公路标志、标牌工程(实施)施工组织设计
交通标线施工组织设计

交通标线施工组织设计引言概述:交通标线是指在道路上绘制的各种标记线,用于指示车辆和行人的行进方向、车辆停放位置以及交通流量控制等。
交通标线施工组织设计是为了保证施工过程的安全和高效,合理规划和组织施工作业。
本文将从施工前准备、施工区域划分、施工人员安排、施工设备选择和施工现场管理等五个方面,详细阐述交通标线施工组织设计的要点。
一、施工前准备1.1 确定施工计划:根据道路交通情况、施工时间和施工区域等因素,制定详细的施工计划,包括施工时间安排、施工区域划分和施工工序等内容。
1.2 资源准备:准备施工所需的人力、物力和财力资源,包括施工人员、施工设备和施工材料等。
1.3 安全措施:制定详细的施工安全措施,包括施工现场的警示标识、施工人员的安全防护和交通管制措施等,确保施工过程中的安全。
二、施工区域划分2.1 施工区域确定:根据实际道路情况和施工计划,确定施工区域的范围和位置,确保施工过程对交通的影响最小化。
2.2 交通管制措施:根据施工区域的具体情况,采取适当的交通管制措施,包括设置交通标志、引导标线和交通警示灯等,确保施工区域的安全和通行畅顺。
2.3 施工区域划分:将施工区域按照工序和施工顺序划分为不同的施工段落,明确各段落的施工范围和施工时间,确保施工过程的有序进行。
三、施工人员安排3.1 人员组织:根据施工计划和施工区域划分,合理组织施工人员,确保施工过程的协调和高效。
3.2 岗位职责:明确施工人员的岗位职责,包括施工负责人、施工人员和安全监督员等,确保各岗位的职责清晰。
3.3 培训和考核:对施工人员进行必要的培训和考核,提高施工人员的技术水平和安全意识,确保施工过程的质量和安全。
四、施工设备选择4.1 设备准备:根据施工计划和施工区域的具体情况,选择适当的施工设备,包括标线机、路面清扫车和交通警示灯等。
4.2 设备操作:对施工设备进行必要的操作培训,确保施工人员能够熟练操作设备,提高施工效率和质量。
公路交通标志、标牌、交通标线工程施工组织设计(已修改)
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南京市江宁区都市道路公交专用道改造工程施工组织设计审批:审核:编制:公路交通标志、标牌、交通标线工程施工组织设计第一节、工程概述及编制依据一、工程概述南京市江宁区都市道路公交专用车道改造工程交通标志牌、监控杆件、交通标线工程,在本次设计中依据沿线环境和路线平纵线形的实际情况,按照标准化进行科学设计。
二、编制依据1.?道路交通标志和标线?〔GB5768-2021〕2.?都市道路交通设施设计标准?〔GB50688-2021〕3.?公路交通标志和标线设置标准?〔JTGD82-2021〕4.?公路交通平安设施设计标准?〔JTGD81-2006〕5.?公路交通平安设施设计细那么?〔JT/D81-2006〕6.?公路工程技术标准?〔JTGB01-2003〕7.?都市道路交通标志标线设置标准?〔GB51038-2021〕8.?都市道路交通设施标准〔南京〕?〔DBT3201/T-2562021)9.?工程建设标准强制性条文〔公路工程局部〕?〔建标【2002】99号〕三、要紧工程路段及施工工程金箔路:起点双龙大道,终点天印大道;施工工程:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
文靖路:起点天印大道,终点武山路;施工工程:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
天元路:起点将军大道,终点天元东路终点;施工工程:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
秦淮路:起点将军大道,终点双龙大道;施工工程:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
宏运大道:起点双龙大道,终点北沿路至文静路路口;起点天印大道,终点万泰路;施工工程:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
天印大道:起点宏运大道,终点科宁路;施工工程:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件将军大道:起点宏运大道,终点吉印大道;施工工程:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
双龙大道:起点气象学院,终点秣周路;施工工程:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
第二节要紧施工方案与技术措施一、交通标志施工1、交通标志材料1.1、标志牌杆件:杆件为钢管喷塑立柱,杆件为无缝钢管热镀锌,采纳一般碳素钢焊接,符合?结构用无缝钢管?〔GB/T8162-1999〕的规定。
交通标志标线工程施工组织设计资料
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2022 年月日本工程为区道路交通工程综合建设项目,此次工程为维泰南路交通标志标线的施工,全长 2267.15 米。
标线施划分为车道边缘线、导向车道线、导向箭头、人行横道线等;交通标志牌种类分为警告、禁令、指路等。
本工程依照乌鲁木齐市经济技术开辟区二期延伸区道路市政工程交通工程平面设计图施工,严格执行:《城市道路设计规范》 (CJJ37-90)、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》( JGJ50-2001、J114-2001)、中华人民共和国国家标准《交通标志与标线》 (GB5768-1999)、中华人民共和国交通行业标准《路面标线用玻璃珠》(JT/T446-2001)、中华人民共和国交通行业标准《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)、中华人民共和国交通行业标准《路面标线涂料》(JT/T280-1995)。
(一)、人员准备1、项目部设项目经理:,技术负责人 1 名、施工负责人 1 名、预算员 1 名、核算员 1 名、测量员 1 名、材料员 2 名、试验、质检员 1 名、安全员 1 名、资料员 1 名,工长 2 名项目管理人员共13 人。
2、本工程分按交通标志牌基础设置、标志牌安装和画标志标线分三部份同时施工以缩短工期。
其中:交通标志牌基础设置 8 人,交通标志牌安装 9 人,画标志标线 8 人。
(二)、设备、人员、主要材料进场方案1、从业主发出通知之日起,并在工程项目开工前3 天内,陆续到达现场,准备材料购置。
2、接到通知后,前期施工人员先期到场,保证按时开工。
(三)、劳动力需用量计划(1)、针对每一个分项工程挑选熟练的施工队伍,并保证施工操作的人数。
(2)、施工人员都提前进场,熟悉施工现场的情况,需工人 25 人。
(四)、机械设备需用计划该工程拟投入的施工机械、设备如下表:数量备设备名称设备型号技术情况拟用何处计划实际注双杆液压传动热熔 HC160*2A 4 台 4 台正常公路标线釜热熔手推PB150(200) 5 台 5 台正常公路标线画线车汽车东风 2 辆 2 辆 5T 涂料运送汽车五十铃 2 辆 2 辆 2T 材料运送随车吊东风 1 辆 1 辆 2T 材料起吊(一)施工内容根据道路工程施工特点,施工前的准备工作较多,主要有标线位置的复测、定点、定线、效样、路面清理、标线涂敷及交通标志 的桩号位置复核,基坑开挖、基层铺筑、基础钢筋绑扎、基础浇筑、 标志牌安装。
标志、标线、标牌、施工方案
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2、标志、标线施工方案一、施工技术方案总体流程:(一)、标志1、施工方案1)、根据本工程的具体数量、工期及质量目标,结合本公司以往的施工经验,对本分项工程配备16吨吊机1台,350L混凝土搅拌设备1套,专业施工人员10人,测量试验仪器(逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等)4台套。
2)、在标志制作前,向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。
所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)及《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的技术标准。
3)、施工之前,向监理工程师提供详细的施工组织设计,供监理工程师审查批准。
2、施工方法1)、施工放样(1)、所有标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置应由交通流的行近方向来确定。
2)、基础施工(1)、支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。
现浇砼时,小型基础可不立模板。
在浇注砼前基坑要进行修整,基底要夯实。
(2)、基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
3)、浇筑好的砼基础应进行养护,基础周围应回填夯实。
并应在安装支柱前完成。
3、标志立柱制作安装1)、严格按设计文件要求选购材料,所有钢板按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收方可加工。
2)、将采购回来的钢材,按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。
3)、焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。
4)、将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干将,以确保除锈的彻底性。
5)、将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。
标识标牌施工组织设计
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引言:标识标牌施工组织设计是指在建筑、道路、景区等场所进行标牌施工时,依据相关规范和要求进行系统的组织和设计,确保标牌施工的安全、高效和规范。
本文将从施工前准备工作、施工组织设计原则、施工组织设计步骤、施工组织设计的注意事项和施工组织设计的效果评估等五个大点进行详细的阐述。
概述:标识标牌施工组织设计是标识工程中不可或缺的一部分,它关乎施工的顺利进行和施工质量的保障。
合理的施工组织设计可以提高施工效率,减少施工风险,保证施工质量,达到预期的工程效果。
正文内容:一、施工前准备工作1.项目背景了解2.相关规范研究3.现场勘察和测量4.施工所需材料与设备的准备5.组建施工队伍和培训二、施工组织设计原则1.安全第一原则2.科学合理原则3.经济高效原则4.协调配合原则5.环境保护原则三、施工组织设计步骤1.确定施工工期和节点2.制定施工方案3.细化施工流程和分工4.安排施工人员和设备5.制定施工计划和进度控制四、施工组织设计的注意事项1.遵守相关法律法规2.合理选择施工材料和设备3.合理安排施工人员和施工顺序4.确保施工安全和环境保护5.及时调整和优化施工方案五、施工组织设计的效果评估1.施工进度和质量的控制2.施工成本的控制3.施工安全和环境保护的达标情况4.施工效率和质量的改进方案5.经验总结和优化改进的建议总结:标识标牌施工组织设计是标识施工的重要环节,它对施工的顺利进行和施工质量的保障起着决定性作用。
在制定施工组织设计时,需要进行施工前准备工作,遵循施工组织设计原则,按照施工组织设计步骤进行操作,并要注意施工组织设计的注意事项。
通过对施工组织设计的效果评估,可以进一步提高施工效率和质量,为项目的成功交付提供有力保障。
交通标志施工组织设计方案
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北海经济开发区公路安全生命防护工程交通标志牌专项施工方案交通标志施工方案一、工程概况本工程为北海经济开发区公路安全生命防护工程,包含蔡新路、蔡河路、西部通道至高家、西部通道至胡道口、西部通道至高井、大梁王至高井、小梁王至帝赐街、岔尖路、西部通道至马山镇、林场路等共计58.41km。
本工程内容包括单悬臂式标志85个,双悬臂式标志4个,单柱式标志114个。
本工程要求工期为在2016年4月底全部完成。
二、投入计划本分项工程计划施工工期为60个天,安排施工人员30人,现场安排施工技术管理人员4人,施工队设三个作业班组:即基础开挖班组、混凝土浇筑班组、标志安装班组。
各作业班组配备相应的施工机械设备,各司其职。
项目部对标志牌板面和钢结构的生产、运输以及整个工程的材料、机械设备、施工人员、施工进度等进行统一调配。
金属构件和标志牌板面在我司下属加工工厂生产制作。
金属构件全部按照设计图纸要求进行热浸镀锌防腐处理。
标志基础混凝土采用定点搅拌(选几个工程量集中的位置作搅拌场)。
我司拥有完整的标志牌生产线和足够的金属构件加工及施工设备,标志牌生产能力1500m2/月,金属构件加工能力在120t/月以上,并有与之配套的附件生产设备。
所有产品的生产和安装工程都严格按预定的施工程序及技术规范要求进行。
全过程生产及施工采用流水、平行以及顺序综合作业法。
三、组织机构我公司将把本工程作为公司创优工程、重点工程、精品工程,组建强有力的项目经理部。
1 项目经理部组成机构:为了便于组织施工,管理好工程质量,确保各分项工程按计划如期、安全、高效地完成,我公司在本合同段的高家庄子村设立交通安全设施施工项目经理部。
项目经理部负责质检、测量、试验、计划统计、合同计量、安全生产、档案资料管理和财务、机械管理、后勤保障等相应的职能工作。
根据工程项目的实际情况和合同文件的要求,我部设项目经理1名、项目总工1名,组成项目领导层,项目经理部下设五部一室:工程技术部、质检部、合同计量部、财务部、安保部、后勤办公室,下设标志施工队、标线施工队、护栏施工队、综合施工队等4个施工队。
标识标牌安装施工组织设计方案
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标识标牌安装施工组织设计方案一、施工组织设计的背景与目标在市区道路、高速公路、公园、公交站等场所,标识标牌的安装对行人和车辆的行驶起到至关重要的作用。
为了确保标识标牌的安全、有效、高效地进行安装,减少施工对交通的影响,提高施工质量和安全水平,制定施工组织设计方案是必不可少的。
本施工组织设计的目标是在不影响正常交通的前提下,按照相关要求完成标识标牌的安装工作,确保施工质量和安全。
二、施工组织设计的范围和原则1.范围:本施工组织设计方案适用于道路交通标识标牌的安装工程。
2.原则:安全、保质、高效、环保。
三、施工组织设计的内容1.工程概况:(1)工程名称:标识标牌安装工程。
(2)工程地址:具体安装地点。
(3)工程范围:安装标识标牌的区域范围。
2.施工方案:(1)安全措施:a.施工现场设立施工警示标志,并设置安全护栏,确保施工区域内无人员闯入。
b.每天施工前将现场情况向相关单位汇报,确保施工过程中的沟通与配合。
c.组织施工人员参加安全培训,提高施工人员安全意识和应急能力。
d.在施工现场设置专职安全员,负责现场安全管理和监护。
(2)工程量与进度:a.制定详细的施工计划与进度表,包括材料、设备的准备时间和施工时间等。
b.根据施工的具体情况,协调资源,合理安排施工人员的数量和工作时间,保证工程按时完成。
(3)施工方法与工艺:a.根据标识标牌的种类和尺寸,选择适合的安装方法,如螺栓固定、埋地固定等。
b.根据安装要求,选择并使用适合的工具和设备,如电钻、螺丝刀等。
c.在安装标识标牌之前,按要求做好地基工程,确保标牌的安装牢固。
(4)环境保护:a.在施工过程中,保持施工现场的清洁,定期清理施工废料和垃圾,不乱倒废弃物。
b.施工过程中的噪音、粉尘等污染要得到有效控制,减少对周围环境的影响。
3.质量控制:(1)严格按照标准和规范进行施工,确保标识标牌的质量达到要求。
(2)对施工过程进行监督和检查,及时纠正施工中的不足和错误。
标识标牌安装项目施工组织计划方案
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标识标牌安装项目施工组织计划方案本文介绍了安装施工组织设计的相关内容。
首先,公司承诺派遣本地化团队,并由项目经理率领先遣队完成前期准备工作。
项目负责人代表公司全面履行合同。
其次,根据本项目具体情况和我司施工经验,项目经理部设项目经理、技术负责人,实行项目经理负责制。
施工临建方面,施工用水采用自来水供应,用电与院方主管部门协商接入,并自备10kw发电机,施工现场停电时用电采用自发电。
当地通信条件较完善,所有人员配备移动电话,项目经理部配备固定电话一部,对讲机3部,电脑1台并接入因特网。
施工任务划分及机械设备、劳动力配置方面,拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组,分别承担本合同段的施工任务及安全畅通维护。
设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法方面,本工程工期30天,施工准备期为28天,生产制作时间为20天,8天完成全部安装施工。
劳动力分批到达施工现场,机械设备提前进场,采用动态管理,满足服务周期和院方主管部门的要求。
设备采用汽车直接运至工地,车辆在公路上应遵守公路行车规定。
严格按照设计图纸制作版面,确保字体、线条等准确无误。
1.2.2、基材处理:对基材进行清洗、烘干等处理,确保印刷质量。
1.2.3、印刷:采用丝网印刷工艺,确保印刷图案清晰、色彩鲜艳。
1.2.4、光油处理:对印刷后的标牌进行光油处理,提高防水、耐磨等性能。
2、现场安装工艺2.1、标志基础施工:按照设计要求进行基础施工,确保标志标牌安装稳固。
2.2、标志标牌安装:采用机械辅助人工安装,确保标牌位置、角度准确无误。
2.3、反光膜粘贴:采用车间作业,确保反光膜质量,提高标识标牌的可见性。
以上工艺和措施均应严格按照招标文件、设计和相关规范执行,确保产品质量和施工安全。
同时,加强现场管理和安全防护,确保施工过程中不发生安全事故。
在除油后,用机械或化学方法去除工件表面的氧化皮、锈层等杂质。
化学方法包括酸洗、碱洗等。
去除后,再次用水冲洗干净,以保证工件表面的清洁。
标识标牌设计方案和对策实施计划
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标识标牌设计方案和对策实施计划1) 项目概况:项目名称:XXX门牌制作安装工程实施地点:XXX实施项目:XXX2)项目主要材料说明:带反光膜的铝板各门牌的材质为铝材和反光膜,采用丝印工艺。
质量标准:符合国家及行业相关规定。
验收标准:根据招标文件和供应商回复文件进行验收。
3)总体施工组织布局与规划如果我公司中标,我们将派出强有力的领导班子,按照本招标文件中的承诺成立项目组。
并迅速完成承包商驻地的建设和临时设施的实施,并尽快全面落实。
项目组代表公司全面履行合同。
1、项目管理机构根据项目的具体情况,结合我公司的施工经验,实行项目经理负责制,按照项目法实行统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织,科学管理,合理安排,确保工程安全、质量、安全。
工期、环保、文明施工等各项目标的实现。
2、临时施工在项目附近租用私人房屋,完善办公、生产、生活设施,在施工营地设置标识加工生产棚和仓库。
3、施工任务的分工和机械、设备、劳动力的分配标牌施工队:配备氧气切割设备、切割机、运输设备等,有劳动力5人,负责标牌、标牌的更换和添加。
4. 设备、人员、物资运输到工地的设备、人员调动周期及方法一、施工准备组织和施工进度安排本项目工期为60天,我们计划施工准备期为3天,根据实际情况安排进度。
2.劳动力进入计划和方法(一)第一批:在接到中标通知后2日内,施工先遣组在项目组和施工组长的带领下进入现场,准备施工,搭建临时场地。
(2)第二批:合同签订后2天内,施工队全部劳动力进入现场,全面开工。
项目管理人员、技术人员及所有劳动力按计划分批乘车到达施工现场。
3、机械设备的动员周期及运送到现场的方法公司已将所需的所有施工机械、设备和仪器准备到位,可在开工前提前进入现场。
对施工机械设备进行动态管理,以满足使用周期和监理工程师和业主的要求。
设备由汽车直接运输至施工现场,车辆在高速公路上应遵守高速公路行驶规定。
4、运料到现场的方法经现场勘查,初步拟定物资来源及运输方式如下:外购材料:施工所需的标牌、标牌用反光膜及金属材料均从成都采购;所有材料均按计划提前用车辆采购和运输。
标识牌工程施工组织设计方案

标识牌工程施工组织设计方案Chapter 5: XXXIn the event that our company wins the bid。
we will send a strong leadership team to establish a project management department and have the project manager lead a XXX department heads。
n team leaders。
XXX facilities。
and to start the n as soon as possible。
The project management department will be established and represent the company to XXX.1.Project Management nBased on the specific n of this project and our n experience。
the project management department will have a project manager。
technical director。
and will be organized according to the "four departments and one office" structure (engineering and technology department。
quality and safety department。
material and equipment department。
finance department。
and general office)。
The project manager will be responsible for the project and willimplement unified n。
标识施工组织方案

标识施工组织方案标识施工组织方案(精选5篇)为了确保事情或工作安全顺利进行,常常需要预先准备方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。
优秀的方案都具备一些什么特点呢?以下是小编整理的标识施工组织方案(精选5篇),欢迎大家分享。
标识施工组织方案1本工程处于株洲市株董路(东环路~南方大道)扩建工程施工中,车辆多,车速快,交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。
为规范施工中作业区的设置标准,我项目部认真分析了路线状况,结合株洲市株董路(东环路~南方大道)的实际车流量,本着“交通和施工安全”的宗旨,有效提高施工作业区和通车路面行使安全,遵照交通部门和GB5768—20xx道路交通规范的要求,有针对性的制定了本方案。
一、工程概括株洲市株董路(东环路~南方大道)工程起于株董路(K0+000),经东环路桥底四条匝道(KYO+000~KYO+135.015)、(KXO+000~KXO+052.453)、(KYO+000~KYO-080),止于南方大道(K0+384.613);路线全长383米:包含株董路上、下东环路的四条匝道改造,匝道改造总长约386m。
沿途为二级公路,设计行车时速40Km/h。
全线路基宽度9米,车道宽度8米。
该公路是331的经济通道,担负着沿途各乡镇的交通运输任务。
二、管理组织结构项目部成立了以项目经理任组长,副经理副组长,安全员、技术员、施工队和施工班组为组员的施工安全领导小组,对交通安全问题进一步改正和分析,切实保证每一步施工区域的交通安全(具体人员见下)。
从而保证在安全为先的前提下,保质保量的完成施工任务。
三、交通安全组织方案公路作业安全管理有两部分,一是对作业区以外的有限范围内实行交通管制,道路全封闭式施工,目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患,保证施工安全;二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理,确保施工安全。
由于本工程路线不长,为尽量缩短施工工期,更好地进行施工和交通组织,保障道路快速畅通,确保施工安全,本工程以土方和道路施工两部分,分为一、二两个施工队组织施工。
标识标牌施工组织设计

标识标牌施工组织设计1.标识标牌种类及功能标识标牌通常有禁令标志、警告标志、指示标志和服务设施标志等。
禁令标志用于指示驾驶员禁止或限制一些行为,例如禁止左转、禁止超车等;警告标志用于提醒驾驶员可能存在的危险,例如注意弯道、注意行人等;指示标志用于引导驾驶员正确行驶,例如指示直行、右转等;服务设施标志用于提供服务信息,例如加油站、医院等。
在标识标牌施工组织设计中,需要明确各类标识标牌的种类及相应的功能。
2.标识标牌布局设计标识标牌布局设计应根据道路交通规划,结合道路的类型、通行量和交通状况等因素进行合理布局。
一般情况下,标识标牌应设置在道路两侧或中央位置,以便驾驶员能够清晰地看到并及时反应。
此外,还应根据驾驶员的视线远近设置各类标识标牌,并确保标识标牌的可见性。
3.标识标牌高度和尺寸设计标识标牌的高度和尺寸设计应符合国家和地方相关交通规范的要求。
一般来说,标识标牌的高度应使驾驶员在正常行驶时能够清晰地看到,并能够适应不同的车速和驾驶条件。
标识标牌的尺寸应能够使驾驶员迅速识别并作出正确的反应。
此外,对于行人来说,标识标牌的高度和尺寸也需要进行相应调整,以便他们能够安全地看到并遵守交通规则。
4.标识标牌材料和反光性能设计标识标牌的材料和反光性能设计应能够适应不同的气候和环境条件,并保证持久耐用。
一般来说,标识标牌的材料可以选择金属、塑料或复合材料等,具体选择要根据实际情况来确定。
在反光性能方面,标识标牌应能够在夜间或低能见度条件下反射光线,使驾驶员能够清晰地看到标识标牌,从而避免交通事故的发生。
5.标识标牌设置和施工组织标识标牌的设置和施工组织应遵循规范和规程,并按照相关程序进行。
在实际施工过程中,应根据实际情况进行测量和布置,确保标识标牌的位置、角度和高度等参数符合要求。
同时,还需要注意标识标牌与道路的相互关系,确保标识标牌的稳固性和安全性。
总之,标识标牌施工组织设计是一个复杂的系统工程,涉及到众多因素和要求。
公路交通标志、标牌、交通标线工程施工设计方案

公路交通标志、标牌、交通标线工程施工组织设计第一节、工程概述及编制依据一、工程概述**市**新区位于**主城区东南部,是**市通过**,走入**,融入** 的水上门户。
城市道路Ⅰ级。
**新区**路、**路、**路交通标志、标牌、交通标线工程,在本次设计中根据沿线环境和路线平纵线形的实际情况,按照规*化进展科学设计。
二、主要技术标准1.道路等级:城市1级支路2.计算行车速度:30公里/小时三、编制依据1."道路交通标志和标线"〔GB5768-1999〕2. "铝及铝合金板材的尺寸及偏差"〔GB/T3194-1998〕3. "公路交通标志板技术条件"〔JT/T279-2004〕4. "路面标线涂料"〔JT/T280—2004〕5. "道路交通标线质量要求和检测方法"〔GB/T16311-1996〕6. "国家道路交通标牌、标识、标志、标线设置规*及验收标准实务全书"三、主要工程数量**路全长566.261米标志、标线。
惠园路全长0.42公里标志、标线万泉河路全长487.232米标志、标线第二节主要施工方案与技术措施一、交通标志施工1、标志板a.标志板应符合"公路交通标志板技术条件"〔JT/T279-2004〕的规定。
b.标志板采用牌号为2024、T4状态的硬铝合金板,铝合金板拼接采用同批板切丝氩焊。
标志板所用铝合金板其最小厚度应不小于2mm。
c.标志板面应无裂缝或其他外表缺陷,标志板边缘应整齐、光滑,标志板的外形尺寸偏差为5mm,假设外形尺寸大于1.2m2时,其偏差为其外形尺寸的±0.5%。
标志板应平整,外表无明显皱纹、凹痕或变形,每平方米*围内的平整度公差不应大于1.0mm。
d.除尺寸大的指路标志外,所有标志应由单块铝合金板加工制成,不允许拼接。
e.考虑到大型指路标志在制造、运输、平安过程中的困难,厂家在制造过程中,应在监理工程师指示下,根据标志板面设计的具体情况采取适当分割的方法来制造,在安装时可按标志板拼接设计中规定的方法拼接。
公路标志标牌工程施工组织设计
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公路标志标牌工程施工组织设计一、项目概况公路标志、标牌工程是为了指引路面交通参与者的行驶方向、注意事项等所设置的标志和标牌设施。
本项目的施工地点位于市XX公路,路线全长约10公里。
本次施工涉及标牌的安装和标志的刷新工作。
项目工期为60天,总经费约为100万元。
1.施工组织机构本项目的施工组织机构包括项目经理、施工队长、安全员、质量员、材料员等,每个职责明确,互相协作,确保施工工作的顺利进行。
2.工期计划根据项目的总工期为60天,我们制定了详细的工期计划表,对每个工作节点进行安排,确保施工进度的合理安排。
同时,我们也考虑到可能出现的天气因素,设置了相应的备用工期,以应对不可预测的情况。
3.施工方案本项目的施工方案分为两个阶段进行,第一阶段是标牌的制作和安装,第二阶段是标志的刷新。
每个阶段都有详细的施工方案,包括施工流程、工艺要求、施工人员的分工等。
4.安全措施施工过程中,安全措施是非常重要的。
我们将安全放在首位,制定了详细的安全计划和安全措施,包括施工现场的围栏设置、施工人员的安全教育、施工道路的交通管控等。
5.质量控制为了保证工程质量,我们严格按照相关标准和规范进行施工,并设置了质量检查点,对施工过程进行监控和检测,确保施工质量符合要求。
6.材料管理为了确保施工材料的供应和管理,我们设置了专门的材料员,负责材料的采购、验收和储存等工作。
同时,我们也要求施工人员对使用的材料进行合理的使用,减少浪费。
7.环境保护在施工过程中,我们要注重环境保护,减少对周围环境的影响。
我们将建立施工现场围栏,设置施工垃圾容器,及时清理现场,防止垃圾外溢。
8.交通管控为了保证交通的通畅和施工人员的安全,我们将在施工路段设置交通管控措施,包括设置施工警示标志、疏导交通、引导行车等。
三、施工进度计划根据工期计划,我们制定了详细的施工进度计划,将工期分为不同的阶段,对每个阶段的工作进行具体的安排和计划。
同时,我们还制定了应急预案,以应对可能出现的突发情况,确保施工进度的稳定进行。
标志标线施工组织方案
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标志标线施工组织方案
一、项目概况
本项目位于XX省XX县,路线为XX公路,全长XXX公里,桩号为K0+000至KX+000。
本项目总投资2.1亿元,由XX公司负责施工。
1.立项组织方案
(1)编制路面标志标示策划、施工方案。
(2)对施工方案进行审核,并对施工材料、施工方法、安全技术、施工机械等方面的编制报告。
(3)定期组织施工现场审查,并编写施工过程中的报告。
(1)拟定标志与标示施工工艺流程图,结合项目实际情况编制施工方案。
(2)确定标志施工和标示施工的施工部位,并做好施工资料、施工材料、施工机具、施工标准的准备工作;
(3)根据施工图纸和技术标准,绘制施工施工节点图,明确施工的准备、施工时间,统筹安排施工计划;
(4)根据施工部位和现场环境,选择合适的施工机具,确定施工设备安装和拆除的时间,并记录安装和拆除过程;
(5)设置施工安全管理措施,制订施工安全规程,确保施工安全;
(6)根据设计图纸、施工技术标准和实际情况编制施工程序,开展施工验收工作;
(7)施工过程中记录施工过程,检查施工质量。
公路工程标志-标牌施工方案及质量保证措施
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公路工程标志\标牌施工方案及质量保证措施摘要:标志、标牌是为保护交通安全而设立的警示标志,怎么样能更好的保证施工质量,本文做了简要的叙述说明。
关键词:标志、标牌;施工;质量;措施公路工程标志、标牌在引导公路交通、保证交通安全等方面起到非常大的作用,本人结合多年的具体施工管理工作实践,探讨了公路工程标志、标牌施工流程、施工方法以及技术和质量保证措施,以祈与各位同行交流学习。
一、施工流程图施工放样---基础施工---标志标牌加工制作---现场安装(立柱、横梁、面板、验收)二、主要施工方法与技术措施(一).基础施工1、根据图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置。
2、按图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示大小和深度,如有扰动的开挖面,应加大开挖面,应达到设计规定要求。
3、基坑验收合格后,开始浇筑相应桩号和厚度的垫层,然后支外露部分基坑顶以下15cm模板,安放、板扎构造钢筋,绑扎定位地脚螺栓。
4、模板、钢筋经验收合格后开始浇筑混凝土,浇筑时分层捣实,且振捣均匀,基础顶部抹平,混凝土强度达到85%时拆模。
5、派专人养护6、回填土分层夯实,恢复原地貌。
(二)、标志牌立柱施工1、在标志牌立柱施工时对于设在边坡上的标志根据所在位置实际地形确定,路侧单柱标志其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm,板面内边缘距路缘石不小于25mm2、立柱及横梁根据图纸要求制作防雨帽3、在钢材镀锌前,钻孔、冲孔和焊接完成后,所有的连接件和附加件应适合标志安装要求,并符合《道路交通标志和标线》的要求。
4、基础混凝土强度达到要求后,并得到监理工程师审批后安装支撑结构。
5、钢支撑结构立柱法兰盘、箍筋及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理,螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2,其余为550g/m2。
6、立柱安装所需设备及工艺:8t吊车一台、高空作业车一台、运输车一台、对于单柱我们计划在立柱镀锌完毕后,运输车直接运到工地,用吊车安装在相应桩号位置上。
标识标牌施工组织方案
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按照本投标文件中的承诺,派遣强有力的领导班子,组建项目经理部。
并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部份劳动力组成的先遣队,迅速完成承包人驻地建设及施工暂时设施布设,及早全面展开施工。
项目经理部挂牌办公,代表公司全面履行合同。
根据本项目具体情况,结合我司施工经验,项目经理部设项目经理、技术负责人。
实行项目经理负责制,并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织、科学管理、合理安排,确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。
二、施工临建1、驻地建设完善办公、生产生活设施,施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。
2、施工用水本工程所在区域水系较发达,施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池,自附近居民用水点接入,施工现场用水采用水车供应。
3、施工用电公路沿线电资源丰富,用电与地方电力部门商议接入,并自备5kw 发机电组确保施工用电连续性,施工现场用电采用自发电。
4、通讯联络当地通信条件较完善,所有人员配备挪移电话,项目经理部配备固定电话一部,传真机一部,电脑 1 台。
三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置根据本合同段具体工程量及工期要求,拟设 1 个标志标牌专业施工队及 1 个交通安全维护巡查组,分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。
因施工工期紧,作业面广,应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。
配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等,劳动力 12 人,负责全线标志标牌更换、增加等施工。
配置交通车 1 台,人员 2 人,负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、施工准备组织及工期计划安排本工程工期 120 天,我方拟定施工准备期为 7 天,根据招标文件要求,暂预定 2022 年 01 月 01 日开工(节假日除外具体按业主要求执行),2022 年04 月 31 日前完成全部施工。
公路交通工程施工组织设计
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交通配套设施(标线、标志、交通信号灯)工程施工组织设计一、综合说明1、编制说明1。
1、本《施组》的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工.针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明.1。
2、我公司将按照业主的要求,高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务.我们将全力以赴,做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署,发挥我公司的技术、管理优势,以完整的管理组织机构,严格的岗位责任制度,扎实的工作作风,对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化,确保在合同工期内优质、高效的完成本工程.1。
3、按照业主、监理的要求,做好各方面的协调工作,调动全公司的力量,确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺.2、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求,以及合同文件的规定,即将该项目工程建设成合格质量的原则编制,具体体现在以下几个方面:2。
1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。
2.2、严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。
2.3、确保招标文件对施工组织设计的具体要求.针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施.采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备.2。
3.1、施工进度计划满足施工工期要求,并充分考虑气候、环境对施工的影响。
2.3.2、施工方案优化,工艺先进合理、措施切实可行,保证工期,保证质量,保证安全。
充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。
2。
3。
3、设置合理的项目机构,派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。
专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。
2.3。
4、施工机械设备配备齐全合理,并配有备用的设备,满足施工方案的工艺要求。
2。
3。
交通工程标志牌施工方案
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交通工程标志牌施工方案一、施工前准备工作在开始施工之前,需要完成以下准备工作:1. 现场踏勘:确定施工区域的具体情况、道路状况、周边环境等。
2. 施工方案设计:根据施工区域的实际情况,设计施工方案,确定施工标志牌的类型、数量、布局等。
3. 人员准备:确定施工人员的数量及职责分工,包括施工队长、操作工、安全员等。
4. 物资准备:准备施工所需的标志牌、支架、工具、材料等。
二、施工标志牌的布置1. 根据设计方案,确定标志牌的布置位置、方向、高度等,并进行标注。
2. 选择合适的支架,固定标志牌,确保其稳固牢固,不会因风吹或其他外力而倾倒。
3. 在标志牌周围设置警戒线或挡板,防止行人、车辆等误入施工区域。
三、施工工艺流程1. 安装支架:根据标志牌设计要求,选择合适的支架进行安装,固定在道路两侧或中央位置,并确保支架稳固牢固。
2. 安装标志牌:根据设计要求,在支架上安装标志牌,确保标志牌平整、清晰、不倾斜。
3. 检查与调整:完成标志牌的安装后,进行全面检查,确保标志牌没有倾斜、损坏等问题,必要时进行调整。
4. 完工验收:当所有标志牌安装完成后,进行施工的完工验收,确保标志牌符合施工要求,没有问题后,方可进行交付使用。
四、施工安全措施1. 管理人员:设立专门的施工管理人员,负责施工过程中的安全管理和监督。
2. 安全防护:施工现场设置安全警示标志,明确施工区域,禁止无关人员进入。
3. 作业人员:施工人员要穿着符合规定的劳动防护服,佩戴安全帽,确保施工过程中的人身安全。
4. 安全通道:施工区域周边设置明确的安全通道和紧急疏散通道,确保施工人员的安全撤5. 安全培训:对施工人员进行安全技能培训和安全教育,提高他们的安全意识和应变能力。
五、施工质量控制1. 设计要求:严格按照设计要求进行标志牌的布置和安装,确保符合国家标准和行业规范。
2. 材料检验:施工前对标志牌、支架等材料进行检验,确保质量合格,符合标准。
3. 过程控制:在施工过程中进行质量控制,对标志牌的安装和调整过程进行严格监督和检查。
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专项技术施工方案、方法与技术措施广东长宏公路工程有限公司专项技术施工方案、方法与技术措施一、工程概况本项目仅在交叉口增设149个标志牌,其余地段现状交通标志牌较为齐全,予以保留。
1.标志设计:(1)标志平面布--设具体详见“交通组织设计图”;(2)标志版面设计--各种标志版面颜色均应符合GB5768-2009规定。
2.标志结构及基础设计:(1)标志支撑设计--全路段金属结构部分采用喷砂除锈后热电镀锌防腐,外喷环氧富锌漆;(2)标志基础设计--基础采用C30商品混凝土浇灌,并用机械振实,基础应平整,以保证安装的立柱、机箱等不致倾斜,并抽样做试压。
二、主要工程项目施工方案、方法及技术措施所有标志标牌的设置,包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按招标文件、设计与相关规范执行,确保交通标识标牌的使用功能。
反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时,可采用现场施工处理的方法,但反光膜品牌等级与原膜一致,且逆反射系数和平整度应满足要求。
新增加的标志标牌基础应提前完成,且砼强度必须达到规范要求后方可进行上部立柱、标牌的安装。
1、材料要求更换标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》(GB5768)等相关规范要求。
标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。
2、新增标志标牌施工方法2.1 工艺流程施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离2.2 施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定),在曲线路段,标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
2.3 标志基础⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。
现浇砼时,大型基础砼模采用钢模拼装,小型基础可不立模板,基底承载力应满足要求。
⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定,预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。
浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
⑶浇筑好的砼基础应进行养护,安装支柱前完成基坑回填夯实。
2.4 立柱制作、安装⑴严格按设计文件要求选购材料,所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收方可加工。
⑵钢材按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。
⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。
⑷将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。
⑸将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。
⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。
⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。
⑻支柱通过法兰盘与基础连接。
清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。
悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。
2.5 标志牌制作、安装⑴严格按设计文件要求先取材料,所有材料必须附有材质证明。
标志结构、标志板加工制作必须正确,字符、图案颜色必须准确。
⑵铝板按尺寸及技术要求进行剪切,弯边用弯边机弯边,用铝铆钉进行铆接,然后将铝板洗干净并保持干燥,最后用粘膜机将底膜贴在铝板上,再按设计文件要求的字、图,将其用转移纸贴在底膜上,将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。
⑶支柱安装并校正好后,即可安装标志牌。
滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入,通过包箍把标志板固定在支柱上。
⑷标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。
⑸标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他缺陷。
3、更换标志标牌施工方法3.1 拆除损坏标志标牌用扳手和铁钳把螺丝扭松,取出损坏的交通标志标牌,必要时电焊机配合作业。
如果标志标牌悬挂较高应采用吊车、移动升降机配合作业。
取下的标志标牌统一堆放,集中运走。
3.2 安装新的标志标牌⑴把新的标牌按原来的位置(新的标志标牌按新的设计位置安装)复位,穿上螺栓并拧上螺丝,但螺丝不能拧紧,以便调校标志标牌的倾斜角度和方位角度。
⑵用水平尺调校标牌的倾斜度和方位角,要求标牌水平、视觉符合行车要求。
待标志标牌调校好后再螺丝拧紧固定。
3.3 清理现场将取下的废弃标志标牌集中用车运离,并将现场清理干净。
拆除标牌后的废弃基础应考虑安全、美观等因素加以处理,拆除出来的标牌上部结构应尽可能的加以利用。
4、重点(关键)工序的施工方案、方法及措施交通标志标牌制安中钢(铁)构件镀锌、铝合金板表面处理、反光膜的粘贴是确保施工质量的关键工序。
4.1、热浸镀锌⑴钢构件在镀锌处理前应进行除锈、酸洗等预处理,再将其浸入温度450~480℃的锌液中,浸镀数分钟后再冷却存放。
⑵立柱、横梁、法兰盘的镀锌量一般为600g/m2,其他紧固件镀锌量一般为350g/m2。
⑶镀锌构件镀锌完成后表面应均匀完成、颜色一致,表面光滑,不允许有流挂、滴瘤或多余结块。
镀件表面无渗漏、露铁等缺陷,有螺纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或作离心分离。
⑷镀锌件的锌层均匀,试样经硫酸铜溶液浸蚀规定次数后应无金属铜的红色沉积物。
⑸镀锌层应与基底金属结合牢固,经锤击或缠绕试验,锌层不剥离、不凸起,不得开裂或起层到用裸手指能擦掉的程度。
⑹镀锌件经耐盐雾试验后,基体钢材不应出现腐蚀现象。
4.2、铝合金板的表面处理标志牌的铝合金面板在切割及拼接完成后应进行表面处理:⑴碱性脱脂:将铝材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗,然后用清水彻底冲洗干净,最后用暖风吹干或红外线烘干。
⑵手洗脱脂:如板材过大,无法完全浸入酸或碱性溶液中,则用白洁布在铝板上打磨,用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂,并用6%~8%的磷酸清洗,最后用清水洗净并干燥铝板。
⑶铝板清洗完毕应检查表面是否有残留污迹,检查合格且干燥后应注意不得用手直接触摸铝板贴膜层亦不得再次污染。
4.3、贴反光膜在贴膜前,待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间预置过夜,且操作车间温度不得低于18℃,车间内应干燥,无尘土、相对湿度在20%~50%范围内。
⑴反光材料切割:根据数量、形状、大小及精度要求确定切割方法,大面积的反光膜应采用专业切割机来进行切割。
反光字符一般采用电脑刻绘,字体符合设计与规范要求。
⑵粘贴反光膜及底模时均应保证标志底板干燥,一般超过30*30cm规格的膜应采用贴膜机贴膜,底模必须采用贴膜机粘贴。
⑶热敏型反光膜:应采用真空热敏贴膜机操作,先用手动滚压机将热敏型底色膜贴上,用真空热敏压贴机加热1分钟,将标志去除冷却。
再贴热敏文字图案,并及时用滚筒压平出去气泡。
用覆盖纸把标志盖着,然后抽真空约1分钟,开动机器做整个加热过程,并控制好压贴机的温度。
⑷标志小于30*30的字符膜可采用手工贴膜作业,施工时应将膜正确定位在标志板上,反光膜背纸朝平行于反光膜方向接起3~5cm,用手指按压背胶暴露端,使之紧紧粘贴在标志板上。
再用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回压贴道底材表面上,最后将所有边缘处压实一遍。
5、质量保证措施⑴所有标志标牌所用材料(包括反光膜)应符合设计及规范技术要求。
⑵标志加工应按设计尺寸严格控制,并严格按《指南》的加工程序和规定施工。
⑶标志标牌及反光膜的加工制作均采用车间化作业。
⑷反光膜粘贴完后应满足逆反射系数和平整度要求,并采用相关仪器检测合格方可进入现场安装。
6、施工质量标准⑴交通标志标牌的尺寸和质量符合要求。
⑵交通标志标牌安装位置准确,角度符合要求,且安装牢固。
⑶标志标牌应清晰、反光效果明显。
工期保证体系及保证措施一、工期目标本工程计划工期为40天:预计2015年1月1日开工,2015年2月10日前完成全部施工任务,并力争提前。
二、保证体系见图3-1“工期保证体系框图”三、保证措施1、组织保证措施建立强有力的项目管理班子,严格管理,科学施工,在人力、物力、财力、技术上充分保证各职能部门积极配合,全力服务,于工程及各项资源投入实行动态管理,确保工程按计划进行。
施工应做到各工种及作业队统一指挥,协调一致,建立严格的工期目标责任制度,责任到人。
2、施工准备保证措施2.1、加强与业主、政府职能部门及监理单位的联系与协调,及时安排进场事宜。
2.2、合同签订后,队伍立即进场,进行临时设施的建设,同时周转材料、施工机械及部分施工材料等也在计划开工日前全部组织进场,以确保工程按期开工。
2.3、及时进行施工技术准备工作,砼配合比设计、浆液配合比设计等工作应超前进行,同时根据施工组织设计的要求及时编制详细的施工作业方案并对施工班组进行技术交底。
3、技术措施3.1、编制合理、科学、可行的实施性施工组织设计,制定周密详细的施工计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证,并制定切实可靠、行之有效的措施,缩短作业时间。
3.2、安全、质量是保证工期的前提,施工生产过程中,要严抓安全质量管理工作,全面落实安全质量管理制度。
3.3、各种机械设备、机具仪表要经常进行检测,保证其良好状态。
图3-1 工期保证体系框图3.4、对生产要素认真进行优化组合,实行动态管理。
灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排。
3.5、严格施工计划管理,制定总体、旬、日作业计划,并逐日检查落实,对滞后的施工形象进度,分析原因,抓紧改进落实,限期赶上。
3.6、保障物资供应,组织好各种原材料的采购、运输和贮备工作,满足施工需要。
3.7、组织开展劳动竞赛,充分调动职工的积极性,做到工人保工班每日进度,班组保队旬安排,队保经理部月计划,经理部保甲方的计划按期完成。
3.8、安排好季节性及节假日施工,避免和减少季节气候及节假日对施工进度的影响。
3.9、密切搞好与业主、监理的配合关系,加强与地方各级政府及有关部门的联系和配合,为顺利施工、确保工期创造有利条件。
4、资金保证措施为保证本项目资金专款专用,保证项目资金满足生产需要,本项目资金不得外调。
工程质量管理体系及保证措施一、质量目标保证本工程达到国家现行的工程质量验收标准,分项工程一次性验收合格率100%,确保优良,争创精品。
二、管理体系图4-1 质量管理体系框图质量管理体思想保证组织保证技术保证施工保证提高质量意贯彻ISO9000系列质量标准,推行全面质量管理TQC教育项目经理部质量管理各项工作制度和标准创优规划创优规划经济责任制检查创制定创明确创质量第一为用户服下道工序是制定教育计项目队质量小岗前技术培熟悉图纸掌握技术交底质量计划测量复核应用新技术工接受业主和监理定期不定期质量进行自检互检交充分利用现代化检测手段,加强优质优价完善计量支付制定奖罚措施签订包保责任检查落实质量工质量QC小组技术岗质量奖优罚劣经济兑现制度保证总结表彰先改进工作质提高工作技质量评定实现质量目质量信息反质量总目标:保证本工程达到国家现行的工程质量验收标准,分项工程三、保证措施1、强化全面质量管理意识对工程质量要高起点,严要求,全体职工牢固树立起“百年大计,质量第一”的观念。