施工工艺及控制措施

主要工程项目施工技术工艺

及质量控制措施

一、路基工程

1、砂换填路基

施工工艺流程：土方开挖→汽车运输砂料→推土机推平、初压→平地机整平→洒水→振动压路机静压、振压→洒水车补洒水→振动压路机继续振压→光轮压路机静压检测合格→下一层填筑。

对地基表层土进行超挖并分层回填压实，填料采用透水性材料。开挖时自上而下分层全断面开挖土方，采用单层纵向全断面开挖法。土方开挖采用挖掘机或装载机配合自卸汽车施工。

填砂时砂的摊铺使用推土机推平，整平机械采用平地机。经推土机推平时本身就对砂层进行初步预压。振动压路机碾压时先慢后快，用高振进频率，低振幅的方法进行振压，碾压速度控制在2~4km/h，碾压时轨迹重叠宽度不小于1/3轨迹宽。

填筑前，确定试验段进行填筑试验，编制试验段施工方案报监理工程师审批后进行。通过试验段确定的参数作为控制标准，指导施工。施工时若现场填料发生变化，应及时进行试验，并报监理工程师审查和批准。

填挖交界处路基认真清理填方路段的原地面，以确保良好拼接。填筑时，从低到高分层摊铺碾压，碾压要做到密实无拼痕。在纵、横填挖断面交界处，须做到纵、横填筑均衡，必要时可用冲击碾压增强补压。半填半挖路段的开挖，须待填方原地面处理好，经监理

检验合格后，再开挖挖方断面。

当原地面纵横坡大于规范规定时，分层开挖台阶，台阶宽度大于2m，以利于路基的整体衔接。

2、排水工程

排水工程要满足横向和纵向排水的要求，全线通过设臵边沟、急流槽等构造物形成一套完整的排水系统。

（1）、施工注意事项

对于纵向边沟，在施工时，沟型按照梯形截面规则开挖，夯实基底，达到密实度要求，并保证基底的干燥。在浆砌片石时，片石应咬口紧密，嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落，缝宽一致。在施工时，边沟线形平顺，尽可能采用直线形，转弯处作成弧形，其半径不小于10m，与桥涵进出口平顺衔接。平曲线处边沟施工时，沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟要适当加深，其增加值等于超高值，但曲线在坡顶时可不加深边沟。

（2）、施工方法

排水沟为M10号水泥砂浆砌片石，下铺10cm厚砂砾垫层，缝宽1厘米用M10水泥砂浆砌缝。排水沟在路堤坡口外设臵，采用梯形边沟，出水口处的自然沟采用10号浆砌片石铺砌。边沟底部坡度，要符合线路坡度和地形坡度，达到流水畅通，几何尺寸符合设计需求。急流槽用C25现浇砼，下铺砂砾垫层。槽底设防滑平台，其水平间距为2m，拦水带采用沥青砂。

⑶、施工控制

施工时根据地形地表水流情况，开挖临时边沟，将水引排到路基施工以外，并核实排水设计数量。地面排水设备的纵坡不小于2‰。边沟及排水沟开挖后，引排疏干沟内积水，检查验收合格后及时安排下道工序施工。沟底铺砌应臵于稳定地层上，台阶连接处砌筑密贴，防止水下渗。沟出口与纵向排水设施或挡土构筑物的衔接密贴牢固，保证渗沟排水畅通。路堤边沟、急流槽在路基表层完工前必须配套完工，以防污染路面。

3、防护工程

⑴、挡墙

基坑采用机械开挖，人工辅助，随挖随砌，挖基尽量避开雨季，保证槽壁平整坚实，基底平顺，排水畅通。开挖至设计标高后进行地基承载力试验，检验合格并报监理工程师审批通过后，方可进行砌体的砌筑施工；挡墙圬工砌体采用坐浆法砌筑，分段、分层挂线支砌。

选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料，石面无风化屑、泥迹、污垢，块石应大致方正，无锋楞凸角，顶面及地面应较为平整，其厚度不宜小于20cm，宽度及长度相不小于其厚度。片石应具有两个大致平行的面，其厚度不宜小于15cm，其中一条边长不小于30cm。砂浆拌和严格按照批准的配合比用搅拌机搅拌。分层厚度25～30cm，同一挡墙应保持一致。片块石摆放做到大面朝下放稳，交错搭接，错缝宽度≥10cm尽量靠拢。使相邻石料间缝隙的砂浆饱满密实；砌石顺序：先砌角石，再挂线支砌面石，最后填腹石。角石和面石采用比较方正适中的块石，人工认真修凿平顺。面石的支

砌应丁、顺相间压缝砌筑，丁石应长于顺石的1.5倍以上。

二、路面工程

本工程路面工程主要为路面基层、面层填料施工工程，主要包括二灰砂下底基层、水稳碎石上底基层、大孔隙砼基层、沥青碎石下面层、沥青砼上面层等。拟由1个路面施工队完成，负责全合同段范围内的路面底基层、面层填料工程拌制摊铺施工。

下底基层采用路拌施工，其余结构层均采用拌和场拌和设备拌制，自卸汽车运输至现场，摊铺机进行摊铺施工。路面基层、底基层施工前先进行试验段，进行试摊铺，以确定松铺厚度、碾压遍数、机具组合等技术参数以指导施工。

1、二灰砂下底基层

⑴、施工准备

准备下承层：下承层应平整，坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点，对于受到破坏的路基应逐一进行找平，换填碾压处理，使其达到标准。

测量：恢复中线，直线段每20m设一控制桩，平曲线段每10m 设一控制桩，放出摊铺的边线。

备土：根据配合比计算出每断面用砂量，采用自卸汽车运输，首先在路基上放出每车砂的距离，进行下底基层的备土。

摊铺：用链轨车将砂均匀地摊铺在下承层上，并粗略找平。由测量人员按土的松铺厚度封点，用平地机刮平，不足处补到标高要求。根据现场情况进行的酌情洒水。

备灰：根据配合比计算出每断面用灰量，用小拖配合装载机运

输石灰、粉煤灰人工打带、摊铺、洒水、拌合、摊铺一定要均匀。摊铺完后进行充分洒水，先采用悬耕犁悬松2-3遍，再用稳定土拌和机拌合一遍，用链轨车排压，平地机粗略整平。

⑵、整形与碾压

整形：首先由测量人员按确定的松铺系数进行测量标高放样，平地机初步整平后，由测量人员进行检测，对不合格点再进行一次精平，直到满足标高要求。在整平过程中，必须禁止任何车辆通行。对标高较低点补料,施工时要用悬耕犁悬松5-8cm，防止发生起皮现象。

碾压：整形后，当混合料处于最佳含水量±2％时进行及时碾压。如表面水分不足应适当洒水。用振动压路机配合18-21T压路机在路基全宽范围内进行碾压。不设超高段由两侧肩向路中心碾压。超高段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。振动式碾压一至二遍，错1/2轮宽第三遍后错1/3轮宽，静碾压路机碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，碾压到要求的密实度为止。道路两侧应多压2-3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。必须保证在三个小时内碾压成型。

⑶、接缝：

采用对接形成，前一段拌合整平后，留5-8m不进行碾压，后一段施工时将前段留下未压部分，上石灰后，一起再进行拌合。

⑷、养生及交通管制：

碾压完成后，应立即进行洒水养生，每天洒水的次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿或湿润。养生期为7天，在养生期间，