汽车检测实习报告
汽车检测实习报告6篇
汽车检测实习报告汽车检测实习报告6篇在人们越来越注重自身素养的今天,报告与我们的生活紧密相连,报告具有成文事后性的特点。
为了让您不再为写报告头疼,下面是小编帮大家整理的汽车检测实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
汽车检测实习报告篇1一.时间:20xx年6月10日—20xx年6月12日二.地点:桂林市公交集团公司三.公司简介:桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体,形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁,广告为一体的跨行业经营公交企业集团。
该公司以城市公共汽车客运为主,建立安全,快捷,舒适,方便的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体,多元化集团公司。
企业精神:团结、拼搏、务实、创新企业宗旨:创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业服务理念:让服务与山水同美员工价值观:爱岗敬业、奉献社会四.实习内容在这几天的实习期里,我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车,很少动手,但这并不代表我们学不到什么,相反我们学到了许多课本上没有的知识,如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因,实习报告《汽车检测与维修实习报告》。
第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.具体操作步骤如下:1.分清螺纹是正转还是反转。
2.连接好气动枪,并调好挡位。
如果螺纹为正转,则的气动枪调为反转,挡位为四挡;反之,调到正转四挡。
也就是说分清旋转方向后,大小为四挡.3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换.4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面.对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下.在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人.第二天主要学习了发动机的维护.第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸..具体步骤为:1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器(逆时针转动),在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。
汽车检测线实习报告
一、实习背景与目的随着我国汽车工业的飞速发展,汽车检测行业也日益壮大。
为了更好地了解汽车检测线的运作流程,掌握汽车检测的基本知识和技能,提高自身的实践能力,我于XX年XX月XX日至XX年XX月XX日在某汽车检测有限公司进行了为期一个月的实习。
本次实习旨在通过实际操作和理论学习,将所学知识运用到实际工作中,为今后从事汽车检测行业打下坚实基础。
二、实习单位及岗位介绍实习单位为某汽车检测有限公司,位于我国XX市XX区。
公司成立于XX年,是一家集汽车检测、维修、销售为一体的大型企业。
实习岗位为汽车检测线操作员,主要负责汽车上线检测、故障诊断、维修指导等工作。
三、实习过程与内容1. 实习前期准备实习开始前,我认真学习了汽车检测相关的理论知识,包括汽车结构、发动机原理、电气系统等。
同时,了解了我所在检测线的设备配置、检测流程和标准。
2. 实习过程(1)汽车上线检测在实习过程中,我主要负责汽车上线检测工作。
首先,根据车辆类型和检测标准,选择合适的检测设备;然后,按照操作规程,对车辆进行外观检查、底盘检查、发动机检查、电气系统检查等;最后,将检测结果录入系统,确保数据准确无误。
(2)故障诊断在实习过程中,我还参与了故障诊断工作。
当车辆上线检测出现异常时,我会根据检测数据和故障现象,结合自身所学知识,分析故障原因,并提出相应的维修建议。
(3)维修指导在维修师傅的指导下,我学习了如何进行汽车维修操作。
包括更换零部件、调整参数、检查电路等。
通过实际操作,我掌握了汽车维修的基本技能。
3. 实习总结(1)提高了自身实践能力通过实习,我掌握了汽车检测线的操作流程和故障诊断方法,提高了自己的实践能力。
(2)加深了对汽车检测行业的了解实习使我更加了解了汽车检测行业的发展现状和市场需求,为今后从事相关工作奠定了基础。
(3)培养了团队合作精神在实习过程中,我学会了与同事沟通协作,共同完成工作任务,培养了团队合作精神。
四、实习收获与体会1. 提高了专业素养通过实习,我不仅掌握了汽车检测的基本知识和技能,还提高了自己的专业素养。
汽车检测诊断实习报告
一、实习背景随着汽车行业的快速发展,汽车检测诊断技术已成为汽车维修领域的重要环节。
为了提高自身专业素养,了解汽车检测诊断的实际操作流程,我于2023年3月至5月在某汽车维修公司进行了为期两个月的汽车检测诊断实习。
二、实习目的1. 学习汽车检测诊断的基本原理和方法;2. 熟悉汽车检测诊断设备的操作流程;3. 提高汽车故障诊断和维修能力;4. 培养团队合作精神和沟通能力。
三、实习内容1. 汽车检测诊断基本原理实习期间,我首先学习了汽车检测诊断的基本原理。
汽车检测诊断是通过检测汽车的各个系统,找出故障原因,并对其进行维修的过程。
主要包括以下几个方面:(1)发动机系统:检查发动机的工作状态,如燃油、点火、润滑、冷却等系统;(2)底盘系统:检查底盘的悬挂、转向、制动等系统;(3)电气系统:检查汽车的电气线路、传感器、执行器等;(4)车身系统:检查车身的安全气囊、玻璃、车门等。
2. 汽车检测诊断设备操作实习期间,我熟悉了各种汽车检测诊断设备的操作流程。
主要包括以下设备:(1)汽车电脑诊断仪:用于读取汽车电脑的故障码,分析故障原因;(2)万用表:用于测量汽车电路的电压、电流等参数;(3)示波器:用于观察汽车电路的波形变化;(4)发动机综合测试仪:用于检测发动机的性能参数。
3. 汽车故障诊断和维修实习期间,我参与了多起汽车故障的诊断和维修工作。
以下列举几个典型案例:(1)案例一:一辆轿车在行驶过程中,发动机突然熄火,无法启动。
经检测,发现是点火线圈故障。
更换点火线圈后,故障排除。
(2)案例二:一辆SUV在行驶过程中,出现制动不良现象。
经检测,发现制动系统的真空助力器损坏。
更换真空助力器后,制动系统恢复正常。
(3)案例三:一辆轿车在行驶过程中,仪表盘上的故障灯亮起。
经检测,发现是发动机电脑故障。
更换发动机电脑后,故障灯熄灭。
四、实习收获1. 理论知识与实践相结合,提高了自己的汽车检测诊断能力;2. 熟悉了汽车检测诊断设备的操作流程,为今后的工作打下了基础;3. 培养了团队合作精神和沟通能力,提高了自己的综合素质。
汽车检测与维修实习报告八篇
汽车检测与维修实习报告汽车检测与维修实习报告八篇随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,其在写作上具有一定的窍门。
那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编帮大家整理的汽车检测与维修实习报告8篇,欢迎大家分享。
汽车检测与维修实习报告篇1我是在20xx年9月15日至10月17日,到龙井市大田汽车修配中心进行实习的。
先后在机修车间、钣金车间、二级维护车间、喷漆车间进行学习。
一、实习目的通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
切身了解龙井汽车服务市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础,通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。
维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整过程中充分调动人的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习单位及岗位介绍龙井市大田汽车修配中心始建于20xx年,是一家私营企业,占地面积5300平方米,建筑面积1500平方米,拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室),现有人员近20名,其中高级职称的有2人,中级4人,初级14人。
年维修量达3000多辆。
年产值260万元。
龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业,20xx年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。
20xx年被省、州运输行业批准为AAA级企业,20xx年获得3.15消费者诚信企业,20xx年获得省州诚信企业单位,政府部门指定维修企业,龙井市主要企业定点维修企业,龙井市六大保险公司指定维修点。
获得了《营运车辆二级维护资格许可》,实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。
我先后在其中的四个车间进行学习。
三、实习内容(一)、机修机修车间是大田汽车维修中心的重要车间,我先到这个车间进行实习。
汽车检测站工作实习报告
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展,汽车检测行业也日益受到重视。
为了更好地了解汽车检测行业的工作流程、技术要求和行业现状,我于2023年暑假期间在本地一家汽车检测站进行了为期一个月的实习。
此次实习使我受益匪浅,以下是我对实习过程及收获的总结。
二、实习单位及岗位介绍实习单位:XX市汽车检测站岗位:检测员助理实习期间,我主要负责协助检测员进行车辆检测工作,包括车辆外观检查、排放检测、尾气检测、制动系统检测等。
同时,我还参与了部分车辆维修和保养工作。
三、实习内容1. 车辆外观检查在实习期间,我学会了如何对车辆外观进行检查,包括车身尺寸、车身漆面、车灯、轮胎等。
通过对车辆外观的检查,可以初步判断车辆是否存在安全隐患。
2. 排放检测排放检测是汽车检测站的重要工作之一。
我学习了如何使用尾气分析仪对车辆排放进行检测,包括CO、HC、NOx等有害气体的含量。
通过排放检测,可以判断车辆是否达到排放标准。
3. 尾气检测尾气检测是检测车辆排放的主要手段。
我学习了如何使用尾气检测仪对车辆尾气进行检测,包括排放浓度和排放量。
通过尾气检测,可以判断车辆排放是否达标。
4. 制动系统检测制动系统检测是保障车辆行车安全的重要环节。
我学会了如何使用制动检测仪对车辆制动系统进行检测,包括制动性能、制动距离等。
通过制动系统检测,可以判断车辆制动是否安全可靠。
5. 车辆维修和保养在实习期间,我还参与了部分车辆维修和保养工作。
我学习了如何更换机油、刹车片、轮胎等,了解了汽车维修的基本流程和注意事项。
四、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过实习,我将所学理论知识与实际工作相结合,加深了对汽车检测行业的了解。
在实习过程中,我学会了如何运用所学知识解决实际问题,提高了自己的动手能力。
2. 增强了团队合作意识在实习期间,我与检测员、维修人员等共同完成工作任务,学会了与他人沟通、协作。
这使我认识到团队合作的重要性,为今后步入社会奠定了基础。
3. 提升了自己的职业素养在实习过程中,我严格遵守检测站规章制度,认真完成工作任务。
汽车检测实习报告
汽车检测实习报告汽车检测实习报告3篇汽车检测实习报告篇1电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器和执行器等组成。
各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以控制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。
在冷车起动时,电脑根据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速控制阀等执行元件,使发动机顺利起动并控制怠速的转速。
当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在一定的触发条件下还可以输出。
一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆的安全,维持车辆续行驶的能力。
一、电控汽车的故障诊断原理电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类:1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。
这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。
2)车辆状况信号。
一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。
这类信号可凭人的直觉进行判断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。
3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火控制系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。
当这类系统出现故障,自诊断系统会立即报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。
例如:发动机电子点火系统,在正常情况下,ECU 对点火进行控制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。
如果点火器或其它元件出现故障,连续3~5次不产生高压火花,则安全监控电路便会输出一个信号到ECU,使系统中止汽油喷射,避免未燃混合气进入排气净化装置。
装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳控制。
一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。
上汽通用汽车检测实习报告
一、实习背景与目的随着汽车产业的飞速发展,汽车检测技术作为保障汽车安全、环保和性能的关键环节,越来越受到重视。
为了更好地将所学理论知识与实践相结合,提高自身的专业技能,我于20xx年x月x日至20xx年x月x日在上汽通用汽车检测中心进行了为期两周的实习。
本次实习旨在:1. 了解上汽通用汽车检测中心的基本情况,包括组织架构、检测设备、检测流程等。
2. 学习汽车检测的基本理论和方法,掌握汽车检测的技能。
3. 培养实际操作能力,提高动手解决实际问题的能力。
4. 增强团队协作意识,提高沟通协调能力。
二、实习单位及岗位介绍上汽通用汽车检测中心位于我国某城市,是一家集汽车检测、维修、保养于一体的现代化汽车服务企业。
实习期间,我担任汽车检测工程师助理,主要负责以下工作:1. 协助工程师进行汽车检测设备的操作和维护。
2. 参与汽车检测流程的优化和改进。
3. 收集和分析汽车检测数据,为工程师提供技术支持。
4. 协助处理客户投诉和咨询。
三、实习内容与过程实习期间,我主要参与了以下内容:1. 汽车检测设备操作与维护在实习初期,我学习了上汽通用汽车检测中心常用的检测设备,如四轮定位仪、尾气分析仪、制动系统检测仪等。
在工程师的指导下,我掌握了设备的操作方法和维护技巧,能够独立完成设备的日常维护和故障排查。
2. 汽车检测流程学习通过对汽车检测流程的学习,我了解了上汽通用汽车检测中心从客户接待、车辆检测、结果分析到问题解决的全过程。
我学习了如何根据客户需求和车辆状况制定检测方案,如何准确判断汽车故障,以及如何向客户解释检测结果和维修建议。
3. 汽车检测数据分析在实习过程中,我参与了汽车检测数据的收集和分析工作。
通过对数据的分析,我掌握了汽车故障的规律和特点,为工程师提供了有针对性的技术支持。
4. 客户服务与沟通在实习期间,我参与了客户接待和咨询工作。
通过与客户的沟通,我学会了如何倾听客户需求,如何用专业术语向客户解释检测结果和维修建议,以及如何处理客户投诉。
汽车检测与维修实训报告
汽车检测与维修实训报告一、实训时间和地点本次实训时间为2021年6月1日至2021年6月15日,在本市某汽车维修店进行了为期两周的汽车维修实训。
二、实训目标和内容本次汽车检测与维修实训的主要目标是为学生提供专业的汽车维修技能培训,使学生在实践中能够熟练掌握汽车维修技术,为今后从事汽车维修等相关工作做好充分的准备。
其中,实训内容包括:1. 汽车检测技能通过观察和检测汽车主要部件功能,了解汽车故障产生的原因,并学习如何修复。
2. 汽车维修技能通过练习汽车引擎和器皿的维修,使用相应的工具和设备来修理汽车,掌握汽车维修的重要技能。
3. 安全规范讲解汽车检测和维修的安全防护措施,并进行实际操作,让学生真正体验和领会安全规范的必要性。
三、实训过程1. 汽车检测在实训期间,我们首先学习了汽车检测的基础知识,包括如何准确判断汽车故障发生的原因、如何选择恰当的维修方法和工具材料、如何点评打分等等。
2. 汽车维修随后,我们进入了汽车维修的实际操作环节,用练习来提高自己的技能。
我们主要修复了汽车引擎的系统,这让我们对汽车引擎的结构和原理有了更深入的了解,其中包括冷却水系统、油路系统、进气系统、排气系统等相关内容。
3. 安全规范在实训期间,我们严格按照操作规范进行汽车检测和维修,防止发生意外。
每天上课前,我们都进行了安全防护措施讲解,在实际操作中也严格遵守安全规范。
四、实训效果通过本次汽车检测和维修实训,我们大大提高了自己的汽车维修技能,树立了对汽车检测和维修的认识,信心和兴趣也进一步提高。
此外,我们也学习了如何遵守相关安全规范,这是保障工作顺利进行及人身安全的必要之举。
总之,此次汽车检测和维修实训为我们提供了一个非常好的平台和机会,使我们学会更多汽车的知识和技能,让我们对未来的汽车维修有了更深的了解,愉快的实习结束将其加深了我们对于自己未来从事的职业的热爱。
汽车检测实习报告
汽车检测实习报告汽车检测实习报告一、实习单位概况我所在的实习单位是一家专业的汽车检测中心,拥有先进的设备和技术,并且具有丰富的汽车检测经验。
实习单位的主要任务是对汽车的各项性能进行检测和评估,确保汽车能够符合国家相关的安全标准和排放标准。
二、实习内容在实习期间,我主要参与了以下方面的工作:1. 学习汽车检测知识:实习期间,我通过观摩和学习,了解了各种汽车检测的原理和方法,包括排放检测、底盘动态检测、制动性能检测等内容。
我还学习了如何使用各种检测设备和仪器,以及如何进行汽车故障诊断和修复。
2. 参与检测工作:在师傅的指导下,我参与了一些汽车检测项目的实际操作。
我负责操作检测设备,采集汽车数据,并且学会了如何分析和评估汽车的检测结果。
在这个过程中,我收获了很多实际操作的经验,也更加熟悉了汽车检测的流程和要求。
3. 学习安全意识:汽车检测需要对汽车进行大量的操作和接触,因此安全意识是非常重要的。
在实习期间,我学会了如何正确使用各种检测设备,并且学习了应对紧急情况的紧急预案。
通过实际操作,我加深了对安全意识的理解,也学会了如何保护自己和他人的安全。
三、实习收获在这次汽车检测实习中,我获得了许多宝贵的经验和知识。
首先,我更加深入地理解了汽车检测的重要性,汽车检测是保障道路安全和环境保护的重要手段。
其次,我学会了如何正确地操作各种检测设备和仪器,以及如何对汽车的各项性能进行评估和分析。
最重要的是,在实习期间,我学会了如何与同事和客户进行有效的沟通和合作,这对我未来的工作和职业发展都非常有帮助。
四、不足之处和改进方案在实习期间,我也发现了一些自己的不足之处,比如对汽车相关知识的不够全面、对于一些仪器的操作不够熟练等。
为了改进这些不足,我打算在实习结束后,继续学习和提高自己的专业知识和技能,比如参加相关的培训课程、自学相关的书籍和资料等。
我还会加强与学长学姐的交流,向他们请教和学习经验,争取在以后的工作中不断提高自己的水平。
检车员岗位实习报告
一、实习目的为了更好地将理论知识与实践相结合,提高自己的实际操作能力,培养严谨的工作态度和团队协作精神,我选择了检车员这一岗位进行实习。
通过这次实习,我希望能够深入了解汽车检测的基本流程,掌握检测技巧,提高自己的综合素质。
二、实习时间2023年6月1日至2023年8月31日三、实习单位及部门实习单位:某汽车维修服务有限公司实习部门:汽车检测中心四、实习内容1. 检车员岗位基本职责(1)负责汽车外观、内饰、电气系统等方面的检查;(2)对车辆进行故障诊断,提出维修建议;(3)协助维修师傅进行维修工作;(4)负责客户沟通,解答客户疑问。
2. 实习过程(1)初期培训在实习初期,我参加了公司组织的检车员培训。
培训内容包括汽车构造、故障诊断、检测流程、维修技巧等。
通过培训,我对检车员的工作有了初步的了解。
(2)跟车学习在培训结束后,我开始跟随经验丰富的检车员师傅学习。
师傅首先带我参观了检测车间,介绍了各种检测设备和工具。
随后,师傅带我了解了检测流程,并现场演示了如何进行车辆检测。
(3)独立检测在跟车学习一段时间后,我开始尝试独立进行车辆检测。
师傅会在我检测过程中进行指导,指出我的不足之处,并帮助我改正。
经过一段时间的锻炼,我逐渐掌握了检测技巧,能够独立完成车辆检测。
(4)故障诊断与维修建议在检测过程中,我发现了一些车辆的故障。
根据故障现象,我向师傅请教,并尝试提出维修建议。
师傅对我的建议给予了肯定,并告诉我如何根据故障现象判断故障原因。
五、实习心得及建议1. 实习心得(1)理论知识与实践相结合的重要性:通过实习,我深刻体会到理论知识与实践相结合的重要性。
只有将所学知识运用到实际工作中,才能真正提高自己的能力。
(2)严谨的工作态度:在实习过程中,我认识到严谨的工作态度对于检车员来说至关重要。
只有对每一辆车辆进行细致的检查,才能确保车辆的安全性能。
(3)团队协作精神:在检测过程中,我学会了与同事相互协作,共同完成工作任务。
汽车检测维修实习报告六篇
汽车检测维修实习报告六篇汽车检测维修实习报告六篇汽车检测维修实习报告篇1报告题目:基本保养所属系部:汽车工程系指导老师:姚鑫职称:助教学生姓名:王建军班级/学号:汽检专业:汽车检测与维修实习目的:熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。
实习内容:1.4S店总体认识:整体规划,日常管理。
2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。
我的实习报告有四部分内容。
第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。
终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。
丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。
在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。
逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。
他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。
整车检测实习报告
实习报告:整车检测实习经历一、实习背景与目的随着我国汽车产业的快速发展,汽车检测技术也日新月异。
为了更好地了解整车检测流程和技术,提高自己的实践能力,我于2023年前往某汽车检测中心进行了为期一个月的实习。
此次实习旨在了解整车检测的基本流程、掌握检测设备的使用方法,以及学习汽车故障诊断与排除技巧。
二、实习内容与过程1. 实习前的培训在实习开始前,检测中心的工作人员对我们进行了系统的培训,包括检测设备的用途、操作方法、检测标准等。
通过培训,我们对整车检测有了初步的认识,为接下来的实习打下了基础。
2. 实习内容实习期间,我们参与了整车检测的各个环节,包括外观检测、发动机检测、底盘检测、电气系统检测等。
以下是实习过程中的部分经历:(1)外观检测:我们学会了如何使用检测设备对车辆外观进行检查,包括车身尺寸、漆面质量、灯光亮度等。
此外,我们还学会了如何识别和处理外观缺陷。
(2)发动机检测:在发动机检测环节,我们学会了使用发动机检测仪对发动机的性能进行评估,包括功率、扭矩、油耗等。
同时,我们还了解了发动机故障的诊断与排除方法。
(3)底盘检测:在底盘检测环节,我们学会了使用底盘检测设备对车辆的悬挂系统、转向系统、制动系统等进行检查。
通过实习,我们掌握了底盘检测的各项标准,并能熟练操作相关设备。
(4)电气系统检测:在电气系统检测环节,我们学会了使用电气检测设备对车辆的电路、传感器、发电机等进行检查。
通过实习,我们了解了电气系统检测的方法和技巧。
3. 实习成果通过实习,我们掌握了整车检测的基本流程,学会了使用各类检测设备,并了解了汽车故障诊断与排除的方法。
在实习期间,我们参与了多次实车检测,积累了丰富的实践经验。
三、实习总结与感悟通过此次实习,我对整车检测有了更深入的了解,认识到检测工作的重要性。
在实际操作中,我学会了如何使用检测设备,掌握了检测标准,并提高了自己的动手能力。
同时,我也意识到汽车检测行业的发展潜力,为自己今后的职业规划奠定了基础。
汽车外观检测实习报告
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展,汽车检测行业也日益壮大。
汽车外观检测作为汽车检测的重要环节,对保障汽车安全、提高汽车质量具有重要意义。
为了提高自身专业素养,了解汽车外观检测的实际操作流程,我于20XX年X月X日至20XX年X月X日在某汽车检测站进行了为期两周的实习。
二、实习目的1. 了解汽车外观检测的基本流程和操作方法;2. 掌握汽车外观检测的标准和规范;3. 提高自己的动手能力和实际操作技能;4. 增强对汽车检测行业的认识,为今后从事相关工作奠定基础。
三、实习单位及岗位介绍实习单位:某汽车检测站岗位:汽车外观检测员某汽车检测站是一家具有资质的汽车检测机构,主要从事汽车年审、环保尾气检测、汽车外观检测等业务。
实习期间,我主要负责汽车外观检测工作,包括车辆外观尺寸测量、外观缺陷检测、漆面检测等。
四、实习内容1. 车辆外观尺寸测量首先,我要了解汽车外观尺寸测量的标准和规范。
通过查阅相关资料,我了解到,汽车外观尺寸测量主要包括车身长度、宽度、高度、轴距、轮距等参数。
在实习过程中,我学会了使用专业工具(如钢卷尺、卡尺等)进行测量,并确保测量数据的准确性。
2. 外观缺陷检测外观缺陷检测是汽车外观检测的重要环节。
我学会了如何识别和判断汽车外观的常见缺陷,如划痕、凹陷、漆面脱落、缝隙不均等。
在实习过程中,我学会了使用专业设备(如漆膜测厚仪、光谱仪等)进行检测,并掌握了对缺陷的判定和分类。
3. 漆面检测漆面检测是汽车外观检测的另一个重要环节。
我学会了如何使用漆膜测厚仪、光谱仪等设备检测漆面厚度,并判断漆面是否存在质量问题。
同时,我还学会了如何对漆面进行修复和抛光处理。
4. 检测报告撰写在实习过程中,我学会了如何撰写汽车外观检测报告。
报告内容包括车辆基本信息、检测项目、检测结果、检测日期等。
我了解到,撰写检测报告需要做到客观、准确、简洁。
五、实习收获1. 理论知识与实践相结合,提高了自己的动手能力和实际操作技能;2. 了解了汽车外观检测的基本流程和操作方法,掌握了检测标准和规范;3. 增强了对汽车检测行业的认识,为今后从事相关工作奠定了基础;4. 培养了良好的职业道德和团队合作精神。
汽车检测站实习报告
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展,汽车保有量逐年攀升,汽车检测与维修行业日益受到重视。
为了更好地将所学理论知识与实践相结合,提高自身专业技能,我于2023年6月至8月在XX市汽车检测站进行了为期两个月的实习。
二、实习目的1. 了解汽车检测站的组织结构、工作流程和业务范围;2. 掌握汽车检测的基本原理、方法和设备操作;3. 提高实际操作技能,培养团队合作意识;4. 深化对汽车检测行业的认识,为今后从事相关工作打下基础。
三、实习单位及岗位介绍实习单位为XX市汽车检测站,位于市区交通便利地段。
该检测站拥有先进的检测设备,能够对各类汽车进行安全性能、环保性能、动力性能等方面的检测。
在实习期间,我主要负责以下岗位:1. 检测员:负责车辆进站登记、检测项目安排、检测设备操作和检测结果记录等工作;2. 售后服务:协助客户解答疑问,处理车辆检测过程中出现的问题,为客户提供售后服务。
四、实习内容及收获1. 检测流程及设备操作在实习期间,我跟随经验丰富的检测员学习了汽车检测的基本流程和设备操作。
首先,对车辆进行外观检查,确保车辆符合检测要求;然后,根据车辆类型和检测项目,选择合适的检测设备,如尾气排放检测仪、制动性能检测仪、灯光检测仪等;最后,对检测结果进行记录和分析,并向客户反馈。
通过实习,我掌握了以下检测设备操作技能:(1)尾气排放检测仪:用于检测汽车排放污染物浓度,确保车辆符合环保标准;(2)制动性能检测仪:用于检测汽车制动系统性能,确保车辆行驶安全;(3)灯光检测仪:用于检测汽车灯光系统,确保车辆夜间行驶照明充足;(4)四轮定位仪:用于检测汽车四轮定位参数,确保车辆行驶稳定。
2. 团队合作与沟通能力在实习过程中,我与检测站的其他员工共同完成了多项检测任务。
通过与同事的交流与合作,我学会了如何高效地完成任务,并提高了自己的沟通能力。
同时,我还学会了如何处理客户投诉,为客户提供满意的售后服务。
3. 汽车检测行业认识通过实习,我对汽车检测行业有了更深入的了解。
汽车检测中心实习报告
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展,汽车检测行业逐渐成为了一个重要的服务行业。
为了更好地了解汽车检测行业的工作流程和检测技术,我于20xx年xx月xx日至xx月xx日在某汽车检测中心进行了为期两周的实习。
二、实习目的1. 了解汽车检测行业的基本情况和发展趋势;2. 掌握汽车检测的基本流程和检测技术;3. 增强实践操作能力,提高自己的综合素质。
三、实习单位及岗位介绍实习单位:某汽车检测中心岗位:汽车检测员某汽车检测中心是一家专业的汽车检测机构,主要从事汽车安全性能检测、环保排放检测、车辆年检等业务。
中心拥有先进的检测设备和技术团队,为客户提供高效、准确的检测服务。
四、实习内容1. 汽车安全性能检测实习期间,我主要参与了汽车安全性能检测工作。
首先,了解汽车安全性能检测的基本流程和检测标准,然后在实际操作中,学习如何使用检测设备进行汽车安全性能检测。
(1)外观检查:检查汽车的外观、灯光、轮胎、制动系统等是否正常;(2)底盘检查:检查汽车底盘的连接件、悬挂系统、转向系统等是否牢固;(3)制动系统检测:使用制动试验台检测汽车的制动性能;(4)灯光检测:使用灯光检测仪检测汽车的灯光是否正常;(5)排放检测:使用尾气分析仪检测汽车的排放污染物。
2. 汽车环保排放检测在实习期间,我还参与了汽车环保排放检测工作。
学习如何使用排放检测设备检测汽车的排放污染物,了解排放标准,提高自己的环保意识。
3. 汽车年检实习期间,我还参与了汽车年检工作。
学习如何根据车辆类型和车况,制定合理的年检方案,提高年检工作效率。
五、实习收获1. 理论知识与实践相结合:通过实习,将所学理论知识与实际操作相结合,提高了自己的实践能力;2. 检测技能的提升:掌握了汽车安全性能检测、环保排放检测和年检的基本流程和检测技术;3. 团队协作能力:在实习过程中,与同事相互协作,共同完成检测任务,提高了团队协作能力;4. 职业素养的培养:通过实习,了解汽车检测行业的工作环境和职业要求,培养了良好的职业素养。
汽车检测实习报告7篇
If you are proud, you should have extra steps in everything you do.悉心整理助您一臂(页眉可删)汽车检测实习报告7篇汽车检测实习报告篇1一、实习目的:实习是学生走向社会的重要一环,也是学生从学校走向社会的第一步。
为了将学生培养成为既具有理论知识,又具有一定实践认识的全方位的新一代人才,不能仅通过实验室的实验环节来培养,而是应当走入社会,真正走上第一线去了解、去认识具体的检测过程,只有这样才能达到教学目的。
实习正是这样一个难得的锻炼机会。
通过实习,学生应将学校所学的理论知识灵活地指导实际工作,并从工作过程中发现问题、分析问题,最终解决问题;根据实际工作过程,培养学生的思维,观察能力,进一步认识实际检测设备,检测方法和检测流程等,以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基础。
二、实习单位及岗位介绍:宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。
机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。
公司于20__年6月29日依法注册成立,于20__年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证,20__年2月21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。
20__年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。
20__年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。
公司于20__年5月18日试营业,20__年5月30日正式营业。
检测线总体配置为4条安全性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。
具体配置如下:2条13吨大车安全性能检测线、2条3吨小车安全性能检测线,1条轻型汽油环检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。
检测线现有各类检测设备70台,全部执行相关国家或行业标准,并按时送计量检定部门及时进行计量检定,使检测数据做到科学、准确、真实和有效。
机动车检测线实习报告
机动车检测线实习报告一、实习目的随着汽车行业的不断发展,车辆检测技术也在日益更新。
为了更好地掌握车辆检测的基本知识和技能,提高自己的实践能力和综合素质,我选择了在机动车检测线进行实习。
二、实习内容在实习期间,我主要学习了以下几个方面的内容:1. 了解机动车检测线的各项检测项目和流程,包括外观检查、底盘检查、灯光检查、排放检查等。
2. 学习使用各种检测设备,如制动检测线、灯光检测仪、废气分析仪等。
3. 参与车辆检测的具体操作,包括记录检测数据、填写检测报告等。
4. 学习车辆检测的相关标准和规范,了解车辆排放污染物的危害和防治措施。
三、实习过程在实习过程中,我严格按照实习大纲的要求,认真听取指导老师的讲解,积极参与检测线的实际操作,不断总结经验教训。
我分为以下几个阶段进行实习:1. 初步了解阶段:在实习开始之初,我对机动车检测线的工作流程和检测项目进行了初步了解,熟悉了各个检测项目的具体内容和注意事项。
2. 实际操作阶段:在指导老师的带领下,我进入了检测线进行实际操作。
我依次进行了外观检查、底盘检查、灯光检查等操作,学习了如何正确使用各种检测设备,并掌握了检测设备的操作技巧。
3. 细节关注阶段:在实习过程中,我注重细节的观察和记录。
在外观检查中,我特别注意车辆的灯光安装位置和亮度是否符合标准;在底盘检查中,我仔细检查了底盘的平整度和是否有异常磨损。
4. 总结经验阶段:在实习结束后,我对整个实习过程进行了总结和反思。
我分析了自己在操作中存在的问题和不足之处,并提出了改进措施和建议。
四、实习收获通过本次实习,我获得了以下方面的收获和体会:1. 知识和技能方面:我对机动车检测线的各项检测项目和流程有了更深入的了解和掌握,学会了使用各种检测设备并熟练掌握了其操作技巧。
2. 实践能力方面:通过实际操作和参与车辆检测的具体操作,我的实践能力和动手能力得到了显著提高。
3. 职业素养方面:我了解了车辆检测的相关标准和规范,提高了自己的职业素养和责任心。
汽车检测中心实习报告
汽车检测中心实习报告一、实习目的随着汽车工业的迅速发展,汽车检测技术在保障车辆安全、环保和性能方面发挥着越来越重要的作用。
为了将所学的理论知识与实际操作相结合,提高自己的专业技能和实践能力,我来到了汽车检测中心名称进行实习。
二、实习单位介绍汽车检测中心名称是一家具有先进检测设备和专业技术团队的综合性汽车检测机构。
检测中心能够对各类汽车进行安全性能检测、尾气排放检测、综合性能检测等多项检测项目,为车辆的质量和安全提供可靠的保障。
三、实习内容1、学习汽车检测的相关标准和法规在实习初期,我深入学习了国家和地方关于汽车检测的各项标准和法规,包括《机动车安全技术检验项目和方法》、《汽车尾气排放标准》等。
这些标准和法规是汽车检测工作的重要依据,只有熟练掌握,才能确保检测结果的准确性和合法性。
2、了解检测设备的操作和维护检测中心配备了一系列先进的检测设备,如汽车底盘测功机、尾气分析仪、制动检测仪等。
我在师傅的指导下,逐步了解了这些设备的工作原理、操作方法和日常维护要点。
通过实际操作,我掌握了如何正确使用设备进行检测,并能够对一些常见的设备故障进行初步判断和处理。
3、参与汽车安全性能检测汽车安全性能检测是检测中心的重要工作之一。
在实习过程中,我参与了制动性能检测、灯光检测、侧滑检测等项目。
在制动性能检测中,我学会了如何使用制动检测仪测量车辆的制动距离和制动力,并根据检测结果判断车辆制动系统是否正常。
在灯光检测中,我了解了灯光的强度和角度要求,以及如何调整灯光使其符合标准。
4、协助进行尾气排放检测尾气排放检测是保护环境的重要环节。
我协助师傅进行了尾气排放检测,学习了如何使用尾气分析仪测量车辆尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物的含量,并根据检测结果判断车辆尾气排放是否达标。
同时,我还了解了一些尾气净化装置的工作原理和维护方法。
5、数据记录和报告编制在完成各项检测后,需要对检测数据进行准确记录,并编制检测报告。
汽车检测实习报告
汽车检测实习报告
本次实习我有幸进入了一家汽车检测中心进行为期一个月的实习,通过这段时
间的学习和实践,我对汽车检测有了更深入的了解,也积累了丰富的实践经验。
在实习期间,我主要参与了汽车排放检测、底盘检测以及动力性能检测等工作。
首先,汽车排放检测是我最常接触的工作之一。
通过使用尾气分析仪,我学会了如何准确地检测汽车的排放情况,并对不合格车辆进行处理。
在操作过程中,我发现了一些车辆排放超标的情况,这让我更加深刻地理解了汽车尾气排放对环境的影响,也加强了我对环保意识的认识。
其次,底盘检测也是我在实习中学到的重要内容。
通过使用车辆升降机和底盘
测量仪,我学会了如何检测车辆的底盘磨损情况、悬挂系统和转向系统的性能。
在实践中,我发现了一些车辆底盘出现了严重的磨损问题,这也让我对车辆维护保养有了更深入的认识,同时也提醒了我在日常驾驶中要更加注意车辆的保养和维护。
最后,动力性能检测也是我在实习中所学到的重要内容之一。
通过使用动力性
能测试仪,我学会了如何准确地检测车辆的动力输出情况,包括加速性能、制动性能等。
在实践中,我发现了一些车辆动力性能不佳的情况,这也让我更加深入地了解了车辆动力系统的重要性,同时也加强了我对车辆行驶安全的重视。
通过这段时间的实习,我不仅学到了专业知识,也提升了自己的实际操作能力。
同时,我也明白了汽车检测对于保障道路交通安全和环境保护的重要性。
在未来的学习和工作中,我将继续努力,不断提升自己的专业能力,为汽车行业的发展贡献自己的力量。
感谢这次实习给我带来的宝贵经验和成长机会。
关于车辆检测实习报告总结
一、实习背景随着我国经济的快速发展,汽车行业得到了迅速崛起,汽车检测行业作为汽车产业链中的重要一环,也得到了广泛关注。
为了提高自己的实践能力和专业素养,我选择了车辆检测作为实习方向。
在为期一个月的实习过程中,我深入了解了车辆检测行业,掌握了相关技能,对实习内容进行了以下总结。
二、实习内容1. 实习单位及岗位本次实习单位为我国某知名汽车检测中心,实习岗位为车辆检测员。
2. 实习任务(1)学习车辆检测相关知识和技能:包括车辆检测流程、检测标准、检测设备操作等。
(2)协助检测员进行车辆检测:负责车辆引导、设备操作、数据记录等工作。
(3)参与车辆检测项目:如排放检测、安全性能检测、性能检测等。
(4)总结实习经验,撰写实习报告。
三、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过实习,我将所学的车辆检测理论知识与实际操作相结合,提高了自己的实践能力。
在实习过程中,我熟练掌握了车辆检测流程、检测标准、检测设备操作等技能,为今后的工作打下了坚实基础。
2. 增强了团队协作意识在实习过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性。
与检测员、同事相互配合,共同完成检测任务,使我在团队协作方面有了很大提升。
3. 提高了沟通能力实习期间,我需要与车主、同事、领导进行沟通。
通过沟通,我学会了如何更好地表达自己的观点,倾听他人的意见,提高了自己的沟通能力。
4. 了解了车辆检测行业现状通过实习,我对车辆检测行业有了更深入的了解。
了解到我国车辆检测行业的发展现状、政策法规、市场需求等,为今后从事相关工作积累了宝贵经验。
四、实习不足1. 理论知识掌握不够扎实在实习过程中,我发现自己在某些理论知识方面掌握不够扎实,需要进一步加强学习。
2. 实践经验不足虽然实习期间参与了多项检测任务,但实践经验仍显不足,需要在今后的工作中不断积累。
3. 时间管理能力有待提高在实习过程中,我发现自己在时间管理方面存在一定问题,需要提高自己的时间管理能力。
五、总结通过本次车辆检测实习,我不仅提高了自己的实践能力和专业素养,还对车辆检测行业有了更深入的了解。
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2更换空气滤请器空气滤清器外形较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端,或者是汽油喷射装置的空气进口,更换方法:
1)旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子,取下滤清器的盖子。
2)取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。
3)检查曲轴箱小的通风管滤清器,是脏的就要换掉。
四、实习总结与体会
在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用及喷漆钣金等知识,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。
1.分清螺纹是正转还是反转。
2.连接好气动枪,并调好挡位。如果螺纹为正转,则的气动枪调为反转,挡位为四挡;反之,调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后,大小为四挡.
3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换.
4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面.对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应
4)拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。
5)装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。
6)将空气滤清器的罩子里面擦干净,装上一个新的滤清器,盖上盖子,上紧卡夹子和蝶形螺帽。
3更换燃油滤清器和油水分离器。
⑴、拆下燃油滤清器和油水分离器总成,并倒出里面的燃油。
实行维修服务“五公开制度”公开企业经营资质、公开维修质量保证期、公开维修工时定额和收费标准、公开汽车配件价格、公开企业技术负责人和维修技术人员的基本情况,使用“四单一证”(进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修结算清单、竣工出厂合格证),建立机动车维修档案。运输经营者可自主选择具备条件的维修企业进行车辆二级维护只收钱不维护现象。确保二级维护的质量,保证道路运输安全。
在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。
二、实习单位及岗位介绍
龙井市大田汽车修配中心始建于20XX年,是一家私营企业,占地面积5300平方米,建筑面积1500平方米,拥有机修、钣金、喷漆、烤漆房、配件库房、二级维护、调度室等十多个车间(室)。现有人员近20名,其中高级职称的有2人,中级4人,初级14人。年维修量达3000多辆。年产值260万元。龙井市大田机动车维修中心获得省交通运输管理厅运管审批一类企业,2011年被延边军分区指定为车辆保障应急救援企业。2012年被省、州运输行业批准为AAA级企业,2013年获得3.15消费者诚信企业,2013年获得省州诚信企业单位,政府部门指定维修企业,龙井市主要企业定点维修企业,龙井市六大保险企业指定维修点。获得了《营运车辆二级维护资格许可》,实现了整车修理、总成修理、整车维护、维修救援、专项修理、竣工检验等成套的服务体系。我先后在其中的四个车间进行学习。
在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人.
第二天主要学习了发动机的维护.
第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸..具体步骤为:
1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器(逆时针转动),在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。加人机油,然后盖好机油加油盖,并起动发动机,检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。
2、在实习中遇到的第二个问题:发动机点不着火。
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到修理厂清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
一、实习目的
通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。切身了解龙井汽车服务市场现状,熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。通过现场维修实习和企业职工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整过程中充分调动人的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
企业精神:团结、拼搏、务实、创新
企业宗旨:创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业
服务理念:让服务与山水同美
职工价值观:爱岗敬业、奉献社会
四.实习内容
在这几天的实习期里,我们遵照企业的意思大部分时间都在看师傅们修车,很少动手,但这并不代表我们学不到什么,相反我们学到了许多课本上没有的知识,如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因,第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.具体操作步骤如下:
作为汽车检测专业的一名大学生,我们知道怎么样做自己的实习报告吗?以下是小编精心准备的汽车检测实习报告,大家可以参考以下内容哦!
一.时间:20XX年6月10日—20XX年6月12日
二.地点:桂林市公交集团企业
三.企业简介:桂林市公交集团企业以城市公共客运为主体,形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁,广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该企业以城市公共汽车客运为主,建立安全,快捷,舒适,方便的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体,多元化集团企业。
⑵、用虎钳夹紧总成,拆下燃油滤清器和油水分离器。
⑶、更换新的燃油滤清器和油水分离器。
⑷、装回该总成,并接上进油管路,不接出油管路。
⑸、手动泵油,直至有油溢出为止,目的是排除管路中的空气。
⑹、接上出油管路,并检查油路是否有漏油现象。
4研磨气门
⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。
(三)、喷漆烤漆房
喷漆工作是车辆的美容工作。我主要学习了喷漆的主要原理,烤漆房喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆,从而最大限度地保证喷漆的质量。烤漆时,将风门调至烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度55-60度,风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机烤漆结束。
1、在实习中遇到的第一个问题:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
三、实习内容
(一)、机修
机修车间是大田汽车维修中心的重要车间,我先到这个车间进行实习。发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。
(二)钣金
钣金工作是一项车辆整形工作,要求精细、认真。我主要学习了对密封性能处理的要点。在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。
⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。
⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。