资源配置计划

蒲城东站站场路基施工资源配置计划

1.工程施工资源配置

在工程施工过程中，不仅需要合理安排施工进度计划，而且要考虑施工资源的用量及获取能力，以及它们与施工进度和工程成本的关系。事实上，工程资源需要数量是有限制的，不同工序对同一种资源具有竞争性，如果不能得到充分的资源，某些工程进度计划就不能按时完成，影响工程完工时间；另一方面，某些施工资源具有可替代性，使用不同资源方案的工程成本不同，需要做分析和比较。因此合理安排施工资源配置计划，落实资源类型和来源渠道、需要时间及使用方法，才能达到满足施工进度要求和降低成本的目标。

2.工程施工资源配置编制方法

根据设计文件、施工方案工程合同、技术措施等计算或套用定额，确定各分部分项工程量。

套用相关资源消耗定额，并结合工程特点，求得各分部、分项工程各类资源的需要量。

根据已确定的施工进度计划，分解各个时段内的各种资源消耗量。汇总各个时段内各种不同资源的需要量，形成各类资源总需求量，并以资源曲线或资源计划的表格形式表达。

3施工资源计划的编制依据和程序

中铁第一勘察设计院集团有限公司的蒲城东车站站场设计图，

DK719+070～DK721+500段蒲成东车站平面布置图，蒲成东车站横断面图纸，蒲成东车站土石方诸表及相关设计文件，图号分别为：包西大张施咨站24-1，包西大张施咨站24-2-1～13；

单位签定的工程施工承包合同、招标文件、投标书及施工合同规定的工期，开工日期与建设竣工日期；

主要分部工程的施工方案，包括施工程序、施工段划分、施工流程、施工顺序、施工方法、技术组织措施、施工进度计划、施工定额。中铁第一勘察设计院集团有限公司出具的蒲城东站车站站场地质勘察报告；

我单位对蒲城东站车站站场区管段内沿线踏勘收集的有关水文、地形、地貌、地质、气候气象、地材来源、民风民俗等环境方面的调查资料；

我单位近几年来积累的对已施工过同类工程在施工技术、施工进度、经济指标等方面的管理经验。

4 工程量统计

根据进度计划可知，本工程分为四段进行施工，分别是DK719+070~DK719+660，DK719+660~DK720+187，DK720+187~DK720+877，DK720+877~DK721+500。

按照图纸要求，对于每段工程量，需用平均面积法进行计算。根据图纸及给出的土石方数量计算表计算：

计算方法：每种土石每段里程的平均面积*距离

例如：DK719+070~DK719+660的改良土数量计算

根据图纸可知DK719+070~DK719+83之间改良土填方平均面积为6平方米，距离为50米，相乘便得出DK719+070~DK719+83之间改良土填方数量为300立方米；同理进行计算DK719+083~DK719~120之间改良土填方数量，以此类推，计算到DK719+617~DK719+660，最后将其求和，便得出DK719+070~DK719+660的改良土数量。

排水及护肩工程量

此工程量由图纸给出

5 管理人员配置计划

DK719+070～DK721+500段

路基单位工程施工管理组织机构图

工区第一拌合站 谭刚

第一劳务队 秦茂淋

机械工班钢

筋

工

班

模

板

工

班

砼

工

班

瓦

工

工

班

架

子

工

班

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工

班

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责

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：

李

凤

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技

术

负

责

人

：

王

坤

队长

：郁其才

第一架子队

副工区长：宋 松工区总工：夏贵明工区长：唐 晋

6.施工机械配置计划

路基工程主要机械设备的配置

主要包括推土机、装载机、挖掘机、铲运机、平地机、压路机、凿岩机以及石料破碎和筛分设备，根据工程的作业要求，选择

不同的机械设备。根据作业内容选择施工机械参见

如下：

①对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作，选择的机械

与设备主要有：推土机、挖掘机、装载机和平地机等；

②对于土方开挖工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲

运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等；

③对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推

土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等；

④对于土石填筑工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲

运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等；

⑤对于路基整型工程，选择的机械与设备主要有：平地机、推

土机和挖掘机等。

由于本工程没有挖方工程，所以不选择挖掘机；而本次工程主要以路基填筑工程为主，所以主要机械选择为：推土机、铲运机、平地机、压路机、洒水车、自卸汽车等。

路基基床以下铺设所用普通土与改良土的运输

由于基床一下路基的填筑是由改良土和普通土填筑，而改良土和普通土都是取自4000m外的土场，所以要配备运土过程的人员与机械。

通过工程段DK719+070~DK719+660的施工进度计划可知，此工程段内普通土需要在80天铺设完毕，改良土需要7天铺设完毕；通过工程段DK720+877~DK721+500的施工进度计划可知，此工程段内普通土需要95天铺设完毕，改良土8天铺设完毕。因此在这里可以只计算运普通土所需的机械量，当DK719+070~DK719+660工程段普通土铺设完毕后可以自卸汽车可以继续进行改良土的运输。由此计算运土所需的施工机械数量：

由于运土量较大，所以选择自卸汽车为<=25t的自卸汽车进行运输。