铁路运输企业经营管理的创新路径

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铁路公司制改革方案

铁路公司制改革方案
2.优化资源配置,提高铁路运输效率,降低运输成本需求。
4.增强铁路企业核心竞争力,实现可持续发展。
三、改革措施
1.企业组织结构调整
(1)将现有铁路局改制为铁路公司,实现政企分开。
(2)设立董事会、监事会和经理层,完善公司治理结构。
(3)根据业务发展需要,设立若干子公司,实现业务专业化、市场化。
5.完成公司注册,取得营业执照。
6.按照改革方案,分阶段、分步骤推进改革。
五、风险防控
1.合规性风险:严格遵守国家法律法规,确保改革合规进行。
2.财务风险:加强财务管理,防范债务风险。
3.人力资源风险:妥善解决员工安置问题,确保队伍稳定。
4.运输安全风险:强化安全管理,确保运输安全。
六、总结
铁路公司制改革是深化我国铁路行业改革的重要举措。本方案立足于合法合规,从企业组织结构、资产负债管理、人力资源管理、运输组织、技术创新与信息化建设、服务质量提升等方面提出具体措施,旨在推动铁路公司制改革取得实效,为我国铁路事业发展注入新的活力。在实施过程中,需密切关注改革进展,及时调整和完善改革措施,确保改革顺利推进。
(2)建立董事会、监事会和高级管理层,形成权责明确、相互制衡的公司治理结构。
(3)根据业务发展需要,设立若干专业化子公司,实现业务细分和市场竞争。
2.资产与财务管理
(1)开展清产核资,确保国有资产安全、保值增值。
(2)优化资产负债结构,降低负债率,防范财务风险。
(3)加强成本控制,提高资金使用效率,降低运输成本。
第2篇
铁路公司制改革方案
一、引言
铁路作为国民经济的重要基础设施,其改革与发展对提升我国综合交通运输体系效率具有重大意义。当前,我国铁路行业正面临体制改革的关键时期,推进铁路公司制改革成为提升铁路服务质量和运营效率的重要途径。本方案旨在制定一套详细、合法合规的改革措施,为铁路公司制改革提供实施路径。

铁路货运的物流管理和运输优化策略

铁路货运的物流管理和运输优化策略

铁路货运的物流管理和运输优化策略随着我国经济和物流业的发展,铁路货运在物流体系中扮演着愈加重要的角色。

高效的物流管理和运输优化策略也越来越成为提高物流效率、降低物流成本和增强市场竞争力的有效途径,尤其对于铁路货运而言,对物流管理和运输优化的妥善处理更加关键。

一、物流管理的新思路为加强铁路货运的物流管理,我们需要借鉴现代物流管理的新思路,设计出适合铁路货运的物流管理模式。

首先,物流管理需要着力优化供应链,突破传统的物流模式,而要搭建以供应链为基础的物流体系。

其次,物流管理还需要强化绩效考核和管理,科学合理的绩效评估和奖惩机制能够促进物流企业的创新和进步,优化物流管理流程,降低物流成本。

再次,物流管理还应强化信息化建设,将物流管理与信息技术有机结合,实现物流管理的数字化、信息化和智能化。

二、优化运输策略除了加强物流管理,铁路货运还需优化其运输策略,不仅要提高运输效率,还要保证运输质量和安全。

1. 加强运输规划为优化铁路货运的运输策略,首先需要加强运输规划。

按照货物种类、运输距离、节约成本等因素进行科学合理的运输规划,以避免运输过程中的浪费和耗损,同时还能提高运输效率和减少运输成本。

2. 采用合理的技术手段目前,铁路货运运用的技术手段并不尽善尽美,传统的轨道交通模式已经难以满足日益增长的物流需求。

因此,需要运用先进的技术手段,如自动化货运设备、物流处理系统、智能制造技术等,来提高铁路货运的运输效率和运输水平。

3. 加强安全管理从根本上保障铁路货运的安全是优化运输策略的必要条件之一。

要加强车辆、路线、装卸、仓储等环节的安全管理,防范各种潜在风险和危险,在严密的监控和保密机制下开展运输工作。

三、共同推进铁路货运的全面发展要想进一步发展铁路货运,需要各界人士共同发挥其优势,从多方位推进铁路货运业的全面发展。

1. 改革铁路货运体制,推进市场化运作在目前国内物流市场竞争激烈的背景下,铁路货运必须加速改革转型,拥抱市场化运作。

高速铁路的运营管理与智能化服务

高速铁路的运营管理与智能化服务

01
高速铁路的运营管理与智能化服务 的融合发展
融合发展的必要性
提高运营效率:通过智能化服务提高运营效率,降低运营成本 提升服务质量:智能化服务可以提供更便捷、更舒适的乘车体验 提高安全性:智能化服务可以实时监控列车运行状态,提高列车运行安全性 促进技术创新:智能化服务可以推动高速铁路技术的不断创新和发展
韩国高铁:通过 智能化服务提高 运营效益,如智 能营销、智能广 告、智能支付等
01
高速铁路运营管理与智能化服务的 创新发展
创新发展的必要性
提高运营效率:通过智能化服务,提高运营效率,降低运营成本 提升服务质量:通过智能化服务,提升服务质量,提高乘客满意度 应对市场竞争:通过创新发展,应对市场竞争,提高竞争力 满足乘客需求:通过创新发展,满足乘客多样化、个性化的需求
智能化服务的应用场景
智能客服:通过语音识别、自然语言处理等技术,提供24小时在线客服服 务
智能安检:通过人脸识别、智能安检设备等,提高安检效率和准确性
智能调度:通过大数据分析、人工智能算法等,实现列车调度的智能化和 自动化
智能维护:通过物联网、大数据分析等技术,实现对铁路设备的实时监测 和智能维护
区块链技术:保障数据安 全,提高运营管理的透明 度和可信度
融合发展的实践案例
中国高铁:通过 智能化服务提高 运营效率,如智 能售票、智能安 检、智能调度等
欧洲高铁:通过 智能化服务提高 乘客体验,如智 能导航、智能客 服、智能餐饮等
日本新干线:通 过智能化服务提 高安全性能,如 智能监控、智能 预警、智能救援 等
实践:智能化服务在高铁运 营管理中的应用
案例:中国高铁的发展历程
总结:智能化服务在高铁运 营管理中的发展趋势与挑战

铁路行业智能化铁路运输与管理方案

铁路行业智能化铁路运输与管理方案

铁路行业智能化铁路运输与管理方案第一章智能化铁路运输与管理概述 (2)1.1 铁路运输与管理智能化的重要性 (2)1.2 智能化铁路运输与管理的发展趋势 (3)第二章智能化铁路运输基础设施 (3)2.1 智能化铁路信号系统 (4)2.1.1 系统构成 (4)2.1.2 应用特点 (4)2.2 铁路通信网络优化 (4)2.2.1 网络架构优化 (4)2.2.2 传输技术优化 (5)2.3 铁路基础设施监测与维护 (5)2.3.1 监测技术 (5)2.3.2 维护策略 (5)第三章铁路运输调度智能化 (5)3.1 铁路运输调度系统设计 (5)3.1.1 系统架构 (5)3.1.2 功能模块 (6)3.1.3 技术支撑 (6)3.2 实时运输调度策略 (6)3.2.1 列车运行调整策略 (6)3.2.2 车辆调度策略 (6)3.2.3 线路分配策略 (6)3.3 调度决策支持系统 (6)3.3.1 数据挖掘与分析 (7)3.3.2 人工智能算法 (7)3.3.3 云计算技术 (7)第四章货运管理智能化 (7)4.1 货运信息管理系统 (7)4.1.1 系统架构 (7)4.1.2 功能模块 (7)4.2 货运计划与调度智能化 (8)4.2.1 智能货运计划 (8)4.2.2 智能调度 (8)4.3 货运安全监控与预警 (8)4.3.1 安全监控 (8)4.3.2 预警与处置 (8)第五章客运服务智能化 (9)5.1 客票预订与售票系统 (9)5.2 客运服务智能化终端 (9)5.3 客流分析与预测 (10)第六章铁路运输安全监控 (10)6.1 列车运行监控 (10)6.1.1 监控系统概述 (10)6.1.2 监控系统组成 (10)6.1.3 监控系统功能 (10)6.2 铁路预防与处理 (11)6.2.1 预防措施 (11)6.2.2 处理流程 (11)6.3 安全信息管理与预警 (11)6.3.1 安全信息管理系统 (11)6.3.2 预警机制 (11)6.3.3 预警系统应用 (12)第七章铁路运输设备智能化 (12)7.1 车辆运行监测与故障诊断 (12)7.1.1 概述 (12)7.1.2 系统构成 (12)7.1.3 技术特点 (12)7.2 车辆维护与检修智能化 (12)7.2.1 概述 (12)7.2.2 系统构成 (13)7.2.3 技术特点 (13)7.3 车辆调度与优化 (13)7.3.1 概述 (13)7.3.2 系统构成 (13)7.3.3 技术特点 (13)第八章铁路物流与供应链管理 (14)8.1 铁路物流信息化建设 (14)8.2 供应链协同管理 (14)8.3 物流成本控制与优化 (14)第九章铁路行业大数据应用 (15)9.1 大数据技术在铁路运输中的应用 (15)9.2 数据分析与挖掘 (15)9.3 数据可视化与决策支持 (16)第十章智能化铁路运输与管理策略 (16)10.1 铁路行业智能化发展战略 (16)10.2 技术创新与人才培养 (16)10.3 政策法规与标准体系建设 (17)第一章智能化铁路运输与管理概述1.1 铁路运输与管理智能化的重要性铁路运输作为我国国民经济的重要组成部分,承担着大量的人员和货物运输任务。

当前铁路客运管理中的问题与改进路径

当前铁路客运管理中的问题与改进路径

当前铁路客运管理中的问题与改进路径摘要:铁路客运的发展关系到国家的发展,必须将铁路客运工作纳入国家的发展战略规划中去,认真思考如何应对目前的形势,制订计划,制定目标,研究对策,才能在日益激烈的竞争中立于不败之地。

在实际运行中,铁路旅客运输管理或将通过上述措施进一步发挥更大的作用。

关键词:铁路;客运管理;问题;改进路径1当前铁路客运管理中存在的问题1.1铁路客运管理制度不够健全铁路客运安全管理的重点是交通安全、旅客和职工的安全、消防、治安、食品安全等。

在旅客运输中,旅客和旅客的损害程度必须达到可以接受的程度时,才能被称作旅客的安全。

铁路客运安全、按时运营,必须建立健全的管理体系。

然而,目前我国铁路旅客运输管理仍比较松散,没有统一的标准,管理体系也不完善。

在发展不同地区的铁路旅客运输线路时,由于缺乏针对性和建设性,很难实现对旅客运输进行有效的管理。

管理水平较低,不能及时处理突发事件和突发事件。

尤其是在欠发达地区和边远地区,由于缺乏安全管理意识,不愿投资和建设铁路客运安全管理,缺乏对铁路客运安全管理工作的认识。

这不但会使旅客的出行风险增大,而且会使整个铁路旅客的安全运营受到影响。

1.2铁路客运机械设施建设落后目前,我国铁路旅客运输机械设备的建设水平较低,尽管对一些城市的旅客列车进行了改装和升级,但依然存在着安全隐患,这对铁路旅客运输安全管理提出了严峻的要求。

特别是在铁路和旅客运输中,由于安全设备不稳定,设备运行效率不高,经常会出现交通事故,对旅客的生命安全构成了极大的威胁。

在发生交通意外时,由于无法及时准确地对车辆进行维修,处理突发事件的能力不够,导致列车无法正常行驶,进而影响到对乘客的安全管理。

目前,很多列车、旅客仍采用手工操作的操作系统,并未实现自动运行的控制。

由于技术发展不成熟,许多装置都有潜在的问题,这极大地提高了人为事故的发生概率。

1.3铁路客运人员素质有待提升目前,我国铁路客运从业人员的总体素质已不能满足我国铁路运输发展的需求。

铁路运输业运输组织优化与效率提升方案

铁路运输业运输组织优化与效率提升方案

铁路运输业运输组织优化与效率提升方案第一章铁路运输业运输组织现状分析 (3)1.1 铁路运输业运输组织概述 (3)1.2 铁路运输业运输组织存在的问题 (3)第二章运输组织优化策略 (4)2.1 运输组织结构优化 (4)2.2 运输资源配置优化 (4)2.3 运输组织流程优化 (5)第三章货运组织优化 (5)3.1 货运计划编制与执行 (5)3.2 货运站场布局与优化 (5)3.3 货运运输方式创新 (6)第四章客运组织优化 (6)4.1 客运服务流程优化 (6)4.1.1 客流调查与分析 (6)4.1.2 客运服务流程设计 (7)4.1.3 客运服务流程实施与监控 (7)4.2 客运站场布局与优化 (7)4.2.1 客运站场布局原则 (7)4.2.2 客运站场布局优化措施 (7)4.2.3 客运站场布局实施与监控 (8)4.3 客运产品创新 (8)4.3.1 客运产品创新方向 (8)4.3.2 客运产品创新措施 (8)4.3.3 客运产品创新实施与监控 (8)第五章运输调度优化 (8)5.1 运输调度体系优化 (8)5.2 运输调度技术手段创新 (9)5.3 运输调度信息管理 (9)第六章运输安全与环保 (9)6.1 运输安全管理体系优化 (9)6.1.1 完善安全管理制度 (9)6.1.2 加强安全培训与教育 (10)6.1.3 提升安全监测与预警能力 (10)6.2 运输环保措施与技术 (10)6.2.1 优化运输结构 (10)6.2.2 推广绿色交通工具 (10)6.2.3 提高能源利用效率 (10)6.3 运输安全与环保监管 (10)6.3.1 完善监管法规体系 (10)6.3.2 强化监管手段 (10)6.3.3 建立多方参与的监管机制 (11)第七章人力资源优化 (11)7.1 人力资源管理策略 (11)7.1.1 建立科学的人力资源管理体系 (11)7.1.2 岗位分析与优化 (11)7.1.3 优化人员配置 (11)7.2 员工培训与激励 (11)7.2.1 制定系统化的培训计划 (11)7.2.2 建立多元化的激励机制 (11)7.3 人才引进与培养 (12)7.3.1 引进高素质人才 (12)7.3.2 建立人才培养机制 (12)7.3.3 搭建人才成长平台 (12)第八章运输信息化建设 (12)8.1 信息技术在运输组织中的应用 (12)8.1.1 概述 (12)8.1.2 运输组织中的信息技术应用 (12)8.2 运输信息资源整合 (13)8.2.1 概述 (13)8.2.2 运输信息资源整合的措施 (13)8.3 运输信息平台建设 (13)8.3.1 概述 (13)8.3.2 运输信息平台建设内容 (13)第九章运输市场营销与客户服务 (14)9.1 市场营销策略 (14)9.1.1 市场细分与目标市场选择 (14)9.1.2 产品策略 (14)9.1.3 价格策略 (14)9.1.4 渠道策略 (14)9.2 客户服务优化 (14)9.2.1 服务流程优化 (14)9.2.2 服务质量提升 (15)9.2.3 客户关系管理 (15)9.3 品牌建设与推广 (15)9.3.1 品牌定位 (15)9.3.2 品牌传播 (15)9.3.3 品牌服务 (15)9.3.4 品牌创新 (15)第十章运输组织优化实施与评估 (15)10.1 运输组织优化实施策略 (15)10.1.1 制定运输组织优化方案 (15)10.1.2 优化运输资源配置 (16)10.1.3 改进运输组织流程 (16)10.2 运输组织优化效果评估 (16)10.2.1 评估指标体系 (16)10.2.2 评估方法 (16)10.2.3 评估结果分析 (17)10.3 持续改进与优化 (17)10.3.1 建立持续改进机制 (17)10.3.2 加强技术创新 (17)10.3.3 强化政策支持 (17)第一章铁路运输业运输组织现状分析1.1 铁路运输业运输组织概述铁路运输业作为我国国民经济的重要支柱,承担着大量旅客和货物运输任务。

浅析对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考

浅析对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考

浅析对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考一、前言自上世纪初由贡献者们奋力打造的中国铁路,历经数十载,已发展成为全球最大最完整的铁路网之一。

其中铁路货运作为其重要组成成员,在总体纵横布局的同时,亦不断追求改革和发展。

如今,随着物流产业的崛起和铁路市场竞争的加强,铁路货运朝着现代物流转型,正面临着新的挑战和机遇。

在这样一个背景下,本文将就对我国铁路货运向现代物流转型的几点思考作以下论文报告。

二、铁路货运向现代物流转型的现状分析首先,我们需要了解铁路货运向现代物流转型的背景和现状,为此,下面提出以下分析方法:2.1 实物流与信息流的融合现代物流的核心要素是实物流和信息流的融合。

实物流是指各类物资的运输、装卸、仓储等实际交接工作,而信息流则是指在这个过程中产生的各种信息交流、处理和管理。

而未来基于大数据、云计算等技术的物联网,将会彻底改变整个物流行业的面貌,也将是铁路货运向现代物流转型的重要方向。

2.2 自由竞争环境下的位置选择权自由竞争环境下,供应链在信息透明化、资金流与物流的优化配合方面具有较高的弹性。

除其他因素之外,在供应链的管理策略当中考虑到运输环节的物理距离和时间,同时也要考虑到低成本和高效率的权衡,选择适当的运输工具和协助帮助,是现代物流的一大挑战。

2.3 商业模式的创新现代物流将进入产业链的价值监管环节,整个价值链和供应链之间就会产生一系列的销售、营利以及服务改良。

因此,在商业模式的创新真正实现的过程中,供应链之间的合作最关键。

三、铁路货运现代物流的路径组合分析在铁路货运现代物流的路径组合分析中,我们需要注意以下几个方面:3.1 追求开放和合作的精神价值竞争之外的开放和合作,对于不同的合作伙伴们来说,是构筑起一个共同利益的桥梁。

在现代物流中,这个桥梁要继续加强和发扬多方共赢的精神。

3.2 强化自身服务质量设计符合标准的供应链通道和系统,提高供应链生产效率,维持标准化操作的一致性,优化机器设备和技术保障,减少成本和时间的花费,也是构建一个完善的铁路现代物流的核心目标之一。

试析如何加强铁路运输安全管理

试析如何加强铁路运输安全管理

试析如何加强铁路运输安全管理摘要:为有效提升铁路运输安全管理水平,应当主动加强运输过程中的风险管理、制定安全管理制度、加强对安全软管理模式的建设应用。

通过多措并举,实现铁路运输安全管理工作预期目标。

本文就加强铁路运输安全管理的工作路径进行分析探讨。

关键词:铁路运输;安全管理;工作对策引言:新时代铁路运输工作模式出现很大改变,全新的铁路运输方式,对铁路运输安全管理提出全新要求。

为打造安全可靠的铁路运输体系,应当不断提升铁路运输安全管理水平。

从多个工作方面入手,不断优化安全管理措施,进而推动铁路运输安全管理水平的不断提升。

一、铁路运输安全管理的重要性铁路运输工作开展时,主要是进行大宗货物的运输,且运输距离较长。

在实际运输过程中,若没有采取科学严谨的安全管理措施,则无法保证货物运输的整体安全性与可靠性。

为此,在相关货物进行铁路运输时,为有效提高货物运输的安全性与可靠性,应当合理应用现代信息技术,建构全新的铁路运输安全管理体系与模式,及时发现货物运输过程中存在的问题,并对其进行有效处理,以保证铁路运输的安全性与可靠性。

二、铁路运输安全管理的现状(一)没有完善的管理体制由于铁路运输安全管理时,缺乏完善严谨的安全管理体系,使得安全管理工作存在一定落后。

在实际管理工作开展过程中,若不及时对安全管理工作进行优化,则无法保证铁路运输的整体安全性。

如在石油化工企业货物进行运输时,一旦出现安全事故,将造成较大的社会负面影响[1]。

(二)设备设施问题笔者认为,部分列车进行货物运输时,由于基础设施的问题存在,使得运输安全无法得到有效保障,如部分列车运行时,没有配置最新的安全监控装置系统,无法完成对运输过程的全面监督管理,无法保证铁路运输的安全管理可行性。

与此同时,安全基础薄弱问题的存在,直接影响到安全管理工作水平的提升,如工作人员安全意识不高、责任意识淡薄,导致铁路运输安全风险增加。

三、铁路运输安全管理的措施(一)加强运输过程中的风险管理在铁路运输安全管理工作开展时,为保证石油化工企业相关货物运输的安全性,应当不断加强运输过程的风险管理,提升铁路运输安全的整体管理水平。

浅谈现代企业物流管理创新

浅谈现代企业物流管理创新

浅谈现代企业物流管理创新现代企业物流管理创新是以技术创新为核心,以数据化、智能化、网络化为特征的全新管理模式,通过科技手段的应用与推广,实现物流业务的高效运作。

本文将从技术创新、数据化、智能化、网络化等方面,探讨现代企业物流管理的创新。

一、技术创新技术创新是现代企业物流管理创新的重要驱动力。

随着信息技术的发展,物流管理领域涌现出了许多新的技术应用,如云计算、大数据、物联网、人工智能等。

这些新技术的应用,能够改善物流业务的效率与质量,提升企业的竞争力。

1.云计算的应用云计算是一种基于互联网的计算模式,通过互联网将计算资源进行集中管理和分配。

在物流管理中,云计算可以实现对物流数据的实时监控和分析,提供决策支持和资源调配,提高物流业务的可视性和透明度。

2.大数据的应用物流业务产生的数据量庞大,包括仓储、运输、配送等各个环节产生的数据,利用大数据技术来分析和挖掘这些数据,可以为企业提供决策支持和优化方案。

通过大数据分析,企业可以对物流过程中的瓶颈问题进行定位和解决,提高物流效率和降低成本。

3.物联网的应用物联网技术是指通过各种传感器、无线通信、云计算等技术手段,让物体能够互联互通并实现智能化管理的一种技术。

在物流管理中,物联网技术可以实现对货物、车辆、设备等物流要素的实时监控和管理,提高物流的安全性和可靠性。

4.人工智能的应用人工智能是一种模拟和延伸人类智能的技术,包括机器学习、自然语言处理、图像识别等多种技术手段。

在物流管理中,人工智能可以应用于货物的智能分拣、车辆的路径规划、客户的需求预测等方面,提高物流运营的智能化水平。

二、数据化数据化是现代企业物流管理的重要特征。

通过将物流业务中涉及到的各个环节和要素进行数字化、标准化的处理,可以实现对物流过程的全面掌控和管理,为企业的决策提供充分的数据支持。

1.物流过程的数据化企业可以对物流业务中的各个环节进行数据化处理,包括订单管理、仓储管理、运输管理、配送管理等。

铁路货运管理类职代会提案范文

铁路货运管理类职代会提案范文

铁路货运管理类职代会提案范文尊敬的领导、同事们:我们大家都知道,铁路货运是我国交通运输体系中不可或缺的重要组成部分,承担着货物运输的重要任务。

作为铁路货运管理人员,我们肩负着运营安全、提升服务质量、保障运输效率的责任。

为了推动铁路货运管理的创新发展,提升服务质量和效率,我们特此提出以下建议:一、加强信息化建设,优化运输组织1.1完善货运信息化系统,建立全流程电子化作业。

通过运用互联网、大数据、人工智能等技术手段,建立信息共享平台,实现各环节数据实时传输和处理,提高运输信息透明度和可视化程度。

1.2推动数字化运输组织模式,实现智能调度。

依托信息化系统,实现货物运输路径智能优化、运力调度精准化,提高货运组织效率和服务质量。

1.3加强与相关部门合作,推动一体化信息共享。

与物流企业、货主单位、公路运输部门等相关单位建立信息互通机制,实现全流程信息共享与联动,提高运输效率和服务水平。

二、优化运输服务,提升客户体验2.1建立定制化服务机制,满足客户需求多样化。

根据客户需求的不同,提供包括货运方案设计、装卸等增值服务在内的全方位服务,提升客户满意度。

2.2加强运输质量监管,确保货运安全。

建立货运品质保障体系,加强对货运作业过程的监控与管控,确保货运过程安全有序、品质稳定。

2.3优化运输服务渠道,提升服务便捷性。

拓展运输服务网络,建立多元化的服务渠道,便利客户办理货运业务,提升服务响应速度和便捷程度。

三、强化管理机制,提高运营效率3.1建立绩效考核机制,激发员工工作激情。

建立科学合理的考核制度,完善绩效评价体系,激励员工积极进取,提高服务质量和效率。

3.2加强培训和技能提升,提高员工素质。

组织开展定期培训和技能提升活动,提高员工专业水平和服务意识,推动公司整体运营效率的提升。

3.3建立危机管理机制,做好风险防范。

建立健全的危机管理机制,提高应对突发事件和风险事件的能力,确保货运运营稳定有序。

四、加强协同合作,共同推动发展4.1加强行业合作,推动产业链协同发展。

双碳目标下交通运输管理路径

双碳目标下交通运输管理路径

双碳目标下交通运输管理路径摘要:应对全球气候变暖,降低由于人类活动加剧所带来的环境污染问题,节能减排成为全世界人类的共同应对议题。

2020年,第75届联合国大会明确指出,我国二氧化碳排放将会在2030年达到碳达峰,2060年实现碳中和,即在2060年实现双碳发展目标。

相关数据研究调查表明,我国交通领域的二氧化碳排放总量在全社会碳排放总量上占比达到了11%,由此交通运输行业也成为减排的重要行业之一,除了需要相关政策来改善交通运输的产业结构,还需要基于交通管理这一角度,协调好交通运输事业发展和节能减排之间的关系。

关键词:双碳;交通运输;交通管理;管理策略引言我国交通运输行业在高速发展经济下实现了具有较大幅度的跨越式发展,其中不仅包括了政府大部制度改革的完善,现代信息化技术也带来了很大的技术支撑。

也就是说,当前现代化的信息技术为我国交通运输行业的发展提供了很大帮助。

在最近的几十年发展中,我国的交通运输业一直是一个比较好的发展状态,高速公路、高铁和快速通道等全面化建设也体现出了交通运输业的高速发展势头。

虽然当前很多的相关部门都在不断地提倡建设和管理两者共同发展,但是经过相关的研究分析发现,我国当前应该如何管理好交通运输资源一直是一个比较困难的问题,因为如果在当前的发展阶段没有做好对交通运输的全面化和信息化管理,那么在将来的发展中很可能会限制未来的交通运输业发展,对我国现代化经济建设也会产生不利影响。

交通运输管理的信息化建设是实现交通运输高速发展的保障,也是实现我国交通运输管理加强工作的重要载体,所以在当前计算机发展背景下,如何更好地实现交通运输信息化管理创新是一个值得深思的问题。

本文主要就是对我国交通运输管理信息化建设问题进行相关的研究分析,希望能为其发展提供微薄之力。

1双碳目标下交通运输管理面临的现实问题1.1缺乏相关低碳养护管理标准或规范以高速公路为例,近些年在我国公路运输事业不断发展的社会背景下,我国高速公路获得了非常突出的发展成果,发展速度日渐加快,通车里程不断提升,但是相较于发达国家,我国高速公路交通运输管理工作较为滞后。

铁路运输创新改革的意义与路径研究

铁路运输创新改革的意义与路径研究

铁路运输创新改革的意义与路径研究铁路运输对于一个国家的经济发展具有举足轻重的作用。

而随着社会的不断发展和新技术的不断出现,铁路运输也迫切需要创新改革来适应这个时代的需要。

本文将从铁路运输的意义和现状出发,探讨铁路运输的创新改革意义与路径。

一、铁路运输的意义与现状铁路作为国家基础设施建设的重要组成部分,在经济发展中所起的作用不可小觑。

首先,铁路运输可以促进货物流通,维系国家之间的贸易往来。

其次,铁路运输还可以促进人口流动,方便人们生活和工作。

在一些欠发达地区,铁路运输还可以拉动其周边地区的经济发展。

然而,铁路运输面临的现实问题也不容忽视。

传统的铁路运输存在效率低、滞后技术、不便捷等缺点。

另外,与其他交通方式相比,铁路运输也存在着高成本、维护难度大等困境。

二、铁路运输的创新改革意义面对以上问题,必须要进行创新改革来解决。

创新改革不仅能够提高铁路运输的效率和便捷程度,对于国家的经济发展和民生也有着积极的影响。

首先,创新改革能够提高铁路运输的效率。

比如,在货物运输上,采用先进的物流技术,可以实现智能化管理,降低运营成本,提高货物运输效率。

在人员运输上,加快铁路车辆的运行速度,加快车站进出站的速度,都可以提高运输效率。

其次,创新改革能够提高铁路运输的便捷程度。

比如,在乘客服务上,铁路可以加强移动支付、二维码等技术的应用,提高售票、取票等方面的便利度,以满足乘客个性化化、高效化的需求。

另外,铁路还可以建立智能站台,提供多样化的服务,如提供天气预报、旅游攻略等等,能更好地服务乘客,并引导大众多选择铁路作为出行方式。

最后,铁路运输的创新改革也对于国家的经济发展有着深远的积极影响。

铁路运输在促进贸易往来、人口流动的同时,也可以带动周边区域的经济发展。

一个健康发展的铁路运输体系,能带动全国的经济发展,是国家树立全球经济大国形象的重要组成部分。

三、铁路运输的创新改革路径铁路运输的改革创新具有多方面,从人员进入铁路、车辆管理、物流、乘客服务等多个方面入手,能够全面提升铁路运输的效率和便捷程度。

物流行业的可持续发展路径

物流行业的可持续发展路径

物流行业的可持续发展路径在当今全球化的经济格局中,物流行业作为连接生产与消费的重要桥梁,其发展对于国民经济的增长和社会的稳定运行起着至关重要的作用。

然而,随着资源短缺、环境污染等问题的日益严峻,物流行业的可持续发展已成为当务之急。

为了实现物流行业的长期稳定发展,我们需要探索一系列有效的路径。

首先,优化运输方式是实现物流可持续发展的关键。

在物流运输中,公路运输占据了较大的比重,但公路运输的能源消耗和碳排放相对较高。

因此,我们应当加大对铁路和水路运输的投入和利用。

铁路运输具有大运量、低能耗、低排放的优势,而水路运输则在长距离、大宗货物运输方面具有显著的成本和环保优势。

通过合理规划运输路线,将更多适合铁路和水路运输的货物转移到这两种运输方式上,可以有效降低物流行业的能源消耗和环境污染。

同时,发展多式联运也是提高运输效率和降低环境影响的重要手段。

多式联运是指将不同的运输方式有机结合,实现货物的“一次托运、一次计费、一票到底”的运输模式。

这种模式不仅能够减少货物在运输过程中的中转环节,降低运输成本和货物损失,还能够充分发挥各种运输方式的优势,提高运输的整体效率和环保性能。

其次,推动物流信息化建设对于物流行业的可持续发展具有重要意义。

信息技术的快速发展为物流行业带来了前所未有的机遇。

通过建立物流信息平台,实现物流企业、货主、运输企业之间的信息共享和协同运作,可以大大提高物流运作的效率和透明度。

例如,利用物联网技术,对货物的运输过程进行实时监控和跟踪,及时掌握货物的位置、状态等信息,有助于优化运输路线和提高运输的安全性。

此外,大数据分析技术可以帮助物流企业更好地预测市场需求,合理配置物流资源,降低库存成本和运输成本。

再者,加强绿色包装的应用是物流行业可持续发展的重要环节。

在物流过程中,包装材料的使用量巨大,而传统的包装材料往往对环境造成较大的污染。

因此,推广使用可降解、可回收的绿色包装材料势在必行。

例如,采用纸质包装替代塑料包装,使用环保型的缓冲材料等。

国有企业管理创新分析

国有企业管理创新分析

国有企业管理创新分析【摘要】国有企业管理创新是当前经济发展中的重要课题。

本文首先分析了国有企业管理的现状和问题,指出存在着管理体制僵化、效率低下等方面的挑战。

其次探讨了国有企业管理的挑战与机遇,强调了在市场竞争中需要适应变革,寻求创新发展的机遇。

然后探讨了国有企业管理创新的路径和方法,提出了以信息技术、人才培养等方面的创新之道。

接着分析了国有企业管理创新的案例,如中国石油集团等进行了成功案例分析。

最后探讨了国有企业管理创新的影响与建议,强调了其对于企业竞争力提升的重要性。

结论部分着重强调了国有企业管理创新的重要性,并展望了其未来的发展前景,提出了应对挑战的策略。

整体而言,国有企业管理创新是推动企业发展的关键,需要在实践中不断探索和创新。

【关键词】- 国有企业- 管理创新- 现状- 问题- 挑战- 机遇- 路径- 方法- 案例分析- 影响- 建议- 重要性- 前景- 应对策略1. 引言1.1 国有企业管理创新分析引言:国有企业是指由国家或政府控制或全资拥有的企业。

在中国,国有企业一直扮演着重要的经济角色。

随着市场经济的发展和全球化竞争的加剧,国有企业管理创新日益成为关注的焦点。

国有企业管理创新是指在国有企业运营管理过程中,采用新的理念、方法和技术,以适应快速变化的市场环境,提高企业的竞争力和创造力。

当前,国有企业管理存在着诸多问题,如决策流程不畅、创新能力不足、效率低下等,亟需创新思维和方法来提升管理水平和绩效。

通过深入分析国有企业管理的现状和问题,探讨国有企业管理面临的挑战和机遇,总结国有企业管理创新的路径和方法,以及结合实际案例分析国有企业管理创新的成功经验和影响,最终提出促进国有企业管理创新的建议和对策,旨在推动国有企业持续健康发展和提升竞争力。

2. 正文2.1 国有企业管理的现状和问题国有企业是我国经济体制中的重要组成部分,承担着国家重要的经济和社会职能。

国有企业管理面临着一些现状和问题。

推进铁路治理体系和治理能力现代化建设的路径思考

推进铁路治理体系和治理能力现代化建设的路径思考

推进铁路治理体系和治理能力现代化建设的路径思考一、加强制度建设1. 建立健全法律法规体系,完善铁路管理法规、规章制度,保障铁路治理的科学性、规范性和公正性。

2. 推进市场化改革,建立竞争机制,促进铁路企业之间的良性竞争,提升运营效率和服务质量。

3. 健全内部监督机制,加强对铁路干部的管理和监督,建立激励机制,提高管理能力和业绩水平。

4. 强化外部监督机制,建立独立的监察机构,提高铁路治理的透明度和公信力。

二、提升技术能力1. 加大投入力度,推进铁路技术创新,建立科技引领发展的机制,提升铁路运输的安全性、效率和环保水平。

2. 加强人才培养,建立健全的人才培训体系,加强科研人员和技术工人队伍建设,提高铁路技术人员的专业水平和创新能力。

3. 引入先进技术,积极推广应用信息技术、物联网技术、大数据等先进技术,提升铁路运输的智能化水平,提高系统运行效率和服务质量。

三、加强合作与对接1. 强化政府与企业的协调合作,建立政府、企业和社会各方联动的工作机制,共同推进铁路治理现代化建设。

2. 建立健全的市场机制,推动铁路企业与供应商、客户、合作伙伴之间的深度合作,实现资源共享、优势互补。

3. 加强国际合作,参与国际铁路合作和交流,借鉴国际先进经验,提升铁路治理的国际化水平。

四、加强风险管理与预警机制1. 建立健全的风险管理体系,加强对铁路安全、运营、环境等风险的监测、评估和应对。

2. 加强预警机制,建立科学的预警模型和预警系统,提前发现潜在风险,并采取预防和控制措施。

3. 加强应急管理能力,提升处理突发事件和灾害的能力,确保铁路运输的安全和稳定。

五、加强公众参与和舆论引导1. 建立健全的沟通渠道,加强与社会各界的沟通,确保公众参与铁路治理的权利与利益。

2. 推进信息公开,加强对铁路运营情况、工程进展和环境影响等信息的公开,提高公众对铁路治理的了解和认同。

3. 加强舆论引导,积极宣传铁路建设和运营的成果和贡献,树立铁路治理的良好形象,并引导公众形成对铁路治理的理性评价和支持。

浅析铁路企业党建工作的创新路径

浅析铁路企业党建工作的创新路径

浅析铁路企业党建工作的创新路径摘要:在铁路企业发展中,党建工作非常重要。

然而,受到各种因素的影响,当前我国铁路企业党建工作还存在很多问题,难以创新,不利于企业的发展。

鉴于此,本文结合实际的工作经验,首先分析了创新铁路企业党建工作的必要性。

然后,介绍了铁路企业在创新党建工作时,应该注重的几个要点。

最后,总结了铁路企业党建工作创新的具体办法和途径。

希望可以改善铁路党建工作的现状,推动铁路企业的快速、稳定发展。

关键词:铁路;企业;党建;工作;创新;路径;分析党建工作是所有企业发展的基础,铁路企业也不例外。

近年来,随着社会、经济的快速发展,我国铁路企业的规模不断扩大,并且取得了一定的成绩。

然而,铁路企业在党建工作中,不能与时代并进,缺乏创新,存在很大的滞后性。

长此以往,必然不利于企业的快速、稳定,以及可持续发展。

鉴于此,铁路企业必须高度重视,采取有效的办法和措施,不断创新党建工作。

下面,对铁路企业党建工作创新的必要性进行分析。

一、铁路企业党建工作创新的必要性众所周知,创新铁路党建工作后,能够调动员工工作积极性,提升工作效率,为企业创造更多的物质、精神财富。

尤其是在新的发展形势下,更为重要。

具体来讲,包括两个方面。

首先,当前我国正处于社会、经济快速发展的关键时期,为了满足各个方面的需求,必须注重铁路的安全与质量,保证铁路行业的快速、稳定发展。

与此同时,在社会主义市场经济环境下,党建工作也要紧跟时代步伐,与时俱进,不断开拓创新,以此来高效的完成工作。

另一方面,改革开放以后,我国铁路管理工作也日趋复杂。

但是,在大的发展环境下,我国铁路工作的工作方式并未创新,思想意识还很落后。

部分党员干部思想陈旧、落后,且固步自封,阻碍了国家的发展,不利于铁路企业的快速、稳定发展。

基于此,必须尽快创新铁路企业党建工作。

二、铁路企业党建工作的创新点铁路企业在创新党建工作时,应该把握住几个创新点。

具体来讲,首先在实际的工作当中,要坚持正确的思想道路,提高党建工作的重视度。

铁路改革方案

铁路改革方案

铁路改革方案第1篇铁路改革方案一、背景随着我国经济的快速发展,铁路运输作为国民经济的重要支柱,其改革与发展日益受到关注。

近年来,我国铁路在基础设施建设、技术创新、运输能力等方面取得了显著成果,但仍存在一些突出问题,如管理体制、经营机制、服务水平等。

为进一步推动铁路事业发展,提高铁路运输效率和服务质量,本方案提出以下铁路改革措施。

二、目标1. 完善铁路管理体制,提高铁路运输效率。

2. 激发铁路企业活力,增强市场竞争力。

3. 优化铁路运输服务,提升旅客和货物运输体验。

4. 推动铁路技术创新,提高铁路运输安全水平。

三、措施1. 管理体制改革(1)深化铁路行政管理体制改革,推进政企分开,实现铁路运输企业的市场主体地位。

(2)加强铁路行业监管,完善监管制度,提高监管效能。

(3)优化铁路运输组织,创新运输调度方式,提高铁路运输效率。

2. 经营机制改革(1)完善铁路运输企业内部治理结构,建立健全现代企业制度。

(2)推进铁路运输企业混合所有制改革,引入各类投资主体,优化股权结构。

(3)创新铁路运输企业经营模式,拓展业务范围,提高盈利能力。

3. 服务水平提升(1)优化铁路客运服务,提升旅客出行体验,如改进购票方式、提高列车运行速度、完善站车服务设施等。

(2)提高铁路货运服务水平,简化办理流程,降低物流成本,提升货物运输效率。

(3)加强铁路运输信息化建设,提供实时、准确的运输信息,方便旅客和货主查询。

4. 技术创新(1)加大铁路科研投入,推动关键核心技术攻关,提高铁路运输安全水平。

(2)推广智能铁路技术,实现铁路运输自动化、智能化。

(3)发展绿色铁路,推广节能减排技术,降低铁路运输对环境的影响。

四、实施步骤1. 短期(1-3年):完善铁路管理体制,推进政企分开,实现铁路运输企业市场主体地位。

2. 中期(4-6年):深化经营机制改革,优化股权结构,提高铁路运输企业盈利能力。

3. 长期(7-10年):提升服务水平,推动技术创新,实现铁路运输现代化。

关于铁路货运组织改革的实践与思考

关于铁路货运组织改革的实践与思考

关于铁路货运组织改革的实践与思考摘要:铁路货物运输因其运输能力大、成本低、适应性强、环境污染小等运输优势一直是我国基础性和支柱性的服务型行业,对我国能源业、贸易业、制造业、建筑业等相关行业的发展起着重要作用。

因此,采取有效措施,继续深化货运组织改革,加快推进铁路向现代物流转型,已经成为铁路改革和发展中一个非常重要的课题。

关键词:铁路;货运组织;改革一、铁路货运组织改革需解决问题分析1.充分利用优势资源铁路运输在我国的交通运输体系中占据着很高的比例,在运输环境、运输方式、运输容量等方面具有得天独厚的优势,充分利用优势资源成为目前铁路货运组织改革关注的一项重点内容,铁路部门应坚持在变革中求发展的理念,正确认识货运业务的重组与流程革新。

因此,优化运输组织,开展服务项目要相互配合,形成“一条龙”的业务链条。

2.实现铁路与客户的双赢第一,延伸装卸业务。

扩大铁路装卸市场的占有额,在巩固货场的基础上延伸到企业专用线。

另外,为了有效提升装卸作业效率,规避装卸安全风险,应增加散堆装货物机械装卸比率。

第二,提高综合物流服务收益。

综合考虑运输产品的属性及时空特性,为客户提供方便,实现铁路和客户的双赢。

铁路部门应做足准备推动新增项目及业务的发展,购置现代化的物流装备,就业务服务与客户签订相关合同,确保物流服务的合法收益。

第三,铁路部门可以以整合社会资源为前提,实施“门到门”运输业务,并明确其管理方式及经营模式,延伸服务链条,提升核心竞争力。

3.增强服务意识为客户服务是铁路货运组织各个环节的宗旨,要在各项业务中充分体现前店、后厂的责任分工,前台、后台的服务功能。

铁路物流化的货运组织运作要明确运营模式,具体包括物流服务费的收取、装卸业务的拓展等;另外,还可以采取代办、协商的方式去运作,实现货运的连续性服务,已达到效益最大化的服务效果,逐步形成完善的铁路物流货运。

二、铁路货运组织改革的有效对策1.加强信息化建设目前,信息技术的发展推动了铁路各基层站段的计算机网络体系建设,但这些系统都是相对独立、分散的信息系统,例如铁路货运营销及生产管理信息系统(FMOS)、铁路运输管理信息系统(nⅢS)等。

中国铁路运营“走出去”的实践与思考

中国铁路运营“走出去”的实践与思考

中国铁路运营“走出去”的实践与思考张建宁(中国铁路北京局集团有限公司国际合作与对外事务办公室,北京100860)摘要:沙特麦加轻轨铁路运营,是中国铁路运营“走出去”的一次大胆尝试。

在分析项目实际情况和运营需求的基础上,总结项目实施中的商务模式、组织构架、主要流程要点。

项目运营的经验对于铁路运营企业积累海外项目运营经验,培养海外运营人才队伍,提高国际声誉等都有借鉴意义。

关键词:海外铁路运营;运营环境;组织架构;工作流程中图分类号:U292.1;U293.32文献标识码:A文章编号:1001-683X(2022)01-0099-05 DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2020.11.11.0030引言中国铁路运营“走出去”作为我国铁路三大产业(设计咨询、装备制造、施工建筑)的重要支撑,正在搭船出海、乘势而趋,迎来了难得的发展机遇。

沙特阿拉伯王国(简称沙特)的麦加轻轨铁路(简称麦加轻轨)运营,是我国铁路运营“走出去”较早的实践。

2010—2014年,根据原铁道部指示,铁路运营企业承担了5年的麦加轻轨运营任务,期间圆满地完成了各项工作。

刘东等[1-3]就项目的信号系统、维修管理以及人员管理等进行了介绍和总结;陈军团[4]对麦加轻轨独特的运输组织开展研究;钟岳等[5-7]从麦加轻轨的运营出发,探讨其运营风险,提出中国铁路“走出去”的运营管理建议。

2018、2019年,铁路运营企业应中国铁道建筑集团有限公司(简称中国铁建)邀请,重新启动了麦加轻轨运营工作,具体负责调度指挥、车站行车和机务乘务组织等。

在充分借鉴以往麦加轻轨的运营经验基础上,结合新时期项目运营条件和需求的变化,总结新的运营经验有利于铁路运营企业积累海外项目运营经验、培养海外运营人才队伍、提高运营海外铁路的能力和声誉[8]。

1项目简介1.1项目概况麦加轻轨是沙特政府为服务朝觐而修建,并严格按朝觐活动安排运营,每年正式运营7d,通常被称为朝觐运营,在穆斯林世界具有重大影响。

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铁路运输企业经营管理的创新路径
据了解,铁路行业在市场经济不断地飞速发展下日益显露出它的行业性整体发展缓慢形式,这主要是因为铁路行业一直以来习惯于传统的计划经济模式,已经显现出很多弊端但却未有改革,故而难以适应这个竞争激烈的市场和严峻的经济形势,而对于目前出现的一系列问题,如竞争意识不强,营销理念落后陈旧,市场攻略滞后不前等,铁路运输企业有必要对自身的管理经营进行反思和改革,积极主动地去尝试新的理念,开辟探索新的道路,只有这样才能适应市场经济的客观规律,在变幻莫测的市场竞争中争得一席之地。

1 铁路运输企业经营管理创新的必要性
无可非议,铁路运输原本在整个运输体系中占有举足轻重的地位,但随着其他运输方式的不断飞速发展,它在整个运输体系中的地位已经悄无声息地发生了变化,因为对于货运方面,公路运输和管道运输提供了更好的服务条件并且具有良好的成本优势;而在客运方面,随着物质条件的改变,人们越来越多地开始选择更为方便快捷舒适的航空运输,所以这些事实都表明了铁路运输企业应该自省自身情况,采取一些措施来做出有效改变。

另外,由于国内外经济的迅猛发展,这直接导致和推进了铁路运输必须进行管理体制和经营模式的除旧革新,增强自身的竞争力和发展动力来迎接挑战,以合理科学的制度机制替换原有的老旧的运作方式,比如铁路企业内部松散的机构,严重浪费运输材料,居高不下的运输成本等,都可以使其丧失与其他同行业统一跑线竞争的优势。

2 影响铁路运输企业发展的原因
2.1 铁路行业整体水平滞后
在这个科技作为第一生产力的时代,持续不断的创新才是企业稳定发展的前提条件。

到目前为止,虽然很多我国铁路运输企业已经建立起了相对完善
的体系,但是对比发达国家来说,我国的铁路技术水平还是相对落后,这是不可否认的事实。

首先,我国的铁路运输机车装备不够先进,和国际先进水平相比还差很远;其次,当国外铁路行业已经相对具备一定条件时,我国的铁路行业才刚刚开始发展起步,而且发展也很缓慢,目前还尚未建立起高速铁路的智能一体化制度,并且在高铁的检查施工方面还处于空白
状态。

2.2 现代企业管理理念和相关制度的缺失
由于我国铁路运输企业的领导负责人对公司的生产经营动态财务过程并不关注,而只在意注重财务结果的盈亏状况,这种不顾长远利益发展的经营者造成了没有做出及时的补救措施,忽视了生产经营过程中存在的弊病不足,所以造成了铁路运输方面的节节落后。

将财务管理作为依托和核心是现代企业的管理理念,在运输生产计划一定的条件下,在财务工作中运输成本核算向各个运输作业成本核算的转变是运输成本效能分析,从而为运输成本管理创造基础。

2.3 缺乏科学性的财务成本核算
提高企业的整体经营效能或经营效益指标是现代企业管理理念的核心,真正说明企业的盈亏状况的关键要素就是是否达成预期目标。

而对于我国的大多数铁路运输企业来说,往往将成本控制放在某一确定的成本降低标准,而一般来说这个标准的确定又往往是缺少成本效能分析作为前提的盲目性指标,这样就导致我国每年指定的全年运输成本指标都局限在一个小型范围内,造成了本应合理支出确保安全生产的必要成本被人为不合理的降低,最后严重阻碍了铁路事业的发展。

3 铁路运输企业经营管理创新路径
3.1 将创新路径科学化
为了使我国铁路运输企业能够从本质上发生改变,针对目前的发展现状做出相应的改革措施,首先,要舍得投资,锁定最核心的研发技术领域,大笔斥资,开发出适合于自己的一流的成套技术。

其次,分清主次很关键,把主要力量放在关键性的地方,如铁路科研方面的
部署和科技创新方面。

最后,进一步明确知道科技创新领域包含的内容,对专业技术领域和基础技术领域等都高度重视。

据有关专家指出,我国铁路科技创新领域应该包括以下几点内容,首先是重大技术方面应该包括高速动车组、客运专线列车、旅客服务等一系列技术,同时包括各种重载型货车、汽车等技术;其次,在专业技术领域的创新主要包括信息技术、运输组织和服务安全技术等;最后在基础技术领域包括加强试验基地,对铁路的理论基础进行研究,建立起健全的铁路技术
体制。

3.2 经营理念创新路径
所谓知识经济,就是以知识为主,通过高科技发展带动其他行业的快速发展,推进经济稳健、可持续的发展,所以对于铁路运输企业来说保持强劲的竞争实力才可以适应时代发展的要求,而只有企业经营者不断更新管理理念,使之适应时代的要求,才能让企业保持持续的竞争优势。

首先,铁路运输企业的经营管理者要将眼光放长远,不能只看当下,一味的追求业绩指。

及时使更新自身的认知观念,这样才能有效地将企业的经营观念更新过来,建立更全面的管理制度,积极做到与时俱进。

在企业的社会承担方面,科学的管理层决策方面,先进的管理知识方面以及应用方面,人性化的服务方面等都要做到完善,完整,去旧出新,和社会市场经济共同发展。

而要想财务管理创新在铁路行业得到整体性的实施必须将已有的财务体制进行进一步的完善,目前,我国铁路企业普遍存在着财务制度不合理科学的问题,而在市场经济中需要遵循市场调节规则,通过利用准确的科学预算来制定和企业相匹配的财务计划指标,不能盲目随从。

3.3 内部管理方式
营销管理,质量管理和财务管理的创新是内部管理方式创新的首要途径,其中首要环节是营销管理的创新,这是需要我们以市场为导向来提高营销管理的现代化程度。

所以建立起一套完善的反应迅速,指挥得力的营销攻势策略很关键。

另外,质量管理作为第二环节当然
不可忽视,当前,我国部分企业已引入*****质量体系国家标准,建立起完善的质量管理体系,提升自身的质量管理水平,最后就是实现第三环节财务管理的创新。

由于目前很多铁路运输存在着高能耗,低增长,资源浪费的现象,这些因素导致了铁路运输长期处于亏损状态,所以,只有完全地去除弊病,改革创新,才能摆脱这些根深蒂固的问题。

而现在实行的办法就是通过现代企业经营管理模式来改造原有制度,进而有效地控制费用,降低成本,实现资源的有效利用。

4 结语
一个企业的管理经营理念是其能够跟随这个飞速发展的时代进步的前提和关键,作为直接关乎国民经济命脉的铁路运输事业,更需要不断自我改正更新,力求做到跟随时代步伐节节进取,万不可固步自封,停滞不前。

将创新思维作为首要理念进行改革前进,可以尝试性地从技术、经营理念、内部管理方式创新等方面进行除旧革新的探索,以期能够提高行业的整体管理水平,提升市场竞争力。

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