生故 障而保险制动,产生松绳现象,钢丝绳受矿车冲击而 断裂,造成断绳跑车事故。
断绳事故原因分析报告
断绳事故原因分析报告根据该断绳事故的发生,我们对其原因进行了详细的分析和研究。
以下是针对该事故的原因分析报告:事故概述:事故发生在XX年XX月XX日XX时XX分,地点位于XX工地。
事故导致一名工人受伤,并给工地运作和进度带来了严重影响。
经过调查和分析,我们总结出以下原因可能导致了断绳事故的发生:1. 设备状况和维护:初步的调查显示,事故发生时所用的绳索设备存在一定的磨损和疲劳。
根据工地记录,该绳索设备已经使用了一段时间,没有得到及时的维护和检修。
由于未对设备进行定期的维护,可能导致绳索在承受重量时出现断裂的情况。
2. 操作规范和培训:调查还发现,事故发生时工人操作绳索设备的方法存在一定的问题。
工人可能没有按照操作手册中的规范进行操作,如无法正确判断绳索的负荷承受能力、没有正确使用绳结等。
此外,一些工人可能没有接受到足够的培训,对绳索设备的使用不够熟悉,这也增加了事故发生的风险。
3. 监督和管理不力:在该事故的调查中,我们发现工地的监督和管理存在一些缺陷。
首先,工地的安全检查和维护程序未能得到充分执行,存在隐患没有及时发现和解决的问题。
其次,监督人员对工人的操作和安全意识的培养不够到位,未能及时发现和纠正操作不当的情况。
这些问题都导致了事故的发生。
建议:为了避免类似事故的再次发生,我提出以下建议:1. 定期维护和检修设备:对绳索设备进行定期检查和维护,包括对磨损情况的定期检测和更换,以确保设备的安全和正常工作。
2. 建立操作规范和培训计划:制定并宣传操作手册,明确工人在使用绳索设备时应遵循的规范。
对新员工进行培训,并定期对所有员工进行安全操作培训,提高他们的安全意识和技能。
3. 加强监督和管理:增加现场监督员的数量,并加强对工地的定期巡检和检查,确保工地的安全制度得到有效执行。
同时,加强对员工的安全教育和培训,提高他们对操作规范的遵守和安全意识的重视。
通过采取上述措施,我们相信可以有效地预防类似断绳事故的再次发生,提升工地的安全性和工作效率。
煤矿矿井提升运输事故发生原因及预防措施
煤矿矿井提升运输事故发生原因及预防措施煤矿矿井提升运输是煤矿生产过程中必不可少的环节,但也是事故频发的重点环节。
提升运输事故往往直接导致人员伤亡和财产损失,因此重视煤矿矿井提升运输安全问题是至关重要的。
本文将分析煤矿矿井提升运输事故发生的原因,并提出预防措施,以期有效降低事故发生率。
1.设备故障煤矿矿井提升运输设备通常由提升机、提升绳、提升架等组成,这些设备经常处于高负荷运转状态,容易发生故障。
常见的设备故障包括提升机制动失灵、提升绳断裂、提升架变形等,这些故障都可能导致提升运输事故的发生。
2.人为操作不当提升运输设备的操作人员往往需要具备一定的技术水平和丰富的操作经验,但有些工人可能操作不慎、疏忽大意,或者缺乏必要的培训,导致事故的发生。
3.安全管理不到位煤矿企业在日常运营中,有些地方可能因为管理不到位而存在安全隐患。
没有建立严格的安全操作规程,没有进行定期的设备检查和维护,没有对操作人员进行必要的安全教育等,都是导致提升运输事故发生的原因。
4.外部环境因素煤矿矿井地下环境复杂多变,地质构造不稳定、气体积聚和矿井水灾等都是可能导致提升运输事故发生的外部因素。
1.加强设备维护煤矿企业应当建立完善的设备维护制度,定期对提升运输设备进行检查和维护,发现问题及时修理,确保设备的安全可靠性。
2.严格操作规程煤矿企业应当建立严格的操作规程,对提升运输设备的操作人员进行培训和考核,确保操作人员具备足够的技术水平和安全意识,规范操作行为,杜绝因为操作不当而导致的事故发生。
3.加强安全管理煤矿企业应当建立健全的安全管理制度,加强对提升运输设备的安全检查和监督,建立安全记录档案,并定期进行安全检查和培训,确保安全管理的到位。
4.多元化防范针对地下环境因素可能引起的事故,煤矿企业应当加强地质勘探和矿井通风系统的建设,定期对矿井内部的气体进行监测,防范地下水灾等灾害的发生。
5.引进先进技术煤矿企业应当引进并采用先进的提升运输设备技术,提高设备的自动化和智能化水平,降低设备故障的发生率。
提升机断绳事故案例及预防
提升机断绳事故案例及预防
[案例一]某矿主井,提升机为xKT231.5型。
当西箕斗正在卸煤时,信号工通知司机井下无煤。
司机没有注意仓满红灯已亮,在松绳警铃已响的情况下,开车把西箕斗习惯地下降到井口水平,然后停车。
实际此时箕斗仍卡在卸载位置,松绳已达24.5m。
箕斗突然下落,在机房外50m的机电科长听到井筒巨响,到机房问司机,司机还不知已发生断绳坠斗事故。
此事故造成提升机停运38.5小时。
[案例二]某矿主井,提升机为2JK一3/11.5型。
煤仓信号工发现仓满但时间已太晚,松绳保护又失灵,司机发现松绳时已松绳30m,钢丝绳已打卷,去找钳工处理,钳工还未赶到就已发生断绳坠斗事故。
此事故造成提升机停运42.5小时。
原因分析:箕斗被卡住,引起松绳;保护装置不完善;司机注意力不集中。
预防措施:设置可靠的满仓保护装置;改造扇形门底卸式箕斗的结构;天气寒冷季节,根据具体情况制定安全措施,防止箕斗冻住;加强对曲轨及箕斗的维护;提高松绳报警保护的可靠性;增设必要的闭锁和信号显示装置。
加强对司机和信号工的安全培训,强化安全意识,增强责任心,提高分析处理突发情况的能力。
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煤矿断绳事故反思
煤矿断绳事故反思(原创版2篇)目录(篇1)1.煤矿断绳事故概述2.事故发生的原因3.对煤矿安全管理的反思4.预防类似事故的措施正文(篇1)【煤矿断绳事故概述】煤矿断绳事故是指在煤矿生产过程中,矿工使用的提升设备(如矿井提升机)因钢丝绳断裂等原因导致的事故。
这种事故往往造成严重后果,包括人员伤亡和设备损坏。
为了提高煤矿安全水平,预防断绳事故的发生,我们需要对这类事故进行深入的反思和研究。
【事故发生的原因】煤矿断绳事故的原因多种多样,但主要可以归结为以下几个方面:1.钢丝绳质量问题:钢丝绳是提升设备的关键部件,如果质量不达标,容易在使用过程中断裂。
一些煤矿为了节省成本,购买质量低劣的钢丝绳,导致事故发生。
2.提升设备维护不到位:矿井提升机等设备需要定期检修和维护,确保其正常运行。
如果维护工作不到位,设备可能出现故障,进而引发断绳事故。
3.操作不当:矿工在操作提升设备时,如果违反操作规程,也可能导致钢丝绳断裂,引发事故。
【对煤矿安全管理的反思】煤矿断绳事故的发生,暴露出煤矿安全管理方面的不足。
煤矿企业需要从以下几个方面进行改进:1.加强设备采购管理:购买高质量的钢丝绳和提升设备,从源头上确保设备安全可靠。
2.完善维护保养制度:建立健全设备维护保养制度,确保设备定期检修,发现问题及时整改。
3.提高员工安全意识:加强员工安全培训,提高员工安全意识,规范操作行为。
4.加强安全监管:政府部门要加强对煤矿企业的安全监管,确保企业按照规定执行安全措施。
【预防类似事故的措施】为了预防煤矿断绳事故的发生,可以采取以下措施:1.定期检查钢丝绳和提升设备,确保其安全可靠。
2.严格执行操作规程,避免操作不当导致的事故。
3.提高员工安全意识,加强安全培训。
4.加强政府安全监管,督促煤矿企业落实安全措施。
总之,煤矿断绳事故对矿工生命安全和煤矿生产带来严重威胁,必须引起高度重视。
目录(篇2)1.煤矿断绳事故概述2.事故原因分析3.事故的教训和反思4.预防措施和建议正文(篇2)【煤矿断绳事故概述】煤矿断绳事故是指在煤矿生产过程中,由于矿井提升系统的钢丝绳断裂,导致人员和物料坠落的严重事故。
矿井提升断绳事故分析及预防
矿井提升断绳事故分析及预防集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-矿井提升断绳事故分析及预防提升钢丝绳是煤矿提升运输系统的一个重要组成部分,因此,《煤矿安全规程》(以下简称《规程》)对矿井提升钢丝绳有专门规定。
近年来,尽管各矿按照《规程》的要求加强了提升钢丝绳的检查和保养,但是,每年仍然有断绳事故发生。
1断绳的类型(1)松绳断绳。
由于煤仓满仓或其它原因造成容器在卸载位置被卡住而继续下放容器,引起松绳,待卡容器原因消失后,容器自由落体迅速下降而冲击钢丝绳导致断绳。
(2)过卷断绳。
提升容器在减速阶段不能按规定进行减速,而是以全速运行冲击、碰撞防梁,导致钢丝绳断裂。
(3)钢丝绳强度降低引起断绳。
矿井淋水的酸碱度大,锈蚀严重,加之磨损严重并有断丝现象,导致钢丝绳强度降低。
紧急停车时,由于冲击力大于钢丝绳的强度而造成断绳。
(4)平衡尾绳断裂。
在多绳提升系统中,发生断平衡尾绳事故。
2断绳的原因影响钢丝绳断裂的主要因素如下:(1)锈蚀。
钢丝绳受淋水、潮湿和酸性气体、杂散电流等作用,会出现应力集中,产生疲劳,金属变脆,钢丝绳抗拉强度和抗冲击强度降低。
锈蚀是造成平衡尾绳断裂的主要原因,也是提升钢丝绳报废的重要原因。
(2)磨损。
缠绕式绞车在多层缠绕时,在变层跨圈处产生对钢丝绳的挤压,称为“跨圈现象”,这种现象使钢丝绳既有横向滑动,又有纵向滑动,造成钢丝绳滑动段的剧烈磨损。
斜井提升由于地轮不转或转动不灵活,造成钢丝绳磨损过快。
(3)疲劳。
长时间的反复弯曲,使钢丝绳疲劳,强度降低。
实践证明,反复弯曲对钢丝寿命影响较大。
所以单纯缠绕式提升机,下绕绳比上绕绳使用寿命要短。
主井每天提升次数远多于副井,因此,提升钢丝绳弯曲次数多,易疲劳,这也是主井提升钢丝绳寿命明显低于副井的重要原因。
(4)冲击和振动。
提升钢丝绳在使用中经常承受各种冲击和振动,主要有以下几种:①松绳引起的冲击。
煤矿矿井提升运输事故发生原因及预防措施
煤矿矿井提升运输事故发生原因及预防措施煤矿矿井提升运输事故是指在矿井井下使用提升设备进行运输时,因某种原因而导致事故的发生。
这种事故对井下工人的安全构成威胁,也会给煤矿企业带来较大的经济损失。
本文将分析煤矿矿井提升运输事故的发生原因,并提出相应的预防措施。
1. 人为操作失误矿工在操作提升设备时,存在疏忽、粗心大意等情况,没有严格按照操作规程实施操作。
这样容易造成设备故障、提升绳断裂等情况,从而导致事故的发生。
2. 设备故障提升设备可能会由于负载过重、设备老化等原因出现故障,从而导致提升车架失控、绳索断裂等事故的发生。
3. 环境因素如矿井内管道破裂、水源淤积等情况,可能导致矿井内出现垃圾淤积等现象,导致提升绳卡顿或者绳索断裂等事故的发生。
1. 建立安全管理制度煤矿企业需要根据生产实际情况制定安全管理制度,对工人的作业行为进行规范。
特别是在提升设备的操作中,必须严格按操作规程进行操作,不允许随意行动。
2. 安全培训和考核为矿工提供充分的安全培训、技能培训和考核系统,提高工人的安全意识。
培训内容包括提升设备的操作规程、识别设备故障的方法、设备维护维修等方面。
3. 设备及时维护煤矿企业需要制定全面完善的设备维修保养制度,严格按照制度进行设备的定期维修及保养,确保设备的正常运转。
4. 安全监测管理对于煤矿矿井提升运输的管道、矿井空气质量、水源质量等重要环境因素,煤矿企业需要实行日常监测管理,并及时采取相应的安全措施。
总之,预防煤矿矿井提升运输事故的发生需要煤矿企业全面提高安全意识,建立安全规范、制定严密的管理制度,加强安全培训和考核,定期维护设备,以及实行有效的监测管理。
只有这样,才能更好地保障矿工的生命安全和煤矿企业的稳定发展。
矿井提升断绳事故分析及预防
矿井提升断绳事故分析及预防贾猛(华润天能徐州煤电有限公司龙固煤矿,江苏徐州221613)摘要列举断绳事故类型,分析断绳的原因,提出了预防断绳的措施。
关键词钢丝绳;断绳;原因分析;预防措施中图分类号:TD534 文献标识码:B引言:提升钢丝绳是煤矿提升运输系统的一个重要组成部分,关系到煤矿的正常生产,影响矿工的生命安全,因此,《煤矿安全规程》对矿井提升钢丝绳有专门规定。
近年来,尽管各矿按照《煤矿安全规程》的要求加强了提升钢丝绳的检查和保养,但是,每年仍然有断绳事故发生。
1断绳的类型1.1 松绳断绳由于煤仓满仓或其它原因造成容器在卸载位置被卡住而继续下放容器,引起松绳,待卡容器原因消失后,容器自由落体迅速下降而冲击钢丝绳导致断绳。
1.2过卷断绳提升容器在减速阶段不能按规定进行减速,而是以全速运行冲击,碰撞防撞梁,导致钢丝绳断裂。
1.3 钢丝绳强度降低引起断绳矿井淋水的酸碱度大,锈蚀严重,加之磨损严重并有断丝现象,导致钢丝绳强度降低。
紧急停车时,由于冲击力大于强度降低了钢丝绳的承受力而造成断绳。
1.4 平衡尾绳断裂在多绳提升系统中,发生断平衡尾绳事故。
1.5井筒坠物砸断钢丝绳2断绳的原因影响钢丝绳断裂的主要因素如下:2.1 锈蚀井筒中的钢丝绳,受淋水、潮湿和酸性气体、杂散电流等腐蚀作用,会出现应力集中,产生疲劳,金属变脆,钢丝绳抗拉强度和抗冲击强度降低。
锈蚀是造成平衡尾绳断裂的主要原因,也是提升钢丝绳报废的重要原因。
2.2 磨损缠绕式绞车在多层缠绕时,在变层跨圈处产生对钢丝绳的挤压,这种现象称为“跨圈现象”。
这种现象使钢丝绳不但有横向滑动,而且有纵向滑动,造成钢丝绳滑动段的剧烈磨损。
斜井提升由于地轮不转或转动不灵活,造成钢丝绳磨损过快。
磨损是缠绕式绞车和斜井提升钢丝绳报废的主要原因。
2.3 疲劳长时间的反复弯曲,使钢丝绳疲劳,强度降低。
实践证明,反复弯曲对钢丝绳寿命影响较大。
所以单绳缠绕式提升机,下绕绳比上绕绳使用寿命要短。
竖井提升系统尾绳事故分析与防范措施
M ine engineering矿山工程竖井提升系统尾绳事故分析与防范措施杨秀桥1,黄 屹2摘要:就矿井提升系统而言,尾绳是非常重要的组成部分之一。
尾绳的两端连接不同的提升设备,在整个矿井提升系统中起着无可替代的作用。
在正常的矿井运营中,如果尾绳发生故障,不仅会影响矿井的开采进度,还有可能会对相关的工作人员造成生命和财产的威胁。
因此,预防竖井提升系统尾绳事故是非常关键的,必须防患于未然。
本文将分析竖井提升系统常见的尾绳事故情况及其原因,并提出一些有价值的防护措施,希望能够为广大矿井工作人员提供参考。
关键词:竖井提升系统;尾绳事故;防范措施在矿山采掘的过程中,竖井提升系统是一种应用广泛且实用性很高的系统。
通常由主绳和尾绳两个部分组成,不同的部分有不同的价值和作用。
本文将重点探讨竖井提升系统尾绳事故的原因以及预防措施。
1 尾绳常见的事故及原因分析1.1 尾绳扭结事故及其原因1.1.1 尾绳扭结事故竖井提升系统运作时,常出现尾绳扭动的问题,这是一种常见的事故现象。
但这种现象可能会带来很大的危害,比如导致尾绳断裂,更为严重的可能会威胁到作业人员的生命安全和财产安全。
因此,必须引起足够的重视,并采取有效措施予以防范。
1.1.2 尾绳扭结事故的原因分析就尾绳扭结事故而言,其主要原因可以归结为三个方面。
首先,在操作员的操作过程中,由于人为因素引发的细微偏差,可能会带来隐患,是导致事故发生的重要原因之一。
其次,连接不同设备需要运用到轴承,但在竖井提升系统运作过程中,轴承可能因磨损或生锈而变得不灵活,造成尾绳抱紧和死扣等情况,若不及时停止系统运作,便有可能导致尾绳扭结。
最后,未固定好悬挂设备也可能导致系统遭受外力影响,使竖井提升系统失去相对恒定性,从而导致尾绳扭结发生。
1.2 尾绳脱漏事故及其原因1.2.1 尾绳脱漏事故在竖井提升系统中,若尾绳悬挂设备坠入底部,将带来严重的安全隐患,主要表现为悬挂设备的损坏。
要避免此类事故的发生,需对竖井提升系统进行全面的安全评估,并建立科学合理的预防措施,确保设备运作过程中的安全性。
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矿井提升断绳事故分析及预防示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
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提升钢丝绳是煤矿提升运输系统的一个重要组成部
分,因此,《煤矿安全规程》(以下简称《规程》)对矿
井提升钢丝绳有专门规定。
近年来,尽管各矿按照《规
程》的要求加强了提升钢丝绳的检查和保养,但是,每年
仍然有断绳事故发生。
1 断绳的类型
(1)松绳断绳。
由于煤仓满仓或其它原因造成容器
在卸载位置被卡住而继续下放容器,引起松绳,待卡容器
原因消失后,容器自由落体迅速下降而冲击钢丝绳导致断
绳。
(2)过卷断绳。
提升容器在减速阶段不能按规定进
行减速,而是以全速运行冲击、碰撞防梁,导致钢丝绳断
裂。
(3)钢丝绳强度降低引起断绳。
矿井淋水的酸碱度大,锈蚀严重,加之磨损严重并有断丝现象,导致钢丝绳强度降低。
紧急停车时,由于冲击力大于钢丝绳的强度而造成断绳。
(4)平衡尾绳断裂。
在多绳提升系统中,发生断平衡尾绳事故。
2 断绳的原因
影响钢丝绳断裂的主要因素如下:
(1)锈蚀。
钢丝绳受淋水、潮湿和酸性气体、杂散电流等作用,会出现应力集中,产生疲劳,金属变脆,钢丝绳抗拉强度和抗冲击强度降低。
锈蚀是造成平衡尾绳断裂的主要原因,也是提升钢丝绳报废的重要原因。
(2)磨损。
缠绕式绞车在多层缠绕时,在变层跨圈
处产生对钢丝绳的挤压,称为“跨圈现象”,这种现象使钢丝绳既有横向滑动,又有纵向滑动,造成钢丝绳滑动段的剧烈磨损。
斜井提升由于地轮不转或转动不灵活,造成钢丝绳磨损过快。
(3)疲劳。
长时间的反复弯曲,使钢丝绳疲劳,强度降低。
实践证明,反复弯曲对钢丝寿命影响较大。
所以单纯缠绕式提升机,下绕绳比上绕绳使用寿命要短。
主井每天提升次数远多于副井,因此,提升钢丝绳弯曲次数多,易疲劳,这也是主井提升钢丝绳寿命明显低于副井的重要原因。
(4)冲击和振动。
提升钢丝绳在使用中经常承受各种冲击和振动,主要有以下几种:①松绳引起的冲击。
松绳后,提升容器又自动下落,钢丝绳往往要遭受过大的冲击力。
松绳长度越长,绳端载荷越大,则钢丝绳所受的冲击力也就越大。
②过卷造成的冲击。
提升容器高速过卷
时,常会撞坏防撞梁,同时提升钢丝绳也要承受很大的冲击力。
③钢丝绳运动产生的振动。
井筒不直、罐道弯曲、罐道接头不好、罐耳与罐道间隙过大、箕斗井下装载水平使用托罐梁、斜井提升轨道铺设平直度及道接头不合要求等都会对钢丝绳产生很大的冲击和振动。
(5)超载。
斜井提升超挂车、适刮卡车辆、拉掉道车辆导致过载。
在主井提升系统中,由于煤中含有较多的水分和矸石等,使箕斗装煤量常超过额定重量的20%以上。
(6)保护装置不全或不起作用。
提升系统未按《规程》配齐各种保护装置或保护装置不起作用。
有的只有信号灯或信号铃,往往不能引起操作工的注意;有的未按《规程》规定接入安全回路;有的深度指示器失效;自动减速装置不起作用,限速保护失灵,没有过放距离,楔形罐道失效等。
(7)检修时措施不力或方法不当。
重载调绳,重载棚罐(箕斗),棚罐(箕斗)梁强度不够、位置不当,离合器定位销没有打入定位孔,离合器未合好导致指示误差。
(8)司机操作不当。
司机责任心不强,业务素质差,操作不当,对事故前的许多征兆没有引起注意,也未采取正确处理措施,或因缺乏经验反应过慢,采取措施时为时已晚。
(9)提升钢丝绳超期服役或带隐患运行。
3 预防断绳的措施
为了防止断绳,龙固煤矿根据具体情况,分别采取了如下措施。
(1)合理选择钢丝绳。
①对于立井,以疲劳断丝为钢丝绳损坏的主要原因时,选用线接触圆形股或三角形股钢丝绳。
②对于斜井,选用西鲁型线接触钢丝绳或面接触
钢丝绳。
③在矿井淋水大、酸碱度高和作为出风井的井筒中,由于锈蚀严重而影响钢丝绳的使用寿命,因而选用了镀锌钢丝绳。
④使用不松散钢丝绳,对于立井提升选用同向捻钢丝绳。
龙固煤矿副井多绳摩擦式提升,首绳使用镀锌钢丝绳,尾绳使用圆股不旋转镀锌钢丝绳,主井选用18×7镀锌钢丝绳。
(2)正确使用、维护钢丝绳。
①提升钢丝绳每天必须检查一次,平衡尾绳每周检查一次。
对易损坏和断丝或锈蚀较多的应停车详细检查。
断丝的突出部分应在检查时剪下,对内部丝的检查使用钢丝绳探伤仪,检查结果应记入钢丝绳检查记录薄。
②涂油维护。
缠绕式绞车钢丝绳子每月涂油一次;摩擦式绞车钢丝绳每季度注油一次。
③尾绳的防锈。
尾绳最易锈蚀损坏的是弯曲段和接头处。
接头处在浇铸巴氏合金前已清除了防锈油,是此位置易锈原因
所在。
浇铸巴氏合金后,应解开扎圈浸油防护,弯段每月涂油一次。
④定期调整上下绳及绳头和剁绳头试验。
若钢丝绳下部锈蚀严重,可采用调绳头方法,将锈蚀严重段缠入滚筒上,减轻其受力。
一是按《规程》要求取样送检,确定是否可以继续使用;二是可以变动易损段,延长使用寿命。
⑤多层缠绕时,为了减轻“咬绳”现象造成的磨损,每两个月调绳1/4圈。
(3)防卡箕斗松绳。
为了防止主井松绳,除加强松绳保护的检查和试验外,还安设了箕斗顺利通过卸载位置显示和满仓断电闭锁装置。
(4)防过卷。
为了防止提升容器接近井口时速度过大,安设了3种限速后备保护和深度指示器失效保护,主井系统使用PLC电控,副井安设后备保护装置,增大衬垫和钢丝绳之间的摩擦系数,以减少多绳摩擦式提升中的打滑现象。
(5)预防过大的惯性力和冲击力。
提升系统在安全制动时,减速度小于5m/s²(上提重载时)。
主井提升系统采用于低频拖动装置,使停车前的爬行速度不超过0.40/m/s,绳的冲击大为减小。
副井提升系统更换了新式罐耳座和胶轮滚动罐耳,调整了罐道接头,使提升系统运行中的冲击和振动显著降低。
(6)防过载。
箕斗提升实行定量装载,斜井提升杜绝超挂车现象。
(7)按《规程》要求健全各种保护装置,并按规定定期试验,确保各种保护装置灵敏可靠。
(8)加强对司机和信号工的安全培训,强化安全意识,增强责任心和提高分析处理实际情况的能力。
信号工与司机协调配合,严格按照《规程》操作。
(9)对提升设备的调整和维修制定了切实可靠的措施,并严格落实。
(10)及时更换新绳。
当提升钢丝绳锈蚀、磨损、断丝、安全系数等达到《煤矿安全规程》有关规定时,必须立即予以更换。
4 结语
提升钢丝绳断绳事故的原因是多方面的,用绳单位要针对具体情况具体分析,采取相应的预防措施。
龙固煤矿在钢丝绳使用、维护、管理中由于采取了以上措施,多年来杜绝了断绳事故的发生。
《煤矿安全》(贾猛)
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