【汽车概论知识点总结】 汽车概论总结1000字

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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==汽车概论学习心得篇一:汽车概论总结《汽车概论》总结这学期选修了《汽车概论》这门课程,感觉受益匪浅,这门课程主要的内容包括以下内容:汽车概况、汽车发展史、汽车性能、汽车的基本结构与构造、汽车汽车构造、汽车材料、汽车电子既相互、汽车制造技术、汽车的排污与噪声、汽车车身及汽车附属设备、汽车整车电路、汽车的使用与维护、汽车与社会、著名汽车公司、商标及名人、汽车文化等,内容丰富,哲理性强,科学使用。

本课程老师采用大量立体插图,直观明了,通俗易懂,形象生动地展示了汽车的风格。

我们都知道,工业革命改变的整个世界,汽车是19世纪第二次工业革命的伟大发明之一。

一百多年来,人类为发展汽车技术和汽车工业倾注了大量的聪明才智,使汽车这一人类的宠儿几乎达到至善至美的程度。

在现代社会里,汽车已经渗透到人类生活的各个方面,从日常生活到工农业生产,从休闲娱乐到军事活动,处处都离不开汽车。

汽车已成为人类密不可分的朋友了。

汽车改变了人类的生活结构,大大提高了人类生活的质量。

一位社会学家曾经说过,人类生活的质量是与他的日常活动的范围成正比的,而活动范围又与它的交通工具速度的平方成正比。

50年前,几百公里的路程就觉得很遥远了,而今天可以在一天之内轻松往返;数百里外的海鲜,蔬菜,水果当天就可以运到自己的家门前。

交通真是越来越发达了,地球也在变小,这些都是与汽车的普及有着密切的关系。

汽车快速,灵活,方便的运输功能在运输业中发挥着主力军的作用,极大地促进了国民经济的发展。

此外,许多汽车作为具有“自行”功能的做功机械直接从事着各种各样的生产活动。

随着汽车技术的发展,专用汽车的品种越来越多。

在发达的国家,专用汽车的产量甚至超过只能承担运输任务的通用汽车。

这些专用汽车就是具有自行功能的做工机械。

她们代替人类从从事着繁重的而高效的劳动,为我们创造财富。

汽车设计概论期末总结

汽车设计概论期末总结

汽车设计概论期末总结一、引言汽车设计是一门综合学科,涉及到汽车工程、机械设计、工业设计、材料科学等多个领域的知识。

本学期学习的汽车设计概论课程,使我对汽车设计的基本概念和设计原则有了初步了解。

在本次期末总结中,我将从汽车设计的基本原则、设计工具和材料的选择等方面,对本学期所学内容进行总结和归纳。

二、汽车设计的基本原则1. 功能性汽车设计首先要注重其功能性,即能够满足用户的基本需求。

汽车作为一种交通工具,需要具备良好的操控性、驾驶舒适性,以及可靠的安全性能等。

设计师应通过合理的技术手段和创新的设计思路,为用户提供更好的驾驶体验。

2. 美观性汽车设计不仅仅是为了实现功能,还要追求美观性。

汽车作为一种具有较高艺术性的消费品,其外观设计是用户购车的重要考虑因素之一。

设计师在外观设计中应注重比例、流线型和造型等方面的平衡与协调,以营造出符合人们审美需求的汽车外观。

3. 可制造性汽车设计不仅要考虑设计的美观和实用,还要考虑汽车的制造和生产成本。

设计师应该将生产过程和制造工艺考虑进去,合理选择零部件的材料和结构,以确保汽车的可行性和可生产性。

4. 可维修性汽车设计还要考虑到汽车的维修性。

一辆车的维修工作是日常运营中不可避免的,如果设计不合理,将会给维修工作者带来很大的困扰。

设计师应尽量减少汽车零部件之间的复杂连接和不必要的维修难度,提高汽车的可维修性。

5. 环保性随着人们环保意识的增强,汽车设计也应考虑环保因素。

设计师应通过合理选择材料和技术手段,减少车辆对环境的污染,提高燃油利用效率,降低尾气排放。

三、汽车设计的工具和方法1. CAD辅助设计计算机辅助设计(CAD)是汽车设计过程中常用的工具。

CAD软件可以大大提高设计效率,同时也便于对设计方案进行修改和优化。

通过CAD软件,设计师可以对汽车的三维模型进行细节设计,引入运动学和仿真分析,以评估设计的可行性。

2. 故事板设计故事板设计是一种比较传统的设计方法,通过将设计思路和过程以图像和文字的形式展现,使观众能够更加直观地理解设计意图。

汽车概论知识点总结

汽车概论知识点总结

汽车概论知识点总结汽车,作为一种交通工具,已经成为现代社会中不可或缺的一部分。

汽车的发展历史可以追溯到19世纪末,经过百年的发展,汽车技术得到了巨大的进步,不仅改变了人们的生活方式,也对经济发展、社会结构产生了深远的影响。

下面将对汽车的概论知识点进行总结,包括汽车的发展历史、结构组成、动力系统、车身工艺、汽车安全、绿色发展等方面。

一、汽车的发展历史1.1 第一辆汽车的诞生汽车的发展历史可以追溯到19世纪末,1885年,德国工程师卡尔·本茨设计了世界上第一辆真正意义上的汽车,即蒸汽动力驱动的"本茨三轮汽车"。

这辆汽车的诞生标志着汽车的诞生,也为汽车的发展奠定了基础。

1.2 内燃机时代的到来20世纪初,内燃机的发明和应用推动了汽车的快速发展。

汽车制造商纷纷投入研发,汽车的品种和种类迅速增加。

同时,汽车产业也成为当时的新兴产业之一。

1.3 汽车的普及20世纪50年代以后,汽车成为人们生活的必需品,汽车的普及率逐渐提高。

在美国、欧洲等发达国家,汽车成为了家庭必备的交通工具。

同时,亚洲、非洲等地区的汽车市场也在不断发展壮大。

1.4 智能汽车时代的来临21世纪初,随着信息技术的发展,智能汽车开始逐渐出现。

智能汽车采用了先进的传感器、通讯和控制技术,实现了自动驾驶、智能导航、远程监控等功能,标志着汽车行业正朝着智能化、网络化的方向发展。

二、汽车的结构组成2.1 发动机汽车的发动机是汽车的心脏,是驱动汽车运行的动力源泉。

按照动力类型的不同,汽车发动机可以分为内燃机和电动机两大类。

内燃机又可以分为汽油发动机和柴油发动机,根据不同的工作原理,又可以分为往复式发动机和燃气轮机。

电动机则是最近才兴起的一种动力形式,它利用电能转换为机械能,推动汽车行驶。

2.2 变速器变速器是汽车的传动系统,它通过变换齿轮的组合,调整发动机输出的扭矩和转速,使汽车在不同速度下能够获得更高的效率。

根据原理的不同,变速器可以分为手动变速器和自动变速器。

汽车概论课程心得体会(2篇)

汽车概论课程心得体会(2篇)

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展,汽车行业得到了空前繁荣,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。

为了更好地了解汽车行业的发展现状和未来趋势,我选择了参加汽车概论课程。

通过这门课程的学习,我对汽车有了更深入的了解,以下是我在学习过程中的心得体会。

二、课程内容概述汽车概论课程主要包括以下几个方面:1. 汽车发展史:介绍了汽车从发明到现代的发展历程,让我了解了汽车行业的演变过程。

2. 汽车构造与原理:详细讲解了汽车各个系统的构造和原理,如发动机、底盘、车身、电气系统等。

3. 汽车性能与试验:分析了汽车的主要性能指标,如动力性、经济性、安全性、舒适性等,并介绍了汽车试验方法。

4. 汽车市场与政策:了解了我国汽车市场的现状、发展趋势以及国家相关政策。

5. 汽车维修与保养:学习了汽车维修的基本知识和保养方法,提高了自己的汽车维修技能。

三、心得体会1. 汽车发展史让我感受到了科技的进步和人类的智慧。

从最初的蒸汽机车到现代的电动汽车,汽车的发展历程见证了人类科技的飞速发展。

在学习过程中,我深刻体会到了创新精神在汽车行业发展中的重要性。

2. 汽车构造与原理让我对汽车有了更加全面的认识。

通过学习,我了解到汽车各个系统之间的相互关联,以及它们在汽车运行过程中的作用。

这使我更加关注汽车行业的创新,期待未来汽车技术的突破。

3. 汽车性能与试验使我明白了汽车质量的重要性。

在汽车市场竞争激烈的今天,汽车的性能和品质成为消费者关注的焦点。

通过学习,我了解了汽车性能试验的方法和标准,为今后从事汽车行业打下了基础。

4. 汽车市场与政策让我对汽车行业的发展有了更深入的了解。

我国政府高度重视汽车产业发展,出台了一系列政策支持汽车行业的发展。

在学习过程中,我认识到作为一名汽车行业从业者,要紧跟国家政策,把握市场动态,为企业创造价值。

5. 汽车维修与保养使我掌握了汽车维修的基本技能。

在实际操作中,我学会了如何检查汽车故障、更换零部件、进行保养等。

课程教学小结汽车概论

课程教学小结汽车概论

课程教学小结:汽车概论引言汽车概论课程广泛涵盖了汽车工程学科的核心知识,包括汽车的设计、制造、运行和维护等多个方面。

通过本门课程的学习,我对汽车的基本原理和相关技术有了更深入的了解。

本篇文档将对我在这门课程中的学习和收获进行总结和回顾。

课程内容概述在汽车概论课程中,我们主要学习了以下内容:1.汽车的历史与发展:回顾了汽车的起源和发展历程,了解了汽车技术的进步对社会和人类生活的影响。

2.汽车的基本构造与工作原理:深入了解了各个汽车系统的组成和工作原理,包括发动机、变速器、底盘、悬挂系统等。

3.汽车的动力与传动系统:学习了各种不同类型的发动机和传动系统,包括汽油发动机、柴油发动机、电动机等。

4.汽车的车身与安全系统:了解了汽车设计的原则和标准,学习了车身有关的工艺和材料,以及汽车的安全系统设计。

5.汽车的电子技术与智能化:探讨了现代汽车中广泛应用的电子技术和智能化系统,如汽车电子控制单元(ECU)、车载信息娱乐系统等。

6.汽车的环境保护与节能技术:研究了汽车排放控制和节能技术的最新进展,了解了汽车行业的绿色发展理念和政策导向。

学习收获与体会通过课程的学习,我获得了以下几方面的收获和体会:知识视野的扩展在汽车概论课程中,我系统地了解了汽车工程学科涉及的各个方面,从汽车的历史发展到现代汽车技术的前沿,全面拓展了我的汽车知识视野。

我深入了解了汽车各个系统的工作原理,清楚了解了汽车构造与性能的关系,感受到了汽车技术的博大精深。

汽车行业的现状和趋势通过学习汽车概论课程,我对汽车行业的现状和发展趋势有了更为深入的了解。

我了解到,随着科技的进步和社会的进步,汽车行业正经历着从传统燃油动力向电动化、智能化发展的重大变革。

清楚了解到汽车的节能减排和环境保护是当前和未来发展的重要目标。

培养了工程实践能力本门课程注重实践操作,我们参观了汽车制造厂和汽车展览,亲身体验了汽车的生产制造过程和先进技术应用。

同时,我们还学习了汽车维修保养的基本技能,学会了排查和解决汽车故障的基本方法。

汽车理论知识点范文

汽车理论知识点范文

汽车理论知识点范文1.汽车的发动机类型:汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机、电动发动机等。

其中,汽油发动机主要使用汽油作为燃料,柴油发动机则使用柴油作为燃料。

2.发动机的工作原理:发动机通过燃烧燃料产生高温高压气体,驱动活塞上下运动,通过连杆传递动力给曲轴,从而转化为旋转动力。

3.发动机的进气与排气系统:发动机需要一定比例的燃料与空气混合后燃烧产生动力。

进气系统负责供应空气,排气系统则用于排出燃烧后产生的废气。

4.发动机的点火系统:点火系统负责在发动机正时点燃燃料。

目前常用的点火系统分为传统的火花塞点火系统和直接点火系统。

5.变速器与传动系统:变速器用于调节发动机输出的扭矩与转速,使其与车轮匹配。

常用的变速器有手动变速器和自动变速器。

6.悬挂系统:悬挂系统主要负责保持车身稳定,提供舒适的乘坐环境,并使车轮保持与路面的接触。

常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂两种。

7.制动系统:制动系统用于减速和停车。

常见的制动系统包括前后轮盘式制动系统和鼓式制动系统。

8.转向系统:转向系统用于改变车辆行进方向。

常见的转向系统有机械操纵转向系统和液压助力转向系统。

9.轮胎与悬挂系统:轮胎是车辆与地面之间唯一的接触面,对车辆的操控和乘坐舒适性有着重要影响。

悬挂系统则为轮胎提供支持和缓冲作用。

10.车身结构与安全系统:车身结构主要负责为乘员提供良好的乘坐空间并保护其安全。

安全系统包括安全气囊、刹车辅助系统、车身稳定控制系统等。

11.汽车电子控制系统:汽车电子控制系统负责监测和控制车辆各个部件的状态,以提高驾驶安全性和乘坐舒适性。

常见的电子控制系统包括发动机管理系统、制动系统等。

12.燃油与能源管理:汽车燃油与能源管理是针对汽车的燃油消耗和能源利用进行优化的领域。

燃油管理主要包括燃油供应、燃油喷射、燃油组织、排放控制等。

以上是汽车理论的一些基本知识点,汽车作为现代交通工具的重要组成部分,提高对汽车理论知识的了解对于驾驶安全和车辆维护都是非常有帮助的。

汽车概论小结

汽车概论小结

汽车概论小结我之所以在这个学期会选择《汽车概论》这门选修课,一是因为我本来就对跟汽车有关的方面有着浓厚的兴趣,二是因为刚刚拿了驾照,学会了开车,想对汽车有更多的了解。

经过了十一周时间的学习,我确实对于汽车有了更多的理解与了解。

老师的讲课内容很专业也很丰富,在课上,有给我们看一些汽车的广告,这些广告很有趣,让我们能更清楚的了解一些品牌汽车的样式与性能,能更深刻的了解更多的汽车文化。

汽车作为现代文明的一种标志,是人类文明的结晶,它作为物质财富和精神财富的集合,推动着人类文明的进程,丰富着文化内涵。

每个国家生产的汽车,都有属于自己的文化底蕴。

谈到汽车文化我第一个想到的是德国,德国是汽车生产的摇篮,我们熟知的奔驰就是来自这个以严谨著称的国家。

德国人一丝不苟、追求每一个螺钉都完美的认真性格,以及德国人对品质、对性能永无止境的执着追求造就了德国汽车,使其成为高品质、高技术的代名词。

德国人经过一百多年的积累与追求,造就了德国发达的汽车业,时至今日,德国汽车仍在世界舞台上扮演着及极其重要的角色。

说到汽车,我也想到了日本,这个国家轿车的普及就是靠推广型轿车出去实现的。

日本政府认为小型汽车耗油少、污染少、占地少,有利于社会,所以要大力鼓励。

丰田和本田两家公司结合日本国情,形成了一套以人为中心的生产方式。

尽管世界汽车市场日趋饱和,但日本汽车仍以其优越的性能、合理的价格、完善的电子设施,不断扩大世界汽车市场的占有率。

让我们不得不佩服。

我之所以选这门课,还有很大的原因是汽车车标。

以前走在街上,就只认识一些车标,完全不懂得它所蕴含的文化知识。

虽然只是一个简单的图形,但它之中代表的含义是如此之大。

其实一个简简单单的车标,代表的不仅是这个汽车的品牌,它是汽车灵魂的所在,更是一种文化的沉淀,你可以从中读懂很多,我想有时你最先被汽车所征服的可能就是它的车标吧。

一台令人向往的车,一个出色的车标,完完全全可以把人征服。

但我们在路上看到车标下的车时,我们会驻足评价,细细品味。

汽车概论课程总结

汽车概论课程总结

汽车的昨天、今天、明天——汽车概论课程总结一学期的汽车概论课程已经结束,在这一个学期的课程学习之中,一位位研究不同领域的老师,从一个个独特的角度来为我们梳理了几乎有关汽车的一切内容,从过去到未来、从产品到产业。

这样细致入微的讲解,让身为汽车专业的我真正开始认识了解汽车,一次次课程中,我看到了汽车辉煌的过去与光明的未来,短短几百年间,汽车从发明到走入千家万户,至今仍保持着旺盛的生命力。

在长达一个学期的学习中,我认为我所学到的知识可简要樨括为汽车的昨天、今天、明天:•汽车的昨天一一交通工具的革新自从人类走出非洲的原始森林之后,并学会利用工具以来,就开始不断寻找更快速、更便捷的交通工具来让自己的足迹遍布这个星球的每一个角落,使人与物品快速的转移,这是人类生存的需要,也是多年来人类发展进步的动力。

从独木舟到马车,从汽车到飞机,再到航天飞船,可以说,交通工具的革新见证了文明的进步,也彰显了人类的智慧。

正如荀于所言:“假舆马者,非利足也,而致千里;假舟楫者,非能水也,而绝江河。

君于性非异也,善假于物也。

,w人类借助自己的智慧,攀登±τ≡高的山峰,越过了最辽阔的大洋,又将目光放向了深远的太空……虽然在如今的时代,交通工具已经有了无数种选择,但在这其中,最引人注意的一种交通工具莫过于汽车T,从早期的蒸汽机车开始,自从牲畜被精巧的机械结构所取代,人类就开始迸入工业文明的崭新时代,汽车也进入快速发展的新时期,1876年奥托发明了第一台四冲程汽油Ul, 1886年11月2日,世界上第一辆内燃机汽车诞生,1888年本茨汽车迸行了第一次长途行驶,1913年,福特公司开发出了世界上第一条流水线……短短几十年间,汽车从发明到大规模生产,从面对无数怀疑和反对,到走进千家万户,奔跑在大街小巷,它真正带来了一场席卷整个世界的革命,汽车改变了人类的出行方式,促进了交通工具的飞跃式变革、汽车自发明以来,就以其方便快捷的特点,逐渐取代马车,成为人们生活中重要的交通工具,并扮演者不可替代的作用。

汽车概论知识点全总结

汽车概论知识点全总结

汽车概论知识点全总结一、汽车发展历史1. 蒸汽车的诞生和衰落2. 内燃机汽车的兴起与发展3. 电动汽车的发展历程4. 混合动力汽车的发展二、汽车结构1. 发动机a. 内燃机类型及工作原理b. 发动机的性能参数及性能曲线c. 发动机的结构和主要零部件2. 变速器a. 变速器的种类及原理b. 自动变速器的原理及工作过程c. 变速器常见故障及维修方法3. 底盘a. 悬挂系统的种类及原理b. 制动系统的工作原理c. 转向系统的种类及工作原理4. 车身a. 车身材料的种类及特点b. 车身结构的种类及设计原理c. 安全气囊的原理及作用5. 电气系统a. 蓄电池的种类及原理b. 发电机的工作原理及维护方法c. 点火系统的种类及工作原理三、汽车性能1. 动力性能a. 最大功率和最大扭矩的概念及意义b. 加速性能的评定方法c. 制动距离与制动性能的关系2. 经济性能a. 百公里油耗的评定方法b. 油耗影响因素及节油方法c. 空气阻力和滚动阻力对经济性的影响3. 操纵性能a. 转向稳定性和操纵稳定性的评价方法b. 悬挂系统对操纵性能的影响c. 胎压和轮胎对操纵性能的影响四、汽车维护1. 日常维护a. 发动机机油的更换周期及注意事项b. 发动机冷却液的更换方法及保养要点c. 发动机空气滤清器和空调滤清器的更换方法2. 常见故障a. 发动机无法启动的原因及处理方法b. 发动机异响的检修方法c. 制动系统故障的排查和维修方法3. 综合维护a. 发动机大修的原因和处理方法b. 底盘结构故障的处理方法c. 电气系统故障的排查方法五、汽车安全1. 车辆 pass 安全测试项目及评价标准a. 正面碰撞测试b. 侧面碰撞测试c. 翻滚测试2. 安全驾驶技巧a. 驾驶员在车外保持安全距离的意义b. 弯道驾驶技巧及注意事项c. 雨雪天气驾驶技巧3. 主动安全技术a. ABS 制动系统的原理及作用b. ESP 车身稳定控制系统的原理及作用c. 胎压监测系统的原理及作用六、汽车环保1. 发动机尾气排放标准a. 国内尾气排放标准及发展历程b. 欧洲尾气排放标准及发展历程c. 美国尾气排放标准及发展历程2. 新能源汽车发展a. 电动汽车的发展现状及前景b. 混合动力汽车的发展现状及前景c. 燃料电池汽车的发展现状及前景3. 低碳出行理念a. 公共交通工具的优势及发展前景b. 循环经济理念对汽车制造的影响c. 节能减排政策对汽车行业的引导作用七、汽车行业管理1. 汽车市场形势a. 新能源汽车在未来的市场占有率预测b. 汽车共享模式的发展前景c. 二手车市场的发展趋势2. 企业管理模式a. 传统汽车制造企业的转型发展策略b. 新兴汽车制造企业的发展模式c. 供应链管理模式对汽车行业的影响3. 政府政策支持a. 新能源汽车政策及补贴的调整和发展b. 传统燃油汽车的淘汰政策及实施进展c. 汽车尾气排放限制政策的实施效果评价八、汽车文化1. 汽车运动文化a. 汽车赛事的种类及影响b. 赛车文化对汽车制造业的推动作用c. 高性能车型对消费者购车心理的影响2. 汽车生活方式a. 驾驶习惯对汽车维护的影响b. 车辆改装文化的兴起及发展前景c. 车友文化对汽车品牌影响力的推动作用3. 汽车美学a. 汽车设计的历史演变及发展趋势b. 汽车颜色对消费者的心理影响c. 汽车品牌形象对消费者选择的影响结语汽车是现代社会不可或缺的交通工具,其结构、性能、维护、安全、环保、行业管理及文化等方面都对我们的生活产生着重大的影响。

汽车概论章节知识点总结

汽车概论章节知识点总结

汽车概论章节知识点总结一、汽车的起源和发展历程1. 汽车的起源:19世纪末至20世纪初,汽车由蒸汽机驱动的“蒸汽车”开始诞生,并逐渐演变成了内燃机驱动的汽车。

2. 汽车的发展历程:经过了蒸汽车时代、内燃机车时代、电动车时代的演变,汽车已经成为了人们日常出行不可或缺的交通工具。

二、汽车的构成部分1. 发动机:汽车发动机有内燃机和电动机两种类型,其中内燃机根据燃料不同可以分为汽油发动机、柴油发动机和混合动力发动机。

2. 传动系统:包括离合器、变速器、驱动轴和差速器等部件。

3. 底盘系统:汽车的底盘系统包括悬挂系统、转向系统和制动系统。

4. 车身:包括车身结构、车身外观、车门、车窗、车顶、车灯等部分。

5. 内饰:包括座椅、方向盘、控制装置、音响系统等。

三、汽车的动力系统1. 内燃机动力系统:由发动机、传动系统和最终传动装置组成,内燃机包括汽油发动机和柴油发动机。

2. 电动机动力系统:包括电池、电机、电控系统和电动车的充电设施。

四、汽车的控制系统1. 发动机控制系统: 包括点火系统、供油系统和排气系统。

2. 制动控制系统: 包括制动器、制动辅助系统和制动控制装置。

3. 转向控制系统:包括转向机构、转向控制装置和转向辅助装置。

五、汽车的安全系统1. 被动安全系统:包括车身结构、气囊系统、安全带系统等,其主要作用是在发生事故时降低乘客受伤的程度。

2. 主动安全系统:包括防抱死制动系统(ABS)、车辆稳定控制系统(ESP)等,主要作用是在车辆行驶过程中提高行车安全性。

六、汽车的环保技术1. 排放控制技术:包括三元催化器、尾气净化装置等,主要用于控制和净化发动机尾气中的有害气体排放。

2. 能源节约技术:包括混合动力技术、纯电动车技术、轻量化技术等,主要用于提高汽车的能源利用效率和降低尾气排放。

七、汽车未来的发展趋势1. 智能化:未来汽车将更加智能化,包括自动驾驶技术、车联网技术等。

2. 电动化:未来汽车将更加电动化,包括电动车的推广和发展。

【优质】汽车概论学习总结报告 (5000字)-范文word版 (3页)

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本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除!== 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! ==汽车概论学习总结报告 (5000字)汽车概论学习总结报告转眼间已经到了大三,面临修校选修课的学分,在上个学期期末,我在查找机电学院所开的选修课的时候,看见了汽车概论这门课,想着在当今这个时代,汽车的作用以及影响力极其重要,想多了解一些有关汽车的知识,便毫不犹豫的选了这门课。

下面我分以下几个方面来谈谈我对汽车的感受:汽车的影响汽车是“改变世界的机器”、推动社会进步的车轮,汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。

汽车的普遍使用,将改变经济社会结构,形成一整套新的经济、文化、生活体系,改善人的生活质量,推进社会进步,促进了经济发展。

汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物,汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到发达国家人们的日常生活之中,改造着人们生活方式和传统观念,进而改变城市结构、乡村结构和就业结构,改变人们的区域概念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式,改变人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构以及文化习俗。

汽车的使用是个性权利的延伸和个人主动性的象征,汽车创造了崭新的价值观念和生活内容,整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都发生了巨大变化。

汽车的诞生1769年,法国人N·J·居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。

1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。

1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1885年,他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车,该车为三轮汽车,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,此车具备了现代汽车的一些基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。

汽车概论论文总结范文

汽车概论论文总结范文

摘要:本文通过对汽车概论的学习,对汽车的历史、发展、技术特点、市场现状及未来趋势进行了系统梳理,总结了汽车行业的发展历程和未来发展方向,旨在为读者提供一个全面了解汽车行业的视角。

关键词:汽车;发展历程;技术特点;市场现状;未来趋势一、引言汽车作为一种重要的交通工具,自诞生以来就深刻地改变了人类的生活方式。

从最初的蒸汽机车到现代的燃油汽车,再到新能源汽车,汽车行业经历了无数次的变革。

本文将对汽车概论的学习内容进行总结,以期为读者提供有益的参考。

二、汽车发展历程1. 蒸汽机车时代:18世纪末,蒸汽机车诞生,标志着汽车时代的开始。

这一时期的汽车以蒸汽为动力,但由于蒸汽机车的效率低、体积大、启动慢等缺点,使得其发展受到限制。

2. 燃油汽车时代:19世纪末,内燃机的发明为汽车提供了强大的动力,燃油汽车逐渐取代蒸汽机车成为主流。

这一时期的汽车技术得到了飞速发展,车型和性能不断优化。

3. 新能源汽车时代:21世纪,随着全球能源危机和环境污染问题日益严重,新能源汽车逐渐成为汽车行业的发展方向。

新能源汽车以电能、氢能等清洁能源为动力,具有环保、高效、节能等特点。

三、汽车技术特点1. 动力系统:从蒸汽机车到燃油汽车,再到新能源汽车,汽车动力系统经历了从蒸汽到燃油,再到清洁能源的变革。

现代汽车的动力系统以燃油发动机和电动机为主,具有高效、环保、节能等特点。

2. 安全性能:随着汽车技术的不断发展,汽车的安全性能得到了显著提高。

现代汽车装备了多项安全配置,如防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)等,大大降低了交通事故的发生率。

3. 智能化:现代汽车逐渐向智能化方向发展,如自动驾驶、智能互联、车联网等。

这些技术的应用,使汽车在行驶过程中更加便捷、舒适。

四、市场现状及未来趋势1. 市场现状:我国汽车市场呈现出持续增长的趋势,汽车保有量逐年上升。

新能源汽车市场逐渐扩大,市场份额逐年提高。

2. 未来趋势:未来汽车行业将继续向智能化、电动化、网联化方向发展。

汽车概论学习心得

汽车概论学习心得

汽车概论学习心得
学习汽车概论让我对汽车的原理和技术有了更深入的了解。

在学习过程中,我了解了
汽车的构造和组成部件,包括发动机、传动系统、底盘、电气设备等等。

同时,我也
学习了汽车的工作原理和相关的技术知识,如燃油喷射技术、差速器原理等。

通过学习汽车概论,我明白了维护和保养汽车的重要性。

汽车是一个复杂的机械系统,只有在正常维护和保养的情况下,才能保证汽车的稳定性和安全性。

我学会了检查和
更换汽车润滑油、轮胎、刹车片等常见的保养项目,以延长汽车使用寿命。

此外,我还学习了汽车的安全知识。

了解汽车的安全系统、制动系统等可以帮助我更
好地处理紧急情况,确保驾驶安全。

同时,我也了解了驾驶过程中的一些安全注意事项,如保持安全距离、注意交通信号等。

总的来说,学习汽车概论让我对汽车有了更深入的了解,不仅提高了我的驾驶技术,
也让我更加注重汽车的保养和安全。

这对我在日常生活中使用汽车和面对紧急情况时
都有很大的帮助。

汽车概论知识点归纳总结

汽车概论知识点归纳总结

汽车概论知识点归纳总结一、汽车的历史汽车的起源可以追溯到19世纪末20世纪初,那时汽车还处于起步阶段,车速慢,驾驶技术不完善。

到了20世纪30年代,汽车产业进入快速发展期,随着发动机技术、车轮制造技术和车辆结构设计的不断革新,汽车的性能和品质得到了显著提高。

到了20世纪70年代,汽车产业进入了成熟期,各种新型汽车不断涌现。

而到了21世纪,汽车技术得到了飞速发展,智能化、电动化、自动化程度不断提高。

二、汽车的构造汽车是由车身、发动机、传动系统、电器系统、制动系统、悬挂系统等多个部分组成的。

其中,车身是汽车的骨架,它包括底盘、车架、车身、车门、车顶、车窗等;发动机是汽车的心脏,它驱动汽车行驶,其中包括汽油发动机、柴油发动机和电动发动机等;传动系统是汽车的动力来源之一,它由离合器、变速器、传动轴、传动齿轮等组成;电器系统包括了起动系统、点火系统、充电系统、电子点火系统等;制动系统用来控制汽车的行驶速度,包括了脚刹、手刹、盘式制动器和鼓式制动器等;悬挂系统用来支撑汽车的重量,它由弹簧、减震器、悬挂臂等构成。

三、汽车的工作原理汽车的工作原理是由发动机产生动力,经过传动系统传递给车轮,由车轮驱动汽车行驶。

发动机通过燃烧混合气产生爆发力,由此推动活塞上下运动,通过连杆、曲轴传递给变速器。

变速器通过齿轮组合能调节输出扭矩和驱动轮疾速。

通过电器系统控制点火咬合、起动和充电等功能。

制动系统通过脚刹或手刹控制驱动轮制动,并通过减震器和悬挂系统控制车身在行驶中的稳定性。

四、汽车的分类根据不同标准,汽车可以分为多种不同的类型,按用途可以分为货车、客车、越野车、运动车等;按驱动方式可以分为传统燃油车和新能源车;按车身结构可以分为轿车、跑车、越野车、卡车等。

五、汽车的使用汽车的使用要注意车辆的保养和维护,定期检查机油、刹车油、变速箱油、冷却液及电瓶等,保持发动机和零部件的良好状态。

此外还要注意行车安全,包括遵守交通规则、注意行车间距、避开堵车、驾驶中不要分散注意力等。

汽车概论__总结

汽车概论__总结

1、1886年,德国人卡尔·奔驰发明了世界上第一辆汽车。

2、1908年美国福特公司,5、1956年,生产出了第一辆解放牌汽车。

现中国通用汽车分类:(按用途分为: 1、乘用车2、商用车汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。

一发动机:是汽车的动力装置。

发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。

当前汽车发动机广泛采用的是活塞式汽油内燃机和柴油内燃机。

它一般是由机体和曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、进排气系统、冷却系、润滑系、点火系(用于汽油发动机)、起动系等部分组成。

二底盘:作为汽车的基体,发动机、车身、电器设备及各种附属设备都直接或间接地安装在底盘上。

它包括以下组成部分:(1)传动系(2)行驶系(3)转向系(4)制动系整车装备质量:汽车完全装备好的质量,汽车行驶的总阻力=滚动阻力+空气阻力+上坡阻力附着力:表示轮胎与路面附着情况。

汽车发动机的类型:发动机——是汽车的动力源,是将一种形式的能量转换为机械能的装置。

1热力发动机2内燃机3外燃机——不直接以燃料燃烧所生成的燃烧产物为工质的热力发动机活塞式内燃机分类:1)按活塞运动方式:往复活塞式、旋转活塞式2)按使用燃料的不同分:汽油机、柴油机、气体燃料发动机3)按完成一个工作循环所需行程数:四行程发动机、二行程发动机4)按冷却方式不同:水冷、风冷5)按气缸数:单缸、多缸6)按进气方式分类:自然吸气式、强制吸气式7)按汽缸的排列形式分类:单列式发动机、双列式发动机(V型发动机、对置式发动机)上止点:活塞在气缸里作往复直线运动时,当活塞向上运动到最高位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置,称为上止点。

下止点:活塞在气缸里作往复直线运动时,当活塞向下运动到最低位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置,称为下止点。

活塞行程:活塞从一个止点到另一个止点移动的距离S,即上、下止点之间的距离称为活塞行程对应一个活塞行程,曲轴旋转180°。

学习汽车概论心得(5篇)

学习汽车概论心得(5篇)

学习汽车概论心得(5篇)第一篇:学习汽车概论心得学习《汽车概论》心得这个学期,是第一次上选修课,而我刚刚是选了《汽车概论》这门这么有意义的课程,通过这个学期的学习,我对汽车有个更深的了解。

在现代社会,汽车是不可缺少的一门交通工具,汽车具有高速、机动、舒适和使用便捷的优点,极大的地方便了人们的工作和生活,因此备受人们的青睐。

在我没有学习《汽车概论》这门课程的时候,我对汽车的了解只是鸡毛蒜皮,但通过了学习这门课程,我对汽车的了解已经上升了很多个台阶,这本汽车概论书籍的内容有很多,从汽车的定义、汽车的产生、发展历史、结构、文化等等都很全面的浓缩在这本汽车概论书籍,而我通过这门课程的学习自认而然的对汽车有了很多很多的了解。

这门课程从这个学期的第九周开始上课,半个学期里,学到了很多,从汽车的发展,汽车的设计、制造、使用、维护、竞赛到相关的保险业务都有了一定的了解。

汽车的演变史,从利用自然力的风帆车,发条车,利用蒸汽与电瓶的蒸汽车与电动车,到现代汽车之祖的内燃机车,再到现代集高技术于一身的以V6,8,10,12等发动机作动力源的现代汽车。

汽车速度从蒸汽机车的>=4Km/h到保时捷911Turbo系列的280Km/h,而且这个速度还不算F1里赛车及一些大厂(或改装大师)改装的车子,如HAMANN改装的法拉利F430,输出马力730匹,最高速度350km/h(电子限速)。

在汽车演变发展的过程中,造就了许多世界品牌,劳斯莱斯,兰博基尼,法拉利,保时捷,宝马,宾利,奔驰……(真希望里面有中国的品牌我就对这门课程很有兴趣,虽然在高中的时候学习历史课的时候有点点的学习过汽车的发明和发展,但那点是很少很少的,而现在可以更全面的了解和学习,觉得既兴奋有激动的。

汽车这东西和我们的生活是密切的相关的,而这汽车的市场和人们的需求也是非常的大的,学好这门课程,无论是以后出来找相关汽车的工作还是日常生活,也是非常的有帮助的。

我认真的看了这本书籍,知道这本书的结构体系严整,同时又不失灵活性,而掌握汽车的相关知识和驾驶、维护、已经成为了时代的要求,所以在学习这门课程的时候我也认认真真的去学习了,也收获不少,一辆汽车从制造然然后到完成品能开上公路,中间是要非常的多的程序,而且汽车里面也是非常的多组成零件,通过学习,我了解了汽车的组成结构,布置形式,汽车的基本行驶原理。

汽车概论课程小结(精选5篇)

汽车概论课程小结(精选5篇)

汽车概论课程小结(精选5篇)第一篇:汽车概论课程小结汽车概论课程小结这个学期,由于同学的推荐加之本身对于汽车的兴趣,我选修了张老师的《汽车概论》一课,虽然才经历短短11周的学习,但这段短暂而又充实的学习依旧让我觉得受益匪浅,现今这门课程即将告一段落,下面是我学习的一些收获和心得,请老师给予宝贵的指导。

近年来,随着居民收入的连年增加,老百姓的购买力水平的持续提高,使许多人具备了购买汽车的经济实力,汽车消费的政策、观念环境也得到了很大改善,中国老百姓对汽车的消费需求越来越大,汽车逐渐走进了寻常百姓家庭。

所以,作为当代大学生,尤其是非汽车类专业学生,了解汽车基本知识,掌握汽车驾驶与维护技能,已经成为时代的要求。

当今,各型各色,各种档次的汽车充斥于市场,说来惭愧,也许因为是身为女生的缘故,起先我对好的汽车的了解仅仅局限于“奔驰”、“宝马”之类,诸如“阿尔法罗密欧”、“帕诺兹”之类的品牌是闻所未闻,经过老师细心的为我们讲述了各色高端品牌的由来、特色还有车标,辅以老师的专业知识,我对汽车的了解拓宽拓广了许多。

在这节课上,老师让我们观看了许多汽车的广告,通过这些广告,向我们展示的不仅仅是车子本身,还包括了这款车向我们灌输的理念和企业文化等等。

当然,对于我来说,车标赏析这一内容的学习无疑是最令我感兴趣的,因为在平时的生活中我们会看到无数的汽车,它们最吸引眼球不仅仅是外形和颜色,还有它们的标志,如果我可以毫不费力的叫出它的名字,无疑会有一种成功感。

在这部分的学习过程中,我不仅了解了很多车标,而且知道一些著名的汽车公司旗下的一些品牌,还有一些汽车公司发展的历史。

汽车的作用多式多样,主要表现在:汽车促进经济发展、推动科技进步、催生现代交通、改变了人们的工作方式和人们的生活方式、丰富文化生活还改变了人们的价值观念。

现代科技和汽车产业飞速发展,汽车影响的触角已经遍及到人们生活的各个角落,现代生活之中人们越来越离不开汽车,我们不可避免的要接触它,既然如此,我们就更应该好好的学习汽车知识,这样才能更加随心所欲的驾驭汽车,让汽车为我们所用,而不是被其奴役。

汽车设计概论知识点总结

汽车设计概论知识点总结

汽车设计概论知识点总结汽车设计是一门综合性的学科,既涉及到工程技术,又融合了美学和人机工程学的知识。

为了更好地了解汽车设计的相关知识点,本文将总结汽车设计概论中的几个重要方面。

1. 汽车设计的基本原理在汽车设计中,有几个基本原理需要被考虑和遵循。

首先是功能性原理,即汽车设计应能满足车辆的基本功能,例如安全、舒适性、操控性等。

其次是美学原理,即汽车设计应注重外观和内饰的美观性,以提升用户的审美享受。

最后是人机工程学原理,即汽车设计应侧重于人机交互的设计,以提升用户的使用便利性和操作效率。

2. 汽车设计的外观要素汽车的外观设计是吸引消费者的重要因素之一。

外观设计要素包括车身形状、前脸设计、车灯样式、车窗设计等。

车身形状应该符合流线型原则,以减少空气阻力,提升燃油效率。

前脸设计是汽车品牌形象的重要代表,各个汽车品牌都有自己独特的前脸设计语言。

车灯样式能够有效地提高行车安全性,而车窗设计则影响着车内空间的明亮度和视野。

3. 汽车设计的内饰要素汽车的内饰设计对用户的舒适感和使用便利性有着重要影响。

内饰设计要素包括座椅舒适性、仪表盘设计、控制按钮布局等。

座椅的舒适性对于长时间驾驶的用户尤为重要,而仪表盘设计则需要简洁明了,能够方便用户获取各种车辆信息。

控制按钮布局应符合人体工程学原理,使得用户可以轻松找到所需功能。

4. 汽车材料的选择与运用汽车设计中的材料选择与运用对于车辆的重量、性能和安全性都有着重要影响。

常见的汽车材料包括钢铁、铝合金、复合材料等。

钢铁材料以其强度高、成本低的特点,被广泛应用在车身结构中。

铝合金材料相对轻量化,适用于车身部件和发动机等部位。

复合材料能够实现更高的强度和刚度,常用于高性能汽车的制造。

5. 汽车安全设计汽车安全设计是汽车设计中至关重要的一环。

安全设计要素包括车身结构、碰撞保护、制动系统、主动安全等。

车身结构应具有良好的刚性和承载能力,以保护车内乘员在碰撞事故中的安全。

碰撞保护系统如气囊和安全带能够减少碰撞对乘员的伤害。

汽车概论知识点简述总结

汽车概论知识点简述总结

汽车概论知识点简述总结汽车是一种以机动方式运行的交通工具,它可以通过发动机驱动,载人和货物在道路上快速移动。

汽车的出现极大地改变了人们的出行方式和生活方式,成为现代社会不可或缺的交通工具。

汽车的构成汽车通常由车身、发动机、传动系统、悬挂系统和车轮等组成。

车身是汽车的外部结构,用于容纳乘客和货物,同时起到保护内部构件和增加车辆稳定性的作用。

发动机是汽车的动力来源,通常以燃油或电力驱动。

传动系统将发动机产生的动力传输到车轮,使汽车运动起来。

悬挂系统起到缓冲和支撑车身的作用,能够使车辆行驶在不平坦的道路上更加舒适和稳定。

汽车的分类根据用途和结构不同,汽车可以分为轿车、SUV、卡车、客车、货车等不同类型。

轿车是常见的小型乘用车,适合城市通勤和家庭出行。

SUV是运动型多用途车辆,具有较强的通过能力,适合越野和户外活动。

卡车是用于货物运输的大型车辆,通常具有较大的载货空间和较强的运输能力。

客车是专门用于运送乘客的车辆,通常用于长途旅行和公共交通。

货车通常用于货物运输,包括轻型货车和重型货车。

汽车的动力汽车的动力通常来源于燃油发动机和电动机。

燃油发动机可以分为汽油发动机和柴油发动机两大类,它们通过燃烧燃料产生能量驱动车辆。

电动汽车则使用电池和电动机作为动力来源,通过电能产生运动能量。

近年来,随着环保意识的增强,电动汽车受到了越来越多的关注,成为汽车行业的发展趋势。

汽车的安全汽车安全包括 passively safety 和 active safety 两个方面。

被动安全是指汽车在发生事故时,保护车内人员不受伤害的能力,包括车辆结构和安全气囊等设计。

主动安全是指汽车在行驶过程中避免事故的能力,包括制动系统、转向系统和车身稳定性控制系统等。

汽车的环保汽车的环保性能是评价汽车优劣的重要标准之一。

汽车的排放口径越小、燃烧效率越高,车辆对环境的影响就越小。

为了减少汽车对空气质量的影响,各国对汽车的排放标准和能耗标准进行了严格的规定,以推动汽车制造商提高环保性能。

汽车概论期末小结.doc

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微型传感器 电脑变料库IMB 贮存了 每♦公路的mil激光测距仪200米2内的3gWT 仲蜷阪中 用以 以及行人.Sf7*M 上.遍awg/际冷以及出入如■皱 于一名司机的■投下.中央处 10说耳的女#出宾似,»>& 十字路口.小<用人・的度示 4台标准车载露达以三购一的卷■分布.员■ 探制318魅的30定魅・汽车概论期末小结这学期的选修课我选了汽车概论,本来想这种课可能会很枯燥,但意想不到的是在这门 课的上课期I'可,老师会给我们放很多汽车的视频和广告,再加上老师的幽默,让我觉得这门 课很轻松有趣,也学到了很多关于汽车的知识。

工业革命改变的整个世界,汽车是19世纪第二次工业革命的伟大发明之一。

从一开始 的三轮汽车到现在的各种不同档次的轿车;从原来的最高时速比马车还慢,到如见最快的竟 然可以超过最快的民航飞机。

汽车在这短短的一百年己经出现了翻天覆地的转变一百多年来, 人类为发展汽车技术和汽车工业倾注了大量的聪明才智,使汽车这一人类的宠儿儿乎达到至 善至美的程度。

在现代社会里,汽车已经渗透到人类生活的各个方面,从日常生活到工农业 生产,从休闲娱乐到军事活动,处处都离不开汽车。

汽车已成为人类密不可分的朋友了。

在上课的时候,老师有给我们看过一些无人驾驶汽车的视频,对此我很有兴趣,因为我 觉得这是汽车工业与信息业的结合,给人类带来更加轻松舒适简便的驾驶体验,以及它具备 的智能性使其也会成为未来的发展趋势。

无人驾驶汽车定义为“通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆 到达预定目标的智能汽车”。

它是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得 的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在 道路上行驶。

集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科 学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物,也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一 个重要标志,在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。

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【汽车概论知识点总结】汽车概论总结
1000字
汽车概论复习考试以汽车构造部分为主, 主要填空/选择/简答/名词解释/ 汽车基本构造; 汽车组成发动机、底盘、车身、电气设备汽车行驶基本条件; 行驶时受到的阻力有:
滚动阻力、空气阻力、坡道阻力、加速阻力。

Ft =Ff + Fw + Fi +Fj 汽车的分类; 乘用车、商用车两大类发动机部分: 汽油/柴油的特性; 两者主要区别就是发动机的点火方式不同。

柴油发动机:压燃式,柴油加压后喷射到汽缸内雾化,活塞压缩,温度升高自燃;
汽油发动机:点燃式,汽油和空气混合,活塞压缩,由火花塞电火花点燃油气混合气;
发动机的组成(2大机构5大系统); 汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构两大机构以及燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系、启动系等五大系统发动机的动力性指标; 动力性主要由三方面的指标来评定,即汽车的最高车速、汽车的加
速时间和汽车的爬坡能力四冲程发动机的工作原理; 曲轴带动活塞由上止点向下止点运动,进气门打开,汽油和空气的混合气被吸入气缸,至活塞到达下止点,进气冲程结束。

曲轴带动活塞由下止点向上止点运动,进气门和排气门均关闭,混合气被压缩,压力和温度升高,至活塞到达上止点,压缩冲程结束。

压缩冲程即将结束,活塞到达上止点前的某一刻,点火系统提供的高压电作用于火花塞,火花塞跳火,点燃气缸的混合气,因为活塞的运行速度极快而迅速的越过上止点,同时混合气迅速燃烧膨胀作功,推动活塞下行,带动曲轴输出动力,到达下止点,作功冲程结束。

曲轴带动活塞由下止点向上止点运动,排气门打开,燃烧后的废气经排气门排出。

排气结束曲柄连杆机构的组成; 曲轴飞轮组,活塞连杆组,机体组配气相位; 气门从开始打开到完全关闭所经历的曲轴转角叫做配气相位发动机的点火顺序; 凸轮轴的传递方式; 影响点火提前角的因素; 柴油机三大偶件; 柱塞、出油阀、油嘴曲轴箱通风的目的; 延长机油的使用期限,减少摩擦零件的磨损和腐蚀,防止发动机漏油。

排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气发动机的排量; 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量压缩比; 活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度过量空气系数; 过量空气系数λ=燃烧1kg燃料实际所供给的空气质量/完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量充气效率; 发动机各个机构的
作用与组成; 润滑方式压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑底盘部分: 四大总成的功用,组成以及分类; 传动系、行驶系、转向系和制动系车轮定位参数; 主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束差速器的功用; 满足汽车转弯和在不平道路上行驶的需要,使两侧车轮以不同的转速转动。

变速器的功用; 改变行驶速度、中断动力传递、实现倒行;
万向传动装置; 动力传递路线; 动力传递路线为:发动机动力经离合器传给变速器,然后经万向传动装置传给驱动桥内的主减速器、差速器和半轴,最后传给驱动车轮车桥的分类; 悬架的分类与组成; 转向系统; 操纵装置,转向器,传动装置第四章底盘部分重要知识点 1. 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。

2. 汽车行驶阻力包括滚动阻力、上坡阻力、加速阻力和空气阻力四个部分。

3. 传动系的布置形式包括:发动机前置前驱(FF)、前置后驱(FR)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)、全轮驱动(nWD)
4. 传动系统的动力传递:
离合器-&gt; 变速箱-&gt; 万向传动装置-&gt; 主减速器-&gt; 差速器-&gt; 半轴 5. 离合器:功用,组成(主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构)膜片弹簧起到压紧弹簧和分离杠杆的作用膜片弹簧与螺旋
弹簧相比的优缺点 1. 变速器(1)功能:改变行驶速度、中断动力传递、实现倒行;
(2)变速器的三个锁止装置:自锁装置、互锁装置、倒档锁、各自作用 2. 万向传动装置(1)功能(2)分类:不等速万向节(十字轴式)、准等速万向节(对联式)、等速万向节(球笼式球叉式) 3. 车桥(1)包括主减速器、差速器、半轴等;
(2)主减速器的功能:减速增矩、改变传动方向;
(3)差速器的功能:同一车桥相连的两侧车轮以不同的转速转动;
(4)差速器的结构:差速器壳、行星齿轮、行星齿轮轴、半轴齿轮等;
(5)汽车直线行驶时:行星齿轮绕半轴轴线公转;
汽车转弯行驶时:行星齿轮既绕半轴轴线公转,也绕行星齿轮轴自传;
(6)半轴为一根实心轴,一端与半轴齿轮相连,另一端与驱动车轮相连。

4. 行驶系统包括车架、车桥、车轮和悬架四个部分。

5. 车桥(1)按功能分类:转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支撑桥。

(2)前轮定位:主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束;
6. 悬架(1)功能(2)组成:弹性元件、减振器、导向机构(3)分为独立悬架和非独立悬架;
7. 转向系统(1)功能(2)组成:操纵装置、转向器、传动装置;
(3)转向传动装置为梯形机构;
(4)转向器:齿轮齿条式转向器、循环球式转向器;
(5)看图识结构。

8. 制动系统(1)功能(2)制
动系统的组成(3)制动器的类型(4)盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点(5)液压制动系统图第六章汽车电子控制技术与新能源汽车1、汽车电子控制系统的三部分组成?(传感器、控制单元ECU和执行元件) 2、汽车发动机有哪些电子控制技术?MPI、GDI、FSI等缩写的含义?3、汽车自动变速技术有哪些?理解AT、CVT、AMT的含义及特点?4、汽车悬架电控技术?(主动悬架和半主动悬架,对悬架阻尼、刚度和车体高度调节。

)5、EPS,SBW名称缩写?6、ABS是什么?其作用及组成?ASR、EBD、ESP名称缩写?7、SRS名称缩写?8、电动汽车包括哪些?(EV、HEV、FCEV)注意概念和组成的区别?9、混合动力电动汽车包括:串联、并联和混联三种。

10、探讨目前我国新能源汽车的现状及未来发展。

第八章汽车标准法规与汽车性能 1. 标准:在一定范围内获得最佳秩序,对活动或其结果规定共同的和重复使用的规则、导则或特性的文件,该文件经协调一致并经一个公认机构的批准。

2. 技术法规:规定技术要求的法规,可以引用“标准”、“技术规范”或“实施规程”的全部或部分内容。

是为政府法制化的行政管理活动服务的。

3. 标准和法规的区别:
1)目的:标准是保障行业、协作单位之间的协调关系,不管提高产品的技术水平,克服国际贸易中的技术壁垒,获得最佳经济效益。

法规是从保障人民生命财产安全、保护环境、节约能源3个方面来维护全社会的公共利益。

2)制定批准管理机构:标准:不具有政府管理职能的有关机构或组织;
技术法规:政府颁布,政府或授权机构执行、监督、管理。

3)内容:标准:一般为纯技术内容;
技术法规:设计技术内容,并包括管理需要而制定的行政规则。

4)适用范围:标准:可跨区域,非强制性;
技术法规:国家主权范围内,强制性。

4. 标准分类:按层次分为国际标准、国际区域型标准、国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。

按约束性分为强制性标准和非强制性标准。

按性质分为技术标准、管理标准和工作标准。

5. 汽车技术法规主要包括:汽车安全性、汽车污染控制、汽车节约能源三个方面的内容。

6. 认证:有第三方通过检验评定企业的质量管理体系和样品型式试验来确认企业的产品、过程或服务是否符合特定要求,是否具备持续稳定的生产符合标准要求产品的能力,并给于书面证明的程序。

7. 美国认证可归纳为“自我认证,强制召回”;
日本对大量生产的车进行形式认证,对形式多样数量不多的车和进口车还有一些特殊条款,是独特的形式认证制度;
欧洲采用形式认证,自愿召回。

8. E标志是推荐性的,e标志是强制执行的。

E标志不涉及整车,e标志涉及整车、零部件、系统等。

9. 中国认证:《公告》、《CCC认证》、《国家环保目录》、《地方环保目录》4种认证形式并存。

10. 3C认证:中国强制认证。

11. 召回和三包的区别:一些在设计或制造时造成的缺陷只有在汽车使用过程中才能发现,发现后可以用召回的方式来消除这些可能造成人身、财产安全的缺陷。

三包针对的是个别的、偶然的问题,召回解决的是某一批次中的同一性的不合理危险。

这三种制度相互支持、相互补充。

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